先张法预应力空心板梁预制施工方案doc.docx
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先张法预应力空心板梁预制施工方案doc
张法预应力板梁施工方案
一、工程概况
旅游产业大道东段（佟沟至白清段）公路新建工程二标段落内现共有先张法预应力板梁422片，其中10m的有29片，13m的有203片，20m的有116片，集中在预制场预制。
板梁为上部主要承力结构，其预制安装为中桥的关键工序。
为确保预应力板梁百分之百合格，必须建立健全质量保证体系，制定切合实际、符合规范要求的方案，加强现场管理，落实各项技术保障措施。
二、总体要求
1、钢筋加工，绑扎、焊接符合设计要求。
2、钢绞线的存放、安置、张拉均符合规范要求。
3、梁板外露面光洁平整，砼强度符合设计要求。
4、梁板的长度、断面尺寸及拱度值符合设计及《公路工程质量评定标准》。
5、板梁的运输、堆放应符合力学规律，安装情况应符合安全操作规程及质量评定标准。
为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，对场地进行硬化。
场地硬化时，设置0.2%的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。
三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场地方法
1、组织机构
预制板施工队
预制梁场自检体系：
项目经理
王永川
负责项目全面管理工作。
副经理
朱旭
负责预制板梁场的全面管理工作。
总工
程库航
负责预制板梁场的全面技术工作。
安质负责人
刘贤达
负责预制板梁场的质量监督、质量检测及质量问题处理和安全生产管理、环境保护，特殊工种持证上岗等工作。
现场技术
郑世通
负责工程技术管理、技术交底的下达及现场记录、原始数据整理等工作。
试验负责人
黎晓亮
负责原材料的取样、检测和现场制作试件及原材料质量检查等工作。
人力资源部
关尔京
负责人力资源的调配、考核、培训等事宜。
物资设备部
王富强
负责材料供应和设备管理工作。
2、总体布置
1、场地的处理
为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，采用10cm厚C20#素混凝土对场地进行硬化。
场地硬化时，设置0.2%的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。
（预制场平面图）
2、制场布置
①2组槽式先张法空心板梁生产线，每组按同时预制4片梁设计（共8个）。
②3组槽式先张法空心板梁生产线，每组按同时预制3片梁设计（共9个）。
张拉采用框架式张拉架，用C25#钢筋砼浇筑而成；为提高梁板在张拉时的承载能力，底模用C20#混凝土浇筑，顶面贴5mm钢板，以提高台座的重复使用能力。
（台座设计见下图）
5mm钢板下埋ф8
内支撑梁外支撑梁
空心板台座横断面
梁板由制梁场预制，50t汽车吊、轮胎式运车运输方式。
架设前平整桥头路基。
3、人员及组织安排
本桥梁安装队具有丰富架桥经验，依工程的质量、进度、安全、文明施工情况，将人员配置如下：
序号
项目
人数
项目
人数
1
队长
2
电工
2
2
指挥员
2
安全员
2
3
起重工
12
辅助工
10
4、机械设备表：
序号
名称
型号
数量
1
汽车吊
50t
2辆
2
轮胎式运梁车
50T
3辆
3
汽车吊
25T
2辆
4
发电机组
200KW
2台
5
其它配套设备
若干
3、施工工期安排
计划于2012年3月10日开始预制梁，2012年6月10日结束。
2、空心板梁预制工期安排
空心板的预制周期按一条生产线平均1天4片梁计，7个台座平行流水作业，正常条件下，每天可预制4片梁，计划工期87天，考虑到四月份可能出现的气温过低与过程因天气、机械损坏、材料供应等多种因素对施工的影响，正常工作日按95%折算，正常工作日91天，计划从2012年3月中旬开工，到2012年6月10日全部完成，可保工期总目标的完成。
