管理信息系统1.docx

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管理信息系统1

附件二：

实验报告模板（小组实验）

实验报告

（字体：

宋体，字号：

小四号，行距：

单倍行距，打印时请删除括号里的内容）

实验项目名称

所属课程名称管理信息系统

班级08市场营销33班

实验类型小组实验

实验日期

小组成员

42杨胜利44叶荣升45曾莞佳47张应该

48张钊49赵舒50赵中杰51朱龙辉

实验概述：

通过网络搜索和社会调查的手段，了解贵阳公交公司运用刷卡系统获得的回报，同时了解刷卡系统应用到的核心技术及其使用的基本原理，了解它的功能及它对我们的工作、学习、生活带来的影响，在实验中找出系统的不完善之处以及提出改进的方案

[实验目的及要求]

调查贵阳公交公司使用刷卡信息系统给组织的运作带来的影响，系统在运行过程中存在的问题，以及调查该信息系统中运用到的信息技术，建立对公车刷卡信息系统的感性认识，并认识刷卡信息系统给组织和个人带来的影响。

要求：

１、每个小组完成一份实验报告，将实验报告编辑成PowerPoint文件。

２、实验报告的内容包括：

系统名称、功能、操作步骤、运行环境、使用人员、系统使用对业务工作产生的影响、系统不完善之处以及改进方案。

３、在实验报告的最后写明实验体会和实验中存在的问题。

[实验准备工作]

1、小组通过网络手段在网上进行相关资料的收集

2小组进行讨论，选项，立项。

3小组进行工作任务的分工

实验内容：

一：

公交车刷卡系统的一些背景资料

目前，公交车的刷卡都是采用非接触式IC卡的管理系统，它是智能管理“一卡通”的一部分，以计算机管理为核心、以非接触式IC卡为信息载体、全新智能收费管理的一个信息系统。

于2003年面向全国推广。

至2008年3月已有30多家城市公交公司启用IC卡公交收费管理系统。

二：

公交车刷卡系统应用到的核心技术

公车刷卡系统使用到的核心技术叫做“RFID”，即“射频识别技术”。

射频识别技术是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术，它是一项利用射频信号通过空间耦合（交变磁场或电磁场）实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。

三：

公交车刷卡系统的基本原理

居于上述的技术，给大家简单介绍一下公交车刷卡系统的基本原理。

基本原理是射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。

四：

功能

一：

主要功能

1实时清算功能。

本系统的清算可以计算出每天每张卡的平衡情况，及时反映出系统的运行状况，确保了系统内流通数据的准确性。

在信息中心每天汇总所有乘车交易数据的基础上，进行财务清算，将系统内每一张卡的充值情况和消费情况进行收入、支出的动态平衡计算，按照每张乘客卡的充值总金额、消费总金额，动态地观察每张卡的平衡状态；一旦某张卡的收支不平衡，可以在IC卡后台管理系统立即发现并及时报告，并可通过黑名单方式停止这张非法卡的

使用，极大降低了公交公司的损失。

二：

其他功能

（1）带语音播报功能

（2）可查本月每天的消费总额及总人数

（3）按照不同卡类收费

（4）司机考勤功能

（5）可设定同一张卡的打卡时间间隔；

五：

公交公司应用刷卡信息系统获得的回报

1、可以提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目标。

2、可以提高车辆运行效率，节省乘车时间

3、消费方式快捷、方便，极大地提高了工作效率，优化了服务质量。

4、消除了现金交易的繁琐和误差。

5、收费和统计的全面自动化，方便了财务管理，亦可堵塞其它管理漏洞。

6、降低维护成本，减少管理费用。

使用IC卡公交收费系统带的好处

1、避免现场找现金现象出现

2、交易速度快捷、方便，提高客流量

3、假如卡片丢失可以即时挂失，里面金额不会丢

4消费账单存放方便，消费数据查询方便、快捷、清楚明了，易于管理。

5、系统设备使用寿命长，一般可以使用10年

典型案例

如今，丽江市以开通了公交IC卡收费管理系统，在没有这个系统以前，人们出门如果要转多次车，那么就要备齐厚重的零钱，

也常常因为没有零钱而感到苦恼，自从有了IC卡收费管理系统，实现了行业管理的信息化、科学化、规范化，人们不再为上述问题而感到烦恼。

出门坐公交，方便而快捷。

六：

刷卡系统给生活、学习、工作带来的影响

公交卡的诞生为人们的生活带来了极大的方便，人们出门乘坐公交车时不再需要因为投币而找零钱，不需要因为转车次数多而苦恼零钱的问题，把厚重的零钱包变成了一张轻便的IC卡，无论坐什么车，无论坐几次车，都只要一张卡就可以畅游贵阳。

公交卡的设计充分体现了人性化便捷服务，让人们的出行变得方便，提高了工作效率，也为市民带来了实惠。

七：

系统的不完善之处及改进的方法。

市民使用公交卡时出现了多扣费、重复扣费、刷卡无效等问题，这与公交IC卡信息管理系统的设计缺陷有关，公交公司应该及时发现错误，给予乘客相应补偿，并且努力在程序设计上减少错误，提高服务质量。

[实验过程]（实验步骤、记录、数据、分析）

第一步：

实验前的准备工作

1小组通过网络手段进行有关资料的查询

2小组进行选项、立项

3进行小组成员工作任务的分工

第二步：

市场调研（网络及采访的形式）

1收集资料

2整理资料

3资料分析

第三步：

撰写实验报告

第四步：

PPT的制作

[组员分工情况]

叶荣升：

进行工作任务的安排、整理分析资料、撰写实验报告、PPT演讲

张应该：

PPT制作

资料收集（市场调查）的同学如下：

赵中杰：

调查刷卡系统给公司带来的影响，系统在运行过程中存在的问题，以及调查该信息系统中运用到的信息技术。

张钊：

收集公交公司应用刷卡信息系统获得回报，同时收集关于这方面的典型案例。

曾莞佳、赵舒：

从应用的角度出发，了解刷卡系统给生活、学习、工作带来什么影响，详细了解这些信息系统实现了哪些功能。

具体描述实现每个功能的操作步骤。

分析这些系统是否还有不完善之处，应该在哪些方面加以改进。

朱龙辉、杨胜利：

1公交刷卡系统相关技术的调查

2基本使用原理的相关资料的收集

③后期工作的辅助

[结论]（结果）

贵阳公交公司IC刷卡系统其核心是射频识别技术，功能齐全，快捷方便，给人们的学习工作都带来了很多正面的影响，给公交公司带来了很多回报，同时也存在少许的不足之处，还望进一步的改进。

[实验收获、疑难及需解决问题]

通过这次实验，让我们简单的了解了贵阳公交公司刷卡系统的一些核心技术及它的基本操作原理，同时也了解了它的一些基本功能、

居于这样的一些功能，它给公交公司带来的一些回报及给我们的生活、学习、工作带来的影响。

实验中我们也发现了公车刷卡系统的一些不完善之处，同时也提出了改进的方法。

通过这次实验。

让我们明白了自己信息管理知识的贫乏，有待进一步的提高。

也让我们明白了信息技术高速发展的今天，只有努力的学习科学文化知识，不断的提高自己，才能造福于社会，造福于自己。

指导教师评语及成绩：

成绩：

指导教师签名：

批阅日期：