国际货物运输习题.docx
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国际货物运输习题
第一章国际货物运输概述
一、判断题
1、目前我国国际货运代理行业实行的是以国务院商务主管部门为主,其他相关部门依职权参与管理,政府主管部门行政管理和行业协会自律并重的管理体制。
〔√ 〕
2、经商务部批准由国内投资主体投资设立的国际货运代理企业及其分支机构,在取消审批以后,不需要到商务部门办理备案手续。
〔× 〕
3、只有货物的托运人才能称之为货主。
〔× 〕
4、我国外贸运输组织机构由货主、货运代理人和承运人三方面组成。
〔√ 〕
5、快递业务属于邮政垄断的业务,因此货运代理不可以经营国际快递业务。
〔× 〕
6、最低的运输费用并不意味着最低的运输总本钱,最低的运输总本钱也并不意味着合理化的运输。
〔√ 〕
7、我国对外贸易运输的主要方式是铁路运输。
〔× 〕
8、租船代理的佣金由船东支付。
〔√ 〕
9、货运代理只能为船东揽货或为租船人寻找船舶,不能以自己的名义承运货物。
〔× 〕
10、?
中国国际货运代理协会?
是经民政部批注登记注册的官方机构。
〔× 〕
二、单项选择题
1、交通运输部门是货物运输工作中的〔 D 〕
A、托运人B、收货人C、中间人D、承运人
2、国际贸易中最重要的运输方式是〔B〕
A、国际公路运输B、国际海洋运输C、国际管道运输D、国际铁路运输
3、货运代理人是货物运输工作中的〔 C〕。
A、托运人B、承运人C、中间人D、收货人
4、以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人为〔 D〕
A、咨询代理B、货运代理C、船务代理D、租船代理
5、按照国际惯例,支付租船代理佣金的是〔 C 〕
A、托运人B、出口方C、船东D、收货人
6、接受承运人委托,代办与船舶有关的一切业务。
〔C〕
A、咨询代理B、货运代理C、船务代理D、租船代理
7、接受货主委托,代表与货物有关的报关、交接、仓储、检验、包装、租船、订舱等业务的人是:
〔B〕
A、咨询代理B、货运代理C、船务代理D、租船代理
8、以下各项除了〔〕外均是我国国际货运代理的经营范围:
(D)
A、揽货和订舱B、报关和报验C、缮制有关单证D、私人信函快递E、集运
9、C的优势是为客户提供复杂、系统的大型工程工程的运输
A、办理货运B、国际货运代理公司
C、国际运输联盟D、国际多式联运
三、多项选择题
1、国际货物运输的特点是〔ABCD〕
A、线长面广B、中间环节多C、情况复杂多变
D、风险大E、风险小
2、在实际业务中,我们应根据审慎选用合理的运输方式。
〔ABCDE〕
A、货物特征B、运量大小C、距离远近
D、运费上下E、风险程度
3、国际货物运输组织有以下当事人:
〔ABD〕
A、交通运输部门B、进出口商C、海关D、货运代理人
4、按照代理业务的性质和范围不同,代理行为主要包括〔ABCD 〕
A、租船代理B、船务代理人C、货运代理D、咨询代理E、航空代理
5、船务代理的业务范围包括以下哪几项:
〔ABCD〕
A、船舶进港业务B、货运业务C、淡水、物料供给D、船员登岸手续
6、我国国际货运代理的经营范围包括:
(ABCE)
A、揽货和订舱B、报关和报验C、缮制有关单证D、私人信函快递E、集运
四、名称解释
国际货物运输货运代理
五、简答题
1、国际贸易运输的特点与作用是什么?
2、货运代理的效劳对象是谁?