4、预制施工
1、先张法预应力空心板预制安装施工工艺流程：
台座与张拉架制作钢筋与预应力钢绞线制作下料预应力钢绞线安装单根张拉预应力至15%钢筋安装张拉预应力至100%持载模板安装浇筑底板砼安装内芯模与顶板砼浇筑拆模养生放张封端移至存梁场或吊运安装。
2钢筋制作与安装
钢筋下料、制作在钢筋加工场地进行，运至预制场装配成型，钢筋连接采用电弧焊搭接，钢筋下料时要合理配料，使之在成型焊接时能保证接头按规范要求错位。
预制边梁时应预埋栏杆钢筋，护栏钢筋点焊在边板设计位置钢筋上。
预制边跨梁时伸缩缝处预埋钢筋应焊接在顶板钢筋上。
质量检验和质量标准
加工钢筋的允许偏差不得超过下表：
项目
允许偏差（mm）
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋各部分尺寸
±5
绑扎和焊接的钢筋骨架不得变形、机脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过下表：
检查项目
允许偏差（mm）
箍筋横向水平钢筋
0，-20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高
±5
保护层厚度
±5
3设置预应力钢筋下料、安装与张拉
预应力钢筋的间距与保护层厚度应严格按照图纸设计要求，事先在后固定横梁和后移动横梁上钻孔定位，预留孔位要正确，安装时将预应力钢筋失效段套管穿入到位，预应力钢筋允许偏差应控制在规范规定值以内。
1、预应力钢筋的制备
对进场的钢绞线按要求进行检验，检验合格后才能投入使用。
预应力钢绞线的下料长度，为4片梁的净长（含失效段）加两端的预留张拉用的长度和梁板间工作长度；预应力束的切断采用砂轮切割机，以保证切口平整，线头不散。
禁止采用电弧切割下料。
预应力钢筋在穿束前应排列理顺，穿束一般采用人工直接穿束。
2、安装预应力钢筋前在台座顶摆放小枕木，间距不得大于1米，以防底模脱模剂对预应力钢筋造成污染；在后固定横梁与后移动横梁穿束前，应特别注意预应力失效段套管和中梁N9与边梁N10钢筋的安装，失效段套管必须采用塑料套管，张拉后将塑料套管的端口用铅丝扎紧封严，避免混凝土浆流入，影响失效质量。
严禁用油毡或油布替代塑料套管包裹。
见后附“板梁预制与安装施工流程框图”
四、主要施工环节的控制办法
（一）材料控制
1、用于预应力板梁的钢绞线应符合《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的要求。
其力学性能及表面质量的允许偏差见《桥规》附录G-2规定，进场钢绞线应垫高、覆盖，防止锈蚀，按60T/批进行报验，不合格材料决不允许用于工程。
2、砂、石、水泥及外加剂材料供货质量应稳定，按试验要求进行进场报验，严格执行进场材料报验程序。
砂、石分开堆放，设置标识，石料应冲洗干净。
3、水泥储于水泥仓，钢筋垫高分层堆放，覆盖。
（二）钢绞线制作张拉
钢绞线采用砂轮机切割，按相应的梁板浇筑布置形式确定断料长度。
张拉时实行张拉应力与伸长量双向控制，张拉顺序采用低松驰力筋→σ初应力（15%FK）→30%FK→100%FK（锚固）张拉结束。
初应力利用JJG621-2005（液压千斤顶），但初应力伸长量测量值可不作为实际伸长量，测量值仅作为张拉时对千斤顶系统是否正常的考证，实际预张拉伸长量可直接用弹性变形公式求得。
同时记录下相应的伸长值。
钢绞线实测项目见下表：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
镦头钢丝同束长度相对差（mm）
L>20m
L/5000及5
尺量：
每批检查2束
20m≤L≥6m
L/300
L<6m
2
2
张拉应力值
符合设计要求
查油表读数，每束
