张力架线施工安全质量技术交底内容.docx

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张力架线施工安全质量技术交底内容

张力架线施工交底(二牵八)

1.工程概况介绍

**工程线路工程2标段由**工程公司负责施工,起于杭州市余杭区黄湖镇浮溪头,止于杭州市临安市玲珑街道碧血坞,经过浙江省杭州市余杭区及临安市。

本标段地形为主要为丘陵、山地及高山大岭,沿线植被茂密。

本标段线路全长32.1km,施工塔号从1028-1092,均为双回路设计,基础共64基,主要为人工挖孔基础(其中6基带承台),混凝土为C25级,设计总量为17235m3,其中直线基础52基、转角基础12基。

铁塔共64基均为双回路钢管塔,铁塔重量约14580吨。

本标段15mm中冰区段(1028-1057)导线采用8×JL/G1A-630/45型钢芯铝绞线;10mm轻冰区段(1057-1092)导线采用8×JLK/G1A-530(630)/45型钢芯扩径铝绞线;耐张塔软跳线采用8×JLK/G1A-725(900)/45型钢芯扩径铝绞线。

地线(线路左侧)一根采用JLB20A-185铝包钢绞线,另一根(线路右侧)采用OPGW-185光缆。

线路方向及腿别规定:

线路前进方向:

小号侧1028#大号侧1092#

左:

铝包钢绞线

右:

OPGW光缆

 

2.张力放线操作

2.1导引绳、牵引绳展放

2.1.1尼龙绳展放:

 

(1)第1步:

用动力伞展放2根Ф4尼龙绳,分别放置到上横担五轮小滑车中。

(2)第2步:

采用Φ4尼龙绳人工分段牵引Φ8尼龙绳,当档距较大时,采用绞磨配合。

Φ8尼龙绳展放到位时,通过塔上滑车转向后临锚到塔下。

(3)第3步:

机械一牵一分段牵引Ф12高强尼龙绳。

(4)第4步:

机械一牵四分段展放4根Φ12高强尼龙绳。

采用自制小走板,前端安装1个3t旋转连接器,后面带4个旋转连接器,Φ12尼龙绳通过旋转连接器连到走板上。

五轮小滑车轮槽浅,为防止一牵四施工时尼龙绳绞劲,走板过塔30m后停止牵引,打开滑车,将外侧的三根尼龙绳分到横担上其他三个单轮小滑车里,小滑车悬挂间距1.0m。

绳索分开完毕后,继续往前牵引。

(5)Φ12尼龙绳通过一牵四分段展放完毕,高空人员上塔,将四根尼龙绳分别放入地线滑车和同侧的三个导线滑车,分段展放的尼龙绳,用3t抗弯连接器进行连接,至此,Φ12尼龙绳全线贯通。

(6)采用分段展放,主要是考虑减少尼龙绳张力及磨损,而且可以多个班组同时施工,提高施工速度。

(7)机械牵引时,牵引机采用手扶拖拉机牵引机,

(8)分段牵引应综合考虑交通运输、上扬塔号、转角塔、展放长度等因素,每段长度不宜超过3.5km,尽量从高处往低处展放。

以1057-1072放线段为例,应分成三段:

1057-1061、1061-1067、1067-1071(牵引场)。

1061、1067交通条件均较好,1067为上扬塔号,在1067展放或牵引,可以避免上扬。

(9)尼龙绳与走板之间的连接,采用3t级旋转连接器,同种规格导引绳之间的连接用3t级抗弯连接器。

一牵一展放操作时,不同种规格尼龙绳之间的连接采用3t级旋转连接器。

尼龙绳不允许私自断开后绑接,断开连接必须经施工队长同意并在其见证指导下进行。

(10)尼龙绳的机械性能及受力情况

规格mm

每米重量kg

最小破断力t

允许使用张力t

安全系数

备注

Φ4

0.016

0.40

0.10

4.0

1000m/盘

Φ8

0.05

1.80

0.45

4.0

1000m/盘

Φ12

0.104

4.80

1.60

3.0

500m/盘

说明

Φ4人工牵引Φ8尼龙绳时,以距离树梢10m、距离跨越物5m为控制标准,一般张力不大于0.5kN;Φ8牵引Φ12时,为减少余线,张力达到3kN,需要机械牵引;Φ12一牵四展放时,作为主牵引的Φ12尼龙绳最大张力控制在16kN(即1.6t),被牵引的四根Φ12尼龙绳,单根张力不大于4kN。

