旧桥拆除施工方案DOC.docx
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旧桥拆除施工方案DOC
国道307线古窑子过境段工程
旧桥拆除
施
工
专
项
方
案
国道307线高沙窝至古窑子段连接线及古窑子过境段工程
二零一六年三月二十日1
旧桥拆除施工方案一工程概况、国道307线古窑子过境段位于灵武市宁东镇境内，随着宁东能源化工不断的建设和发展，逐渐成为基地园区内部道路，由于国道307线道路状况一直未得到正常改善，再加上繁重的交通运输量，使道路交通拥堵，服务水平严重下降，因此宁夏交通运输厅决定对此路进行改扩建。
拆除旧桥两座黎羊公路K1266+909和宫井子沟中桥K1268+019。
国道307线古窑子过境段K1266+909处与黎羊公路（二级公路）立体交叉，黎羊公路跨原国道307线为（1-16m）普通钢筋混凝土空心板跨线桥，本项目主线拓宽改建后需要拆除废弃。
下部结构桥台采用台式钢筋混凝土，石砌锥形护坡。
本次施工内容：
将左幅新建路基挖填成型通车后，再拆除右幅旧桥，不再利用。
本项目旧路在K1268+019处宫井子沟中桥一座，孔径为4-16.8m，原设计荷载等级为汽-15，挂-80；桥梁净宽12.0m，桥长67.2m；上部采用钢筋混凝土空心板，下部结构采用柱式墩台。
本次施工图设计考虑到优化桥头纵坡及提高设计荷载等级，对其拆除新建4-20m中桥。
二、路线设计平面图
国道307线古窑子过境段K1266+909处与黎羊公路立体交叉，羊公路跨原国道307线为（1-16m）普通钢筋混凝土空心板跨线桥，本项目主线拓宽改建后需要拆除废弃。
旧路在K1268+019处有宫井子桥一座，孔径为
，本次施工图设计考虑到优化桥头纵坡及提高设计荷载等级，对其4-16.8m4-20m拆除新建中桥（见图1-1红色标记为废弃桥）。
三、施工前、施工中的措施）跨线桥、
（1）K1266+909黎羊公路（1-16m①、施工前，组织相关
管线及人员对现场管道、采取旧桥结构进行了解，合理的施工决策和施工方案。
0#②、施工中，将旧桥台处左幅路基挖通换填，待左幅路基、涵洞、台背完成后，进行改道通车，封闭右幅旧路，组织人力
机械进行拆除旧桥，设置
左幅新建通车
明显的交通标志，保持左幅路基洒水湿润，不起尘，确保过往车辆的行车安全。
宫井子沟中桥（4-16.8m）K1268+019）（2、
①、开工前，组织公司人员及长宁东输天然气管道公司、宁东供电局、宫井子沟中桥拆除，现场宝塔石化水务所相关人员对K1268+019（4-16.8m）对天然气管道、电缆、自来水管道位置确定，采取保护措施及指导。
左幅新建通车
②、施工中，计划先施工左幅路基及左幅ZK1268+022.6桥，通过对桥位桩基放样后，桩位不影响西气东输天然气管道、宝塔石化自来水管道、宁东供电局地埋电缆线横穿桥孔。
在桥下对天然气管道采取钢筋混凝土盖板（长40m*宽2.5m*高0.3m）进行覆盖保护，将天然气管道顶部土层挖除30cm后，整平夯实。
盖板放置在天然气管道的中心位置，尽量减少车辆在管道管线上的扰动。
新建左幅施工通车后再封闭右幅车道，设置明显的交通标志，保持左幅路基洒水湿润，不起尘，确保过往车辆的行车安全，组织人力机械破除旧桥。
四、安全生产组织机构
项目经理是安全生产第一责任人，项目副经理、总监、总工是安全生
产直接责任人。
安全领导小组
组长：
董
贤
副组长：
刘通
瞿斌
张正
成员
高艳阳
刘学统
周建国
张兴仁
刘国亮
邱启明
五、准备工作
1、进场人员明细
工种机械名称数量备注台1）日立挖掘机（2401）日立破碎锤（240台
人数（名）
备注
电工
1
切割工
4
安全员
4
破碎人员
2
钢筋工
2
交通运输
4
2、机械配置：
）临工装载机（9521台台1自卸车
1工程指挥车台
吊车（50台吨）2
2风镐台氧气乙炔套2
六、组织管理措施
1、人员管理
1）对每一位施工人员进行安全技术交底，自工程开工之日起至竣工之日止，每天举行一次安全会议，。
2）机械操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。
3）各施工人员必须提高文明施工意识，做到活完料净脚下清，严格按定额要求的工作内容去完成各项生产任务，必须无条件的按项目部现场管理人员的要求去做，不准向项目部索取任何费用，施工队不服从项目管理的，项目部可对其处以500元以上的罚款。
2、机械管理
机械由专人指挥管理，每个机械配有一部对讲机，施工现场有专人负责指挥，监控,在起重过程中，挖掘机、吊车的大臂下严禁站人，机械作业时应尽量避免在旋转半径范围内有人员停留或行走；挖掘机、吊车在吊运或下放梁体前，有专业指挥、司索人员进行吊带或钢丝绳的捆绑，确保吊具牢固固定在吊机的挂钩上。
同时所吊物件都必须在机械承受载荷范围；大风、雨雪雾等恶劣天气禁止进行吊装和下沟作业。
施工作业前对使用的挖掘机和机具、吊具进行安全检查。
检查挖掘机、吊车大臂和铲斗是否良好、油气路是否畅通、照明和喇叭是否正常、液压传动与应用制动器是否完好等；检查对使用的吊带、钢丝绳、U型环等机具和吊具，确保无破损和性能良好，只有确信完好后方准作业；
1）挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物，无关人员离开挖掘机，然后提升铲斗。
2）准备工作结束后驾驶员应先按喇叭，然后操作挖掘机起步。
3）挖掘机倒车时要留意车后空间，注意挖掘机后面盲区，必要时请专人指挥予以协助。
4）挖掘机在坡道上行走时应确保履带方向和地面条件，使挖掘机尽可能直线行驶；保持铲斗离地20-30cm，如果挖掘机打滑或不稳定，应立即放下管子；当发动机在坡道上熄火时，应降低铲斗至地面，将控制杆置于中位，然后重新启动发动机。
5）挖掘机工作范围内，除焊工外其他工作人员必须佩带安全帽；旋转作业前必须先鸣笛后旋转。
