浙江省交通规划设计院桥梁人才.docx

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浙江省交通规划设计院桥梁人才

1姓名

王昌将

职称

副院长/教授级高工

简介：

1971年生，中共党员，教授级高级工程师，中国土木工程学会桥梁与结构分会理事、茅以升科技教育基金会桥梁委员会委员、全国“五一”劳动奖章获得者、交通部青年技术能手、浙江省交通系统“283”拔尖人才、浙江省“151”人才工程第三层次人选。

从事公路桥梁工程的设计、咨询、科研及生产与技术管理工作十余年，参与或主持设计桥梁、道路工程项目三十余项，主要完成了甬台温高速公路台州二期灵江特大桥（主跨122米5跨连续梁、建成时为省内同类结构第一跨径）、温州七都大桥（主跨120米连续梁、初设）、瓯江三桥（主跨90米）、温州大桥（主跨270米斜拉桥）等特大桥的设计。

近几年，作为建设指挥部副指挥，领导舟山连岛工程建设，组织西堠门大桥（主跨1650m悬索桥，跨度世界第2，中国第1）施工阶段抗风措施与对策研究；参与金塘大桥墩身新型湿接头技术攻关、斜拉桥塔端锚固新型构造研究、悬臂浇筑箱梁节段顶面提平技术研究、大跨度连续刚构长期挠度对策研究、大跨度竖向预应力钢筋控制技术研究等；带队编写国家科技支撑计划项目《跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范》项目建议书及可行性研究报告，上报国家科技部并顺利通过了论证立项，向交通运输部申报的《金塘大桥建设关键技术研究》及《跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范》等二项重大课题也已获立项。

同时多年来，温州大桥获得了交通部优秀设计二等奖，瓯江三桥获得浙江省钱江杯优秀设计二等奖,甬台温高速公路台州段二期工程获得浙江省钱江杯优秀设计二等奖，杭州绕城公路东段工程、金丽温高速公路金丽段均获得2006年度交通优秀设计二等奖、跨海桥梁海工混凝土及箱梁预制关键技术研究一等奖等。

在专业理论和科研课题方面，编写了《悬臂浇筑预应力混凝土连续梁》技术丛书和多篇高质量的学术论文，还独自编写了桥梁几何计算程序。

2姓名

陈海君

职称

总工程师/教授级高工

简介：

1962年生，中共党员，教授级高级工程师，中国土木工程学会桥梁及结构工程分会常务理事、中国公路学会桥梁和结构工程分会理事、中国工程建设标准化协会公路工程委员会路线及桥梁专业工作委员会委员、交通部公路桥梁专家库成员、2005年被确定为浙江省交通行业“283拔尖人才”第一层次培养人选并入选浙江省“新世纪151人才工程”第三层次培养人员。

从事公路、桥梁工程设计及技术管理二十余年，主持设计的有杭甬高速公路彭埠互通、红垦枢纽互通，上三高速公路上虞段、洞头三盘大桥、洞头大桥、杭州萧山机场路、杭甬高速公路红垦至沽渚段拓宽工程等；2003年起担任院总工程师，负责全院质量和技术、科研管理，设计项目主要有金丽温高速公路丽水至温州段、绍兴县滨海大桥工程、台缙高速公路东段与西段、舟山连岛工程金塘大桥、重庆绕城公路东段等。

1987年设计的湖州五一桥为预应力混凝土连续桁构梁桥，荣获交通部优秀设计二等奖，杭甬高速公路彭埠互通立交工程获浙江省钱江杯铜奖，杭州萧山机场路获浙江省钱江杯三等奖，杭宁高速公路王家滨至青山段工程、杭甬高速公路拓宽工程获浙江省钱江杯一等奖，甬金高速公路嵊州至金华段获公路交通优秀设计二等奖，金丽温高速公路金华至丽水段获公路交通优秀设计二等奖和全国优秀工程设计铜奖。