第二章国际海上货物运输
一、填空题
1、杂货船以有包装的杂货件为主要承运对象,而干散货船以大宗货物为承运对象。
2、散装原油以油轮为运输工具。
3、船舶吨位可用重量吨和体积吨来衡量,其中重量吨分为排水量吨位和载重吨位,容积吨分为注册总吨和注册净吨。
4、轻排水量等于船舶自身、船员和必要的给养物品重量之和。
5、期租船月租金以载重吨为依据;船舶向港口交纳各种税费以容积净吨为依据;
国家对商船队的统计、船舶登记以容积总吨为依据。
6、载重线是船舶满载时的最大吃水线,根据航行的海域及季节性的变化而确定。
7、美国某船东的船只在巴拿马注册登记,这种船在国际航运界叫做方便旗船
8、按照海洋运输船舶经营方式的不同,可分为班轮运输和租船运输。
9、期租船的船舶调度权属租船人。
10、在杂货班轮运输中,除非承托双方另有协议,承运人通常采用仓库收货,集中装船
和集中装船,仓库交付的方法办理货物交接
11、在杂货班轮运输中承运人对货物承当的责任期间是“舷至舷〞或“钩到钩〞,而集装箱班轮运输中承运人的责任期间为“堆场至堆场〞或“门至门〞
12、由于港口设备差、装卸效率低而收取的附加费称为港口附加费,而由于港口拥挤,船舶需要加长停留时间收取的附加费称为港口拥挤费。
13、班轮运费可按重量吨收取,这里的重量吨指毛重。
14、装货单一经签署运输合同成立;收货单又称大副收据,是承运人接受货物并已装船的凭证。
载货清单是办理船舶进出口报关手续的单证,也是船舶载运所列货物的证明。
15、收货人向船公司提出损害赔偿必须出具的单据是过驳清单、货物溢短单和货物残损单。
16、少量货物、件杂货通常多采用班轮运输,大宗货物一般都采用租船运输。
17、租船运输方式包括定程租船、定期租船以及光船租船。
18、在定程租船合同中,规定一定的装卸期限或装卸率,并计算滞期费、速遣费。
19、在光船租船方式下,承租人负担除船舶资本费用以外的其他一切费用,其实际上是一种财产租赁业务。
20、通常在指定船名情况下,在航次租船合同中订明替代船条款,而在船舶待指定情况下,那么不需订立该条款。
21、船东为了使应收的运费、空舱费等不落空,在承租人付清这些费用之前,保存拒绝交货的权利,这项权利称为留置权。
二、判断题
1、海上运输具有运量大、运费低和速度快的特点。
(×)
2、燃料包括在必要的给养物品中计入轻排水量。
(×)
3、班轮运输的货物由承运人负责配载装卸,运价中已经包含货物的装卸费用。
〔√〕
4、班轮运输中,船方负责包括装货、卸货和理舱在内的作业,因此不计滞期费和速遣费。
(√)
5、杂货班轮运输中承运人对货物承当的责任期间从在仓库接收货物开始。
(×)
6、只有发生了转船,就必须支付转船附加费。
(×)
7、转船附加费和直航附加费都是针对运往非根本港的货物收取的。
〔√〕
8、运费吨是计算运费的一个特殊计算单位,是为计算运费方便而设立的计量单位。
通常2立方米或1公吨的货物可折算成1运费吨。
〔×〕
9、在班轮公司运价表中,规定计算运费的单位为运费吨。
这说明按货物的重量计收运费,而不按货物的体积计收运费。
〔×〕
10、重量法、体积法、从价法是计算班轮根本运费的主要方法,选择收费就是以这三种主要方法为比拟根底,收取低着为原那么。
〔×〕
11、在航运业务中“揽货〞即揽取货载,也就是销售运力的行为。
因此航运企业的产品就是运力。
〔 ×〕
12、装货单又称关单,是凭以向海关办理货物出口申报手续的单据之一。
〔√〕
13、提单上的非清洁批注不需要转上提货单上。
〔×〕
14、班轮公会、联营体以及战略联盟都是通过制定统一运价来提高船公司的竞争力,而形成船公司之间的合作协议。
〔×〕
15、程租船与班轮不同,其对货物的装卸责任须在租船合同中加以明确。
(√)
16、定程租船下,船方不负担装卸费和理舱与平舱费。
(×)
