淮北A区地下车库基坑支护工程.docx
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淮北A区地下车库基坑支护工程
目录
一、工程概况………………………………………………………………3
二、施工前期准备…………………………………………………………4
三、施工机械配置…………………………………………………………4
四、质量目标………………………………………………………………5
五、主要施工方法与施工技术措施………………………………………6
六、质量保证措施…………………………………………………………13
七、工期及施工进度保证措施……………………………………………16
八、竣工资料交付…………………………………………………………16
附图:
1、项目质量保证体系图
2、工程项目管理机构网络图
3、施工进度横道图
4、施工平面布置图
编制说明
本工程施工组织设计编制依据如下:
一、该工程招标文件;
二、设计院设计的本工程施工图纸;
三、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度;
四、国家和行业现行的施工及验收规范(标准):
1.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
3.企业标准:
AHDJGS-QB1-2003《地基与基础工程施工工艺标准》
4.《工程建筑施工企业质量管理规范》(GB/T50430-2007)
5.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)
6.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
7.《工程测量规范》(GB50026-2007)
8.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
9.《建筑机械施工安全技术规程》(JGJ33-2001)
10.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
11.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
12.《现场设备安装、工业管道、焊接工程施工及验收规范》(GBJ50236-98)
及国家、省、市现行有效的规范、规程和标准及相关技术要求。
五、国家、地方有关法规:
《中华人民共和国建筑法》(1998年3月1日起实施)
《中华人民共和国合同法》(1999年10月1日起实施)
《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月1日起实施)
《建设工程质量管理条例》(2004年2月1日起实施)
淮北恒大雅苑A区地下车库基坑支护工程
施工组织设计
一、工程概况.
(一)、工程规模及设计要求
由淮北恒通置业有限公司负责开发建设的淮北恒大雅苑A区地下车库基坑支护工程位于淮北市人民路北侧、濉溪路西。
其地下室基坑支护工程由安徽省建设工程勘察设计院负责设计,设计采用土钉墙和围护桩的形式进行支护,我公司施工内容为10#楼西侧和周边支护、9#北侧、11#楼东南角及A区相应车库的基坑支护。
围护桩224根,其中4a剖面共计13根,桩长为10m,桩径均为ø800mm;2a剖面共计79根,其中53根桩的桩长为9米,26根桩的桩长为7.5米,桩径均为ø800mm;6剖面共计132根桩,桩长为9米。
围护桩施工采用长螺旋钻孔,管内泵压砼灌注成桩,桩身及冠梁的混凝土强度为C30。
围护桩间施工高压旋喷桩,深度为9米、10米。
土钉采用Ф18钢筋制作,长度7m、6m;预应力土钉采用Ф22钢筋制作,长度为9m;坡顶竖向注浆钢管采用Φ48×3.0钢管,挂网钢筋、横竖向连接筋采用Ф14钢筋。
