成渝客运专线人字型骨架护坡施工技术交底.docx
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成渝客运专线人字型骨架护坡施工技术交底
技术交底记录
2011年5月10日编号：
工程名称
成渝客专CYSG-5标
交底部位
骨架护坡梁施工技术交底
施工单位
中铁二局第五工程有限公司
骨架护坡梁施工技术交底
1工程概况
中铁二局成渝客运专线CYSG－5标项目经理部第二分部第二作业队管段内共有已到图纸的2段路基，里程：
DK249+990.8～DK250+311.55段路基，DK250+609.15～DK252+533.55段路基，当路堑或路基边坡高度大于3m时采用人字型截水骨架护坡进行支护，主骨架间距为5米，支骨架间距为3米，骨架采用60㎝厚C30混凝土现浇、骨架内客土三维网垫植草，客土厚度为10㎝。
2工程地质及气候情况
管段内路基以泥岩、页岩、砂岩为主，σ＝0.2～0.4MPa之间，表层覆盖松软土及粉质粘土，σ＝0.0～0.18MPa之间，地表水及地下水均无侵蚀性。
根据收集的资料，年平均气温16.9℃～18.2℃，常年降水在918～1105毫米，主要集中在5月～10月，占全年降水的70%。
日照年平均数为1000～1400小时，是全国最少的地区之一。
3施工部署与安排
3.1施工人员配备
施工人员配置情况一览表
序号
施工人员或班组
人数
备注
1
技术员
1
负责现场技术指导
2
领工员
1
对现场工序安排和物质机械调配
3
开挖班
12
10
负责边坡清理及骨架成槽开挖
4
木工班
8
10
负责骨架立模
5
混凝土班
12
5
骨架混凝土浇筑养护
3.2施工机械配备
主要施工机械配备表
序号
机械设备名称
型号
台数
性能
新旧状况
备注
1
装载机
ZL50C
1
完好
100%
2
风镐
5
完好
100%
3
自卸汽车
东风
6
完好
85%
4
内燃式空压机
VY-12/7
4
完好
90%
5
砼运输车
2
完好
100%
6
吊车
CLQ-15
4
完好
95%
7
捣固器
3KW
3
完好
90%
3.3工期安排
本工程项目安排于2011年5月12日开工，2011年12月25日完工。
4骨架护坡施工技术要求
⑴.截水骨架采用C30混凝土浇筑。
⑵.骨架由支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡水平线垂直，主骨架间距5m，厚0.6m，宽0.6m，顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。
支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，顶面沟槽下侧设0.1m厚砼挡水缘。
⑶.骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内圈断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁设置假缝，伸缩缝位置必须和排水槽错开布置
⑷.路堑顶处设置混凝土镶边，路基顶面护肩设置挡水缘，设有多级护坡的需在半坡平台处设置截水沟宽40cm，深40cm的截水沟，截水沟和护坡坡脚基础形成整体。
主骨架排水槽必须顺延至水沟，行成完整的排水系统
⑸.根据区间路基工点图所布里程设置混凝土踏步。
⑹.水田等地下水发育和膨胀土地段的路堑边坡，在主骨架位置设计支撑渗沟。
护坡基础
踏步
支骨架
主骨架
5骨架护坡施工
施工顺序：
开挖采用自上而下开挖，混凝土采用自下而上浇筑，先浇筑基础，然后主、支骨架，最后封边。
骨架护坡施工工艺
5.1边坡清理
当边坡高度小于6m时，边坡从上至下一次性清理到位，大于6m根据设计图纸从上至下分级清理到位。
清理边坡采用人工作业，对坡面及边坡平台上松散堆积物和松动的岩块进行清理，保证坡面岩块凸凹差不大于10cm
5.2开挖沟槽
5.2.1测量放样
根据设计要求，先放出加固范围，确定法线方向，测定坡率，然后分片分区段定点挂线，采用石灰撒放开挖线。
5.2.2开挖成槽
根据测量放样，根据不同地质情况，采用不同的开挖方法，石质地段：
采用小型空压机供风，风镐进行开挖，局部采用人工辅助开挖；土质地段：
采用人工开挖，主骨架成槽60cm×50cm，支骨架成槽50cm×50cm，护坡基础成槽为厚60cm的斜面。
