A6沥青上面层试验段总结报告.docx

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A6沥青上面层试验段总结报告

SMA-13沥青玛蹄脂碎石上面层

试验段总结报告

一、概述

为全面开展SMA-13沥青玛蹄脂上面层施工,在目标配合比、生产配合比设计已完全满足设计及规范要求的情况下,于2011年7月21日我部选定K126+000-K126+200段右幅作为路面中面层试验段。

通过中面层试验段施工,确定了摊铺机的操作方式-摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等,压实机具的选择、组合,压实顺序、碾压温度。

碾压速度及遍数。

施工缝处理方法,沥青混合料的松铺系数。

确定了施工组织及管理体系、人员、质量检验的内容、检测频率和检验方法等。

在本标段路面试验段施工期间,得到了监理J4驻地办的大力协助及现场指导。

路面试验段在施工过程中,严格遵守公路交通工程施工规范要求,按照施工监理实施办法的有关程序,进行了路基试验段的整体施工,并获得了宝贵的路面中面层数据。

二、施工准备:

1、检查和整理下面层:

摊铺前须对下面层进行清扫,使其表面没有浮动的石屑及灰尘,如灰尘过多,提前冲洗。

在下面层表面喷洒粘层油。

2、在铺筑中面层试验段时采用非接触式平衡梁法进行标高、厚度、横坡等指标的控制施工。

3、做好机械设备的检修、保养,保证施工机械运转使用正常,满足施工要求。

4、对全体人员进行安全教育,认真做好安全交底及安全生产责任制的落实工作。

三、施工工艺:

1、混合料的拌合:

(1)采用LJ-5000型拌和站进行拌和,拌和能力为240吨/小时(满载为400吨/小时),拌和数量为每锅4吨。

(2)拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,拌和时间为加完沥青拌和45秒(湿拌)。

(3)沥青加热至160~165℃,集料加热温度控制在190-200℃,填料不加热但应保持干燥。

混合料出厂温度要控制在170~185℃,沥拌站设专人在出料口处对拌和好的出场温度进行每车检测,并实行记录签字制度,出场温度不符合要求的混合料不准运往摊铺现场。

(4)拌和好的沥青混合料要均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象。

2、混合料的运输

(1)运输前,运输车辆的车厢要清扫干净,并在车厢侧板和底板涂一薄层隔离剂,但不得有余液积聚在车厢底部。

运输车运输混合料时全部用帆布覆盖并缚牢,以防温度散失。

(2)从成品料仓向运料车上放料时,运料车要前后中缓慢均匀的移动,至少3次,以尽量减少粗细集料离析现象。

(3)沥青混合料运输车的运量要比摊铺量有所富余,开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆,运输量要与生产量及摊铺机相匹配。

(4)在连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不能撞击摊铺机,卸料时运料车要缓起以防离析,卸料过程中运料车要挂空档,靠摊铺机推动前进。

(5)拌和与摊铺相适应,当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。

(6)混合料运到现场后,要及时检验其温度和质量,由专门的测温人员对混合料进行测温,到达现场的温度不低于170℃。

已经离析或结成不能压碎的硬壳团块或在运料车卸料时留于车上的混合料,以及低于规定温度,被雨淋湿的混合料都必须废弃。

3、混合料的摊铺

(1)摊铺采用两台2100-2型福格勒摊铺机摊铺。

(2)松铺系数按1.2控制,松铺厚度为7.2cm。

(3)摊铺机开始受料前,在料斗内要涂少量防止粘料用的植物油。

摊铺前要对摊铺机的熨平板进行预热,预热时间不少于30min,温度不低于120℃。

(4)沥青混合料摊铺时温度控制在160-175℃,不得低于160℃。

摊铺、碾压设一名测温人员,根据摊铺温度和天气情况确定碾压段落。

(5)摊铺过程中,摊铺机速度保持2.5m/min均匀行驶,并在摊铺机前挡板上安装挡料胶皮,使沥青混合料在绞笼底部达到饱满状态,防止由于沥青混合料下落产生离析。

(6)连续摊铺过程中,运输车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。

(7)对外形不规则,路面厚度不同,空间受限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

(8)除个别情况外,凡是经摊铺机摊铺的沥青砼严禁人工找补,各类人员(除检测人员)不得在未经碾压的路面上行走。

4、混合料的碾压

混合料在摊铺50m左右时,压路机即在摊铺的全宽范围内进行碾压,压实分初压、复压、终压三个步骤,碾压温度初压控制在内部温度不低于150℃,碾压终了温度不低于70℃;碾压时速度应缓慢而均匀,遵循“高频低振、紧跟慢压”的原则。

