总体进度计划.docx
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总体进度计划
广东省连平（赣粤界）至从化公路项目
总体施工进度计划
中铁十五局集团有限公司
大广高速公路（粤境段）S9项目经理部
2013年07月19日
总体施工进度计划
一工程概况
本合同段为A类S9标段，位于连平县隆街镇，线路起点里程K51+980，终点里程K60+797.48，共8.811Km。
全线设计行车速度为100km/h，其中项目起点至本标段K55+350路段采用双向六车道标准，路基宽度33.5m；本标段左侧K55+650（右侧K55+500）至K60+797.48采用双向八车道标准，路基宽41.0m。
六车道到八车道的过渡采用线性渐变过渡。
桥涵设计的汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
主要工程量如下：
路基挖方1609402m3，其中挖表土84831m3，挖普通土445791m3，挖硬土426792m3，挖软石325484m3，挖次坚石189101m3,高液限土137405m3；路基填方1309843m3，其中填土805681m3，填石504153m3。
防护、支护及排水工程共有圬工方35213m3。
桥梁1690.73m（折合双幅）/3座，1-13m通道桥41.08m/2座,圆管涵512.119m/9道，盖板涵622.69m/11道，1-6×3.5m通道涵88.756m/2座。
主要工程数量表（路基涵洞）1-1
序号
工程项目
单位
数量
1
路基土石方工程
路基挖方
挖土方
m3
1094819
挖石方
m3
514585
挖除非适用材料
挖淤泥
m3
3046.2
挖煤系土
m3
137405
路基填筑
挖换填土
m3
115504.5
利用土方
m3
825085
利用石方
m3
494639
回填砂、砂砾
m3
18910.14
回填包边土
m3
638.88
回填砂性土
m3
17581.3
锥坡及台前溜坡填土
m3
1122.7
特殊路基处理
换填土
m3
6321.2
碎石垫层
m3
2787.2
砂垫层
m3
2368.8
单向土工格栅
m3
54963.3
液压夯实
m3
35781.2
回填土
m3
29460
袋装砂井
m
26854.7
桩基岩溶洞钻孔处置
m
212.5
2
路基排水工程
边沟、排水沟、盲沟、急流槽
C20现浇混凝土
m3
1017.2
M7.5浆砌片石
m3
26995.9
C20片石现浇混凝土
m3
1870.2
盖板钢筋
Kg
226032.7
C25混凝土
m3
789.9
Φ11硬式透水管
m
5854.5
碎石料盲（渗）沟
m3
2054.9
急流槽
m
4026
3
路基防护工程
喷播植草护坡
m2
11168.9
三维网植草防护
m2
17451.5
拱形骨架植草防护
m2
56616.2
挡土墙基础碎石垫层
m3
387.04
M7.5浆砌片石
m3
4593.5
锚管
Kg
29678
锚杆
Kg
92719
格梁混凝土
m3
1444
钢筋
Kg
192288
涵洞
钢筋混凝土盖板涵
道
11
钢筋混凝土圆管涵
道
9
通道
道
2
通道桥
座
2
主要工程数量表1-2（桥梁工程）
序号
工程项目
单位
数量
1
永兴围大桥
下部结构
C30桩基础（D250）
m3/根
7873.1/40
C30桩基础（D200）
m3/根
3293.3/30
C30桩基础（D180）
m3/根
2788.8/28
C30桩基础（D150）
m3/根
530.5/12
C35墩柱（D220）
m3/根
5127.5/40
C35墩柱（D180）
m3/根
1668.7/30
C35墩柱（D160）
m3/根
558.6/22
C30系梁
m3/个
840.6/45
C35盖梁
m3/个
3003.6/49
C35桥台
m3/个
250.2/4
上部结构
C30防撞栏
m3
1258.9
C50钢纤维砼伸缩缝
m3
47.9
30mT梁
片
203
40mT梁
片
154
2
张屋大桥
下部结构
C30桩基础（D160）
m3/根
5202.1/80
C30桩基础（D150）
m3/根
1003.5/24
C35墩柱（D140）
m3/根
1075.1/80
C30系梁
m3/个
266.5/37
C40盖梁
m3/个
2725.7/40
C35桥台
m3/个
515.5/4
上部结构
C30防撞栏
m3
758.8
C50钢纤维砼伸缩缝
m3
28
25m箱梁
片
294
3
老围大桥
下部结构
C30桩基础（D160）
m3/根
3804.9/40
C30桩基础（D150）
m3/根
1093/24
C35墩柱（D140）