土钉墙喷射砼强度为C20,厚度为80mm(5、5a剖面处60mm),钢筋网片为ø6.5@250×250。
(二)、场地地形地貌及地基土构成
拟建场地地层层序自上而下分别为:
①层杂填土:
层厚1.00~4.10米,层底标高26.75~31.01米,杂色,湿,主要为粘性土,含建筑垃圾、植物根茎及少量有机质等。
此层土属于欠固结高压缩性土。
②层粉质粘土:
层厚2.30~6.50米,层底标高22.96~26.28米。
灰褐夹灰黄色,湿,可塑状态,主要由粘性土组成,夹有少量粉土、薄层细砂及钙质,粒径大小不均,少量结核颗粒较大,含少量氧化物,分布较普遍。
此层土属于中等偏高压缩性土。
③层粉细砂夹粉土:
层厚10.40~13.90米,层底标高9.45~14.41米。
深灰、青灰、灰黄色,湿,饱和,中密~密实状态,含有机质,夹有粉质粘土及粉土,摇振析水,切面粗糙,干强度低,韧性低。
其标准贯入度试验值一般为N=21~29击/30cm,平均为24.6击/30cm。
此层土属于中等压缩性土。
二、施工前期准备
(一)、项目部人员配置及劳动力安排
项目经理:
熊轶
项目副经理:
陈在道
技术负责人:
刘贵强
施工技术员:
王军
质检员:
张世炎
施工管理员:
杨庆东
安全员:
吕仁红
电工:
魏守法
电焊工:
时振民
基坑支护劳动力安排:
钢筋工10人,土钉成孔注浆10人,杂工10人,长螺旋钻孔灌注桩成孔10人,共计40人。
(二)、施工现场准备
在建设单位协助下,解决好施工现场“三通一平”工作,并交接好水源、电源,做好现场施工电缆线的架设与临时设施的搭设。
1、总水源水管管径应不小于ø50。
2、甲方提供的用电电源应不小于200kw。
3、及时采购各种施工用料,搭盖现场临时办公室及门卫室。
三、施工机械配置
(一)、机械设备管理
1、根据工程需要,合理计划施工所需设备,总量控制,配备到现场。
2、对于涉及到工程质量、工程安全的主要设备仪器,按质量控制要求,先必须进行测试、标定、检验,符合要求后,方可使用。
3、施工过程中,加强对设备、仪器的维护、保养和维修工作,发现不能满足质量和安全要求的要及时维修或更换。
4、对各种设备、仪器,安排专人保管或维护,责任到人或作业班组。
对特殊作业工种如电工、焊工、砼搅拌工,要求持证上岗,专业操作。
5、为了保证工期、质量要求,项目经理根据实际情况,及时提供设备增添和维护计划,以满足要求。
(二)、机械设备配置
1、支护设备:
长螺旋钻机1台,9.0m3空压机1台,干式砼喷射机1台,凿岩机1~2台,注浆机1台,土钉成孔钻机2台,电焊机2台,切割机1台。
2、配电设备:
备齐配电箱(柜)、电缆线,并满足施工现场临时用电要求。
3、钢筋调直:
钢筋调直机1台。
4、照明设备:
基坑周边布置大功率照明灯若干盏。
5、材料运送设备:
输送砂、石、水泥翻斗车15辆。
其它:
满足本工程施工要求的大小设备,组织齐全,配备到现场,以满足要求。
四、质量目标
针对本工程特点及重要性,公司以总经理、总工为指导,以项目经理、技术负责人和施工管理员直接负责的质量管理体系,明确各岗位职责,保证各项技术措施落实、质量保证措施实施,确保质量达到规范和设计要求合格标准。
1、围护桩桩位验收100%满足施工规范及设计要求;
2、土钉抗拔试验100%满足设计要求;
3、砼试块按规范留取、试压,100%统计合格;
4、所有存档资料完整、清晰。
五、主要施工方法与施工技术措施
(一)、施工前的准备工作
1、根据建设单位提供的周边地下管网分布图及建筑物的基础图,及时请建设单位与相关单位协商解决管网的保护和拆移工作。
施工场地及时封闭,做好工地现场临设搭建工作。
2、根据业主最终认定的支护施工图纸及提供的基坑周边控制轴线,及时测放出基坑外包线及围护桩中心线,将基坑周边控制轴线引测到周边适当部位处,以便控制。
3、调试土钉墙施工设备及长螺旋钻机,落实钢筋笼制作及水泥、砂、石堆放场地。
钢材、水泥、砂、石及时到位,并进行相关检验。
