中石化网架加固方案115108.docx
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中石化网架加固方案115108
施工组织设计
一、编制说明
（一）工程概况
本工程为中国石油山东销售分公司潍坊第3、9加油站维修改造工程施工项目。
中国石油山东销售分公司潍坊第3加油站网架罩棚，位于山东省潍坊市坊子区潍胶路与潍州南路交叉口，该网架罩棚结构形式为螺栓球节点钢网架结构，屋面形式为彩钢板屋面，支撑形式为下弦多点支撑，下弦节点距地面高度4.7米，柱距12000*21000mm，建筑面积为866.61㎡。
中国石油山东销售分公司潍坊第9加油站网架罩棚，位于山东省潍坊市潍城区223省道与南外环路交叉口路北，该网架罩棚呈折线形，结构形式为螺栓球节点钢网架结构，屋面形式为彩钢板屋面，支撑形式为下弦多点支撑，柱支撑采用管型钢柱，下弦节点距地面高度6.7米，柱距为9000*16920mm和9000*16920mm，建筑面积为592.7㎡。
经过承载力复核验算安全性评定，该工程需要针对部分杆件进行更换加固。
（二）编制依据
（1）中国石油山东销售分公司潍坊第3、9加油站维修改造工程施工项目招标文件
（2）中国石油山东销售分公司潍坊第3、9加油站维修改造工程施工项目设计图纸
（3）中国石油山东销售分公司潍坊第3、9加油站维修改造工程施工项目检测鉴定报告
（4）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
（5）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
（6）《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB/T16939-1997
（7）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002
（8）《空间网格结构技术规程》JGJ7-2010
（9）《钢网架螺栓球节点》JGT10-2009
（10）《建筑设计防火规范》GB50016-2014
（11）《钢网架行业标准》JGJ75.1~75.3—91
（12）《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24
（三）、编制原则
（1）严格遵守建设单位的要求工期和本方案中承诺的工程施工期限，合理安排施工程序和顺序，保证各项施工活动相互促进、紧密衔接，避免不必要的重复工作，加快施工进程。
（2）用流水作业法和网络计划技术安排施工进度计划，以保证施工连续地、均衡地、有节奏地进行，合理地使用人力、物力和财力，在确保工程质量的前提下，尽量缩短工期。
（3）贯彻“节材、节能、提高质量、增进效益”的原则，充分推广应用“新材料、新设备、新工艺、新技术”，降低工程成本。
（4）在满足施工需要的前提下，尽量利用原有建筑，减少各种临时设施的投入。
合理布置施工现场，尽量避免二次搬运，做到文明施工。
二、施工方案与技术措施
（一）施工准备
1、组织准备
（1）该项目我公司一旦中标，我公司将组建一支精干、高效，技术实力强，经验丰富的管理班子。
项目经理部下设工程技术、安全质量、物资设备、计划财务及办公室共四部一室五个职能部门。
（2）我公司将择优选择有着丰富施工经验、技术过硬的施工操作队伍，并做好各项施工前的准备工作，保证工程顺利进行。
同时安排专业工种进行细部的施工。
2、技术准备
（1）我公司项目部将搜集备齐本工程施工所需要的有关标准、规范和规程，以及标准图集、技术资料及工具书等。
同时准备好各种计量器具、各种测量仪器和试验检测设备，并经过计量单位校验、检测，确保各种计量工具在检测有效期内。
（2）项目部施工管理人员认真听取设计人员的技术交底，领会设计意图。
