最新驾照考试全攻略全必过考点.docx
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最新驾照考试全攻略全必过考点
最新驾照考试全攻略(全)
1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三'剩下的全选150米,没有150的选最大。
判断题全对。
2、有关公里的题目:
城市街道选50公里,其余有30的全选30。
高速最高70,高速最低60。
判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识:
选择题:
A、B、C、“选字最多的”。
判断题:
只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
5、危险知识:
题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的。
6、扣分题:
扣1分:
“未带证件”判断题:
有“灯光”和”倒车“是对的,其余全错。
扣2分:
匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口。
判断题:
”未与前保持安全距离“是对的。
其余全错。
扣3分:
灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。
扣6分:
饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。
判断题全对。
扣12分:
醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。
判断题全对。
7、罚款题:
有”2000“选”2000“,没”2000“选”500“,没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。
其它全选最大题。
考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目:
只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3或90。
9、有关高度的:
出现”集装箱“选最大,其余选小。
10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错,其余有作用全对。
学车顺口溜只要牢记考试准能过
今日早报
朋友刚学车时,也和其他学员一样分不清动作要领和先后顺序,一上车不是忘了这动作就是忘了那动作,有时一紧张,脑子还会暂时“空白”。
一次看书,看到一篇顺口溜觉得挺不错的,就根据动作要领,写下了这首学车顺口溜。
上车喊报告!
拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。
关门深呼吸,坐姿要摆好。
查看空挡位,点火要轻柔。
方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。
起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。
离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!
换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。
转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。
肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。
自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。
只要牢记着,考试准能过!
驾照考试秘笈小路考:
驾校大路,小路考试(9九选六)考试技巧,注意事项和秘笈
步程序
1,调整座位
2,检视左右反光镜和倒车镜,检视手制动拉杆和排档杆位置
3,挂上保险带
4,左手握把,右手放电门开关位置
5,左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6,右脚轻踏脚制动踏板
7,将排挡放入空挡位置
8,打开启动电门,检视仪表盘
9,确认无异常后,右手持排档放入起步挡位
10,左手打开向左方向灯
11,眼睛观察车四周状况,左右反光镜状况
12,三联动起步
注明:
三联动--指油门,离合器,手刹车的配合动作
具体操作为:
离合器放接触点,油门略微轻加,同时轻放手制动拉杆
附:
交通标志大全
图解警告标志
图解禁令标志
图解指示标志
图解道路交通标线
新增
考试顺序:
1、坡道定点停车与起步、2、侧方停车、3曲线行驶、4直角转弯、5弯倒车入库
备注:
每个科目考试不合格的,可以补考一次,即科目二各有10次考试机会。
第5次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
不合格的,重新申请考试的预约时间由20日缩短为10日
考试时间:
大约用时8分钟左右。
前四项比较简单,最后比较容易出错。
以下是对五项考试的详细攻略。
希望看您过后能顺利通过。
1坡道定点停车与起步攻略:
对策及分析:
(1)、首先,坡起一定要给油。
训练时,时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况,但考试时是不能这么冒险的。
因为之所以不给油也能平稳起步,是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。
所谓怠速,就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠,怠者,空转,不干活儿嘛.....)在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难,因为发动机此时做的功,不止被用来提供让车辆起步的机械能,还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步;除此之外,在溜车过程中任何企图纠正的措施,基本都没用的。
(2)、其次,控制好离合。
离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到“完美接触点”不可。
因为在给着油儿的情况下,即使没完全抬够接触点,松手刹也不会溜车,车会较着劲不动。
在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经半联动的较上劲了,加着油稍微抬一丁点儿离合就成。
当然,如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起,且没有熄火前的车身抖动),此时加着油,松开手刹就走车,这是最好的。
(3)、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的,练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,脚刹和离合的配合是一样的--右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。
不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。
在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
(4)、油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合。
油门没有行程,离合有行程。
所谓行程,指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。
刹车时,先刹后离。
考试时先踩离合的算空档滑行。
持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火
2侧方停车攻略:
3曲线行驶攻略:
路宽:
3.5米半径:
7.5米
考试评定标准:
1、行驶中不得挤轧路边缘线2、方向运用自如
考试要求:
小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。
攻略
(一):
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
攻略
(二):
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。
攻略(三):
1车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.
2车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.
攻略(四):
1车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.
2车向左进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.
3(适合考试灵滑应用)车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向.并点刹车及时放开.等左车头盖住右S路基线时,向左再打一周多方向.稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整.车进入S路时.当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向.并点刹车及时放开.等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向.稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整.千万注意方向不能打死.要及时调整和观察反光镜中的变化.
重点:
需要注意的是,根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键.其次是在转弯方向千万不要打死打足,从而影响回调方向的难度.还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向.这样能确保中立行驶.根据不同的地理环境采取刹车应用,但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全.可以借前小圆镜适当辅助.
