冲击压实施工方案.docx
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冲击压实施工方案
1）强夯
（1）施工方案和方法
采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，配备设计要求重量、直径的夯锤进行强夯施工
强夯法采用夯击能范围值3000～5000kN*m，夯击遍数3-4遍，最后再以低能量满夯2遍；强夯处理后地基的承载力通过现场载荷试验确定，夯后有效加固深度内土的压缩模量采用原位测试和室内土工试验确定。
（2）施工工艺
见“强夯施工工艺框图”。
（后页）
（3）技术措施
A）强夯施工前，对机械的性能进行核定，并根据设计提出的强夯参数进行试夯，确定各项强夯参数。
B）保证夯点定位准确，严格按照计划夯击顺序进行，避免漏夯。
C）夯击过程中按照设计要求严格进行夯击效果监测，并根据监测结果进行夯击施工参数的合理调整，确保夯击效果。
D）强夯应严格按照现行相应的检验验收标准及设计要求进行检验验收，确保夯点位置、搭接情况、夯坑的中心位移、夯击范围、地基的承载力及有效加固深度等满足要求。
施工准备
测量
垫层铺设
夯点布设
夯机就位
试夯
强夯施工
下道工序
检验签证
检验签证
是
是
否
强夯施工工艺框图
2）冲击压实及振动碾压
（1）施工方案和施工方法
冲击压实采用拖式冲击压路机，振动碾压采用重型振动压路机，施工由地基处理范围两侧开始向中心碾压，碾压一直进行到要求的密实度为止。
（2）施工工艺
施工工艺流程见“冲击压实及振动碾压施工工艺框图”。
施工准备
测量
场地清理、平整
修筑临时排水设施
冲击或振动碾压
冲击碾压区刮平
振动压路机碾压
下道工序
补压
是
否
检验签证
冲击压实及振动碾压施工工艺框图
（3）技术措施
A）施工前，根据设计要求的压实度及沉降量进行现场试验，确定采用机械的规格及性能，冲击压实及振动碾压的遍数，冲击能及振动功率等参数，确定质量检测方法及评价标准。
B）冲击压实次数根据设计要求的压实度和沉降量控制值或现场施工时以冲击轮轮迹高差小于15mm来控制冲击压实次数。
C）冲击碾压与振动碾压的加固范围要超出路基两侧坡脚外宽度为处理深度的1/2～2/3，并不小于3m。
D）冲击压实时均匀碾压。
相邻两段冲击压实搭接长度不小于15米。
冲击压实前，要及时对地基适量洒水，使水份充分渗透，然后冲击碾压。
冲击压实10遍左右后，平地机大致整平，再冲击压实。
E）冲击碾压结合振动压路机进行施工。
冲击碾压完成后，表层的松土重新刮平，并用振动压路机压实。
F）严格按照现行相应的检验验收标准及设计要求进行检验验收，不能够满足要求时查找原因，并采取重新碾压等措施进行处理，直至满足技术要求为止。
3
3.4.3基床以下路堤施工
1）施工方案与施工方法
本标段基床底层采用A、B组碎石土填筑。
路基正式填筑前进行填筑试验，试验段选在最早具备填筑施工条件的路基正线进行，长度不小于100m。
基床以下填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。
路基填筑采用自卸汽车运输填料，纵向分段、水平分层布料，推土机初平，平地机（或摊铺机）精平，振动压路机振动碾压。
每200m为一个施工区段，配备足够的碾压设备，保证碾压在一天内完成。
每个区段按照八流程严格控制，每7天完成一层路基的填筑；在进行下一施工区段施工过程中，前一施工区段工作平行进行，在前一层完成并验收后，后一层即安排填筑施工，加强各工序间的衔接。
2）施工工艺
（1）填筑在基底或者下层面施工、处理并经验收合格后才能进行。
（2）填土、摊铺、平整
不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层压实总厚度以30cm进行控制。
