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特种设备专项安全方案

 

望安高速公路第四合同段

特种设备专项安全方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律。

2、《建设工程安全生产管理条例》及有关安全生产的其他相关法律。

3、《建筑施工安全检查标准JGJ59-99》

4、《望谟至安龙高速公路总体实施性施工组织设计》

5、《吊车吊装安全操作规程》。

6、《空压机安全操作规程》。

7、《塔吊安全操作规程》。

8、《施工电梯安全操作规程》。

9、相关安全管理经验及企业相关安全规定。

二、编制目的

根据现场施工条件,本工程拥有隧道、桥梁及其他附属工程,桥梁墩台模板安装、梁板安装、路基中各使用材料吊运等都属于移动式吊车吊装工程;隧道开挖过程中会使用空压机作为辅助机械进行施工。

因此为了满足施工现场吊装与空压机使用等情况,确保施工现场的施工质量、安全,合理安排施工工期,编制本安全专项方案。

三、工程概况

1)北盘江特大桥

北盘江特大桥全长817.5m,起点桩号K20+090,终点桩号K20+907,其结构形式为3X30m箱梁+150m+328m+150m预应力砼斜拉桥+3X30m箱梁,主墩为折H型索塔。

主桥平面均位于直线上,纵坡为±0.5%,中跨设R=18880米凸曲线。

桥面宽度24.1米。

主墩桩基采用冲机冲击成孔,过渡墩及引桥桩基施工采用旋挖钻成孔。

塔墩施工采用特制卓良液压爬模。

主桥主梁采用C55混凝土浇筑。

2)北盘江隧道

北盘江隧道为分岔隧道,隧道桩号为:

YK20+915~YK21+780,L=865m;ZK20+915~ZK21+702,L=787m。

具体包含整体式连拱隧道、三层曲墙连拱隧道、极小净距隧道、小净距隧道、分离式隧道五种结构形式。

采用新奥法施工,单向掘进。

四、安全生产保证措施

1、安全生产的意义

安全生产是施工生产企业的头等大事,认真贯彻执行《安全法》加强劳动保护工作;搞好安全生产,确保职工的安全和身体健康,不断改善劳动条件,防止事故和职业病的发生是我们党的一贯方针,是社会主义制度下企业管理的一项基本原则。

为保障每一个员工的生命安全,教育每一个员工履行自己的职责和义务享受自己的职责和义务享受自己应享受权利是我们应尽的责任

2、建立安全生产组织机构

为确保安全施工,项目部成立安全领导小组,制定专项安全施工方案,明确各部门、相关人员安全职责,签定安全责任状。

按照“管生产,管安全”的原则成立以项目经理为组长,副经理、总工程师、质安负责人员及其他各职能部门负责人组成的安全领导小组,领导和组织施工安全管理,确保安全目标实现。

安全质量部是具体实施各项安全管理工作,以专检和监督方式为主,实行安全生产一票否决权;全领导小组安全管理的组织实施机构,项目安全员、班组安全检查员负责施工过程的安全监督。

小组负责制定各项安全生产管理制度,依据国家、交通部和公司制定的安全措施及办法,制定严格、合理的安全生产管理制度,包括安全生产责任制度、职工伤亡事故报告制度、安全培训教育制度、安全技术交底制度、安全标志管理制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、安全生产会议制度、班前安全讲话制度等,在施工全过程认真贯彻执行。

组长:

陈永刚

副组长:

杜时祥王荣兴吴必刚

组员:

张正富盛朝亮刘江培张浪

安全保证体系框图及安全管理机构

(1).安全小组成员职责

组长:

负责安全生产指挥及决策。

副组长:

协助组长工作,并履行安全生产指挥工作,以及措施、决策的实施工作。

成员:

认真履行职能部门职责,完成组长临时交办的任务。

技术负责人:

对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面责任。

在组织编制施工组织设计时,同时编制相应的安全技术措施;采用新技术、新材料、新工艺、新设备时,制定相应的安全操作规程;负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目,认真解决施工生产中安全技术问题,对职工进行安全技术教育;参加重大伤亡事故的调查分析,提出技术鉴定意见和改进措施。

质安科负责人:

负责安全生产大检查,以及向相关主管部门上报事故事件情况,参与事故事件应急救援措施的制定。

工区长:

对本工程的安全生产工作负具体领导责任。

在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定;不违章指挥,不强令工人冒险作业。

发现违章作业现象坚决制止;在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则,经常检查施工现场,及时消除事故隐患,经常对职工进行安全技术、安全纪律教育;发生重大事故要及时上报,认真分析事故原因,并提出改进措施,加以落实。

