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主提升机（JK2.5*2-30E）操作规程

一、开车前准备工作：

将各转换开关打在正常状态，主令控制器、工作闸手柄在零位，将安全阀开关右旋或左旋45度，安全条件具备指示灯亮，切除自动换向开关打上，按一下制动油泵按钮，安全继电器指示灯亮，制动泵开启，指示灯亮。

二、开车：

1、常规开车：

当发出开车信号后，并且信号已发指示灯亮，将工作闸手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后拉，一直到底后，经过一段加速时间，然后进入全速运行状态，司机根据情况自己减速，直到停车。

2、低速开车：

将开关转换到低速位置为0.3m/s低速开车（可将主令拉到底）。

3、半速开车：

将速度选择开关合上，低速开关打在常规位置为半速开车（根据情况自己控制力矩）

注：

此时用低速或半速开车方式。

三、紧急停车：

当司机发现紧急情况需要紧急停车时，用右脚踏下中间的脚踏开关，此时，闸控制油路断。

四、安全回路掉电后，恢复开车：

如果安全回路掉电，查清原因后，将4AK（切除程序保护）或急停恢复按钮按一下，将1AK（解除语言报警）开关左旋90度再旋回来，安全条件具备指示灯亮了以后，将安全继电器工作按钮按一下，使安全继电器指示灯亮，并准确的看清打点信号，方可进入开车状态，当发生故障时，语言报警模块回准确地报出安全回路故障原因（特殊情况除外），如果想要解除语言报警，必须将发生的故障处理好。

五、为了确保提升机的正常安全运行

司机接班时，应对各种保护进行试验，特别是过卷保护，另外对两个轴编码器的连接及固定情况要班班检查，发现问题要立即处理。

六、毫安值调整方法：

将1AK、2AK、3AK、4AK全部合上，发出信号，开启制动油泵，推上工作闸，看清电流表上显示电流大小，按慢上或慢下按钮电流会上升或下降，电流基本保持在（500MA）。

注：

1KA为解语开关，2AK为速度选择开关，3AK为切除自动转换开关，4AK为切除程序保护按钮。

七、如果过卷开关动作，可把过卷切换开关打上，恢复安全回路，可开车，但恢复后必须把开关复位。

八、变频柜故障处理：

1、看清楚主控台上的变频故障灯是否亮，如果亮，首先可同时按急停恢复或切除程序保护按钮，如果安全回路恢复，即正常。

2、上述不恢复，可到变频柜处按红按钮（STOP/RESET）恢复键，然后按1上的按钮，可恢复安全回路。

1、绞车司机实行包开、包修、包维护、包材料消耗、包出勤的包机制。

2、绞车司机必须熟悉各种信号的使用，操作时必须按信号执行。

司机不得无信号自行开车。

运行中出现不正常信号时，应紧急停车查讯。

3、提升速度严格按煤矿安全规程第373、374、375条执行。

特殊情况如运送炸药雷管时速度不超过2m/s，吊运大型特殊设备材料，速度不超过1m/s；验绳速度0.3m/s；如有人站在罐笼或箕斗顶上检修或处理事故工作时，速度应为0.3—0.5m/s。

4、绞车起动运行中应随时注意电流、电压、风压、油压各指示仪表读数、深度指示器位置、信号盘信号变化、各转动部位声音。

如发现电流过大、加速太慢、启动困难、绞车有异响、出现情况不明的意外信号，立即断电，用常用闸制动停车；如出现主要部件失灵、加、减速期出现意外信号、接近井口不能减速、运行中的紧急故障时，应立即断电，用紧急闸停车。