m3/根
632.3/40
C30系梁
m3/个
108/15
C40盖梁
m3/个
1362.9/20
C35桥台
m3/个
518.2/4
上部结构
C30防撞栏
m3
758.8
C50钢纤维砼伸缩缝
m3
28
25m箱梁
片
154
二编制依据
1、路基作业面施工进度：
路基作业队共分4个作业面，分别以永兴围大桥、K56+000、张屋大桥为各队分界面。
每个作业面路基填方30～35万方，每个作业面每月完成填方5～6万方，每天完成填方1600～2000方，2014年1月22日完成路基施工。
挖方边坡坚持“分级开挖、分级支护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级，做到开挖坡面及早封闭，严禁一挖到底再进行防护，2014年2月12日完成路基工程。
2、桥梁作业队施工进度：
单根桩基完成时间：
旋挖钻每天完成1根；冲击钻机成桩时间5天，人工挖孔桩成桩时间15天。
单根墩柱完成时间：
柱高≤20m，完成时间5天；柱高>20m，完成时间10天。
单个盖梁完成时间：
10天
梁体预制：
T梁每天完成1.5片梁；箱梁每天完成2片梁
梁体安装：
单台架桥机按每天完成3～4片梁
三工期计划安排
1、工期目标说明：
施工准备：
2013年6月10日～2013年7月25日（46天）
路基施工：
2013年7月26日～2014年1月23日（180天）
梁场上方路基：
2014年8月5日～2014年10月19日（78天）
桥梁施工：
2013年8月2日～2014年11月20日（476天）
竣工移交：
2014年11月21日～2015年1月25日（66天）
2、施工力量安排
本标段主要设路基综合施工队（4个作业面，含5个涵洞施工作业队），桥梁综合施工队（3个作业面，含3个桩基队），预制场（2个作业面），砼搅拌站（1个作业面）。
（1）路基施工队人员及机械设备配置：
每个作业面具体安排见下表：
路基综合一队
施工人员
施工设备
上场时间
备注
一期上场
15
2台挖掘机，1台装载机，1台推土机，2台振动压路机，3台自卸汽车
2013.7.25-2013.8.1
修便道、清表、填前碾压
二期上场
35
2台挖掘机，1台推土机，5台自卸汽车
2013.8.20-2013.8.25
路基全面施工展开
路基综合二队
施工人员
施工设备
上场时间
备注
一期上场
10
1台挖掘机，1台装载机，1台推土机，2台振动压路机，2台自卸汽车
2013.7.30-2013.8.5
修便道、清表、填前碾压
二期上场
35
2台挖掘机，1台推土机、4台自卸汽车，平地机1台
2013.8.25-2013.8.30
路基全面施工展开
路基综合三队
施工人员
施工设备
上场时间
备注
一期上场
15
1台挖掘机，1台装载机，1台推土机，2台振动压路机，2台自卸汽车
2013.7.25-2013.7.30
修便道、清表、填前碾压
二期上场
35
2台挖掘机，1台推土机、6台自卸汽车，液压夯实机1台
2013.8.25
路基全面施工展开
路基综合二队
施工人员
施工设备
上场时间
备注
一期上场
15
2台挖掘机，1台装载机，1台推土机，2台振动压路机，3台自卸汽车
2013.7.30-2013.8.5
修便道、清表、填前碾压
二期上场
45
2台挖掘机，1台推土机、7台自卸汽车，平地机1台，三边形压路机1台
2013.8.25-2013.8.30
路基全面施工展开
（2）桥梁施工队人员及机械设备配置：
永兴围大桥
施工人员
施工设备
上场时间
备注
一期上场
45
旋挖钻机1台，冲击钻机6台，汽车吊1台，钢筋加工设备1套
2013.7.30-2013.8.5
桩基础施工
二期上场
45
汽车吊1台
2013.9.20
墩柱、盖梁施工
三期上场
58
100t龙门吊2台，10t龙门吊2台，张拉设备2套，钢筋加工设备1套
2013.10.20-2013.10.27
梁板预制（预制场）
四期上场
15
40m架桥机1台
2013.12.1
梁体安装
五期上场
30
2014.5.10
桥面系施工
张屋大桥
施工人员
施工设备
上场时间
备注
一期上场
35
旋挖钻机1台，冲击钻机3台，汽车吊1台，钢筋加工设备1套
2013.7.30-2013.8.5
桩基础施工
二期上场
40
汽车吊1台
2013.9.20
墩柱、盖梁施工
三期上场
60
60t龙门吊2台，10t龙门吊2台，张拉设备2套，钢筋加工设备1套
2013.10.20-2013.10.27
梁板预制（预制场）
四期上场
15
25m架桥机1台
2013.12.25
梁体安装
五期上场
25
2014.6.1
桥面系施工
老围大桥
施工人员
施工设备
上场时间
备注
一期上场
20
冲击钻机3台，汽车吊1台，钢筋加工设备1套