现场技术员:

对所管工程的安全生产负直接领导责任。

在组织施工生产的同时采取相应的安全技术措施,并根据工程进展情况及时向施工班组进行安全技术交底;在施工中不违章指挥,及时制止违章作业;发现隐患立即处理;发生工伤事故立即上报,并保护好现场,参加事故调查处理。

班组长:

教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度,学习安全操作规程,按章作业;每天上班前开好安全生产会,认真执行安全交底;对本班组成员思想或身体状态反常,采取相应对策或调离危险作业部位;如发生工伤或重大未遂事故应立即上报工长。

企业职工安全职责:

企业职工自觉遵守安全生产规章制度,不违章作业,并严格按照下列安全施工要点去做。

⑴施工人员进入现场戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;

⑵三米以上高空作业,应系好安全带;

⑶高空作业时,不准往下或往上抛扔工具、材料等物品;

⑷非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备;

⑸各种电动机械设备,有可靠有效的安全接地和避雷装置;

⑹吊装区域内,禁止非操作人员入内,吊机机臂垂直下方严禁站人;

⑺特种作业人员持证上岗。

3、安全生产责任制

(一)项目经理安全生产责任制:

1、认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度。

结合项目工程特点,提出有针对性的安全管理措施,严格履行安全考核指标的安全生产奖惩办法。

2、认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施,严格执行安全技术措施审批制度、施工项目安全交底制度和设施设备交接验收制度。

3、组织安全生产检查,定期研究分析施工中存在的不安全因素,组织制定措施,及时解决。

4、发生事故,要做好现场保护和抢救措施工作,及时上报,组织配合调查,认真制定落实防范措施。

(二)项目安全负责人安全生产责任制:

1、负责监督检查本项目对有关安全生产的政策、法令、规程、制度的执行情况。

做好安全生产的宣传教育和管理工作。

2、每天进行现场检查,掌握安全生产情况,发现安全隐患及时提出整改意见和措施。

制止违章指挥和违章作业。

3、遇有严重险情,有权指令暂停生产,并立即报告领导研究处理。

4、会同有关部门定期组织安全生产检查。

组织好每周一次的安全大检查,做好记录,认真收集资料。

5、发生事故或未遂事故,应立即上报,并参加调查分析,提出事故处理意见,按规定填写工伤事故统计分析调查报告。

督促防范措施的落实。

6、督促有关部门做好职工劳动保护工作。

(三)技术员安全生产责任制

1、认真贯彻执行有关安全技术工作的规定、制度、对所辖班组的安全生产负直接责任。

2、组织实施安全技术措施,负责分项工程安全技术交底。

按规定设置安全防护措施,督促正确使用劳动保护用品。

3、施工生产中不违规指挥,按要求及时整改安全隐患。

组织工人学习空压机安全操作规程,教育工人不要违章作业。

4、支持安全员工作,配合安全员有目的地进行监督、检查工作,认真采纳接受安全员和其他人员提出的正确意见和建议。

5、发生因工伤亡要做好现场保护和抢救工作。

(四)施工队伍负责人安全生产责任制

1、认真组织学习和遵守安全操作规程,严格执行安全交底,对本队的安全生产负责。

2、组织好班前安全活动,班前班后安全自检,发现问题及时解决。

3、认真执行安全生产有关规定,队伍设专职安全员,带头督促使用好个人防护用品,随时纠正违章作业。

4、开展好安全竞赛活动,注意发现安全生产中的好人好事,及时表扬并纳入评比内容。

5、随时掌握职工思想动态和身体状况,并在分配工作时适当考虑。

杜绝私招乱聘,人员增减应事先征得有关部门同意,并及时使报告详细名单。

6、发生事故后,保护现场,及时上报,并组织分析原因,吸取教训,提出防范措施,防止事故重复发生。

7、支持安全员工作,认真落实整改措施。

(五)班组长安全生产责任制

1、认真执行安全生产规章制度及安全操作规程,合理安排班组人员工作。

2、经常组织班组人员学习安全生产操作规程,督促班组人员正确使用劳保用品,不断提高自我保护能力。

3、认真落实技术安全交底,不违规指挥,冒险蛮干,有权拒绝违章指挥。

经常检查班组作业现场安全生产情况,发现问题及时解决并上报有关领导。

4、现场安全纪律

1、所有进入现场的人员,必须戴好安全帽。

2、所有施工队除队长外一律穿统一工作服,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准赤脚。

3、高处作业必须佩带好安全带。

4、施工作业前不准饮酒。

现场吸烟必须在指定位置。

5、高空作业时,不准将工具、材料、垃圾等向下抛掷。

6、机电操作人员及其他特工种人员必须经有关部门考核合格持证上岗,严禁无证操作。

7、违反上述规定者,按安全生产纪律处罚条例予以处罚。

五、安全生产技术措施

1、安全保证的技术措施

安全生产施工是顺利完成工程各项施工任务的重要保证,因此,在抓质量、促进度的同时,必须做好安全生产施工。

1、建立项目安全生产制度,所有管理人员和工人都必须认真执行和遵守安全制度的规定和要求,另外,管理人员必须认真执行国家有关劳动标准和安全技术规程,工人必须遵守本工种的安全操作规程。

2、树立"安全第一、预防为主"的指导思想,对职工进行安全教育,认真学习安全操作规程。

3、建立健全生产责任制度,层层签订安全生产管理责任状,坚持执行"谁主管生产、谁负责安全"的安全生产管理原则,推广实行奖罚制度。

4、特种专业人员(电工、电焊工、挖机工)必须持证上岗,严禁无证违章操作。

5、编制实施性安全措施,制定各工种和各种机械的安全操作规程,安排专职的安全员每天巡视现场,监督安全技术措施的执行,每天有安全生产记录,定期召开安全生产会议,并记录在案,建立奖罚制度,发现问题及时纠正,把事情消灭有萌芽状态。

2、吊车吊装施工过程中的安全控制措施

1、吊装工作除遵守各种安全操作规程,严格执行统一指挥,统一信号,统一行动,做好管理人员不违章指挥。

施工作业人员不违章操作,开始吊装前应仔细检查起重设备以及索具,是否有损坏现象,起吊时,提升和下降要平衡。

2、进入施工现场,施工作业人员必须戴好安全帽和个人劳动保护用品,非机电专职人员不得玩弄机械设备。

3、各种起重机械和设备,不准超过额定负荷进行运转,一般不得进行斜吊。

4、在休息、停工或中途停电时,必须将吊物落地,不得悬吊空中,且吊钩应固定,不得左右摇晃。

5、劳动分工后,应尽量稳定下来,不随意调换工种,以免操作不熟练而发生意外。

6、施工现场生产用电、生活用电由电工统一安排,安装电线一律用架空绝缘线,配电箱要有接地防雨装置并上锁,施工设备有接地保护装置,电线接头用绝缘胶包扎,并有防雨、防潮措施,施工现场不准随意乱接,乱拖电线。

7、夜间使用吊车时施工必须配置足够的照明,沟槽边设置明显的警示标志和隔离栏,暗井砌筑后应加盖钢板,以免不明行人或小孩玩游时跌落井中。

3、空压机施工过程中的安全控制措施

1、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。

贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。

2、空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。

3、贮气罐和输气管路(本机自有)每三年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的150%。

压力表和安全阀应每年至少校验一次。

4、作业前重点检查应符合下列要求:

(1)润滑油料添加充足;

(2)各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活;

(3)各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水;

(4)空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4Ω。

5、空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。

6、输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。

在出气口前方,不得有人工作或站立。

7、作业中贮气罐内压力不得超过额定压力,安全阀应灵敏有效。

进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。

8、每工作2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。

贮气罐内的油水每班应排放1~2次。

9、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业:

(1)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断;

(2)压力表、温度表、电流表指示值超过规定;

(3)排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效;

(4)机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。

10、运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60℃以下时,方可加水。

11、停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。

12、停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。

13、在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应做好防潮保护工作

4、塔吊施工过程中的安全控制措施

本工程采用六台塔吊,属于群塔施工,需采取以下安全措施:

进入施工作业现场的塔机司机,要严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严谨自律,一丝不苟。

为了确保工程进度与塔机安全,各塔机须确保驾驶室内24小时有司机值班。

交班、替班人员未当面交接,不得离开驾驶室,交接班时,要认真做好交接班记录。

对严格限制塔臂回转角度的塔机,要采取塔臂回转限制措施。

统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器(灯)。

施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔,亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。

2、塔机运行原则

a)低塔让高塔:

低塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况,再运行作业。

b)后塔让先塔:

在两塔臂的工作交叉区域内运行时,后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔。

c)动塔让静塔:

在塔臂交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,小车无行走,吊钩无运动,另一塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔。

d)轻车让重车:

在两塔同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。

塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。

3、信号指挥规定

a)信号指挥人员,必须经市劳动局统一培训,考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。

b)换班时,采用当面交接制。

c)塔机与信号指挥人员应配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。

现场所用指挥语言一律采用普通话。

d)指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即:

信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

e)塔臂旋转时,发出指示方向的指挥语言,应按国标执行,防止发生方向指挥错误。

f)指挥过程中,信号指挥人员应时刻目视塔机吊钩与被吊物,塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示语言,安全提示语言须:

明确、简短、完整、清晰。

4、起重工(挂钩工)操作规定

a)起重工要严格执行十不吊操作规定。

b)清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢靠。

c)在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠,杜绝发生"天女散花"的现象。

d)起重工作业前、中、交班时,必须对钢丝绳进行检查与鉴定,不合格的钢丝绳严禁使用。

5、塔机顶升规定

a)与相邻塔机无影响时,可根据实际需要,确定本塔的顶升高度和顶升时间。

b)塔机指挥中心在保证安全生产的前提下,本着就快不就慢的原则,根据工程进度,统一确定塔机项升高度和到位时间。

5、施工电梯施工过程中的安全控制措施

1、电梯导轨架的竖向中心线至建筑物应控制较小距离,以利整机的附着、加固及稳定。

 

2、电梯基础:

应浇灌混凝土,表面应平整,正负差应不大于10mm,并应有可靠的排水设施。

 

3、导轨架应垂直,倾斜度不准超过架高的0.5%,导轨架的附着臂连接点间距和最低附着臂高度均不得超过原厂规定。

 

4、电梯供电的开关,应设在便于操作的底架近旁,馈电容量应满足电梯直接起重的要求。

 

5、天桥和运输道应平整坚固,出入口的栏杆应安全可靠;全行程四周不得有危及安全运行的障碍物。

 

6、电梯安装在工程内部井道中,必须在全行程井臂四周搭设屏障;装设在阴暗或夜间作业的电梯,必须在全行程上安装足够的照明和楼层编号标志灯具。

 

7、限速制动器、必须按原厂规定进行调整、试验、检查、维修。

并应设专人负责指挥。

 

8、电梯安装或拆卸,必须在专业人员统计表指挥下,按原设计规定程序进行,安装后的电梯须经企业技术负责人,会同有关部门进行全面检查,并按试验规程进行试运转,合格签证后,方可投产运行。

  

9、电梯应安装的地保护和避雷装置。

10、电梯投入使用后,每班第一次开车必须满载运行,离地面1m时,停车检查电梯制动器。

 

11、操纵电梯作业前,应对以下部位进行认真检查:

(1)各种结构有无变形;

(2)连接螺栓有无松动;(3)节点有无开焊,装配正位、附着臂杆是否牢固,站台是否平整;(4)各部钢丝强是否固定良好;(5)运行范围内有无障碍;(6)各磨擦、转动、传动部分是否润滑;(7)电源供应、控制、保护(保险)装置是否正常、灵敏有效。

 

12、电梯严禁超载,严防偏重。

 

13、严禁超负荷(包括载人)运行,梯、笼门外应设明显标志,注明安全注意事项、载重能力等,司机必须查验乘坐人数或载重量。

 

14、吊笼提升前必须开好笼门;电梯在各楼层的通道口,必须设活动安全门。

 

15、操作时精神要集中,严禁与他人闲谈或干与本工作无关的事不准随意离开梯、笼操作岗位。

16、在0摄氏度以下工作时,要特别集中精神,小心工作。

在视野很差、大雾、大雨或七级以上大风、滑道结冰和危险条件下,应停止运行。

暴风雨后必须对有关安全装置进行一次检查。

确认安全可靠方准运行。

 

17、操作人员要随时观察电梯要害部门;运行中,如发现机械有异常情况,应立即停车检查,排除故障后方可继续使用。

 

18、电梯运行道最上层和最下层时,严禁以行程限位开关自动停车代替正常操纵按扭的使用。

 

19、作业完后,应将梯笼降到底层,各操纵器转到零位,做好当班记录,切断电源,锁好控制箱和底笼门。

 

20、梯笼在无平衡铁向下运行时,应靠梯笼自动分断下行,使梯笼第下降导轨架一节停车一次,以免发生梯笼超速现象。

 

