交通运输扶贫统计报表制度.docx
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交通运输扶贫统计报表制度
交通运输扶贫统计报表制度
中华人民共和国交通运输部制定
中华人民共和国国家统计局批准
2014年10月
本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定
《中华人民共和国统计法》第七条规定：
国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。
《中华人民共和国统计法》第九条规定：
统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。
《中华人民共和国统计法》第二十五条规定：
统计调查中获得的能够识别或者推断单个统计调查对象身份的资料，任何单位和个人不得对外提供、泄露，不得用于统计以外的目的。
一、总说明1
二、报表目录2
三、调查表式3
（九）贫困地区营运车辆拥有量汇总表（按标记客位、吨位分）3
（十）贫困地区农村客运站数量汇总表（按等级分）4
（十一）贫困地区农村客运开通数量汇总表5
（十四）贫困地区农村客运基本情况表7
（十五）贫困地区交通建设、通达通畅及农村客运主要指标统计表10
附录：
贫困县列表及行政区划代码12
一、总说明
（一）为准确、及时、全面了解全国集中连片特困地区交通运输基本情况，满足各级政府及交通运输部门制定扶贫政策和相关规划的需要，依据《中华人民共和国统计法》有关规定，特制定本统计报表制度。
（二）本报表制度的统计内容包括公路营运车辆情况、通达通畅情况、农村客运班线情况、交通扶贫建设情况等方面。
（三）统计范围包括：
纳入《中国农村扶贫开发纲要（2011-2020年）》的六盘山区、秦巴山区、武陵山区、乌蒙山区、滇桂黔石漠化区、滇西边境山区、大兴安岭南麓山区、燕山－太行山区、吕梁山区、大别山区、罗霄山区等区域的连片特困地区，已明确实施特殊政策的西藏、四省藏区、新疆南疆三地州；国家扶贫开发工作重点县；东部省定扶贫重点县；以及其他享受国家扶贫政策的少数民族县、边境县（详见附录）。
（四）纳入统计范围的交通运输主管部门须按照本制度规定的指标涵义、计算方法、范围口径和计量单位填报。
（五）交扶贫统9表至11表为汇总表，由贫困县所在省级交通运输主管部门填报。
交扶贫统9表由《交通运输综合统计报表制度》相关报表生成，交扶贫统10、11表由交扶贫统14表生成。
（六）交扶贫统14至15表为基层表，由贫困县所在市市级交通运输主管部门填报后报送至省级交通运输主管部门，经审核、汇总后上报至交通运输部。
（七）上报统计资料须标明单位负责人、统计负责人、填表人、联系电话、报出日期，并加盖单位公章。
（八）本报表制度所含调查表为季报、年快报及年报。
季报统计期为上个季度最后一个月26日至本季度最后一个月25日，报送时间为本季度最后一个月26日；年快报及年报统计期为1月1日至12月31日，年快报报送时间为12月1日（按照1-11月份完成情况估算全年数据），年报报送时间为1月6日。
（八）本报表制度由交通运输部综合规划司负责解释。
二、报表目录
表号
表名
报告
期别
填报范围
报送单位
报出日期
及方式
页码
年报
交扶贫统9表
贫困地区营运车辆拥有量汇总表（按标记客位、吨位分）
年报
纳入统计范围的省级交通运输主管部门。
纳入统计范围的省级交通运输主管部门。
1月6日报送；
纸质表及电子邮件
3
交扶贫统10表
贫困地区农村客运站数量汇总表（按等级分）
4
交扶贫统11表
贫困地区农村客运开通数量汇总表
5
交扶贫统14表
贫困地区农村客运基本情况表
年报
纳入统计范围的市级交通运输主管部门。
纳入统计范围的省级交通运输主管部门。
1月6日报送；
电子邮件
7
季报、年快报、年报
交扶贫统15表
贫困地区交通建设、通达通畅及农村客运主要指标统计表
季报
年快报
年报
纳入统计范围的市级交通运输主管部门。
纳入统计范围的省级交通运输主管部门。
本季度最后一个月26日报送季报，12月1日报年快报，1月6日报送年报；
电子邮件
10
三、调查表式
（九）贫困地区营运车辆拥有量汇总表
（按标记客位、吨位分）
表 号：
交扶贫统9表
制定机关：
交通运输部
批准机关：
国家统计局
批准文号：
国统制〔2013〕102号
有效期至：
2015年9月
填报单位：
201年
计量单位：
辆
地区
公路旅客营运车辆
公路货物营运车辆
总计
大型
中型
小型
总计
大型
中型
小型
甲
1
2
3
4
5
6
7
8
总计
XX片区
XX县
XX县
…
XX片区
XX县
XX县
…
…
…
…
非集中连片区
XX县
XX县
…
单位负责人：
统计负责人：
填表人：
联系电话：
