第19讲 JIT生产管理.docx
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第19讲JIT生产管理
第19讲JIT计划系统
学习目标
●理解JIT的含义及实质；
●掌握JIT生产系统设计的内容；
●掌握JIT生产计划的特点；
●理解看板系统的运行过程；
●理解精益生产的含义；
了解精益生产的基本原理。
一．浪费的定义
在JIT生产方式中，浪费的含义与社会上通常所说的浪费有所区别。
对于JIT来讲，凡是超出增加产品价值所绝对必须的最少量的物料、设备、人力、场地和时间的部分都是浪费。
因此，JIT生产方式所讲的浪费不仅仅是指不增加价值的活动，还包括所用资源超过“绝对最少”界限的活动。
常见的八大浪费
在工厂中最为常见的浪费主要有八大类，分别是：
不良、修理的浪费，过分加工的浪费，动作的浪费，搬运的浪费，库存的浪费，制造过多?
过早的浪费，等待的浪费和管理的浪费。
下面具体分析各类浪费现象。
1．不良、修理的浪费
所谓不良、修理的浪费，指的是由于工厂内出现不良品，需要进行处置的时间、人力、物力上的浪费，以及由此造成的相关损失。
这类浪费具体包括：
材料的损失、不良品变成废品；设备、人员和工时的损失；额外的修复、鉴别、追加检查的损失；有时需要降价处理产品，或者由于耽误出货而导致工厂信誉的下降。
2．加工的浪费
加工的浪费也叫过分加工的浪费，主要包含两层含义：
第一是多余的加工和过分精确的加工，例如实际加工精度过高造成资源浪费；第二是需要多余的作业时间和辅助设备，还要增加生产用电、气压、油等能源的浪费，另外还增加了管理的工时。
3．动作的浪费
动作的浪费现象在很多企业的生产线中都存在，常见的动作浪费主要有以下12种：
两手空闲、单手空闲、作业动作突然停止、作业动作过大、左右手交换、步行过多、转身的角度太大，移动中变换“状态”、不明技巧、伸背动作、弯腰动作以及重复动作和不必要的动作等，这些动作的浪费造成了时间和体力上的不必要消耗。
4．搬运的浪费
从JIT的角度来看，搬运是一种不产生附加价值的动作，而不产生价值的工作都属于浪费。
搬运的浪费具体表现为放置、堆积、移动、整列等动作浪费，由此而带来物品移动所需空间的浪费、时间的浪费和人力工具的占用等不良后果。
国内目前有不少企业管理者认为搬运是必要的，不是浪费。
因此，很多人对搬运浪费视而不见，更谈不上去消灭它。
也有一些企业利用传送带或机器搬运的方式来减少人工搬运，这种做法是花大钱来减少工人体力的消耗，实际上并没有排除搬运本身的浪费。
5．库存的浪费
图1－1库存过多掩盖问题
按照过去的管理理念，人们认为库存虽然是不好的东西，但却是必要的。
JIT的观点认为，库存是没有必要的，甚至认为库存是万恶之源。
如图1－1，由于库存很多，将故障、不良品、缺勤、点点停、计划有误、调整时间过长、品质不一致、能力不平衡等问题全部掩盖住了。
例如，有些企业生产线出现故障，造成停机、停线，但由于有库存而不至于断货，这样就将故障造成停机、停线的问题掩盖住了，耽误了故障的排除。
如果降低库存，就能将上述问题彻底暴露于水平面，进而能够逐步地解决这些库存浪费
6．制造过多?