17、在实际业务中,速遣费奖励的金额通常为滞期费罚款金额的2倍。
〔×〕
18、定期租船的形式可以是整船也可以是局部舱位。
〔×〕
19、定程租船规定货物种类、名称和数量,而定期租船对货物那么不作具体规定。
(√)
20、期租船与程租船都计滞期费和速遣费。
〔×〕
21、在指定船名情况下,如果原来指定的船舶由于意外事故漂浮或不能履行合同,那么合同受阻并自此解除,双方均不承当责任。
(√)
22、根据1994年金康合同,船舶所有人由于船舶延误向承租人提出询问,承租人没有做出答复,那么表示承租人接受了新的解约日。
〔√〕
23、租船合同一方当事人违背合同中的保证条款,另一方当事人只能提出赔偿要求,而不能依此取消合同或拒绝履行合同中的义务。
〔√〕
24、在规定装运港和目的港时可以接受内陆城市为装运港或目的港。
〔×〕
25、在程租船情况下,运费一经支付,不管船货灭失与否,运费概不退还。
〔√〕
26、如果采用“签发提单7天内预付〞的预付运费方式,假设托运人在未付运费情况下将提单进行了转让后拒绝支付运费,船公司可以免除运送货物的义务。
〔×〕
27、凡装在同一航次,同一条船上的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不作分批装运。
(√)
28、由于在租船方式下,租船人和承运人所签署的租船协议是双方的运输合同,因此,在租船方式下船公司不再签发提单〔×〕
三、单项选择题
1、我国对外贸易进出口货物绝大局部通过〔B 〕
A、航空运输B、海洋运输C、铁路运输D、公路运输
2、以下哪个不是海上货物运输的特点〔C〕
A、通过能力大B、运量大C、风险小D、运费低廉
3、船舶本身加上船员和必要的给养物〔燃料、客货除外〕三者之和是〔B〕
A、总排水量吨位B、轻排水量吨位C、实际排水量吨位D、重排水量吨位
4、船舶报关、结关、船舶吨税和船舶通过运河费都是按〔B 〕
A、注册总吨计算B、注册净吨计算C、总载重量计算D、净载重量计算
5、常用于国家对商船队的统计、船舶登记等用途的船舶吨位是(C )
A、总载重吨 B、净载重吨 C、容积总吨 D、容积净吨
6、注册吨是船舶的〔C〕
A、重量单位B、长度单位
C、容积单位D、自身重量
7、“方便旗船〞是指〔D〕
A、本国登记,悬挂外国国旗B、本国登记,悬挂本国国旗
C、外国登记,悬挂本国国旗D、外国登记,悬挂外国国旗
8、海洋运输一般分为班轮运输和。
〔D〕
A、定期运输B、专线运输C、内河运输D、租船运输
9、定期航线经营的先决条件是,航线港口有持续和稳定的〔C〕
A、良好天气B、船员C、往返货源D、供给燃油
10、凡运往非根本港的货物,到达或超过规定的数量,船舶可直接挂靠,但要收取〔 B〕。
A、转船附加费 B、直航附加费 C、港口附加费 D、选港附加费
11、少量货物或杂货通常采用的运输方式是〔A〕
A、班轮运输B、定期租船运输C、定程租船运输D、光船租船运输
12、对大宗低值货物,班轮运费一般采用的方法。
〔B〕
A、按货物件数计价B、船、货双方临时议定运价
C、按货物毛重计价D、按商品价格计价
13、班轮运输的运费应该(A)
A、包括装卸费,但不计滞期费、速遣费
B、包括装卸费,但应计滞期费、速遣费
C、包括装卸费和应计滞期费,但不计速遣费
D、包括装卸费、滞期费、速遣费
14、滞期费是在没有按约定装卸时间和装卸率完成装卸任务的情况下,B交纳延误船期的罚款。
A、船方向负责装卸货物的一方B、负责装卸货物一方向船方
C、船方向承运人D、承运人向船方
15、租船运输中的速遣费与滞期费的大小关系是〔 A〕
A、速遣费=
滞期费B、速遣费=2倍滞期费
C、速遣费=滞期费D、无关系
16、按A计算商品的数量是当今国际贸易中广泛使用的一种方法。
A、重量B、数量C、面积D、容积
