维修试题.docx
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维修试题
1、发动机的换气过程是指（ C ）。
A、进气过程 B、排气过程
C、进、排气过程 D、气门开启过程
2、对于汽油，化学当量的理论空燃比A/F为（ C）。
A、15.7 B、14.1
C、14.7 D、13.9
3、汽油机的不规则燃烧包括（ B ）。
A、爆燃 B、早燃
C、自燃 D、燃烧的循环变动
4、球形油膜燃烧室属于柴油机（ ）燃烧室。
A、涡流式 B、预燃室
C、间接喷射式 D、直接喷射式
5、发动机的外特性属于（ A ）。
A、负荷特性 B、速度特性
C、调整特性 D、万有特性
6、实际发动机的压缩过程是一个（ ）。
A、绝热过程 B、吸热过程
C、放热过程 D、多变过程
7、发动机实际换气过程完善程度的评价参数有（ ）。
A、机械效率 B、热效率
C、进气马赫数 D、充气效率
8、以下燃料中，已经作为汽车燃料得到实际使用的是（ ）。
A、二甲醚 B、乙醇
C、氢气 D、水煤浆
9、汽油机爆震燃烧的根本原因是远端混合气（ ）。
A、自燃 B、被火花塞点燃
C、火焰传播不到 D、被压缩
10、柴油机的燃烧方式包括（ ）。
A、层流火焰传播 B、紊流火焰传播
C、扩散燃烧 D、不规则燃烧
11、发动机的工况变化取决于工作机械的（ ）。
A、运转情况 B、功率
C、速度 D、扭矩
12、汽油机常用的压缩比在（ ）范围内。
A、4～7 B、7～11
C、11～15 D、15～22
13、为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。
从上止点到气门完全关闭之间的角度称为（ ）。
A、排气提前角 B、进气提前角
C、排气迟闭角 D、进气迟闭角
14、柴油的十六烷值反映其（ A ）。
A、着火性能 B、抗爆震性能
C、安全性能 D、点火性能
15、汽油机的火焰速度是（ ）。
A、燃烧速度 B、火焰锋面移动速度
C、扩散速度 D、气流运动速度
16、柴油机的供油始点用（ ）表示。
A、喷油提前角 B、供油提前角
C、雾化提前角 D、着火提前角
17、在发动机试验装置中，（ ）是发动机试验台架的基本设备。
A、发动机 B、试验台
C、测功机 D、测量系统
18、通常认为，汽油机的理论循环为（ ）加热循环。
A、定容 B、定压
C、混合 D、多变
19、在发动机超临界排气阶段，排气流动速度是（ ）的。
A、低于音速 B、等于音速
C、高于音速 D、亚音速
20、评价速燃期的重要指标中有（ ）。
A、温度升高率 B、最大压力出现时刻
C、最高温度 D、压力升高时刻
21、1公斤燃料完全燃烧所放出的热量称为燃料的（ ）。
A、放热率 B、高热值
C、低热值 D、热值
22、下面列出的（ ）属于柴油机燃烧特点。
A、有时缺氧 B、空气过量
C、预混燃烧 D、扩散燃烧
23、为了减小流动阻力，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。
从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（ ）。
A、排气提前角 B、进气提前角
C、排气迟闭角 D、进气迟闭角
24、通常认为，高速柴油机的理论循环为（ ）加热循环。
A、定容 B、定压
C、混合 D、多变
25、按运行工况特点分类，汽车拖拉机发动机的工况属于（ ）。
A、点工况型 B、线工况型
C、面工况型 D、体工况型
26、发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（ ）过程。
A、定容 B、加热
C、定压 D、绝热
27、以下燃料中，还不能看作为汽车燃料，尚未得到实际使用的是（ ）。
A、石油气 B、乙醇
C、氢气 D、天然气
28、汽油的辛烷值反映其（ ）。
A、着火性能 B、抗爆震性能
C、安全性能 D、点火性能
29、从改善各缸混合气分配的均匀性考虑，电控汽油喷射系统宜采用（ ）。
A、单点喷射 B、同时喷射
C、分组喷射 D、顺序喷射
30、发动机的换气过程是指（ ）。
A、进气过程 B、排气过程
C、进、排气过程 D、气门开启过程
31、早燃发生在火花塞点火（ ）出现。
A、之后 B、同时
C、之前 D、不规则时
32、柴油机的理想喷油规律是（ ）。
A、均匀喷油 B、先慢后快
C、先快后慢 D、先快后慢再快
33、从发动机是能量转换装置角度，（ ）也是发动机换气过程完善程度的评价参数。
A、燃烧损失 B、传热损失
C、换气损失 D、机械损失
34、对于汽油，化学当量的理论空燃比A/F为（ ）。
A、15.7 B、14.1
C、14.7 D、13.9
35、汽油机的火焰速度是（ ）。
A、燃烧速度 B、火焰锋面移动速度
C、扩散速度 D、气流运动速度
36、万有特性图中，最内层的区域是（ ）。
A、功率最高区域 B、油耗最小区域
C、转矩最大区域 D、转速最小区域
37、在发动机强制排气阶段，排气流动速度是（ ）的。
A、低于音速 B、等于音速
C、高于音速 D、和音速无关
38、为了衡量发动机工作的平稳性，用（ ）作为速燃期的重要评价指标。
*
A、温度升高率 B、压力升高率
C、最高温度 D、最大压力
39、传统柴油机的喷油时刻与供油时刻（ ）。
A、同步 B、提前
C、滞后 D、没有联系
40、自然吸气柴油机的压缩比范围为（ ）。
A、8～16 B、10～18
C、12～20 D、14～22