并立即上报主管部门，根据指示进行检查、处理。

自己无法处理的通知专业维护工处理，并记入运转日志。

5、绞车司机必须严格遵守操作纪律。

操作时，手不能无故离开手把，严禁与他人闲谈，信号联系只能在停车时进行，开车后不得再打电话联系，对监护司机的示警性喊话，禁止对答。

操作期间禁止吸烟，接班上岗后禁止睡觉、打闹，值班时不能擅离工作台，不得干与本职无关的工作。

6、坚持每小时一次的巡回检查：

一检查制动系统，施闸时闸面接触良好，无激动震动，闸瓦接触平均，盘形闸与平行闸间隙不大于2mm，角移闸中心的间隙不大于2.5mm，工作闸行程不超过全行程的3/4，闸带无断裂，磨损厚度不超限，闸木磨损由固定螺栓顶端距闸木面不小于5mm，油压制动系统不漏油，停机后连续15分钟蓄压器活塞下降不大于10mm，风压制动系统不漏风，停机后连续15分钟压力下降不超过正常压力的10%，盘形闸液压管路不漏油，最大压力能充分松闸，残压不大于686.5Kpa；二检查各发热部位的温度，滑动轴承不大于60℃，电机温升不超过铭牌数据；三检查风压最大686.5Kpa，最小490.3Kpa，油压588.4Kpa，电压不超过额定电压的±7%，电流表、电压表、压力表、温度计、指示准确；四检查滚筒传动无异响、无震动、运行可靠、性能正常，电机滑环、电机整流子接触良好，无火花，高压换相器与磁力站钥匙头接触良好，继电器动作正常，按期校验；五检查各连接件销钉齐全，紧固件螺丝无松动，天轮、托绳轮磨损及润滑情况。

7、绞车司机应严格遵守安全操作规程，禁止超负荷运行，非紧急情况在运行中不使用保险闸。

停车离开工作台时记住：

必须实行保险制动；主令控制器锁住在中间0位置；在运行中禁止调整制动闸。

事故停车应注意：

故障原因未查清和排除前，禁止恢复运行；限速器故障应在24小时内修复，未修复前只能下料提升运行；限速器故障应在24小时内修复，未修复前只能下料提升运行，禁止提人；钢丝绳卡罐遭猛烈拉力的一段钢绳和联结装置如发现损坏或伸长0.5%以上，必须更换；电源中断停车，应切断总开关，并将主令控制器手把放至中间0位置。

斜井矿车掉道落轨时，禁止用绞车牵引复轨，钢丝绳松乱时，禁止手拉足蹬。

检修后试车也必须作过卷松绳保护试验。

不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。

进入滚筒内作检修工作前，应切断电源，并挂警告牌。

小绞车司机安全操作规程

1、小绞车必须安装在通风良好，无片邦冒顶危险，支架完好的安全地点。

打牢压柱和支杆或附绳，绞车转动和传动部分必须装备牢固，并有完整无损的防护罩。

滚筒前边出绳处必须在立柱上用木板钉上遮栏，防止断绳时抽人。

绞车道下口要设有躲避洞，洞内禁止存放材料。

绞车道及偏口处离道岔下方要设有安全可靠的档车装置，使用中的钢丝绳，一个捻旋转距内，断丝数目达到纲丝总数的10%或直径磨损10%时就必须更换。

2、绞车房必须装设灵敏的信号，信号规定为一停、二开、三松，禁止用口号，晃灯或其他方法代替电信号。

3、绞车道必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的安全规章制度。

用绞车运送煤、矸、材料、设备时都要挂保险绳提升材料和设备时应系牢，防止中途跑料。

绞车道上口就应有不小于3倍的串车长度的平台，车上来后，先放档车器后摘钩，防止跑车。

绞车道中途需要装卸车时，应按紧闸把，打好临时档柱，人员站在车的两侧装卸。

4、摘挂钩人员应等车停稳后再进行摘挂钩工作。

下口摘挂钩完毕发出信号后，立即躲避洞。

不得在道上逗留，绞车道运行时严禁跟车上下人，平巷运输只许跟在车后，不许踏车。

5、绞车在运转时，严禁用手或脚拔动钢丝绳和检查处理机器的运转部分。

掘上山用绞车运输使用平轮时，平轮柱必须打在实茬上，并有柱窝，迎山有劲，平轮下方要有保险信，保险柱要求和平轮柱一样，平轮用钢丝绳或锚链系牢。

6、绞车道矿车掉道时，应立即停车，将绳绷紧闸牢，由上口先下人进行抬、撬车，如需下把钩人上来邦助抬车时，必须用信号联系好，抬车时先抬上头，抬车人必须站在车的两侧，不许站在车的下方，不许用人靠着车往上拉，处理好掉道后，人员躲到安全地点，再给信号开车。