17、用班轮运输货物,在规定运费计收标准时,如果采用A。
V.的规定方法,那么表示〔D 〕
A、按货物毛重计收 B、按货物的体积计收
C、按货物的件数计收 D、按货物的FOB价格计收
18、采用班轮运送货物时,如果运费计收标准为W,那么表示(A )
A、按货物毛重计收 B、按货物体积计收C、按货物价格计收 D、按货物等级计收
19、某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积每件为
,如班轮公司运价运费计算标准为W/N10级,船公司计算运费时,应按C计收运费。
A、净重B、将由托运人自由选定C、体积D、将由承运人自由选定
20、在班轮运费的计算标准中,对高价值的货物一般采用〔D〕计收。
A、尺码吨B、运费吨C、议价法D、从价运费
21、在班轮运费的计收中,对汽车类商品一般采用〔C〕为计费单位。
A、尺码吨B、运费吨C、单件货物D、从价运费
22、在D运输方式下无须订立滞期速遣条款。
A、期租船B、集装箱C、国际多少联运D、班轮
23、出口企业填写B,作为订舱的依据。
〔〕
A、报验单B、托运单C、报关单D、投保单
24、一经签署即宣告运输合同成立的单据是〔C〕
A、托运单B、装货清单C、装货单D、载货清单
25、船方大副在装货前,根据装货清单按货物装运要求和船舶性能编绘的一个方案受载图,称为〔C〕
A、装货清单B、载货清单C、货物积载方案D、收货单
26、在海运进出口业务中,据以换取已装船提单的单据是( B)
A、装货单 B、收货单C、托运单 D、商业发票
27、在班轮运输中,凭提单签发的、收货人凭以到仓库或船边提货的单据是〔C〕
A、装货单 B、收货单C、提货单 D、托运单
28、以下单据中,由承运人所签发的表示已办妥托运手续,同意承运托运单上所列的货物的单据是〔B〕
A、收货单B、装货单C、托运单D、装货清单
29、以海运方式出口时,向海关申报出口的运输单据是〔B〕
A、海运提单B、装货单C、收货单D、大副收据
30、“装货单〞有多种用途,因此叫法也各异,但不能被称为〔D〕
A、关单B、下货纸C、S/OD、mate’sReceipt
31、航次期租下承租人支付的费用是〔C 〕。
A、运费 B、附加费 C、租金 D、包干运费
32、在定程租船方式下,装卸费采用的方法是〔A〕
A、船方不负担装卸费B、船方负担装卸费
C、船方负担装货费,而不负担卸货费D、船方只负担卸货费,而不负担装货费
33、支付租金取得船舶所有权,同时负责船舶的调查和经营管理的租船方式是〔B〕
A、定程租船B、定期租船C、光船租船D、包运租船
34、定期租船中,关于船员薪金、伙食等费用由承当。
〔B〕
A、承租方B、船方C、出口商D、进口商
35、需要规定滞期速遣条款的运输方式是〔A〕
A、定程租船运输B、班轮运输C、光船租船运输D、定期租船运输
36、〔B〕的运价受国际航运市场船货供求情况影响而波动。
A、定期航线B、不定期航线C、班轮航线D、所有航线
37、程租船合同中,装卸费用划分为FO,表示〔B〕
A、船方管装卸B、船方管装不管卸C、船方管卸不管装D、船方不管装卸
38、船东不负责提供船员的租船方式是〔C〕
A、定程租船 B、定期租船 C、光船租船 D、航次期租
39、A租船运输方式实际上属于单纯的财产租赁。
A、光船出租B、定期租船C、定程租船D、班轮运输
40、按程租船合同规定,租方可以接受船舶的最早装货日期是〔A〕
A、受载日B、受载期C、解约日D、承载日
41、按程租船合同规定,租方可以接受船舶的最晚装货日期是〔C〕
A、受载日B、受载期C、解约日D、承载日
42、以下不属于装运期规定方法的是〔D〕
A、明确规定具体装运期限B、规定在收到信用证后假设干天装运
C、笼统规定近期装运D、规定在收到信用证前假设干天装运
