承台施工工程施工组织设计重点工程.docx

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承台施工工程施工组织设计重点工程

承台施工方案

编制依据：

《青岛市杭州支路－鞍山路快速路工程施工图》

《公路桥涵施工技术规范》

《市政桥梁工程质量检验评定标准》

一、工程概况

杭州支路—鞍山路快速路工程下部基础为嵌岩桩基础，基础上设承台，共有承台115个，11种类型。

其中73个位于海泊河内，海泊河河内水位主要受城市排污及涨潮的影响，最低水位高于河床铺砌0.5m，最高水位高于河床铺砌2m。

河床铺砌上有0.3－0.6m厚的淤泥。

承台开挖范围内的地质情况主要为杂填土及淤泥，水量丰富。

二、主要工程数量

承台类型及主要工程数量见附表1。

三、工期安排

海泊河内的承台计划2006年2月15日开工，2006年4月20日完工

陆地上的承台计划2006年3月1日开工，2006年5月20日完工。

四、总体施工方案

水域段的承台靠近中水管道的采用围堰及钢板桩防护；距离中水管道距离较远的承台采用土围堰后放坡开挖。

陆地上的距离铁路及公路较远的承台采用放坡开挖，靠铁路及公路较近的承台，靠近铁路或公路的一侧采用钢轨桩防护，陆地上的承台在放坡开挖的过程中，必要的可采取井点降水

五、施工工艺流程

1、水域段承台

拆除承台开挖范围内的的河床铺砌

筑岛围堰

插打钢板桩

开挖基坑

挖至设计标高，清理基地

凿除桩头

桩基检测

基底处理

绑扎承台钢筋，安设预埋件

浇注承台混凝土

混凝土养生、拆模

抽拔钢板桩

墩身施工

2、陆地上承台

打钢轨桩防护

放坡开挖基坑

凿除桩头

挖至设计标高，清理基地

桩基检测

基地处理

绑扎承台钢筋，安设预埋件

浇注承台混凝土

混凝土养生、拆模

墩身施工

抽拔钢板桩

六、施工方案

1、承台开挖前的防护处理

1.1水域段承台开挖前防护处理

靠近中水管道的承台采用钢板桩防护，在开挖前，承台位置处用粘土筑岛（筑岛尺寸见图1），作为承台施工平台，在平台上标明中水管道的位置走向，并用全站议精确定出承台边线以及插打钢板桩的位置线。

在施工钢板桩围堰时，围堰顶面比施工期间可能出现的最高水位高出0.5m以上。

围堰内侧工作面不能大小，要满足基坑顶边缘之间要保留不小于0.8m的距离。