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论文电子商务物流模式选择研究

 

XX

毕业论文(设计)

题目:

电子商务物流模式选择研究

学院:

XX学院

专业:

物流管理

班级:

高职XX班

学号:

XX

学生姓名:

XX

指导老师:

XX

完成日期:

20XX年X月X日

 

内容摘要

作为一种崭新的商务运作方式,电子商务将为全世界提供一种全新的有别于传统贸易的商业交易方法,并且为经济增长提供巨大的动力,推动世界经济的发展。

我国电子商务具有广阔的发展空间和巨大的市场潜力,但从电子商务的发展现状来看,电子商务的诸多环节诸如网上交易、信息安全、线上支付、政策法规、物流配送、网络技术等不同程度上存在瓶颈。

通过研究分析,本文得出在进行物流模式的综合选择之前,应从我国的基本国情和物流的发展现状出发,不仅要发展规模化的第三方物流模式,还要使企业自营,物流联盟等多种模式共同发展,使企业经济效益最大化,最终实现企业物流一体化的目标。

关键词:

电子商务,物流,物流联盟,物流模式

 

前言………………………………………………………………………9

一、绪论…………………………………………………………………10

(一)问题的发现………………………………………………………10

(二)研究的意义………………………………………………………11

(三)研究的主要内容及方法…………………………………………12

二、电子商务与物流相关理论概述……………………………………12

(一)电子商务的概念的产生与发展…………………………………12

(二)物流的概念的产生与发展………………………………………14(三)电子商务环境下的物流的特点…………………………………15

(四)电子商务与物流的关系…………………………………………16

三、电子商务物流发展现状……………………………………………19

(一)国外电子商务物流发展现状……………………………………19

(二)我国物流发展现状………………………………………………20

四、电子商务物流模式分析……………………………………………25

(一)企业自营物流模式………………………………………………25

(二)物流联盟模式……………………………………………………27

(三)物流联盟模式成功案例…………………………………………28

(四)物流模式的综合评价……………………………………………30

五、电子商务物流模式发展基础与改进………………………………31

(一)电子商务物流方案重点考虑因素………………………………31

(二)电子商务物流的流程……………………………………………33

(三)电子商务物流服务………………………………………………33

(四)我国电子商务环境下物流模式的选择…………………………34

(五)改进的建议………………………………………………………35

结论……………………………………………………………………36

参考文献…………………………………………………………………

 

前言

电子商务在美国出现之初,就有强大的现代化物流作为支持。

作为发展中国家的中国,物流业起步晚、水平低,在进行电子商务贸易时,并没有相对成熟的现代化物流配送做其后盾,所以,一定要注意配备相应的支持技术、现代化的物流模式。

我国必须要建立先进的现代物流模式,否则电子商务活动难以推广。

电子商务环境下我国企业应该选择何种物流模式,或者说以怎样的方式将各种物流模式融合才能不断适应经济发展的需要,在激烈的市场竞争中保持竞争优势和强劲的发展势头,是每一个企业都需要认真解决的问题。

本文对电子商务物流的概念、电子商务与物流之间的关系、电子商务物流模式优缺点及选择的原则进行了比较深入的分析,并对阿里巴巴公司物流模式应用进行实例分析。

 

电子商务物流模式选择研究

一、绪论

(一)问题的发现

1.电子商务对物流发展的要求

电子商务作为21世纪发展起来的一种新型商务贸易形式,依靠其背后强大的信息技术和计算机相关知识的迅速发展,其对经济发展的影响已经日益凸显,起着举足轻重的作用。

物流作为一种先进的组织方式和管理技术,是企业降低生产经营成本,提高产品竞争力的重要手段。

没有合理、高效、畅通的物流系统做支撑,电子商务的发展就必然受到限制。

但是我们也要看到,电子商务在中国几年时间就已经发展十分迅速,这说明了中国市场对电商的发展有先天的优势,作为电商的重要组成部分,物流业对现代企业的长远发展有重大影响。

