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模板高支撑施工方案

一、编制依据

《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社;

《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中国建筑工业出版社;

《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001中国建筑工业出版社;

《钢结构设计规范》GB50017-2003中国建筑工业出版社;

《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》DGJ/T08-016-2004

《施工安全设施计算软件》

本工程设计图纸

二、工程概况

国药控股河南物流中心工程位于郑州市航海东路与107辅道交叉口。

本工程总用地面积25869.64m2。

本工程包含物流配送中心和附属用房两个部分。

物流配送中心分4个区,A区、B区为一层钢结构,C区为两层钢筋混凝土框架结构,D区为二层(局部三层)钢筋混凝土框架结构;附属用房为六层框架混凝土结构,建筑总高度27.25米。

本工程基础为独立基础,混凝土强度等级为C30。

配送中心C区一层层高为6.25米,C区二层为4.8米;配送中心D区一层层高为6.25米,D区二层为5.6米,D区局部三层为6米;附属用房一层层高4.15m,二至五层3.8m,六层4.25米;框架梁板柱混凝土为C30(D区混凝土为C40)。

三、模板的安装

1.说明

本工程模板高支撑架施工方案仅针对模板支撑系统超过4米高度。

属于高支模的部位是配送中心C区1-2层,D区1-2层(局部3层),附属用房1层、6层。

正式施工时如有调整,项目部及时上报方案变更,由公司有关部门审批后再交现场甲方、监理审核,获批后付之实施。

地基处理为本高支撑架系统的关键点,本工程是在基础回填土上搭设钢管立柱。

在基础回填土上需要考虑地基承载力的问题,基础回填土夯实系数必须达到0.94。

在搭设高支撑模板系统前应对搭设钢管排架人员和木工班进行安全技术交底,使作业人员明确高支撑的各种要求;排架操作人员应戴好安全带。

在排架的立管顶部模板平台系统的钢管,为受力的需要均按规定设置双扣件。

立杆之间的竖向搭设必须一根隔一根错位搭接,搭建长度保证2米左右。

高支架部位的排架钢管与左右楼层的钢管排架必须有效拉结,保证该排架系统的稳定。

在施工中项目部应由项目质量员对模板支撑系统按照方案实施检查、监控,对不符合要求部位立即予以返工,杜绝违规、违章现象。

该模板支设完毕应由公司安质部人员进行检查,符合要求后方能浇灌混凝土。

2.材料的选择

排架搭设材料必须采用48×3.5普通脚手管和标准扣件搭设,钢管无裂缝、压扁和严重锈蚀现象,扣件无裂缝、滑丝、机械性能良好。

3.搭设方案及参数

3.1梁的搭设方案及参数

立杆梁跨度方向间距La(m):

0.80;

立杆上端伸出至模板支撑点长度a(m):

0.10;

立杆步距h(m):

1.0(大于500mm的梁步距为0.8m);

梁支撑架搭设高度H(m):

6.25;梁两侧立柱间距(m):

0.60;

承重架支设:

1根承重立杆,方木支撑垂直梁截面;

板底承重立杆横向间距或排距Lb(m):

0.80;

采用的钢管类型为Φ48×3.5;

扣件连接方式:

双扣件,考虑扣件质量及保养情况,取扣件抗滑承载力折减系数:

0.80;

3.2其他梁的搭设方案及参数详见下表:

梁号

参数

250*400

250*700

250*600

400*1100

250*300

300*800

300*700

1

立杆梁跨度方向间距

1.0

0.80

0.80

0.80

1.0

0.80

0.80

2

立杆步距

1.20

1.00

1.20

1.00

1.20

1.00

1.00

3

梁支撑架搭设高度

5.85

5.55

5.65

5.15

5.95

5.45

5.55

4

梁两侧立柱间距

0.60

0.60

0.60

0.60

0.60

0.60

0.60

5

承重架支设

1根

1根

1根

1根

1根

1根

1根

6

板底承重立杆横向间距或排距

0.80

0.80

0.80

0.80

0.80

0.80

0.80

3.3板的搭设方案及参数

1.模板支架参数

横向间距或排距(m):

1.0;纵距(m):

1.00;步距(m):

1.20;

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):

0.10;模板支架搭设高度(m):

6.25;

采用的钢管(mm):

Φ48×3.5;

