连续梁施工膺架上制梁.docx
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连续梁施工膺架上制梁
TA8工程报验申请表
工程项目名称:
新建西安至平凉铁路施工合同段：
XPS-1编号：
致西平铁路工程项目陕西同大监理公司监理站：
根据承包合同和设计文件的要求，我单位已完成下列施工项目并自检合格，报请检查。
项目1：
DK73+625=GK0+243.5南家咀立交桥2跨-2梁中梁钢筋
附件：
1、钢筋检查证
2、预应力（原材料、制作和安装）检验批质量验收记录表（Ⅰ）
3、钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ）
4、钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（Ⅱ）
项目2：
DK73+625=GK0+243.5南家咀立交桥2跨-2梁中梁模板
附件：
1、模板安装检查证
2、模板及支架检验批质量验收记录表
质量检查工程师（签字）
日期
监理工程师意见：
经检查合格允许进行工序的施工
专业监理工程师
日期
工程检查证
工程项目：
新建西安至平凉铁路XPS-1标段编号:
铁程检-14
检查钢筋布置情况
工程名称
南家咀立交桥
施工单位
中铁三局西平铁路六公司项目部
工程地点
DK73+625=GK0+243.5
检查日期
2010年9月13日
结构名称
空心板梁
钢筋部位
2-2中梁
1.钢筋的数量、直径、弯折情况具体的布置情况20N1Φ12，6N2Φ12，12N3Φ12，77N4Φ12，20N5Φ12，77N6Φ12，8N6′Φ12，194N7Φ12，76N8Φ12，76N8′Φ12，69N9Φ12，12N10φ12按照西平施桥参12-19布置。
2.钢筋的布置按照西平施桥参12-19布置。
3.钢筋与钢箍的联接采用电焊、铅丝绑扎。
4.钢箍的布置按照西平施桥参12-19布置。
5.活动支座处的钢筋布置/
6.固定支座处的钢筋布置/
7.灌注混凝土时钢筋不致移动的保证侧面主筋绑3.5cmC50混凝土垫块。
8.钢筋的除锈无锈
9.铅丝的规格22#铅丝
10.模板、垫砖的情况垫块按保护层厚度及施工规范要求设置，符合要求。
11.钢筋搭接及焊接情况采用双面搭接焊，见试验报告1份，编号：
JW1008016
12.钢筋实验情况见试验报告1份，报告编号：
JR1007045
13.其他情况无
决定：
主管工程师
施工负责人
检查工程师
监理工程师
［钢筋混凝土、预应力混凝土、膺架上制造简支梁、横向联结］
钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ）
03011602□□□
单位工程名称
分部工程名称
膺架上制梁
分项工程名称
钢筋
验收部位
施工单位
中铁三局西平铁路六公司项目部
项目负责人
隋邦贵
施工质量验收标准名称及编号
[A]：
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]：
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
钢筋材质
[A]第5.2.1条
试验报告1份，编号：
JR1007045
质量合格
2
钢筋弯钩、弯起
180°弯钩
[A]第5.3.1条
弯钩成平滑曲线，一次弯成。
符合要求
直角形弯钩
直钩位置，长度都符合要求。
符合要求
弯起钢筋
完成平滑曲线，弯曲半径符合规范要求。
符合要求
箍筋弯钩
弯曲直径大于受力钢筋直径且不小于箍筋直径的2.5倍。
符合要求
一般项目
1
钢筋外观
[A]第5.2.2条
钢筋平直无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状、片状、老锈。
符合要求
2
加工允许偏差
受力钢筋全长
±10mm
+6、-4、+3、-2、+5
弯起钢筋的弯折位置
20mm
10、5、7、6、12
箍筋内净尺寸
±3mm
+2、+3、-2
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
［钢筋混凝土、预应力混凝土、膺架上制造简支梁、横向联结］
钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（Ⅱ）
03011602□□□
单位工程名称
分部工程名称
膺架上制梁
分项工程名称
钢筋
验收部位
施工单位
中铁三局西平铁路六公司项目部
项目负责人
隋邦贵
施工质量验收标准名称及编号
[A]：
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]：
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