 

2.1.2钢丝绳展放

 

(1)同种规格导引绳之间的连接,采用抗弯连接器,一般导引绳线盘上均自带。

不同种导引绳之间的连接,采用旋转连接器。

□28导引绳一牵二展放两根□28主牵引绳时,采用定制的走板。

牵引绳展放完后,如不能很快进行导线展放时,应将牵引绳抽紧离地5m以上(或离开跨越架2m以上),两端加以锚固。

(2)利用小牵引机、小张机展放牵引绳和地线,采用一牵一方式带张力展放,先展放地线再展放各相牵引绳,地线张力较小可用□13导引绳直接牵放地线,导引绳与地线连接应用3吨旋转连接器,地线端头用网套并用12号铁线绑扎牢固,导引绳与牵引绳连接采用3吨旋转连接器,牵引绳与牵引绳连接应用抗弯连接器,旋转连接器不允许进入小牵引机的卷扬轮。

(3)□18及以下规格的导引绳,每盘1000m;□28导引绳每盘500m。

展放侧,每盘展放完毕,需要更换导引绳线盘;在牵引侧,按每根装盘进行回收或待用。

更换导引绳线盘操作方法:

a)当小张力机尾架上的地线或牵引绳在盘中剩余4~5圈时,应通知小牵引机暂停牵引;

b)先用卡线器锚固牵引绳;倒出盘中剩余的绳,卸下空盘,换上待展放的牵引绳新盘;

c)牵引绳换盘后,已展放的牵引绳与新盘上的牵引绳之间用抗弯连接器连接,将前一盘的余绳绕进新盘并收紧尾绳,缓慢拆除卡线器,继续展放。

2.2导地线展放

2.2.1导线展放操作

a)牵引场:

将展放的牵引绳端头用φ12小绳引入28t大牵引机牵引轮,并和钢绳卷车连接。

b)张力场:

(1)摆放并固定好线轴支架,采用16t吊车吊上线轴。

然后将导线端头割齐,套上单头蛇皮套,用绑线捆牢(绑扎2道,绑扎位置1为网套尾部,2为网套编织变化点;每道不少于20圈,两端头绑线拧紧压好,缠好胶布,网套头部也要缠胶布)。

(2)用Φ12小绳分别将导线引过张力机轮,导线在张力轮上的缠绕方向应和导线外层线股捻回方向相同;线头从导线轴上端出线。

(3)引出张力轮的导线依次和小型旋转连接器、走板、大型旋转连接器及牵引绳相连接。

c)张牵机启动作业:

启动张力机,使其缓慢回转,当临锚装置不受力时,张力机停止转动,将牵引绳临锚卡线器拆除;然后主报话通知牵引场,启动牵引机缓慢牵引,当牵引场牵引绳临锚装置不受力时,将其拆除。

d)放线施工时要按要求进行牵引力、张力的整定。

在合理加快牵引速度的同时,调整各子导线张力,使走板呈水平状态。

牵、张机整定值控制依据为使导线距离地面5m以上或距被跨电力线的地线5m以上。

在满足以上规定值时放线张力应尽可能小,以减少牵引绳、放线滑车的受力。

当对跨越物安全距离不满足时,应适当增加张力。

在张力机前方、牵引走板后方的导线上,挂接地滑车;操作手应站在绝缘板上,带绝缘手套操作。

e)中间塔、交叉跨越处看护。

放线段要求每基塔、每个交叉跨越处均设监护人员,职责如下:

(1)保持通讯畅通,耐张塔看守人员必须上塔看护;

(2)走板距放线滑车80m时,应每隔10m报一次走板位置;距放线滑车10m时,每隔2m报一次位置,直至走板通过滑车;

(3)走板通过耐张塔时必须提前通报指挥台,调整张力慢速通过;

(4)监视导线有无跳槽或卡在滑车边缝,以及互相缠绕情况;

(5)看塔号人员应准备链条葫芦、钢绳套、U型环、木棒、提线钩等工具,以随时处理放线中所发生的问题。

f)走板过放线滑车时的操作

(1)过直线塔放线滑车时,稍稍减速即可直接通过;

(2)过转角塔放线滑车时应减速,一般以15m/min为宜。

走板过滑车时应调整各子导线张力及滑车尾端预倾葫芦的受力,使走板与放线滑车轮轴方向保持一致,走板过放线滑车后应检查其是否翻转、平衡锤是否搭在导线上、导线有无跳槽,如发现有上述情况,应立即停止牵引,恢复其正确位置。