填土区段按照网格化布料，用推土机或平地机摊铺平整，使填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。
推土机摊铺平整的同时，应对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。
初压工序之后用平地机精平，局部凹坑采用人工修整。
（3）碾压
用重型振动压路机碾压。
进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查，确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。
碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压，按照初压、复压、终压三步骤进行。
初压宜低速，复压宜中速、终压应快速。
施工过程中跟踪检测路堤实际压实度。
压实度检测合格后，可转入下道工序，不合格的应进行补压后再做检查，一直达到合格为止。
含水量适宜的填料应及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。
含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压。
压路机按S形走行，相邻两行碾压轮迹至少重叠30cm，保证不漏压。
施工工艺流程参见“路基基床以下路堤填筑施工工艺框图”。
路基基床以下路堤填筑施工工艺框图
测量放线
平地机整型
碾压
晾晒或洒水翻拌
含水量测定
推土机摊平
填筑试验段
填料检验
填料生产
分层填筑
填料运输
下承层（或基底处理）
施工准备
检查签证
检查签证
整形
否
否
是
是
3）技术措施
（1）填筑施工前，对下承层（或基底）进行复查、核对，慎重处理不满足要求的情况，必要时与设计方联系处理。
对低矮路堤根据设计的要求进行地基处理并检验合格后才进入填筑施工。
（2）施工前先进行现场填筑压实试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水量的控制范围、松铺厚度、碾压遍数、最佳的机械组合工艺性试验。
（3）填筑时设专人指挥车辆，并根据设计位置布置埋设沉降仪、坡脚位移观测桩和其他观测设备。
施工过程中加强施工检测，合格后填筑下一层。
（4）严格执行有关技术规范，把好试验关，定期对试验、检测、测量仪器标定。
严格按试验路段取得的试验数据进行施工，控制填料含水量和松铺厚度，按压实机械最佳组合方式对填料进行压实。
（5）严格按设计施工，确保路基宽度、横向坡度达到标准，路基面平整、路拱明显、坡面平顺、路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹等现象。
（6）严格按规范要求，分层对路层进行填筑、辗压，经检验合格后，方可继续施工。
如有检验不合格的填层，必须返工，直至检验合格。
（7）施工期间做好现场排水，保持作业面排水畅通，做到施工场地雨后无积水。
尤其是路堤两侧坡脚严禁积水。
雨季施工时，采取措施防止地表水流入细粒土的粉、黏砂取土坑、场内；并随时排除坑、场内积水。
对雨季滞水及排水不畅的低洼地段，以渗水性填料或水稳性好的填料填筑，并采取疏导措施。
不得在雨天进行非渗水土填料的填筑施工。
雨后路基面经晾干后必须复压，经检验合格后再进行下一工序。
（8）施工中严格执行国家、行业的技术规范，精心组织施工，并积极采用新技术、新工艺、新设备，确保工程质量。
（9）填料严格按照现行规范标准的要求进行检验检测。
（10）严格控制填料的含水率，在填筑工艺试验确定的施工允许含水量范围内，进场前首先测定含水率，严禁含水率过高的填料进场。
3.4.4基床底层填筑施工
详见“5.2.2基床底层施工”。
3.4.5基床表层级配碎石（级配砂砾石）填筑施工
详见“5.2.3基床表层级配碎石（级配砂砾石）填筑施工”。
