箱梁支架专项施工方案.docx
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箱梁支架专项施工方案
第12合同段箱梁支架专项施工方案
一、编制依据
（一）《沪陕线西安至蓝田至商州高速公路第12合同段两阶段施工图设计》；
（二）《招标文件》；
（三）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
（四）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；
（五）项目处、总监办、驻地办相关要求。
二、工程概况
（一）基本情况
本合同段共有6座箱梁桥,具体情况见下表:
序号
桥梁名称
中心桩号
孔数×孔径（米）
桥梁长度（米）
1
陡子峪桥
K110+190
16×30
486.06
2
松树峪1号桥
K112+136.06
12×30
364.06
3
松树峪2号桥
K112+988.55
3×30
96.06
4
安达木河桥
（进京）
K113+491.72
13×30
396.06
（出京）
K113+506.72
14×30
426.06
5
松树掌桥
（进京）
K113+903.91
10×30
306.06
（出京）
K113+918.91
9×30
276.06
6
B匝道桥
BK0+302.25
3×28
87.00
（二）工程地质条件
根据本工程地质勘察报告，各桥梁所处地层条件变化不是很大，按照设计提供的勘探资料其地质情况从上至下依次划分为：
亚粘土层、碎石层、全风化片麻岩、强风化片麻岩、弱风化片麻岩。
（三）施工工期
本合同段箱梁支架施工计划从2008年4月15日开工，2009年12月31日完工。
三、施工部署
（一）为了确保整体施工进度,箱梁施工采取先一联半幅箱梁施工，然后下一联半幅箱梁流水施工，有条件的可以同时进行双幅施工。
（二）预应力砼箱梁施工是桥梁施工中的重要部分，且为砼结构的高空作业，箱梁距地面最高的是陡子峪桥,约为30米，安全施工、质量保证是施工中的重点。
因此，项目部将高度重视，设立现场指挥部，责任分工到位，统一协调施工中各项工作，确保箱梁施工优质完成。
（三）箱梁支架支撑体系采用碗扣脚手架。
碗扣脚手架自行购买或租赁，使用前须进行质量检验，只有质量合格的才允许使用。
（四）设备计划（见附表）。
主要机械使用表
名称
单位
数量
备注
20T汽吊
辆
4
运输车
辆
10
木工多用组合创床
台
1
插入式振捣器
套
30
模板剖光机
套
3
7、劳动力计划（见附表）。
劳动力使用计划表
序号
工种
人数
备注
1
焊工
6
具备焊工证
2
木工
10
3
振捣手
10
4
普工
20
5
司机
4
具备驾驶证
6
架子工
30
具备架子工证
四、施工准备
（一）技术及施工现场准备
1、选择结构专业施工队伍，特别是选择具有张拉施工经验的作业队。
2、对结构图纸进行反复校核，技术、测量人员进行现场校核，严格检验支座高程。
3、碗扣式满堂红支架，支架间距90cm，对碗扣架基底进行处理和压实，然后铺30cm厚灰土压实后，压实度达到95%以上,支架下铺5cm厚木板。
4、施工用电：
配备315KW变压器两台。
5、生产、生活用水：
利用施工区内农用井水。
6、采用选定的搅拌站生产的商品砼，对砼搅拌站资质要通过甲方、监理、项目部、施工单位等多方审检认可，以保证砼质量和供应。
（二）原材、张拉设备检验
对厂家进行资质审检，择优选择原材张拉设备厂家。
波纹管、钢绞线、锚具进场时，必须具有合格证。
施工现场进行质量抽检，对砼外观进行检查，且要进行试验检测。
