桥梁设计毕业设计.docx

桥梁设计毕业设计.docx

《桥梁设计毕业设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁设计毕业设计.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

桥梁设计毕业设计

桥梁设计毕业设计

篇一：

桥梁专业毕业设计模板

　　西南交通大学本科毕业设计

　　86m+162m+86m公路预应力混凝土连续刚构桥设计

　　年级：

土木20XX级学号：

20XX0568姓名：

陈梓专业：

土木工程指导老师：

张清华

　　20XX年6月

　　院系土木工程学院专业土木工程年级20XX级詹天佑班姓名陈梓题目（86m+162m+86m）公路预应力混凝土连续刚构桥

　　指导教师

　　评语陈梓的毕业设计题目为86+162+86m公路预应力混凝土双薄壁墩连续刚构桥设计，论文所完成的主要工作包括结构尺寸拟定、结构内力分析、预应力筋估算、结构内力组合和验算等。

设计中考虑了采用悬臂浇筑施工方法条件下施工过程对于成桥内力状态的影响，考虑了预应力、混凝土收缩徐变、温度效应和支座不均匀沉降等因素所引起的次内力，在此基础上进行了施工阶段应力的控制验算；并根据内力组合结果按照规范对结构进行了承载力极限状态验算和正常使用状态验算。

论文计算基本正确、设计基本合理、设计图纸和相关资料基本符合规定要求。

论文达到本科毕业设计要求，同意进行答辩。

　　指导教师

　　评阅人

　　评语陈梓的毕业设计根据所确定的桥跨总体布置确定了结构主要尺寸、主梁分段及施工过程，建立了结构分析的有限元模型，进行了恒载及活载作用下的结构内力计算，据此估算并布置了预应力钢束，计算了预应力损失及温度、徐变等次内力，进行了截面验算。

该生在毕业设计期间学习认真，所完成的毕业设计内容基本完整，所绘制的工程图纸基本规范，已达到本科毕业设计要求。

　　评阅人

　　成绩

　　答辩委员会主任

　　年月日

　　毕业设计任务书

　　班级20XX级詹天佑班学生姓名陈梓学号20XX0568发题日期：

20XX年2月28日完成日期：

20XX年6月6日题目（86m+162m+86m）公路预应力混凝土连续刚构桥设计毕业设计目的

　　经过毕业设计，使同学们了解预应力混凝土连续刚构桥设计的基本过程，掌握预应力混凝土连续刚构桥设计的基本要素，包括桥型选择、桥跨尺寸比选、主要结构尺寸的选择、结构受力计算分析、施工方法选择等。

　　通过本次毕业设计，使同学们将四年学习的各种基本知识真正的综合起来，并用于实践，对桥梁的具体施工、使用有一个全新层次的了解，熟悉桥梁设计的步骤，为以后踏上工作岗位并尽快适应打下坚实的基础。

（二）设计资料

　　1、主要技术指标

　　桥跨布置：

86m+162m+86m公路预应力混凝土连续刚构桥荷载标准：

公路I级；桥面宽度：

　　0.25m栏杆+2×3.75m车行道+3.5应急车道+0.25m栏杆=11.5m；桥面纵坡：

0%；桥面横坡：

2%。

桥轴平面线型：

直线。

2、材料规格

　　梁体混凝土：

C50级混凝土；桥墩混凝土：

C40级混凝土

　　桥面铺装及栏杆混凝土：

C30级混凝土；承台及桩基础混凝土：

C30级混凝土预应力钢筋及锚具：

　　主梁纵向预应力钢筋可选用7-?

s15.24、9-?

s15.24、12-?

s15.2、19-?

s15.24或22-?

s15.24高强度低松弛钢绞线，

　　b

　　=1860MPa，对应锚具分别为Ry=1488MPa；Ry

　　YM15-7、YM15-9、YM15-12、YM15-19

　　或YM15-22；对应波纹管直径分别为φ70、φ80、φ85、φ100mm或φ110mm。

　　主梁竖向预应力钢筋可选用JL25精扎螺纹钢，fpk?

540MPa，锚具可选用JLM25型锚具，主梁横向预应力钢筋可选用5-?

s15.24高强度低松弛钢绞线，锚具可采用扁锚体系。

　　普通钢筋：

　　受力主钢筋用HRB400钢筋，fsd=330MPa，fsd?