4、根据业主提供的下水道及时做好场地内部排水系统。
安排好工地值班及门前三包,落实门前三包及现场安全文明施工责任人员。
(二)、施工顺序与施工流程
根据本工程支护的特点,先施工围护桩,围护桩施工完毕后施工高压旋喷桩,然后施工冠梁。
基坑的土方开挖严格按照设计图纸要求,分层开挖、逐段支护。
在每段开挖支护时,应按照施工顺序:
土方开挖—修坡(机械、人工)—土钉施工—土钉注浆—编制钢筋网、满铺钢板网—喷射面层砼的工序进行快速施工。
围护桩施工时应按照施工顺序:
(三)、施工方法
1、土钉墙部分
(1)土方开挖
土方开挖原则上按其支护剖面的土钉(预应力土钉、锚管)的层数分层、分段开挖。
每层开挖深度为土钉(预应力土钉)下0.50m,锚管下0.2m,每段长度为10~20m左右,其开挖剖面的坡度按图纸上注明的放坡系数确定,严禁超挖、多挖。
上层土钉(预应力土钉、锚管)注浆体及喷射砼面层达到设计强度的70%后方可进行下层土方的开挖,也即每层土钉的养护期一般为3~4天。
在土方开挖时,应在基坑四周挖设排水沟和集水井。
(2)修坡
为尽量缩短本工序时间及减少人工劳动工作量,修坡采用机械与人工相结合的方法进行。
在机械开挖过程中不得超挖,欠挖量不超过10㎝。
人工修坡过程中,应用测量手段及时对坡面的坡度及平整度进行检验以达到设计要求。
(3)锚管、土钉、预应力土钉制作
锚管采用ø48×3.0焊管制作,锚管一端用切割机切割后加工成尖头。
管身入土端前1/3段每隔600mm设置一出浆孔,并焊接薄钢片覆盖防止被土堵孔。
土钉采用Ф18螺纹钢筋制作,按设计长度截断或焊接。
土钉每隔1.5m焊接一组对中支架,用ø6.5钢筋制作,预应力土钉采用Ф22螺纹钢筋制作,锚筋搭接长度150mm,按设计长度焊接且每隔1.5m焊接一组对中支架。
(4)土钉(锚管)施工
在基坑坡面临时自立的情况下,成孔作业前,应按设计要求划线、量尺确定孔位,施工时根据基坑的土质特性及周边建筑环境条件,进行土钉和锚管的相互调换。
锚管施工时采用空气压缩机(9.0m3)送风凿岩机打入。
土钉成孔要求快速、平直,成孔结束时,土钉孔径要求达到150mm左右,孔的深度及下沉角度必须符合设计要求。
(5)预应力土钉施工
在桩芯砼强度达到70%以后方可开挖桩前土方,根据设计土钉标高进行定位,预应力土钉施工必须采用螺旋钻机,成孔结束时,孔的深度及下沉角度必须符合设计要求。
(6)注浆
注浆采用压密注浆,压力为低到中压进行注浆,遇土质较差时必须进行二次注浆。
注浆压力控制在0.4~0.6MPa。
注浆材料选用P.O42.5级普硅水泥,配制成W/C为1:
0.4~1:
0.5的水泥净浆,酌情加入适量外加剂。
注浆液应搅拌均匀,随拌随用,浆液应在初凝前用完,严防碎石、杂物混入浆液。
注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时,宜用水或稀水泥净浆润滑注浆泵及注浆管路。
土钉注浆过程中应边注边拔出注浆管,切不可拔出过快,应始终保持注浆管头在水泥浆液中,预应力土钉要求二次注浆,注浆压力为2.5~5.0MPa,二次高压注浆材料采用水灰比为0.45~0.55的纯浆水泥。
(7)编挂钢筋网
本基坑钢筋网片采用ø6.5@250㎜×250㎜进行网格编制。
网格节点用0.5低碳扎丝绑扎。
ø6.5钢筋应事先调直,各段钢筋之间采用绑扎连接,搭接长度必须符合规范要求。
每层土钉横向、纵向各用一根Φ16加劲连接筋连接。
(8)喷射面层砼
本基坑面层砼采用9.0m3的空压机和干式喷射机进行喷射。
面层砼的厚度为80mm(5、5a剖面处60mm),强度等级均为C20。
(9)泻水管孔布设
按设计规定的空间位置,用洛阳铲成孔或人工挖孔洞设置泻水管孔,管子口部四周用水泥砂浆封固,排水管用ø50PVC管制作,管子环向留出若干泻水孔,外包二层土工布。
埋设泻水管时因地制宜的在水量大的地方多设置泻水管。