纵向受力筋连接方式
设计要求
双面搭接焊，焊缝长度大于钢筋直径的8cm。
符合设计要求
2
钢筋接头质量
[A]第5.4.2条
双面搭接焊，见试验报告1份，编号：
JW1008016。
符合要求
3
钢筋品种、规格、数量
设计要求
HRB335Ф12/647根。
符合设计要求
一般项目
1
钢筋接头位置、数量
[A]第5.4.3条
同一截面上接头﹤50%。
符合要求
2
钢筋安装允许偏差（mm）
弯起钢筋弯折位置
20
11
12
9
10
主筋横向位置
5
2
1
3
2
桥面主筋间距（预应力梁）
±10
/
/
/
/
镫、箍筋间距
±15
-8
-6
+4
+11
其他钢筋位置
10
5
2
3
5
钢筋保护层
[B]第9.2.6条
[B]第9.3.7条
+3
-2
+2
+3
11
12
9
10
箍筋的垂直度
15
2
1
3
2
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
模板安装检查证
工程项目：
新建西安至平凉铁路XPS-1标段编号:
铁程检-29
DK73+625=GK0+243.5南家咀立交桥第2跨-2梁中梁
本桥墩（台）梁施工部分第1次灌注C50混凝土,由标高/米至标高/米模板安装完毕,经检查结果如下:
1.模板中线
左岸边模板中点偏上游0.5厘米
垂直桥中线方向
右岸边模板中点偏下游0.5厘米
上游边模板中点偏左岸0.3厘米
顺桥中线方向
下游边模板中点偏右岸0.3厘米
附示意图
画示意图
2.模板各部分尺寸与设计尺寸最大误差为0.5厘米,于标高/米
左、右岸边。
3.模板支撑及拉杆情况模板及支撑稳固牢靠,接缝密实。
4.板缝最大为1毫米,均已用双面胶嵌填,板面用长效脱模剂作润滑剂。
1.预埋件埋设位置经由测量组测定无误。
施工单位
中铁三局西平铁路六公司项目部
填表
主管工程师
施工负责人
检查工程师
监理工程师
［钢筋混凝土、预应力混凝土、膺架上制造简支梁］
模板及支架检验批质量验收记录表（Ⅰ）
03011601□□□
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
[A]：
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]：
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
材料质量和结构形式
[A]第4.2.1条
采用定型钢模板。
符合规定
2
模板安装质量
[A]第4.2.2条
[B]第9.5.2条
稳固牢靠，接缝严密，模板与混凝土的接触面涂刷隔离剂符合规定
3
承重模板拆除
[A]第4.3.1条
一般项目
1
模板安装允许偏差（mm）
底模板
横向矢度
2
纵向拱度
10%
高差
水平面
端截面
1
1/2、1/4跨度
5
沿梁长
4
侧向弯曲
8
沿腹板中线的长度
±20
2
外模板
梁全长
±15
梁端梁体高
下翼缘宽度
腹板厚度
上翼缘（桥面板）内外侧偏离设计位置
底板、顶板厚度
档碴墙厚度
腹板中心偏离
10
腹板及横板垂直度
高度的4‰
横隔板位置
10
横隔板厚度
模板表面平整度
3
3
非承重模板拆除
[A]第4.3.2条
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
说明
主控项目
1．模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
观察和尺量。
2．模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。
膺架预压荷载与最大施工荷载之比不小于1.1。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
观察和检查施工记录。
3．拆除承重模板及支（拱）架时的混凝土强度应符合设计要求。
当设计无要求时，混凝土强度应符合下表的规定。
拆除承重模板时混凝土强度要求
序号
结构类型及结构跨度（m）
达到混凝土设计强度标准值的百分率（%）
1
梁≤8、悬臂梁（板）≤2
≥75
2
梁＞8、悬臂梁（板）＞2
≥100
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验。
监理单位检查强度试验报告或见证试验。
一般项目
1．钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁模板尺寸的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
简支梁模板尺寸允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