过早的浪费
制造过多或过早，提前用掉了生产费用，不但没有好处，还隐藏了由于等待所带来的浪费，失去了持续改善的机会。
有些企业由于生产能力比较强大，为了不浪费生产能力而不中断生产，增加了在制品，使得制品周期变短、空间变大，还增加了搬运、堆积的浪费。
此外，制造过多或过早，会带来庞大的库存量，利息负担增加，不可避免地增加了贬值的风险。
7．等待的浪费
由于生产原料供应中断、作业不平衡和生产计划安排不当等原因造成的无事可做的等待，被称为等待的浪费。
生产线上不同品种之间的切换，如果准备工作不够充分，势必造成等待的浪费；每天的工作量变动幅度过大，有时很忙，有时造成人员、设备闲置不用；上游的工序出现问题，导致下游工序无事可做。
此外，生产线劳逸不均等现象的存在，也是造成等待浪费的重要原因。
8．管理的浪费
管理浪费指的是问题发生以后，管理人员才采取相应的对策来进行补救而产生的额外浪费。
管理浪费是由于事先管理不到位而造成的问题，科学的管理应该是具有相当的预见性，有合理的规划，并在事情的推进过程中加强管理、控制和反馈，这样就可以在很大程度上减少管理浪费现象的发生。
二．什么是JIT生产方式
动作浪费、搬运浪费和库存浪费等八大浪费是目前国内企业中普遍存在的问题。
JIT生产方法的引入，正是为了有力的帮助企业解决这八大浪费，提高企业的经济效益和生产效率，为企业的发展打造良好的基础。
（一）JIT生产方式的诞生
JIT（ＪｕｓｔＩｎＴｉｍｅ）生产方式是丰田汽车公司在逐步扩大其生产规模、确立规模生产体制的过程中诞生和发展起来的。
以丰田汽车公司的大野耐一等人为代表的JIT生产方式的创造者一开始就意识到需要采取一种更能灵活适应市场需求，尽快提高竞争力的生产方式。
JIT生产方式作为一种在多品种小批量混合生产条件下，高质量、低消耗地进行生产的方式，是在实践中摸索、创造出来的。
在20世纪70年代发生石油危机以后，市场环境发生巨大变化，许多传统生产方式的弱点日渐明显。
从此，采用JIT生产方式的丰田汽车公司的经营绩效与其它汽车制造企业的经营绩效开始拉开距离，JIT生产方式的优势开始引起人们的关注和研究。
（二）JIT生产方式的含义与特点
1．JIT生产方式的含义
JIT生产方式的基本思想可用现在已经广为流传的一句话来概括，即“只在需要时，按需要的量，生产所需的产品”，这也就是ｊｕｓｔｉｎｔｉｍｅ一词所要表达的本来含义。
这种生产方式的核心是追求一种零库存、零浪费、零不良、零故障、零灾害、零停滞的较为完美的生产系统，并为此开发了包括看板在内的一系列具体方法，逐渐形成了一套独具特色的生产经营体系。
2．JIT生产方式的特点
JIT生产方式的特点是零库存，并能够快速的应对市场的变化。
如图所示，JIT生产方式要做到用一半的人员和生产周期、一半的场地和产品开发时间、一半的投资和少得多的库存，生产出品质更高、品种更为丰富的产品。
JIT生产方式的显著特点
3. JIT生产方式的考虑方法
JIT生产方式考虑的方法是将其看作一个理想的生产方式，不断地追求零库存，零库存可以无限接近，但永远也达不到。
这样，就可以不断地降低库存，对所暴露出的一些问题进行改进。
经过如此周而复始的优化，将库存降低到最低水平，如图1－4所示。
另外，JIT是一个不断改进的动态过程，不是一朝一夕就可以完成的，需要企业不断的持续改善才能达到目标。
持续改进的JIT
4.JIT真的能消除浪费吗
（1）．用JIT的观点看待浪费
传统的观念认为，工厂里的浪费是不可避免的。
为了消除这些浪费，首先必须改变观点和方法，用创新的思维来处理浪费问题。
从JIT的角度看来，浪费都是可以避免的，否则就不能称其为浪费。
例如搬运这一动作，旧的观念认为搬运是不可缺少的，但是JIT可以将两个设备摆放在一起，中间产品完成一道工序后直接移到第二道工序中，这样就避免了原来搬运产生的浪费。
（2）．消除员工的不良习惯
很多浪费问题都是由于员工的不良习惯造成的，为此，企业首先要通过培训和宣导等方式，用5Ｓ、ＴＰＭ、JIT等新的观念和方法来给员工“洗脑”，从而代替原有的旧观念和旧方法，使他们意识到JIT确实能够消除浪费。