并注意妥善保管原材，应存放在材料棚内，防止钢材锈蚀。
1、波纹管采用塑料波纹管，表面要清洁、无损害现象，表面不得有砂眼。
2、钢绞线的表面不得有润滑剂、锈蚀等现象，更不得有肉眼可见的麻坑。
3、检查合格的钢绞线，应对其进行取样试验，具体试验项目及方法按国际《预应力混凝土用钢丝和钢铰线》GB5223-5224-85执行，试验不合格的不得使用。
4、锚具铗片的表面应无砂眼，裂缝和小坑等现象。
对锚环或锚板应进行几何尺寸检验，并应仔细查看锥孔面是否光滑，有无毛刺及小坑等不平的现象，若发现此现象应进行处理或不得使用。
5、张拉设备千斤顶、电动油泵、压力表、油管等全套设备进行统一检测,对锚具按5%频率进行现场抽检。
在施工中每使用二百次以上的设备需重新进行校验。
对每套设备进行编号（千斤顶、油泵、压力表均需编号），由于每组编号的设备有其相应的内摩阻值，故不同编号的设备不得混用。
五、结构施工工艺
（一）、施工工艺流程（详见附图）
（二）、模板、支撑
1、箱梁模板底模采用12mm厚酚醛木胶板，侧模也采用12mm厚酚醛木胶板，后背50mm厚木板。
芯模采用1.2cm厚酚醛木胶板作为模板,支撑采用木排架形式。
箱梁支撑体系采用900×900mm碗扣式脚手架，在箱梁中横梁和端横梁部位采用600×900mm，支架上纵向主龙骨用100×150mm方木；横向次龙骨采用100×100mm方木，中心间距225mm。
（计算书详见附页，模板、支撑见附图）
2、主要施工顺序
支架基底硬化处理支满堂红支架复测箱梁高程（按设计要求主梁按二次抛物线设置预拱度）支梁底模板绑扎钢筋（包括预应力筋）支梁侧模板、加固侧模底板和腹板混凝土浇筑顶板钢筋帮扎顶板混凝土浇筑混凝土达到100%强度后预应力张拉灌浆、封锚拆模养护
脚手架地基硬化：
①地基处理宽度大于支架边脚每侧0.5米左右，对路基进行碾压后做压实度试验，如果压实度达到93%，停止碾压进行下一道工序，如果达不到继续碾压直到达到93%为止。
②在碾压好的地基上铺30CM厚灰土，用压路机碾压密实，压实度95％以上，其上再铺20CM二灰砂砾，保证地基承载力达250kPa。
③在灰土层上从中线向两边找1%坡。
④要求处理后基础顶面高出地面15cm以上。
碗扣式支架：
支架下铺5cm厚大板及1.5cm厚10×10cm钢板底托。
支撑体系采用立杆间距为90×90cm的碗扣式脚手架，箱梁腹板和墩柱两侧1.5米范围内立杆间距为90×60cm。
高程根据箱梁下可调托调整。
翼缘板下支架按翼缘板坡度直顶到板底,向内侧用拉杆斜拉。
每5.4米一道横向剪刀撑，纵向连续剪刀撑三道。
碗扣式支架搭设完成后由测量人员、质量人员进行复测，检验方木顶高程、平整度、预拱度。
施工时注意钢木结合连接件要牢靠、严密。
在经监理工程师检验合格后进行箱梁模板拼装。
模板、支撑施工注意问题：
①、模板必须严格控制质量。
对于侧面模板四周必须修剪直顺，模板侧模垂直于地面，底模包侧模，底模按纵横坡度支立。
模板边角无毛边，保证模板接缝拼装严密，防止漏浆。
模板与方木之间用钉连接，要求模板纵向通缝，每条拼缝应与箱梁弧线平行。
②、模板四边拼装严密，模板尺寸整体一致。
③、大板、方木在支撑前必须刨平，保证模板支撑可靠。
（三）、支架预压及预拱度设置
纵向调节预拱度的方法为，首先利用一跨堆载预压，按设计箱梁结构自重的1.5倍选用砂包均匀堆压在已安装调整好的底模上，测量支架和模板等共同的弹性变形量。
观测排架沉降48小时，看其沉降量多大?
（用千分表观测）在0.5cm以内说明地基良好，承载力够；大于l厘米或以上者说明地基承载力不够，拆除排架重新处理地基；在0．5cm一1．0cm之间者，再观测48小时，看有无变化?