7、绞车道往下放车时，应带电放车，严禁不带电放车。

绞车停止运转时应把开关把手打到零位并锁好，绞车不允许拉拖空钩头。

井下主排水泵安全操作规程

1、起动前的准备

（1）水泵起动前应作下列检查：

A、各坚固螺栓不得松动，联轴器是隙应符合规定，防护罩可靠。

B、吸水管道应正常，无漏气。

C、电器部分边线完好（包括接地线）。

D、电源电压应在66V～690V之间。

（2）倒闸门：

按照待开水泵在管道上联接的位置，选择阻力最小的水流方向，开（关）管道上有关分水阀门（水泵出口阀门关闭不动）。

（3）盘车2～3转，泵组转动灵活无卡阻现象（停运不超过8小时不受此限制）。

2、起动运行

（1）先打开灌水阀和放气阀，向泵内灌水，直至泵体内空气全部排出，然后关闭以上各阀。

（2）起动电动机，待电流达到正常量，缓缓打开水泵出口阀门，然后打开压力表止压阀，待指针稳定后，打开真空表止压阀。

（3）泵组正常运转后，应时刻检查各坚固螺栓、防护罩的牢固情况，电压、电流表、压力表、真空表的读数，电动机、泵体有无异响。

（4）工作泵各备用泵应交替运行，对于不经常运转的水泵、电机，应每隔10天空转2～3小时，以防潮湿。

3、正常停机

（1）关闭压力表和真空表止压阀，缓缓关闭水泵出水阀门；

（2）切断电动机电源，电动机停止运行。

4、紧急停机

泵组运行中出现下列情况之一时应紧急停机：

（1）泵组异常震动或有故障性异响；

（2）水泵不吸水，泵体漏体漏水或闸阀、法兰盘滋水；

（3）起动时间过长，电流不返回；

（4）电动机冒烟、冒火、电压异常，电流明显超限。

紧急停机按以下程序进行：

（1）按停止按钮，停止电动机运行；

（2）若电源断电停机时，拉开电源刀闸；

（3）关闭水泵出水阀门。

BLT150-21/7.5空气压缩机安全技术操作规程（张挂）

一、一般规定

1、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证后，持证上岗，方准操作。

2、司机应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征，能独立操作。

3、实习司机应经主管部门批准并指定专人指导监护。

二、开机前的准备：

1、检查工作

A、查看交接班记录本检查螺杆压缩机的状态。

Ｂ、检查机组电器、设备外围无检修警示牌。

C、检查压缩机外部各重要组合件是否紧固，不允许任何连接有松动现象，气路、油路各连接点不允许存在跑、冒、滴、漏现象。

D、用手按逆时针方向转动联轴器是否正常。

E、检查机组油分离器油位高度及颜色是否正常。

F、检查机组电源是否正常，确认电源指示灯亮。

2、工具准备

A、F扳手

B、活动扳手

C、防护手套

D、如需登高系安全带

Ｅ、安全帽  Ｆ、管钳

3、人员准备

A、在正常开机的情况下一人操作。

B、紧急供气的情况下两人操作，以便缩短开机时间。

C、紧急供气的情况下当班班长必须到现场应急操作。

三、螺杆压缩机开机操作：

Ａ、打开机组进、出口冷却水阀，水压控制在0.25～0.4MPa之间。

B、开启冷干机或干燥塔。

C、将控制面板上“增载/卸载旋钮拨至“减载”位置，按下机组“运行”按钮，待机组运行正常后将控制面板上“增载/卸载”旋钮拨至“增载”，压缩机进入自动加载状态。

表压力升高后，缓慢开启压缩机出口排气阀。

D、检查各处有无漏油、漏气现象。

四、运行要求：

1、检查各处有无漏油、漏气现象。

2、排气压力范围0.60MPa~0.75Mpa；排气温度＜95℃；

电机电流≤额定电流。

3、油位是否正常（检查油位高度是否在液位计70%的位置）。

4、机组冷凝液是否能自动排出（应连续不断的有冷凝液排出），如果自动排污阀损坏或未安装自动排污阀的应进行手动排污，每两个小时排放一次。

5、压差值是否正常（油气分离器芯压差≤0.1Mpa，油过滤器压差≤0.2Mpa）。

6、加强运行螺杆压缩机的日常巡视工作，发现异常情况，及时停机、开启备用机组，及时上报。

五、停机操作：

1、停机时先将控制面板上“加载/卸载”旋钮拨至“卸载”。

2、关闭压缩机出口排气阀，待机组控制面板压力表降至“0”后按下机组“停止”按钮，机组自动卸载30秒后停车。

2、异常停机处理

1、主机及电机温度超过允许值、剧烈振动、异常声音及有危害机组的情况发生或电流忽然上升，操作人员应立即按下急停按钮，停止机组运行，关闭该机组的排污阀门。

按正常的操作程序开启备用机组，及时汇报。

2、机组运行过程中，高压空气管网压力异常升高或异常降低及机组突然停电。

因高压空。

3、发现异常情况时应按照应急预案果断处理并汇报相关领导。

轴流式通风机操作规程

一、一般规定

1、司机必须经过培训、考试合格、持证上岗。

2、司机应掌握通风机的结构、工作原理、技术特征以及供电系统、控制回路、地面风道系统和各风门的用途。

3、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。

二、启动前的准备工作

1、必须取得主管部门准许的开车命令。

2、风机启动前应做必要的检查和准备，要求做到：

①轴承润滑油油量合适，油质清洁。

②检查风叶是否有松动，风叶的锈蚀情况，安装角度是否一致，风叶是否对外壳有擦碰现象。

③检查电动机的绝缘电阻是否合格。

检查电动机的防爆性能。

④防爆门锁紧装置应在开启位置。

⑤各指示仪表、保护装置齐全可靠。

⑥启动开关位于断开位置。

⑦电器设备完好，电压在允许范围内。

⑧检查门必须关严。

⑨检查风门在停机位置。

三、启动操作

1、按下风门开关，将风门完全打开。

同时将备用风机的风门关闭。

2、按下启动按钮启动风机，先启动一级，后启动二级。

在启动每一级风机时，必须注意观察交流接触器是否在整定的时间内将自偶降压变压器甩掉，注意观察启动电流、启动电压值是否正常，否则应停止通风机的运行，处理完好后方可开机。