在浙江省高架式高速公路适用性研究、桥墩防撞机理及新型防撞装置研究、浙江省综合交通运输科学发展的策略研究中担任课题项目负责人，参与研究的沪杭甬高速公路拓宽工程通车状态下新老桥梁板拼接研究中国公路学会科学技术奖二等奖、高速公路边坡稳定评价与安全监控技术及工程示范中国公路学会科学技术奖一等奖。

3姓名

赵长军

职称

副院长/高级工程师

简介：

1971年生，中共党员，副院长，国家一级注册结构工程师，国家一级注册建造师，高级工程师。

获得全国抗震救灾模范、交通运输部抗震救灾先进个人、浙江省直机关工委抗震救灾优秀共产党员、广元市委市政府抗震救灾先进共产党员、“浙江骄傲—2008年度最具影响力10大人物”、“2008感动广元10大人物”、广元市灾后恢复重建特殊贡献奖等荣誉称号。

1994年获得西南交通大学桥梁工程专业学士学位，1997年获得西南交通大学桥梁工程专业硕士学位，2003年获得浙江大学土木工程专业博士学位，从事公路勘察设计领域的桥梁设计、管理与科研工作，参与了浙江省高速公路建设管理工作，先后在铁道部第二勘察设计院、浙江省交通运输厅、四川省广元市市政府和市交通局、浙江省交通规划设计研究院工作，在国内核心刊物发表论文10余篇，其中1篇被国际权威检索机构EI收录。

主持和参与了“山区人行索桥设计与施工手册”等3项课题研究。

参与了浙江省三门县健跳大桥主跨245米中承式钢管混凝土拱桥设计，荣获2003年浙江省勘察设计协会浙江省建设工程钱江杯优秀勘察设计一等奖。

4姓名

周天赤

职称

副总工程师/高级工程师

1970年生，高级工程师。

工作近20年来，一直从事道路桥梁的勘测设计工作，参与了省内外20多个高速公路项目的设计，涉及道路、桥梁、互通立交及工程咨询等方面。

负责的高速公路项目主要有：

杭州湾跨海大桥北岸接线、重庆绕城高速东段（设计阶段）、湖南衡阳至临武高速；

参加的高速公路项目主要有：

沪杭甬高速公路及拓宽工程、上三高速、杭金衢高速、杭宁高速、金丽温高速、甬台温高速、乍嘉苏高速、甬金高速、申苏浙皖高速、杭浦高速、龙丽丽龙高速、杭长高速、杭州湾嘉绍高速、甘肃天水至定西高速、河南郑州至洛阳高速公路拓宽、亭枫高速接线工程、杭新景高速、钱江通道接线工程等。

负责的大型枢纽主要有：

乍嘉苏高速嘉兴枢纽及拓宽、杭州湾跨海大桥北岸接线海盐枢纽、甬金高速的嵊州枢纽、申苏浙皖高速李家巷枢纽、杭浦高速的大井枢纽和绕城东枢纽等。

获得的奖项主要有：

浙江省优秀工程咨询成果一等奖（一次）、浙江省建设工程钱江杯奖一等奖（两次）。

另外，参加了杭甬高速和甬金高速宁波段施工图英文版的编制翻译工作。

5

姓名

陈方东

职称

院设计事务所所长/教授级高工

1972年生，中共党员，教授级高级工程师，从事公路桥梁工程设计及技术管理工作十五年，作为项目负责人和分项负责人完成了近百余座大小桥梁的勘察设计工作，还主持完成多条高速公路的设计，有杭新景高速公路建德（洋溪至寿昌）段，杭新景高速公路龙游支线建德段、杭金衢高速公路金华支线、东阳至永康高速公路等；主持完成的特大桥有舟山长松特大桥（连续梁桥）、舟山松岙特大桥（钢管拱桥）、嵊泗三礁港大桥（矮塔斜拉桥）、富阳鹿山大桥（单索面斜拉桥）、温州大门大桥（斜拉桥）、岱山江南大桥、（钢管拱桥）、朱家尖大桥扩建、舟山小干大桥（斜拉桥）等。