扣件连接方式:

双扣件,考虑扣件的保养情况,扣件抗滑承载力系数:

0.80;

板底支撑连接方式:

方木支撑;

模板单跨起拱高度:

本工程为大跨度混凝土,起拱高度控制在1/1000--3/1000左右。

2.荷载参数

模板与木板自重(kN/m2):

0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):

25.000;

施工均布荷载标准值(kN/m2):

2.500;

整体楼层结构模板

安装独立梁模板应设操作平层或搭设脚手架,严禁操作人员在独立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。

楼上下层模板的支柱,应安装在同一垂直中心线上,在已拆模板的楼面上支模时,必须验算该楼层结构的负荷能力。

模板的支柱间距,横纵向应按模板设计计算书进行布置。

模板的主柱应选用整料,若不能满足要求时,支柱的接头不宜超过2个(包括2个),对接的支撑要用三面固定。

在砼楼面上支模前,支柱下端就垫木板,并加设一对木楔用铁钉钉牢固。

模板构造和施工要求

3.3.1构造要求:

1、排架立杆必须设置纵横向扫地杆;

2、除最顶层可采用搭接,立杆接长必须采用对接扣件,并错位对接;

3、满堂模板支架四边与中间每隔4排立杆应设一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置;

4、两端与中间每隔4排立杆,从顶向下每隔两步设置水平剪刀撑,剪刀撑成45°~60°角设置,沿支架四周外立面应满设剪刀撑,剪刀撑角度为45°时,剪刀撑跨越立杆根数为7根,60°时剪刀撑跨越立杆根数为6根。

5、每道剪刀撑宽度不小于4跨,且不应小于6m;

梁板模板高支撑架采用单立杆,立杆之间必须按步距满设双向水平杆,确保两方向足够的设计刚度;

6、在任何情况下,高支撑架的顶部与底部(扫地杆的设置层)必须设水平加强层;

7、顶部支撑点位于顶层横杆时,应靠近立杆,且不宜大于200mm;

8、现浇楼板采用18厚胶合板支模时,支模排挡采用50×100方木,间距不得大于300mm。

3.3.2搭设要求:

1、先搭设梁部立杆,后搭设平板立杆;

2、紧固件均需备齐,所有紧固件必须扣紧,不得有松动,梁承重架横杆下须加双轧;

3、确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在40~65N.m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的;

4、严格按照设计尺寸搭设,立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置;

5、确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于JGJ130-2001规范的规定。

3.3.3施工使用的要求

1、精心设计混凝土浇筑方案,确保模板支架施工过程中均衡受载,不要使楼板出现集中荷载,即施工时注意楼板上堆高不要超过混凝土面高度300mm以上,接近这一高度时应停止泵送,或将泵管头子转向;

2、严格控制实际施工荷载不超过设计荷载,钢筋、模板、木方等材料不能在支架上方堆积;

3、浇筑前做好对看模人员的交底,浇筑过程中,派专人检查支架和支承情况,发现下沉、松动和变形情况马上报告,立即采取加固措施,以确保安全。

4.模板早拆体系

本工程为因场地较大,一次性投入较多,计划采用板模、梁侧面早拆除系统施工。

具体施工工艺如下:

搭设梁独立支撑体系(剪刀撑)→搭设梁底模→搭设板支撑体系固定到梁支撑体系上→搭设剪刀撑→铺设梁侧模、楼面模板→检查验收→钢筋绑扎混凝土浇筑→混凝土实验强度达到75%拆除梁侧模、板模及支撑系统→实验强度达到100%拆除梁底模及支撑。

控制点

●梁支模体系单独支撑,纵横剪刀撑先与板模搭设;

●梁底模支撑的间距;

●对拉螺栓的间距;

●扫地杆的搭设;

●板模支撑系统的搭设,纵横间距、步距的控制、扫地杆剪刀撑的搭设;

●板模支撑与梁模支撑体系的搭接固定;

●拆除板模时底模支撑的保护;