=330MPa；非受力钢筋用HRB335钢筋，fsd=280MPa，fsd?

=280MPa。

　　3、施工顺序及注意事项

　　墩台基础施工：

桥台采用明挖基础，桥墩采用钻孔桩基础。

在支架上现浇施工中间墩顶0#段采用满堂支架施工边跨靠近边支座梁段；

　　在中间墩顶0#段上安置悬臂挂篮设施；

　　从中间墩顶0#段两侧采用挂篮对称悬臂施工主梁其他梁段；施工边跨、中跨合拢段；拆除挂篮设施和边跨支架；

　　桥面铺装、人行道板及栏杆等后期工程施工；设计任务

　　1、桥式方案拟定

　　说明所选择桥式适合的地理、地质环境；主要尺寸如梁截面高度、顶底板厚度与腹板厚度及其变化规律等确定的一般方法；结构受力的合理性和经济性等。

　　2、结构内力分析

　　结构内力分析基本原理描述；有限元结构分析计算和设计软件的原理及使用，包括结构计算图式的确定、单元划分、施工阶段的划分及其对应的内力计算、运营阶段内力计算等。

结构内力分析，包括以下计算工作：

　　1）自重恒载内力计算（含一期及二期恒载）；2）活载内力计算；3）主梁纵向预应力估算；4）纵向预应力布置；5）预应力损失计算；6）预应力次内力计算；7）温度内力计算（顶板升温）；8）横向预应力估算；9）支座沉降内力计算；

　　10）收缩徐变次内力计算；（选作）11）荷载组合；

　　3、主要截面检算

　　基本设计计算原理描述；相关设计规范应用的具体公式、参数表征方式的使用。

对主梁验算（按预应力混凝土构件验算）包括以下几方面的验算：

　　1）持久状况承载能力极限状态下：

　　主梁正截面强度检算；

　　主梁斜截面强度检算（考虑竖向预应力布置）；2）持久状况正常使用极限状态下：

　　预应力损失计算；截面抗裂验算；挠度验算；

　　3）持久状况和短暂状况构件应力计算：

　　主梁截面正应力验算；

　　主梁截面主应力验算（考虑竖向预应力布置）；主梁刚度验算

　　施工阶段正应力计算；4、编制设计计算说明书5、绘制结构主要施工图

　　绘制桥梁结构主要构造图，分阶段预应力钢筋布置图，施工程序图等，要求达到A3幅面图纸不少于16张。

　　6、外文资料翻译

　　要求选择一篇外文专业科技文献（外文字符不少于10000个）翻译或用外文写出本人的毕业设计摘要（不少于500汉字，在答辩时用外语宣读）。

　　7、毕业设计的说明书不少于15000汉字。

设计依据

　　1、设计规范：

　　中华人民共和国交通部标准，公路桥涵设计通用规范，JTGD60-20XX；中华人民共和国交通部标准，公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范，JTGD62-20XX；

　　中华人民共和国交通部标准，公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列，JT/T329.1-1997。

　　2、设计任务书。

（五）设计要求

　　1、根据任务书提出完成毕业设计工作计划并报指导老师认可；2、掌握桥梁设计的基本原理和方法；

　　3、熟悉有关设计规范的应用和相关桥梁专业计算软件的使用；

篇二：

桥梁毕业设计正文

　　中文题目：

双鱼大桥设计

　　副标题：

下部结构设计

　　外文题目：

Damageanalysisandseismicretrofittingofacontinuousprestressedreinforcedconcretebridge

　　毕业设计（论文）共144页

　　完成日期20XX年6月5日图纸共13张答辩日期20XX年6月17日

　　摘要

　　本桥为钢筋混凝土预应力简支T型梁桥，先进行基础和下部设计，再进行桥面铺装设计，桥全长280m，设7跨，跨径40m，设计荷载为公路-Ⅱ级荷载，设计车速为V=80Km/h。

本部分设计为该桥的下部结构设计，主要包括支座设计、盖梁设计、桥墩（桥台）设计、承台设计、桩基设计，该桥梁地处广东省广州市，是广州市绕城公路的重要组成部分，该桥建成之后，使全新通车成为了可能，为广州市的经济发展提供了自己应尽的贡献。