3.4.6路基沥青混凝土防水层施工
1）施工方案和施工方法
本标段路基沥青混凝土主要在无碴轨道道床两侧铺设，仅在原昆山试验段分布有800m有碴轨道，其基床表层铺设沥青混凝土。
无碴轨道段在道床施工一定距离后即安排进行沥青混凝土的施工。
有碴轨道段在路基预压完成，沉降企稳后进行施工。
沥青混凝土先在实验室内进行矿料级配设计，并通过马歇尔试验确定最佳沥青用量。
摊铺沥青混凝土前，在级配碎石层上浇洒一层透层沥青，透层沥青采用标号PC-2（或PA-2）的道路用乳化石油沥青，用沥青洒布车配合人工喷洒。
透层乳化沥青洒布24小时后即开始铺筑沥青混凝土。
无碴轨道段沥青混凝土采用小型摊铺机摊铺。
沥青混凝土采用小型压路机压实。
2）施工工艺
（1）矿料级配设计，测定最佳沥青用量。
（2）沥青混凝土拌合。
（3）沥青混凝土运输。
运输过程中车厢板涂上一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘结剂。
（4）摊铺机摊铺后进行碾压。
初压紧跟摊铺机进行，复压紧跟初压后进行，碾压长度控制在60-80m以内。
（5）沥青混凝土层纵缝错开15cm（热缝）,横向接缝错开1m以上。
3）技术措施
（1）加强沥青混凝土实验工作，确保矿料级配、沥青用量等指标最佳。
（2）沥青混凝土采用集中拌合的方式，保证拌合质量。
（3）根据摊铺速度与沥青混凝土对温度控制等方面的要求，选用合适吨位的运输车运输，确保工程进度与沥青混凝土摊铺时的质量。
（4）摊铺机摊铺缓慢、均匀、连续不间断进行，一般摊铺速度控制在2-6m/min。
必要时通过试验确定摊铺碾压施工的工艺性参数，并严格按照工艺参数进行施工。
（5）在施工全过程中，沥青加热温度和沥青混凝土的施工温度符合设计要求。
（6）施工后应严格进行检查，发现有不合格的情况应迅速处理。
3.4.7过渡段施工
详见“5.2.4过渡段施工”。
3.4.8路基附属工程施工
3.4.8.1路基排水
1）施工方案和施工方法
路基排水是一项系统性较强的工程，本标段的路基排水工程包括路堤两侧排水沟、路堤边坡渗沟、路基线间排水等。
排水沟、边坡渗沟在沉降企稳后采用预制构件拼装砌筑的方法进行施工。
路基线间排水包括线间排水井、横向PVC排水管、线间纵向透水管三部分。
排水井在基床表层完成后施工。
横向排水管在沉降较小的地段采用预埋施工，在沉降将比较大，难以控制高程的地段应采用沉降企稳后挖槽埋设的方法。
线间纵向透水管则与排水井同步安设。
无碴轨道基座两侧基床表层做成4%的横坡排水，并铺沥青混凝土，路基在摊铺碾压过程中每层都严格做成4%的向两侧的横坡保证路基面不出现积水。
2）施工工艺
（1）路堤两侧排水沟施工：
采用混凝土预制排水沟预制块，现场满足施工条件后进行侧沟开挖，将满足质量要求的预制件运至现场进行砌筑。
（2）线间排水井施工：
钢筋混凝土排水井在路基沉降企稳、基床表层施工完成后挖槽。
为达到排水井与路基一体化的目的，排水井采用现浇的方法施工，开挖完成后立内模，灌注混凝土，并进行人工振捣密实，进行养护。
盖板在预制场集中预制，排水井完成后进行安装。
埋置横向PVC排水管施工：
采用预埋的方法时，当路基填筑到相应标高后开槽，按照设计要求预埋PVC管，管应按要求设置斜度，用砂浆或混凝土回填，夯填密实。
在预测沉降较大的地段应等到沉降企稳后埋设，预压土卸载后即可挖槽埋设。
两线间PVC透水管：
与排水井同步安设，与排水井连通。
排水井基础基床表层施工后施工，PVC管沟槽开挖与路基填筑同步进行。
采取一次性现浇钢筋混凝土排水井基础坑混凝土井身，并用混凝土回填基础坑和PVC管沟槽。
（3）护坡排水槽：
在预制场采用混凝土预制块沟；路基沉降企稳，现场达到施工条件后，将预制块运至现场安设砌筑。
3）技术质量措施
（1）严格控制所用材料的质量，加强水泥、砂等原材料的检验检测，不合格的禁止使用。