同时充分发挥本公司施工技术力量雄厚的优势，施工前在技术上做好充分准备，组织项目部所有工程技术人员全面会审施工图纸和学习有关设计文件，熟悉图纸内容，做到技术先行。
3、物资准备
本工程各类材料型号比较集中。
一旦中标，我公司对于本工程所需物资均优先配制，我公司下属的物资管理部门配备有大量的各种规格型号钢管等材料，储备量充足。
同时我公司与一些大型材料供应商建立了良好的合作关系，以满足本工程各种材料的需求。
4、设备准备
（1）保证本工程快速、优质的施工要求，我公司准备投入大量先进的施工机械设备，完全能满足工程全面展开施工要求，保证工程施工的正常运转。
（2）将前期使用的机械立即进场：
电镐、角磨机、电锤、切割机、灌注设备等。
5、资金准备
备好充足的资金以满足前期施工需用。
施工中做到廉政建设，坚决不挪用工程资金。
6、工程准备工作
根据工程需要设置各种临时设施，重点抓好供电、供水及消防设施等工作。
（二）网架杆件加固材料表
工程名称
序号
编号
杆件截面尺寸
杆件数量
钢材型号
第3加油站
1
SX-1
Φ60*3.5
2
Q235B
2
FG-1
Φ60*3.5
1
Q235B
3
XX-1
Φ60*3.5
94
Q235B
4
XX-2
Φ38*3.5
11
Q235B
第9加油站
1
SX-1
Φ60*3.5
30
Q235B
2
XX-1
Φ60*3.5
55
Q235B
（三）整体网架表面清理与防腐涂装。
（1）表面清理与除锈质量要求
1）构件应彻底除锈,使钢材表面露出金属色,除锈等级不低于Sa2.5级，除锈治疗符合GB8923的有关要求。
2）防腐涂装要求：
加固构件安装焊接完成后钢材表面涂刷环氧类防锈漆，涂膜总厚度不小于125μm。
构件表面喷涂超薄防火涂料，耐火等级同主体建筑。
（四）质量控制要点
（1）网架结构在整改施工过程中，若发现原结构或相关工程隐蔽部位有未计的损伤或严重缺陷时，应立即停止施工，并会同设计方采取有效措施进行处理后再继续施工。
（2）对施工时可能出现倾斜失稳或倒塌等不安全因素的网架结构，在施工前，采取相应的临时安全措施，以防事故的发生。
支顶时，避免发生超顶现象。
（3）网架结构在整改施工过程中，需要拆下或卸载时，必须措施合理，传力明确，确保安全。
（4）设计中，所选用材料规格不得任意替换，若备料确有困难时，须经设计单位同意。
（5）所有荷载只能作用在球节点上，严禁作用在网架杆件上，使用中不得超载，杆件不承受横向荷载。
（6）构件在运输、吊装时，应采取必要的临时加固措施。
（五）施工部署
1、总体施工顺序：
施工准备→安全培训→脚手架搭设→安全防护→杆件卸荷→杆件更换→整体涂装→脚手架拆除→竣工清理。
（详见进度计划附表）
2、施工重点、难点
（1）施工重点:
网架安装必须保证结构的稳定性和不产生永久的附加变形。
网架加固时应采取必要的防护加固处理。
同时提高全部施工人员的防护意识，进行必要培训、交底也是必要的措施。
（详见安全防护章节）
（2）施工难点
对施工时可能出现倾斜失稳或倒塌等不安全因素的网架结构，在施工前，采取相应的临时安全措施，以防事故的发生。
支顶时，避免发生超顶现象。
网架结构在整改施工过程中，需要拆下或卸载时，必须措施合理，传力明确，确保安全。
弦杆卸荷时，存在超顶现象，影响结构受力，我方采用自制卸荷工具，控制卸荷。
杆件焊接时，控制焊接过热引起收缩变形问题。
采用分段、分批、间隔焊接施工方法。
3、施工准备
（1）物资准备
序号
名称
规格
单位
数量
作用功能
1
螺旋千斤顶
QL
台
10
支撑网架球
2
支撑杆
Φ40*6（3）
根
100
支撑网架球
3
电动葫芦
HSZ/2t
台
2
网架杆件安装
4
电焊机
BX1-315
台
5
现场焊接备用
5
管钳
600/900mm
把
3/3
杆件拆除与安装
6
开口扳手
32-36
把
8
杆件拆除与安装
7
活口扳手
375*46
把
2
杆件拆除与安装
8
单轮吊钩起重滑轮
HQGK1-1t