3、风机启动达到正常运转后要及时观察：

①电动机的运转电流是否超过额定电流；

②风机流道中是否有异常声响。

发现问题要及时停机检查。

待查明原因、故障排除后，方可进入正常运行状态。

4、风机在使用过程中，应备有运行记录，系统地记录风机运行情况，其中包括：

①风机启动和停机时间、停机原因；

②环境温度、湿度和大气压力；

③电动机工作电压、工作电流、各个轴承的温度、电机定子的温度。

发现有超过指标的项目要立即停机检查；

④风机的风压、风量；

⑤电动机轴承加换二硫化钼锂基润滑油的时间、数量及牌号；

⑥定期检查中发现的异常情况；

⑦发生故障的详细内容及排除情况。

5、当需要反风时，先切断电源，制动手刹。

制动时要缓慢用力，不得一次用力刹死，等叶轮停止转动后方可进行反转。

6、风机在运行过程中，要按要求的牌号每周加入适量的二硫化钼锂基润滑油或与轴承特性配套的润滑脂二次。

四、停机操作

1、接到主管部门的停机命令。

2、断电停机

3、关闭所停风机的风门。

4、根据停机命令决定是否开动备用通风机。

5、不开备用通风机则要打开井口防爆门或有关风门，以充分利用自然通风。

地面变电所值班员操作规程

一、一般规定

1、值班员必须经过培训，考试合格，并持证上岗。

2、值班员应有一定的电工基础知识，熟知《电业安全工作规程》、《变电所运行规程》、标准化变电所标准及其他有关标准。

3、值班员必须掌握系统电源情况和各配出开关的负荷性质、容量和运行方式。

4、值班员应熟知变电所变配电设备的特性、一般构造及工作原理，并掌握操作方法。

5、值班员必须掌握触电急救法及人工呼吸法，并具有电气设备防、灭火知识。

6、停送电操作必须执行“两票”和“三制”。

7、值班员应遵守劳动纪律和规章制度。

二、变电所高压设备的倒闸操作

1、正常情况下的倒闸操作

1有两名以上专职值班员的变电所，必须执行倒闸操作票制度，其中对设备和系统熟悉者作监护人，另一人执行倒闸操作。

操作过程中要精力集中，不得做与操作无关的交谈或工作。

2单人值班的变电所的倒闸操作，只能对有断路器的开关柜进行单一的操作。

当对配电设备或供电线路进行检修时，可由值班员操作，检修负责人监护。

2、特殊情况下的倒闸操作

特殊情况下按机运工区值班员或供电队队长的口头或电话命令及公司电力调度的电话命令执行。

当班值班员复诵无误后，将发令人所说的操作任务、项目、发令时间记入值班记录本后再执行操作。

3、事故情况下的倒闸操作

在处理事故时可不执行操作票，但执行操作时必须服从总指挥的命令。

三、操作时的安全规定

操作时必须佩戴绝缘安全用具，操作人员与带电体之间的最小安全距离应符合规程规定。

用绝缘拉杆拉合刀闸或经传动机构拉合刀闸时，均应戴绝缘手套。

四、操作顺序

1、送电时的操作

①操作前必须先核对设备名称、编号，检查断路器、小车开关的原来位置是否与工作票所写的相符；操作中应认真执行复诵监护制。

②先将储能转换开关打到储能位置；

③待小车显示已储能后，将断路器控制开关打到合闸位置。

合闸指示灯亮后表明开关已合闸。

注意开关内有无异响,观察各种仪表读数是否正常，并作好记录。

2、停电时的操作

将断路器控制开关打到分闸位置，听到分闸的响声后表明真空断路器已断开。

五、操作中应注意事项

操作中如发现异常现象时，必须立即停止操作，立即向机运工区值班员报告，弄清楚后再进行操作。

六、电源进线停电或负荷端故障停电

1当电源进线停电时，将各转换开关打到停电位置，待电源进线有电，且电压正常时，方可进行送电。

送电前必须先通知用户。

