k1 9945预应力连续箱梁施工方案.docx

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k19945预应力连续箱梁施工方案

目录

一、编制依据1

二、编制原则1

三、编制范围及工程概况2

四、施工方法及施工工艺4

五、现浇箱梁施工安全保证措施17

六、现浇箱梁施工质量保证措施19

七、现浇箱梁施工环保措施21

一、编制依据

1、天津高速公路投资建设发展公司的《招标文件》。

2、天津市市政工程设计研究院下发的《京秦高速公路天津段工程第一标施工图设计》。

3、与天津高速公路投资建设发展公司签署的《工程合同》。

4、现行国家及相关部门的标准规范、操作规程、法律法规等。

5、设计文件、工程勘察资料、包括水源的位置、供水、道路及电源情况、设计图纸提供的工程地质、水文地质、气象资料、地形地貌，现场踏勘的地上及地下障碍物。

6、合同规定的施工总体计划、质量目标、安全目标。

7、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。

8、《组合钢模板技术规范》GB50214-2001；

9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－2011；

10、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）；

11、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011。

二、编制原则

1、严格遵循设计图纸、地质资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定，认真分析研究，制定切实可行的施工技术措施。

正确选用施工方法，合理安排施工程序和顺序，科学组织，均衡生产。

做到布局合理、重点突出、全面展开、流水作业；

2、严格遵守合同对工期的要求，施工进度注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响，在工期安排上尽可能提前完成；

3、总体考虑，全面协作，选择适宜本工程条件的施工机械、设备和人员，充分发挥公司设备与人才优势，认真分析，充分比较、论证，合理规划整个工程的施工程序，制订适宜的技术措施，加强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度，做到技术先进性与经济合理性相结合；

4、实施多方案分析比较，选择合理可靠的供水、供电、排水、防噪、防尘方案，选择既有利于工程施工，又有利于保护环境的施工方案，力争做到规范性、灵活性与环保性三者的有机结合；

5、结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有设施、减少各种临时工程；尽量利用当地资源，合理安排运输装卸与存储作业。

减少物资运输周转工作量，以达到节约能源，提高经济效益的目的；

6、精心组织安全施工、文明施工，充分考虑环境保护要求；

7、严格执行国家或交通部颁发的现行规范、规程及验收标准；

8、认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的质量方针政策，做到在业主和监理工程师的指导下，优质、快速、高效完成本工程施工，交给业主一份满意的答卷。

三、编制范围及工程概况

1、编制范围

本施工方案适用于京秦高速公路天津段工程1合同段K1+994大桥、现浇箱梁施工。

2、工程概况

K1+994.5大桥上部结构采用6×30m预应力混凝土连续箱梁箱梁，左幅桥桥梁标准宽度20.5m，右幅桥宽度16.5～20.8m，横断面布置为：

0.5m（防撞护栏）+19.5m（车行道）+0.5m（防撞护栏）+1.0m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+15.5～19.776m（车行道）+0.5m（防撞护栏）。

该桥现浇箱梁共4联，混凝土方量4231m3。

箱梁各联资料如下表所示：

桥名

墩号

跨径

梁高

上部结构

宽度

支架最大高度

K1+994

大桥

Z0-3

3×30

1.6

预应力连续箱梁

20.5

5.5

Z3-6

3×30

1.6

预应力连续箱梁

20.5

5.5

Y0-3

3×30

1.6

预应力连续箱梁

16.5-17.196

5.5

Y3-6

3×30

1.6

预应力连续箱梁

17.198-20.775

5.5

3、主要工程量

混凝土用量：

4231m3。

HPB235:

13653.8kg，HRB335：

894387.5kg，钢绞线：

134572.1kg。

箱梁纵断面图：

箱梁横断面图：

四、施工方法及施工工艺

1、施工工艺流程

2、测量放线

测量工作始终贯穿在箱梁施工的过程中，首先在支撑架支设之前，施放出桥梁（左幅）设计中心线的位置，之后根据支架布置图放出支架的横桥向间距，以便使支撑架支设的位置准确，保证箱梁的受力均匀。