底模
横向矢距
2
拉线尺量检查不少于5处
纵向拱度
平顺、不大于梁设计拱度10%
测量检查不少于5处
水平面高差
端截面（支座处）任意两点高差
1
测量检查
跨中、1/4跨度横截面内任意两点高差
5
沿梁长任意两点高差（拱度在外）
4
测量检查不少于5处
侧向弯曲
8
拉线尺量检查两侧
沿腹板中线的长度
±15
尺量检查
2
外模
梁全长
±15
尺量检查上、下部
梁端梁体高
尺量检查
下翼缘宽度
尺量检查梁端、跨中、1/4跨、
3/4跨处
腹板厚度
上翼缘（桥面板）内外侧偏离设计位置
底板、顶板厚度
挡碴墙厚度
腹板中心偏离设计位置
10
腹板及横隔板垂直度
每米高不大于4
吊线尺量检查不少于5处
横隔板位置
10
尺量检查
横隔板厚度
尺量检查不少于5处
模板表面平整度
3
1m靠尺和塞尺检查不少于5处
检验数量：
施工单位全部检查。
2．拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。
检验数量：
施工单位全部检查。
TA8工程报验申请表
工程项目名称：
新建西安至平凉铁路施工合同段：
XPS-1
致西平铁路工程项目陕西同大监理公司监理站：
根据承包合同和设计文件的要求，我单位已完成下列施工项目并自检合格，报请检查。
项目1：
DK73+625=GK0+243.5南家咀立交桥2跨-2梁中梁混凝土
附件：
1、混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（Ⅰ）
2、混凝土（施工）检验批质量验收记录表（Ⅱ）
3、混凝土施工检查表
4、混凝土、浆砌圬工灌注日志
质量检查工程师（签字）
日期
监理工程师意见：
经检查合格允许进行工序的施工
专业监理工程师
日期
［钢筋混凝土、预应力混凝土、膺架上制造简支梁、横向联结］
混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（Ⅰ）
03011603□□□
单位工程名称
分部工程名称
膺架上制梁
分项工程名称
混凝土
验收部位
施工单位
中铁三局西平铁路六公司项目部
项目负责人
隋邦贵
施工质量验收标准名称及编号
[A]：
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]：
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
水泥质量
[A]第6.2.1条
合格证1份，编号：
JY10DSD04N10186
试验报告1份，编号：
C1009004
质量合格
2
细骨料质量
[A]第6.2.2条
试验报告1份，编号：
S1009008
质量合格
3
粗骨料质量
[A]第6.2.3条
试验报告1份，编号：
G1009014-01
质量合格
4
外加剂质量
[A]第6.2.4条
试验报告1份，编号：
WJ1007004质量合格
5
拌合用水质量
[A]第6.2.5条
检测报告1份，编号：
W1003005
符合规定
6
掺和料质量
[A]第6.2.6条
7
配合比设计
[A]第6.3.1条
配合比选定报告1份，编号：
PB0909006
符合规定
8
混凝土中总碱含量
[A]第6.3.2条
混凝土含碱量：
2.3945㎏/m3。
质量合格
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
试验同2、3、7项。
符合规定
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
［钢筋混凝土、预应力混凝土、膺架上制造简支梁、横向联结］
混凝土（施工）检验批质量验收记录表（Ⅱ）
03011603□□□
单位工程名称
分部工程名称
膺架上制梁
分项工程名称
混凝土
验收部位
2跨-2梁中梁
施工单位
中铁三局西平铁路六公司项目部
项目负责人
隋邦贵
施工质量验收标准名称及编号
[A]：
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]：
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
混凝土强度等级、弹性模量及试件取样和留置
[A]第6.4.1条
现场取样4组，试件编号：
10-Ⅲ-09013符合规定
2
混凝土施工浇筑工艺
[A]第6.4.2条
按施工方案施工，施工记录1份。
符合规定
3
混凝土养护
[A]第6.4.3条
[B]第9.2.8条
毛毡覆盖，洒水养护。
符合规定
一般项目
1
施工配合比调整
[A]第6.4.4条
施工配料单1份，编号：
PL-10-Ⅲ-09013符合规定
2
拌合物的坍落度
[A]第6.4.5条
坍落度为150mm、150mm、145mm.