2.2.2更换导线线轴的操作:

(1)当轴上最里层剩余不到半层时,应适当减速牵引。

导线线轴上剩余5-6圈时,主牵引机停止牵引,张力机制动;

(2)将张力轮后方的导线锚固,然后人工将线轴上的少量余线倒出,用吊车卸下空线轴,装上新线轴。

注意:

每个线轴上剩余的余线不一定等长,只需把最端头变形的导线割掉,不需要刻意割成等长。

如果发现余线相差较大时(超过15m),及时查找原因,由技术员做出处理意见。

(3)将新上导线的线头与张力机中的尾线用双头蛇皮套连接,人工转动线盘,将余线全部回绕到新线轴上,并用软物将蛇皮套包起,防止磨损导线。

拆除尾线临锚卡线器。

为提高效率,现场技术人员此时可以现将接续压接的断线、割线印记画好,并缠好胶布。

(4)打开张力机制动,牵引机缓慢牵引,继续牵放导线至蛇皮套到达压接操作点时,停止牵引,张力机制动。

(5)在张力机前方锚线,将导线分别锚于锚线架上,打开张力机刹车装置,放出一段导线(约5m),需要人工往前拖拽,防止导线窜槽。

(6)在蛇皮套两端断线(经蛇皮套包裹的部分一般铝股存在毛刺,建议割掉),进行压接作业。

压接完成后,安装接续管护管(俗称“钢甲”)。

(7)拆除临锚。

利用张力机慢慢回卷导线,当卡线器不受力时,张力机刹车,将卡线器拆除,安装接地滑车。

完成线轴更换操作。

(8)打开刹车装置,牵引机启动,继续牵引。

2.2.3导地线接续压接

导线接续压接采用液压搭接方式,施工方法另见《导地线压接施工作业指导书》。

2.2.4导线地面临锚:

(1)导线地面临锚,是指导线牵引到位后,通过卡线器和钢丝绳暂时锚固到地锚上。

在张力场,导线展放到位后,根据计算留出挂线需要的长度,然后断线临锚。

临锚张力不得大于导线破断力的16%(本工程为24kN),且对地角度不得大于20°。

(2)地锚临锚采用一锚二的形式,即一个8t地锚连接一个锚线板,锚线板前方两个螺栓孔通过5t卸扣、锚线绳和卡线器分别锚固一根子导线。

如下图所示:

(3)锚线绳套采用两头压有钢锚的GJ-100钢绞线或包胶的Φ15mm钢丝绳,破断力分别为115kN、148kN。

锚线板尾端卸扣采用8t型、与锚线套连接的卸扣采用5t型。

地锚钢丝绳套采用Φ17.5mm钢丝绳。

(4)本标段导线分普通630导线和扩径630导线,导线外径相同,但扩径导线为疏绞结构,内层和次外层铝股存在较大缝隙,按照规程,扩径导线临锚采用专用卡线器,通过加长卡口长度、改善卡口弧形增加受力面积,减小导线压力,防止变形。

扩径导线采用KLQK-45型卡线器(额定荷载4.5t,卡口长度255mm)、普通导线采用JX-14-630型卡线器(额定荷载5.5t,卡口长度177mm)。

扩径导线卡线器适用于普通导线,但不能将普通卡线器用于扩径导线,施工时必须注意。

扩径导线卡线器普通导线卡线器

(5)同相各子导线临锚时要相互错开(前后错开约0.2m,横向间距约0.4m),以免线间发生鞭击,卡线器的尾部的一段导线上应套上胶管,防止卡线器碰伤导线。

(6)导线临锚张力应使导线距离越线架顶2.0米,无地线电力线路顶4米,有地线电力线路顶2.5米,乡村路面8.0米。

临锚前用报话联系沿线人员,确定各交叉跨越点处导线高度满足要求后方可锚线。

(7)导线临锚时同相子导线间的张力应稍有差异,使子导线在空间位置上下错开,以免线间发生鞭击。

(8)导线临锚前,应对每根子导线进行编号标记,标记用油性笔书写,便于识别。

2.3导线、地线升空

受地形限制,本工程第一放线段(1057-1072)需要在两直线塔中间设置牵引场,场地选在直线塔1071大号侧约420m。

第一个放线段完成后,1067到牵引场之间的导线暂时不能紧线及附件安装,待1072-1092段展放完毕,1071大号侧导线头与1072小号侧导线头在地面接续压接,然后通过绞磨、压线滑车缓缓放松升空。