在支撑架支设基本完成后，测量人员在支撑架上准确放样出箱梁底高程，作为支撑架调平至箱梁底标高的依据。

待支撑架调平后，在支撑架上用全站仪准确放样出箱梁中线及两侧边线，供箱梁铺底模使用。

箱梁底模铺设完毕后，测量人员给出侧模高程及平面位置以调整侧模位置。

侧模铺设完成后，测量人员放样出箱梁中线以检查模板的平面位置，复测箱梁底模和侧模高程，合格后请监理验收。

箱梁浇筑混凝土前，测量人员在箱梁上放样出箱梁顶面高程，作为箱梁浇筑砼高度的依据。

箱梁混凝土浇筑期间，在梁体的跨中及支墩处设置相应的沉降观测点，以测量砼浇筑过程中箱梁基础的沉降量。

在施工中，由测量人员定期对各坐标控制点、施工的过程、结果进行检查、监控。

3、地基处理

K1+994.5大桥位置为刘吉素村庄的果林地，要进行碗扣式支架的支设，必须对果园地进行地基处理，地基处理分以下四种情况，下面分别给相应基础进行分析和实际处理。

（1）原地面

原有地面主要为果园地。

首先清除原地面表土，碾压密实；其次铺设15cm的山皮土，碾压密实；然后在地面上分两步做30cm厚8%的灰土处理，并碾压密实度达到93%，洒水养护。

（2）承台开挖槽

对于开挖回填部分，已原地面为基准，下挖1.1m。

地基处理方式，先做50cm山皮土，上面铺2步30cm的8%灰土，与原地面一平。

原地面以上同

（1）方法进行处理。

（3）沟渠段的基础要进行特殊处理，先将沟渠中的淤泥清理干净，然后回填80cm的山皮土后，回填8%的灰土，每层15cm，回填至原地面。

原地面以上同

（1）方法进行处理。

（4）该桥桥台8%灰土已经施工完毕，压实度均达到96%。

为保证支架加密段要求，锥坡台前处理采取挖掘机、压实机械与人工相结合方式开蹬，详细施工尺寸依据下图施工。

施工中的地基处理按以上四种形式处理。

以上四种地基处理后，地基承载力应达到200kPa。

在处理地基基础时候，为保证支架搭设高度、横坡及纵坡整体性，在跨与跨之间的坡度用水准仪控制与桥面基本一致。

4、排水系统

由于现浇箱梁养护需大量用水比较大，流水汇集，会浸泡地基，对支架安全造成影响，因此考虑地基排水。

支架地基在路中心两侧做成2%的横坡，灰土层两侧用砂浆做小型排水沟，排水沟纵坡3%，就近排到自然沟渠内。

5、支架系统

预应力钢筋混凝土连续箱梁采用支架现浇混凝土的施工方法，模板和支架的设计和施工必须牢固可靠，且支架及其地基基础应具有足够的强度，以满足张拉预应力而带来的局部支架的反力集中；支架应设置施工预拱度和采取预压等措施以消除地基沉降所引起的非弹性变形，预防因过大的支架变形和支点沉陷造成的主梁开裂。

预压过程中进行全联支架预压，且加载过程分部进行，第一次加载60%，第二次为80%，第三次为100%，预压的总荷载不小于箱梁自重，每次的加载都要有时间间隔，并且要有沉降观测指标，每次加载不再沉降后再进行下一次的加载。

支架采用碗扣式脚手架搭设，规格为Ф48mm×3.5mm圆管。

对其进行强度、刚度和稳定性验算，并报请工程师批准。

支架的杆件挠度应不大于相应结构跨度的1/200，并且根据砼的弹性和非弹性变形及支架的弹性和非弹性变形设置施工预拱度。

预留施工预拱度应考虑：

①结构的重力及其它活载引起的弹性挠度（可取10-15㎜），②钢绞线张拉引起的梁体拱度，可取L/800，本梁取33mm，③杆件挤压产生的弹性变形（根据预压报告取值），④杆件接头的挤压产生的非弹性变形和支架基础在受载后的非弹性沉陷（根据预压报告取值）。

