堵漏施工方案.docx

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堵漏施工方案

堵漏施工方案

1。

1ﻩ渗漏情况

车站渗水现象产生的原因，主要是由于结构裂缝形成的渗水。

顶板、底板、诱导缝、内衬墙墙面、地下连续墙墙面等部位,都可能产生渗水。

顶板存在局部地方的裂缝，主要分布在靠近南北地墙处，与地墙形成约45度角.一般情况下宽度〈0.１mm的裂缝不会渗水，可不采取措施。

宽度＞0。

１ｍm的裂缝就可能产生渗漏水现象.因顶板已经回填土,根据顶板实际渗水的情况,可以发现顶板裂缝，并相应进行堵漏.

底板内的泄水孔在封堵后，地下水对底板的压力将增强，这时，因底板裂缝产生的渗水将比较明显。

根据已经发现的底板实际渗水裂缝，进行相应的封堵。

内衬墙因墙体较厚、面积较大,容易因混凝土收缩产生裂缝，并在裂缝部位可能渗水，需进行封堵。

诱导缝部位，因各种原因，可能会产生渗漏水，根据实际情况，相应进行封堵。

1。

2堵漏所用材料

1．2。

1速凝水泥

以双快水泥为主。

掺有一定量水泥外掺剂组成。

施工时采用净浆水灰比0。

3８～0.４２,凝固速度2~３s/m，5分钟以后强度可达５~6ＭＰa，30分钟以后强度可达7～7．5MPa,2小时以后强度可达12~１５MPa，并有一定微膨胀,膨胀率为0。

04%～０．05％。

速凝水泥净浆不易龟裂与混凝土粘接强度好，此材料在承受较大水压的情况下，也会很快凝固并达到一定的强度。

１。

2。

2ﻩ水溶性聚氨脂注浆材料

该材料由高压灌注机注入混凝土裂缝中与裂缝中地下水溶合乳化并进行化学反应。

边发泡、边渗透、边凝固。

凝固后的聚氨脂材料与混凝土裂缝形成一体，起到止水堵漏的目的。

如裂缝产生微量的伸缩,因聚氨酯材料为弹性体，裂缝不会扩大。

堵后不会出现渗水.

1.３各种渗漏情况的施工方法、工艺

１．３.１ﻩ诱导缝处堵漏措施：

（钻孔法）

1.3。

１。

１止水带背土侧堵漏的主要施工措施

本工程的顶板、底板处诱导缝内，均采用一道止水带进行防水处理。

止水带背土侧,指底板止水带上方,顶板止水带下方（朝向室内面）。

顶板内止水带距离顶板底25cm，底板内止水带距离底板面２５cｍ。

（１）钻孔:

在距离诱导缝5ｃｍ处用电钻机斜方向钻取直径约为1．4ｃm的孔,孔深度为２0ｃm，孔间距为２0～25cm.此次钻孔位于止水带上,不得破坏止水带。

（2）埋设注嘴：

在孔位置埋设铜（铝）管，其直径为8mｍ，针长为20cm的止水针头。

该注嘴埋入底板处为铜（铝）管,表面处为橡胶管。

便于与手压泵咬合注浆时浆液溢出.

（3）注射药剂:

药剂采用上隧牌ＴＺＳ—1水溶性聚氨脂堵漏剂,注浆压力为0.８MPa，可进入0．02mm以上的发丝裂缝,具有损坏面小、堵漏时间短、收缩大的特点。

对活动裂缝专用.当表面产生白色液体时,停止注射。

（4）割除针头及抹平表面：

注射药剂2４小时后，开始割除针头并用砂浆将孔口表面抹平。

1.3。

1。

2ﻩ个别严重渗漏部位止水带迎土侧堵漏的主要措施

当在诱导缝部位出现个别较为严重的渗漏时,宜将钻孔钻到止水带背后迎土侧的诱导缝位置。

止水带迎土侧，指底板止水带下方，顶板止水带上方（室外一面）。

施工步骤:

（1）钻孔：

止水带单边15ｃｍ,所以在平面距离诱导缝位置超过１5cm以上，用电钻机斜方向钻取直径约为1。

4cm的孔,孔深以到达诱导缝处为准，孔间距为2０～２５cｍ。

诱导缝两边同时进行钻孔。

（２）埋设注嘴：

在孔位置埋设铜（铝）管，其直径为8mm,针长为2０cm的止水针头。

该注嘴埋入底板处为铜（铝）管,表面处为橡胶管。

便于与手压泵咬合注浆时浆液溢出。

（3）注射药剂:

药剂采用上隧牌ＴZS—1水溶性聚氨脂堵漏剂,注浆压力为0。

8ＭPａ，可进入0。

０2mｍ以上的发丝裂缝，具有损坏面小、堵漏时间短、收缩大的特点。

对活动裂缝专用。

当表面产生白色液体时,停止注射。

（４）割除针头及抹平表面：

注射药剂24小时后，开始割除橡胶头并用砂浆将孔口表面抹平.

1。

3.1。

3ﻩ主要技术数据

（1）注浆压力:

0。

8MPa

（2）浆液比重:

1．0８

（3）损失系数：

1。

2

（４）扩散系数：

1。

２

以上钻孔堵漏的方法具有周期短，不破坏结构的美观性的特点。