增大者，推倒重来，无变化者，地基安全。
总的纵向预拱度为弹性变形量+设计预拱值，按二次曲线分布调整箱梁底模。
选用支架的上托调节丝杆可以均匀地调升拱度要求，经测量符合要求后方可施工钢筋及下道工序工作。
（四）、钢筋工程
1、钢筋绑扎前必须对搭设的脚手架，支立的模板进行验收，办理完签字手续。
2、绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸进行检查,合格后方可使用。
3、钢筋主筋连接采用直螺纹机械连接。
接头应设置在内力弯矩较小处，直螺纹机械连接接头；接头全部采用Ⅰ级。
接头抗拉强度不小于母材实际抗拉强度或1.1倍钢筋抗拉强度标准值，并具有高延性及反复拉压性能。
对参加滚压直螺纹接头施工的人员进行技术培训，经考核合格后持证上岗。
未经培训的人员严禁操作设备。
丝头加工前对钢筋端头进行处理，处理后的钢筋端面应与钢筋轴线垂直，平头工具采用砂轮锯。
丝头加工时采用水溶性切削液，严禁用机油或不加切削液加工。
加工出的丝头进行检验，检验的项目有丝头长度及螺纹直径。
检验丝头长度的方法是用卡尺或专用量规测量。
丝头长度和螺纹直径要满足规范要求。
螺纹直径的检验是用专用的螺纹环规检验，通规能顺利旋入，止规旋入量不超过3圈则判定为螺纹直径合格。
螺纹直径每加工10个丝头用螺纹环规的通、止规检查一次，并剔除不合格丝头。
经自检合格的丝头，由质检员随机抽样进行检验，以一个工作班内生产的丝头为一个验收批，随机抽检10％，且不得少于10个。
当合格率大于等于95%时判定该批为合格。
当合格率小于95％时，应加倍抽检，复检中合格率仍小于95％时，对全部钢筋丝头逐个进行检验，并切去不合格丝头，查明原因并解决后重新加工螺纹。
对检验合格的丝头加以保护，在其端头加带保护帽或用套筒拧紧（防止丝头被污物或水泥沾污及丝头被磕碰损坏）。
连接施工时，钢筋规格和套筒的规格一致，钢筋和套筒的丝扣应完好无损。
滚压直螺纹接头的连接用管钳或力矩扳手进行施工。
连接完成后套筒两端外露丝扣圈数大致相等。
经拧紧后的滚压直螺纹接头作出标记，外露丝扣不得超过1个完整扣。
4、绑扎前先对最外侧两根主筋进行校正、固定，然后依此按设计间距排放钢筋位置，进行绑扎，确保钢筋整体骨架外型美观、坚固，垂直、水平钢筋间距要满足设计要求。
钢筋绑扎应自下而上进行，严格按图施工，确保不丢筋、漏筋。
5、绑扎钢筋骨架时，应保证其位置准确。
砼保护层用细石混凝土垫块，施工时采用梅花形布置。
6、梁每一箱室均设有泄水孔及人孔，泄水孔位于底板最低处，人孔位于箱室内最高处。
孔道处模板接缝密实，防止漏浆。
7、预埋件、排水口及护栏钢板要求位置准确。
（五）砼浇筑
砼采用商品砼。
箱梁用C50混凝土。
采用泵车泵送砼浇筑方法。
箱梁砼拟采用两次成型浇筑的施工方法。
浇筑顺序为先浇筑箱梁底板和腹板混凝土，最后浇筑箱梁顶板混凝土。
砼运输：
运输采用混凝土罐车。
根据每联砼浇筑位置，合理选择砼运输道路，交通道路路口设专人指挥，保证道路畅通。
罐车在运送过程中保持每分钟2-4转的慢速进行搅动，到现场后罐车快转2分钟后出料。
现场控制好砼的和易性，现场塌落度控制在14—16cm之间。
混凝土运送作业须连续进行，在间歇时也需保证车泵转动，不得停机，以防输送管堵塞。
间隔时间过长要排净管内砼料并冲洗干净，泵送时，进料斗要经常保证2/3的砼料，防止管路吸入空气堵塞管道，泵车所用骨料不得大于25mm。
砂石料计量要准确，因连续梁骨架钢筋和预应力管道较密，砂石料最大料径Dmax=25mm。
混凝土的浇筑前准备工作：
1、平整施工现场，确定泵车及罐车就位地点。
根据泵车的悬臂长度及布料管长度，确定操作半径，尽量减少泵车移动次数。
2、检查输送管及管接头是否严密。
3、注意近期天气情况，在天气较稳定，无阴雨和寒流预兆时进行浇筑，避免由于雨水天气造成砼浇筑质量不稳定及中断。
4、全面复查、复核模板高程及模板支架稳定性，预埋件的准确性，泄水孔与排气孔安装位置。
清扫模板上的附着物。
5、在侧模上勾划出砼顶层的高程。
泵送砼浇筑施工工艺：
1、泵车的布料管由专人负责指挥，按技术交底控制布料地点并稳定布料管。
砼浇筑由桥面高程较低的一侧梁开始，均匀布灰，避免模板由于砼局部集中荷载，支架倾斜失稳。