●大跨度混凝土强度的控制。

5.支撑体系质量要求与标准

●模板、钢管支撑系统应具有足够的强度及刚度、稳定性和易拆除性,立杆底部必须设长垫块,确保立杆有足够的支撑面积,加强承重架的安全系数。

●模板的下口缝、接口缝、转角缝、拼缝应严实密缝,以免跑浆、漏浆。

●支模质量必须严格要求,如果发现有超出下列情况,必须做好更改或重新支模。

墙、柱位移离轴线小于3mm,标高误差上下累计小于5mm。

墙、梁截面尺寸在±2mm,对预留孔、预留洞都必须正确无误。

●脱模剂必须在模板入位前涂刷。

●支模完毕后必须做好尺寸复核和自检工作。

●模板拆除必须经得现场项目部同意,方可拆模。

拆模不得用大锤砸打模板。

拆除物分类整齐合理堆放。

对带钉子的模板、木料应及时清除或几种堆放。

四、模板的拆除

模板拆除时,砼的强度必须达到一定的要求,必须经过计算(多留砼试块,拆模前砼试块经试压)确认其强度能够拆模,同时在一层施工时,车库的满堂架支撑体系,决不能拆除,必须在上层施工后方可拆除此部位架体。

1、拆模的顺序和方法,应按照模板支撑设计书的规定进行,或采取先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板的方法,严格遵守从上而下的原则进行拆除。

2、现浇楼板模板拆除

(1)顶板模拆除参考每层每段顶板砼同条件抗压强度试验报告,并应符合设计要求,才能进行拆模。

拆顶板模板时从房间一端开始,防止坠落人或物造成质量事故。

(2)拆除模板时,要站在安全的地方。

(3)拆除模板时,严禁用撬棍或铁锤乱砸,对拆下的大块胶合板要有人接应拿稳,应妥善传递放至地面,严禁抛掷。

(4)拆下的支架,模板应及时拨钉,按规格堆放整齐,工程完成(模板工程)应传递降落(严禁模料从高处抛掷),到指定地点堆放,并安排车运到项目部仓库存放。

(5)拆除跨度较大的梁下支柱时,应先从跨中开始,分别向两端拆除。

(6)对活动部件必须一次拆除,拆完后方可停歇,如中途停止,必须将动部分固定牢靠,以免发生事故。

(7)水平拉撑,应道先拆除上拉撑,最后拆除后一道水平拉撑。

3、楼板模板支柱的拆除,当上层楼正灌筑砼时,下层楼板的支柱不得拆除,待砼浇筑完毕7天后进行拆除下层楼板支柱(且砼强度必须达到设计要求)。

4、顶板模拆除时注意保护顶板模板,不能硬橇模板接缝处,以防损坏多层板。

拆除的多层板、龙骨及脚手架要堆放整齐,并注意不要集中堆料。

拆掉的钉子要回收再利用,在作业面清理干净,以防扎脚伤人。

5、拆除完的模板严禁堆放在外脚手架上。

五、模板工程的安全技术措施

1.模板施工前的安全技术交底

(1)施工前,应逐级进行安全技术交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实不得进行搭、拆施工。

(2)模板安装操作人员应严格按模板工程设行的材质、施工方案和工序进行施工,模板没有固定前不得进行下道工序施工。

(3)模板工程作业高度要根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护,要有可靠安全的操作架子,4m以上周围应设安全网和防护栏杆。

(4)排架搭拆必须由经安全教育持上岗证的架子工承担,凡有高血压、心脏病者不得操作。

(5)操作工人作业时必须戴安全帽、保险带,穿防滑鞋。

(6)操作人员不许攀模板,不许在墙壁顶、独立粱及其他狭窄而无防护栏的模面上行走。

(7)高处作业架子上、平台上一般不宜堆放模板。

工人所用工具、模板零件应放在工具袋内,以免坠落伤人。

(8)应设专人对排架进行时常检查,发现问题及时处理、纠正、避免大的事故的发生。

(9)搭拆现场以及使用阶段必须设专人看管,严禁非施工人员进入作业区域内。

(10)严禁将拆卸下来的材料和杆部件向地面抛掷。

已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,并堆码整齐,保持现场文明。

(11)木模板应远离火源堆放,木工加工区内应有足够的灭火设备,并严禁有明火。

(12)严格执行安全生产六大纪律及《建筑施工高处作业安全技术措施》。

2.拆模的安全技术要求

(1)模板拆除时,混凝土强度必须达到《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。

侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。

(2)在拆模过程中。

如发现实际结构混凝土强度并未达到要求,应暂停拆模,经妥当处理,实际强度达到要求后,方可继续拆除。

(3)拆模时由专人指挥和切实可靠的安全措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员进入作业区。

(4)拆模的顺序和方法应根据现行的规定进行,如果模板设计无规定时,应严格遵守从上而下的原则,先拆除非承重模板,后拆承重模板。

(5)拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几个人同时拆模应注意相互间的安全距离;禁止抛掷模板。