个
2
吊升杆件，辅助立杆
9
安全绳
Φ22
M
50
吊升杆件，辅助上料
10
钢管割刀
个
2
杆件下料
11
角向磨光机
Φ125
台
8
网架杆件打磨除锈
12
水准仪
DS3
台
1
测量节点标高
13
钢卷尺
5m/10
把
5/5
测量杆件长度
14
安全网
3m*6m
片
80
施工安全维护
15
安全带
条
15
高空作业人员必须佩戴
16
安全帽
顶
15
所有人员必须佩戴
17
防火布
1m宽
M2
600
防腐涂装保护
18
防护板
0.5mm厚
M2
600
防护
19
公斤扳手
个
3
测量松螺杆力矩值
（2）人员组织
序号
人员组成
数量
工作职责
1
项目负责人
1
全面负责现场协调、组织及施工安全
2
安全员
1
具体专职负责施工安全
3
技术员
1
具体负责网架杆件加固技术措施及质量
4
网架杆件加固
4
4人一组，先支撑好需加固杆件两端的网架球，再实施加固，一根杆件两端同步施工，具体实施杆件加固，确保安装质量
5
地面辅助工作
2
负责协助上部工作
6
网架除锈
3
按合同要求施工
7
网架防腐涂装
3
除锈质量经业主检查合格后，再按要求涂装
8
施工完毕，报业主验收并签署书面意见，清理现场卫生退场，进行竣工结算
（3）网架杆件更换计划使用的部分工具实物图片
1）网架结构弦杆卸载器
2）单轮吊钩起重滑轮3）螺旋千斤顶
①技术参数
型号
起重量
（t）
最低高度
（mm）
起升高度
（mm）
自重
（kg）
外型尺寸宽度
（mm）
QL8
8
260
140
9
184×160×260
②使用方法
A．进行起重工作时首先要注意安全，在使用千斤顶前应注意以下几点：
a.估计重量选择当吨位的千斤顶，使千斤顶负荷不超过其额定能力。
b.检查千斤顶是否正常良好。
c.根据起重对象的重心来选择千斤顶着力点位置。
使重物在升降时不致倾倒。
d.检查重物起着力点是否牢固，防止在起重时因着力处损裂而发生危险。
e.视地面软硬松实程度决定千斤顶是否须用衬垫和决定衬垫大小，防止起重时千斤顶下陷。
B．使用千斤顶时应注意下列各点：
a.将千斤顶放齐平正。
b.为了防止千斤顶受力溜滑，应在千斤顶上下垫以坚韧木料（但不能用沾有油污的木料或铁板作为衬垫）
c.扳正撑牙方向。
d.手柄动作方向角度范围内应无阻碍。
e.先用手直接转动棘轮组，使升降套筒上升，直至顶盘与重物接触为止，然后插入手柄往返板动即开始起重。
f.数台千斤顶并用时，应保持速度同步，负载均衡免偏载及摇晃。
g.起升时应注意升降套筒上升高度，当升降套筒上出现红色警告线时，表示已举升至该千斤顶的额定高度，应立即停止起升，否则千斤顶将遭受破坏，同时可能引起危险。
h.起升工作完毕或欲使重物下降时，先拔出手柄，将撑牙向下降方向，再插入手柄往返扳动，千斤顶的升降套筒即渐渐下降。
4、脚手架搭设：
本工程是高空作业，因此脚手架工程是本工程的主要和关键的技术安全措施。
根据工程施工作业面和加固部位情况各异的特点我方决定采用满堂脚手架架。
1、满堂架搭设要点
立杆纵距1.5米，跨距1.5米，步距1.5米，满堂脚手架通过斜杆、钢丝绳与四周架管拉结。
2、脚手架搭设常规要求
（1）支架材料选用
1）钢管：
脚手架采用外径48mm，壁厚3.5mm的钢管。
2）扣件：
扣件分为直角、对拉、旋转三种，其规格型号与钢管相符。
（2）底座安装
为防止架体对地面进行损坏，架体底座采用木板铺垫，按脚手架立杆距，排距进行铺设木板。
木板铺设平整，不得悬空。
（3）脚手架搭设顺序
放置纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→第一步小横杆→第一步大横杆→外立杆两道防护杆→第二步横向水平杆→第二步大横杆……
（4）架体各构件要求
①立杆：