41、汽油机工作循环比较接近的理论循环是（ ）加热循环。
A、定压 B、定容
C、混合 D、预先
42、柴油的十六烷值反映其（ ）。
A、自燃性能 B、流动性能
C、安全性能 D、抗爆性能
43、最佳排气提前角可使（ ）最小。
A、自由排气损失 B、强制排气损失
C、自动排气损失 D、自由排气损失与强制排气损失之和
44、在混合气形成过程中，柴油机不采用的手段是（ ）。
A、提高压缩比 B、缸内喷射
C、组织进气运动 D、加热进气
45、影响柴油机压力升高率的燃烧时期主要是（ ）。
A、着火延迟期 B、速燃期
C、缓燃期 D、后燃期
46、机械损失最主要的部分是（ ）。
A、摩擦损失 B、泵气损失
C、驱动附件损失 D、换气损失
47、为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到下止点以后，才关闭气门。
从下止点到气门完全
关闭之间的角度称为:
（ ）。
A、排气提前角 B、进气提前角
C、排气迟闭角 D、进气迟闭角
48、半开式燃烧室属于柴油机（ ）。
A、非直喷式燃烧室 B、直喷式燃烧室
C、涡流室式燃烧室 D、预燃室式燃烧室
49、如果汽油机的爆震倾向加大，可采取的措施是（ ）。
A、减小喷油提前角 B、减小点火提前角
C、加大喷油提前角 D、加大点火提前角
50、提高充气效率可采用的措施有（ ）。
A、提高进气压力 B、提高.进气温度
C、提高排气压力 D、减小进气阻力
51、1公斤燃料完全燃烧所放出的热量称为燃料的（ ）。
A、放热率 B、高热值
C、低热值 D、热值
52、汽油机燃烧特点中包括（ ）。
A、自燃 B、空气过量
C、预混燃烧 D、扩散燃烧
53、决定汽车拖拉机发动机工况的参数是（ ）。
A、油耗与功率 B、转速与功率
C、扭矩与功率 D、负荷与功率
54、发动机理论循环的假定中，假设压缩是（ ）过程。
A、定容 B、加热
C、定压 D、绝热
55、汽油机的燃烧速度是（ ）。
A、火焰传播速度 B、火焰锋面移动速度
C、气流运动速度 D、混合气质量变化速度
56、柴油机特性中，外特性是一种（ ）。
A、扭矩特性 B、烟度特性
C、速度特性 D、功率特性
57、在发动机自由排气阶段，排气流动速度（ ）。
A、低于音速 B、等于音速
C、高于音速 D、和音速无关
58、为了保证发动机的动力性，用（ ）作为速燃期的重要评价指标。
A、最高温度 B、最高温度及其出现时刻
C、最大压力 D、最大压力及其出现时刻
59、对没有校正的柱塞泵，其速度特性是（ ）。
A、转速升高，供油量减少 B、转速升高，供油量增加
C、负荷增加，供油量减少 D、负荷增加，供油量增加
60、自然吸气汽油机的压缩比范围为（ ）。
A、8～12 B、12～16
C、16～20 D、20～24
1、比质量是指发动机的干质量与所给出的标定功率之比。
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2、充气效率总是小于1的。
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3、汽油机着火不受混合气浓度的影响，只要点火能量足够高，就能保证着火。
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4、汽油是挥发性好而又易自燃的燃料。
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5、孔式喷油器主要用于分隔式燃烧室。
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6、车用发动机进气终了的温度Ta低于进气状态温度Ts。
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7、柴油是以其凝点来标号的。
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8、两极式调速器不仅在最高和最低转速时起调速作用，在中间转速也起调速作用。
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9、火花塞电极的间隙与点火能量没有关系。
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10、升功率是指发动机的标定功率与其质量之比。
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11、汽油机的部分负荷速度特性曲线变化趋势和外特性曲线变化趋势完全一样。
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12、发动机进气终了的压力愈高，充气效率愈高。
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13、表面点火都是发生在电火花点火之前。
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14、汽油机在经济混合气时燃烧最完善，发出的功率最大。
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15、在发动机的热平衡中，燃烧的总热量被废气带走的部分最多。
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