自行车策划案评价.doc

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关于2012年“激扬青春·乐行长沙”大学生自行车比赛策划案的分析

一、策划案优点

通过第四组同学的ppt演示讲解，以及自身分析总结，我认为第四组设计的2012年长沙大学生自行车比赛策划案可以从以下几个方面来分析其优点：

1.首先，从此次自行车比赛的主题来看——“激情青春·乐行长沙”，这个主题非常鲜明，给人耳目一新的感觉，很能让人一下子就记住。

在几个小组中的策划案中犹显突出。

主题中“青春”二字让人很轻易地就和其参赛的对象—大学生-联系起来，再用“激情”的自行车比赛来渲染我们的青春，更是能带动参与者的热情和动力。

我们年轻人的生活就应该有“激情”、要“快乐”！

而且，年轻人的活力也能带动整个长沙的气氛，给这个城市带来新的血液，注入新的元素，这样的激情并不只是属于大学生的，更是能唤起全民健身的意识，宣扬了全民运动的理念。

2.从选取的参赛对象来看，这次比赛主要是为长沙各高校大学生量身打造的赛事。

第四组也分析了她们之所以会选择该对象的理由：

1）生理趋于成熟，心理尚未成熟，需要通过一系列的锻炼才能逐渐成熟。

2）大学生充满青春活力，富有朝气。

3）“身体是革命的本钱”锻炼身体必不可少。

4）促进长沙各大高校之间的交流

我认为选取大学生做参赛对象很有其优点：

他们年轻、热情、有活力、有竞争心、有荣誉心，对参与活动尤其是大型活动饱含激情，大学生作为社会的一个特殊群体，有相对宽松的时间，更具有更多的冒险精神、追梦遐想，和自我表现的澎湃。

相信这次的涉及到整个长沙各高校的大型自行车比赛能吸引到大多数的大学生来参加，能带动他们的热情，同时定会有大批的校友拉拉队来助阵，这样不仅能为参赛者加油打气，另一方面来讲也唤起校友拉拉队的团队精神，增加了同学们之间的凝聚力。

同时各高校都来参与，也促进了各高校之间的广泛交流，为以后的学校联谊、资源共享等打下基础。

另一方面来讲，当今的大学生也的确需要这样的赛事来带动他们的激情，丰富他们的大学生活。

根据以往看过的调查显示：

当今很多大学生生活单调、堕落、缺乏锻炼，很多学生并不热衷于参加社团活动，尤其是到了大二大三更是因为没了大一的新鲜感而变得每天沉迷于网络、小说等，每天闭门不出寝室，大部分人甚至连假期都是这样度过的。

这样的生活方式让他们没了方向感和奋斗目标，生活极其空虚无聊。

长期下去，对大学生的身心发展都极为不利。

还有部分的大学生忙于各种考证，每天抱着书本在自习室、图书馆攻读各类专业书籍，并不是说这样的奋斗不好，而是每天单一的学习生活也会让人没了动力，而且，大学生活不应是丰富多彩的么？

而这样一场那个赛事能振奋人心，唤起他们的竞争意识，充实他们的大学生活，对锻炼身体也是有很大好处的。

3.从此次比赛带来的效益来看。

从她们设计的比赛路线来看，从省旅游局出发，依次经过天心阁、杜甫江阁、橘子洲、岳麓山、开福寺、博物馆。

这些地方都是长沙比较著名的旅游景点，观众在观看比赛之前或者之后，都可以顺带去这些景点去游玩，促进了人们在这些地方的消费，从而有利于促进长沙旅游的发展，带来经济效益。