采用实方案为:

初压采用两台XP301胶轮压路机,以2~3Km/h速度错1/2轮静压一遍;复压采用三台CC622双钢轮压路机以3~5Km/h速度错1/2轮各振压一遍,终压采用CC622双钢轮压路机以3~6Km/h速度错1/3轮静压一遍。

压路机的碾压顺序、速度及遍数见下表

碾压方案

初压

复压

终压

压路机

速度

遍数

压路机

速度

遍数

压路机

速度

遍数

方案一

XP301

2-3

1(静)

CC622

CC622

3-5

1(振)

1(振)

1(振)

1台CC622

3-6

1(静)

注意事项:

(1)碾压时,压路机严禁中途停顿、转向或制动,起动要缓慢,停止时要滑行。

当压路机来回交替碾压时,前后两次停留点相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。

(2)沥青混合料的摊铺避免在雨季进行,当气温低于10℃时停止摊铺;在沿着边沟或压路机压不到的地方,采用小型冲击夯充分振实至压实标准。

(3)压路机的碾压段长度应与摊铺速度相适应,并保持大体稳定。

压路机每次由两端折回的位置应阶梯形的随摊铺机向前推进,折回处不应在同一横断面上。

(4)碾压过程中,如出现局部“泛油”的时候,应立即清除此部分,换填新的符合规范要求的混合料。

胶轮压路机在刚开始作业时(不洒水)经常会出现粘轮现象,应及时将粘在轮胎上的“油饼”清除,以防止其掉在路面压路机碾压后形成“油斑”。

5、气候及开放交通

降雨时立即停止施工,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除。

碾压结束待表面温度自然降至50℃以下后,方可允许开放交通。

四、检测

对已完工的沥青砼面层按照下表要求进行检测。

 

沥青砼中面层实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

压实度(%)

97(马歇尔密度)

92

(最大理论密度)

按附录B检查,每200m每车道一处

3

2

平整度(mm)

1.2

平整度仪:

全线每车道连续按每100m计算σ

2

3

厚度

(mm)

代表值

总厚度-5%

上面层-10%

按附录H检查每200m双车道1处

3

合格值

总厚度-10%

上面层-20%

4

中线平面偏位

(mm)

20

经纬仪:

每200m4点

1

5

纵断高程(mm)

±15

水准仪:

每200m4断面

1

6

宽度(mm)

±20

尺量:

每200m4处

1

7

横坡(%)

±0.3

水准仪:

每200m4断面

1

五、机械人员分工及设备、劳力的安排

试验段拟投入一台拌合站,2100-2福格勒摊铺机两台,CC622双钢轮压路机3台,XP301胶轮压路机1台,XP1626胶轮压路机1台,洒水车1台,智能型沥青洒布车1台,运输车辆20台。

施工现场除各种机械设备的操作手外,另设现场指挥1名,安全员1名,技术员1名,试验员2名,测量员4名,力工15名。

 

六、沥青砼中面层施工工艺流程图

 

试验段选定

选定料源

N

基层清扫整修

材料试验

N

拌和设备安装调试

备料

配合比设计

基层验收

 

下料

施工放样

拌和

试验段摊铺

运输

碾压

碾压

摊铺

验收

密实度检测

密实度检测

 

交通管制

施工放样

 