立杆上的对接扣件交错布置，两个相邻立杆连接上应设在同步跨内，两相邻立杆接头高度方向错开的距离不应小于50cm，各接头中心距离至节点的距离不应大于步距的1/3，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm。
②横向水平杆：
横向水平杆设在立杆中上下左右交叉设置采用直角扣件扣紧在立杆中，两端外伸确保10cm以上。
③纵向水平杆：
纵向水平杆设在横向水平杆之上，主柱内侧采用直角扣件与横杆扣紧，连接接头应交错布置，不设在同步跨内。
④扫地杆：
架体底部设纵横扫地杆，扫地杆尽量贴近地面纵向扫地杆用搭接方法延长，杆与杆搭接长度不小于1m，扣件两只以上。
⑤斜拉杆：
斜栏杆宜与水平杆成45°-60°夹角，斜拉杆应布满1/3跨度。
斜拉杆每隔3米设置一排。
⑥钢丝绳：
采用若干条钢丝绳提拉架杆，其作用是：
提升脚手架
并帮助网架卸载。
5、安全与防护：
（1）安全网：
脚手架搭设过程中应及时挂防护网每5-6米设置一道，四周施工区域脚手架挂密目网防护，并用铁丝或绳索固定牢固。
（2）人行道、门口处搭设通道，上铺设木板防护。
6、现场管理措施：
（1）架子工必须经有关部门培训，持证上岗。
架子工登高作业必须系好安全带，佩戴安全帽，穿软底胶鞋。
（2）搭设现场设专职安全员、技术员检查。
搭设完毕由现场安全员进行检查验收。
6、网架卸载
1、卸载工具卸载
焊接加固网架杆件时，为避免杆件受较大压力而产生变形，可采用我方专有的国家专利技术网架结构弦杆卸载器，单根压杆卸载专用支架辅助完成卸载工作。
（卸载工具见图6.1）
将支架固定于被加固杆件的球节点外侧，通过固定在网架自身弦杆上，转动螺纹胀丝，以最终被卸载弦杆达到完全放松状态，把被卸载弦杆上的力通过卸载器卸载掉。
卸载时，以能手动轻松转动螺丝部位时，将需要更换的杆件完成杆件卸载。
同时卸载支架可有效的抑制被加固的网架上弦杆件的受热变形。
公斤扳手：
采用公斤扳手卸弦杆，保证安装弦杆时的力矩值必须与松动弦杆时的力矩值相等。
2、支撑卸载
根据加固设计图纸，网架上弦恒载标准值：
0.3KN/㎡，屋面活载标准值：
0.5KN/㎡，基本风压：
0.40KN/㎡（50年），基本雪压：
0.35KN/㎡（50年），必要时，加钢柱加若干千斤顶支撑球节点处卸荷。
3、卸荷原则
（1）网架卸载：
卸载过程中应保证主体结构和支撑结构的内力和位移的变化是缓慢的而不是急速的，更不让支撑结构突然失稳。
卸载过程中应保证主体结构和支撑结构的应力控制在弹性范围内，同时保证内力和位移的变化幅值控制在合理的范围内，使它们不发生强度破坏或失稳。
（2）焊接前，网架下方脚手架顶丝必须旋出顶紧。
顶力大小应以网架下弦梁起拱≤2‰跨度为准。
必要时，可加钢柱加若干千斤顶支撑、卸荷。
（3）支撑完成后，放松与杆件相连的球体螺栓。
待焊接完成后，重新拧紧螺栓。
（4）网架结构在整改施工过程中，必须按照支撑一根，拆一根，加固一根，再加固另一根的顺序进行，且更换时保证更换杆件不在同一受力杆件上，切忌盲目同时施工，造成原结构受力不均。
7、网架杆件制作安装
7.1加固材料的选用
钢管采用Q235B，采用高频焊管或无缝钢管。
集中规格为Φ60*3.5,Φ38*3.5，螺栓球采用复合《幼稚碳素结构钢》GB/T699的45号钢锻件，表面光滑，无裂纹麻点。
高强度螺栓满足《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB/T16939规定要求，封板、锥头材质应符合《碳素结构钢》GB/t700guiding的Q235B钢，封板、锥头外观不得有裂纹、过烧及氧化皮，套筒外观不得有裂纹、过烧及氧化皮。
7.2网架杆件加工
（1）钢管下料
钢管下料前应进行钢管材料复验，合格后方可投入使用。
采用切割机进行下料，管件切割长度尺寸精度控制在±0.5mm，坡口角度允许误差≤5°。
（2）锥头坯料锻造
锥头采用圆钢下料，料块加热后模锻制成，锥头毛坯锻造前不得有过烧、裂纹等缺陷，锻后要求正火处理，表面去除氧化皮。
