汽车之家环境分析.docx

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汽车之家环境分析

汽车之家环境与竞争分析

企业介绍：

汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。

汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台

2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。

“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。

根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。

中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。

产品服务

车险报价

车险计算器为您轻松计算汽车保险费用,让您轻松了解应缴汽车保险费用情况。

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资讯平台

新闻：

新闻中心将通过快速、真实、深度的报道，为网友诠释全球各大顶级车展、报道汽车最新发布现场、解密最新行业动态等一切与车有关的事件。

行情：

这里提供371个地区的最新行情，每天更新超过200条的行情文章。

对于新车到店以及新车优惠信息，这里会第一时间进行报道。

技术：

技术频道会以专业的视角、平实易懂的语言，为大家提供技术讲堂、拆解分析、设计殿堂等文章，讲述汽车底盘、车身、发动机、变速器所蕴含的秘密。

此外还有着名设计师、经典车型背后鲜为人知的故事。

文化：

通过全面、翔实的汽车历史介绍，游走华夏、穿越异国的精彩全球游记，丰富的汽车品牌文化活动展示，以及每个人都能玩转的汽车生活体验，让你足不出户，感受世界人文风貌，深入了解多元的汽车文化。

导购：

帮助你解决一切关于选车的难题。

我们通过新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册、车主访谈及编辑选车等几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。

改装/赛事：

关注最新的汽车个性化改装潮流、最贴身劲爆的改装案例解析及国内外各项汽车赛事战况，还有丰富且易懂的赛车知识解读。

试驾：

试驾频道是一个基于原创车辆评测以及国内外新车试驾活动为主的栏目，通过多种不同角度对车辆的各种性能指标进行测试，让读者更清楚的了解车辆的真实情况。

说客：

努力打造成为所有汽车人的自媒体平台，多维度、多视角、最真实的为网友呈现一个立体的汽车世界。

用车：

提供最及时、最正确的用车养车知识，教驾校不教的，管交管局不管的，这就是用车频道的宗旨。

视频：

搜罗时下热门精彩的汽车视频，同时，汽车之家精心制作的原创视频从试驾评测到用车体验不仅让你看得过瘾，还能够有所收获。

数据平台

产品库：

汽车之家产品库拥有互联网最全面准确的车型数据，新车数据入库快速及时，方便查询。

有最丰富细致的车型图片，数量近百万张并以每月上万张的速度递增。

互动中心

以用户为核心，以车主的声音为基础，打造全国最大的专业汽车交流平台。

通过“人·车·生活”三位一体的经营理念，帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。

经销商平台

汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店，致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息，通过对易用性的不断改进，在线商家和线上交易额逐步攀升，力争打造成中国最大的网上4S店。

汽车之家商城

汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台，也是国内首家汽车垂直行业的B2C购物网站。

汽车之家服务区

汽车之家服务区是一个基于O2O模式（onlinetooffline即线上预定线下消费模式）、提供汽车后市场服务的电子商务平台，为本地车主提供值得信赖的养车用车服务和可以参照对比的优惠价格，满足消费者在养车用车过程中的认知、选择和消费需求。

二手车之家

前身为隶属于汽车之家的二手车频道，2010年成立，截止2013年6月，每日独立用户超过60万，每日独立用户访问量超过500万。

二手车之家秉承着“消费者利益至上”的原则，为广大用户提供一个庞大的、真实有效的车源展示平台，后续还将整合用户最为关注和需要的价格评估、信用担保、汽车保险等多项线下业务，全面解决用户在买卖二手车环节中可能存在的问题，为用户提供全方位的服务。

核心优势

汽车之家深刻理解互联网传播优势，牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色，立足于此为用户提供服务。

作为网络垂直平台，我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值，是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。

作为用户互动载体，我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户，拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。

同时通过社区架构和管理的不断优化，更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。

作为领先的垂直互动媒体，我们坚持以原创为主，为客户需求提供增值的价值服务，和门户网站、搜索引擎形成有力的互补，成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。

测试

评测团队

汽车之家网站专业评测团队成立于2005年，团队由汽车专业媒体从业人员和职业车手组成，测试追求“专业、客观、公正”的准则，一经推出就获得了网民、厂商以及同行的一致认可，并表现出汽车网络媒体中汽车测试的绝对领先性，让大家可以看到，汽车网络媒体也可以做出世界一流的汽车测试出来。

测试方式

日常测试

时间3-6天。

试车编辑会对该款车的日常使用点点滴滴进行感受，挖掘日常应用中的一切细节及特色。

性能测试

时间半天。

金港赛车场内场进行（或者机场场地）；试车手使用专业测试仪对该车直线加速及刹车进行测试。

赛道测试

时间半天。

金港赛车场赛道进行（或者固定山路）；试车手使用专业测试仪对该车全面性能进行测试，最终得出该车在金港赛道成绩。

让中国一亿的网民可以在互联网上看到犹如BBCTOPGEAR一样专业、有趣、公正的评测，是汽车之家专业测试团队唯一的目标和方向。

送测方式

（1）厂商（公关）送测：

厂商或者公关公司送测新品样车，汽车之家进行全面的日常、性能、赛道的测试。

（2）经销商送测：

有实力的经销商，也可以送测样车，进行上述测试。

（3）改装店送测：

对于你改装的成功产品，想要表现改装后的真实性能，我们则是最好的展示舞台。

（4）个人送测：

想了解自己车的真实性能吗？

你自己不能完成的，我们可以帮你完成。

发展历史

2013年12月“汽车之家”于美国纽交所上市

2013年5月“汽车之家”日均覆盖人数超过600万，月度覆盖人数达到8000万

2013年4月“汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖”

