XXX外架方案.docx

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XXX外架方案

二、工程概况2

八、安全生产措施及操作要求44

九、脚手架的验收46

十、脚手架的工程管理46

十一、脚手架拆除方案47

十二、悬挑防护棚搭设方案50

十五、脚手架工程重大质量、安全事故应急救援预案75

附：

6#栋挑架钢梁平面布置图图一

8#栋挑架钢梁平面布置图图三

一、编制依据

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010

4、《钢结构设计规范》GB50017-2003

5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

7、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号文）

8、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号

9、本工程设计图纸

10、本工程施工组织设计

二、工程概况

本工程为XXXXXX置业有限责任公司开发的高层群体住宅小区，包括五栋高层住宅，分别为1+16层的6、7#栋、1+22层的9#栋、1+28层的10#栋、30层的8#栋，共用A标段地下室一层；地上建筑面积62608.4㎡，A标段地下室建筑面积20762.3㎡；总建筑面积83370.7㎡。

结构形式为剪力墙结构。

项目地址位于XXXX市XXXX区XXXX中学校区正对面。

三、脚手架方案选择

1、本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，充分考虑以下几点：

1）、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。

2）、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3）、构造布局，即方便施工，又能满足规范要求。

4）、必须符合JCJ59-2011检查标准要求，要符合相关创省安全质量标准化工地的有关标准。

5）、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案：

①、6#栋外架：

六层楼面（离车库顶面高度16.5m）以下主要采用双排落地式脚手架，局部采用悬挑架，如南向主楼外墙平地下室外墙的部位（即无车库顶板的位置）采用悬挑架；六层楼面至十二层楼面（搭设高度18m）、十二层楼面至屋面（搭设高度19.5m）分两次悬挑；平七层楼面搭设2.8m宽的水平悬挑防护棚一道。

②、7#栋外架：

六层楼面（离车库顶面高度16.5m）以下主要采用双排落地式脚手架，局部无车库顶板的位置采用悬挑架；六层楼面至十二层楼面（搭设高度18m）、十二层楼面至屋面（搭设高度19.5m）分两次悬挑；平七层楼面搭设2.8m宽的水平悬挑防护棚一道。

③、8#栋外架：

七层楼面（离车库顶面高度19.8m）以下主要采用双排落地式脚手架；七层楼面至十三层楼面（搭设高度18m）、十三层楼面至十九层楼面（搭设高度18m）、十九层楼面至二十五层面（搭设高度18m）、二十五层楼面至屋面（搭设高度19.5m）分四次悬挑；平十五层楼面搭设2.8m宽的水平悬挑防护棚一道。

④、9#栋外架：

六层楼面（离车库顶面高度16.5m）以下主要采用双排落地式脚手架，局部无车库顶板的位置采用悬挑架；六层楼面至十二层楼面（搭设高度18m）、十二层楼面至十八层楼面（搭设高度18m）、十八层楼面至屋面（搭设高度19.5m）分三次悬挑；平十三层楼面搭设2.8m宽的水平悬挑防护棚一道。

⑤、10#栋外架：

六层楼面（离车库顶面高度16.8m）以下主要采用双排落地式脚手架，局部无车库顶板的位置采用悬挑架；六层楼面至十二层楼面（搭设高度18m）、十二层楼面至十八层楼面（搭设高度18m）、十八层楼面至二十四层面（搭设高度18m）、二十四层楼面至屋面（搭设高度19.5m）分四次悬挑；平十三层楼面搭设2.8m宽的水平悬挑防护棚一道。

2、脚手架构架，

双排脚手架的构造尺寸：

横距为0.9m，纵距1.5m，步距为1.8m，里立杆距外墙边为0.3m。

封闭式外脚手架防护栏杆设两道栏杆，下栏杆高度0.6m、上栏杆高度1.2m，采用密目式安全网全封闭悬挑双排外脚手架。

3、悬挑架构造

悬挑脚手架采用工字钢作梁，从结构楼层上挑出，作为悬挑支撑结构。

型钢梁临时固定在结构楼面上，用预埋锚筋固定。

在悬挑出的工字钢上搭设Φ48×2.9扣件式钢管脚手架，在工字钢悬挑末端按照构造设置一根Φ14上拉的钢丝绳，而钢丝绳仅作为保险装置，不参与工字钢的受力计算及刚度验算。