预留施工预拱度按①+②-③-④取值。

支架的高度应按测设的梁底高程，扣除底模板、支撑方木、支撑梁的厚度后确定；调整标高原则上采用顶托调整。

上下顶托丝杆外露不得超过丝杆总长的50%。

6、支架布置

（1）碗扣件式立杆通过横桥向基础木板作用在地基基础上，木板尺寸200cm×4cm，木板纵向间距分别为加密区部分间距为60cm、非加密部分间距为90cm。

按照支架架体结构加密区与非加密区等布置原则，在距离墩柱L/5+1（L为单跨长度）的位置范围内方木间距为0.6m设为加密区。

单跨内除加密区长度外其余长度范围横桥方向方木间距为0.9m。

底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距离地面高度应小于等于350mm。

在作业层脚手架必须满铺脚手板，外侧设置180mm挡脚板及1200mm高防护栏杆，防护栏杆用横杆在立杆60cm和120cm的碗扣接头处搭设两道。

施工马道采用装配式马道。

（2）碗式扣件在箱梁横断面上以下列数据布置，在加密区腹板位置以0.6×0.6×1.2m（横距×纵距×步距），在非加密区以0.9×0.9×1.2m（横距×纵距×步距）。

（3）支架剪刀撑的设置，横桥方向布设竖向剪刀撑，剪刀撑与底面夹角为50度，横方向间距为3.6m，纵桥方向间距为3.6m。

纵桥方向布设竖向剪刀撑，剪刀撑与底面夹角为50度，纵桥方向间距为3.6m，横方向间距为3.6m。

当支架高度大于4.8m，支架顶端和低端必须设置水平剪刀撑，立杆每三个步距设置一道水平剪刀撑。

（4）上下承托详图，支架天地承托控制场在30cm以内,上承托不大于70cm。

如果遇到特殊尺寸，不超过丝扣的40%，必要时采取加固措施。

7、支架的稳定性验算

①荷载计算

永久荷载

箱梁混凝土自重（含筋率＞2%，容重按26KN/m3计）

箱梁高1.6m，翼板厚度0.4m，跨中厚度0.7m。

横梁处：

q1=26KN/m3×1.6m=41.6KN/m2

翼板处：

q2=26KN/m3×0.4m=10.4KN/m2

跨中处：

q3=26KN/m3×0.7m=18.2KN/m2

模板荷载：

底模、侧模及内膜均采用竹胶板以及方木,取q4=2KN/m2。

支架自重：

支架搭设高度约5-7米，取q5=1KN/m2

施工荷载：

因施工时面积分布广，需要人员及机械设备不多，取q6=2.0KN/m2

混凝土浇筑冲击及振捣荷载取q7=2.0KN/m2

②荷载组合

横梁处：

P1=1.2×（q1+q4+q5）+1.4×（q6+q7）=59.12KN/m2

翼板处：

P2=1.2×（q1+q4+q5）+1.4×（q6+q7）=21.68KN/m2

跨中处：

P3=1.2×（q1+q4+q5）+1.4×（q6+q7）=34.16KN/m2

③立杆验算

横梁处：

立杆间距60cm×60cm，步距为1.2m。

单杆受力N1=P1×0.6×0.6=21.3KN＜[N]=30KN，满足受力要求。

回转半径i=15.78mm。

长细比λ1＝uL/i=1.0×1.2/15.78=76＜[λ]=110

查表得轴心稳定系数φ=0.744，Q235A钢材抗拉、抗压和抗弯拉容许应力值为140MPa，δ1=N1/（φ×A）=58.0MPa<140MPa，满足稳定要求。

翼板处：

立杆间距90cm×90cm（最不利立杆处），步距为1.2m。

单杆受力N2=P2×0.9×0.9=17.6KN＜[N]=30KN，满足受力要求。

长细比λ2＝uL/i=1.0×1.2/15.78=76＜[λ]=110

δ2=N2/（φ×A）=48.4MPa<140MPa，满足稳定要求。

跨中处：

立杆间距60cm×90cm（最不利立杆处），步距为1.2m。

单杆受力N3=P3×0.6×0.9=18.45KN＜[N]=30KN，满足受力要求。

长细比λ3＝uL/i=1.0×1.2/15.78=76＜[λ]=110

δ3=N3/（φ×A）=50.7MPa<140MPa，满足稳定要求。

④竹胶板验算

采用1.2cm厚竹胶板，横梁处为受力不利截面，取1m宽度，均布荷载q=q1+q6+q7=45.6kN/m。

最大弯矩Mmax=0.1ql2=182N.m。

截面惯性矩I=Bh3/12=1.44×10-7

截面抵抗矩W=Bh2/6=2.4×10-5

最大弯曲应力：

σ=Mmax/W=7.5Mpa＜[σ]=50Mpa，强度满足要求。

最大挠度：

（跨径30m,E=0.5×104Mpa）f=ql4/128EI=0.401mm＜300/400=0.75mm，刚度满足要求。

（4）支架基础验算

①底托下木垫板验算

支架底托直接下垫200cm×4cm木板，底托尺寸15×15cm，则砼表面的接触应力为σ=21.3×103/（0.15×0.15）=0.95MPa<[σ]=11MPa