21、电梯严禁带病和超周期运行,必须规定进行保养和修理;中修、大修应要定点。

6、龙门吊施工过程中的安全控制措施

1.工作前应穿戴好劳动保护用具,拆除锁轨装置后,小心登上直梯进入驾驶室。

2.开车前必须检查所有机械部分、电气部分是否处良好状态(包括限位器、钢丝绳、吊钩、制动器),同时进行润滑。

3.龙门吊每次起动前必须行铃提示地面人员,并空载试车,检查卷扬限制器是否灵活,应指定专人负责挂钩指挥作业。

4.吊运重物时,严禁从人头上越过,应听从地面人员指挥,移动物件提升高度至少应在0.5米以上。

5.不许吊着重物在空中长时停留,吊着重物时,司机和指挥人员不得离开工作岗位。

6.吊车运行时,严禁任何人停留在机架上。

7.经常检查各部件是否有松动现象,防止螺栓螺钉等物件落下伤人。

8.修理吊车时应先断电,拔掉保险,并在电闸上挂上不准合闸的警示牌。

9.吊车工应严格遵守“十不吊”的规定:

(1)钢丝绳不合格不吊;

(2)捆缚不牢不吊;(3)信号不明不吊;(4)钢丝绳挂不均匀不吊;(5)超过负荷棱角没垫不吊;(6)工作物埋在地里不吊;

(7)安全装置失灵不吊;(8)工件上站人或工件上放的浮动物件不吊;(9)易燃、易爆物品设安全装置不吊;(10)行车吊挂重物直接进行加工的不吊。

10.严禁酒后操作,工作中不许与他人闲谈。

11.工作完毕,将吊车开到指定地点,将控制手柄放到零位,并切断电源。

六、建立安全检查制度

安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径;是消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件的重要方法。

安全检查的形式有普遍检查、专业检查和季节性检查三种。

1、安全检查的内容

主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。

1.施工项目的安全检查以自检形式为主,是针对生产全部过程、各个方位全面安全状况的检查。

2.检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施以及生产人员的行为为主。

发现危及人的安全因素时,必须果断的消除;各级生产组织者,应在全面安全检查中,透过作业环境状态和隐患,对照安全生产方针、政策,检查对安全生产认识的差距;

3.对安全管理的检查,主要是:

a.安全生产是否提到议事日程上,各级安全责任人是否坚持“五同时”;

b.业务职能部门、人员,是否在各自业务范围内,落实了生产责任。

专职安全人员是否在位、在岗;

c.安全教育是否落实,教育是否到位

d.工程技术、安全技术是否结合为统一体;

e.作业标准化实施情况;

f.安全控制措施是否有力,控制是否到位,有哪些消除管理差距的措施;

g.事故处理是否符合规则,是否坚持“三不放过”的原则。

2、安全检查的组织

1.建立安全检查制度,制度要求的规模、时间、处理、报偿全面落实;

2.成立由第一责任人为首,业务部门人员参加的安全检查组织;3.安全检查必须做到有计划、有目的;有准备、有整改、有总结、有处理。

3、安全检查的准备

1.思想准备。

发动全员开展自检,自检与制度检查结合,形成自检自改,边检边改的局面。

使全员在发现危险因素方面得到提高;在消除危险因素中受到教育,从安全检查中受到锻炼;

2.业务装备。

确定安全检查的目的、步骤、方法。

成立检查组,安排检查日程。

分析事故资料,确定检查重点,把精力侧重于事入多发部位和工种的检查。

规范检查记录用表,使安全检查逐步纳入科学化、规范化轨道。

4、安全检查的方式

常采用的有一般检查方法。

a.一般检查方法:

看:

看现场环境和作业条件;

听:

听汇报、听介绍、听反映、听意见或批评、听机械设备的运转响声;

嗅:

对挥发物、腐蚀物、有毒气体进行辨别;

问:

对影响安全问题、详细询问,寻根究底;

查:

查明问题、查对数据、查清原因、追查责任;

测:

测进、测试、监测;

验:

进行必要的试验或化验;

析:

分析安全事故的隐患、原因。

七、应急预案

1、事故类型和危害程度分析

1、事故类型机械伤害事故是人们在操作或使用机械过程中,因机械故障或操作人员的不安全行为等原因造成的伤害事故,主要涉及的工种空压机操作工、吊车操作工及配合工种等。

2、危害程度分析机械伤害事故主要对人体引起挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、甩出、切割、切断、刺扎等伤害。

发生事故以后,受伤者轻则皮肉受伤,重则伤筋动骨、断肢致残,甚至危及生命。

2、应急处理基本原则

1、坚持“以人为本,安全第一”的原则。

应急救援工作要始终把保障作业人员的生命安全和身体健康放在首位,切实加强应急救援人员的安全防护,最大限度地减少机械伤害事故造成的人员伤亡和危害。

2、预防为

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