4直角转弯攻略:
1、路长>1.5倍车长2、路宽:
轴距+100cm
考试标准:
1、车轮触轧突出点,考试不及格
2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分
3、借助倒车完成的,扣10分
考试要求:
用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
攻略
(一):
一是一挡通过﹐不加油门。
二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。
四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
攻略
(二):
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
攻略(三):
车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
攻略(四):
一是一挡通过,不加油门;二是直角转弯时尽量紧贴右侧边线;三是当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
准备过下一个直角转弯。
附件:
几种路况下的转弯技巧
1城镇街道或出入大门的转弯。
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。
夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、剐擦。
2狭窄道路上的转弯。
驾驶员应视道路情况,在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。
当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
3叉路口的转弯。
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时,内轮差的影响,防止右后轮驶出路外,擦碰行人和障碍物。
4 浓雾、风沙天的转弯。
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
5 雨雪泥道上的转弯。
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。
转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事件。
6陡坡处转弯。
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。
转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
7傍山险路上的转弯。
因此种路况地形复杂,视距较短,行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。
如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
总之,车辆在转弯前,首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。
在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外的事故发生。
5弯倒车入库攻略:
操作示意图提供给大家,结合教练所教,一定大有收获。
科目二一定会一次性通过,祝各位新交规小白鼠考试愉快。
2013年驾照考试新规定
百科名片
2013年1月1日起,由公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》、《公安部关于修改的决定》正式实施。
交警部门对驾驶员培训考试细则的变化,作了详尽的介绍。
其中包括驾考将取消小汽车过单边桥等项目,增加安全文明驾驶常识考试,记满12分5年内不得考大客车,吸毒3年内不得申请驾驶证,道路考试预约不得超过5次等新规则。
[1]
编辑本段相关概述
驾照考试新规定公布公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》2013年1月1日起正式实施,考试的针对性、适用性更强。
并提醒学员,考场只是分批改造,不会影响考试,也不会停止考试。
编辑本段新修规定
科目一
二次理论考试增加事故案例
2012年12月,依然是考核学员的基本驾驶常识、法律法规、简单机械原理等,其中包括安全文明驾驶的内容。
新规实施后,科目一考试将拆分为两个部分:
第一部分主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,在学员接受场内驾驶技能培训之前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等,作为科目三的一个考试项目,放在路考后进行。
学员考科目一时,基本没有实际驾驶操作经验,此时适宜考一些最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识,待学员考完科目三路考后,对驾驶操作有了直观认识,此时再考试安全文明驾驶常识,并增加了违法行为综合判断和案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交巡警手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识等内容,可使学员结合驾驶培训考试经历加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用。
小车取消移库,倒桩和9选3改为同时考5项[2]
“新的驾考取消了桩考里两个桩位之间的移库,以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。
”按照新规,小型汽车场地考试(科目二)由原来的训练10项考4项变成“训练、考试均为5项。
”也意味着,小车考生只需要训练倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等五项,因为考试也只考这五项。
与以往不同桩考和9选3要分为两次考试有所不同,从2013年起,倒车入库、斜坡起步等5项合并为一次预约考试。
“考生只一次就可以考完整个科目二,学5项考5项,考试难度也有所下降。
”
那么如果是在2013年元旦前考完倒桩的学员是不是还要参加5考5的考试呢?
对此,车管部门表示,这种情况的考生,2013年1月1日之后只需要考核其他4项即可。
“但即使是已经通过科目一的考试,2013年1月1日之后仍旧要参加科目三中的文明驾驶考试。
”
安全文明驾驶常识移至路考后进行
[新科目一考试内容]主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本知识,放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。
交管部门介绍,原科目一主要考道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、交通事故急救和危险物品等。
新规定实施后,原科目一考试拆分为两部分:
第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本知识,作为新的科目一考试内容,放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。
第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处置方法等,作为科目三的一个考试项目,放在实际道路驾驶考试后进行,安全文明驾驶常识考试不另外收费。
交管部门解释,新规这样做是考虑到学员考试科目一时没有实际驾驶操作经验,此时适宜考试最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识,待学员考完科目三实际道路驾驶技能考试,对驾驶操作有了直观认识,此时考试安全文明驾驶常识,可使学员结合驾驶培训考试经历进一步加深对安全文明驾驶等知识理解和应用。