2013.9.1
桩基础施工
二期上场
40
汽车吊1台
2013.11.5
墩柱、盖梁施工
三期上场
25
2014.7.15
桥面系施工
（3）预制场施工安排
1#预制场负责永兴围大桥T梁预制施工，施工人员共计74人。
预制场设置T梁台座20个，每个台座平均每10天循环一次。
2#预制场负责张屋大桥、老围大桥箱梁及通道桥13m空心板预制施工，施工人员共计75人。
预制场设置箱梁台座24个，每个台座平均每10天循环一次。
模板配置见下表3-1
模板配置计划
项目
永兴围大桥
张屋、老围大桥
备注
柱模
墩径
Ф160
Ф180
Ф220
Ф140
柱总高（m）
277.8
655.4
1348.9
1109.4
最高柱（m）
18.5
26.9
37.4
16.9
根数
22
30
40
120
配置模板（m）
27.0
42.0
55.5
66.0
系梁
组合
Ф180*120
Ф200*130
Ф250*180
Ф160*120
Ф180*130
Ф140*110
Ф140*110
总数（个）
12
27
40
10
1
37
15
模板数（套）
2
2
2
1
1
2
2
盖梁
底模组合
Ф160
Ф180
Ф220
Ф140
Ф140
每套盖梁底模配两套抱箍，每套抱箍含大抱箍（50cm高）、小抱箍（20cm高）各1个。
盖梁总数
11
15
20
40
20
底模数量（套）
2
2
2
4
2
侧模数量（套）
1
1
1
2
1
T梁
组合（活坡）
30mT梁边模
30mT梁中模
40mT梁边模
40mT梁中模
总数
58
348
44
264
套数（单侧）
1
6
1
6
箱梁
组合（活坡）
外模
内模
箱梁总数（片）
448
448
模板数量（套）
6
8
空心板
组合
外模
内模
总数（片）
54
54
套数
1
2
（4）搅拌站施工安排
搅拌站内设置2座JS1000型的拌合楼，单机生产能力60m3/h。
砼拌合总量约10万方。
搅拌站设站长1人，副站长2人，司机及其他工作人员30人。
机械设备配备：
砼运输车8台，砼汽车泵2台，水泥存储罐6个（100T/个），电子地磅秤1台。
2、关键线路（红色加粗）工期计划安排：
（1）路基施工计划
路基队共分四个作业面，具体划分如下：
①路基综合一队：
填方33.6万方
路基填筑：
2013年7月29日～2014年1月22日（178天）
路基开挖：
2013年7月26日～2014年1月17日（176天）
边坡防护排水：
2013年7月26日～2014年2月12日（202天）
②路基综合二队：
填方26.9万方（不含1#梁场上部土方3.5万方）。
基底处理：
2013年7月26日～2013年11月7日（105天）
路基填筑：
2013年8月20日～2014年1月20日（154天）
路基开挖：
2013年8月19日～2014年1月18日（153天）
边坡防护排水：
2013年8月19日～2014年2月7日（173天）
③路基综合三队：
填方28.1万方（不含2#梁场上部土方3万方）
路基处理：
2013年8月2日～2013年11月10日（101天）
路基填筑：
2013年9月1日～2014年1月18日（140天）
路基开挖：
2013年8月31日～2014年1月15日（142天）
边坡防护排水：
2013年8月31日～2014年2月9日（163天）
④路基综合四队：
填方35.9万方
路基处理：
2013年7月26日～2013年11月5日（103天）
路基填筑：
2013年8月10日～2014年1月21日（165天）
路基开挖：
2013年8月9日～2014年1月18日（163天）
边坡防护排水：
2013年8月9日～2014年2月9日（185天）
（2）桥梁施工计划
桥梁施工设三个作业面，每个作业面含1个桩基
①桥梁一队负责永兴围大桥施工：
基础工程：
2013年8月5日～2013年11月22日（110天）
墩台工程：
2013年9月25日～2014年4月7日（195天）
盖梁工程：
2013年11月14日～2014年5月12日（180天）
梁体预制：
2013年10月26日～2014年8月10日（289天）
梁体安装：
2014年1月13日～2014年8月30日（230天）
桥梁附属工程：
2014年6月4日～2014年11月20日（170天）
②桥梁二队负责张屋大桥施工：
基础工程：
2013年8月5日～2013年10月23日（80天）
墩台工程：
2013年9月24日～2014年1月26日（125天）
盖梁工程：
2013年11月8日～2014年4月1日（145天）
梁体预制：
2013年10月29日～2014年5月11日（195天）
梁体安装：
2014年1月7日～2014年5月26日（140天）
桥梁附属工程：