特殊部位如转角处、阳台处、悬挑长度超过2米等部位选用两根14#钢丝绳斜拉，一根作为安全储备，一根作为卸荷计算。

悬挑梁为I16号工字钢，长度主要以4.5m为主，配置少量的3.5m和6m，从楼层转角开始布置，沿结构边按水平间距1.5m均匀布置，从悬挑结构外端外挑长度1.3m（1.9m）,见下图。

4、通道口

在各栋消防楼梯一层的出入口设一处3米宽，3.0米高的通道口。

6、7栋在L-Q轴交7轴，8栋在F-H轴交12-15轴，9栋在G-H轴交15轴，10栋G-H轴交17轴。

5、斜道

本项目只考虑搭设车库顶至三楼，搭设位置分别定于6、7栋B～L轴交6～9轴；8栋B-G轴交16轴、9栋在B-F轴交18轴，10栋在C-F轴交20轴。

二至六层上下楼层通过室内结构楼梯。

四、施工准备

1、单位工程负责人应按施工组织设计中有关脚手架的要求，向搭设和使用人员进行技术交底。

　2、按规范规定和施工组织设计的要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格产品不得使用。

　3、经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。

　4、清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。

五、材料的选用与材质的要求

（一）、钢管落地脚手架

l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚2.9mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。

脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。

2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》GB15831—2006的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。

钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。

如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。

3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。

脚手架外侧的立杆、小横杆、大横杆、悬挑架型钢均刷黄色油漆，邻边防护、踢脚板、剪力撑统一漆红白相间色。

4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。

5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。

要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及建筑安全监督管理部门发放的准用证。

6、连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》中Q235A钢的要求。

（二）普通型钢悬挑脚手架

l、普通型钢悬挑脚手架，选用架设钢管外径48mm，壁厚2.9mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。

脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。

2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》GB15831—2006的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。

钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。

如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。

3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。

脚手架外侧的立杆、小横杆、大横杆、悬挑架型钢均刷黄色油漆，邻边防护、踢脚板、剪力撑统一漆红白相间色。

4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。

5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。

要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由建筑安全监督管理部门发放的准用证。

6、连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB700-88）中Q235A钢的要求。

7、型钢水平悬挑杆采用16号工字钢。

8、定位点采用竖直焊接长0.2m、直径25mm的钢筋。

图6.2—1悬挑1.3m的型钢定位筋焊接示意图

9、预埋环箍钢筋直径为16mm，具体构造如下图。

锚固段预埋环箍大样图

10、钢丝绳钢筋拉环为φ16mmHPB235圆钢。

10、选择6×19钢丝绳,钢丝绳公称抗拉强度1700MPa，直径14mm。

6、脚手架的施工方法

1、脚手架构造要求

（1）外架立杆横向间距0.9m，步距1.8m，纵距1.5m，内立杆距离结构最外边轴线0.3m。

临近飘板处的外架采用三排立杆，内立杆离外墙边0.3m，第二排立杆离外墙边0.9m，第三排立杆离外墙边1.8m，其余步距、纵距相同。

（2）为了预防高空坠物事故和人员来往的安全，故在悬挑层断开处分别用多层板做一次全封闭。

（3）当架体每步架与楼层结构面不平时，用木板进行封闭，每步架与结构面间距大于40cm，结构内部作临边防护。

（4）外架四周从一步架起等距设置双道栏杆至顶层。

2、工字钢的一般构造措施

①悬挑梁采用16#工字钢制作，在脚手架立杆根部位置处各焊一个Φ25钢筋头，用于固定立杆防止立杆移位，焊接时要满焊，不得点焊。

第一个钢筋头距离挑梁前端100mm，第二个向内900mm，高出工字钢150mm。

工字钢底部，脚手架立杆根部焊接Φ25钢筋头，长度150mm，用于防止斜拉钢丝绳移位。

见图2悬挑梁制作图。

②型钢遇剪力墙构造措施

工字钢悬挑时避开剪力墙进行放置，无办法避开的，宜采用预埋塑料泡沫，洞口周边各增加2Φ（三级钢）12的钢筋进行补强预留，待挑架拆除后再用比墙柱高一等级的膨胀混凝土灌实。