虽然和西方发达国家相比,我国的现代物流业发展相对滞后,但市场空间巨大,中国企业的管理层已经意识到发展物流业的重要性和电子商务环境下物流“瓶颈”对企业的巨大影响。

电子商务的发展和物流的发展并不是各自独立的两个问题,相互之间有着密不可分的联系。

都说电子商务将成为企业决胜未来市场的重要工具,但如果没有现代物流体系作为电子商务的支点,恐怕电子商务什么事也干不了。

因此,在理论和实践研究中,应该综合研究电商和物流这两个专业领域,尤其是对于电子商务环境下物流模式的研究,以便提出一个电子商务环境下物流模式的全面解决方案。

2.加入WTO对我国物流业带来影响和冲击

加入WTO则要求我国必须要降低产品成本,缩短时空距离,提升服务水平,而相关的货物、服务、投资、产权都与物流有关,因此我国物流相关企业必须在平等公正、自由开放、透明互惠的基础上进行深入的合作。

第一、要促进产业结构调整和物流制度改革,加入WTO后我国要借鉴发达国家的管理办法和竞争规则以实现革命性的飞跃;第二、借鉴改革开放的经验,任何一个行业想要越早越快的繁荣,必须越早开放,引进国外先进技术、管理方法;第三、加入WTO更有利于我国物流业走向世界,我国的批发零售、货代、信息等行业己经走出国门,主动参与竞争了。

加入WTO后,在国际服务贸易市场的激烈竞争中发展壮大。

另一方面,加入WTO也会对我国的物流业带来巨大冲击,主要体现再如下几个方面:

第一、WTO贸易原则主要有透明开放、公平竞争、非歧视三原则,我国受制于旧体制的利益影响,在外贸、内贸、供销三大流通体制必须创新才有出路;第二、企业法律制度受到冲击,WTO的现有规则对我国现行企业法律制度提出了改进的要求,而企业法律制度国际化后,将有利于各类企业公平竞争;第三、资本雄厚、技术先进的外国公司和跨国公司冲击国内市场,将是一个痛苦的适应过程,中国物流企业只有抓紧这短暂的过渡期,加快调整,才能增强实力,适应新的竞争要求;第四、对政府法制建设的冲击,高质量的政府服务包括科学的决策规划,依法行政,为企业提供及时而周到的服务,尽量少的管制可以不增加企业负担;还有诸如对信息技术和信息制度的挑战、对科研教育制度得冲击等。

3.我国物流研究的不足

不论是我国经济发展的客观要求出发,还是从同国外先进水平相比,理论研究的水平都显得相对落后,在某些方面出现了理论滞后实践的现象,只有理论于实际相结合才能更快更好的促进我国电商物流得快速健康发展。

(l)我国物流研究机构在物流概念的理解上存在一些混乱,这种混乱造成各部门在发展物流产业知道思想上的分歧与不和谐。

(2)物流理论研究的可操作性不强理论来源于实践,反过来才能指导实践的发展。

我国从国外引进物流观念的过程中,时间的步伐相对滞后,所以部分研究长期缺乏实践的支撑,导致理论和实践严重脱节,分析和介绍国外物流业状况实际上是以其先进的硬件设备和良好的经营环境为基础的,而这些条件我国企业是无法在短时间内具备的,所以在引进国外先进经验是必须结合我国国情,研究适合我国具体国情的物流理论。

(二)研究的意义

考虑到我国物流业发展比较落后的状况,为适应现代物流业发展的特点和现代物流业适应电子商务发展的潮流,我们必须用一种先进的观念和创新的思维来研究我国物流业的发展。

本文系统的分析研究了电子商务和现代物流的特点、概念、和它们之间的相互影响,论述了电子商务环境下我国企业物流模式的优缺点以及选择物流模式原则和重点考虑因素,并以此提出当前现代化企业如何选择适合自身发展的物流模式。

希望本论文的研究能为我国企业在实施电子商务物流时提供一些指导和参考。

(三)研究的主要内容及方法

本文从物流和电子商务的概念入手,分析了它们的特点,确定在电子商务环境下,现代物流的概念;分析总结了目前国外电子商务物流的发展现状以及发展趋势;并结合国内外物流发展现状,运用比较分析的方法对电子商务环境下的企业自营、物流联盟、第三方物流等模式进行分析比较,总结出每种模式的优缺点;通过对运用各种模式的成功企业案例分析,对每种模式的具体运行方法和实效进行了较全面和深入的研究;提出目前我国物流业模式应该在鼓励大力发展第三方物流的同时,企业自营、物流联盟等多种模式共同发展:

分析和总结了电子商务物流的重点考虑因素、增值服务和流程,并以阿里巴巴公司为例深入探讨了电子商务物流模式应用。

本文力图揭示出物流发展和电子商务发展之间的内在深层关系,对我国电子商务环境下物流模式选择提出一些新的建设性的构想。

二、电子商务与物流相关理论概述

(一)电子商务的概念的产生与发展

1.电子商务的概念

电子商务将计算机技术和企业的商务活动整合起来,形成了与传统商务活动完全不同的组织架构、商业模式和业务流程。

美国经济学家——托马斯·马龙教授是最早提出电子商务概念的。

他把电子商务分为狭义的电子商务和广义的电子商务。

狭义的电子商务指的是在运用电子化的买与卖的过程中,卖方找到潜在的客户并了解其需求,而买方找到潜在的卖主并了解其产品的销售条件等等。

广义的电子商务指的是商业活动中所有的方面都得到了信息技术的支持,这些活动不仅包括了买与卖,还包括设计、制造和管理等等。

1997年德的世界电子商务会议与会代表认为:

电子商务是指对整个贸易活动实现电子化。

从覆盖范围方面可以定义为:

交易各方以电子交易方式而不是通过当面直接面谈方式进行的任何形式的商业交易;从技术方面可以定义为:

电子商务是一种多技术的集合体,包括交换技术(如电子数据交换、电子邮件)、获得数据(共享数据库、电子公告牌)以及自动捕获数据(条形码)等。

美国政府在1999年定义电子商务为通过互联网进行的各项商务活动,包括广告、交易、支付、服务等活动,全球电子商务将会涉及全球各国。

世界贸易组织电子商务专题报告中定义电子商务就是通过电信网络进行的生产、营销、销售和流通活动,他不仅指基于Internet上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动,包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、定购到出品、储运以及电子支付等一系列的贸易活动。

从这些定义可以看出从总体上来说,他们都认为电子商务是利用现有的计算机硬件设备、软件设备和网络基础设施,通过一定的协议连接起来的电子网络环境进行各种商务活动的方式,不同之处主要表现为技术和商务的覆盖面不同。

为了进一步明晰物流对电子商务的影响,从电子商务的概念模型分析,它由电子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流与物流等基本要素构成,。

在电子商务下,信息流、商流、资金流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现,而物流则是较为特殊的一种,对于少数商品和服务来说,可以直接通过网络传输的方式进行配送,如电子出版物、信息咨询服务以及有价信息软件等。

而对于大多数商品和服务来说,物流仍然要通过物理方式传输。

一系列机械化和自动化工具的应用,准确、及时的物流信息对物流过程的监控,将使物流的流动速度加快、准确率提高,能有效地减少库存,缩短生产周期。

从电子商务的概念模型中也可以看到,物流电子化应是电子商务概念的组成部分,缺少了现代化的物流过程,电子商务过程就不完整。

2.电子商务的特点

电子商务与传统商务相比,具有以下三大特点:

(1)业务全球性

网络可以使交易各方通过互动方式直接在网上完成交易和与交易有关的全部活动,它使商品和信息的交换过程不再受时间和空间的制约,这说明,任何人可以在任何时间、任何地点利用电子商务服务功能进行有关的电子商务活动。

(2)服务直接性

网络使交易双方通过互动方式在网上完成交易全过程。

它使商品和信息的交换过程不再受时间和空间的制约,人们不必专门为了得到某国市场的商品信息而前往该国。

甚至可以让消费者直接参与产品的设计和定制。

无买主的产品不生产,更不必为库存担忧,从而大大减低了企业的经营成本。

消费者可直接在网上参与产品的设计,了解产品的真实质量,公开询价,并能直接购买到自己称心如意、价廉物美的商品,不必花费大量的时间、耗费太多的精力去转商场,寻觅中意的商品,尽可以在网上从容的挑选。

消费者不仅能货比三家,甚至可达百家,而且网络上的价格是高度透明的。

总之,供求双方都提高了效率,不需要通过中间媒介迂回的沟通,不要再为中间商环节付出成本,企业自身的运转成本和用户支付费用都大大的降低了。

(3)使用便捷性

电子商务是因特网商业应用的最高境界,从售前服务到售后支持的各个环节实现电子化、自动化,给当前的商务活动提供了极大的便捷。

因特网商业功能的增强与便捷,已经受到各国特别是发达国家公民的喜爱。

电子商务的便捷性同样受到企业的欢迎:

网络改善了企业内部的信息传递与沟通,能从市场快速的获得信息,并对市场的变化做出迅速反应;企业可以通过Extranet或工Internet发布和寻找交易机会,通过电子单证交换、电子商务跟踪货物、电子资金转帐等手段完成整个交易过程。

(二)物流的概念的产生与发展

1.物流的概念

哈佛大学首次提出了PhysicalDistribution的概念。

有的人把它译成“实体分销”,也有的译成“物流”,这就是最早的物流概念,其实质是“分销物流”。

1935年,美国销售协会进一步阐述了物流(PhysicalDistribution,简称PD)的概念:

“物流是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所到销售场所的流动过程中所伴随的种种经济活动”。

物流概念从1915年提出起,经过70多年的时间才有定论(Logistics),现在欧美国家把物流称作Logistics的多于称作PhysicalDistribution的。

Logistics包含生产领域的原材料采购、生产过程中的物料搬运与厂内物流和流通过程中的物流或销售物流即PhysicalDistribution,可见其外延更为广泛。

到1985年,美国物流管理协会将物流定义为:

“物流是为了符合顾客的需求所发生的从生产地到销售地的物质、服务、信息的流动过程、以及使保管能有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制活动”。

这一定义将物流作为一个过程或管理。

目前国内外对物料的定义有多种,比如:

“物料是控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。

”“从供应于始经各中间环节的转让及拥有而达到最终消费者手中的事物运动,以此实现有组织的明确目标。

”“物质资料从供给者到需求者的物理运动,是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。

”“物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配松、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。

(三)电子商务环境下的物流的特点

电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新特点。

1、信息化:

电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。

物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

因此条码技术(BarCode)、数据库技(Database)、电子定货系统(EOS:

ElectronicOrderingSystem)、电子数据交换(ElectronicDataInterchange,EDI)、快速反应(QuickResponse,QR)及有效的客户反映(EffectiveCustomerResponse,ECR)、企业资源计划(EnterpriseResourcePlanning,ERP)等技术与观念在我国的物流中将会得到普遍的应用。

信息化是一切的基础,没有物流的信息化,任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域,信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。

2、自动化:

自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。

3、网络化:

物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。

当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,物流网络化不可阻挡。

4、智能化:

这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。

为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

5、柔性化:

柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。

柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。

这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。

另外,物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。

(四)电子商务与物流的关系

随着因特网的日益普及,电子商务的应用呈现迅猛的增长势头。

电子商务的推广加快了世界经济的一体化,是国际物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。

电子商务带来了对物流的巨大需求,推动了物流的进一步发展,而物流也在促进电子商务的发展,因此可以说二者是互相依存,共同发展的。

时间表明,凡是电子商务蓬勃发展的企业,必是物流技术发达、物流服务比较到位的企业;相反,由于缺乏及时配送等物流服务,导致不少电子商务企业处境艰难甚至倒闭、破产。

那么物流与电子商务的关系究竟如何?

可以从以下几个方面说明:

1、电子商务对物流的影响

(1)电子商务是现代化物流和信息技术发展的产物,作为电子商务前身的电子数据交换技术(EDl)的产生是为了简化烦琐、耗时的定单等的处理过程,以加快物流的速度,提高物资的利用率。

电子商务的提出最终是为了解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代化的物流过程的延缓,进一步提高现代化的物流速度。

可见,美国在定义电子商务概念之初,就已经有强大的现代化物流作为支持,只须将电子商务与其进行对接即可,而并非电子商务过程不需要物流的电子化。

(2)电子商务将改变人们传统的物流观念,电子商务作为一个新兴的商务活动,它为物流创造了一个虚拟性的活动空间。

在电子商务的状态下,人们在进行物流活动时,物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来,在这种虚拟化的过程中,人们可以通过各种的组合方式,寻求物流的合理化,使商品实体在实际的运动过程中,达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的功能。