报出日期：
201年月日
（十）贫困地区农村客运站数量汇总表
（按等级分）
表 号：
交扶贫统10表
制定机关：
交通运输部
批准机关：
国家统计局
批准文号：
国统制〔2013〕102号
有效期至：
2015年9月
填报单位：
201年
计量单位：
个
地区
总计
一级
二级
三级
四级
五级
简易站
招呼站
（候车亭牌）
本年新建
甲
1
2
3
4
5
6
7
8
9
总计
XX片区
XX县
XX县
…
XX片区
XX县
XX县
…
…
…
…
…
非集中连片区
XX县
XX县
…
单位负责人：
统计负责人：
填表人：
联系电话：
报出日期：
201年月日
（十一）贫困地区农村客运开通数量汇总表
表 号：
交扶贫统11表
制定机关：
交通运输部
批准机关：
国家统计局
批准文号：
国统制〔2013〕102号
有效期至：
2015年9月
填报单位：
201年
计量单位：
个
地区
乡镇数量
建制村数量
总计
已开通客运班车（公交）乡镇数量
拥有等级客运站乡镇数量
总计
已开通客运班车（公交）建制村数量
拥有客运站或停靠点建制村数量
本年新增
本年新增
甲
1
2
3
4
5
6
7
8
总计
XX片区
XX县
XX县
…
XX片区
XX县
XX县
…
…
…
…
…
非集中连片区
XX县
XX县
…
单位负责人：
统计负责人：
填表人：
联系电话：
报出日期：
201年月日
交扶贫统1表-13表指标解释及填报说明
一、交扶贫统9表有关指标解释见《交通运输综合统计报表制度》有关规定。
交扶贫统10表、11表有关指标解释见本制度中交扶贫统14表指标解释及填报说明。
二、表内逻辑关系
（1）交扶贫统9表逻辑关系
1列（乡镇总数）=2列+3列+4列
5列（建制村总数）=6列+7列+8列
（2）交扶贫统10表逻辑关系
1列（总计）=3列+4列+5列+6列+7列+8列+9列
1列≥2列
（3）交扶贫统11表逻辑关系
1列≥2列≥3列
1列≥4列
5列≥6列≥7列
5列≥8列
（4）交扶贫统12表逻辑关系
01列（合计）=02列+03列+04列+05列+06列+07列
08列（合计）=09列+10列+11列+12列+13列+14列
（5）交扶贫统13表逻辑关系
01列（合计）=02列+03列+04列+05列+06列+07列
08列（合计）=09列+10列+11列+12列+13列+14列
（十四）贫困地区农村客运基本情况表
表号：
交扶贫统14表
制定机关：
交通运输部
批准机关：
国家统计局
批准文号：
国统制〔2013〕102号
填报单位：
201年
有效期至：
2015年9月
一、客运站数量
指标
计量单位
代码
总计
县城
乡镇
建制村
本年新建
本年新建
本年新建
本年新建
甲
乙
丙
01
02
03
04
05
06
07
08
客运站总数
个
01
一级客运站
个
02
二级客运站
个
03
三级客运站
个
04
四级客运站
个
05
五级客运站
个
06
简易站
个
07
招呼站（候车亭牌）
个
08
二、县城客运站发送情况
指标
计量单位
代码
数量
甲
乙
丙
09
县城客运站平均日发班次
班次/日
09
a
其中：
一级客运站
班次/日
10
二级客运站
班次/日
11
三级客运站
班次/日
12
县城客运站平均日旅客发送量
人次
13
其中：
一级客运站
人次
14
二级客运站
人次
15
三级客运站
人次
16
三、农村通客运班车（公交）情况
指标
计量单位
代码
总计
本年新增
甲
乙
丙
10
11
乡镇数量
个
17
其中：
具备通客运班车条件数量
个
18
内：
通客运班车（公交）数量
个
19
其中：
拥有等级客运站数量
个
20
建制村数量
个
21
其中：
具备通客运班车条件数量
个
22
内：
通客运班车（公交）数量
个
23
其中：
拥有客运站或停靠点数量
个
24
单位负责人：
统计负责人：
填表人：
联系电话：
报出日期：
201年月日
交扶贫统14表指标解释及填报说明
一、客运站数量
本部分统计已经建成的客运站数量，不论是否颁发运营证，只要建设施工完成即纳入统计，对于未投入使用的客运站可参考项目设计标准确定等级。
一级、二级、三级、四级、五级客运站及简易站按照《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT200-2004）统计。
招呼站（候车亭牌）：
在客运班线上设置的，具有休息亭、候车站牌等简易设施的车辆停靠点。
县城客运站数量：
是指位于县城区域的客运站数量。
乡镇客运站数量：
是指位于乡镇政府所在地的客运站数量。
建制村客运站数量：
是指位于建制村的客运站数量。
二、县城客运站发送情况
本项统计只统计位于县城的客运站日发班次及旅客发送量。
平均日发班次：