另一方面，这也在很大程度上宣传了这些景点，提升了长沙景区的知名度，展示了长沙“山水州城”、“古城长沙”的名片。

大学生毕竟很多来自全国各地，这对在全国宣传长沙更是有了良好的基础。

4.自行车既环保又方便，是大学生选择的最佳出游交通工具，这在很大程度上倡导了“绿色出行”理念，推动长沙“资源节约型、环境友好型”两型社会建设。

这样带来的社会效益也就不言自明了。

5.注意细节，考虑周全。

比如：

策划案中有规定：

比赛前或比赛过程中（非比赛时间段）若自行车出现故障，应由外联部负责及时调换；骑行队前安全车辆开道，保持距离骑行队第一名队员500米距离；领队车辆距离车队第一名队员50米，随时广播路况信息；医务车辆尾随骑行队最后；策划案把这些细节都考虑到，是其他小组的策划案所没有的。

这是她们的一大优点！

6.赛程简单又特别。

比赛分男子组、女子组和男女混合骑赛。

这样直接的分法，简单易懂。

而且，男女混合，随机组合，也是很有趣味性的赛事，增进了大学生之间的感情交流，同时也给中老年人的生活带来更多的朝气和升生机，增添了很多新鲜的血液。

7.选取时间相对合理。

相比其他组而言，第四组选取的时间无疑算是合理又特别的。

她们选在了5月15日和16日这两天，刚好是周末，错开了五一劳动节的时间，不占用学生的小长假，而且周末，学生一般比较清闲。

另，五月份的天气一般来说，还是晴朗的天气居多。

三、策划案缺点

1.看点不多，单一乏味。

参赛对象规定只有大学生，这样会有其局限性。

可能在部分人看来，只有大学生参与的比赛并不吸引人，大学生普遍的骑自行车的水平都不是很高，没有专业选手的参与，更没有花样自行车的比赛也就少了很多吸引人的地方，他们会认为这样的比赛肯定不会很激烈，不会有多少看点，所以，来观看比赛的游客不会像以往观看政府举办的环湘江比赛那样的多，也就不会有那样的盛况，从而，带来的经济效益、社会效益、影响力也就没有那么大了。

而且，仅仅局限于长沙的大学生，在全国带来的影响力，相对全国性的环湘江比赛来说，就小很多了。

2.路线局限。

第四组的具体设计方案是这样的：

15日上午：

省旅游局--天心阁--杜甫江阁

下午：

杜甫江阁--橘子洲--岳麓山

16日上午：

岳麓山--开福寺

下午：

开福寺--博物馆--省旅游局

她们把比赛路程分为了七段，这样其实很不利于比赛，第四组根据以往专业选手的速度来计算，得出每段路程只有5-10分钟就可以骑完，这样的话，路程过短，这对持久耐力型的参赛者不公平，也许胜利者只是拥有爆发力而已，所以，我认为，这样比不出真实水平，路程设计极不合理。

3.细节规定不完善。

策划案中有规定：

比赛中途，若自行车出现故障，该组延迟至最后一场比赛并调换该自行车。

其实，我个人认为，这样的延迟对比赛不是很好，后来的小组本来固定了参赛者，突然加一个选手，若他实力强大，对原来的小组成员们而言，会有心理不平衡。

本来，比赛的话，个人选取的自行车就应该在赛前做好充足的准备，应当为自己选取的装备承担责任。

另外，我认为时间上也还是存在不合理之处。

周末的话，似乎自由学生比较清闲，观赛者就可能局限于大学生了。

而且策划案另有规定：

若比赛当天有环境因素（如下雨等）影响比赛的顺利进行，比赛将在下个周末举行。

显然，推迟比赛也是极为不好的，做比赛，做策划，就应该做好天气的预测，应当选取一个好天气适合比赛的日子，虽然说，可能突然来雨难测，但是，还是应该做好充分的准备，选取一个好日期进行。