(6)拆模时严禁猛撬硬砸或大面积撬落或拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。

拆下的模板应及时运送到指定的地点集中堆放或清理归垛。

六、应注意的质量问题和处理方法

1、模板安装前,应熟悉设计图纸和构造大样图、放线图。

2、合理地选择模板安装顺序,一般情况下模板自下而上地安装,在安装过程中,可设临时支撑稳住模板,待安装完毕且校正无误后才固定。

3、模板安装应与钢筋绑扎、水电安装等工种密切配合。

4、模板在安装过程中应多检查,注意垂直度、标高及各部分的截面尺寸。

模板接缝应紧密,缝隙大的要堵严。

5、浇筑混凝土时,要注意观察模板受荷后的情况,发现位移、鼓胀、漏浆、支撑松动等现象,应及时采取有效措施予以处理。

七、模板设计方案

以D区一层高支撑架为例计算,其他单体部位参照此计算书实施。

7.1120mm楼板模板扣件钢管高支撑架计算书

高支撑架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)等规范编制。

因本工程梁支架高度大于4米,根据有关文献建议,如果仅按规范计算,架体安全性仍不能得到完全保证。

为此计算中还参考了《施工技术》2002(3):

《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》中的部分内容。

7.1.1参数信息:

1.模板支架参数

横向间距或排距(m):

1.00;纵距(m):

1.00;步距(m):

1.20;

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):

0.10;模板支架搭设高度(m):

6.25;

采用的钢管(mm):

Φ48×3.5;

扣件连接方式:

双扣件,考虑扣件的保养情况,扣件抗滑承载力系数:

0.80;

板底支撑连接方式:

方木支撑;

2.荷载参数

模板与木板自重(kN/m2):

0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):

30.000;

施工均布荷载标准值(kN/m2):

2.500;

3.材料参数

面板采用胶合面板,厚度为18mm。

面板弹性模量E(N/mm2):

9500;面板抗弯强度设计值(N/mm2):

13;

板底支撑采用方木;

木方弹性模量E(N/mm2):

9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):

13.000;

木方抗剪强度设计值(N/mm2):

1.400;木方的间隔距离(mm):

250.000;

木方的截面宽度(mm):

50.00;木方的截面高度(mm):

100.00;

托梁材料为:

钢管(双钢管):

Φ48×3.5;

4.楼板参数

钢筋级别:

三级钢HRB400(20MnSiV,20MnSiNb,20MnTi);楼板混凝土强度等级:

C40;

每层标准施工天数:

8;每平米楼板截面的钢筋面积(mm2):

360.000;

楼板的计算宽度(m):

4.00;楼板的计算厚度(mm):

120.00;

楼板的计算长度(m):

4.50;施工平均温度(℃):

15.000;

图2楼板支撑架荷载计算单元

7.1.2模板面板计算:

面板为受弯构件,需要验算其抗弯强度和刚度,取单位宽度1m的面板作为计算单元

面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=100×1.82/6=54cm3;

I=100×1.83/12=48.6cm4;

模板面板的按照三跨连续梁计算。

面板计算简图

1、荷载计算

(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m):

q1=30×0.12×1+0.35×1=3.95kN/m;

(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN):

q2=2.5×1=2.5kN/m;

2、强度计算

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:

其中:

q=1.2×3.95+1.4×2.5=8.24kN/m

最大弯矩M=0.1×8.24×0.252=0.052kN·m;

面板最大应力计算值σ=51500/54000=0.954N/mm2;

面板的抗弯强度设计值[f]=13N/mm2;

面板的最大应力计算值为0.954N/mm2小于面板的抗弯强度设计值13N/mm2,满足要求!

3、挠度计算

挠度计算公式为

其中q=3.95kN/m

面板最大挠度计算值v=0.677×3.95×2504/(100×9500×4166666.667)=0.003mm;

面板最大允许挠度[V]=250/250=1mm;

面板的最大挠度计算值0.003mm小于面板的最大允许挠度1mm,满足要求!