验收

收集数据

N

编制实施方案

基层清扫修整

七、结论

1、采用两台2100-2型福格勒摊铺机组装成10.5m。

摊铺及速度定为2m/min。

夯锤为3.5-6.5。

2、一种油石比各取样及制件4组进行了马歇尔稳定度试验。

从室内筛分及马歇尔试验结果看,油石比为6.4%方案的各项指标更符合设计要求,因此决定大面积沥青中面层施工时,油石比采用6.4%为宜。

3、因试验段采用静压2遍,振压3遍的碾压方案的取芯试验数据表明:

压实度、平整度、厚度、宽度、标高、横坡等均符合设计规范的要求。

所以确定方案一为最佳碾压组合方式:

初压采用两台CC622双钢轮压路机,以2~3Km/h速度错1/2轮静1遍;复压采用两台CC622双钢轮压路机以3~5Km/h速度错1/2轮组合振压3遍;终压采用一台CC622双钢轮压路机以3~6Km/h速度错1/3轮静压一遍,至无轮迹。

3、在铺筑中面层试验段时采用非接触式平衡梁法进行标高、厚度、横坡等指标的控制施工。

试验结果是各项指标都达到了规范要求的标准,所以我们单位决定在今后大面积施工时,采用非接触式平衡梁进行对这些相应指标的控制。

4、试验段每10m一个断面,每个断面测3点。

按此数据计算出上面层的平均松铺系数为1.18,所以松铺系数还用原来的1.18。

松铺厚度为4.72cm。

(其详细数据见松铺系数表)。

5、试验、测量数据及资料附后。

 

八质量保证措施

1、测量控制(郭云屹负责)

测量人员6名,由项目部、施工队分级管理,测量人员要经培训持证上岗,不得随意更换,更换必须经监理批准。

2、施工现场管理(马春修负责)

(1)施工现场管理按《实施性施工组织设计》进行;采取必要的检测手段,对施工过程全面控制;随时收集施工中的有关数据、与计划目标和技术标准规范对照分析,一旦出现不合格,及时找出原因,采取改正措施;进行施工检查,根据结果分析原因,拟订调整措施;对施工全过程实施调度,使整个施工过程处于可控状态,保证按照原定计划目标的方案进行。

所有施工过程的实际情况都要指定技术人员填写《工程日志》。

(2)项目部、施工队建立负责现场的技术、人员、设备、安全管理责任制,使整个施工过程职责明确,权责相符。

(3)项目部、施工队加强施工现场的场容、物资、料具、临时设施、环境卫生等的管理;切实做好施工现场的保卫、消防、环境保护和安全防护工作;根据季节性施工要求,按照有关规定、规范的要求,在项目质量计划中明确有关具体要求的技术措施。

对特殊工序的施工环境及条件进行专门控制。

3、施工调度管理(顾来文负责)

项目部、施工队设专职调度人员,及时收集并逐级反映施工现场信息,确保施工生产有序进行。

4、施工工序质量管理(马春修负责)

由项目部质检部门、试验部门、施工队负责工序质量的检验和评定,评定工程执行施工招标合同规定的施工规范和质量检验评定标准的情况和效果,工序质量不合格不准进入下一道工序施工。

班组自检和专检

施工人员要严格按有关规程和技术交底进行施工。

本道工序完成后,质检人员按要求进行自检,发现不合格的情况,及时处理,不留质量隐患。

自检完成后,由质检员报驻地监理进行抽检,符合规定要求后才能进入下一道工序施工,并认真填写检查记录。

5、工程质量检验评定

项目部、施工队质检员在自检和监理抽检合格后,进行工程质量检查,填写工程质量评定,并由有关人员签字认可。

九、安全保证措施

1、树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。

项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;队建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。

做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。

2、建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。

使得重伤率不超过0.6‰,死亡率0%,争取实现安全无事故的目标。

3、加强全员的安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。

各类机械设备的操作工,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。

严禁酒后操作。

4、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,结合季节特点,重点防触电、防高空坠物、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。