6）观察作业环境，如发现架空线缆，应由专人指挥作业，当架空线缆高度小于10m应移除或采用其他方式组对。
7）禁止任何人在悬空铲斗下面停留或工作。
8）在挖掘工作过程中，应做到“四禁止”即：
◆禁止铲斗未离开工作面时，进行回转。
◆禁止进行急剧的转动。
◆禁止用铲斗的侧面刮平土堆。
◆禁止用铲斗对工作面进行侧面冲击。
9）挖掘机动臂转动范围，应控制在45°~60°，倾斜角控制在30°~45°之间。
10）挖掘机通道上，不得堆放任何机具等障碍物。
1、参加吊装作业的指挥人员、超重操作人员必须持证上岗或佩带明显标志，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
2、遇有六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。
在雨过后或雨中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。
3、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁起重臂下有人通过。
严禁用起重机载运人员。
4、起重机行驶和工作的场地保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
5、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:
（1）、各安全保护装置、警示标志和指示仪表齐全完好;
（2）、钢丝绳及连接部位符合规定;（3）、燃袖、润滑油、液压油及冷却水添加充足;（4）、各连接件无松动;（5）、轮胎气压符合规定。
6、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。
启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃
时，方可开始作业。
7、作业前，全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。
支腿有定位销的必须插上。
底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
8、作业中严禁扳动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
9、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
10、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。
起重臂缩回时，仰角不宜太小。
11、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
12、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
13、吊车起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
14、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
15、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。
16、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，立即使重物下降落在安全的地方;下降中严禁制动。
17、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
18、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。
19、起重机带载回转时，操作应平稳，避兔急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
20、超重机移动换位时，必须卸掉负载，收回超重臂、千斤支腿，禁止带负荷移动吊车。
七、施工进度计划
（1）、K1266+909黎羊公路（1-16m）跨线桥
左幅：
施工计划日期：
2016年3月20日——2016年4月20日
新建路基挖除换填15天，2道盖板涵完成20天，台背回填10天，通车安全标志标牌设置0.5天。
右幅：
施工计划日期2016年4月21日—2016年5月4日；
沥青砼路面拆除0.5天，桥面铺装层拆除0.5天，破碎铰缝1天，吊装梁板2天，破除桥台台身及基础6天，清理场地3天。
（2）、K1268+019宫井子沟中桥（4-16.8m）
左幅：
施工计划日期：
2016年3月25日—2016年5月10日
新建路基填筑土方10天，新建ZK1268+022.6（4-20m）中桥40天，台背回填10天，通车安全标志标牌设置0.5天。
右幅：
施工计划日期2016年5月12日—2016年8月10日；
沥青砼路面拆除0.5天，桥面铺装层拆除3天，破碎铰缝2天，吊装梁板2天，破除桥台台身、墩台盖梁、立柱等15天，清理场地3天。
新建桩基5天，新建YK1268+019（4-20m）中桥40天，台背回填10天,路基开挖填筑9天。
八、旧桥拆除施工方案及方法
（一）拆除原则：
该桥工期短、任务重且旧桥拆除难度大，施工安全要求高。
为确保旧桥拆除安全、行车安全，特制定该拆除方案，施工时，施工区域采用旧路右幅封闭，左幅改为双行向通行。
施工区域全封闭围挡施工，在迎车流方向设置警示牌，频闪灯，限速牌，禁超牌，改道牌，改道箭头牌，右幅封闭牌等，并在车辆拐弯处和道路渐变处设置执勤岗，派人专业执勤疏导、指挥交通。
总体原则为：
安全第一、施工有序、化整为零。
（二）施工技术方案：
1、施工顺序
旧桥拆除顺序根据结构与受力情况自上而下左右对称分部拆除，即：
?