不然，本来兴致勃勃，安排好自身时间，又突然不比了，这很打击学生的热情。

4.给居民带来困扰。

路线的设计是分为了七段，比赛需长时间的封路，而这样分段封路更容易造成附近居民的出行不便，可能造成居民对此意见很大。

三、策划案可行性分析

1.首先我们从举办、承办、协办的单位来看。

策划案作如下安排：

1）主办单位：

湖南省旅游局

2）承办单位：

大学生自行车协会

3）协办单位：

捷安特自行车有限公司；湖南省中国青年旅行社

省旅游局是政府型机关，具有极大威信和强大的执行权力，所以，由旅游局主办的对大学生有利、对长沙旅游有利的比赛，成功举办的可能性很大。

另有大学生自行车协会来承办，既是自行车协会的人，那定是热爱自行车的人，他们一定会尽心来举办这场比赛，加上有旅游局的支持，他们也就有了强大的后盾。

同时还有捷安特自行车有限公司来给予支持，为参赛者提供参赛车辆，也为举办比赛节省了成本，提供了更多的便利。

而中青旅的支持，更是为比赛的奖项设置提供了可行性，以此来吸引大学生的积极参与。

2.从宣传来看。

策划案中作了如下安排：

比赛前通过省旅游局网站、《潇湘晨报》进行宣传，同时在各大高校张贴海报，比赛中全程直播，媒体跟踪报道，赛后在各大报刊总结赛事，以及比赛片段精彩回顾以扩大影响。

潇湘晨报在长沙是广为人知的报纸，销售量很高，每天一份潇湘晨报成了很多长沙人的习惯，所以，选择在这份报纸上做宣传也是考虑周到的表现。

同时也很有针对性地在各大高校张贴海报进行宣传。

这样的宣传成本也就相对低了。

不过，策划案并没有表明比赛跟踪报道的媒体有哪些，会合作的报刊媒体又有哪些，可能在实行过程中，宣传效果会有所缩水。

但是整体而言，关于比赛的宣传都是考虑了本身的费用，从而有针对性的进行宣传。

3.人员安排得当，职责分明。

策划案分别从总指挥、副总指挥、宣传组、外联组、裁判组、安全组、竞赛组、机动组这八个方面对人数、具体工作职责进行了明确的规定。

这样详细的人员安排更是为自行车策划案可行性加分。

这是别的小组设计的策划案中没有的，人员安排得当，执行力也就会相应的提高。

4.从财务方面来看。

首先我们来看看第四组策划案的奖项设置：

n一等奖：

海南四日游五名

n二等奖：

张家界三日游七名

n三等奖：

围山漂流十五名

从奖项设置来看，我们就能想象得到，花费定不会少。

再来看看她们的经费预算：

l比赛奖品：

12200

l打印、复印报名表格、活动策划纸：

120

l饮品：

200

l摄影：

200

l其他开支：

500

共计：

13220

其实看完，我们大概可以算一下整体所需费用，她们的经济预算肯定是少了的，一万三千多块钱，定是不够举行一场大型的自行车比赛，虽然，自行车部分有捷安特公司提供，旅游有中青旅的赞助，但是，并不是无偿为你提供这些赞助的；合作市建立在有共同利益的基础上的。

而且，其他地方仍旧需要很多资金来运行这样一场大型比赛的。

而财务这一块，是整个策划案可行性的基础，财务资金预算不够的话，整个策划案的可行性也就可想而知了，其他地方做得再好，赛程再具新意和吸引力，没有财务做后盾，也仍旧是不可行的。

5.线路之不可行。

第四组线路设计，在之前的策划案的缺点中我已说明，是极为不合理的，可操作性太低，又缺乏公平。

所以，我认为，在线路上的可行性很低，五到十分钟的车程，比赛可看点也不高，而且，交通方面也不好安排，一段一段的封路，造成的麻烦不小。

四、综述

第四组设计的长沙大学生自行车比赛策划案，整体而言是很不错的，主题新颖、有吸引力，创新想法很值得肯定。

赛事设计也很能带动大学生的热情，从可预计带来的经济效益、社会效益来看，策划案都是值得肯定的。

但是，策划案还有很多细节可以改善，线路设计应改的再为合理一些，同时财务预算应做的更为精准，从而，才能提高自行车比赛策划案的可行性！