5、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全技术操作规程。

6、通过改进施工方法、施工工艺,采用先进设备等措施,不断改善劳动条件,搞好劳动保护,定期对职工进行体检,预防疾病的发生。

7、生产设施的现场布置要结合防汛考虑,并在汛期到来前做好各项防范措施。

8、施工现场应做好防盗、防火、防破坏工作;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。

9、施工用电必须符合用电安全规程。

施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。

各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。

10、加强对设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。

11、文明施工,对施工便道的定期维护,尤其是雨季加强养护整修,杜绝交通事故。

12、对进场人员进行经常性的法律、法规教育,防止施工扰民及治安、刑事案件发生。

十、临时工程

施工便道和临时排水沟已修完,可以保证施工车辆的通畅和雨水的及时排出。

十一、环境保护措施:

认真贯彻执行黑龙江省环境保护特别是伊春市的环境保护的有关政策、法规、对全体施工人员进行环境保护知识,法规宣传教育,把做好环境保护工作和坚持文明施工,变为每个职工的自觉行动。

1、按当地政府环保部门和业主的要求,配专人开展工作,做到环保工作有人负责,定期检查。

2、严格按建设单位要求和设计文件规定组织施工,每一工程项目,每一道工序,均按环保要求采取相应的保护措施:

(1)按批准的施工组织设计布置各种临时设施,加强管理,保持施工区和生活区的文明整洁。

(2)对施工便道,要经常洒水,防止灰尘飞扬,污染环境。

(3)为了防止尘埃污染,运输车辆要备有覆盖设备,车槽四周密封坚固。

(4)做好施工废水的处理工作。

(5)弃土场做好防排水工作,对弃渣整平压实,并植树种草,进行绿化。

(6)减少噪声、废气污染。

各种临时设施设置于居民区主要风向的下风处,使用机械尽量减少噪音废气的污染,夜间施工时减少噪音,遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

3、确保施工现场周围道路畅通,排水系统始终处于良好状态,保持场容场貌整洁。

4、实行定期内部环保工作检查制度,检查各项措施落实情况,总结经验教训,确保环保工作各项指标达标。

 

沥青砼中面层工程质量责任分解表

工序

岗位

职务

直接

责任人

第二责任人

责任

领导

拌和站

工长

王长海

杜长城

翁树范

摊铺整平

工长

马春修

顾来文

翁树范

碾压

工长

夏永祥

顾来文

翁树范

试验检测

试验员

孙淑艳

杜长城

翁树范

测量检测

测量员

郭云屹

李冬霞

翁树范

工序交接

队长

顾来文

马春修

翁树范

安全检查

安全员

郭建民

翁树范

何吉昌

进场机械设备表

序号

名称

型号

数量

备注

1

沥青砼拌和站

LJ-5000型

1

2

摊铺机

2100-2

2

3

压路机

CC622

3

4

胶轮压路机

XP301、XP1626

1

5

自动找平基准装置

2

6

自卸车

德隆

20

7

洒水车

1

8

智能型沥青洒布车

1

 

主要进场人员表

序号

姓名

职务

备注

1

王超

项目经理

2

翁树范

项目副经理

3

钟秋

总工程师

4

孙淑艳

试验室主任

5

郭云屹

测量队长

6

马春修

路面队队长

8

何吉昌

项目安全主管

9

宋学英

路面队副队长

10

马春修

摊铺现场工长

11

李冬霞

测量检测

12

杜长城

试验检测

 

A6同段项目经理部质量保证体系图

回访服务

PDCA循环

班组

监理监督

提高操作技能

技术规范一

工艺标准

施工规范

科技攻关

竣工验收

施工队

职能部门

项目经理部

强化质量意识

工程评定

企业精神

市场形势

测试计量控制

专检旁站监督

性能良好

充分利用

质量与工资挂钩

奖罚况现

过程检查

信息

反馈

工序

质量控制

采购控制

材料检验

合理安排工序

施工中的三检一

QC小组攻关

完好无缺

合理配置

标准化作业

质量第一

用户第一

质量责任制

业主保证证

TQC领导小组

TQC教育

公司总部

组织保证

经济保证

质监保证

物资保证

施工保证

设备保证

技术保证

思想保证

质量目标

单位工程合格率100%,优良率95%以上

 

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