交通局个人述职报告与交通局党委委员副局长述职报告汇编.docx
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交通局个人述职报告与交通局党委委员副局长述职报告汇编
交通局个人述职报告
第一篇：
交通局个人述职报告
第二篇：
县交通局个人述职
第三篇：
交通局分管领导个人年终述职报告
第四篇：
交通局纪委书记个人述职
第五篇：
交通局纪委书记个人述职
正文
第一篇：
交通局个人述职报告
今年以来，在县委县政府的正确领导下，在局班子成员密切配合下，在全局广大干部职工的大力支持下，我和局党委一班子人始终秉着对永兴的交通事业高度负责的态度，围绕年初制定的目标，精心谋划，我县交通事业的发展，深入扎实开展工作，求真务实，攻坚克难，较好地履行了自身工作职责，圆满完成了今年的各项任务。
一、建章立制，做好率先垂范的表率
交通局机关共有在职干部19人，其中领导班子成员10人，副科级及副科以上非领导干部6人，一般干部3人，大部分班子成员既是指挥员又是办事员。
为了确保各项工作落到实处，我们制定了一系列严格的管理制度，并且自己以身作则，带头遵守。
我作为“一班之长”，对局里的同志，不管是领导，还是一般干部，我自认为能以诚待人；在工作中，遇到重大事情都能及时商量，交心通气，既充分尊重每位班子成员，做到民主决策，不搞个人说了算，又能认真履行职责，果断决策，发挥“一把手”应有的作用。
同时，年初对班子成员进行了分工，做到既分工明确，又各负其责，各司其职，确保工作事事有人管，又能相互协作，相互支持。
一年来，在局领导班子的集体带领下，交通局干部队伍风气正，作风好，素质得到了明显提高，内部管理也规范有序，各项规章制度都能落到实处，促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。
二、吃苦耐劳，做好工作务实的表率
交通部门点多、线长，面广，尤其是今年我县提出了“百亿投资计划”，又是“交通大会战”的开局之年，交通建设任务繁重。
汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作，增加了许多具体事务性工作。
一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。
汽车南站搬迁工程项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目，总投资1.2亿元，围绕“两站一路一院”为中心展开设计，由汽车南站、公交车始末站，南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。
为了抓好这个项目，我作为“一把手”，主要从三个方面入手：
一是借鸡生鸡，招商引资解决项目资金。
与浙江七和农业开发有限公司和郴州中筑房地产公司分别签定了1000万元的招商引资合同，共引进外资xx万元。
二是借力打邪，整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。
为项目建设扫清了障碍。
三是借势而上，推进项目建设有序进行，采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常规工作方法，我率先垂范，一心扑在项上，几乎没有休过节假日。
二是网络、通村公路建设突飞猛进。
网络公路建设方面。
今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里，但我局自加压力，提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。
截止11月底，全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里，完成投资4880.8万元，为市考核任务的498%。
完成旅游公路5.3公里，完成投资2679万元。
今年“网络公路”被评为全县最佳项目。
通村公路建设方面。
今年市局向考核我局通村公路任务为210公里，但我局自定目标为340公里，截止11月底，全县共完成通村公路270.5公里，完成投资2.XX亿元，为市考核任务的128.8%,另外，还完成26公里计划外通村公路。
三是作风建设再上台阶。
作风建设是党风廉政建设的重要内容之一，我始终把干部作风建设当作一条工作主线，围绕加强干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风等方面，狠抓落实。
首先规范制度，以制度管人，收到了很好的效果。
其次加大服务“窗口”建设，务求实效。
把服务“窗口”建设来推进作风建设。
所有工作人员一律佩带胸卡，摆放桌牌，极大地方便了来我局办事的群众。
再次加强民主集中制建设，在日常工作中，我都能够把自己置于党组织管理之下，做到大事讲原则，小事讲风格，不利团结的话不说，不利于团结的事不做。
在干部职工中树立良好的形象。
先后开展了以“读书修德，以德利己”、“当服务员、办高效事、做廉政人”等活动，提高党员干部的政治素质和理论水平。
三、加强学习，做清正廉洁的表率
一方面加强学习。
由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大，自己大部分时间都用在跑项目、争资金上，但仍能挤出时间学习，一方面加强对党的方针、政策的学习，做到能及时理解上级的意图，政治上、思想上始终与上级保持一致；另一方面，加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习，使自己能尽快从“门外汉”成为“行家里手”。
总之，自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强，尚能谋事干事，有大局观念，作风务实，大事讲原则、讲政治、讲纪律，确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。
另一方面是始终坚持清正廉洁，不断增强党性修养。
一是坚决执行上级有关廉洁自律的各项决定，率先垂范，以身作则，时刻自重、自警、自励，要求别人做到的，自己首先做到，禁止别人做的，自己首先不做，在管住管好自己的基础上，管住管好家属和身边的工作人员，在任何时候和任何情况下，都能坚持住原则，把握住方向，永葆共产党员的本色。
充分发挥党风廉政建设第一责任人作用，认真履行“一岗双责”，始终坚持抓党员干部教育，抓党风廉政制度建设，确保本单位党员干部队伍的纯洁性和先进性。
第二篇：
县交通局个人述职
述职
**县交通运输局副局长***
本人任交通局副局长，主抓计划股、公路站、路政所、运管所及局机关工作。
一年来，在县委、县政府的正确领导下，在班子成员和全体干部职工的配合支持下，我认真履行自己的工作职责，全力抓好公路养护与管理工作，运输市场秩序得到加强和规范，安全生产工作深入扎实地开展。
现将一年来的工作述职如下：
一、加强自身理论学习和廉政建设