2负荷端故障停电时，必须立即通知维修工进行处理。

只有得到维修负责人的通知后方可送电。

皮带运输机操作规程

一、开车前

1、开车前应对皮带机从头至尾进行一次详细检查，主要检查内容：

（1）皮带是否拉伤，皮带接头连接是否良好。

（2）除煤器是否好用，检查除煤器胶皮磨损情况。

（3）各部螺丝是否紧固齐全。

（4）皮带托辊是否掉落，及上下托辊转动情况。

（5）各防护栏是否齐全、完好。

（6）减速器内油质、油量是否合格。

（7）检查挡煤板是否合格、挡煤板铁板是否对皮带产生磨损。

2、试验皮带信号装置，收发清晰。

二、皮带的起动和运转

皮带机的开车，应对皮带机进行检查无误，在收到相关的信号指令后，并与相关岗位工联系好，方可根据信号开车。

1、皮带司机在皮带正式起运前，应合上控制开关，发出开车报警信号，点动起动两次后开动胶带输送机，检查系统的工作情况及输送机运行情况，确认无误后，整个皮带运输机线按逆流方向逐台起动皮带。

皮带开动后再向皮带机放煤，如前台皮带上有堆煤时，后台皮带不许继续开动向前加载。

2、皮带司机在皮带运行中不得离开机头或机尾，除对皮带机头机尾进行打扫外，不得做与皮带运转无关的事情，严禁睡觉或看书。

3、皮带如有跑偏现象应及时调整。

各部响声应正常、无卡阻现象，各部温度正常，一般滚动轴承不超过70℃，减速箱温度不超过50℃。

4、皮带严禁乘人和运送金属栅梁及大型材料和重量大的设备。

三、在遇到下列情况时不准开车

1、信号不清、不明。

2、制动系统不灵敏。

3、减速器内齿轮油油量不足，油温超限，油质不合格

4、设备运转部位温升超限。

5、皮带跑偏超限。

6、张紧系统异常。

7、皮带接头异常。

四、停机

1、正常停机

①司机当收到停机信号时按顺流方向逐台停机。

②司机在下班前必须将皮带上的煤拉完，不得有存煤留在皮带机上，开关要打在停止位置。

对减速箱、电机、开关进行清扫擦拭，对皮带机头周围的浮煤进行清扫干净。

2、运行中发现下列情况时应进行紧急停机：

①出现紧急停机信号或不明信号。

②主要操作机构失灵。

③运行中的皮带着火。

④发现皮带纵向撕裂。

⑤其它意外严重情况。

五、认真填写各种记录

锅炉水质化验工安全技术操作规程

一、一般规定

1、水质化验工必须经过专业技术培训，取得锅炉压力容器安全检查机构颁发的操作证，持证上岗。

2、水质化验工应认真贯彻执行国家有关法规和标准，严格遵守各项规章制度和操作规程。

3、水质化验工应熟悉本地水源情况及锅炉水处理系统的工作原理和装备的技术性能；应配合有关人员对水质进行定期检验，检查与评价水处理效果。

4、按规定妥善保管各类化学药品和试剂。

5、化验工作所需的量具、仪表等应按规定定期校验。

二、操作前的准备工作

1、据项目的具体要求，备好适用的器具，使用前应认真洗涤，保证其清洁无污染。

2、根据项目的具体要求，备齐所需的化学药品和试剂，并认真检查其成份、浓度、纯度等级、有效期等，品质参数应符合规定。

3、备齐并检查化验所需的各种仪器、量具等，应标定合格，保证其准确可靠性。

三、操作

1、采集水样用的容器应是玻璃、陶瓷器皿。

采水样时应先用水样冲洗三次后才能采集水样，采后迅速将瓶盖盖好。

2、采集锅炉给水的水样时，应在水泵的出口处或给水的流动部位取样。

3、采集炉水水样时，接有水样冷却器者，应调节冷却水量及取样阀门，使水样温度在30-40℃范围内，流速稳定并控制在500-700mL/min范围内；没有水样冷却器者，取样时应使用耐热器，并注意缓开取水阀门，取样人员应避开水流方向正面，防止烫伤。