③锚筋的构造要求

A、锚筋采用HPB235级Φ16圆钢制作，锚筋锚固在砼内的锚固长度不小于30d（d为钢筋直径）。

B、楼面平面共预埋2道锚筋，第一道在悬挑端边梁梁中位置预埋，防止工字钢侧移，第二道锚筋预埋在距第一道1700mm位置，见图2悬挑梁制作图所示。

为抵抗斜拉钢丝绳的水平力，将预埋锚筋与工字钢用木枋塞紧，提供抵消水平方向的作用力。

C、在结构框架边梁侧面预埋Φ16圆钢锚筋作为钢丝绳与结构的拉接点。

④斜拉钢丝绳的构造要求

A、每根工字钢上的外侧立杆均设置一根规格为6×19×14mm斜拉钢丝绳,钢丝绳仅作为保险装置，不参与工字钢的受力计算及刚度验算。

B、悬挑板处的钢丝绳则根据受力计算结果选用6×19×14mm斜拉钢丝绳。

C、钢丝绳安装时要将夹座扣在钢丝绳的工作段上，U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上，钢丝绳夹不得在钢丝绳上交错布置。

每一连接处钢丝绳夹的最少连接数量不得少于4个，钢丝绳夹间距为6～8倍的钢丝绳直径。

绳夹在实际使用中受荷1～2次后螺母要进一步拧紧。

离锚筋最近的钢丝绳夹要尽可能地靠近锚筋，紧固钢丝绳时要考虑每个绳卡的合理受力，离锚筋最远处的绳卡不得首先单独紧固。

为了便于检查接头，可在最后一个绳卡后面500mm处安装一个绳卡，并将弯头放出一个“安全弯”，当接头的钢丝绳发生滑动安全弯即被拉直，要立即采取措施。

⑤遇阳台的处理措施

A、如下图所示，在工字钢安置的这层设置支撑钢管（外排顶在梁底），纵横间距1000mm设置，采用外径为Ø48mm，壁厚2.9mm的焊接钢管。

每层设置3道水平杆，扫地杆距地200，架体搭设时采用立杆上加可调顶托，顶托上用方木（50×70mm）作为主龙骨的支撑体系，顶部水平杆距顶丝顶部不大于300，为确保悬挑架荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧。

加强处理做法由悬挑架设置层往下三层进行加固，并要求上、下层立杆位置相对应。

立杆底部垫垫板（250×250mm）。

B、根据后文的计算，使用17#钢丝绳即可满足荷载要求，考虑到各种不确定因素，把工字钢安置在阳台处的卸载钢丝绳统一在增加一组17#加强钢丝绳。

3、脚手架搭设流程为：

（1）落地架：

场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→横向水平杆→纵向水平杆（格栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。

（2）悬挑架：

悬挑架部件准备（预埋件检查合格）→安装悬挑工字钢→工字钢连成整体→安装脚手架承插钢管底座→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→安装连墙杆→接立杆→加设剪刀撑→铺设脚手板、安装防护网及挡脚板→检查验收→使用、维护→拆除。

4、地基基础

定距定位。

根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。

在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。

当脚手架操作层高出连墙件以上两步时，宜先立外排，后立内排。

其余按以下构造要求搭设。

本工程脚手架大部分立杆落在车库顶上，小部分立杆落在地下室回填土上。

立杆落在回填土层上的处理方法：

在回填土完后夯实，采用强度等级不低于C15的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。

地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求（具体计算数据参阅脚手架计算书），立杆垫板或底座面标高高于自然地坪50mm~100mm，两侧设置排水沟，排水通畅。

5、落地架与悬挑架纵横向扫地杆的设置

脚手架必须设置纵横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座工字钢不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差应不大于1m。