两部分考试满分均为100分,90分为合格。
科目二
小汽车考试简化1项转移2项取消3项
据了解,原规定小型汽车科目二训练项目10项,包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
考试其中4项,必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项,其他项目随机选考1项。
为提高小型汽车考试针对性和实用性,新规定优化了小型汽车科目二考试项目:
一是简化小型汽车桩考考试线路,改为倒车入库,取消两个桩位间移库要求。
二是百米加减挡、起伏路行驶等两项目调整至实际道路驾驶考试。
百米加减挡主要考核学员对挡位熟练操作,起伏路主要考核对车速的控制和油离配合,放在实际道路正常驾驶过程考核更合理。
三是取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。
调整后考试项目由原“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。
科目二场地考试将用施划标线替换现有标杆,防止考生以标杆为基准点背口诀应试,使考试更贴近实际场景。
桩考考场标线代替杆,中途停车不合格
2012年,桩考和侧方位停车,均在固定的场地上,立有杆和地面标线结合作为参照物。
新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。
考试中用规划标线替换标杆,学员考试时,要求车轮不压碰车道边线、库位边线。
由于将来学员开车上路时,路上没有杆,靠对车辆熟悉程度来把握,所以取了杆感觉更真实。
改造后,考试场地将以标线代替路沿石,标线下埋设地感电圈,这要求考生对车身有全面把握,并学会看后视镜。
所以新规取消了“杆”和“桩”。
在科目二的5项考试中,都要求不得压边线,不得中途停止,保持连续运行的状态。
学员在考试中一旦停下,就会判考试没通过。
其实,小车考试难度并没增加,只不过针对性、适用性更强。
科目三
路考增三项目,里程最低3公里
2012年,科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
新规实施后,路考除了增加第二次理论考试外,还从13个项目增加到16项。
增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目,并调整了考试里程。
其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。
新增三个项目,是为了考试学员的观察能力,加减挡位操作是科目二中“百米加减挡”的提升。
至于小型汽车的考试距离由行车电脑控制,考试里程不得少于3公里。
小型汽车夜考仍然采取抽考形式,电脑将抽取20%~40%的考生进行夜间考试,最高可抽到50%。
不进行夜考的,也要模拟夜间灯光使用考试。
大车增考高速路,小车路考里程不少于3公里[2]
新规实施后,大型客货车考试难度将变大,由原来的“训练10项考试6项”修改为“训练、考试均为16项。
”包括:
桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头。
除了难度增加,大型客货车还新增了模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨雾天、湿滑路、紧急情况处理的考试内容。
在科目三中(俗称路考),严格规定了考试时驾驶车辆的里程。
而新规规定,大型客货车考试里程不少于20公里,其中,白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。
对于小型汽车考试的里程也有规定,是不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试。
“除了被抽取夜间考的考试之外,不进行夜间考试的,考试时也要进行模拟灯光使用考试。
”车管人士表示,很多考生都不清楚车辆灯光的使用,也带来很大的安全隐患。
模拟高速路驾驶要完成变更车道、驶出高速路的操作,模拟连续急弯行驶要在急弯山区路完成减速、驶入弯道等操作……昨日,交通运输部和公安部发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,明确了自2013年开始执行机动车驾照考试标准考试细则。
按照规定,2013年开始机动车驾照考试要模拟隧道驾驶,考试者要操纵车辆在模拟隧道完成减速、开启(关闭)灯光、鸣喇叭等操作,模拟湿滑道路驾驶,操纵车辆在模拟湿滑路完成减速、低速挡匀速行驶等操作,停靠站台时,考试者则要完成倒车侧靠站台、前进侧靠站台,准确停靠到位等操作。
针对2013年即将执行的新驾照考试标准,交通运输部和公安部发布消息表示,如果交通民警减少驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人考试作弊将会从严追究责任。
新规定里取消了限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。
公安部修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于2013年1月1日起实施,新规在驾驶证申领、考试方面有所变化。
随着年终临近,越来越多的读者开始关心2013年考驾照要考哪些项目?
有什么新的流程?
难度是增加了还是降低了?
与此同时,即将实行的新规也带火了各地驾校,一方面报名考驾照的人数激增,一方面在班学员抓紧时间考核,都希望能抢搭旧规的“末班车”。
规定路考具体里程增加理论考试
[新科目三考试内容]第一部分道路驾驶技能考试项目增至16项,增加加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。
2012年,科目三考试有上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。
新规定为,科目三考试分两个项目,在道路驾驶技能考试合格后,还要参加安全文明驾驶常识理论考试。
交管部门介绍,第一部分道路驾驶技能考试项目对大中型客货车还规定省级交管部门应根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容;对小型汽车抽取不少于20%夜间考试;不进行夜间考试,进行模拟夜间灯光使用考试。
第二部分安全文明驾驶常识考试主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处置方法等,包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识、爆胎等紧急情况临危处置方法及交通事故后处置知识等,满分为100分,90分及以上合格。
科目三规定大型客车、中型客车准驾车型考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里;牵引车、城市公交车、大型货车准驾车型考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里;小型汽车、低速载货汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。
有效期
驾驶准考证明有效期延长至3年[3]
从2013年1月1日起,驾驶技能准考证明有效期为3年。
对老学员而言,其准考证明有效期限是否也能延长?
2012年12月31日后,仍未过期的驾驶技能准考证明,考试系统将对其有效期自动延长1年。
不过,如果学员的准考资格在2012年12月31日前已到期,就不能延期。
换句话说,凡是在2011年1月1日前获得驾驶技能准考证明的学员,到2013年1月1日准考证明就将过期,将无法自动延长期限。
对众多考生关注的驾驶准考证明有效期由2年延长至3年的问题,车管部门表示,凡是准考证有效期在2013年1月1日零时后仍有效的