每跨浇注顺序应从跨中向两端墩台进行。
2、分层下灰，每层厚度以30厘米为宜。
振捣棒须垂直插入砼中，使棒头全部没入砼中，边提棒边振捣，快插慢拔。
振捣时要严格控制振捣时间及棒入砼深度，相邻层振捣棒入砼深度以没入下层5cm为宜（用震捣棒上插入深度标志控制）。
振捣工须了解模内钢筋间距、芯模和波纹管的位置，掌握棒头深度，减少与波纹管、芯模等各对象的接触。
3、第一层混凝土浇筑厚度必须以混凝土振捣后顶面达到或略底于芯模底部为准，初期振捣时采用小棒（Φ30mm）。
第二层浇筑层以现场目测砼初凝强度情况为依据，避免由于首层初凝与第二层混凝土料无法融合，造成施工缝。
第二层及第三层以现场实际情况，尽量加大浇筑面积，延至整个底板。
4、底板混凝土浇筑要求震捣手从预留人孔进入，在箱梁孔道内振捣，确保振捣密实，无漏振现象。
混凝土振捣：
1混凝土表面停止沉落或沉落不显着；
2振捣不再出现明显气泡或振捣器周围无气泡冒出；
3混凝土表面泛水泥浆；
4混凝土已将模板边角部位填满充实。
砼浇注时应避免砼直接冲击管道，振捣时振捣棒不得接触预应力管道，以避免管道破裂，造成漏浆等。
在砼达到高程时，用振捣棒初步振捣找平，再人工用木抹子找平压实，并用毛刷沿垂直桥梁中线方向拉毛。
模板拆除及砼养护
待砼强度值达2．5Mpa后，一般是终凝后养生一天，先拆除外模板，箱梁的内外侧模，中横梁，端横梁侧模，养生2～3天后，砼强度达到设计强度的75％时再拆除。
第二步拆除内顶模和外悬顶模板，留下底模及支架部分，张拉压浆后最后拆除支架底模转运下一联施工。
拆除模板后，及时进行养生，桥面砼采用塑料布苫盖洒水养护，养护期间保持砼表面湿润，防止砼表面开裂，浇水养护不少于7天，侧面养护采用养护灵。
六、张拉施工工艺
（一）、波纹管的辅设与锚垫板的安装。
波纹管铺设：
1、波纹管在安装前，应逐根进行外观检查，并做U形满水试验。
2、波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标曲线位置进行放置。
波纹管定位筋每50cm一道，并在安放波纹管道前用点焊焊牢。
曲线段与锚垫板附近可另用铁丝进行绑扎，以确保波纹管固定牢靠。
3、管道铺设中要确保管道内无杂物，管口处可用塑料泡沫或塑料胶带封堵。
4、波纹管连接时，接头波纹管的规格可比孔道波纹管的规格大一级，其长度一般为200～300mm，旋入后接头要严，两接头处用塑料胶带缠裹严密，防止漏浆。
波纹管接头处的毛刺要磨平。
5、波纹管与普通钢筋有矛盾时，可适当挪移普通钢筋，不可任意切断，确实需切断时，须由设计人员出方案补强。
6、喇叭口与波纹管相接处，要用连接头进行连接，接头用塑料胶带缠裹严密，防止混凝土浆漏入孔道内。
7、施工中波纹管要重点保护，施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波纹管，若发现波纹管局部被砸扁，要进行更换处理，用连接管进行套接，并用塑料胶带缠裹严密，防止漏浆。
锚垫板安装：
1、锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸和孔数是否符合要求，注意灌浆管不得伸入喇叭管内（应平接不内伸）。
2、锚垫板要牢固地安装在模板上，锚垫板定位螺栓要拧紧，且与孔道严格对中并垂直。
3、锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施，可用同直径钢筋封堵，在锚垫板与模板之间加一层橡胶垫，严防混凝土浇筑时水泥浆漏入孔道或将灌浆孔堵死，给施工造成困难。
（二）、预应力张拉准备
1、混凝土强度达到设计强度100%时方可进行张拉。
2、张拉前对所有设备应进行检查，看是否按编号配套使用。
3、预应力钢束张拉时采用双控，即以控制拉力为主，以钢束实际伸长值进行校核，实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过±6%，否则应停止张拉分析原因。
4、计算应力取扣除孔道摩阻损失的平均应力，两端张拉时，应取梁中断面与张拉端的平均应力进行计算，计算图式如下：
两端张拉时钢束伸长值计算
△L=
P——预应力筋的平均张拉力，取张拉端拉力与跨中（两端张拉）或固定端（一端张拉）扣除孔道摩擦损失后的拉力平均值，即：
