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spss软件上机实训报告

上机实训报告

前言

中国汽车行业现状

中国车市异军突起,北汽控股收购萨博整车平台等技术、保时捷收购不成反被收购大众收购保时捷49.9%股份、长安与中航合并央企首例汽车业重组诞生长安跻身前三甲、中国汽车2009第1000万辆在一汽隆重下线、汽车振兴规划细则公布1.6升及以下排量减收购置税、吉利收购沃尔沃。

据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布的数据显示,去年国内汽车销售了1364.48万辆,同比增幅46.15%,中国确定成为全球第一大汽车市场,将昔日霸主美国远远甩在身后,美国去年销量为1043万辆。

由于今年政府依然实施刺激汽车消费的购置税优惠、汽车下乡补贴等政策,国内车企普遍预测,2010年国内汽车销量增幅约为15%。

,根据主要汽车企业制订的最新产销计划和目标,2010年国内汽车销量有望达到1600万辆,接近美国金融危机爆发前的每年汽车销量。

其中,上汽预计今年销量可达300万辆,北汽预计为170万辆,广汽为72万辆,比亚迪为80万辆,华晨为45万辆,吉利为40万辆。

中汽协公布的数据称,2009年国内汽车销量1364.48万辆,同比增长46.15%。

其中乘用车销量为1033.13万辆,同比增长52.93%。

商用车销量331.35万辆,同比增长28.39%。

与2008年相比,不仅乘用车市场取得惊人增长,商用车也走出谷底。

2009年国内销量前十位的汽车公司分别是上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和吉利,上述十家企业共销售汽车1189.33万辆,占汽车销售总量的87%。

一个易见的事实是,国内汽车市场上目前仍是在排队加价销售状态中。

 

实训概述

一、实训目的

(1)掌握SPSS中基本的数据处理方法;

(2)学会使用SPSS进行单变量多选题次数分布表的制作,能以此方式独立完成相关作业。

二、实训要求

1、已学习教材相关内容,理解数据整理中的统计计算问题;理解统计表和统计图的制作方法;已阅读本次实训指导书,了解SPSS中相关的统计命令。

2、准备好一个数据整理问题及相应数据(可用本实训所提供问题与数据)。

3、以Word文件形式(其中的统计表用SPSS制作)提交实训报告(含:

实训过程记录、疑难问题发现与解决记录(可选))。

此条为所有实训所要求。

 

(2)离散程度:

样本标准差和样本方差,主要考察所有数据相对于中心值分布的疏密程度。

如果数据都紧密地集中在中心值的周围,说明离散程度较小,则说明这个中心值是刻画全部数据的“代表”,对数据代表性较好。

相反,如果数据比较松散的话,说明中心值不具有代表性。

(3)分布形态:

数据是否对称,偏斜程度如何,分布陡缓等。

描述统计量有偏度系数和峰度系数。

 

数据的初步分析------列表

多因素列表分析

一双向交叉列表

 

从表1的合计数据看出,100户中有54户在平均收入以下,46户在平均收入以上,75户汽车保有量不超过一辆,有25户超过了一辆。

低收入1辆以内的为48户,低收入1辆以上的有6户,高收入1辆以内的为27户,高收入1辆以上的有19户,在低收入组很少有家庭拥有1辆以上汽车,比例仅为11%,在高收入组,有1辆以上汽车,比例为41%,较前者大为增加。

 

家庭收入与汽车保有量交叉制表

汽车保有量分组

合计

拥有一辆车

拥有一辆以上

收入分组

<175低收入

48(89%)

6(11%)

54

>=175高收入

27(59%)

19(41%)

46

合计

76

25

100

表1

 

表1

 

家庭规模与汽车保有量分组交叉制表

汽车保有量分组

合计

拥有一辆车

拥有一辆以上

家庭人口分组

4口以内

70(90%)

8(10%)

78

4口以上

5(23%)

17(77%)

