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TRT使用规程

TRT透平发电机组使用规程

1、目的

规范TRT透平发电机组及辅助设备的使用与操作。

2、适用范围

本规程适用于南钢动力厂热电联产车间TRT透平发电机组操作。

3、职责与权限

3.1动力厂技术设备科是该设备的归口管理科室,负责组织使用规程的编制与审核。

3.2热电车间是该设备的直接管理与使用单位,负责设备的正确操作与使用。

4、主要设备明细

4.1透平机

型号

额定功率

转速

进口流量

MPG7.9-265/165

8000KW

3000RPM

23~24万Nm3/h

进口温度

出口压力

进口压力

入口煤气含尘量

165~250℃

10~12Kpa

165~185Kpa

≤10mg/Nm3

4.2发电机

型号

额定功率

转速

额定电压

额定频率

功率因素

QF-8-2

8000KW

3000RPM

6300V

50HZ

0.8

效率

定子电流

励磁电流

励磁电压

97%

916A

85A(空载)、170A(满载)

48V(空载)、135V(满载)

4.3动力油站

主油泵型号

恒压变量轴向柱塞泵

主油路过滤精度

5μm

主油泵输出流量

70L/Min

循环油过滤精度

5μm

主油泵输出油压

12.5MPa

油箱容积:

1000L

主油泵电机

Y200L1-6-B35

油冷耗水量

4T/h

主油泵电机功率

18.5*2KW

冷却器面积

2.2m2

主油泵电机转速

1470RPM

冷油器耗水量

4T/h

循环油泵电机

YB112M-6-B35

蓄能器充氮压力

6.4Mpa

循环油泵电机功率

2.2KW

蓄能器规格

3*40L

循环油泵电机转速

970RPM

油牌号

L-HM-46优级抗磨液压油

过滤器型号

TNX-400*G50、TNX-160、K5/2.225K5、TLH0160D003BH/HC

4.4润滑油站

油泵型号

SNH440R46U12.1W23

滤芯

G-143╳485A30

油泵压力

0.5Mpa

冷却水量

54T/h

油泵流量

433L/min

冷却面积

50m2

电机转速

1450RPM

冷却水压力

0.3~0.4Mpa

电机功率

7.5KW

冷却水温度

≤33℃

过滤精度:

30μm

油箱容量

6300L

油牌号

L-TSA46优级汽轮机油

4.5大型入口蝶阀

型号

D943P-6

适应介质

煤气、空气

公称通径

1800mm

出厂编号

060625301

压力等级

0.6Mpa

制造日期

06年7月

温度

≤300℃

阀体材料

代号:

C

生产厂家

江苏神通阀门有限公司

4.6大型入口插板阀

型号

F941X-4

适应介质

煤气、空气

公称通径

1800mm

出厂编号

0606253

压力等级

0.4Mpa

制造日期

06年7月

温度

≤300℃

阀体材料

代号:

C

生产厂家

江苏神通阀门有限公司

4.7大型出口蝶阀

型号

D943P-2.5

适应介质

煤气、空气

公称通径

2200mm

出厂编号

0625501

压力等级

0.25Mpa

制造日期

06年8月

温度

≤300℃

阀体材料

代号:

C

生产厂家

江苏神通阀门有限公司

4.8大型出口插板阀

型号

F941X-2.5

适应介质

煤气、空气

公称通径

2200mm

出厂编号

0625401

压力等级

0.25Mpa

制造日期

06年8月

温度

≤300℃

阀体材料

代号:

C

生产厂家

江苏神通阀门有限公司

4.9快速切断阀

型号

KD743PT-5

适应介质

煤气、空气

公称通径

1800mm

出厂编号

11060644

压力等级

0.6Mpa

制造日期

2006年12月

介质温度

≤250℃

生产厂家

石家庄石特阀门有限责任公司

4.10旁通快开阀(1#)

型号

D743PT-6

适应介质

煤气、空气

公称通径

600mm

出厂编号

01060643

压力等级

0.6Mpa

制造日期

2006年12月

介质温度

≤250℃

生产厂家

石家庄石特阀门有限责任公司

4.11旁通快开阀(2#)