7.1.3模板支撑方木的计算:

方木按照简支梁计算,其惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=5×10×10/6=83.33cm3;

I=5×10×10×10/12=416.67cm4;

方木楞计算简图

1.荷载的计算:

(1)钢筋混凝土板自重(kN/m):

q1=30×0.25×0.12=0.9kN/m;

(2)模板的自重线荷载(kN/m):

q2=0.35×0.25=0.088kN/m;

(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN):

p1=(2.5+2)×1×0.25=1.125kN;

2.方木抗弯强度验算:

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:

均布荷载q=1.2×(0.9+0.088)=1.185kN/m;

集中荷载p=1.4×1.125=1.575kN;

最大弯距M=Pl/4+ql2/8=1.575×1/4+1.185×12/8=0.542kN.m;

最大支座力N=P/2+ql/2=1.575/2+1.185×1/2=1.38kN;

方木的最大应力值σ=M/w=0.542×106/83.333×103=6.502N/mm2;

方木抗弯强度设计值[f]=13.0N/mm2;

方木的最大应力计算值为6.502N/mm2小于方木的抗弯强度设计值13.0N/mm2,满足要求!

3.方木抗剪验算:

最大剪力的计算公式如下:

Q=ql/2+P/2

截面抗剪强度必须满足:

T=3Q/2bh<[T]

其中最大剪力:

V=1×1.185/2+1.575/2=1.38kN;

方木受剪应力计算值T=3×1380/(2×50×100)=0.414N/mm2;

方木抗剪强度设计值[T]=1.4N/mm2;

方木受剪应力计算值为0.414N/mm2小于方木的抗剪强度设计值1.4N/mm2,满足要求!

4.方木挠度验算:

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和,计算公式如下:

均布荷载q=q1+q2=0.9+0.088=0.988kN/m;

集中荷载p=1.125kN;

方木最大挠度计算值V=5×0.988×10004/(384×9500×4166666.67)+1125×10003/(48×9500×4166666.67)=0.917mm;

方木最大允许挠度值[V]=1000/250=4mm;

方木的最大挠度计算值0.917mm小于方木的最大允许挠度值4mm,满足要求!

7.1.4托梁材料计算:

托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

托梁采用:

钢管(双钢管):

Φ48×3.5;

W=10.16cm3;

I=24.38cm4;

托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=1.185×1+1.575=2.76kN;

托梁计算简图

托梁计算弯矩图(kN.m)

托梁计算变形图(mm)

托梁计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=1.035kN.m;

最大变形Vmax=1.453mm;

最大支座力Qmax=12.075kN;

托梁最大应力σ=1.035×106/10160=101.886N/mm2;

托梁抗压强度设计值[f]=205N/mm2;

托梁的计算最大应力计算值101.886N/mm2小于托梁的抗压强度设计值205N/mm2,满足要求!

托梁的最大挠度为1.453mm小于1000/150与10mm,满足要求!

7.1.5模板支架立杆荷载标准值(轴力):

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

1.静荷载标准值包括以下内容:

(1)脚手架的自重(kN):

NG1=0.158×6.9=1.091kN;

钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A。

(2)模板的自重(kN):

NG2=0.35×1×1=0.35kN;

(3)钢筋混凝土楼板自重(kN):

NG3=30×0.12×1×1=3.6kN;

经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=5.041kN;

2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。

经计算得到,活荷载标准值NQ=(2.5+2)×1×1=4.5kN;

3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算

N=1.2NG+1.4NQ=12.349kN;

7.1.6立杆的稳定性计算:

立杆的稳定性计算公式:

其中N----立杆的轴心压力设计值(kN):

N=12.349kN;

φ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i查表得到;

i----计算立杆的截面回转半径(cm):

i=1.58cm;

A----立杆净截面面积(cm2):

A=4.89cm2;

W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):

W=5.08cm3;

σ--------钢管立杆最大应力计算值(N/mm2);

[f]----钢管立杆抗压强度设计值:

[f]=205N/mm2;

L0----计算长度(m);

如果完全参照《扣件式规范》,按下式计算

l0=h+2a

k1----计算长度附加系数,取值为1.155;

u----计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3;u=1.7;

a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a=0

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