符合规定
3
允许偏差
原材料每盘称重
水泥和干燥状态掺合料
[A]第6.4.6条
称量偏差-1%。
符合规定
粗、细骨料
称量偏差-1%。
符合规定
水、外加剂
称量偏差+1%。
符合规定
特殊混凝土检验项目：
施工记录一份。
符合规定
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
西平铁路
混凝土施工检查表
工程名称
新建西安至平凉铁路
合同段
XPS-1
单位工程名称
DK73+625=GK0+243.5南家咀立交桥
施工部位
2跨-2梁中梁
施工时间
开始
2010年9月13
8:
30
结束
2010年9月13
11:
00
施工气温
最高
27oC
最低
18oC
拌和方式
机械拌合
运输方式
混凝土输送车运输
水泥品种
及标号
冀东P.O42.5
水泥用量
（Kg/m3）
480
施工配合比
1:
1.533:
2.206:
0.01:
0.250
水灰比
0.31
外加剂
名称
桑穆斯高效减
水剂
掺入量
4.8㎏/m3
实测坍落度（mm）
1
150
2
150
3
145
平均
150
试件
组数
4
编号
10-Ⅲ-09013
施工间断
情况记录
无施工间断
冬季防寒保
温措施及入
模温度
入模温度12℃、13℃、14℃。
自检意见及质检工程师签名
年月日
监理工程师
意见及签名
年月日
填表单位
中铁三局西平铁路六公司项目部
填表
工地主管
西平铁路
混凝土、浆砌圬工灌注日志
单位:
中铁三局西平铁路六公司项目部天气:
阴施工日期:
2010.9.13
工程名称
曹家坪2号
水泥
厂名
扶风冀东
卡片号
PB0909006
里程
DK73+625=GK0+243.5
品种
P.0
理论
水灰比
0.31
部位
2跨-2梁中梁
标号
42.5
配合比
1:
1.471:
2.206:
0.01:
0.312
等级
C50
编号
JY10DSD04N10186
要求坍落度
120-160（mm）
开盘时间
8:
30
施工数量
7.2m3
施工坍落度
150（mm）
终盘时间
11:
00
水泥总用量（kg）
3456
试件编号
10-Ⅲ-09013
砂
含水率%
4.3
施工
配合比
1:
1.533:
2.206:
0.01:
0.250
石
/
水灰比
0.31
每立方米用料kg
水泥
480
每次拌合用料kg
水泥
384
砂
706
砂
589
石
1059
石
847
水
150
水
96
外加剂
4.8
外加剂
3.84
外渗料
/
外渗料
/
工作负责人
领工员
称重
水泥
试验员
砂
工班长
石
组长
水
洒水
外加剂
拌合
外渗料
捣固
每班水泥用量（kg）
3456
施工负责人
质检工程师
填表
日期
年月日
TA8工程报验申请表
工程项目名称：
新建西安至平凉铁路施工合同段：
XPS-1编号：
致西平铁路工程项目陕西同大监理公司监理站：
根据承包合同和设计文件的要求，我单位已完成下列施工项目并自检合格，报请检查。
项目1：
DK73+625=GK0+243.5南家咀立交桥2跨-2梁中梁混凝土拆模
附件：
1、混凝土拆模检查表
质量检查工程师（签字）
日期
监理工程师意见：
经检查合格允许进行工序的施工
专业监理工程师
日期
西平铁路
混凝土拆模检查表
工程名称
新建西安至平凉铁路
灌注日期
2010年9月13日
拆模时间
2010年9月16日
工程地点
DK73+625=GK0+243.5南家咀立交桥
工程部位
2跨-2梁中梁
混凝土强度
设计
C50
实测
1
2
3
平均
/
/
/
/
顶面标高
实测位置
/
标高
/
平整度（mm）
允许值
5
检测点
5
最大值
4
合格率
100%
轴线偏位
（mm）
横
左端
2
右端
2
纵
前端
3
后端
3
尺寸偏差
长
允许值
±20
实测值
上
+13
中
-10
下
+11
宽
允许值
±20
实测值
上
+4
中
+5
下
+9
高
允许值
+20
-5
实测值
上
+5
中
-4
下
+5
垂直度或坡度
/
外观缺陷
蜂窝
麻面
部位
缺陷面积
所占比例（%）
无
/
/
无
/
/
露筋
无
掉角
无
自检情况及
签名
年月日
图示
主管工程师
施工单位
中铁三局西平铁路六公司项目部
填表
监理工程师
意见及签名
年月日
［钢筋混凝土、预应力混凝土、膺架上制造简支梁］
模板及支架检验批质量验收记录表（Ⅱ）
03011601□□□
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
[A]：
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003
[B]：
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
材料质量和结构形式
[A]第4.2.1条
升级会员 