型号

OLGAS-H0.9C-0350-60-0P

适应介质

煤气、空气

公称通径

600mm

出厂编号

B07681

压力等级

0.6Mpa

制造日期

2006年12月

生产厂家

TYCO

5、TRT透平发电机组操作方法

5.1起用氮封

5.1.1透平两端轴封处采用氮气密封,氮气差压是指氮气压力和入口煤气压力之差,当氮气压力高于入口煤气压力,差压为正值表示煤气不会泄漏。

氮气差压控制在30Kpa左右。

正常运行氮气流量为60~100m3/h。

5.1.2在“氮气差压”操作画面上显示有氮气差压的设定值、测量值、调节阀阀位设定值和测量值。

手动点击差压控制左向箭头,差压设定值减小,手动点击差压控制右向箭头,差压设定值增大;切换到调节阀手动操作时,通过手动点击增减按钮来调节阀位。

控制氮气差压在设定值。

特别注意:

调节阀阀位是关度,即:

60%阀位是指调节阀关了60%。

5.1.3把氮气调节阀开关投入“自动”时,调节阀的阀位会根据氮气压差设定值进行自动调节,控制氮气差压在设定值。

5.1.4登入系统管理员权限后,可以用键盘直接设定氮气差压的数值。

5.2煤气置换操作。

5.2.1用反吹法进行煤气置换。

5.2.2煤气置换分为氮气置换空气和煤气置换氮气两个步骤。

5.2.3TRT投用后,需要对煤气管道或透平机本体维修时,必须先用氮气吹扫煤气管道。

5.2.4煤气置换操作详细步骤见附表中相关操作票。

5.2.5煤气置换作业用于TRT机组首次启动、煤气管道经过检修后TRT机组启动。

注:

煤气置换作业前确认入口蝶阀、入口插板阀、出口蝶阀、出口插板阀都关闭。

5.3TRT发电机组操作前的检查内容

5.3.1班组人员接到启动机组命令后,与厂调度、高炉联系并取得同意后,会同本班当值人员作好启机准备,并填好记录。

5.3.2检查冷却水系统。

冷却水压力在规定范围。

5.3.3检查动力油、润滑油系统。

各阀门开关位置正确,油箱油位正常,管路无泄漏。

5.3.4检查TRT机组保护系统正常。

5.3.5确认各计控装置和仪表系统正常。

5.3.6检查操作柜的各项选择开关均在正确的位置。

5.3.7各操作电源及控制电源正常,信号及音响试验完好。

5.3.8直流操作电源及蓄电池组检查正常,完全可靠。

5.3.9高压开关柜指示正确。

5.3.10检查以下各阀门的位置:

序号

名称

状态

1

入口蝶阀至出口蝶阀间各放散管

全关

2

入口电动蝶阀

全关

3

出口电动蝶阀

全开

4

入口插板阀

全开

5

出口插板阀

全开

6

快切阀

全关

7

均压阀

全关

8

静叶

全关

9

1#、2#旁通阀

全关

10

氮气系统各阀门

适当位置

开阀顺序为:

出口插板阀→入口插板阀→出口蝶阀→入口蝶阀

关阀顺序为:

入口蝶阀→出口蝶阀→入口插板阀→出口插板阀。

5.4TRT发电机组操作(启动)步骤:

5.4.1.与高炉联系申请TRT启动。

得到高炉同意后按下列步骤操作:

5.4.2.启动动力油泵:

5.4.2.1在现场控制箱把一台动力油泵投入PLC控制,该动力油泵自动起动。

5.4.2.2把备用动力油泵投入PLC控制状态。

5.4.2.3动力油泵正常运行后,油压为12Mpa,检查动力油管道、液压设备机构有无泄漏。

5.4.2.4动力油温度保持在40℃~50℃之间,当动力油温≤25℃时,开启电加热器。

当油箱油温≥50℃时,投入冷却水。

动力油温低于25度时,不能启动TRT机组。

5.4.3.启动润滑油泵:

5.4.3.1在现场控制箱把1#辅助润滑油泵投入PLC控制,该润滑油泵自动起动。

5.4.3.2把备用润滑油泵投入PLC控制状态。

5.4.3.3润滑油泵正常运行后,油压0.12~0.18MPa。

检查润滑油管道有无泄漏。

5.4.3.4打开高位油箱上油旁通阀,当高位油箱溢流管有油溢出时,关闭该旁通阀。

5.4.3.5润滑油温度保持在35℃~48℃之间,当润滑油温≤25℃时,开启电加热器。

当润滑油冷油器后温度≥42℃时,投入冷却水。

润滑油温低于25度时,不能启动TRT机组。

注:

由于程序所限,机组启动前,只有启动1#辅助润滑油泵,机组转速超过2700RPM时,才能在主油泵工作时,自动停止。

如果机组启动前,启动2#辅助润滑油泵,主油泵工作时,2#润滑油泵不会自动停止,必须手动才能停下。

5.4.4.启动电动盘车:

5.4.4.1在确认润滑油系统正常,取下盘车手轮保护罩,向左扳动离合器手柄不松手,然后按电动机上指示方向转动盘车手轮,当盘车装置齿轮与主轴齿轮啮合,离合器手柄会慢慢转到左止点,当手轮旋转不动时表示盘车装置齿轮与主轴齿轮啮合。

5.4.4.2启动盘车电机进行电动盘车。

5.4.4.3盘车起动后,对机组本体和各轴承进行检查一次,确认无异常漏油、无明显卡阻现象、无异声。

5.4.5试验静叶操作:

5.4.5.1确认动力油压达到要求后,点动静叶2~3次。

5.4.5.2确认静叶操作灵活,开度指示正确,把静叶全关。

5.4.6试验快切阀和旁通快开阀:

5.4.6.1将快切阀控制转换开关置于PLC位置。

快切阀游动操作检查,并试验开关快切正常后,关闭快切阀。

5.4.6.2将两个旁通快开阀电源开关送上,旁通快开阀即处于PLC控制状态,手动操作旁通快开阀,阀位反馈准确,试验开关、快开正常后,关闭旁通快开阀。

1#旁通阀为主阀,主阀投“手动”控制。

5.4.7TRT机组启动:

5.4.7.1各系统投入检查完毕,将电脑画面切换至启动画面,按“系统复位”按钮,使机组复位,“停机状态复位”按钮变绿色;如果按下“系统复位”按钮后,该按钮仍为红色,则需切换至停机联锁画面检查是否存在停机条件使系统无法复位。

5.4.7.2当启动条件全部满足后(所有按钮变绿色),“启动待命”状态为绿,按下“申请启动”按钮,将“TRT申请启动”信号发送给高炉(按钮变绿),如果高炉返回同意信号,则系统闭锁解除。

5.4.7.3确认快切阀工作油压力正常(≥5Mpa)后全开均压阀,待快切阀两侧压力恒定后,开启快切阀。

全开快切阀后关闭均压阀。

5.4.7.4慢开入口电动蝶阀进行TRT机组冲转。

点动操作,按下“开阀”按钮,输出开阀信号,松开按钮,开阀信号消失。

关阀操作同理。

入口电动蝶阀打开后,TRT机组开始冲转,当入口电动蝶阀全开且静叶全关时,透平会达到一定的转速(大约100RPM,实际由于加工和装配误差,不同机组转速会有偏差)。

此时默认状态下系统升速状态为手动。

(透平机转速达15rpm盘车自动停止并甩开)

5.4.7.5在升速画面中,点击“转速控制投入”,选择“手动”操作静叶,慢开静叶,机组手动升速。

冷机启动状态下,透平机达500rpm后稳定10~20分钟。

5.4.7.6在机组转速达到1030RPM后,确认透平机轴振动≤18µm,发电机轴振动≤2.8mm/s,即可进行自动升速。

升速控制投“自动”控制,点击“升速”按钮,机组自动升速。

快速通过临界转速,机组过临界时,特别要注意机组各点振动。

5.4.7.7透平机组转速到达2700rpm左右时,辅助油泵停止(如果辅助油泵未停,则手动停泵)主油泵工作。

5.4.7.8在机组转速达到2800RPM后,点击“暂停”按钮,升速控制投“手动”,减小静叶开度,慢慢升速到3000RPM(控制柜转速表),升速控制投“自动”,转速自动控制在3000RPM。