P=Pj（1-
）
L——预应力钢束伸长值（mm）
AP————预应力筋的截面积
Lt——预应力筋的实际长度
ES————预应力筋的实测弹性模量（取实际检测值Mpa）。
Pj——张拉控制应力（Mpa）。
u——孔道摩擦系数。
（设计值）
k——孔道偏差系数（按规范取0.001）
θ——孔道曲线累计转角之和。
x——孔道曲线长度（米）
4、张拉施工前应进行孔道摩阻检测，孔道摩阻小于设计值时按设计要求进行张拉，当孔道摩阻大于设计值时应请示设计制定处理方法，再进行张拉。
（三）、钢铰线下料、编束
1、钢铰线下料场应平坦，下垫方木或彩条布，不得将钢绞线直接接触土地以免生锈，也不得在混凝土地面上生拉硬托，磨伤钢绞线。
2、为防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出，事先应制作一个简易的铁笼。
下料时，将钢绞线在铁笼内抽出，较为安全。
3、钢铰线下料宜采用砂轮锯切割，不得采用电焊切割，在切口的两侧5厘米处，预先用绑丝扎牢，防止泥土污染钢铰线。
4、钢铰线采用两端张拉，下料时，下料长度应根据千斤顶的型号确定，一般以便于张拉为宜。
5、钢铰线编束时要顺直，不得扭结，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
其头部要适当错位，参差不齐开成圆顺的尖端以利于穿束，编束用20号铁丝绑扎，每隔1-1.5米绑一道铁丝，两端各2米区段内要加密至50厘米一道，以增加钢束的整体性。
（四）、穿束：
采用后穿束法，即在砼浇注完后进行穿束。
1、穿束前要对锚垫板、孔道检查。
锚垫片位置准确，孔道清洁、畅通。
孔道清理可用空压机向孔道内吹气，将杂物吹出，确保穿束顺利进行。
2、穿束采用一端拉、一端推的施工方法。
钢束端头用点焊成整束，焊拉环，用一根钢绞线进行引拉。
端头用胶带包裹，以避免穿束时划伤波纹管。
3、管的接口极易松散，所以要缓慢进行，束的前端应扎紧并裹胶布，以减少对波纹管接口的冲击，以便钢绞线顺利通过孔道。
（五）、锚具，千斤顶的安装
安装顺序：
完成张拉机具的检验工作安装工作锚板安装工作锚夹具安装限位板安装千斤顶安装工具锚安装工具锚夹片。
安装技术要求：
1、钢束外伸部分要保持干净，不得有油污、泥沙等杂物，施工人员不得随意踩踏。
2、锚环及夹片使用前要用煤油或柴油清洗干净，不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。
3、工作锚必须准确放在锚垫板定位槽内，并与孔道对中。
4、工作锚和工具锚孔中各装入两个夹片，用胶圈套好，可用长约30厘米的铁管穿入钢铰线向前轻南将夹片顶齐，注意不可用力过猛，夹片之间隙要均匀，可用改锥认真调整。
每个孔中必须有规定的夹片数量，不得有缺少现象。
5、夹片安装完后，其外露长度一般为4-5mm，并均匀一致，若外露太多，要对所用夹具及锚环孔尺寸及锥度进行检查，若发现有不合格者则要进行更换。
6、穿入工作锚，工具锚的钢束要顺直，末端要对号入座，不得使钢束扭结、交叉。
7、安装千斤顶时不要推拉油管及接头，油管要顺直，不得扭结成团。
8、工具锚安装前，应将千斤顶活塞伸出3-5cm，钢束穿入工具锚时，位置要与工作锚钢束位置一一对应，不得交叉扭结。
9、为了能使工具顺利退下，应在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔中涂润滑剂。
润滑剂采用石腊。
采用石腊时，将其熔化，涂在夹片上。
10、工具锚的夹片要与工作锚的夹片分开放置，工具锚夹片的重复使用次数不得超过20次，若发现夹片破损，应及时更换以防张拉中滑丝、飞片。
（六）、张拉
在张拉前，应进行孔道摩阻检测，若实测值小于理论值，则为合格。
若实测值大于理论值则应与设计人商定解决办法。
张拉程序如下：
初张拉至20%σcon→记录初始伸长值→张拉至设计应力值100%σcon→记录伸长值→张拉至设计应力值1.03σcon→持荷3分钟→卸荷。
张拉时及时测量伸长值并校核，实际伸长值与理论伸长值的偏差应在-5%～+10%范围内波动。
1、张拉的顺序为从中间往两边对称张拉顺序进行，以免造成偏心受压。
2、张拉应缓慢进行，逐级加荷，稳步上升，千万不能操之过急，给油不要忽快忽慢，防止发生事故。