强度满足要求。

②基底承载力验算

由上面的验算知支架立杆受力最大为:

N=21.3kN，立杆与地面接触面积为:

0.15×0.15m=0.0225m2，C15混凝土的应力扩散角取45度，立杆下回填料承受力面积为0.55×0.55=0.3025m2。

立杆通过混凝土层对填料的压力为：

N1=N+26×0.55×0.55×0.2=21.3+1.573=22.87kN

混凝土容重取2.6t/m3，混凝土层对填料的压强为:

σmax=N1/A=22.87×103/302.5=75.6kPa

地基换填处理后要求其承载力不小于200kPa，满足要求。

经过以上对地基承载力的

验算，混凝土强度及地基强度均能满足施工要求。

项目

注意要点

根据设计制作安装

支撑架应根据设计安装，并对支撑架应进行强度和稳性验算。

预沉量的设置

为了保证结构竣工后尺寸准确，对支撑架应预留预沉量预留施工沉落参考数见下表。

分项内容

参考数据

接头承压非弹性变形

木与木

每个接头的顺纹2㎜，横纹3㎜

木与钢

每个接头2㎜

支撑架搭设

前的检验

支撑架搭设前对支撑面应详细检查，准确调整支撑面顶部标高并复测无误后方可进行搭设。

支撑架搭设

中的检验

支撑架拼装到3-4层应检查每根立杆是否浮动，否则应旋紧下托。

沿支撑架四周和每层门架均采用扣件式脚手设剪刀撑（其夹角为45○~60○）和水平连接杆。

支撑架搭设

后的检查

支撑架搭设完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一步施工。

8、模板施工

（1）箱梁底部模板

底模、侧模均采用竹胶板。

竹胶板选用1.2cm竹胶板，单张定型尺寸1220mm×2440mm，面板下设置10cm×10cm方木密排，密排方木下设10×15cm方木，方木放在顶托上。

支架顶托上分配梁顶面标高到位后，用弦线定出箱梁底面的中心线，托架按此中心线，在两侧对称排列后安装中间弧形模，做到横向与中心线的法线方向一致，也需用弦线校核，确保整张竹胶板拼缝纵向横向一致，如在曲线范围，在适当部位竹胶板要现场裁切补缺。

为防止模板拼缝处漏浆，在模板拼接定位后，采用玻璃胶批嵌、填缝，确保相邻接缝平整无孔隙。

本工程模板采用涂塑竹胶板，因此模板表面平整又光洁，采用脱模剂，外露面混凝土模板使用的脱模剂应采用同一品种的。

涂刷工作应在嵌缝后绑扎钢筋前完成，底模不涂抹脱模剂。

（2）梁肋模板的支设

内模采用竹胶板和组合钢模，施工中在箱梁每一跨顶板上1/4处留设工作孔（60cm×80cm），作为拆除内模和箱内张拉的进出通道，待箱内张拉结束后，按原设计恢复所有钢筋，焊接牢固并适当加强，用C50小石子微膨胀混凝土封孔填充密实。

（3）模板拆除

本工程中的箱梁侧模与内模的拆除依据承重模板的要求进行，当砼强度达到设计强度的90%以上方可拆除，其强度通过试验决定（现场预留同条件养护试块）。

在箱梁模板的拆除过程中注意对模板进行保护，防止人为损伤，以确保其周转使用率。

在模板拆除前其顶部不得堆放重物，模板拆除后，人孔的钢筋帮条焊接后采用吊模的方式二次浇筑人孔处混凝土。

箱梁混凝土强度达到设计强度的100%时可拆除箱梁底模。

拆除时要依次松开支撑架上托，逐片拆除箱梁底模，其拆除顺序应从跨中向两侧进行，严禁在拆除过程中抛投竹胶板。

10、钢筋工程

首次浇筑混凝土，二次立完内模后，进行第二次绑扎顶板钢筋和翼板钢筋，在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。