具体尺寸见下图。
主骨架开挖槽支骨架开挖槽
骨架护坡基础开挖槽
开挖过程中，少扰动边坡，石质地段严禁采用爆破开挖，应采用风镐配以人工开挖，确保边坡稳定。
5.3骨架护坡混凝土浇筑
⑴.模板安装
主骨架模板表模采用胶合板，背肋使用高20cm的5分木枋,锁口采用5cm×5cm的木条，施工时候先挂线定好模板位置，然后安装木模，采用短节钢筋固定模板脚，模板接缝处采用连接背条加固，保证接缝处平整，具体安装尺寸见下图。
支骨架有背条处示意图支骨架无背条处示意图
主骨架有背条处示意图主骨架无背条处示意图
护坡基础施工采用压模，模板采用胶合板，背条采用5分板，每间隔0.5cm设置，施工时候，每施工浇筑完1m安装一次压膜，保证基础混凝土面平顺。
具体安装见下图：
骨架基础有背条处示意图骨架基础无背条处示意图
截水沟和半坡封闭平台在完成骨架护坡后立模浇筑。
模板必须有足够的刚度、强度和稳定性，模板表面平顺，保证无错台错缝。
⑵.混凝土浇筑
混凝土由混凝土搅和站供应，混凝土运输车运到现场，混凝土吊运入模，人工搬运入模，分层浇筑，插入式捣固器捣固密实，人工两次收面。
⑶.混凝土养护
混凝土浇筑完成后，覆盖土工布，人工洒水养护，时间为14天，根据每天的气候，定时洒水。
5.4培种植土
骨架施工完成后，从取土场取种植土运到施工现场，采用吊车起吊，将土投送到台阶上，然后采用人工将土培到骨架中，厚度为10㎝，平整坡面，对土质条件差、不利于草种生长的坡面局部换填种植土厚30mm，洒水湿润，使其沉浆稳定。
5.5绿色防护
种植灌木，种子点播或移种种苗，间距按照设计，梅花型布置。
喷播植草时草种与肥料充分拌和均匀，拌和时掺入草种量30～40%灌木种，喷播后加盖无纺布。
5.6浇水养护
洒水养护，防治病虫害，及时补播。
5.7骨架护坡质量验收
骨架护坡施工完成后，根据下表允许偏差要求，对骨架护坡进行质量验收：
人字型骨架护坡质量检查项目
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡抽样检验4点
采用符合精度要求的仪器量测
2
基底高程
±50mm
每段护坡抽样检验3点
3
坡顶高程
（-20,0）
每段护坡抽样检验3点
4
框架净距
±50mm
每段护坡每50长各抽样检验6处（上、中、下部各2处）
尺量
5
框架宽度及边槽高度
≥设计值
尺量
6
框架梁厚度及嵌置深度
≥设计值
尺量
7
护肩、镶边及基础厚度、宽度
≥设计值
每段护坡每50m长抽样检验3组
尺量
8
踏步宽度、厚度
≥设计值
每踏步抽样检验1处
尺量
9
坡面平整度
不大于40mm
每段护坡50m长抽样检验3处
3.0m长直尺两测
5.8施工注意事项
⑴.施工前应清理刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。
⑵.浇注骨架前，按设计要求在每条骨架起止点放控制桩，挂线放样，然后人工开挖骨架沟槽，骨架嵌入坡面，必须保证主支骨架、埋深。
⑶.施工时先浇注骨架衔接处，再浇注其它部位骨架，两骨架衔接处应在同一高度。
⑷.施工时自上而下浇注骨架及挡水缘。
⑸.骨架与坡面密贴，骨架流水面应平顺。
⑹.路堑边坡存在地下水露头的，引入路基排水系统后排走，不可堵塞。
⑺.骨架挡水缘施工过程中必须与骨架基础一并浇注，并衔接好，不得形成急流后冲刷自然边坡，以保证边坡稳定。
⑻.边坡平台截水沟内的水按施工工点图上标注的里程合理的汇排入排水沟。
6质量保证措施
⑴.认真执行设计图纸会审和“三交底”制度，充分熟悉掌握工程设计图纸、文件精神，掌握有关设计、施工规范，质量验收标准。
⑵.建立质量责任制，设置专职质量员，班组长兼职质量员，认真执行三检制度，并根据合同的规定切实做好竣工验收、隐蔽工程检验工作。
⑶.把好工程原材料质量关，所有材料必须符合设计规定及相关规范，并经试验及监理等检测合格，再投入使用。
⑷.运用TQC方法，开展全员QC活动，从工序质量控制入手，把好质量关，做到上道工序不合格，不开展下道工序施工。
⑸.严格执行施工技术规范和操作流程，加强过程质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料真实、准确、可靠、及时。
接受现场质量检查时出示原始资料。
⑹.以提高工程质量为目标，不断优化完善设计、施工方案，坚持技术创新，不断提高施工技术手段。