22

合计

76

25

100

表2

从表2可以看出规模较小家庭拥有少量汽车的

 

收入分组*家庭人口分组*汽车保有量分组交叉制表

计数

汽车保有量分组

家庭人口分组

合计

4口以内

4口以上

一辆以内

收入分组

<175低收入

44()

4

48

>=175高收入

27

1

28

合计

71

5

76

一辆以上

收入分组

<175低收入

2

4

6

>=175高收入

5

13

18

合计

7

17

24

 

价值取向*您家是否拥有旅行车交叉制表

计数

您家是否拥有旅行车

合计

价值取向

保守主义

41

12

53

自由主义

41

6

47

合计

82

18

100

 

家庭人口分组*您家是否拥有外国经济车交叉制表

计数

您家是否拥有外国经济车

合计

家庭人口分组

4口以内

72

6

78

4口以上

15

7

22

合计

87

13

100

 

家庭人口分组*汽车保有量分组*您家是否拥有外国经济车交叉制表

计数

您家是否拥有外国经济车

汽车保有量分组

合计

一辆以内

一辆以上

家庭人口分组

4口以内

68

4

72

4口以上

5

10

15

合计

73

14

87

家庭人口分组

4口以内

3

3

6

4口以上

0

7

7

合计

3

10

13

 

家庭人口分组*您家是否拥有客货两用车*您家是否拥有外国经济车交叉制表

计数

您家是否拥有外国经济车

您家是否拥有客货两用车

合计

家庭人口分组

4口以内

69

3

72

4口以上

5

10

15

合计

74

13

87

家庭人口分组

4口以内

6

0

6

4口以上

4

3

7

合计

10

3

13

 

家庭人口分组*收入分组*您家是否拥有客货两用车交叉制表

计数

您家是否拥有客货两用车

收入分组

合计

<175低收入

>=175高收入

家庭人口分组

4口以内

44

31

75

4口以上

5

4

9

合计

49

35

84

家庭人口分组

4口以内

2

1

3

4口以上

3

10

13

合计

5

11

16

 

家长受教育年数分组*您在购车时是否使用信贷手段*您家是否拥有客货两用车交叉制表

计数

您家是否拥有客货两用车

您在购车时是否使用信贷手段

合计

家长受教育年数分组

高中以下

52

17

69

大专以上

12

3

15

合计

64

20

84

家长受教育年数分组

高中以下

3

8

11

大专以上

2

3

5

合计

5

11

16

家长受教育年数分组*收入分组*您在购车时是否使用信贷手段交叉制表

计数

您在购车时是否使用信贷手段

收入分组

合计

<175低收入

>=175高收入

家长受教育年数分组

高中以下

43

12

55

大专以上

3

11

14

合计

46

23

69

家长受教育年数分组

高中以下

6

19

25

大专以上

2

4

6

合计

8

23

31

 

频率表

收入分组

频率

百分比

有效百分比

累积百分比

有效

低收入

54

54.0

54.0

54.0

高收入

46

46.0

46.0

100.0

合计

100

100.0

100.0

 

汽车保有量分组

频率

百分比

有效百分比

累积百分比

有效

1辆

74

74.0

74.0

74.0

1辆以上

26

26.0

26.0

100.0

合计

100

100.0

100.0

交叉表

案例处理摘要

案例

有效的

缺失

合计

N

百分比

N

百分比

N

百分比

收入分组*汽车保有量分组

100

100.0%

0

.0%

100

100.0%

 