(3)电子商务将改变物流的运作方式,首先在电子商务下,物流的运作是以信息为中心的,信息不仅决定了物流的运动方向,而且也决定着物流的运作方式。

在实际运作过程中,通过网络上的信息传递,可以有效地实现对物流的实时控制,实现物流的合理化。

其次,网络对物流的实时控制是以整体物流来进行的,网络全球化的特点,可使物流在垒球范围内实施整体的实时控制。

(4)电子商务将改变物流企业的经营形态,首先,电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理;其次,电子商务将改变物流企业的竞争状态。

(5)电子商务将促进物流基础设施的改善和物流技术与物流管理水平的提高,首先,电子商务将促进物流基础设施的改善;其次,电子商务将促进物流技术的进步。

2、物流是实施电子商务的根本保证

(1)物流是电子商务基本构成部分

电子商务的任何一笔交易,都包含着几种基本的“流”,即信息流、商流、资金流和物流。

在电子商务下,四流中的前三流均可通过计算机和网络通信设备实现,但作为上述四流中最为特殊的物流,只有诸如电子出版物、信息咨询等少数商品和服务可以直接通过网络传输方式进行,但对于多数商品和服务,则需借助一系列机械化、自动化工具的应用,准确、及时的物流信息对物流过程的监控,将使物流的流动速度加快、准确率提高,能有效地减少库存,缩短生产周期。

(2)物流保障生产

无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,生产都是商品流通之本,而生产的顺利进行需要各类物流活动支持,合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。

相反,缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行,那无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊。

(3)物流服务于商流

一般的商流都必须伴随相应的物流活动,但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以终结。

在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。

没有现代化的物流,如何轻松的商流活动都仍会退化为一纸空文。

(4)物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证

电子商务的出现,在最大程度上方便了最终消费者。

他们不必再跑到拥挤的商业街,一家又一家地挑选自己所需的商品,而只要坐在家里,在Internet上搜索、查看、挑选,就可以完成他们的购物过程,物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证,缺少了现代化的物流技术,电子商务给消费者带来的购物便捷等于零,消费者必然会转向他们认为。

更为安全的传统购物方式,那网上购物还有什么存在的必要?

从以上的论述中可见,物流是电子商务重要的组成部分。

我们必须抛弃原有的“重信息流、商流和资金流的电子化,而忽视物流电子化”的观念,大力发展现代化物流,以进一步推广电子商务。

三、电子商务物流发展现状

(一)国外电子商务物流发展现状

1.发达国家电子商务物流现状

发达国家的物流业德主要特点包括:

物流企业规模大;物流的社会化、组织化程度高,西方发达国家的物流社会化、组织化、网络化程度较高,社会化程度高一方面表现在生产企业、商业流通企业不是一味追求“大而全”、“小而全”的去自己建设仓库等流通设施,而一般都将物流业务交给专业的物流企业去做,以达到减少非生产性投资、降低成本的目的;物流的信息化程度高、物流技术设备先进,西方发达国家的物流作业大多有强大的信息基础设施和科学的数学化管理支持;特殊的经营方式,西方发达国家在电子商务中充分利用己有的资源,不断创新出实用、方便、可行的配送模式;创新的配送模式;高素质的物流管理人员,发达国家十分注重物流人才的培养。

物流教育和培训非常发达,已经形成了比较合理的物流教育和培训体系。

许多国家还要求物流从业人员必须在接受职业教育,获得从业资格后,才能从事物流工作,因此其物流管理人员专业素质较高。

2.国外主要电子商务物流配送模式

西方发达国家为了在21世纪获得战略性竞争优势,都在报力推动电子商务的发展,构建了成熟的、高效率的电子商务物流配送模式,网上销售额急剧上升,较有代表性的物流模式包括:

1)欧美物流整体化模式:

所谓物流整体化实质是以供应链作为一个完整的物流系统,充分发挥供应链中各个环节专业化优势,并加以整合,从而达到系统功能最大化,实现整个物流过程的效率最大化。

2)日本连带式物流模式:

其实质是把纯流通领域的物流问题转化成涉及供应、生产、销售、消费的物流问题。

3)联邦性递公司(FedEx):

联邦快递公司主要受理包裹、邮件、货物等托运及快递业务。

该公司业务中的电子商务物流主要通过联邦快递动力船(FedExpowership)计划”和一套免费的联邦

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