5.4.7.9升速过程中注意对机组进行全面检查。

5.4.8发电机并网操作

5.4.8.1确认透平机运行正常后,可进行发电机并网操作。

见发电机并网操作票。

5.4.8.2TRT发电机并网前通知调度和高炉。

5.4.9投入顶压自动调节

5.4.9.1当TRT发电机并网成功以后,投入顶压自动调节。

5.4.9.2顶压投入自动调节后,即可通知高炉关闭减压阀组,这个过程高炉无须监视顶压,静叶会作出适当的调整来稳定顶压。

5.4.9.3投入顶压自动调节后,高炉顶压实际值与设定值相比,会波动±5Kpa。

5.5、TRT发电机组停机步骤

5.5.1正常停机:

5.5.1.1当工艺需要或者设备检修时可以正常停机。

5.5.1.2确认高位油箱有溢流。

5.5.1.3通知高炉打开减压阀组,顶压由高炉控制。

5.5.1.4发电机负荷≤300KW,按“紧急停机”按钮。

5.5.1.5确认快切阀全关,1#旁通阀快开并自动控制顶压

5.5.1.6当高炉逐渐打开减压阀组,旁通阀会根据顶压波动自动关小,当旁通阀自动关闭到5%以下开度时,可把旁通阀切换“手动”操作状态,把旁通阀完全关闭。

5.5.1.7确认辅助油泵已自启动,如果润滑油压力≤0.11Mpa时,辅助油泵未启动,则“手动”启动辅助油泵。

5.5.1.8确认两个旁通快开阀全关后,关闭入口电动蝶阀。

5.5.1.9透平机组转速降到300转以下时检查危急保安器是否合上

5.5.1.10转速为零后,开始投入电动盘车。

TRT停机后连续盘车2小时,2小时后,可改为定时盘车,每隔1小时盘车180º。

5.5.1.11在试验操作状态下,把静叶全关

5.5.1.12停动力油泵(停机时间超过24小时)

5.5.1.13确认盘车停止,方可停润滑油泵(停机时间超过24小时)

5.5.2TRT紧急停机

5.5.2.1按下“紧急停机”按钮。

5.5.2.2快切阀快速关闭,1#液压旁通阀快速开启,发电机解列,透平机转速开始下降。

5.5.2.3联系高炉开启减压阀组。

5.5.2.4注意润滑油辅助油泵自起动过程,若没有自动起动应手动起动。

5.5.2.5其余操作和正常停机一致。

5.5.2.6TRT紧急停机条件

序号

条件

1

透平机主轴振动≥(160µm)

2

透平机轴位移≥±0.5mm

3

润滑油回油温度≥75℃

4

透平机转速≥3240rpm

5

液压油压力≤9MPa

6

发电机轴承温度≥75℃

7

发电机定子铁芯温度≥120℃

8

发电机系统故障

9

透平止推轴承温度≥110℃

10

透平轴承温度≥100℃

5.5.3TRT停氮封和出口煤气蝶阀的规定

5.5.3.1TRT停机后,只要不涉及关闭入口插板阀和出口插板阀的任何停机或检修,严禁停下氮封,否则将造成煤气泄漏。

5.5.3.2TRT停机后,只要不涉及关闭入口插板阀和出口插板阀的任何停机或检修,严禁关闭出口煤气蝶阀,否则将容易造成煤气管道氮气憋压。

5.5.3.3在需要关闭出口蝶阀情况下,一定要在关闭出口蝶阀后,立刻打开透平机顶放散阀(3个)。

如不立刻打开TRT透平机顶放散阀(3个),将造成氮封气体憋压在进、出口煤气管道内,此时氮气会把煤气从透平机轴封处挤出,造成煤气泄漏,严重情况下,由于出口煤气管道所受压力过大,可能会导致出口煤气管道变型开裂,酿成严重事故。

5.5.4TRT快切阀操作的特别规定

5.5.4.1TRT设备正常运行时,每班对快切阀游动操作一次,以检查快切阀是否处于待启动状态。

5.5.4.2为了减小摩擦与摩损,每个月在快切阀润滑脂入口处加润滑脂(锂基润滑脂)。

6、TRT机组运行应急预案:

6.1、应急处理原则

6.1.1TRT发生事故时,必须在不影响高炉安全生产的前提下准确无误、安全的处理事故。

6.1.2事故发生时,值班人员应相互配合,尽最大努力迅速排除所发生的故障,解除人身及机组的危险,保持机组继续运行,必要时进行紧急停机。

6.1.3发生事故,班长和组长指挥全体人员,正确处理发生的故障,班员积极配合排除故障。

6.1.4发生故障时,应立即通知调度室,并通知高炉主控室,若情况紧急可先处理,然后汇报。

6.2、停机后电动盘车机构故障的应急措施

6.2.1立刻打电话告知调度和车间。

6.2.2立刻打开手动盘车手轮外罩。

6.2.3组织当班人员手动盘车,手动盘车频率为15分钟转180º。

注:

手动盘车所需要用的工具每班必须进行清点,纳入交班内容。

6.3、氮气差压下降的应急措施

6.3.1发现氮气差压下降时,当班人员应立即通知调度和车间。

6.3.2立即切换到氮气控制画面,检查氮封调节阀开度是否正常,如果氮封调节阀在“自控”状态下阀位全关或是在某一开度不动,则表明调节阀自动控制故障,调节阀立即投“手动”状态,手动调节氮封调节阀,控制氮封差压在正常值。

6.3.3如果手动调节,调节阀阀位仍旧不动,则表明调节阀失效,立即打开氮封旁通球阀到合适开度,调控差压在正常范围。

6.3.3如果调节阀自动开到最大,差压仍下降,则表明调节阀正常,此时氮气总管压力一定下降,当氮封差压为0Kpa,氮气总管压力仍旧下降时,必须紧急停机。

6.4、氮气总管压力持续下降的应急措施

6.4.1发现氮气总管压力下降时,当班人员应立即检查氮封调节阀开度和氮封差压。

6.4.2如果氮封调节阀开度不大,则表示氮气调节余量大,总管压力略微降低,不会影响氮封差压。

6.4.3如果氮封调节阀开度到最大,则表示氮气无调节余量,总管压力的降低,将使氮封差压下降。

此时应通知调度和车间。

当氮封差压为0Kpa,氮气总管压力仍旧下降时,必须紧急停机。

6.5、润滑油箱液位突然下降的处理措施。

6.5.1当发现润滑油箱液位突然下降,可以肯定是油系统存在泄漏。

6.5.2当班人员立刻检查油系统管路,找出泄漏点。

并立刻向调度和车间汇报。

6.5.3如果泄漏点出现在冷油器、润滑油滤油器本体,可以迅速把冷油器、润滑油滤油器进行切换。

6.5.4如果泄漏点出现在油系统主管路上,通知调度和高炉,需要紧急停机。

6.6、动力油箱液位突然下降的处理措施。

6.6.1当发现动力油箱液位突然下降,可以肯定是油系统存在泄漏。

6.6.2当班人员立刻检查油系统管路,找出泄漏点。

并立刻向调度和车间汇报。

6.6.3如果泄漏点出现动力油泵本体,或是在动力油泵吸油管路、油泵出口阀前管路。

可以迅速开启备用油泵,把泄漏的油泵停下,关闭油箱出口到动力油泵入口阀和动力油泵出口阀。

6.6.4如果泄漏点出现在滤油器本体,滤油器进行切换。

6.6.5如果泄漏点出现在动力油系统主管路上,只能通知调度和高炉,需要紧急停机。

6.7、电器、电线及其它着火:

6.7.1发现电器、电线着火,先停该电器、电线的电源,再用灭火器灭火;如需倒电则按倒电程序倒电,并电告车间或调度要求处理。

6.7.2如遇其它(木头、塑料等)着火可直接灭火,如火太大可用灭火器灭火。

注:

电器、电缆着火,不能用泡沫灭火器灭火,用干粉灭火器灭火。

6.8、发电机轴振动异常波动的应急措施

6.8.1当班人员发现发电机轴振动异常波动时,应检查轴振动波动的大小,由于轴振动联锁停机已延时2秒,只要是瞬时波动,都不会引起TRT跳机。

6.8.2出现发电机轴振动异常波动时,当班人员应立即到现场用便携式测振仪测量实际振动值,如果手动测量值无波动,说明是轴振动误报,此时当班人员密切关注轴振动波动即可。