（3）锥头机加工
锥头锻造成型后采用铣床加工锥头与杆管内壁相配合的台阶、锥头小端平面及焊缝坡口，锥头两端面垂直度控制在0.5mm。
端面端铣加工后在划线平台上画出螺孔加工线中心线并同时刻画出锥头组装定位及装夹检测中心点。
螺孔加工采用数控钻床加工而成。
（4）锥头封板组装、焊接
先将高强度螺栓预置于锥头螺栓孔中，并采用胶片粘贴牢固，防止倒落入锥头内部。
钢管端口采用钢板作为封头板，采用连续焊缝密闭，并确保组装。
封板与锥头之间的对接焊缝应为二级焊缝，所有焊缝均应进行外观检查。
（5）锥头、管件组装
锥头、管件的组装采用专用装夹夹具进行自动组装。
锥头的定位主要靠两侧旋转定心顶针控制其中心轴线，杆件的长度通过限位档块控制。
杆件装配时，保证杆件两端锥头顶面与钢管轴线的垂直度达到0.5%R（R为锥头底端部半径）、杆件两端锥头端面圆孔轴线与钢管轴线的不同轴度不大于管径的1%。
并保证在钢管端部与锥头之间预留有2～3mm间隙。
（6）杆件整体焊接：
杆件装配完后进行焊接。
（7）杆件测量、矫正
组装焊接完后要求在自由状态下进行测量，对于尺寸超差的应进行矫正。
（8）抛丸涂装
构件涂装前要求进行抛丸除锈处理，构件的涂装严格按照设计要求及涂料的施工要求执行。
（9）杆件编号、标识
杆件涂装完后要求在醒目位置采用油漆作好构件编号标识。
（10）杆件保护、发运
构件装车时应捆扎牢固，其下部应采用枕木进行支垫，以防止构件的油漆因损坏而脱落。
7.3杆件加工的质量控制与检验
（1）杆件的加工精度与螺栓球的加工精度同样重要，是直接影响空间曲面网壳各向几何尺寸的重要因素。
为保证杆件的加工精度符合国家行业标准的要求，采取如下措施予以保证：
①严格按照设计图纸和质量评定标准控制锥头的加工精度，每种规格锥头按5%的比例抽样进行外观和加工精度的检验。
外观检查保证不许有裂纹、过烧及氧化皮，加工精度应符合设计图纸和《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78-91中第3.3.3条的规定后方可投入使用。
②事先确定各种规格杆件预留的焊接收缩量，在计算杆件钢管的断料长度时计入预留的焊接收缩量。
③严格控制杆件钢管的断料长度，在丈量尺寸时必须使用经计量室事先标定过的钢卷尺，钢卷尺应每月定期标定。
④断料长度尺寸偏差控制在±0.5mm以内。
断料后在自检的基础上，由专检人员按5%比例随机抽检。
用钢卷尺、钢直尺复核断料长度尺寸，并作记录。
经复验合格后方允许转入下一工序。
⑤钢管两端与锥头的装配在装配架上进行，根据设计图纸的要求，用事先经计量室标定过的钢尺控制，调整并固定装配工装，通过固定后的装配工装的限位作用，把杆件装配长度尺寸偏差控制在±0.5mm之内。
（2）控制杆件焊缝质量
钢管两端与锥头之间的连接焊缝属对接焊缝，要求与母材等强，焊缝质量等级必须达到《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205）中规定的二级质量标准。
钢管与钢管对接焊缝应为一级焊缝,球管对接焊缝、钢管与封板（或锥头）的对接焊缝应为二级焊缝,所有焊缝进行外观检查。
保证杆件焊缝质量的具体措施是：
①杆件装配时，钢管两端与锥头之间的连接采用CO2气体保护焊机KR500施焊点固。
保证杆件两端锥头顶面与钢管轴线的垂直度达到0.5%R（R为锥头底端部半径）、杆件两端锥头端面圆孔轴线与钢管轴线的不同轴度不大于管径的1%。
并保证在钢管端部与锥头之间预留有一定的间隙（焊缝位置）。
预留的间隙尺寸视杆件规格的不同而变化。
②由专检人员按100%比例随机抽检，用焊缝量规，钢尺检查焊缝外观。
焊缝表面不许有气孔、夹渣、裂纹、烧穿及较大弧坑。
（3）构件质量检查
杆件、封板、锥头、套筒制作质量检查汇总表
项次
项目
允许偏差（㎜）
检验方法
1
封板、锥头孔径
＋0.5
用游标卡尺检查
2
封板、锥头底板厚度
＋0.5