架子在挑梁平面处必须加设通长扫地杆，以增强挑梁平面的整体性和抗扭转刚度。

同时在挑梁平面处应间隔一定距离设置水平剪刀撑，以保证挑梁端部的水平侧向位移。

6、纵、横向水平杆

（1）纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。

纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。

要求如下：

当采用对接时，对接扣件应该交错布置，两根相邻纵向水平杆接头不宜设置在同步或同跨；不同步或不同跨两相邻接头在水平方向错开距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。

当采用搭接时，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。

（2）立杆与纵向水平杆交点处设置横向水平杆，两端固定在立杆上，以形成空间结构整体受力。

纵向水平杆对接接头布置

7、立杆

（1）悬挑架立杆根部插在焊接在工字钢上的Φ25钢筋头上，立杆根部必须设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆用直角扣件固定在距离工字钢表面不小于200mm的立杆上，横向扫地杆用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

（2）立杆接长除顶层顶步外，接头必须采用对接扣件连且应交错布置。

错开距离：

两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50㎝。

各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；

（3）立杆在平屋面时应超过女儿墙或檐口高度超过100㎝；C、立杆搭设到分段处或顶步可采用搭接，收尾一样齐，搭接长度不应小于100cm，内部搭接用3个旋转扣件等距离设置，扣件端部盖板与钢管末端保留10cm；其余部位立杆一律必须采用对接。

（4）立杆必须用连墙件与结构进行可靠连接。

（5）每根立杆底部应设置垫块，并且必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处立杆上。

横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方立杆上。

（6）当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。

靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

（7）立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。

（8）开始搭设立杆时，每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。

（9）立杆构造要求见下图。

立杆对接接头布置

8、连墙件

（1）、本工程脚手架与建筑物采用刚性连接方式，全部采用钢管拉结。

具体做法：

用长35cm钢管预埋在结构混凝土梁内，预埋20cm在梁内，然后用水平杆与内立杆和预埋件可靠连接。

连墙件布置应靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于30cm。

脚手架必须配合施工进度搭设，每搭设一步脚手架后，应按规范要求校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度,确保连墙件拉接的可靠性，落地架、第一次悬挑、第二次悬挑采用逐层三跨进行设置连墙件；以上悬挑采用逐层二跨设置连墙件。

结构剪力墙处用60㎝长pvc塑料预埋，待模板拆去后，用水平钢管穿过pvc管与外架内立杆连接。

（2）、连墙件采用菱形布置，从底层第一步纵向水平杆处开始设置，并要靠近主节点，偏移主节点的距离不要大于300。

（3）、连墙件中的连墙杆宜水平布置且与墙体垂直，连墙杆与架体内立杆连接可稍下斜，绝对不允许上翘。

（4）、开口型脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m。

（5）、连墙杆大样，如下图。

9、脚手架应设置剪刀撑与横向支撑

（1）、剪刀撑

1）、剪刀撑在外立面整个长度和高度上连续设置，每道剪刀撑跨越立杆根数为5根，斜杆与水平面的夹角在45º～60º之间，从底至顶连续设置。

2）、剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1.0m，用三个旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线与主节点的距离不得大于150mm。

剪刀撑（立杆）搭接构造

（2）、横向斜撑

横向斜撑设置在架体转角处，并在同一节间，由底至顶层呈之字型连续布置，中间每隔6跨设置一道。

斜腹杆采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。

当斜腹杆在一个跨度内跨越两个步距时，在相交的纵向水平杆处增设一根横向水平杆，将斜腹杆固定在其伸出端上。

10、竹串片的铺设

（1）竹串片按照“首层满铺、三层一满铺、施工面满铺，其余二步一铺”的原则进行施工。

将脚手板两端与水平杆可靠固定，无探头板，严防倾翻。

（2）满铺层脚手片必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效的防护措施。

（3）脚手片须用12-14#铅丝双股并联绑扎，不少于4点，要求绑扎牢固，交接处平整，铺设时要选用完好无损的脚手片，发现有破损的要及时更换。

脚手板对接脚手板搭接

脚手板对接、搭接构造

（4）在拐角、平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。

11、安全防护棚

（1）在主要出入口处、卸料平台下方、参观通道处以及搅拌站棚、钢筋加工棚等处搭设安全防护棚。

A、搭设防护棚应进行双层防护。

防护棚两侧加剪刀撑，正面与背面加设八字撑，保持纵横向稳定；防护棚的平面也设置交叉撑，保持平面稳定。

B、防护棚底下两侧用密目网作围护，上面四周用竹笆围挡，第一层用木板铺设，第二层用竹笆铺设，以防坠物。

（2）为保证地面上施工人员出入，确保地面上施工人员的安全，在6、7栋七层楼面、8、9、10栋栋十三楼面层等处各设置一道3m宽的水平悬挑防护棚，安全防护棚沿建筑物周边均设置。