布置示意图如下图。

升空示意图

2.4耐张塔临时拉线

耐张塔单侧挂线时,需要在没有导地线的一侧设置补强拉线,避免铁塔横担单侧受力导致变形。

反向拉线设置在另一侧导、地线的延长线上,对地夹角不大于45°。

按照设计要求,每相导线反向拉线的平衡张力取40kN,地线临时拉线的平衡张力取10kN。

反向拉线按对地夹角按45°计算,则导线横担拉线受力不得小于56.6kN,地线横担反向拉线受力不得小于14.2kN。

3.技术、质量保证措施

1.第一放线段展放完毕,1057-1067耐张段进行紧线、附件安装,1067大号侧耐张管压接挂线,但1067-1071大号侧牵引场之间的导线,由于地形限制,无法打设过轮临锚,且中间没有跨越物,所以暂时不进行紧线,待大号侧导线展放完毕,压接升空后再一并进行该段紧线、附件安装操作。

1067-1071牵引场之间导线长度为1.9km,为避免鞭击损伤,临锚期间需要安装八线分线器,分线器按照档距均匀设置,其中1068-1069之间每相安装3个(档距635m),其余档每相安装1个(档距300m左右)。

地面临锚采用帆布铺垫,导线落地处土方垫高,并采取防水挡水措施。

每根导线采用2个卡线器进行锚固。

2.超长放线段质量保证措施:

受地形限制,1072-1092放线段较长,为10.3km,经过滑车数量为23个,规范要求不宜超过20个。

按照张力放线施工经验影响导线磨损的原因,主要是大档距、大压档,与滑轮数的增减影响并不明显。

经计算,1072-1092之间只有1077垂直档距为997m(包络角33.2°),1079垂直档距为862m,其余垂直档距均在600m以下,包络角均不超过22°,相邻挂点高差与档距的比值最大为4%,起伏平缓。

为减少导线磨损,采取以下措施:

①合理设置双滑车,减小导线垂直荷载。

架线施工时,1077、1079两基直线塔悬挂双滑车,所有耐张转角塔均悬挂双滑车,设置双滑车后,单根导线最大垂直荷载为1080kg,包络角最大22°,满足要求。

②接续压接管采用钢甲护管进行保护,前头安装锥形橡胶块防止导线与钢甲接触,护管安装牢固,刚度满足要求。

③架线滑车在使用前,必须逐个逐轮进行检查维护,确保滑轮转动灵活、平稳。

3.装卸吊运线轴时,应正确绑扎吊点绳,防止变形。

拆除包装应用不伤导线的工具,清除线轴外缘铁钉。

导线与地面接触时,应铺垫帆布或白布等,特别是山区岩石地带,导线不得与地面接触。

3.1双头网套被盘入线轴或进入张力轮时,应在网套上缠绕隔离物如麻袋片、白布等,防止网套与其它导线相磨。

锚线架要做好防磨措施、防止与导线接触损伤导线。

3.2卡线器安装与拆除时不得在导线上滑动,安装后应立即在卡线器后部安装胶管。

锚绳采用掛胶以保护导线。

相邻子导线之间应相互错开,与临锚索具靠近的导线应套胶管。

卡线器以外的尾线应用软绳吊好,以免尾线产生硬弯、松股等现象。

3.3导线的布线必须进行统筹规划,科学计算,尽量减少压接管数量及不发生不允许接头档有压接管现象。

3.4放线滑车必须转动灵活,转角塔放线滑车必须提早做好防掉撤措施。

3.5弛度观测完毕后应立即进行对每基塔画印,画印方法必须正确,不允许用硬物在导线上划印,必须采用画印笔画印且保证印记点不被抹掉。

4.应严格控制施工质量提高施工工艺水平,应满足如下要求:

4.1接续管或补修管与耐张线长出口间的距离不应小于15m,与悬垂线夹中心的距离不应小于5m。

一个线档内只允许有一个接续管。

4.2导地线相间弧垂偏差不大于设计值的2.5%且最大值不大于300㎜,同相子导线间弧垂误差不大于50㎜。

4.安全保证措施

4.1一般安全规定

4.1.1认真执行国家有关安全生产方针、政策、法律法规、国家电网公司的《电力建设安全工作规程第2部分:

架空电力线路》(DL5009.2-2004)、安全文明施工管理规定。

建立健全各级安全施工生产管理体系,落实安全生产责任制,结合工程特点对张力架线施工全过程进行危险源辨识,制定安全控制措施,确保安全施工。

4.1.2对参加架线施工的全体人员进行技术、安全、质量及文明施工交底与培训,认真学习规程、规范及有关架线施工中的要求,并进行考试,合格者上岗作业,特别是特殊工种人员必须持证上岗,且必须是有效的证件。

4.1.3坚持站班会制度和安全工作票制度,分工明确,必须交待危险点及控制措施。

要严肃施工纪律,做到听从指挥,服从分配,认真负责。

4.1.4对所有架线工器具及设备在开工前进行认真检查与试验,特别是连接工具的拉力试验,包括卡线器、网套、旋转连接器、抗弯连接器、牵引绳、牵引板等,合格后方可使用,通讯设备必须畅通,能覆盖作业区域,通话准确、语言清晰并有备品。

4.1.5现场总指挥设在张力场,放线时各塔号及重要跨越物和特殊位置必须设立专人进行监护,一旦有停车要求必须及时停车,查明原因后处理完毕方可继续展放。

4.1.6各跨越架的搭设必须经过项目部、放线施工队长及有关人员参加进行验收,对提出的问题必须及时处理并设专人进行复查,合格后方可施工。

4.1.7放、紧线多出现新承力工具替换原承力机具,新承力机具必须保持原承机具受力方式,其强度应留有一定裕度,只有新承力机具全部受力后,并检查无误,方可拆除原受力机具,必须引起高度注意。

4.1.8锚线工具必须相互独立,并经过计算满足强度要求且相连工具有同等强度。

地锚规格数量必须与锚线工具相匹配,地锚坑深符合施工设计要求,地锚坑必须设置马道,且与地面成45度夹角。

空中锚线绑扎在施工孔上,若无施工孔,应验算锚线固定点的强度且防止绑扎变形。

卡线器必须与导地线相匹配,要有二道保护措施,防止跑线。

4.1.9上下塔应用防坠落装置,空中作业应有速差器,其固定端必须安全可靠,不允许绑扎在导线上或绝缘子串上。

4.1.10加强电害的防控工作,制定如下控制措施。

4.1.10.1张牵机必须设置接地且在牵引绳、导地线上也应设置接地滑车。

4.1.10.2跨越或平行带电线路,放线滑车应悬掛导电橡胶滑车并接地。

4.1.10.3对已紧线完成段要设置半永久性临时接地,特别是长距离的架线段,要分段接地并作记录,其接地线规格采用不小于25mm2的编织软铜线。

4.1.10.4跨越或平行带电线路附近施工应掛临时接地再进行作业,临时接地的截面积也不小于25mm2编织软铜线,对特殊作业区施工人员配带个人保安接地线,作业前先掛接地端后掛导线端。

4.1.10.5雷雨天气停止作业。

4.1.14所有跨越架、导地线离地距离最近处、电力线路、通信线和各等级道路等处应设专人进行监护。

4.1.15放线段内所有耐张塔、转角度数超过10度的直线转角塔,监护人员应配备6t手扳葫芦、钢绳套、卸扣等工具作为予倾和处理跳槽的工具。

4.1.16以下部位,在放线过程中应设专人负责:

①、各放线滑车处(每基设一施工人员),备好处理事故工具;

②、导线离地最近处;

③、张牵场,并在张力场设放线总指挥;

④、跨越架、电力线路、通信线和各等级道路;

⑤、其他特殊需要监护的地方。

4.1.17张牵机体应接地良好,雷雨天停止施工,跨越电力线路施工时,应将跨越档两端塔的滑车进行接地。

4.1.18放线过程需停止牵引时,必须先停牵引机,后停张力机。

4.1.19导引绳和牵引绳的端头、连接器、绳扣等是薄弱环节,在展放过程中要有专人进行经常性的检查,发现问题要及时更换处理。

4.1.20拆除地面临锚卡线器时,必须使用专用直梯上下,不得攀登导线或钢绳。

4.1.21牵引期间撩线时,施工人员不得站在导线线弯内侧。

4.1.22地锚马道、埋深应符合设计要求,使用过程中的地锚,在下雨前,应采取防止地锚坑内渗入雨水的措施,雨后亦应检查坑内是否灌水,必要时要采取加固措施。

4.1.23挂绝缘子串和地面锚线等张力放线用的工具,施工前应进行受力实验,不合格者不得使用。

4.1.24放线施工所使用的工器具必须按作业指导书规定选用,并经常进行检查,不合格者不得使用。

4.1.25更换牵引绳轴(导线轴)时,拉尾绳人员必须精力集中,以防跑线;