　　本桥设计初期，先是调阅该地段的气候、地质、水文等自然资料，并了解了当地的消费和出工情况，再查阅相应法律法规、计算方法、设计经验和原则，在此基础之上，结合目前的最新规定和当地资料，经过自己细心、认真、严谨的计算和复核而得出的。

设计中所有参数、尺寸、形状、方法均是有法可依、有章可循、有例可鉴，体现出了设计的严肃性和规范性。

　　本设计中支座采用板式橡胶支座，桥墩采用的是双柱式钻孔灌注桩桥墩，承台采用T型承台，桥台采用墙式框架埋置式桥台。

在计算中充分考虑了水平力、垂直力、制动力、土压力、地震力等可计算和估计出的力，为计算的准确性性提供了的保证。

　　在计算当中还采用了杠杆发、偏心压力法等现代新型计算方法，同时配用计算机和CAD等现代手段加以辅助计算，还参照了正规版的设计计算算例来帮助设计，并加以修正和复核。

加大了设计的科学性。

　　关键词：

桥梁；验算；设计；尺寸；规范

　　Abstract

　　ThebridgeisreinforcedprestressedconcretesimplysupportedTbeambridge,thefirstbaseandthelowerpartofthedesign,inoverseaspavementdesign,bridgeatotallengthof280mandsevencross,40mspan,loaddesignforhighway-gradeIIload,designspeedforV=80Km/h.Thispartofthedesignforthedesignofthesubstructureofthebridge,includingbearingdesign,beamdesign,bridgepierdesign,platformdesign,pilefoundationdesign,thebridgedepartment,GuangzhouCity,GuangdongProvince,isanimportantpartofGuangzhoucity'sbeltwayhighway,afterthexxpletionofthebridge,newtrafficaspossible,providewhattheyoughttodocontributionfortheeconomicdevelopmentofGuangzhoucity.

　　Theinitialdesignofthebridge,firstaccesstothelotoftheclimate,geology,hydrologyandothernaturalmaterials,andunderstandthelocalconsumerandindustryandtrade,andthenrefertothelawsandregulations,calculationmethod,designexperienceandprinciples,onthisbasis,xxbinedwiththelatestregulationsandlocaldata,afteryourselfcarefullyandseriously,rigorouscalculatedandcheckedout.Inthedesignofallparameters,theshape,thesize,themethodarethelawsandrules,withmirror,reflectingtheseriousnessandstandarddesign.

　　Thedesignofbearingwiththelaminatedrubberbearings,piersofdoublecolumnboredpilepiers,capwithTshapedcapabutmentusingwalltypeframeburiedabutment.Inthecalculation,thecalculationandtheestimatedforceofthehorizontalforce,theverticalforce,thepressureofthesystem,theearthpressure,theearthquakeforceandsoonareconsidered,andtheguaranteefortheaccuracyofthecalculationisprovided..

　　Inthecalculationalsousestheleverandeccentricpressedmethod,amodernnewcalculationmethod,alsoequippedwithmodernmeanssuchasxxputerandCADaidedcalculation,referringtotheformalversionofthedesigncalculationexamplestohelpdesign,andrevisionandreview.Increasedthescientificnatureofthedesign.

　　Keywords:

bridge;checkingxxputations;design;dimension;specification

　　目录

　　0前言..........................................................1

　　1桥型方案的比选................................................2

　　1.1技术设计标注................................................2

　　1.2主要设计依据................................................2

　　1.3工程地质资料................................................2

　　1.4水温气候资料................................................2

　　1.5桥型拟定....................................................3

　　1.7墩台类型确定................................................5

　　1.7.1桥墩类型确定..............................................5

　　1.7.2桥台类型确定..............................................6

　　2支座设计......................................................6

　　2.1本设计选用板式橡胶支座......................................6

　　2.2支座平面尺寸确定............................................6

　　2.2.1计算支座的平面形状系数....................................7

　　2.2.2计算橡胶支座的弹性模量....................................7

　　2.2.3验算橡胶支座的承压强度....................................7

　　2.3确定支座厚度................................................7

　　2.3.1主梁的计算温差............................................7

　　2.3.2计算汽车荷载制动力引起的水平位移..........................8

　　2.3.3确定需要的橡胶片总厚度....................................8

　　2.4支座偏转情况验算............................................8

　　2.4.1计算支座的平均压缩变形....................................8

　　2.4.2计算梁端偏转角............................................9

　　2.4.3偏转情况验算..............................................9

　　2.5支座抗滑稳定性验算..........................................9

　　2.5.1温度变化引起的水平力为....................................9

　　2.5.2为保证支座与梁底墩台顶面间不发生相对滑动..................9

　　3桥墩设计.....................................................10

　　3.1盖梁设计...................................................10

　　3.1.1盖梁尺寸设计.............................................10

　　3.1.2盖梁计算.................................................14

　　3.1.3截面配筋设计和承载力校核.................................31

　　3.2墩柱设计...................................................40

　　3.2.1各墩水平力计算...........................................41

　　3.2.2恒载计算.................................................45

　　3.2.3活载计算.................................................46

　　3.3桩基设计...................................................53

　　4桥台设计.....................................................63

　　4.1台帽计算...................................................64

　　4.1.1荷载计算.................................................64

　　4.1.2内力计算.............................................

....68

　　4.1.3截面验算.................................................72

　　4.2台墙计算（一片台墙）.......................................74

篇三：

桥梁毕业设计

　　第一章方案比选及尺寸拟定

　　第一节工程概述

　　一、工程概况

　　1．气象资料

　　该桥位于XX省XX县境内，根据XX县地面气象站多年实际观测资料统计，本地区多年平均气温13℃，历年最高气温35.2℃（发生在1974年7月23日）；极端最低气温是-10℃（发生在1975年12月14日）；多年平均降水量435.8毫米，多年平均蒸发量1972.5mm，历年最大积雪深度3.0cm，最大冻土深度24.0m。

多年平均日照时数1766.3h，多年平均湿度为59%，平均风速3.1m/s，历年最大风速12.0m/s。

　　2．水文资料

　　该桥位于XX省XX县境内的白龙江干流上河上，水文分析计算以白龙江立节水电站作为参考站，桥位处于控制流域面积9088km2。

7月到9月为主汛期，Q2％=1479m3/s.，1月至3月为枯水期Q=69.7m3/s。

　　3．地形地质特征

　　桥址处于河床上圆砾土厚4～5m下部为卵石层。

（1）圆砾土：

青灰色，结构密实，砾石磨圆度较好，分选性差，颗粒最大10cm，一般3～5cm，砂含量约占55%，砾石成分为砾岩、灰岩、变质砂岩、石英岩等，圆砾级配不良；

（2）卵石：

青灰色，结构密实，砾石磨圆度较好，分选性差，颗粒最大12cm（呈圆柱状），一般2～6cm，圆柱状卵石较多。

卵石成分为砾岩、灰岩、变质砂岩、石英岩和结晶灰岩等。

　　4．设计资料

（1）跨径：

标准跨径lb=25.00m；计算跨径l=24.00m；

　　梁长24.96m；梁缝为0.04m；

（2）桥面宽度净3.25+2×0.5m；

　　（3）技术标准

　　桥面宽度；桥面全宽4.25m，行车道宽3.25m；

　　荷载等级：

公路—Ⅰ级；

　　防洪标准：

50年一遇，Q=1479m3/s；

　　设计基准期：

100年；

　　设计桥面标高：

1933.85m；

　　设计桥面纵坡：

0.5％;设计桥面横坡：

2％；

　　（横坡设置方法：

梁端底加三角垫层）

　　二、桥型比选概述

　　进行方案比选的目的在于评估方案的可行性，特别是基础工程的可行性。

　　桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点，一般总要进行多个方案的比较。

在桥式方案中要慎重确定桥梁跨度，特别是主跨的跨度。

采用大跨度对通航有利，又可以减少费力费时的工程量。

但是桥长相同时采用大跨度相对小跨度而言造价要高，工期要长（较小的跨度可采用多点施工，平行作业的措施），故要加以综合比较。

　　桥跨布置必须在掌握充分资料的基础上进行，要研究在中，高低水位时的通航轨迹。

通行桥跨要与航道相适应，要能覆盖各种水位时航道可能出现的变化。

一般情况下，桥梁跨度比航道要求的标准宽度稍大即可，过大则没有必要。

　　以下是桥型方案比选的几个原则：

比选的标准要体现科学性，要贯彻“实用、经济、安全和美观”等桥梁设计的基本原则。

桥梁必须实用，要有足够的承载力，能保证行车道的畅通；舒适和安全；既满足当前的需求，有考虑今后的发展，能保证交通运输