基于公共云平台部署的省级视频云系统方案.docx

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基于公共云平台部署的省级视频云系统方案

基于公共云平台部署的省级视频云系统方案

摘要：

通过对国内省级视频云平台建设现状进行分析，论证主流视频上云的技术路线，提出省级视频云系统建设方案。

该系统依托公共云平台提供的资源服务，实现省级高速公路视频资源在云平台的汇聚与分发，为打造“可视化、可观测、可控制、可服务”的高速公路智能运行监测体系提供有效保障。

随着交通信息化的发展，我国已由“交通大国”迈向“交通强国”，社会公众对出行服务的期望值也越来越高。

视频监控是帮助社会公众及时了解路况的有效方式，尤其是基于移动端的视频监控，由于具有灵活性和便捷性，因此在公众出行等应用中发挥着重要作用。

2019年11月，交通运输部下发《全国高速公路视频联网监测工作实施方案》和《全国高速公路视频云联网技术要求》（交办公路函〔2019〕1659号），要求更好地满足人民群众出行需求，开展全国高速公路视频联网监测工作，实现全国高速公路视频资源接入及实时在线调取，各省负责建设本省视频云平台建设，以满足省级高速公路视频资源100%汇聚和分发，与部视频云平台实现无缝衔接。

本文对国内省级视频云平台建设现状进行分析，对主流的两种视频上云技术路线进行对比，在此基础上提出基于公共云平台部署的省级视频云平台建设方案。

一

国内省级视频云平台建设现状

目前江苏省和广东省已开展省级视频云平台的建设，并取得了一定成果。

（一）江苏省视频云平台建设现状江苏是全国范围内最早将高速公路视频迁移至云端并向公众开放的省份，其开发建设的“苏交控视频联网平台”（以下简称“平台”）于2017年5月上线运行，先期接入G2京沪高速江苏段视频，后期各路段逐步实现上云接入，现已接入全省高速公路和部分干线公路视频资源。

平台通过互联网安全隧道汇聚接入全省上云的视频资源，在云端进行视频汇聚与分发，向路段管理用户提供1M视频图像，为决策分析提供了有力的技术支撑；同时向社会公众提供32K低码流视频，方便公众实时掌握道路交通状况，保障社会公众便捷出行。

平台技术架构及应用情况可以从五个方面进行介绍。

第一，平台充分采用公共云计算技术，采用IaaS层—PaaS层—SaaS层的架构，提供摄像机设备的接入和管理、统一认证和单点登录、视频分发、设备的监控报警和统计等功能。

第二，平台利用公共云的对象存储技术（OSS），每分钟对四千多路摄像机视频进行截图，可实现随时、随地访问及下载，为基于AI的视频质量分析提供了样本基础。

第三，平台云数据库使用一主多备的MySQL数据库，自动存储备份相关数据，实现读写分离。

第四，实现与江苏省交通运输厅的“江苏省公路水路安全畅通和应急前置系统”对接，实现实时视频传输和摄像机运行状态反馈，实现了公共云平台和交通专网内业务系统的联网和交互。

第五，开展云端小码流智能分析应用，现已针对云端汇聚的32K视频开展交通拥堵、异常停车等事件分析应用。

（二）广东省视频云平台建设现状广东省视频云平台已于2019年11月上线。

该平台采用公共云的架构，并对各路段沿线的视频资源进行汇聚接入，平台利用负载均衡、CDN分发技术达到十万级并发视频流的能力，能够满足社会公众的高并发视频秒级调看需求，同时向部级云平台开发视频播放地址，实现与平台的无缝联网对接，保障部级云平台能够同时获得全部摄像机的视频流数据[1]。

现阶段云平台已建成的功能主要分为高速公路管理和公众出行服务两大模块，其中高速公路管理模块主要是高速公路管理单位使用，包括路产数据采集与管理、实时视频查看、视频智能运维、云台控制、图像管理、上云视频发布管理等功能；公众出行服务模块主要针对出行公众提供，主要依托高速公路公众号，采用GIS图层的方式为社会公众提供基于互联网地图的视频调看和实时事件的高亮显示等信息服务。