(10)预应力土钉张拉
当锚固段强度达到设计值的75%以后方可张拉(根据我公司多年的施工经验,预应力土钉注浆结束7天后能达到以上要求。
),正式张拉前应取20%的设计张拉荷载,对其预拉1~2次,正式张拉时应按设计载荷的1.05~1.1倍进行超张拉,稳定5~10min后锁定。
(11)喷射砼面层注意事项
待钢筋网片编织和连接筋施工完成后,应及时喷射砼面层。
喷射砼配合比按照设计要求,同时酌情加入适量的外加剂(速凝剂的掺入比为1~3%)。
水泥以新出厂产品为宜。
在基坑坡面混凝土喷射过程中,应注意以下几点,以确保喷射回弹量小和喷层强度高。
①、按喷射机的工作特性参数调节好工作风压;
②、水灰比宜控制在1:
0.4~1:
0.5之间,其强度高、且回弹低;
③、需调整好受喷面和喷头之间的距离和角度,尽量使喷头和受喷面垂直,以减少回弹量;
④、坑壁如果有较大渗水和集中漏水处,在喷护之前,宜设置引流管,将水引出;
⑤、喷头在受喷面的移动一般以划圆的形式螺旋前进;
⑥、如一次喷射砼厚度达不到设计厚度时,应等到第一次喷射的砼终凝后再作补喷,直至达到规定厚度为止;
⑦、喷射砼宜用中粗砂,含水率不大于5%,石子用粒径不大于15mm的小碎石,喷射机筛应完好,防止大颗粒碎石进入机内发生堵管。
2、围护桩及高压旋喷桩部分
(1)施工准备
①正式进场前应对整套施工设备进行检查,保证设备状态良好,禁止带故障设备进场。
协助甲方及总包方作好与钻孔灌注桩施工相关的水、电管线布置工作,保证进场后可立即投入施工。
施工现场内道路、基坑坡道应符合设备运输车辆和汽车吊的行驶要求,保证运输安全。
②设备组装时应设立隔离区,专人指挥,严格按程序组装,非安装人员不得在组装区域内,以杜绝安全事故。
③安排材料进场,按要求进行材料复检和混凝土配比试验。
④开工前进行质量、安全技术交底,并填写《技术交底记录》。
(2)定位放线
建设单位提供建筑物定位轴线后,双方应共同进行核查,双方在《交接检查记录》签字确认。
根据建设单位提供的建筑物定位轴线,由专职测量人员按桩平面图准确无误地将桩位放样到现场。
现场桩位放样采用木制短桩作为桩位标识。
桩位放样允许误差:
20mm。
经建设单位、监理单位及设计人员共同检验桩位合格并签字后,可进行下道工序。
(3)钻孔
桩位验收后,钻机就位并调整机身,应用钻机塔身的前后垂直标杆检查导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,以保证桩身垂直度偏差不得大于允许偏差。
开钻前,先将混凝土泵的料斗及管线用清水湿润(润滑管线,防止堵管),然后搅拌一定的水泥砂浆进行泵送,并将所有砂浆泵出管外。
封住钻头阀门,使钻杆向下移动至钻头触及地面时,开动钻机旋动钻头。
一般应先慢后快,在成孔过程中如发现钻杆摇晃或难钻时,应停机或放慢进尺,遇到障碍物应停止钻进,分析原因,禁止强行钻进。
钻进速度控制在1.5m~2.0m/min。
根据设计桩长,确定钻孔深度并在钻机塔身相应位置作醒目标注,作为施工时控制桩长的依据,当动力头底面到达标志时,桩长即满足设计要求。
钻杆下钻到预定深度,现场施工技术人员根据地质勘察报告以及实际钻孔出土观察分析,是否达到设计要求的土层。
如遇特殊地质情况,应由设计人员根据图纸与现场地质实际情况综合确定,并及时通知监理。
在施工过程中,应及时、准确地填写施工记录。
(4)泵送混合料
钻头到达设计标高后,钻杆停止钻动,开始泵送桩芯砼,泵送量达到钻杆芯管一定高度后,方可提钻(禁止先提钻再泵料)。
一边泵送桩芯砼一边提钻,提钻速率控制必须与泵送量相匹配,保证钻头始终埋在桩芯砼面以下,以避免进水、夹泥等质量缺陷的发生。
成桩过程宜连续进行(应避免后台上料慢造成的供料不足、停机待料现象),直至桩芯砼高出桩顶设计标高。
若施工中因其它原因不能连续灌注桩芯砼,须根据勘察报告和施工已掌握的场地土质情况,避开饱和砂土、粉土层,不宜在这些土层内暂停泵送桩芯砼,避免地下水侵入桩体。