⑺.加强施工测量、试验和监测，制定详细的操作规程和要求，确保锚杆框架梁施工质量。
⑻.作好现场原始资料的收集和整理，提高办公手段，加快施工信息反馈速度，提高工作效率和质量。
7工期保证措施
⑴.制定本工程项目的阶段性目标和总目标，编制分季和分月进度计划安排，将工序工期和总工期建立在作业人员的指标和工序定额上，做到以工序保日，以日保月，以月保工程总工期。
⑵.建立从经理部到各作业队的生产调度指挥系统，全面及时反馈影响施工进度的各种问题，加强对工程交叉和施工干扰的指挥与协调，对影响工期的重大关键问题超前研究，及时配置或调整人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
⑶.抓好材料的采购、储备和供应工作。
成立专门的物资设备管理部门，负责本项目物资设备的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要。
⑷.合理编制机械设备计划，加强机械设备的检修与保养，保证施工过程中机械设备的正常运转。
⑸.建立生产计划考核制度，编制周密、详尽的施工生产计划，以天保旬，以旬保月，每月对生产计划的完成情况进行考评，对完成好的给予表彰奖励，完成差的要查找原因，制定整改措施并给予必要的经济处罚。
8安全保证措施
⑴.按照施工方案中制定的各项技术措施，组织工程施工，不得减化施工工序、减弱防护措施，对支撑、脚手架等按要求架立，不得违章作业。
⑵.设立专职安全巡查员，建立值班制度，施工现场24小时进行安全值班，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
⑶.加强对坍方地段及边坡坡顶原地表的观查和量测，一旦出现险情，立即将人员及设备撤离危险地段。
⑷.高空作业要严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽、安全带、设置安全栏杆和安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。
⑸.吊装作业严格按安全规则进行施工，起吊设备附近严禁人员机械进入或停留，并设立明显的作业和禁入标志。
⑹.经理部、作业队定期组织安全生产大检查，进一步落实安全操作规程、安全技术措施的执行情况，奖优罚劣。
⑺.机械作业范围内，严禁人员进入。
⑻.严禁酒后操作机械和无证驾驶。
⑼.严禁无证上岗。
⑽.严禁非电工从事电工工作，注意安全用电，预防触电事故发生。
严禁攀登支架和以支架作为上下的工具，必段设置安全的步道板，踏步不能太大，以30～40㎝为宜。
⑾.严禁上下抛接物品。
⑿.起吊重物时应统一指挥，协调一致。
⒀.起吊重物时，应检查吊钓、钢丝绳、重物的吊环是否完好牢固，应检查重物是否捆绑牢固；检查吊钓、钢丝绳、重物的吊环的承载力是否起吊重物的要求。
⒁.铺设的走道板要严密、平整，不允许有漏空现象出现，不允许出现探头板。
⒂.施工中所用的方木、模板、接杆等承重材料必须满足承载力要求。
⒃.高空作业不允许使用手机、对讲机等通话设施。
⒄.严禁疲劳作业和带病作业。
⒅.有恐高症、四肢不灵便的人、盲、聋、哑、精神病等有功能障碍的人不得从事高空作业。
⒆.严禁违章指挥、违章操作、施工人员有权拒绝违章指挥、违章操作。
⒇.安全质量事故以预防为主，请各位领工员、施工协作队的队长、领工员、安全员、技术员认真组织学习，传达到人，认真执行。
9环境保护措施
⑴.工程开工前，根据施工现场场地布置情况，设置统一的排水和污水净化池，生活及施工污水经沉淀净化处理达标后再行排放。
⑵.严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，采取必要措施，保护工地周围的环境，尽量减少破坏工程范围以外的植被。
⑶.水泥、油料存放在防雨、干燥的库房中，地面做硬化处理，并派专人看守、管理、溢漏油料采用铁桶回收。
库房周围设置隔离沟，以防在雨季中物料随雨水污染环境。
⑷.施工区和生活区的废弃物及时处理，运到当地环保部门同意的指定地点弃置，污水要妥善处理，以免影响环境卫生和污染水源。
⑸.运材料及周围环境土石方，建筑拉圾等的车辆，应采取加强覆盖等有效措施，保证不污染道路和环境。
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