4、采集水样的数量应能满足试验和复核的要求。

5、测定水样中的溶解氧等不稳定成份时，按规定的方法进行现场化验。

6、各种水质化验分析的方法，应按GB1576-2001《低压锅炉水质标准》附录A“水质分析方法”执行。

7、原水至少每年化验一次。

化验的项目包括：

硬度、碱度、pH值、溶解固形物或路氯根等，有条件时，可做水质全分析及相应增加化验次数。

经过混凝、沉淀、过滤的原水，每日做一次化验，化验项目有：

pH值、悬浮物等。

8、离子交换器输出的软水一般每2h化验1次硬度；每8h化验1次氯根。

H-Na系统离子交换器的软水还应增加对pH值、碱度、电导率的测定。

出氧器的出水，每班做一次溶解氧的化验，当除氧器的负荷波动时，相应增加化验次数。

向给水投加Na2SO3进行化学除氧时，还应化验炉水中的SO2-2的含量。

9、炉水应每2h化验一次。

化验项目包括：

碱度、pH值。

10、根据炉水化验结果，有化验工监督锅炉排污。

四、收尾工作

1、正确填写水质化验记录并及时向有关人员通报化验结果，提出采取相应措施的建议。

2、清洗化验用的器具，整理并妥善保管化验药品及仪器。

锅炉司炉工安全技术操作规程

一、一般规定

1、本规程实用于以水为介质的固定式低压蒸汽锅炉。

2、司炉工必须经过培训，考试合格，持有当地锅炉压力容器安全监察机构颁发的司炉操作证。

操作不高于核准类别的锅炉。

3、司炉工在值班时，必须履行职责，遵守劳动纪律。

执行锅炉安全操作规程，认真填写“锅炉及附属设备的运行记录”、“交接班记录”。

二、点火前的准备工作

1、锅炉点火前应对锅炉、锅炉附件和仪表、锅炉附属设备进行检查。

⑴锅炉。

锅筒及内部装置齐全、完好，污垢清理干净，无异物遗留在内。

主汽管、给水管、排污管道上装置的临时隔板、堵头已全部拆除；人孔盖、手孔盖已经密封，紧固螺栓上好。

炉墙、炉供、隔火墙完好。

炉门、灰门、烟道门开启灵活，关闭严密。

锅炉操作台、平台、楼梯、围栏、通道畅通、完好。

⑵锅炉附件和仪表。

锅炉水位表、压力表、安全阀，水位报警器和超温、超压报警器符合有关规定。

温度、压力和流量测量仪表准确、可靠。

⑶锅炉附属设备。

锅炉风、烟系统及设备正常。

汽、水管道、各种阀门按有关规定调整符合要求，给水系统合格。

2、锅炉点火前，应按有关规程进行水压试验。

检查有无漏水或异常现象；

3、检查合格后，即可向锅炉上水。

锅炉上水时速度要缓慢，水温适宜。

锅炉水位升到最低安全水位线时，停止上水，检查排污阀及排污系统。

锅炉冷炉的水位不应超过正常水位线。

三、点火、升压、并炉和运行

1、锅炉点火前，将炉膛和烟道彻底通风。

自然通风的锅炉，通风时间不得少于10分钟。

机械通风的锅炉，通风时间不得少于5分钟。

2、点火时，将灰门打开，烟道挡板开启一半，用木材或其它易燃物引火。

严禁用挥发性强的油类或易爆物引火。

3、锅炉点火应根据炉型，选用不同的操作方法。

点火速度不能急促，防止损坏锅炉。

点火时间根据锅炉制定。

4、点火后必须密切注视锅炉水位。

保证水位维持在正常水位。

5、当压力上升到0.05～0.1MPa时，冲洗锅炉水位表。

冲洗时要戴好防护手套，脸部不要正对水位表，动作要缓慢，防止损坏设备和伤人。

冲