2013年3月“汽车之家”SUV分级上线

2012年11月“汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新版本V1.3.0

2012年10月“汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线

2012年09月“汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分，组建成一个公司，统一为“汽车之家”

2012年09月“汽车之家”口碑频道正式上线

2012年07月“汽车之家”

2012年06月“汽车之家”对其论坛产品进行重构

2012年04月推出“汽车之家”在线商城平台

2012年02月“汽车之家”日均覆盖人数超过500万，月度覆盖人数超过7000万

2011年11月“汽车之家”日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家

2011年11月，“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA节能竞技大赛上再次获得普通组冠军

2011年9月，“汽车之家”与“车168”进行整合划分，变身为“汽车之家”和“二手车之家”

2011年2月，“汽车之家”流量突破1亿

2010年10月，“汽车之家”推出移动应用

2010年，“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳网站”殊荣

2010年2月4日“我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会

2009年12月29日“汽车之家”图片库入库精图突破40万张大关

2009年9月“汽车之家”成为唯一参赛网络媒体，参与第三届HONDA节能竞技大赛

2009年7月“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一

2009年6月“汽车之家”首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表现形式的新典范

2009年3月“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作

2009年3月“汽车之家”日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体

2009年1月“汽车之家”荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众规模第一名”的殊荣

2009年1月“汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽车网站

2009年1月“汽车之家”举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式，参与车主逾400人

2008年12月“汽车之家”网站流量突破3000万

2008年11月“汽车之家”召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国。

2008年9月“汽车之家”网站流量突破2800万

2008年6月“汽车之家”与用户共庆三周年华诞

2008年4月“汽车之家”荣获2008新经济奖2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖

2008年2月“汽车之家”网站流量突破2000万

2007年11月“汽车之家”在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜

2007年10月“汽车之家”获“汽车社区类最佳网站奖”殊荣

2007年8月“汽车之家”营销中心正式成立

2007年6月“汽车之家”日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位

2007年4月“汽车之家”与XX联合发布《2007年XX风云榜汽车行业报告》

2007年4月“汽车之家”荣膺“2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”

2006年10月“汽车之家”社区网友开始自驾游全国之旅活动

2006年8月“汽车之家”跻身中国专业汽车网站前5名

2005年10月“汽车之家”第一篇测试文章诞生

2005年6月“汽车之家”网站开始正式运营

行业竞争格局：

2010年中国汽车网站市场份额

2016年1月，从全球专业网站流量统计机构similarWeb的数据来看，汽车之家日均覆盖人数超过三千万大关，达3010万，环比增加4.5%。

但几年前还称得上中国主流汽车网站的汽车点评、网上车市等，目前已被边缘化。

前者日均覆盖人数由半年前的150万，快速下滑至目前的70万以内；后者也由半年前的60万以上，继续下滑至目前的50万以内。

部分原因是近半年两家网站都处于剧烈调整期，汽车点评被58收购，网上车市被网通社收购，出现人员流失、业务下滑现象，也影响了自身流量。

至2015年底，汽车点评和网上车市两家基本调整完毕，业内最新消息也显示，汽车点评将更名为58汽车，2016年一季度会有一系列推广动作。

另外，知名媒体人李潮老师入主网上车市后，其也已开始招兵买马

易车、太平洋汽车、腾讯汽车、网易汽车等其它网站的日均覆盖人数，均呈现环比略微下降的趋势。

潜在竞争者：

中国汽车网站是一个相对于其他行业比较明晰的客户流量走向的行业，客户的积累是需要一步步来积累。

信息庞大的网站建设是前期建设的重要的支柱。

目前汽车之家一直在壮大，有很多庞杂信息流通在自建网站之上，有失公允是汽车之家目前的潜在缺点。

将来极有可能因为膨胀在这一方面摔跤

下游买主：

汽车之家主要的客户群体是浏览各种汽车信息，网站只提供各个4S店的信息，仅供客户挑选，买家不从汽车之家直接购买车辆。

如果客户购买了车辆，网站能帮助买家了解车辆后续事宜。

客户粘度高

供应商：

汽车之家是一家帮各汽车车企宣传的网站，供应比较稳定，本身存在强烈的利益关系，宣传直接会影响消费者的购买意向，供应商乐见这样。

供应商稳定

替代产品：

无

现有竞争者：

都处于一个被边缘化，日均覆盖人数下滑，各企业经营不善，出现收购现象，都处于剧烈调整期，导致人员流失，业务下滑，也