指报告期内，县城内取得经营许可的客运站平均每日始发的班次数。
平均日旅客发送量：
指报告期内，县城内取得经营许可的客运站平均每日发送的旅客人数。
三、农村通客运班车（公交）情况
具备通客运班车条件乡镇、建制村：
符合以下条件之一或多项，即认定为不具备通客运班车条件的乡镇、建制村，但不包括距离客运班车或公交化运营车辆运行起点、终点或中途停靠站点在两公里以内的建制村。
（1）尚未通公路。
（2）公路线型差，且安保设施不到位，无法保证客运安全。
（3）人口较少：
指建制村人口在100人以下。
（4）适宜水运：
指沿江河、靠湖泊的乡镇、建制村，采取水运方式可以解决出入交通。
（5）处于岛屿：
指设置在岛屿上的乡（镇）、建制村。
（6）无固定定居点：
指以畜牧业为主要经济活动，且未修建固定居民定居点的乡（镇）、建制村。
通客运班车（公交）乡镇数量：
本行政区域内乡镇政府所在地已开通客运班车或公交化运营车辆的乡镇数量。
通客运班车（公交）建制村数量：
本行政区域内距离客运班车或公交化运营车辆运行起点、终点或中途停靠站点在两公里以内的建制村数量。
拥有客运站或停靠点建制村数量：
本行政区域内建有等级客运站、简易站、招呼站（候车亭牌）的建制村数量。
四、表内逻辑关系：
01行（客运站总数）=02行+03行+04行+05行+06行+07行+08行
01列（总计）=03列+05列+07列
02列（本年新增）=04列+06列+08列
01列≥02列
03列≥04列
05列≥06列
07列≥08列
09行≥10行+11行+12行
13行≥14行+15行+16行
10列≥11列
17行≥18行≥19行
17行≥20行
21行≥22行≥23行
21行≥24行
（十五）贫困地区交通建设、通达通畅及农村客运主要指标统计表
表号：
交扶贫统15表
制定机关：
交通运输部
批准机关：
国家统计局
批准文号：
国统制〔2013〕102号
填报单位：
201年□季报□年快报□年报
有效期至：
2015年9月
一、固定资产投资情况
指标
代码
本年计划投资
（万元）
本年完成投资
（万元）
本年资金到位（万元）
本年新增
生产能力
（公里、个）
中央投资
部专项资金
甲
乙
01
02
03
04
05
06
总计
01
公路建设
02
其中：
国家高速
03
地方高速
04
重点公路
05
国省道改造（本年中央计划）
06
农村公路
07
中央项目
08
其中：
通畅工程
09
县乡道改造
10
连通工程
11
农村客运站
12
地方安排的农村公路项目
13
场站建设
14
其他公路建设
15
水运建设
16
航道
17
港口
18
其他建设
19
二、通达通畅及农村客运情况
指标
代码
计量单位
乡镇
建制村
甲
乙
丙
07
08
总计
20
个
其中：
通畅
21
个
内：
本年新通畅
22
个
已通达未通畅
23
个
内：
本年新通达
24
个
其中：
通客运班车（公交）
25
个
内：
本年新通
26
个
其中：
拥有等级客运站乡镇数量
27
个
-
拥有客运站或停靠点建制村数量
28
个
-
补充资料：
县城通二级及以上公路数量：
条。
单位负责人：
统计负责人：
填表人：
联系电话：
报出日期：
201年月日
交扶贫统15表指标解释及填报说明
一、“固定资产投资情况”统计范围为纳入统计的贫困县内全社会固定资产投资。
二、新增生产能力：
公路、航道的计量单位为“公里”，场站、泊位的计量单位为“个”。
三、表内逻辑关系：
01行（总计）=02行+16行+19行
02行（公路建设）=05行+06行+07行+14行+15行
02行≥03行+04行
07行（农村公路）=08行+13行
08行≥09行+10行+11行+12行
16行（水运建设）=17行+18行
20行≥21行+23行
20行≥25行≥26行
20行≥27行
20行≥28行
21行≥22行
23行≥24行
附录：
贫困县列表及行政区划代码
省份
县名
行政区划代码
集中连片特困地区
国家扶贫开发工作重点县
少数民族县
边境县
东部省定扶贫县
辽宁省
康平县
210123
√
岫岩满族自治县
210323
√
√
新宾满族自治县
210422
√
√
清原满族自治县
210423
√
√
本溪满族自治县
210521
√
桓仁满族自治县
210522
√
√
元宝区
210602
√
振兴区
210603
√
振安区
210604
√
宽甸满族自治县
210624
√
√
东港市
210681
√
义县
210727
√
阜新蒙古族自治县
210921
√
√
彰武县
210922
√
西丰县
211223
√
朝阳县
211321
√
建平县
211322
√
喀喇沁左翼蒙古族自治县
211324
√
√
北票市
211381
√
凌源市
211382
√
建昌县
211422
√
升级会员 