－0.2
3
封板、锥头底板二面平行度
0.1
用百分表、V形块检查
4
封板、锥头孔与钢管安装台阶同轴度
0.2
用百分表、V形块检查
5
锥头壁厚
＋0.2
0
用游标卡尺检查
6
套筒内孔与外接圆同轴度
0.5
用游标卡尺、百分表、测量芯棒检查
7
套筒长度
±0.2
用游标卡尺检查
8
套筒两端面与轴线的垂直度
0.5%r
用游标卡尺、百分表、测量芯棒检查
9
套筒两端面的平行度
0.3
10
螺栓球网架钢管杆件成品长度
±1
用钢尺及百分表检查
11
杆件轴线不平直度
L/1000且≯5
用百分表、V形块检查
12
封板或锥头与钢管轴线垂直度
0.5%r
注：
①封板、锥头、套筒应分别进行检验评定
②r为套筒的外接圆半径
③L——杆件长度，r——封板或锥头底半径
（4）涂装要求
1）网架杆件加工制作完毕，经按设计及《钢网架螺栓球节点》JG10-2009要求检验合格后方可进行抛丸除锈及防腐涂装。
2）除锈标准：
制作完的构件应彻底除锈，使钢材表面露出金属色，除锈等级不低于Sa2.5级，除锈质量应符合GB8923的有关要求。
3）防腐涂装
构件表面喷涂超薄型防火涂料，耐火等级同主体建筑，防火涂料施工质量应满足《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205及《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。
7.4、杆件更换
（1）螺栓球网架节点端部处理示意图
（2）杆件更换
施工顺序：
网架结构弦杆卸载器卸荷—杆件切割拆除—替代杆件安装—逐根杆件更换（变形）—复检全部螺栓球是否拧紧—挠度复检—防腐补漆—验收
1）网架结构弦杆卸载器卸荷
将卸载器固定于被加固杆件的球节点外侧，通过固定在网架自身弦杆上，转动螺纹胀丝，被卸载弦杆达到完全放松状态，把被卸载弦杆上的力通过卸载器卸载掉。
同时卸载支架可有效的抑制被加固的网架上弦杆件的受热变形。
2）立支撑杆
必要时，放置螺旋千斤顶，顶住网架节点球（需更换的杆件两端的球），使千斤顶受力，以一个成年人使用最大力气仍无法使其晃动为准。
上述工作做好后，使用割刀截断网架杆件，然后按要求更换新的杆件。
为了便于更换，更换前，可先将套筒用角磨机磨掉1-2mm。
更换前，要检查确认新更换的杆件螺栓要与原杆件螺栓规格相同。
新更换杆件的一端螺栓先定位，然后再同步拧紧，螺栓拧紧后，套筒不应再活动，套筒与球之间也不应再有缝隙。
3）网架挠度控制
①网架条状单元在安装就位过程中的受力状态属于平面结构体系，而网架结构是按空间结构设计的，因而条状单元在总拼前的挠度要比网架形成整体后该处的挠度大，故在每个网格下弦跨中四等分点
球节点处支撑顶起10-20mm，但支架总沉降经验值应不应大于20mm，为了调整沉降值和卸荷方便，可在网架更换杆件处下弦节点球的支撑杆上设置千斤顶调整标高，以使调整挠度与整体网架设计挠度符合。
②网架挠度测量
测量部位：
下弦中央一点及各向下弦跨度的四等分点。
整体完工后所测网架挠度值为：
W测≦W设×115%
检验方法：
用钢尺和水准仪实测。
4）卸载
卸载需要遵循以下基本原则：
①卸载方式：
我公司专利技术网架结构弦杆卸载器为主，螺旋千斤顶辅助卸荷。
②卸载顺序：
两点同步
③卸载过程中应保证主体结构和临时支撑结构的内力和位移的变化是缓慢的而不是急速的，更不让支撑结构突然失稳，观察支撑结构是否受力可轻微晃动支撑，支撑立柱上下无位移即为支撑受力，如支撑立柱上下端有位移可调整千斤顶使其保证完全受力无位移后方可对更换杆件进行拆除。
④卸载过程中应保证主体结构和临时支撑结构的应力控制在弹性范围内，同时保证内力和位移的变化幅值控制在合理的范围内，使它们不发生强度破坏或失稳。
5）更换杆件复核
临时支撑
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