2014年6月2日～2014年10月31日（152天）
③桥梁三队负责老围大桥计划
基础工程：
2013年9月5日～2013年11月18日（75天）
墩台工程：
2013年11月16日～2014年2月13日（90天）
盖梁工程：
2013年1月25日～2014年5月14日（110天）
梁体预制：
2014年4月27日～2014年7月20日（85天）
梁体安装：
2014年6月11日～2014年8月4日（55天）
桥梁附属工程：
2014年7月21日～2014年10月6日（78天）
④小构施工计划
小构共设5个施工队，每个队施工人员30～40人，配备足够的模板。
每个队施工4～5个涵洞。
计划优先安排便道已引入且位于填挖交界或低填区，计划先施工K54+840、K59+185圆管涵，K54+570、K57+680盖板涵。
并结合路基土石方施工进展逐个动工其余桥涵结构。
小桥涵工程：
2013年8月5日～2014年1月7日（156天）
（3）预制场施工计划
①1#梁场施工计划
梁场路基填筑：
2013年8月2日～2013年9月15日（45天）
梁场建设：
2013年9月16日～2013年10月25日（40天）
梁体预制：
2013年10月26日～2014年8月10日（289天）
梁体安装：
2014年1月13日～2014年8月30日（230天）
②2#梁场施工计划
梁场路基填筑：
2013年8月5日～2013年9月18日（45天）
梁场建设：
2013年9月19日～2013年10月28日（40天）
梁体预制：
2013年10月29日～2014年7月20日（265天）
梁体安装：
2014年1月7日～2014年8月4日（210天）
四施工保障措施
1、项目部组织机构框图
2、技术保证措施
（1）充分利用旱季突击施工，完成全部的地基处理和路基填筑工程，为路基沉降观测工作做好准备。
（2）做好工序的衔接工作，特殊路基地段首先施工，确保路基有足够的沉降稳定时间。
（3）开工前，特殊路基地段工程的施工方法及安全措施，配备精良施工机械，指定专人负责，严格按制定的施工顺序、施工工艺及安全措施组织施工，确保路基工程的施工质量和工期。
（4）采用先进设备及检测仪器。
所有工程尽量采用机械化作业。
混凝土拌合采用自动计量的拌合站，混凝土搅拌输送车运输，泵送入模。
（5）桥梁采用大模板与整体模板。
（6）采用先进的项目管理软件进行动态信息处理和工期控制，现场设专职计划检查人员，每日检查、监督施工计划的执行情况，确保工程进度计划，遇特殊情况时及时对原施工计划予以调整和修正，保证分项工程的工期。
3、安全保证组织措施
（1）认真执行我公司十项安全生产制度：
安全生产责任制；班前安全生产讲话制；安全技术交底工作制；临时设施检查验收制；安全教育制；交接班制；安全操作挂牌制；安全生产监督检查制；职工伤亡事故报告处理制；安全生产奖惩制。
（2）加强领导，健全体系。
项目部成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，全面负责安全生产工作。
制定严格的安全作业措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督作用，研究解决工作中存在的问题，及时发现和解决事故隐患。
（3）广泛开展安全教育，安全教育要经常化、制度化。
开工前进行系统的安全教育。
（4）坚持安全技术交底工作制度。
项目经理部对重点、难点和危险性较大的工程及大型设备操作及重点项目、关键工序及特殊工种进行安全技术交底。
交底的主要内容要突出重点，明确标准，提出要求，要有针对性和可操作性。
4、雨季的施工措施
（1）在施工前，解决好排水问题，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水通畅；生活设施、材料堆放等避开低洼处，以免发生洪涝；同时成立专门的防洪组，积极加强与当地防洪机构的联系，及时掌握天气和雨情的变化情况，早作安排，防患于未然。
（2）正在施工或已施工完的粘性土表面上，雨季中若含水量已接近或超过塑形极限时，严禁运输机械行走，以免增加雨后排水和晒干的难度；若已成泥泞土，用推土机将其推到一侧，使地面露出较干的土层，便于机械及早施工；对于路基土石方机械化施工，应该及时摊平碾压，并尽量限制人、机械在地面走动。
（3）涵洞、桥台混凝土施工，避免在雨天进行，若正在施工时遇到大雨，应及时采取加盖、搭雨布等防水措施，预制场地搭设永久防雨棚盖，确保混凝土施工质量不受雨水影响。
（4）雨季要对施工材料尤其是钢材、水泥等进行防水防潮处理，钢材、水泥一律进库房堆码整齐，并采取上盖下垫的措施，水泥要做到先进早用。
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