绑扎时应特别控制正负弯距区，钢筋位置不能放错，在浇筑混凝土时不得使钢筋错位和变形，

在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。

进行顶板钢筋和翼板钢筋的安装，根据要求在合适的位置留入孔，张拉槽，合理布置混凝土垫块，以免露筋。

模板、钢筋、管道、锚具、钢绞线以及混凝土工程的准备工作，须经监理工程师检查并批准后才能进行混凝土施工。

还要注意预留透气孔、伸缩缝预埋件位置及边梁防撞护栏钢筋的埋置。

11、混凝土施工

（1）砼质量标准

根据设计图纸要求，对于普通砼箱梁拌和砼的水质不允许含有有害的油、酸及有机物等杂质，为防止砼水化热过高及收缩过大，不得采用加大水泥用量来提高混凝土标号。

（2）混凝土浇注前的检验

混凝土浇筑前，要严格检查模板、钢筋、保护层和预埋件的规格、数量和位置，模板支撑的稳定性和模板拼装的密合情况，模板的标高、位置与截面尺寸是否与设计符合，构件的预留拱度是否正确；支撑是否稳定、可靠，钢筋与预埋件的规格、数量、安装位置及构件点连接焊缝是否符合设计要求。

混凝土浇筑前应对模内用高压风管进行清理，清除所有垃圾、木片、刨花、锯屑、泥土和钢筋上的油污，再用高压水冲洗干净。

标高的控制：

直接将12cm的定位钢筋焊接在主筋上，确定标高后，每4m挂一道横向钢丝，用紧线器拉紧，保持钢丝顶面与设计高度一致。

（3）浇筑方式与要求

①箱梁混凝土浇筑方式采用泵送进行，用插入式振捣器进行振捣。

浇筑时按以下方法进行操作。

由于各段箱梁处于不同高程内，且箱梁具有一定的坡度，为避免在振捣下坡面混凝土时，不影响上坡面的混凝土密实度，因此混凝土的浇注应由低处向高处浇筑，同时浇筑时注意，自由倾落高度一般不大于2m，以不发生拌合物出现离析为好。

②整联梁体混凝土分两部分浇筑，第一次浇筑底板和腹板混凝土，施工缝留设在翼缘板和腹板阴角处；第二次浇筑顶板和翼缘板混凝土时，将第一次混凝土面充分凿毛，用水冲洗干净，并铺筑一层与箱梁混凝土同强度的砂浆，可保证两次混凝土接缝紧密。

两次浇筑的龄期不宜超过7天。

③混凝土浇筑尽量可能在白天进行，同时连续进行浇注。

浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和予埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时及时处理。

每阶段箱梁纵向浇筑顺序，宜由悬臂端及跨中开始向墩台浇筑，横向应向外侧悬臂板向梁中线浇筑，不宜由墩台及梁中线向外浇筑。

④混凝土初凝后，模板不得震动，钢筋不得承受外力。

（4）顶板混凝土施工

①为了保证箱梁顶板混凝土的厚度与平整，在浇筑顶板混凝土之前，在桥面范围内布点，测量高度，其工艺为采用φ10的圆钢制成Y型支架布置在各测量点处（按桥纵向1.2m,横向4m布设）,利用Y型支架架设φ25圆钢,以圆钢为基面,采用铝合金靠尺找平浇筑混凝土。