成桩过程中必须保证排气阀正常工作,防止成桩过程中发生堵管。
施工时要始终保持混凝土泵料斗内的桩芯砼在料斗底面以上一定高度,以免泵送时吸入空气,造成堵管。
拔管速度按1.2m~1.5m/min左右匀速控制。
本工程投料量的控制,以设计桩顶标高加500mm保护桩长为准,既确保设计桩顶标高内无浮浆。
在桩芯砼浇注过程中,应及时、准确地填写浇灌记录。
(5)混合料的制备
泵送混合料采用商品混凝土,其强度等级为C30,坍落度为16~20cm,缓凝时间不少于6小时。
由混凝土供方提供下列资料:
①配合比通知单;
②预拌混凝土运输单;
③预拌混凝土出厂合格证;
混凝土到达施工现场后,应进行坍落度的检查,实测混凝土坍落度与要求砼坍落度之间的允许偏差为±20mm。
围护桩施工期间,每台班制作桩芯砼试块一组,其规格为150×150×150mm,标准养护,并送检28天强度。
(6)钢筋笼制作、吊放
①钢筋笼的制作
1)钢筋焊接前,必须首先做钢筋搭接头的搭接焊试验,合格后方可正式施焊,焊工必须持上岗施工。
2)制作一圆形的加强筋作业盘,统一制作钢筋笼的加强箍筋,保证钢筋笼圆形一致。
3)为了保证钢筋笼顺直,制作前先将主筋矫直并按照施工规范要求进行搭接焊,在加强箍筋上统一标定主筋间距,保证主筋顺直。
主筋焊接采用双面焊,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径)。
在1米长度范围内主筋搭接数量不大于50%。
要求焊接饱满,无夹渣,焊缝长度、宽度、厚度满足规范要求。
4)在主筋上画出螺旋筋的位置,以确保施工时的准确性,将要搭接焊的钢筋端部预先折向一侧,保证焊接的钢筋轴线一致。
螺旋筋必须与主筋紧贴,不得悬空,并与主筋采用50%点焊连接。
5)钢筋笼收口制作成V型。
6)允许偏差
主筋间距允许偏差±10mm钢筋笼直径:
±10mm
箍筋间距允许偏差为±20mm钢筋笼长度:
±100mm
主筋保护层允许偏差±10mm
②钢筋笼的吊放
制做好的钢筋笼与钢筋笼导入装置连接,吊至桩孔上。
随后将钢筋笼由置于导入装置顶部的振动锤振动沉入到混凝土桩体中,摘掉钢筋笼的钢丝绳,起吊提升振动锤和大刚度芯管,在起吊超过桩深度约1/3后,关闭振动锤,缓慢起吊,直到装置与钢筋笼脱离并完全从素砼桩中抽出,通过水准仪来控制钢筋笼标高。
钢筋笼在吊放前应按制作要求进行质量检查,并作好记录,吊放钢筋笼时应对准孔位,轻放、慢慢入孔,若遇到阻碍时应停止下放,查明原因并处理,避免左右旋转、提高猛放、强行下落。
(7)止水帷幕
高压旋喷桩采用二重管工艺,浆液采用纯水泥浆,水灰比宜为1.0,施工参数根据现场实际的土质情况通过试搅进行适当调整。
高压水泥浆液流压力应不小于25MPa。
高压旋喷桩桩位偏差不应大于50mm,垂直偏差宜大于0.5%。
在施工止水帷幕过程中出现压力突然下降、上升或大量冒浆等异常情况时,应查明产生的原因并及时采取措施。
基坑开挖后如果漏水,则采取适当的措施进行堵水和止水。
高压旋喷桩每延米水泥用量暂定不小于180Kg。
(8)桩顶冠梁
在桩芯砼强度达到70%时,采用机械挖沟槽至桩项标高,同时破除桩顶浮浆,施工冠梁垫层,砌筑120mm砖胎模,按设计要求绑扎好冠梁钢筋后,冠梁砼一次性浇筑结束。
六、质量保证措施
(一)、质量保证体系
1、以公司总经理、总工为指导,以项目经理、技术负责人和施工管理员直接负责的施工质量保证体系,制定和实施各种技术措施,明确项目部各岗位职责,确保工程质量达到设计要求。
2、项目经理
(1)带领项目部全体成员依据本工程施工合同,精心施工,承担本工程的质量、工期、安全及文明施工的全部责任。
(2)做好本项目部内部人员分工及各岗位的协调工作。
(3)负责收集本项目的质量信息。
3、项目技术负责人
(1)协助项目经理依据工程合同进行施工技术管理,对本工程的技术质量负责。
(2)指导施工技术员及施工管理员,对关键部位及特殊工序进行质量监控。