对员工进行培训之后，企业还要制定相应的制度和操作办法，使员工能够按照新的操作方法和规定实施作业，并要制定相应的奖励和惩罚措施，帮助员工养成良好的工作习惯。
数据表明，一个人的习惯只要重复23次就可以改变。
因此，企业的管理层应该不断规范员工的行为，使之成为员工的习惯。
【自检】
请你阅读以下材料，并回答相关问题。
按照JIT生产方式的观点，很多旧的观点所认为的理所当然的行为都被当作是浪费，如员工的双手闲置也被算作浪费之列。
那么，JIT真的能够做到零库存，真的能够消除工厂中存在的各种各样的浪费现象吗？
三．传统生产方式与JIT生产方式的比较
（一）传统的生产方式介绍
1．传统生产方式的特点
传统的生产方式通常都是推进式的。
它的物流就是从仓库开始，在各道工序之间产生流动；它的信息流存在于计划部门和仓库之间，计划部门与每一道工序之间都有相对独立的信息流，而工序与仓库之间、工序与工序之间不存在信息流。
传统的生产方式由于工序间缺少必要的信息沟通，往往造成中间产品的过多或过早的生产，造成中间产品的大量积压，有些企业为此不得不专门设立了很多的中间品仓库用来存储过剩的大量半成品。
因此，推进式的生产方式是一种缺乏科学计划的落后的生产方式。
2．推进式生产方式的定义
推进式生产方式是按产品构成清单对所需的零部件规格和数量进行计算，得出每种零部件的投入产出计划，按计划发出生产和订货的指令。
每一生产车间都按计划生产零部件，将实际完成情况反馈到制定生产计划的部门，并将加工完的零部件送到下一道工序或下游生产车间，但对下一道工序或下游生产车间当时是否需要这些零部件却不考虑。
如图所示，实线为物流，虚线为信息流。
推进式生产方式的物流是从工序1、2、3一直到Ｎ－1，而信息流则是生产计划部门和每一道工序的虚线的延续。
很显然，推进式生产方式的信息流和物流是分开的。
推进式的生产方式
（二）JIT生产方式介绍
1．JIT生产方式的特点
JIT生产方式采用的是拉动式的控制系统，生产计划部门只需要把生产计划下达到最后一道工序，最后一道工序对其上游工序提出所需物料的要求，上游工序根据要求生产，通过这样的拉动一直延续到采购部门。
JIT生产方式的好处就在于真正实现了信息流与物流的结合，而且在整个过程中不会产生多余的中间产品，也不会出现等待、拖延等浪费。
因此，JIT生产方式能够真正做到“适时、适量、适物”的生产，节约产品的生产成本，最终产生经济效益。
2．拉动式生产方式的定义
拉动式生产方式是由市场需求信息决定产品的组装，然后由产品组装来推动零件的加工。
每一道工序、每一个车间分别向它的前一道工序或上游车间提出需求和工作指令，上一道工序和上游车间完全按照这些指令来进行生产。
如图所示，虚线代表信息流，实线代表物料流。
拉动式生产方式的物料流是从工序1、2、3，一直流到第Ｎ道工序，它的信息流则恰好相反，是从第Ｎ道工序开始，一步一步向工序3、2、1输送。
因此，它的信息流和物料流是紧密结合在一起的。
拉动式的生产方式
（三）传统生产方式与JIT生产方式的比较
传统的生产方式采用“推进式”控制系统，容易造成中间产品的积压，而JIT生产方式采用“拉动式”控制系统，能使物流和信息流有机的结合起来，避免人为的浪费。
因此，JIT生产方式与传统生产方式有很大的区别，如表所示，只有“拉动式”系统才能真正做到“适时、适量、适物”的生产。
传统生产方式与JIT生产方式的比较
传统生产方式
JIT生产方式
控制系统
推进式
拉动式
物流状况
上游加工，下游接收
下游向上游提出要求
信息流状况
工序与计划部门之间
工序与工序之间
物流与信息流的联系
分隔
结合
控制结果
容易造成中间产品的积压
真正做到“适时、适量、适物”
JIT生产方式中的生产计划及其作用
四．看板的机能和种类
（一）什么是看板管理
ＪＩＴ生产方式是以降低成本为基本目的，在生产系统的各个环节全面展开的一种使生产有效进行的新型生产方式。
JIT又采用了看板管理工具，看板犹如巧妙连接各道工序的神经而发挥着重要作用。
1．看板管理的概念
看板管理方法是在同一道工序或者前后工序之间进行物流或信息流的传递。
JIT是一种拉动式的管理方式，它需要从最后一道工序通过信息流向上一道工序传递信息，这种传递信息的载体就是看板。
没有看板，JIT是无法进行的。