（2）严格控制好施工顺序的安排，与路基其它工序紧密衔接，合理安排工期。
（3）在路基上挖槽时应尽量避免对路基的扰动，以保证路基的整体稳定性。
（4）控制好预埋横向PVC排水管的埋设高程，考虑沉降情况选择埋设方法，确保埋设高程等满足要求。
（5）施工过程中及施工完成后严格按照规范、标准及设计的要求进行检验验收，不满足要求的及时进行有效的处理。
3.4.8.2立体植被网+喷播植草防护
1）施工方案和施工方法
喷播植草在春秋季进行。
采用喷播植草机进行施工，喷播时植物种子与肥料等的混合液配好，用喷枪喷播在欲建边坡，并作好覆盖养护管理。
2）施工工艺
（1）喷播植草在春秋季进行。
坡面修整平整密实，从上向下铺设立体植被网，与坡面密贴，上下沟槽内网垫应有足够的压量，搭接处上层网垫要紧贴下层。
纵向搭接宽度不小于3cm，用间距1.0m竹钉固定，梅花型布置。
（2）覆盖细粒土：
将细粒土均匀撒于立体植被网上，木板耙整平，钢管轮碾将覆盖土压平，洒水湿润。
（3）喷播植草：
利用离心泵将植物种子与肥料等的混合液用喷枪喷播在欲建边坡，形成均匀覆盖层保护下的植物种子层。
（4）覆盖养护管理：
喷播植草完毕，用无纺布对坡面进行覆盖，用U型铁丝钉固定。
覆盖完后，进行养护管理，每天浇水1-2次，每次都要浇透，草坪出苗齐全后撤掉覆盖物，并作好不同阶段的施肥以及病虫害防治。
3）技术质量措施
（1）立体植被网+喷播植草防护施工应根据所种植物的特性，适时种植，避免暴雨季节、大风和高温条件下种植。
（2）喷播植草前应进行种子发芽率试验，并确保在雨季来临之前形成一定的植物边坡防护能力。
（3）选用适用性强、生命力强、根系发达的植物种子应在短时间便可达到防护效果，避免引进破坏生态平衡的外来物种。
3.4.8.3浆砌片石骨架护坡
局部地段采用浆砌片石拱型截水骨架护坡对路堤边坡进行防护。
1）施工方案与施工方法
路基预压完成，沉降稳定后施工，片石采用挤浆法砌筑。
每隔15m设置设置主骨架，顺边坡形成横向排水槽，排水槽采用C15混凝土预制构件。
厚度等尺寸严格按照设计取值。
2）施工工艺
（1）清刷浮土、石块、填补坑凹。
挂线放样，开挖骨架沟槽及基础。
（2）骨架护坡施工自下向上逐条进行，调整拱放在路堑边坡的顶部，并在顶部做镶边。
护坡顶向内嵌入边坡0.2米，防止雨水灌入护坡背。
（3）每10～25m，设宽0.02m伸缩缝一道，填塞沥青麻筋，深0.2m，与下部路堑片石混凝土挡土墙设置在同一截面上。
（4）截水埂C15混凝土预制块与浆砌片石骨架一同砌筑。
采用挤浆法分层、分段砌筑，坐浆饱满。
砌缝错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐。
浆砌片石砌筑要同步施作10cm砂夹卵石反滤层、伸缩缝、泄水孔。
（5）外露面砌缝均用M10砂浆勾凹缝，缝宽1.0～2.0cm，深8～10mm。
勾缝前修凿2cm深的空隙，洗净灰缝，用水润湿，抹入砂浆，压紧成型。
勾缝时保持砌块表面洁净。
（6）浆砌片石砌体应及时覆盖，洒水养护，常温下养护期不得少于7d。
3）技术措施
（1）泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层设置规格应符合设计要求，且排水畅通。
伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
（2）砂浆用原材料均应符合设计及规范要求，严格控制所用材料质量。
砂浆采用机械拌和，其配合比应通过试验确定；自投料完算起，搅拌时间不得少于2min；砂浆应随拌随用，搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕，当施工期间最高气温超过30℃时，应在拌成后2h内使用完毕。
（3）骨架砌筑时要保证C15混凝土预制块与浆砌骨架的牢固，以防渗水冲刷边坡。