6.8.3由于发电机测振速度探头易受干扰,因此,当班人员点检、清洁设备时,严禁在发电机四周用对讲机通话,以免引起发电机振动误报。

6.9、透平机静叶开度波动至100%,且不能返回时的应急措施

6.9.1当高炉悬料时,高炉煤气流量瞬时猛增,TRT静叶将大幅度波动,可能会导致静叶开度达到100%,使静叶不能返回,造成高炉顶压下降。

6.9.2顶压大幅下降,当班人员立即通知高炉和调度。

6.9.3检查静叶角度设定值和反馈值,如果静叶反馈值在100%,静叶设定值为0时,表明静叶已卡滞,无法对高炉顶压进行控制,应立即紧急停机。

6.9.4紧急停机后,先让旁通阀控制顶压,待高炉稳定后,通过电话联系,把顶压控制权交给减压阀组。

6.10、紧急停机的应急措施。

6.10.1紧急停机后,主旁通阀(1#)会自动打开,跟踪控制顶压。

6.10.2当班人员立即通知高炉和调度。

6.10.3切换到旁通阀控制画面,观察旁通阀开度,如果主旁通阀能控制住顶压,顶压稳定后,随着高炉减压阀组打开,主旁通阀会慢慢关闭,自动关闭到5%时,选择手动全关旁通阀。

6.10.4如果主旁通阀不能控制住顶压,即主旁通阀开到100%后,顶压仍旧上升,应立刻打开备用旁通阀,直到顶压稳定为止。

顶压稳定后,随着高炉减压阀组打开,慢慢手动关闭备用旁通阀,主旁通阀会慢慢关闭,自动关闭到5%时,选择手动全关旁通阀。

6.10.5特别注意,只有两个旁通阀完成关闭,且主阀投手动控制后,才允许关闭入口煤气蝶阀。

6.10.6其余操作按照停机操作票进行。

6.11、发电机非同期并列发生冲击振荡

6.11.1现象

6.11.1.1并列冲击电流很大

6.11.1.2定子电流数据剧烈变化。

6.11.1.3运行中发电机与母线各电压值均不停变化,

6.11.1.4发电机发出轰鸣声,其节奏与表针指针摆相符。

6.11.2应急处理措施

6.11.2.1立即紧急停机。

6.11.2.2通车间专业技术人员到现场分析原因,测量绝缘,经仔细检查确认发电机未受损和无异常现象后,汇报厂调度及相关领导方可再度开机。

6.12、发电机非同期并列

6.12.1现象

6.12.1.1同期表指针未达到或超过标准线(中心线)合上真空断路器。

6.12.1.2发电机发生冲击电流

6.12.1.3电压低、强励动作

6.12.1.4同期后强励电压、电流降低

6.12.1.5机体发生振动

6.12.2处理

6.12.2.1机体无显著振动或异常,励磁电压电流无显著变化,强励未动,经班长或值班工长同意,继续维持运行。

6.12.2.2机体有显著振动或异常,励磁电压、电流显著降低发电机有异常声音,强励动作不得运行。

6.12.2.3通车间专业技术人员到现场分析原因,经仔细检查确认发电机未受损和无异常现象后,汇报厂调度及相关领导方可再度开机。

6.13、失去同期

6.13.1现象(系统短路或失励导)

6.13.1.1定子电流值来回刚烈波动,定子电流行可能超过正常值。

6.13.1.2发电机、母线电压值都发生剧烈波动,通常电压降低强励断续动作。

6.13.1.3有功负荷表剧烈摆动。

6.13.1.4无功负荷表正负值剧烈摆动。

6.13.1.5转子电流表的指针在正常值附近摆动。

6.13.1.6发电机发出的鸣声与表针的变化相对应,周波表指针忽上忽下摆动。

6.13.2处理

6.13.2.1当强励投入时,应迅速降低发电机有功负荷,禁止手动调励。

6.13.2.2强励未投时,应手动增励,降低发电机有功负荷,增加无功负荷。

6.13.2.3一分钟内,仍不能恢复同期,则发电机与系统解列。

6.14、发电机变成电动机运行

6.14.1现象

6.14.1.1有功功率表指示为负值。

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