43、在规定装卸时间的方法中,使用最普遍的是(C)。
A、日或连续日B、累计24小时好天气工作日
C、连续24小时好天气工作日D、24小时好天气工作日
44、在国际贸易业务中,装运期和结汇期确实定最好是〔B 〕。
A、不可同一日期 B、装运期应该早于结汇期
C、结汇期应该早于装运期 D、可以在同一日期
45、自由转船条款规定,转船风险由〔B〕
A、承运人承当B、货方承当C、港方承当
D、承运人与货方各担一半责任
46、海运进口货物运输中的监卸人员一般是〔C〕的代表。
A、托运人B、承运人C、收货人D、理货人
四、多项选择题
1、海上货物运输的特点有〔ABD〕
A、通过能力大B、运量大C、风险小D、运费低廉E、速度快
2、排水量包括〔ABC〕
A、轻排水量B、重排水量C、实际排水量D、重量吨位
3、重排水量吨位的组成包括(AC)
A、总载重吨B、净载重吨C、轻排水量吨位D、实际排水量吨位E、容积吨位
4、船舶入级的目的是〔BCDE〕
A、便于确定船舶的国籍B、保证船舶的航行平安C、便于国家对船舶进行技术监督
D、便于托运人选择适当的船只E、便于保险公司决定船、货的保险费用
5、班轮运输的运费中不包括〔BC〕
A、装货费B、滞期费C、速遣费D、卸货费E、议价费
6、在国际海上货物运输中,以下〔ACD〕单证通常是收货人向船公司/承运人提出损害赔偿要求的证明材料,也是船公司/承运人处理收货人索赔要求的原始资料和依据。
A、过驳清单B、装货单C、货物溢短单D、货物残损单E、提货单
7、定期租船有以下特点〔CDE〕
A、租赁期间,船舶的经营管理由租船人负责
B、不规定船舶航线和装卸港,只规定船舶航行区域
C、不规定装卸率和滞期速遣费D、船方应对货物运输负责
E、租船双方的责任义务,以签发的提单条款为准
8、不定期租船有以下特点〔ACD〕
A、无固定航行、固定航期B、运费中包含了装卸费
C、运价不固定D、适合运输低值大宗货物
9、在国际海上货物运输中,场站收据的作用包括〔ABCD〕。
A、是出口货物报关的凭证之一
B、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明
C、是换取海运提单或联运提单的凭证
D、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证
10、装货单的作用有〔ABC〕
A、通知托运人货物已配妥××航次××船,让其按装货日期备货装船
B、便于托运人向海关办理出口申报手续,海关凭以验放货物
C、作为命令船长接受该批货物装船的通知
D、便于命令船长运输该批货物的通知
E、便于办理进口申报手续
11、海运进出口单证包括〔ABCDE 〕
A、托运单B、装货单C、收货单
D、装货清单E、货物积载方案
五、名词解释
1、轻排水量2、重排水量3、方便旗船4、班轮运输
5、船期表6、大幅收据7、装货单8、舱单
9、程租船10、滞期费11、速遣费12、期租船
13、受载日14、解约日15、装卸时间16、留置权条款
六、简答题
1、海洋运输有哪些特点?
答:
①运输量大;②通过能力大;③运费低廉;④对货物的适应性强;⑤运输的速度慢;⑥风险较大。
2、简述班轮运输的特点
答:
〔1〕船舶按照规定的航期表、沿着固定的航行和港口来往运输,并按相对固定的运费率收取运费,具有四固定的根本特点;
〔2〕由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中,货方不再另付装卸费,船货双方也不计滞期费和速遣费;
〔3〕船货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据;
〔4〕承运货物的品种、数量比拟灵活,货运质量较有保证。
3、班轮运输中根本运费和附加费分别如何计算?