护坡墙背必须与路堑坡面密贴，边坡有局部超挖或凹陷时应先行挖台阶，然后用与护坡相同材料填筑。
3.4.8.4干砌片石护肩
路基路肩采用干砌片石护肩，顶面抹面，坡面勾缝，下部设泄水孔及反滤层。
1）施工方案和施工方法
路基基床表层施工完后与电缆槽安装同步施工。
2）施工工艺
（1）在电缆槽安装后即进行护肩砌筑。
护肩厚度均匀，各砌块的砌缝相互错开、嵌接牢固。
（2）先砌角石，再挂线确定定位行列，填腹中石，最后砌筑面石，施工缝处设木样架，砌筑完毕用粘土填塞。
底部每5m采用φ50mmPVC管设置泄水孔，与电缆槽侧设置砂夹卵石反滤层。
（3）护肩勾缝、抹面，勾缝、抹面前，先将松动和变形处修整平齐。
3）技术措施
（1）严格控制材料质量。
（2）干砌片石砌筑在路堤稳定后进行。
（3）反滤层采用砂夹卵石，反滤层的铺设与砌筑同时进行，不得采用非渗水性的其它材料代替。
3.4.8.5防护栅栏
防护栅栏可采用卷网和片网两种，施工时要选择好栅栏类型。
施工主要采取先预制栅栏支柱基础，人工开挖基坑，将预制块件置入基础坑中，回填夯实基础，最后进行网片安装。
栅栏进行进场前材质检验，应满足设计要求。
查验产品的质量证明文件，有疑问时，一般每批产品抽检1组。
支柱应按设计要求的位置、深度埋设稳固，支柱与网片的连接要牢固、不松动，栅栏安装整体应平顺。
3.4.9路基相关配套工程施工
相关工程的施工顺序根据施工总体方案的安排进行。
相关工程施工中应确保对路基无破坏性影响。
由于工期安排靠后，施工时间短，应切实保证工程进度。
3.4.9.1接触网支柱基础施工
1）施工方案与施工方法
路堤地段应在沉降稳定、基床表层完成后采用小型旋挖钻机或螺旋钻机干式钻孔法开挖。
2）施工工艺
准确进行立柱基础位置的现场定测。
距线路中心位置允许偏差0、+20mm，截面尺寸±20mm，埋置深度不小于设计。
钻孔过程中随时检查钻孔的垂直度，其偏差不大于孔深的0.1%。
成孔后采用人工清除底部松动土和浮土。
浇筑桩基础的桩顶采用定型模板，以保证桩顶几何尺寸。
混凝土浇筑前吊入基础钢筋笼。
采用汽车起重机吊装钢筋笼入孔。
钢筋笼每隔1m在周边设置4处“U型筋”，以控制保护层厚度。
钢筋骨架入孔后，其顶端采用定位型钢予以支托和固定。
混凝土采用拌合站集中拌制，搅拌运输车运输。
振捣采用电动插入式振捣棒进行。
当浇筑到预埋地脚螺栓高度时，进行地脚螺栓的安放，安放时按照其几何尺寸，用钢筋焊接在钢筋笼上，以保证预埋螺栓的几何位置正确。
混凝土浇灌一次完成。
施工工艺流程参见“接触网立柱钻孔灌注桩基础施工工艺框图”。
接触网支座钻孔灌注桩基础施工工艺框图
施工准备
桩位放样
钻机就位
下钢筋笼
下串筒
灌注混凝土
成桩检验
制作钢筋笼
制作串筒
试件制作
平整场地
原材料检测
设立砼搅拌站
、
试件检测
否
是
安放下锚钢筋
检验签证
砼拌制运送
成孔
3）技术措施
（1）严禁采用泥浆和水，以避免施工中对路基的损害。
（2）开挖路基采用钢护筒保护确保路基的整体稳定性。
（3）施工中对路基发生扰动时，应采用可靠措施及时进行处理。
（4）混凝土按耐久性混凝土选材配料,严格控制混凝土材料质量，拌合站集中拌制，电子自动计量，混凝土灌车运送混凝土，混凝土泵车泵送混凝土入模，以保证混凝土的质量。
3.4.9.2声屏障基础施工
1）施工方案与施工方法
声屏障基础在预压完成后即可安排施工,也可在基床表层施工完成后施工，采用旋挖钻机或螺旋钻机干式钻孔,一次性现浇声屏障基础砼。
2）施工工艺
钻孔桩外露部分采用定型钢模板，混凝土一次浇筑完成，基础回填采用与路基相同填料回填密实，其回填压实标准不低于相部位路基填筑压实标准。
声屏障基础施工工艺与接触网立柱钻孔浇筑桩基础基本相同。
3）技术质量措施
同接触网支柱基础。
3.4.9.3电缆槽施工
1）施工方案与施工方法
开挖槽基挖电缆槽基础采用专用机械切割施工，基床表层完成后进行。