因此，JIT生产方式有时也被称作看板生产方式。
如图所示，一旦主生产计划确定以后，就会向各个生产车间下达生产指令，然后每一个生产车间又向前面的各道工序下达生产指令，最后再向仓库管理部门、采购部门下达相应的指令。
这些生产指令的传递都是通过看板来完成的。
主生产计划与看板
2．看板与ＭＲＰ的关系
随着信息技术的飞速发展，当前的看板方式呈现出逐渐被电脑所取代的趋势。
现在最为流行的ＭＲＰ系统就是将JIT生产之间的看板用电脑来代替，每一道工序之间都进行联网，指令的下达、工序之间的信息沟通都通过电脑来完成。
目前国内有很多企业都在推行ＭＲＰ，但真正获得成功的却很少，其中的主要原因就是企业在没有实行JIT的情况下就直接推行ＭＲＰ。
实际上，ＭＲＰ只不过是一种将众多复杂的手工操作电脑化的软件，虽然能够大大提高生产效率，但是并不能处理JIT所提出的一些观念和方法。
因此，ＭＲＰ仅仅是一个工具，必须建立在推行JIT的基础之上。
如果企业没有推行JIT就去直接使用ＭＲＰ，那只会浪费时间和金钱。
（二）看板的机能
看板最初是丰田汽车公司于20世纪50年代从超级市场的运行机制中得到启示，作为一种生产、运送指令的传递工具而被创造出来的。
经过近50年的发展和完善，目前已经在很多方面都发挥着重要的机能。
1．生产及运送工作指令
生产及运送工作指令是看板最基本的机能。
公司总部的生产管理部根据市场预测及订货而制定的生产指令只下达到总装配线，各道前工序的生产都根据看板来进行。
看板中记载着生产和运送的数量、时间、目的地、放置场所、搬运工具等信息，从装配工序逐次向前工序追溯。
在装配线将所使用的零部件上所带的看板取下，以此再去前一道工序领取。
前工序则只生产被这些看板所领走的量，“后工序领取”及“适时适量生产”就是通过这些看板来实现的。
2．防止过量生产和过量运送
看板必须按照既定的运用规则来使用。
其中的规则之一是：
“没有看板不能生产，也不能运送。
”根据这一规则，各工序如果没有看板，就既不进行生产，也不进行运送；看板数量减少，则生产量也相应减少。
由于看板所标示的只是必要的量，因此运用看板能够做到自动防止过量生产、过量运送。
3．进行“目视管理”的工具
看板的另一条运用规则是“看板必须附在实物上存放”、“前工序按照看板取下的顺序进行生产”。
根据这一规则，作业现场的管理人员对生产的优先顺序能够一目了然，很容易管理。
只要通过看板所表示的信息，就可知道后工序的作业进展情况、本工序的生产能力利用情况、库存情况以及人员的配置情况等。
4．改善的工具
看板的改善功能主要通过减少看板的数量来实现。
看板数量的减少意味着工序间在制品库存量的减少。
如果在制品存量较高，即使设备出现故障、不良产品数目增加，也不会影响到后工序的生产，所以容易掩盖问题。
在JIT生产方式中，通过不断减少数量来减少在制品库存，就使得上述问题不可能被无视。
这样通过改善活动不仅解决了问题，还使生产线的“体质”得到了加强。
五．MRPII与JIT的比较
（一）相同点
两种现代化的生产计划和作业控制系统，它们服务于共同的管理目标：
提高生产效率、减少库存费用和改善用户服务。
共同的目标：
追求利润
两者均是“生产管理技术”
制造技术（ManufacturingTechnology）主要由两大部分组成：
一部分是生产制造产品所需的固有的生产工艺技术，也称“固有技术”；另一部分是为了有效地、高效率地使用和组织企业所拥有的生产要素所需要的技术，即“生产管理技术”。
在整个生产过程中两者相辅相成、缺一不可。
在技术交流发达的今天，各个企业所拥有的固有技术差别不大，影响企业制造成本，提高企业竞争力的主要因素在于生产管理技术。
MRPII与JIT正是两种不同的生产管理技术。
（二）MRPII与JIT起源不同
MRPII起源于美国，JIT起源于日本。
不同的文化背景导致不同的企业间关系及企业内部的企业文化
由于JIT方式由日本文化氛围中形成，因此在企业间关系方面，JIT方式与代表欧美文化的MPRII有着明显的差异：
在JIT方式中，企业与供应商是紧密协作和开放的关系，且强调和少数或单一供应商建立长期合作关系，这有利于保证供应的及时和供货的质量。