收入分组*汽车保有量分组交叉制表

汽车保有量分组

合计

1辆

1辆以上

收入分组

低收入

计数

47

7

54

期望的计数

40.0

14.0

54.0

收入分组中的%

87.0%

13.0%

100.0%

汽车保有量分组中的%

63.5%

26.9%

54.0%

总数的%

47.0%

7.0%

54.0%

残差

7.0

-7.0

标准残差

1.1

-1.9

调整残差

3.2

-3.2

高收入

计数

27

19

46

期望的计数

34.0

12.0

46.0

收入分组中的%

58.7%

41.3%

100.0%

汽车保有量分组中的%

36.5%

73.1%

46.0%

总数的%

27.0%

19.0%

46.0%

残差

-7.0

7.0

标准残差

-1.2

2.0

调整残差

-3.2

3.2

合计

计数

74

26

100

期望的计数

74.0

26.0

100.0

收入分组中的%

74.0%

26.0%

100.0%

汽车保有量分组中的%

100.0%

100.0%

100.0%

总数的%

74.0%

26.0%

100.0%

 

卡方检验

df

渐进Sig.(双侧)

精确Sig.(双侧)

精确Sig.(单侧)

Pearson卡方

10.370a

1

.001

连续校正b

8.950

1

.003

似然比

10.587

1

.001

Fisher的精确检验

.003

.001

线性和线性组合

10.267

1

.001

有效案例中的N

100

a.0单元格(.0%)的期望计数少于5。

最小期望计数为11.96。

b.仅对2x2表计算

 

收入分组*家庭人口分组*汽车保有量分组交叉制表

计数

汽车保有量分组

家庭人口分组

合计

4口以内

4口以上

11

拥有一辆车

收入分组

<175低收入

44

4

0

48

>=175高收入

26

1

1

28

合计

70

5

1

76

拥有一辆以上

收入分组

<175低收入

2

4

6

>=175高收入

5

12

17

合计

7

16

23

 

价值取向*您家是否有旅行车?

交叉制表

计数

您家是否有旅行车?

合计

价值取向

保守主义

41

12

53

自由主义

42

5

47

合计

83

17

100

 

价值取向*居住地域*您家是否有旅行车?

交叉制表

计数

您家是否有旅行车?

居住地域

合计

北方

南方

价值取向

保守主义

32

9

41

自由主义

23

19

42

合计

55

28

83

价值取向

保守主义

5

7

12

自由主义

1

4

5

合计

6

11

17

家庭人口分组*您家是否拥有外国经济车交叉制表

计数

您家是否拥有外国经济车

合计

家庭人口分组

4口以内

72

6

78

4口以上

15

7

22

合计

87

13

100

 

家庭人口分组*汽车保有量分组*您家是否拥有外国经济车交叉制表

计数

您家是否拥有外国经济车

汽车保有量分组

合计

拥有一辆车

拥有一辆以上

家庭人口分组

4口以内

68

4

72

4口以上

5

10

15

合计

73

14

87

家庭人口分组

4口以内

3

3

6

4口以上

0

6

6

合计

3

9

12

 

家庭人口分组*您家是否拥有客货两用车交叉制表

计数

您家是否拥有客货两用车

合计

家庭人口分组

4口以内

75

3

78

4口以上

9

13

22

合计

84

16

100

 

家庭人口分组*收入分组*您家是否拥有客货两用车交叉制表

计数

您家是否拥有客货两用车

收入分组

合计

<175低收入

>=175高收入

家庭人口分组

4口以内

44

31

75

4口以上

5

4

9

合计

49

35

84

家庭人口分组

4口以内

2

1

3

4口以上

3

10

13

合计

5

11

16

 

家长受教育年数分组*您在购车时是否使用信贷手段交叉制表

计数

您在购车时是否使用信贷手段

合计

家长受教育年数分组

高中以下

55

25

80

大专以上

14

6

20

合计

69

31

100

 

居住地域*您家是否拥有客货两用车交叉制表

计数

您家是否拥有客货两用车

合计

居住地域

北方

52

9

61

南方

32

7

39

合计

84

16

100

居住地域*家庭人口分组*您家是否拥有客货两用车交叉制表

计数

您家是否拥有客货两用车

家庭人口分组

合计

4口以内

4口以上

居住地域

北方

46

6

52

南方

29

3

32

合计

75

9

84

居住地域

北方

1

8

9

南方

2

5

7

合计

3

13

16

 

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