2）施工工艺
（1）挖好电缆槽基础后，虚土清除干净,找出综合接地线,基底垫中粗砂,并使综合接地线露在砂垫层上面一定的长度,便于穿插于电缆槽中。
（2）安装预制块件
采用吊车吊送预制块件，首先将综合接地线由电缆槽的手孔穿入电缆槽中,在电缆槽中留足长度便于与电缆槽中电缆线连接,然后安装块件,。
（3）对沟槽周边用砂浆人工捣插密实处理。
3）技术质量措施
（1）采用专用机械切割施工，保证结构尺寸，避免对路基稳定性的影响。
（2）预制件采用定型组合钢模板，保证结构尺寸准确。
（3）电缆槽按耐久性混凝土选材配料,拌合站集中拌制，电子自动计量,保证混凝土块件的质量
3.4.9.4综合接地
1）施工方案与施工方法
贯通地线敷设在路基基床底层中，敷设的位置位于电缆槽的正下方，距两侧电缆槽底部1m以上，在路基施工时同步完成贯通地线敷设工作。
敷设采用人工敷设方式，敷设后的铜缆平直，无损伤。
在路基基床底层施工完毕后，立即对贯通地线接地电阻测试，每隔500米进行一次测试，如接地电阻不满足标准要求，增设接地极，确保贯通地线上的接地电阻≤1Ω。
随着路基施工的进行，及时整理引出线不被掩埋，在路基全部完成后引出线头露在表面，在下步电缆槽道施工时，从电缆槽底部预留孔引入信号电缆槽内。
贯通地线的敷设止于桥两端处，贯通地线头直接引出路基表面，以便与桥上贯通地线进行对接。
2）施工工艺
（1）路基段石墨地线安装
A）选址打洞：
在信号设备附近、路基坡脚、潮湿低洼处打一深2米、直径0.3米的垂直圆洞，上方挖成方型，便于安装电缆盒。
B）洞中浇水后，将模具立于洞中。
C）下石墨电极：
将电极立于模具中心。
D）灌降阻剂、回填土：
将糊状降阻剂灌入模具与石墨电极之间，降阻剂要将电极和引线电缆头包注。
20分钟后，降阻剂呈胶质状，此时，缓缓抽出模具，同时边加水边回填。
回填时不能捣鼓，以防捣碎电极。
E）安放HZ-6电缆盒、注水管。
将注水管垂直放在电极顶部，填土稳固。
将地线和设备防雷引出缆按标准穿入电缆盒的一个保护管，引到电缆盒内；另一保护管固定在电缆盒上，套在注水管中。
回填至地面平，注水至饱和。
F）安装地线缆、设备防雷引出缆。
将地线缆、设备防雷引出缆按标准配在HZ-6端子上。
地线引出缆穿过钢管爬上路基，引到设备。
（2）钢筋接地网
钢筋接地网设置在整体道床内，按设计要求进行设置。
（3）全线贯通铜缆的敷设连接
贯通地线用铅包多股铜绞线，桥梁处贯通接地铜缆设于电缆槽内，并采用阻燃UPVC塑料套管防护。
路基段贯通地线埋设位置在级配碎石层下面300mm。
线路两侧均设置贯通接地铜缆，每隔50m焊接引出一接线头到电缆槽，采用塑料护套多股铜线，电缆槽内留出150mm。
各种接地通过该接线头就近接入。
铜线的焊接处采用热缩带包扎热缩。
综合接地施工工艺参见“综合接地施工工艺框图”。
综合接地施工工艺框图
从地线引出线接头
及铜缆接续
地线引出线引至
信号电缆槽中
否
是
是
施工准备
敷设位置测量
敷设地线铜缆
接地电阻测试
收尾
增设接地极
3）技术措施
（1）严格控制所用材料质量，加强进场检测以保证其强度、耐久性等满足要求。
（2）保证测量精度，以确保定位准确。
（3）为避免施工开挖过程中对路基的破坏，施工前应准确定位，并确定开挖的范围，严格禁止在路基上乱挖。
（4）钢管等埋设后应进行采用与路基相应部位的同规格的填料或水泥砂浆回填，夯填密实，确保施工对路基零破坏。
3.4.9.5连通管道
1）施工方案与施工方法
供电与信号使用的管道使用2根钢管连通在线路两侧对称位置的两个手孔。
钢管、手孔和电缆槽连通。
钢管在路基填筑过程中同步开槽进行钢管预埋。
连通管道在基床底层填筑压实完成后（如果基床底层需铺设土工织物则在铺设土工织物前，以避免损坏土工织物），在需要预埋的位置开挖凹槽，放
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