12、临边与洞口的防护

（1）防护栏杆必须自下而上用安全网封闭，栏杆的下边必须设置严密。

接料平台两侧的栏杆，必须自上而下张挂安全网，或满铺竹笆。

（2）洞口应根据具体情况采取相应的防护栏杆、加盖件、张挂安全网等措施。

同时张贴安全警示标志，除设置防护措施与安全标志外，夜间施工应设置警示灯，特别是对安全事故比较易发生的洞口进行防护，主要是电梯井、通风井、管道口、门窗洞口等。

（3）边长为20~50cm的洞口，必须用坚实的盖板覆盖，盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施；

边长为50~150cm的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而形成的网络，并在其上方满铺竹笆或脚手板；

边长在1500mm以上的洞口，四周设防护栏杆并用密目网封挡，洞口下张设安全网。

（4）墙面等处的竖向洞口，凡是落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式的安全门，门扇网格的横向间距不大于150mm。

（5）下边沿至楼板或底面低于800mm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设1.2m高的临时固定栏杆或其他措施防止意外坠落。

13、电梯井防护：

（1）电梯井内搭设架体，满铺竹笆片。

电梯口需设置固定栅门，应做到定型化、工具化、其高度在1.8m范围内。

（2）井道内从二层开始设首道满铺硬防护（竹串板），然后每隔三层一满铺；满铺硬防护的中间楼层的井道挂软防护（安全兜网）一道。

（3）安装、拆卸电梯井内架体时，作业人员应按规定佩带安全带。

（4）在电梯井处要设置安全警示标志，安全警示标志要醒目、明显，夜间应设置红灯警示，电梯井口门栅应以黄黑相间的条纹标示。

14、落地架与悬挑架同层的处理措施

由于同层架体存在落地架与悬挑架并存的情况，考虑两种架体沉降量和架体稳定性不同，因此将两种架体进行断开处理，详见下图。

15、避雷措施:

避雷措施：

钢管架设置避雷针，分置于主楼外架四角和中部立杆之上，并连通大横杆，形成避雷网络。

设置避雷针，采用直径30mm，壁厚3mm的镀锌钢管。

各种防雷接地线和引下线都要同步施工，建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线，用直径大于12MM的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖向钢筋焊接起来（焊接长度大于接地直径的6倍），从而达到防雷的目的。

在施工期间遇有雷雨时，脚手架上的操作人员需离开脚手架。

接地极：

采用直径为25mm 的圆钢。

按照脚手架每40m 设置一根。

　接地线：

采用截面为16mm2铜导线。

接地线的连接保证接触可靠。

在脚手架底部立杆钢管连接避雷导线，引入地下并深埋或与结构避雷设置连接。

16、防火措施：

（1）防火安全管理工作，要按照“谁主管、谁负责”的原则，建全和落实岗位管理责任制，做到一级抓一级，层层抓落实，形成防火安全管理网络。

（2）防火责任人必须认真贯彻执行“预防为主，防消结合”的消防工作方针和消防法规，把防火安全工作纳入日常生产、经营管理的议事日程，要依靠发动群众，本着自救的原则，切实落实各项防火安全管理措施。

（3）施工现场要配备消防器材，如消防灭火器、定期检查标明有效使用期。

重点消防部位要增设防火器材，并设防火警示牌,严禁烟火。

（4）防火安全工作要定期与不定期进行安全大检查，做好防患整改工作。

以及职工要经常进行防火安全法制教育。

（5）五级风以上（含五级风）天气，禁止露天动火作业。

因生产需要确需动火作业时，动火作业应