3
张拉伸长率
符合设计要求，设计未规定时±6%
尺量：
每束
4
同一构件内断丝根数不超过钢丝总数百分数
1%
目测：
每根检查
实际操作可按如下步骤进行：
1、张拉前对油泵、千斤顶、电气设备进行检查，确认无异情后进行张拉操作，张拉后检查失效管的位置和端头密封情况。
2、将钢绞线穿过锚板的孔洞套在夹具上。
3、开动千斤顶油泵的送油阀，当钢绞线张拉到预定的读数时，关闭送油阀，回油。
4、将夹具插入锚板的孔洞中，用铁锤敲紧。
5、小顶张拉时要对称张拉，张拉过程中记录下油压表读数及相应的伸长值。
6、在张拉中如发生任何异响或异常情况，应检查原因后方可进行张拉。
7、工作人员和张拉设备都必须配有必要的防护装置。
工作中要注意的事项：
活动横梁就位时，应使张拉力的作用线与钢绞线受力中心线一致，不得偏扭。
钢绞线张拉完毕，对设计位置的偏差不得大于5mm。
油泵的操作应徐徐加压，缓缓回油，平稳无冲击，不得猛摇急放，以免损坏油压表，油泵及千斤顶。
在千斤顶负压的情况下，不得拆卸油顶和油管路，也不得拧动任何部位的螺丝。
作业后，千斤顶各油缸应回顶到底。
五、筋制安与立模
（一）钢筋制安
1、钢筋制作严格按图进行断料加工，做到数量正确，同时注意节约用料。
2、绑扎必须在张拉完8小时后在技术员和现场负责人的指导下进行，绑扎过程中严禁踏踩和碰撞张拉好的钢绞线，非预应力筋绑扎要牢固，不得有松脱变形，空间尺寸严格按施工图纸执行，绑扎完毕后由现场负责人或技术员进行检查并做好记录。
3、预埋件制安严格按图纸进行，作好记录。
（二）立模
1、先对模板进行检查，主要是面板的平整度，拼装处的弯折及焊缝的处理。
钢模板的变形值不大于1.5mm。
2、模板设上、中、下三道12号槽钢，纵向每50cm设8mm铁板形成钢结构，保证模板弹性挠度小于结构跨度的1/400。
3、凡与混凝土接触的模板面，均应涂刷同品种不使砼变色的脱模剂。
4、立模完毕后应对其平面位置、顶部标高、几何尺寸、纵横向稳定性等方面进行自检，合格后报现场监理复查鉴认，才可以浇注混凝土。
六、砼浇筑
1.砼拌制
由施工现场负责人负责，操作手、砼工与其配合，并有试验员进行试验，砼拌制必须以理论配合比为主要依据，开浇前由试验员进行骨料含水量的测定，而调整相应施工配比，材料必须称量准确，配料量允许偏差：
水泥1%，石子、砂2%，外加剂1%，水必须根据施工配合比进行设置。
抗压试块、弹性模量试块制作由砼工负责。
试块制作要在预制全过程中制作。
2.砼浇筑
砼浇筑时，采取分层浇筑，首先浇筑好底层，振捣密实后安放芯模，心模加固完成后，然后对称均匀浇筑上层砼，上下层浇筑应尽量缩短间隔时间，最长时间不得超过底层砼的初凝时间，浇筑腹板砼时应对相应的底板砼进行二次振捣，以确保新旧砼的良好结合。
振捣时避免振动棒碰钢绞线、模板及预埋件。
振动棒应快插慢拔，每个振动部位必须振动到砼停止下沉，气泡很少，表面呈现泛浆为止。
浇筑期间应设专人查看模板、钢筋及预埋件，当发生跑模、移位、变形等异常情况，应及时处理。
在上层砼振捣密实后，用整平板进行平仓，整平高度应与模板平齐。
整平时要注意绞缝钢筋、伸缩缝钢筋和吊环的尺寸位置是否到位。
先初平到基本平整，然后在浮水消失前再进行整平，并进行拉毛处理。
砼施工前应填写混凝土施工记录。
3.芯模抽拔与模板拆除
由试验确定砼终凝强度达到能保持构件不变形后，将方形钢管抽出，洗净灰浆以备再用。
拆模先拆侧模，再脱端模。
拆模时要轻缓，防止砼裂缝和边棱破损，且拆模后要及时将铰缝砼表面凿毛，冲洗干净。
板梁的线型应该顺畅，表面光洁，色泽一致。
七、砼养生
1.构件养护由专人进行养护。
2.养护条件：
供给充足的水分，维持适宜的温度，防止日照、风、冲击荷载等造成的不良影响。
3．当前温度对梁体采取蒸汽保温，一般养护7天左右，直至起坑。
4．养护方法：
拆模后即可洒水养护，用土工布覆盖，保持构件湿润；梁体内采用蒸汽法养护，要求梁体温度保证在50度以上。