3、张拉时梁的两端要随时进行联系，保持两端张拉同步，发现异常现象，及时停机检查，但最后的油表读数应按千斤检定值为准。
4、张拉要有专人记录，专人测量伸长值，应每隔5Mpa测量一次伸长值，以便与检定曲线相比较，对张拉应力进行校核，防止由于压力表出故障造或拉力不足等现象。
实际伸长值测量方法如下：
以初始张拉力（=20%δcon）作为测量伸长值的起点，伸长值可通过直接量取千斤顶活塞的伸长量而得到。
δ0时量一初始伸长量O1O2、δCON时量取的伸长量分别记录下来，与初始伸长量之差即为张拉的绝对伸长量，但其中包含了工具锚夹片的回缩值，扣除夹片回缩值便得到钢束的伸长值。
求夹片回缩值，以δ0时量取夹片外露长度，δ1、δcon时再量取外露长度，二者之差即为夹片回缩值。
钢铰线总伸长量应为两端所测出的伸长量之和，并应加上初始拉力时推算伸长值，伸长值还应扣除混凝土的弹性收缩值。
1、张拉至设计油压值后，按张拉程序持荷2min测量伸长值，即可将张拉油压缓慢降至零，活塞回程夹片自动跟进锚固。
2、张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具锚处每根钢铰线的刻痕是否平齐，若不平齐说明有滑束现象，如遇有这种情况要对滑束进行补拉，使其达到控制应力，每束钢束中断丝滑丝数不得超过1根钢丝。
3、对预应力钢束张拉中发现异常情况，必须卸锚时，可使用卸锚器对已锚固的钢束进行卸锚，卸锚时千斤顶应预先伸出3—5cm，留有余量以便卸锚。
（七）、孔道真空压浆
1、真空压浆工艺流程
准备工作――试抽真空――搅拌灰浆――抽真空――灌浆――清洗
2、孔道的准备：
①张拉完毕应尽快灌浆（应尽量在48小时内完成）。
②应检查灌浆孔是否畅通，不允许发生堵孔现象。
孔道是否干燥、洁净，如发现管道有残留物或积水，应用空压机将杂物或水分排除，确保孔道压浆质量。
将孔道两端对应的锚头用无收缩水泥砂浆或锚头罩密封好，不漏气、不漏浆。
检查配套设备完好状态，供水、供电是否齐备、安全。
2、压浆材料准备：
①灰浆；灰浆宜采42.5硅酸盐水泥或42.5普通硅酸盐水泥。
水泥不得含有任何团块。
②水：
应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其它有机物。
拟采用清洁的饮用水。
③外加剂；灰浆中可掺入适量的膨胀剂，如铝粉等。
铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%。
灰浆掺入膨胀剂后自由膨胀应小于10%。
3、水泥浆的强度满足设计要求：
①灰浆水灰比宜采用0.40-0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减少至0.35，水及减水剂对钢束应无腐蚀作用。
②灰浆泌水率应预先试验合格，其最大泌水率不超过3%，拌合后3小时泌水率控制在2%，24小时后泌水应全部被浆吸收。
③试验合格。
水泥浆稠度宜控制在14S-18S之间。
4、试抽真空
①灌浆伐和排浆伐全部关闭。
使整个孔道形成一个密封系统。
②打开真空伐，启动真空泵试抽真空，检查管路、连接件、锚头等处密封情况。
③当真空压力表显示真空值达-0.07—-0.09Mpa时停泵1分钟，观察压力表变化。
若压力不变，即认为达到真空压浆要求。
5、抽真空、灌浆
①灌浆应使用螺杆式泵灌浆，打开排浆阀，启动灌浆泵，灌浆至另一端冒出浓浆为止，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
启动真空泵，当真空度达并维持在-0.07—-0.09Mpa时，启动灌浆泵，打开灌浆阀开始灌浆，真空泵保持持续工作。
当浆体进入真空泵进气透明管时，停止灌浆，打开真空泵侧排浆阀，保证排出浆液同灌浆泵一致时，关闭排浆阀，继续灌浆。
为保证管道中充满灰浆，应保持不小于0.5mpa的一个稳定期，稳压期不宜少于2min，最后关闭灌浆阀门后停止压浆。
③水泥浆自调配到灌入孔道的延续时间一般不宜超过30-45min。
水泥浆在使用前和灌浆过程中应经常进行搅拌，以保持
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