答:
选择相关的运价本,根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准和等级;找到相应的航线、启运港、目的港,查到根本运价的计算标准;再从附加费局部查出所有应收的附加费工程和数额〔或百分比〕及货币种类;根据根本运价和附加费算出实际运价。
计算公式:
F=Fb+∑S,在公式中,F表示运费总额;Fb表示根本运费;S表示某一项附加费。
4、海运进出口货物托运单由谁填制?
填制依据是什么?
答:
由托运人填制,填制依据是贸易合同和信用证条款内容
5、为什么说载货清单是国际航运中的通行证?
6、什么是租船运输?
有哪些特点?
答:
租船运输又称不定期船运输,是根据国际租船市场的行情和租船人的实际需要,船舶所有人出租整船或局部舱位给租船人使用,以完成特点的货物运输任务,租船人按约定的运价或租金支付运费的商业行为。
特点:
〔1〕适合运输低值的大宗货物,如粮食、煤炭、化肥矿砂、石油等;
〔2〕不符合“四定〞的船运方式,即无固定的船期、航线、停靠港口和运费率;
〔3〕以租船合同为依据;
〔4〕租船费用由合同约定;
〔5〕租船运价受租船市场供求关系的影响,运价一般与所承载的货量无关。
7、程租船和期租船有何不同?
8、目前国际上有哪些租船市场?
其特点和业务范围是什么?
9、滞期费和速遣费分别如何计算?
答:
在承租船运输业务中,如果规定货方承当货物的装卸责任,那么货物在装卸港口的装卸时间的长短直接关系到船舶的使用周转和船方的利益,因此需要规定一个许可的装卸时间〔laydays/times〕,使货物能够按时装卸完毕。
滞期费和速遣费就是程租船业务中,船方为了控制货方负责装卸货物的装卸速度所设立的奖励和惩罚措施。
计算公式:
滞期费=滞期天数×每天惩罚金额,速遣费=提前半天数×每天奖励金额。
在实际业务中,每天奖励的金额通常为每天罚款金额的一半。
租船人应在其货物买卖合同中规定相应的装卸时间及滞期、速遣条款以确保能与日后订立的租船合同相衔接。
10、规定装运时间时应注意哪些问题?
答:
装运时间的规定应明确具体,应注意船货衔接的问题,以免造成有货无船或有船无货的局面,所以要同时兼顾货源情况和运输情况,还要考虑市场情况和商品的季节性情况。
11、规定选择港口时应注意哪些问题?
答:
在规定装运港和目的港时应注意:
装运港或目的港的规定力求明确具体;不接受内陆城市为装运港或目的港;应注意装卸港的具体设施以及费用条件;应注意国外港口有无重名问题;选择港口不宜过多,并在一条航线上等。
12、租船合同中包括哪些根本内容?
答:
租船合同中包括;程租船合同和期租船合同。
①程租船合同主要内容有:
合同当事人;船名、船旗;货物〔类型、货名、包装形态〕;装卸港口;受载日与解约日;运费及其支付方式;装卸费用的划分;装卸期限;滞期费和速遣费;船舶所有人责任;提单签发;代理人;佣金;留置权;共同海损;负责条款。
②期租船合同主要内容有:
船舶标准〔建造年份、船级、载重吨、载货容积、吃水、航速与耗油〕;租期;交船;租金;停租;还船〔还船时间、船舶状态〕;转租。
七、计算题
1、我国某公司出口一批货物到伦敦港,货物共有100箱,每箱毛重50千克,体积0.04立方米,运费计算标准为M10级,根本运费为100元人民币,加港口拥挤费29%,计算总运费
解:
总运费=根本运费率×〔1+附加费率之和〕×总货运量
〔元〕
2、我公司向澳大利亚出口商品1000箱,经香港中转,用纸箱包装,每箱毛重50千克,体积为0.06立方米,运费计算标准W/M10级,根本运费为400港元,加燃油附加费29%,绕航附加费18%,那么应付多少人民币运费?
〔100港元=80元人民币〕
解:
0.06>0.05,因此用体积吨计算运费
运费=
〔港元〕
换算成人民币为:
35280×0.8=28224〔元〕
3、我公司向美国出