八、预应力筋的放松
当砼强度达到设计强度的100%后，对称均匀，分次缓慢放松预应力钢铰线，钢铰线用砂轮切断。
九、起梁、堆放
板梁在群松后即可起梁，起吊前应对起吊设备进行仔细检查，确认无误，方可起吊。
堆放10m、13m梁板不得超过五层。
层与层之间应用垫木隔开，垫木位置应与支承位置一致。
存放时间应符合规范。
起重工必须持证上岗，在操作过程中必须严格按操作规程进行。
十、试验
1.试件制作在预制过程中制作。
试件制作前，必须先做坍落度试验，在规定范围内方可。
2、混凝土试块要求同养4组，掌握3天、5天、7天及28天强度，来调整蒸汽养生温度。
标养一组。
3.所有试件必须标明桥名、孔号、梁号、日期。
十一、资料管理
经理部有桥梁工程师下达统一表式及允许范围，由技术员按实认真、及时地填写，对所有原始资料要做好填写、收集、整理、签字上报工作。
十二、质量管理程序
每道工序结束,必须先完成自检工作,并做好自检资料,由监理工程师验收合格,经签字认可后,方进行下一道工序.
十三、张拉力、伸长量的计算
预制梁板规格共有10m、13m与20m三种，现分别对三种规格梁板进行张拉力及钢绞线延伸量进行计算。
按设计要求，锚下张拉控制应力σk=1260Mpa,10m、13m，20m梁板采用ø15.2规格钢绞线，则每束钢绞线锚下张拉控制力为176.4KN。
13m空心板梁张拉数据表
13m梁板伸长量计算：
预应力钢绞线fpk=1860MPa,T1锚下控制应力σcon=1260MPa，截面面积A=140mm2,F=σ·A=176.4KN，E9取1.98*105Mpa，L=64m张拉长度。
油表/号
伸长值（最终）
锚下控制应力KN
176.4
407mm
0.15
26.46
油表读数3859
6.55
61mm
0.3
52.92
油表读数3859
12.57
1.00
176.4
407mm
油表读数3859
40.6
10m、20m空心板梁张拉数据表
10m梁、20m梁板伸长量计算：
预应力钢绞线fpk=1860MPa,T1锚下控制应力σcon=1260MPa，截面面积A=140mm2,F=σ·A=176.4KN，E9取1.98*105Mpa，L=92.5m张拉长度。
油表/号
伸长值（最终）
锚下控制应力KN
176.4
588mm
0.15
26.46
油表读数3859
6.55
88mm
0.3
52.92
油表读数3859
12.57
1.00
176.4
588mm
油表读数3859
40.6
十四、质量保证措施
1.熟悉图纸，领会设计意图，了解施工程序，认真掌握和理顺好各作业段工序之间的前后衔接关系。
认真编制施工组织设计，严格按施工设计图施工；
2.认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员；
3.每道工序施工前，应进行技术交底，将质量要求、设计意图贯彻到底。
所有工序在自检合格后，通知监理工程师进行抽检，抽检合格的工序方可进行下道工序施工；
4.各种控制、关键部位设专人严格把关。
如支座垫石平面位置、高程，梁板吊、运、装等。
（质量检查程序框图、质量保障体系、项目部预制梁预制安装质量管理组织机构、安全保障体系附后）
十五、安全保证措施
认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，严格按操作规程、施工工艺、施工方案进行施工，建立健全各级安全体系，消除不安全因素，坚持作好安全生产的“三级教育”。
1.对进场工人在开工前进行安全教育与培训，严把各工种工人进场关，严禁带病和素质低下的工人进场。
同时，从事吊装作业的人员必须持有相关的作业操作资格证书方能上岗。
2.在整个施工过程中，施工区内设立施工警示牌，白天挂警示旗，晚间挂警示灯。
3.在整个施工过程中，施工人员和机械应注意安全，严禁违章指挥、违规操作。
4.高空作业人员应佩戴安全帽和安全带。
5.悬挂安全警示标志牌。