(3)及时解决工程施工中出现的技术问题,对质量问题提出主导性改进意见。
4、施工技术员
(1)项目经理领导下,实施施工全过程技术管理,对本工程的质量、进度直接负责。
(2)依据设计及施工规范要求,严格检查、督促各主要工序质量、进度,认真做好隐蔽工程验收记录,并对各作业班组进行技术交底。
(3)在施工过程中对工程质量进行抽检。
(4)做好工程项目开工,中间验收及竣工交验中的技术工作,做好资料归档工作。
5、施工管理员
(1)对所承担项目的质量、安全、进度及文明施工负责。
(2)安排好本工程中各专业工种、各施工队之间、设备及材料的管理协调,提高工程施工效率。
(3)依据设计要求,做好施工现场总平面布置,对所承担项目的工程质量进行自检,并对各主要工种及作业班组每天的工作作出安排。
6、质检员
(1)监督检查工程施工质量,每天抽检各作业班组施工质量。
(2)对工程施工中出现的质量问题,及时反馈给项目经理,并监督整改措施的落实。
(3)协助工程项目的中间验收及竣工验收。
7、安全员
(1)对本工程的工地安全直接负责。
(2)依据施工安全组织设计及项目经理要求,检查落实工程各主要环节的安全情况,对安全隐患提出主导性整改意见。
(3)作好安全施工日志,及时提供安全信息。
8、资料员
(1)负责本工程的所有资料的收集、整理及保管。
(2)及时做好施工过程中的资料同步报验工作。
(3)工程竣工后及时做好工程资料的整理、归档及移交。
9、材料员
(1)组织、调配工地所用的各种材料,对所进材料的质量及数量负责。
(2)对所进材料进行取样送检,并整理好质保资料及检测报告。
(3)严格控制材料的进出场,并做好材料进、出场记录。
10、作业班组
(1)对所承担工程项目的质量、安全、进度直接负责。
(2)接受现场技术及施工管理人员的检查、监督,对施工中出现的质量问题及时整改。
(3)对施工中的技术、质量问题及时向现场技术及施工管理人员汇报。
(4)做好班组施工日志。
(二)、质量保证措施
1、后勤保障:
本公司特组建后勤班组,在工程开工前将本工程所需机械设备及所用材料运送到现场,并报监理公司验收,材料取样做检测,以保证工程在开工时全部机械设备及材料落实到位。
2、施工中必须贯彻施工质量控制五检制度(自检、互检、专检、抽检和他检)前三检由班组负责,抽检由质检员负责,他检请业主、监理等有关单位负责进行。
3、做好施工原始记录及时请有关方进行确认,并做好交接班手续。
4、严格把好材料质量关,材料必须具备质保书及复试报告,不合格材料不准使用。
5、接受建设单位、监理单位的监督指导。
6、做好施工原始记录及时请有关方进行确认,并做好交接班手续。
7、基坑及周边建筑物变形监测
(1)基坑开挖之前建设单位须委托相关资质单位对边坡及周边建筑物进行变形监测。
(2)测点应布置在边坡变形较大、坑边须严格控制变形的建筑物及土质相对较差处,劲性桩部分的位移观测点须布置在桩顶冠梁上。
(3)变形监测点需在土方开挖前埋设,土方开挖和基坑使用期间均须对边坡进行监测。
每开挖一层土方检测一次,雨后需加测一次,基坑开挖到底后三天检测一次,变形稳定后可一周监测一次,如变形突然增大应加密监测。
具体监测周期可根据基坑的施工进度和变形情况调整。
(4)项目部每天派专人肉眼进行观测,上、下午各一次。
及时向建设单位索要变形检测数据,适时启动应急预案。
(详见基坑支护应急预案)。
七、工期及施工进度保证措施
根据正常施工进度和结合本公司以往施工的实际经验,又据《岩土工程勘察报告》对地质情况的描述,本工程工期暂定60天。
施工进度横道图见附图2。
八、竣工资料交付
(一)、施工组织设计(含安全、文明);
(二)、技术交底记录;
(三)、开工报告;
(四)、各种材料质保书及复检报告;
(五)、砼配比及试块试压报告;
(六)、施工隐蔽记录;
(七)、基坑支护验收记录。
淮北恒大雅苑A区地下车库基坑支护工程
项目质量保证体系
总工:
王鸿志
技术负责人:
刘贵强