而西方文化则强调契约关系，企业与供应商是供需的市场买卖关系，因此习惯在众多供应商竞价方式下建立供需关系，这有助于获得有利的价格。
JIT方式（或者日本式）的企业之间关系的存在和发展很大程度上受益于日本政府的政策：
即日本政府通过维持行业适度竞争的产业政策和联合改组促进了核心企业与大量外围企业的协作关系，从而形成了卫星式企业组织。
（三）、MRPII与JIT不同的哲理：
MRPII追求企业资源的合理利用，在哲理上强调集成。
JIT强调彻底排除浪费。
（四）、MRPII与JIT不同的管理方法：
MRPII是计划主导型的生产管理方法，即“推”（PUSH）式方法。
这个生产活动被分为若干个阶段和环节，按预定的计划安排人、财、物等资源，有步骤地进行供、产、销等各项活动。
后续阶段或环节的活动，基本上依计划由先行阶段或环节的活动结果来推动。
整个生产活动依靠事先拟订的尽可能周密的计划安排而由了合理的组织与科学的秩序。
JIT则是现场控制主导型的“拉”（PULL）式生产管理方法，生产过程中前一工序的活动是按后续工序的现场需求来确定的。
MRPII强调计划推动，JIT强调需求牵引。
MRPII重视计划，JIT重视现场控制。
（五）、在MRPII计划中包含了JIT基本思想
JIT的基本思想是：
“只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品”。
而实现这一思想的典型手段是“看板”。
通过“看板”这一管理手段，在生产过程中准确地实现。
在MRPII的计划主要解决“在何时，需要多少量的何物”的问题。
在其运算过程中同样遵循了“只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品”的基本思想。
也就是说JIT与MPRII都致力于在适当的时候购买（或制造）适量的物料,既不早也不晚（不同的是MRPⅡ强调available，JIT强调Just-in-Time）。
两种管理模式都包含了管理的两大基本职能：
计划与控制
计划与控制作为企业管理的两大基本职能工作是密不可分的，它们是管理工作上的联体双胞胎。
任何没有计划的控制工作都是无意义的，计划提供了控制的标准。
六．JIT生产之准时采购
（一）JIT采购的概念
JIT采购也叫准时采购法，是一种先进的采购模式，也是一种管理哲理。
JIT采购的目的是：
在恰当的时间、恰当的地点，以恰当的数量、恰当的质量为JIT生产提供恰当的物品。
JIT采购可以减少库存，加快库存周转、提高购物的质量、获得满意的交货等效果。
JIT采购的目的
1．消除不必要的工作
在JIT生产方式下，“不能产生价值的工作就是浪费”。
一般企业的采购中有大量活动是不增加产品价值的，如订货、改订、收货、开票、装卸、运输、品质检查、入库、点数、运转、送货等等。
JIT就是为了减少这些活动的浪费，例如通过流程再造或采购方式的改进，把订货作业的时间从2小时减为10分钟，就节省了工作时间，达到了消除不必要劳动的效果。
2．与供应商建立新型伙伴关系
传统的大批量生产，组装厂与零件供应商之间是一种主仆关系。
当组装厂的一种新产品的零件图出来之后，才开始选择供应商。
选择的标准是在供应商保证达到设计要求并按期交货的前提下，价低者胜出。
由于供应商不了解整个产品，甚至也不了解与他们制造的零件相关的零部件，他们通常不知如何保证整个产品的品质，也不知从何处改进。
因而多个供应商生产的零件因配合关系容易造成组装上的困难。
表7－1JIT生产方式与传统生产方式下的供应商的比较
传统供应商
JIT的供应商
与组装厂关系
主仆关系
合作关系
合作期限
短期的
长期的
合作数量
多而杂
少而精
是否了解组装厂
不了解
了解
管理水平
低
高
更重要的是，供应商也没有改进工作的积极性。
组装厂为了获取更多利润，采取让供应商之间竞争的办法来降低成本。
在利润分配上，绝大部分利润归组装厂，供应商不仅得利很少，而且还可能像一个雇工一样随时有可能被解雇。
因此，他们没有长期合作的打算，也就没有改进品质的积极性。
在JIT生产方式下的供应商与大批量生产的传统供应商有很大不同，如表7－1所示。