6.桥梁吊装设备进场后必须进行维修检查，需要安检部门标定的要及时标定。
7.在进行杆件的拆卸、龙门吊起吊模板砼和架桥机梁板安装时，操作人员必须熟悉和熟练操作起重设备作业,每次吊装前应他细检查各紧固件联接是否可靠,开机前应进行空载试运转，无异常情况方可正式工作。
专职安全员必须在场，负责安全协调。
十六、文明施工和环境保护
为了加强现场管理，促进安全生产和文明施工，加强环境保护，实现科学、规范、安全和文明的施工管理目标，特制定如下管理办法:
1.开工前作好施工组织设计,布局合理,并按监理细则设置好各类标志、标牌。
2.施工现场所有施工管理人员必须持证上岗。
3施工环境文明要求：
a、施工便道应进行日常养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，不得影响当地群众正常生产、生活活动。
施工现场作业道路应保持平整、畅通、出现缺陷及时修复；并设置明显准确的路标。
b、机具、材料应做到“一良、二整”：
机械设备保持状态良好，外观整洁、放置整齐。
C、施工材料堆放有序、存储规整合理，并插置标示牌。
g、工地现场外观应做到“三洁”：
施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。
e、场区及施工范围内的沟道通畅、地面无废料、垃圾和油污，做到工完、料尽、地清。
f、办公室、作业区、生活区、仓库等场所内部整洁有序，符合防火、卫生、通风、照明等要求。
g、桥内设置标明名称、施工负责人、技术负责人、质检负责人、现场监理等内容的公告牌。
h、施工现场安排作业负责人现场指导施工，现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。
i、保持工程有序施工，场内要有警示标牌、标识公告牌，建立健全安全生产岗位责任制，作业人员佩带安全帽，系安全绳，配电箱孔后设盖，绞车要有刹车。
j、现场进行的各项施工操作，按施工前的施工操作安排或相关《规范》进行，做到层次清楚，紧张有序，杜绝违章操作和野蛮施工。
先张法空心板预制施工工艺框图
台座施工
钢筋制作、预应力筋下料
钢筋安装
预应力张拉
封端
混凝土养生
混凝土浇筑
模板安装
标定张拉设备
安装预应力筋、张拉至5%
制作砼试件
压砼试块
放张、力筋切割
移梁或安装
铰接缝施工
质量检查程序框图
不合格
交接班技术员、质检员、班长检查、填检查表
合格
合格
填报质量验收通知单
不合格
合格
进行下道工序
不合格
签认中间交工证书
不合格
监理工程师检查汇总质量验收单
单项（个）工程已完
合格
合格
综合办质检工程师主持联检
合格
施工队质量监督员、
质检员检查
填写开工申请单
审查开工申请单
报监理工程师
每道工序完工后
返工
合格
返工
不合格
合格
不合格
监理工程师检查填写质量验收单
返工
综合办质检工程师检查
填报中间交工证书
报送监理工程师
质量保障体系
反馈
质量评定
接受业主工程师监查
进行自检互检交接检
定期不定期质量检查
施工保证
创优质工程
明确创优工点
制定创优措施
检查创优效果
提高施工技能
质量责任制
测量复核
技术交底
推广新技术新工艺
图纸交底
掌握技术规范
工班QC小组
成果发表
上道工序是基础
为用户服务
质量第一
TQC小组
质量保证
改进工作质量
总结表彰先进
检查落实
思想保证
TQC教育
提高质量意识
技术保证
加强技术培训推行全面质量管理强化ISO-2000标准
项目TQC领导小组
技术岗位
责任制
争创部优、国优、保证用户满意
质量管理体系
项目部空心板梁施工质量管理机构框图
质量第一责任人
（项目经理）
质量主管
（质检工程师、总工）
桥梁质量现场主管
（副经理）
合同部
安质部
工程部
测量队
工地试验室
混凝土拌和作业组
梁板安装作业组
钢筋加工作业组
梁板预制作业组
项目部空心板梁施工安全管理体系组织机构图
项目副经理
升级会员 