其中杭金衢高速公路获该项目获2006年度交通部公路优秀设计一等奖，舟山长峙至岙山公路工程获得了2009年度“钱江杯”优秀设计一等奖，杭新景高速公路建德（洋溪至寿昌）段获得了2010年度“钱江杯”优秀设计二等奖。

参与完成多个获奖科研课题——“沿海混凝土工程安全耐久性的关键技术与工程应用”的研究、多向变位桥梁伸缩装置、桥墩防撞机理及新型防撞装置研究、公路建设项目前期工作中贯彻以人为本生态保护目标的分析研究等科研课题。

其中，“沿海混凝土工程安全耐久性的关键技术与工程应用”的研究，获2006年浙江省科技进步二等奖。

6

姓名

茅兆祥

职称

第一设计部主任工程师/教授级高工

1964年生，教授级高级工程师。

1987年至今，已从事公路桥梁工程的设计、技术咨询及技术管理工作近二十七年，先后参与或主持完成了近100个项目，参与完成的高速公路里程在400km以上，500座以上的桥梁设计，有洞头五岛相连工程、杭宁高速公路（一、二期）、沪杭甬高速公路、甬金高速公路（嵊州段），沪杭甬高速公路拓宽（一、二、三期），申苏浙皖高速公路，“两龙”高速公路，杭浦高速公路，杭长高速公路（一、二期），杭州湾大桥北接线、杭州湾二通道工程可行性研究、嘉绍大桥及其南（北）接线、杭金衢高速公路拓宽工程可行性研究、湖州环太湖工程、重庆绕城高速公路东段、湖南衡临高速公路等。

其中杭州至宁波高速公路工程，获1994年度交通部优秀设计二等奖；杭州至上海高速公路工程，获2002年度钱江杯优秀勘察设计三等奖；杭州至南京高速公路工程，获2003年度钱江杯优秀勘察设计一等奖；杭金衢高速公路工程，获2006年度中国公路勘察设计协会公路交通优秀设计一等奖；沪杭甬高速公路拓宽工程，获2006年度浙江省建设工程钱江杯一等奖等；主持完成的重庆绕城高速公路东段中的主跨616米的鱼嘴长江大桥为我院第一座大型悬索桥工程；主持完成的洞头五岛相连工程中的洞头跨海特大桥为我院第一座跨海大桥。

在国内核心期刊上发表论文达6篇；作为主要人员完成的《沪杭甬高速公路拓宽工程通车状态下新老桥梁板拼接研究》和《深厚软基高速公路拓宽工程关键技术研究》分获浙江省科学技术二等奖和中国公路协会二等奖；为《中小跨径桥梁典型病害研究》课题主要组织者，已鉴定为国内先进。

目前正在主持湖州东苕溪大桥（主跨为218米悬索斜拉协作体系的结构新颖、技术先进的现代化桥梁）的设计工作，努力做到精心设计，出精品工程，为我院现代化桥梁设计技术更上一层楼作出贡献，为我省和我国的桥梁事业发展作出更大的贡献。

7

姓名

戴显荣

职称

副总工程师、第二设计部主任/教授级高工

1971年生，教授级高级工程师，浙江省“151人才工程”入选、浙江省交通系统“283拔尖人才”，一直从事公路桥梁工程设计、管理与咨询工作，主持或参与完成了诸永高速公路，台缙高速公路东段、西段及东延段，宁波绕城高速公路东段，龙庆高速公路，杭新景高速公路延伸线（之江大桥），丽水至温州公路丽水段和温州段，舟山大陆连岛金塘大桥，温州绕城高速公路北线，金丽温高速公路金华至丽水段，甬台温高速公路台州二期及瑞安至苍南段，104国道飞云江大桥改建工程，柬埔寨湄公河大桥和洞里萨河大桥等项目的设计工作，以及甬台温高速公路复线三门湾、台州湾、乐清湾大桥及接线工程可行性研究、甬台温高速公路扩容方案研究等项目，获国家级奖1项，省部级奖9项，发明专利2项。