为了消除采购中的浪费，而选择较少的、合格的供应商，并与之建立长期、互利的合作伙伴关系。
只有建立长期的关系，才便于解决品质问题。
合格的供应商具有较好的设备、技术条件和较好的管理水平，可以保证准时供货，保证品质。
3．消除厂内原材料库存
如果满足品质标准的物料能够在需要时随时送到，那么实际上不需要原材料存货。
只有在供应商不太可靠时，才有必要储存原材料。
在这方面日本的一些企业做得非常好，例如丰田汽车公司，他们平均只有0．2天的库存量。
我国的一些公司也开始意识到JIT在消除库存方面的巨大威力。
【案例】
海尔公司的采购体系
为订单而采购，消灭库存。
在海尔，仓库不再是储存物资的“水库”，而是“一条流动的河”，河中流动的是按单采购来生产必须的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动，这样，从根本上消除了呆滞物资，消灭了库存。
目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的定制产品品种达7000多个，需要采购的物料品种达15万余种。
在这种复杂的情况下，海尔物流整合以来，呆滞物资降低了73．8%，仓库面积减少50%，库存资金减少67%。
海尔国际物流中心货区面积7200平方米，但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米，同样的工作，海尔物流中心只有10个叉车司机，而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。
双赢，赢得全球供应链网络。
海尔通过整合内部资源，优化外部资源使供应商由原来的2336家优化至978家，国际化供应商的比例却上升了20%，建立了强大的全球供应链网络，ＧＥ、爱默生、巴斯夫等世界500强企业都已成为海尔的供应商，有力地保障了海尔产品的质量和交货期。
不仅如此，更有一批国际化大公司已经以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中，目前可以参与产品开发的供应商比例已高达32．5%。
由于物流技术和计算机信息管理的支持，海尔物流通过3个JIT，即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来实现同步流程。
目前通过海尔的ＢＢＰ采购平台，所有的供应商均在网上接受订单，并通过网上查询计划与库存，及时补货，实现JIT采购；货物入库后，物流部门可根据次日的生产计划利用ＥＲＰ信息系统进行配料，同时根据看板管理4小时送料到工位，实现JIT配送；生产部门按照Ｂ2Ｂ、Ｂ2Ｃ订单的需求完成订单以后，满足用户个性化需求的定制产品通过海尔全球配送网络送达用户手中。
目前海尔在中心城市实现8小时配送到位，区域内24小时配送到位，全国4天以内配送到位。
4．提高品质和信任度
减少供应商的数目，并且提高供应商的品质与信任度，加强对供应商的长期投入，使供应商乐意也有能力参与到企业的产品开发中来，建立企业的供应链网络，与供应商共同发展和盈利，这样才能保持长期及时获得数量充足、品质优良的物料。
五．JIT生产的要求
要保证产品的品质，要从采购、库存、生产、送货、售后服务等各个方面做得非常仔细。
品质保证的五要素包括人（ｍａｎ）、材料（ｍａｔｅｒｉａｌ）、设备（ｍａｃｈｉｎｅ）、方法（ｍｅｔｈｏｄ）、信息（ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ），也就是通常说的4Ｍ1Ｉ。
只有各个要素的“品质”都得到保证，产品的品质才能真正得到保证。
1．人（ｍａｎ）
人，主要指员工，包括各个生产线上的操作员和采购人员等等。
所有操作人员在上岗前均应接受卫生知识培训、质量意识培训和相应的岗位培训，确保各岗位人员具有相应的文化素质和操作技能。
首先要培养员工的素质，在公司内部推行5Ｓ活动，可以培养员工的素质和操作技能；在此基础上改善员工的观念，让他们热爱本职工作，培养对公司的归属感；最后培养员工
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