沥青砼路面—?
水泥砼铺装—?
护栏—④铰缝—⑤梁板—⑥桥梁上下部拆除—⑦清理场地。
2、施工方法、施工工艺
（1）桥面附属结构物拆除
桥面附属结构物主要有护栏、桥头搭板、伸缩缝。
由于附属设施重量较轻，且拆除附属时，不影响桥梁整体稳定性，此时桥梁结构
是安全的。
桥头搭板拆除用挖机配风镐拆除、破碎，并装车运走。
伸缩缝拆除先用风镐拆除桥面沥青及混凝土，与桥台及梁板钢筋连接部分用气割割开,混凝土护栏采用挖机配风镐拆除、破碎，并装车运走。
安全措施：
施工中有2名安全员执勤。
1名管理员对拆除工程进行全过程全管理控制，并对清除破除机械作业进行监测警戒，一旦发生安全隐患必须及时疏通引导，两侧采用防护网防止混凝土渣崩溅，切割作业点氧气瓶、乙炔瓶等危险品的距离不少于10m，与易燃易爆物品不少于30m，当气温超过30℃时，氧气瓶、乙炔瓶要用麻布覆盖。
（2）沥青砼路面拆除
沥青砼路面层拆除，用挖机配风镐和錾凿等工具挖掘，并装车运走。
安全措施：
专人指挥挖掘机、运输车，施工人员佩戴安全帽、防崩眼镜，施工范围禁止无关人员靠近
（3）桥面铺装层拆除
桥面铺装层与梁板之间有一层钢筋网片粘结，拆除时用挖机配风镐和錾凿等工具挖掘，如钢筋网与梁板有连接的用气割割开并装车运走。
安全措施：
专人指挥挖掘机、运输车、施工人员佩戴安全帽、防崩眼镜。
（4）铰缝拆除
旧桥为板式空心梁，梁与梁之间有铰缝，用钢筋进行连接的。
拆除前把桥面清理干净，拆除时用挖机配和风镐把每一道铰凿通，以便用吊机起吊时穿钢丝绳，连接钢筋用气割割开。
安全措施：
破除铰缝时桥两侧挂安全网防止混凝土渣崩溅，施工人员佩戴安全帽、防崩眼镜。
（5）梁板拆除
吊车吊装梁体的吊点尽量靠近梁体两端支座位置，防止梁体吊点不均匀而扯断造成事故。
同时，钢丝绳包裹梁体下脚处采取钢板包箍防范措施，防止梁体割断钢丝绳，在梁顶部每侧凿出一个放钢丝绳的槽，防止钢丝绳移位，平衡将梁体提起并安装在移梁车上，将梁体运至弃渣场，起吊、运输过程中，专职安全员全过程旁站指挥吊装、运输，确保安全。
安全措施：
1）、司机和指挥人员经过专业培训，并经有关部门颁发合格证后上岗作业，专机专人。
指挥人员在作业前熟悉所指挥吊机的性能和了解所吊构件的重量、现场周围环境。
2）、每次起吊物件时，必须经试吊后，才可正常作业。
在下一作业班作业前，必须先对吊机、千斤绳、吊钩等重新检查一遍，才能正式作业。
3）、吊机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求，卷筒的钢丝绳要连接牢固，排列整齐。
当钢丝绳全部放出时，卷筒上至少要留三圈以上。
吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。
4）、双机抬吊时，应选用起重性能相似的起重机进行，两机吊臂保持一定距离，按起重机的起重能力合理负载分配，（每台起重机负荷量不宜超过其安全负载的80%），并配备持起重指挥证的专人指挥，起重机司机必须听从统一指挥信号，动作协调。
5）、严格遵守安全操作规程，严禁酒后操作，严禁疲劳带病作业。
作业人员戴好安全帽、安全带，设好安全防护区，非作业人员未经许可不得入内。
6）、高空作业必须采取必要的防滑措施，当风力超过6级（包括
6级）不得进行起吊作业，晚间进行起吊作业。
7）、施工作业人员必须戴安全帽，严禁违章作业，严禁酒后作业。
九、交通管理措施