8姓名

于祥生

职称

副总工程师、科威公司总经理/教授级高工

1959年生，教授级高级工程师，中国工程咨询协会专家，一直致力于公路桥梁和路基路面设计、技术管理以及相关科研等工作，主持完成有杭甬高速公路的部分桥梁设计；上三高速公路的部分路线改线及桥梁设计；杭金衢高速公路的部分路基路面及防护设计；杭甬高速公路至宁波沿海北线余姚连接线工程（杭甬高速～余夫公路段）；杭州市江东大桥及接线工程；浙江舟山大陆连岛工程宁波连接线工程；宁波市解放南路（堇山路～新典路）工程解放南路～环城南路立交桥工程；上三高速公路新昌城南互通立交工程；杭州湾宁波通道北接线沪杭高速至苏通大桥（浙江段）工程；杭长高速公路延伸线（吉鸿路）工程等。

其中杭金衢高速公路获2005年度浙江省建设工程钱江杯优秀勘察设计三等奖、2006年度中国公路勘察设计协会公路交通优秀设计一等奖；杭甬高速公路拓宽工程红垦至沽渚段获2006年度浙江省建设工程钱江杯优秀勘察设计一等奖等。

在科研方面，参加了“人造轻质土路堤实验研究”等科研课题的研究。

9姓名

江翎

职称

副总工程师/教授级高工

1957年生，教授级高级工程师。

从事公路桥梁工程设计工作三十余年，主持完成了数十个高速公路、国省道及地方道路、特大桥及跨海大桥的勘察设计。

其中主要有：

高速公路——杭新景高速公路建德（洋溪至寿昌）段及龙游支线建德段、龙丽温（泰）高速公路云河至景宁段、东阳至永康高速公路、钱江通道北接线工程沪杭高速至练杭高速段工可等；国省道及地方道路——320国道富阳受降至场口段公路改建工程、329国道上虞市区过境段工程、104国道黄岩民建至北洋连接线工程、320国道常山段改建工程、320国道杭州绕城高速至富阳新桥段改建工程、宁波大碶疏港公路延伸段工程、宁波高速公路江北连接线工程等；特大桥及跨海大桥——温州市洞头三盘大桥（主跨90m连续梁桥）、温州市大小门岛大桥（主桥46+3×80+46m连续梁桥）、舟山长松特大桥（主桥94+170+94m连续梁桥）、舟山松岙特大桥（主桥260m钢管混凝土拱桥）、嵊泗三礁港大桥（主桥120+210+210+115+30m预应力混凝土矮塔斜拉桥）、富阳鹿山大桥（主桥118+256+118m双塔单索面预应力混凝土斜拉桥）、温州大门大桥（主桥135+316+135m斜拉桥）等。

注重科技研发，参与完成多个科研项目，其中：

①“沿海混凝土工程安全耐久性的关键技术与工程应用”的研究——获2006年浙江省科技进步二等奖，2008年国家科技进步二等奖；②LB多向变位桥梁伸缩装置——获2006年度国家技术发明奖二等奖，2006年度宁波市科技进步一等奖；③小桥涵设计暴雨洪水流量计算方法研究——获1985年度浙江省科学技术进步奖二等奖；④桥墩防撞机理及新型防撞装置研究——2007年省厅科技项目；⑤公路建设项目前期工作中贯彻以人为本生态保护目标的分析研究——2006年省厅科技项目等。