②为使混凝土构件与桥面其他结构紧密结合,对顶板混凝土表面拉毛,并需在桥面与其他结构混凝土浇注之前用高压水冲洗干净。

③要注意在箱梁两端即每联箱梁结构端头处预留伸缩缝工作槽，并预埋伸缩缝固定的钢筋。

（5）混凝土的养生

①混凝土浇筑完成后，应及时养护，用草袋或土工布遮盖混凝土外露表面，并定时浇水以减少混凝土的收缩徐变，减少裂缝出现。

②在拆模以前要使混凝土连续保持湿润，根据气温情况，掌握适当的时间间隔，保证在养生期内保持混凝土表面的湿润。

12、预应力施工

本标段的预应力张拉暂定采用传统工艺进行，待标准化实施后改为智能张拉。

（1）钢绞线：

根据设计要求，钢绞线采用符合（GB/T5224－2003）标准的高强度低松弛预应力钢绞线，其力学性能如下：

fPK=1860MPa，EP=1.95*105MPa。

对进场的钢绞线要堆放整齐，并且及时进行原材料的检测工作，确保原材料质量。

（2）锚具

根据设计要求选用OVM型，使用的锚具出厂时应包括试制定型鉴定的检验证书及本批产品出厂检验，外观检查，硬度检验和静载锚固能力试验等完整的检验数据。

（3）预应力管道成孔

工程中预应力钢束孔道的成孔采用塑料波纹管成孔。

波纹管在使用前进行检查，不得使用有撞击、压痕、裂口的波纹管。

施工中为防止发生位置改变，按图纸要求设置波纹管固定装置。

在波纹管接头部位及与锚垫板喇叭管接头处，保证密封，防止漏浆。

（4）预应力设备

①所有用于预应力的千斤顶均为所采用的预应力系统所设计，并经国家认定的技术监督部门认证的产品。

②千斤顶的精度在使用前进行校准。

千斤顶一般使用超过23个月或600次，以及在使用过程中出现不正常现象时，重新校准。

测力环或测力计至少每2个月进行重新校准，并请监理工程师认可。

（5）钢绞线的加工与安装

①根据预应力张拉千斤型号和设计要求，钢绞线伸出锚垫板长度，在张拉端为1米，非张拉的固定端为0.2米，联接器的张拉端为1米，下料前按图纸核对长度，确实无误后再下料。

②钢绞线切割时，在每端离切口30-50mm处用铁丝绑扎。

使用切割断机或砂轮锯进行切割，严禁使用电弧切割。

③钢绞线编束时，每隔1-1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放。

④钢丝束运输时，手携、肩抬或吊升点的间距不要超过3m，端部悬出长度不大于1.5m。

⑤在混凝土浇筑过程中和浇筑后混凝土凝结前要进行动束处理。

⑥在波纹管的接头处，采用专用波纹管套管将两节波纹管套紧，并进行密封处理。

（6）锚具安装

①本工程使用的锚具，包括试制定型鉴定的检验证书及本批产品出厂检验，外观检查，硬度检查和静载锚固能力试验等较完整的检验数据。

②锚具，联接器使用煤油或柴油洗净全部零部件表面的油污、铁屑、泥沙等杂物。

③在锚垫板上，采用适当定位措施，保证锚环与孔道的同心，每个锚孔中各装八楔形夹片，并轻快打齐，切忌用力过大，以免打坏夹片。

（7）预应力的张拉注意事项

预应力钢材的张拉方法和控制应力要严格按图纸要求操作。

待砼强度达到设计标号的100%（50Mpa）后，且龄期不小于7天，方可进行。

在张拉前做好预应力张拉的计算工作。

预应力钢材用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。

实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6％以内，否则暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，再继续张拉。

张拉时，使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致；对曲线预应力钢材，应使张拉力作用线与孔道中心线末端的切线重合。

张拉时，如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，要立即停止操作进行检查，并作出详细记录。

张拉时应采取双控即以应力控制为主，伸长量做为校验，实际伸长值与理论伸长值相比较误差应保持在±6％以内，如发现伸长值异常应停止张拉，查明原因。

张拉控制应力σcon=0.73fpk=1357.8MPa

张拉顺序见工艺流程图：

0-初应力0.10σcon-0.2σcon-1.0σcon（持荷5min）-锚固

（8）灌浆、封锚

管道注浆采用真空吸浆工艺。

将预应力筋的塑料波纹管的连接设计为全封闭形式，利用真空泵先行将预应力孔道中的空气消除掉，使孔道内达到负压状态，然后压浆机以正压力轻松地95%以上。

水泥浆的各项指标为：

泌水率最高不超过3%，水泥浆中可掺入适当的铝粉等膨胀剂，铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%.水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。

①切除锚头外多余的钢束，保证预应力锚固后外露的长度小于25mm。

②清理锚垫板上装配螺栓孔和锚座底面的水泥浆，保证锚座底面平整。

③装配好盖帽，注意保证排气孔要垂直朝正上方，排气孔密封性好。

④在两端锚座上安装压浆管、球阀和