1）、拆除旧桥：
当完成左幅路基、涵洞通车后，右幅封闭，在施工区域前方1km、500m、300m、200m、100m、50m树立相应的施工警示标志、指示标志等。
2）、用标准不低于国家安全标准交通防护，封闭道路上配备2名安全员全程不间断巡逻。
3）、施工人员统一穿着专用上路作业反光衣服，作业期间现场作业人员不得随意进出、横穿道路。
4）、对所有进入现场作业人员及车辆驾驶员进行教育，严格要求施工区域不准违规占道，礼让行车，所有进出车辆上路前必须进行泥土清理
十、应急预案
（一）应急措施
1、应急措施：
（1）安全员提前1小时到位并与施工负责人时刻保持联系
（2）施工中如遇大型物件坠落等危急行车安全时，必须采用“先防护，后处理”，“宁停勿撞”的原则。
（3）遇有紧急情况发生时，防护人员、施工人员都必须听从施工负责人的命令，不得擅自作主，采取任何措施。
（4）施工现场的作业人员不少于30人，当发生意外时，人员能迅速调集进行抢险。
发生人员受伤时，及时用救护车送至医院及时抢
救。
（5）发生安全事故隐患时，要充分利用现场的施救资源，采取必要的安全措施，首先迅速撤离施工人员，确保人员零伤亡。
（6）加强对现场的安全警戒任务，联系交通、交警部门维持公路交通，维护现场秩序，禁止闲杂人员进入现场保护区。
对可以安全撤离的机械设备、材料等进行有序指挥，可靠撤离，尽量减少损失。
（7）一旦发生伤亡事故，根据人员伤亡情况及时请求社会救援，做好事故现场的保护工作。
十一、文明施工：
合理安排工期加大现场管理力度，尽量减少夜间施工，尽量错开机械同时使用。
1、施工垃圾及时清运。
清运前要覆盖减少扬尘。
运输和卸运防止遗漏飞扬，减少扬尘。
2、为降低施工现场扬土现象，封闭路段及时清扫。
3、施工现场各种操作面及生活区抛弃物每天必须有专人负责清理收集，生活区内设有垃圾箱时随时清扫，做到日日清。
4、管理人员每天做好施工日志、工程进度和安全情况及时向监理和业主报告。
十二、环保措施
1、有效控制噪音污染
夜间施工必须经业主或现场监理单位许可。
并严格限制噪音的产生，使噪音污染限制在最小程度。
为了减少施工噪音，防止施工噪音污染，电动转机装消声器，压缩机也尽可能低音运转，并尽可能安装在远离临近房屋的地方，合
理安排作业时间，减少夜间施工，减少噪音污染。
要减少施工噪音和粉尘对临近群众的影响，对大型机械采取简易的防噪措施。
车辆在工地上限速行驶。
避免产生灰尘，并经常洒水减少灰尘的污染。
现场易生尘土的材料堆放及运输要加以遮盖。
尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。
施工现场的强噪声机械（如：
电刨、砂轮机等）设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。
牵扯到产生强噪声的成品、半成品加工、制作作业，放在封闭工作间内完成避免因施工现场加工制作产生的噪音。
2、防治扬尘污染措施
严禁高空抛洒施工垃圾，防止尘土飞扬。
清除建筑物废弃物时必须采取集装密闭方式进行，清扫场地时必须先打洒水后清扫。
对工业除锈中产生的扬尘，操作者在操作时带防护口罩。
对操作人员定期进行职业病检查。
严禁在施工现场梵烧废弃物，防止有烟尘和有毒气体产生。
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