最新C1驾照考试皮卡车倒桩详解.docx

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最新C1驾照考试皮卡车倒桩详解

C1驾照考试科目二之

皮卡车倒桩移库技巧图示详解

（图像系网上收集，仅供参考）

一、基本过程分解

1、从起点倒进乙库

上车先调好座位前后距离和靠背角度，以左脚完全踩死离合器后膝盖略弯且身子坐直便于头往前后左右观察为宜，以后都以这个标准整调座椅位置和靠背角度，这样每次看的点才会一致。

挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。

头右转眼睛始终盯住6号杆，当6号杆出现在右后挡风玻璃上拉手中间位置时，向右迅速打1圈方向。

继续后倒，眼睛始终盯住6号杆，当6号杆到达右后挡风玻璃下开门拉手前位置时，再向右迅速打1圈方向打死。

继续后倒，同时眼睛盯住5号杆，后车厢右角与5号杆保持25CM（目测）距离，当后车厢右角已入库（已过4、5、6号杆连线）时，迅速将方向向左回1圈。

头左转从车左门窗向后看，当1号杆从左后车厢边露出20CM时，迅速将方向向左再回1圈，并保持1号杆从左后车厢边露出25CM（必要时微调方向）后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车（车厢尾不能出1、2、3号杆连线）。

2、移库

车从乙库库底移到甲库库底。

二进二退。

一进：

向右打2圈打死，挂1档，抬刹车，慢抬离合，车从乙库库底开始缓慢向甲库走，当车头过两库中线20CM后，迅速将方向向左连回4圈打死，当车头正对5号杆时（或车身摆正时，不能碰5号杆），迅速踩死离合同时刹车。

一退：

向右打4圈打死，挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车开始缓慢向后倒，当车头引擎盖左沟槽对4号杆时迅速向左4圈打死，车身倒直时停车,注意不碰后杆。

二进：

向右打3圈，挂1档，抬刹车，慢抬离合，当车头过两库中线时向左回2圈，到5号杆前停车。

二退：

向右打4圈打死，挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车开始缓慢向后倒，当左后车轮倒至距两库中线10CM内时，迅速向左4圈打死，后视2号杆，当2号杆距左后车厢边20CM且左前轮已过中线时停车。

3、出库

车从甲库到左停车位。

挂1档，抬刹车，慢抬离合。

车从4、5号杆之间穿行，当车头过5号杆（两库中线）时，方向向右打2圈回正。

头左转从车左门窗向后看，当4号杆平左后车厢尾时，迅速将方向向左打2圈打死，待车身将顺直于左停车位时，迅速将方向向右打2圈回正，停车。

4、倒库

挂倒档，抬刹车，慢抬离合。

车缓慢直行，头左转后视4号杆逐渐接近3号杆，当4号杆与3号杆重合距离还相差约30公分时，向左2圈打死，眼睛盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持25CM（目测）距离，后车厢左角进库，头右转从车左右门窗向后看，当3号杆从右后车厢边露出20CM时，迅速将方向向右回2圈，并保持3号杆从右后车厢边露出25CM（必要时微调方向）后倒，车头完全进库即可停车。

5、归位

挂1档，抬刹车，慢抬离合。

车直行向前，当前左车轮出库后，向右打2圈打死，待车身将顺直时，迅速将方向向左打2圈回正，到了停车线停车。

6、备注

转方向盘的快慢与车速决定了车子转向的线路，判断自己线路走大了（会碰侧杆）还是走小了（会碰中杆），可以在车尾将入库前观察车尾与5号杆的距离，使它们的距离保持在25厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点；大了则在看到1号或3号杆时慢慢回方向，并保持1号或3号杆从后车厢边露出25CM（必要时微调方向）后倒。

第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，届时能应付自如。

凡转方向盘一、二圈时应从开始养成大接把的习惯（双手交替一次就是一圈），避免盯着方向盘看而顾及不了车的位置。

二、认识场地

脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。

三、考试程序

首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。

在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

直线倒车方法

看车厢角尾部与侧杆（1号或3号杆）保持25CM（必要时微调方向）直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。

否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

（一）、A点入乙库

1、停车位置

车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

此停车位置适合于C1驾驶证考试。

2、设计行使路线

能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图。

3、转动方向盘时机

在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持25厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。

4、回方向盘时机

车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到眼睛和车尾部中点之间的直线的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

（二）、移库

1、移库要领

（1）、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。

（2）、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。

（3）、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。

2、移库方法

第一进：

先把方向盘向右打足，令车头向右移动，等车的左前角过中线20CM时，把方向盘向左打足，令车头向左移动，到前边中杆跟前时停车。

这时，车已经移入甲库接近一半，车体于中线平行。

第一退：

先把方向盘向右补足，令车尾向甲库移动，当车头引擎盖左沟槽对4号杆时迅速向左4圈打死，令车尾向左移动，车尾到后边中杆跟前时停车。

这时，车已经移入甲库四分之三左右，车体于中线平行。

第二进：

先把方向盘向右打3圈后，当车头过两库中线时向左回2圈，令车头顺着甲库中间直行，到5号杆前停车。

这时，车已经全部移入甲库，只不过是刚刚越过中线。

第二退：

向右打4圈打死，挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车开始缓慢向后倒，当左后车轮倒至距两库中线10CM内时，迅速向左4圈打死，后视2号杆，当2号杆距左后车厢边20CM且左前轮已过中线时停车。

移库结束。

注意：

上面所有提到左右位置的地方，都是你的头朝前时的左右位置，头朝后时的左右位置正好相反。

（三）、出库

1、移完库后出库方法

起步后，车头对准乙库门斜着直行（注意：

车头对准乙库门以前就得开始回方向，车头对准乙库门时，方向必须回正），出乙库时，两边杆距车身的距离要相等，等车厢位置出了乙库门以后，再向左转动方向盘，令车停到B点停车位置，车的右边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，为下一步入甲库做好准备。

B点入甲库方法：

B点入甲库方法和A点入乙库方法类同，不同之处是：

看的位置相反，方向盘转动的方向相反。

只要车头一进入甲库，就可停车，不必再往后倒了。

出甲库方法：

出甲库方法和出乙库方法类同，出甲库时，两边杆距车身的距离也要相等，等你坐的位置出了甲库门以后，再向右转动方向盘，令车停到A点停车位置，车的左边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，桩考结束。