10姓名

曹利民

职称

教授级高工

1951年生，教授级高级工程师。

从事公路桥梁工程设计工作近三十年，几乎参与了全省多条高速公路的大型或特大型桥梁的设计，还参加了11条高速公路桥涵的设计工作，有甬台温高速公路台州段二期工程、杭金衢高速公路、杭州绕城高速公路东段（钱江六桥及接线）、甬台温高速公路平阳至苍南段、金丽温高速公路二期、三期、四期、台缙高速公路东段、西段、诸永高速公路、温州绕城高速公路北段等，由其主持设计的有邵家渡1号桥、邵家渡2号桥、湾里店桥、西庄分离、金华江大桥、衢江大桥、钱江六桥引桥3.3公里高架桥、芝溪沿江桥、桥头互通主线桥、白下村高架、永安溪1号桥等，其中温州大桥获2002年度国家级优秀工程勘测设计铜质奖、2002年度交通部公路工程优秀设计二等奖、浙江省建设工程钱江杯奖（优秀勘测设计）一等奖、杭州下沙大桥（钱江六桥）获2005年度浙江省建设工程钱江杯奖（优秀勘测设计）一等奖等。

11姓名

吴宝兴

职称

副总工程师，/教授级高工

1954年生，中共党员，教授级高级工程师，全省交通行业抗震救灾先进个人。

从事公路工程设计、咨询及科研工作近30年，具有丰富的道路、桥梁设计经验,主持完成杭甬高速公路杭州、绍兴段，杭金衢高速公路衢州段，上三高速公路嵊州段，杭宁高速公路二期工程，甬金高速公路金华段，杭千高速公路桐庐段、建德段，杭新景高速公路淳安段，黄衢南高速公路等40多个工程项目共计1000余公里的前期工可和设计工作。

其中杭宁高速公路二期工程获2004年度浙江省建设工程钱江杯奖优秀勘察设计三等奖；杭州萧山机场公路获2004年度浙江省建设工程钱江杯奖优秀勘察设计三等奖；沪瑞国道主干线杭衢高速公路衢州至窑上段获2005年度浙江省建设工程钱江杯奖优秀勘察设计三等奖；杭新景高速公路千岛湖支线（金竹牌特大桥）获2008年度浙江省建设工程钱江杯奖优秀勘察设计二等奖；甬（宁波）金（金华）高速公路嵊州至金华段,获2007-2008年度公路交通优秀设计二等奖；黄衢南公路浙江段工程可行性研究报告获2006年度浙江省优秀工程咨询成果一等奖。

参与浙江省地方标准《浙江省山区高速公路设计要点》的编写工作，参与《浙江省高速公路造价控制研究》课题的编写工作，参与《中小跨径桥梁典型病害防治研究》课题的研究工作。

12姓名

史方华

职称

副总工程师/教授级高工

1964年生，中共党员，教授级高级工程师，浙江省地震安全性评定委员会委员、浙江省交通系统“283”拔尖人才第一层次人选、浙江省“151”人才工程第三层次人选、第八届浙江省青年科技奖获得者。

从事公路、桥梁工程设计多年，在特大桥方面有丰富的工程设计经验，主持完成了金塘大桥等多个大型、特大型桥梁工程项目的设计、咨询和技术审核工作，共获国家级奖励3项、省部级奖励9项；参与了“宁波市甬江斜拉桥施工控制”等多项科研课题的研究，并获省部级奖励2项，地市级奖励2项。

其中温州大桥获2002年度浙江省建设工程钱江杯优秀勘察设计一等奖、全国第十届优秀工程设计铜质奖，杭州绕城公路东段下沙大桥获2005年度浙江省建设工程钱江杯优秀勘察设计一等奖，杭州绕城公路东段工程获2006年度交通部优秀设计二等奖，舟山大陆连岛工程（一期工程）响礁门大桥获2006年度浙江省建设工程钱江杯优秀勘察设计三等奖，省教育厅“预应力空心板先简支后连续结构的试验研究”获2006年浙江省科学技术奖三等奖，省交通厅“金塘大桥桥墩及基础防船舶撞击及设施研究”获2008年舟山市科学技术进步二等奖等。

拥有1项发明专利和1项实用新型专利。