4.1.26本作业指导书未涉及部分请详细阅读《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)。

4.2防火、防风、防雷电措施

4.2.1架线施工段内接地装置必须与铁塔连接良好,接地电阻检查合格。

4.2.2制作专用避雷装置,牢固安装在铁塔最高位置,避免雷电击人。

4.2.2施工阶段应注意收听当地天气预报,预防大风和雷雨的袭击。

4.2.3进入林区施工,应遵守森林防火规定,严禁携带火种;严禁在林区、果园吸烟,设立明确禁烟标志,做好禁烟宣传;

4.2.4为预防雷电以及临近高压电力线作业时的感应电,必须按安全技术规定装设可靠的接地装置。

4.2.5防雷措施及要求

4.2.5.1防雷措施

(1)接地框线、射线已焊接、埋设,经测量、验收合格;

(2)塔脚板已与四腿接地引下线,并紧固到位;

(3)所有高空作业人员不得带手机上塔

(4)施工现场安全员随时观察天气状况,遇有积雨立即停止现场作业,高空作业人员全部下塔

(5)加强所有施工人员防雷意识教育,宣贯防雷知识

4.2.5.2雷雨季节个人应从四个方面对雷击进行预防

a)雷雨时不要靠近孤立的铁塔、高房、电杆、烟囱等高耸的物体,更不要站在空旷的高地上或大树下避雨,也不要到江河中游泳或划船;

b)雷雨时不要靠近电线和自来水管、铜器、铁器等物体,也不要穿潮湿的衣服靠近潮湿的墙壁;

c)打雷时,不要拨打、接听电话,更不要接听手机;雷雨发生时不使用电气设备

4.3临近带电体作业安全要求

4.3.1在带电体附近作业前,应事先测量作业区域与带电体的直线距离,考虑可能出现的最小距离是否满足“安规”要求,并据此制定现场安全预控措施。

4.3.2现场情况特殊、作业风险大,应采取措施对带电体进行停电、落线、迁移等措施,不能采取上述措施的,应对带电线路搭设绝缘网等进行封护。

同时必须安排专人负责监护。

4.3.3正常放线时重点预防感应电,除在张牵机处加设接地装置外,附件时,放线段内各塔号均用接地线把导线与横担连接,以防感应电伤人。

4.3.4所用的绝缘尼龙绳、尼龙网必须按使用说明书烘干保存及使用。

各种新购置的绝缘工具、绳都必须进行机械强度和电气性能试验,其电气性能试验必须在机械性能试验后进行。

绝缘绳的机械强度试验,包括拉伸断裂强度试验,伸长试验。

4.3.5跨越架施工作业时遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或5级以上大风(5级风:

清劲风,有叶的小树摇摆,内湖的水有波,风速8—10.7m;6级风:

强风,大树枝摇动,电线“呼呼”有声,举伞难行,风速10.8—13.8m)时,应停止工作。

如施工中遇到上述情况,则应将已经展放好的网、绳加以安全保护,避免造成意外。

4.3.6在带电体附近进行高处作业时,与带电体的最小安全距离必须满足下表的规定,遇特殊情况达不到该要求时,必须采取可靠的安全技术措施,经总工程师批准后方可施工。

电压等级(千伏)

≤10

35

63-110

220

330

500

800

工器具、安装构件、导线、地线等与带电体的距离(m)

2.0

3.5

4.0

5.0

6.0

7.0

9

作业人员的活动范围

与带电体的距离(m)

1.7

3.5

2.5

4.0

5.0

6.0

8.5

4.3.7在张力牵引绝缘绳及绝缘网时,操作人员应穿绝缘鞋、戴绝缘手套。

5.环境保护措施

5.1张牵场地应绘制平面布置图,结合场地的具体位置,明确摆放物品及占地大小和运输道路,减少占地面积。

5.2场地的选择应考虑对环境的影响,尽量减少对树木砍伐及植物和植被的破坏。

5.3要做好防火工作,杜绝火灾的发生,进入林区不带火,不吸烟,设专人负责。

5.4现场工作区内设置垃圾箱,及时处理现场垃圾,做到工完料净场地清,并通过土地户主的验收。

5.5张牵机放置处应铺设塑料布等物,防止机械漏油进入土地内。

地锚开挖注意生熟土的分离。

作业区应设围栏隔离,做到对环境影响最小化。

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