（一）坚持学以致用，努力提高工作水平
我始终把学习作为工作的一个重要组成部分。
认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，全面贯彻党的路线、方针和政策，积极参加创先争优活动，联系实际，查摆问题，制定措施，努力进取，增强了自身党性修养，牢固树立了宗旨观念。
在学习过程中，我非常注重做到学以致用，充分发扬理论联系实际的学风，用所学的业务知识指导工作，既促进了自身综合素质的进一步提高，也带动了干部职工共同进步，较好地发挥了模范带头作用。
通过学习，拓宽了知识领域，提高了政治理论素质和科学决策能力，为抓好分管工作打下了良好基础。
（二）坚持严格自律，主动接受监督检查
我在工作中始终严于律己、宽以待人，自觉坚持民主集中制，使领导班子成员之间相互尊重、相互支持、相互谅解、重大的问题广泛听取意见，多方论证，形成班子“一盘棋”，上下“一条心”，同心同德谋发展的良好局面。
生活中，我能够严格执行党员领导干部廉洁从政的有关规定，主动接受监督。
经常提醒自已筑牢反腐倡廉的思想道德防线，积极参加上级组织的廉政教育活动，始终做到自省、自警、自励，真正做到为人民掌好权、用好权，服务发展，服务群众。
二、求真务实，创新工作，全面完成了XX年分管工作
（一）道路运输安全始终是我局的工作重点。
我在做好客运站安全管理工作的同时，加强对黑出租黑校车的整顿，非法营运现象得到明显改善；对我县的30多辆公交车完成了更新工作，全部更换为新型中巴车；完善重点路段、路口交通安全设施，对有可能发生事故的路段、村镇等人口密集地区的路段，根据有关安全标准，设置和完善交通标志、标线，并安装震动道钉，引导车辆减速慢行，把各种安全事故隐患消除在萌芽状态。
一年来，我局没有发生一起重特大安全生产事故。
（二）在我所负责的省级干线公路养护与管理工作，认真履行自己“实实在在做人，认认真真干事”的人生诺言。
严抓细管，勤奋敬业，勇于创新，干好每一项分管工作。
在干线公路养护与管理中，把安全畅通作为重点，使干线公路安全系数得以提高，养护工作保质按期完成，公路绿化美化效果明显，县以上干线公路好路率达到100%，综合值93。
（三）规范执法，理顺管理，促进交通事业健康发展。
我所主抓的运管所、路政管理所，涉及执法领域，为规范执法行为，我坚持从基础管理抓起，重点整顿行政执法人员的不作为、乱作为问题，规范行政行为，逐步推进规范管理和行政执法工作，未出现“公路三乱”等不当现象。
（四）加强项目跑办，为我县争取更多的公路建设资金。
与领导班子其他成员一起积极跑办项目，争取到投资27.3亿元的二秦高速及连接线项目60公里，现在正在跑办土地及林业手续。
三、廉洁从政，提高拒腐防变能力
认真履行党风廉正建设责任，坚决执行各级廉洁勤政规定，坚持廉洁奉公，坚持用党纪政纪约束言行，身体力行抓好廉政建设，带头遵纪守法。
严格执行上级关于领导干部廉洁自律准则等各项规定，做到严于律己，宽以待人，按照共产党员的要求，认真践行科学发展观，贯彻民主集中制，时刻牢记“两个务必”。
能够坚持做到把党和人民的利益放在第一位，不计较个人得失，正确对待权利观、地位观、利益
观。
在工作中，坚持原则，不以权谋私，不损公肥私，较好地促进了全局工作的开展
一年来，虽然很圆满地完成了县委、政府交给的各项任务及分管工作但仍有许多不足需要在今后的工作中进一步改进和提高，在今后的工作中，我将坚持以人为本，发扬成绩，克服缺点，认真履行分管的职能，自我加压，以扎实的工作，为我县交通事业更快更好发展做出应有的贡献。
二o一一年十二月二十日
第三篇：
交通局分管领导个人年终述职报告
三年来，在区委、区政府的正确领导下，在市交通局的指导和有关领导的带领下，我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导，能够发挥了自己的最大能力，出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务，并协助其他同志搞好工作，归纳起来，主要有以下几个方面。
一、思想政治素质方面
（一）政治理论和思想素质进一步提高。
三年来，我比较注重政治理论学习，能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和江总书记“三个代表”的重要思想，通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的十六大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上半年的保持共产党员先进性教育这样一系列从理论到实践、从实践到理论的活动过程，自己的理论水平有了一定的提高，思想上得到了一定的充实，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。
可以说在政治理论学习，贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风的意识，全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。
思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。
在思想上、政治上、行动上都与党中央保持了高度的一致，与区委、区政府保持高度的一致。
（二）思想端正，组织纪律性进一步增强。
作为一名副职领导，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。
主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，做好参谋、助手的工作。
xx年，组织安排我主持公路所工作，我坚决服从安排，并努力把公路所工作搞好。
xx年，组织抽我到华润项目道路建设协调组，我都积极负责地开展各项协调工作，不怕威协，不怕辛苦，勤勤恳恳，任劳任怨，起到一名领导干部应有的作用。
二、组织领导工作方面：
（一）树立正确的政绩观。
坚持求真务实，按照客观规律办事，讲真话、办实事、求实效；坚持“两个务必”，深入实际，深入群众，脚踏实地，艰苦奋斗；坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。
坚决反对弄虚作假，搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。
（二）大局意识更进一步增强。
三年来，不管是作为公路所主要领导或是局分管领导，在本职范围内，每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，党和广大人民群众的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。
（三）开拓创新的工作能力有了进一步的提高。
作为分管公路所的主要领导，我在具体的工作中，深刻领会上级的指示精神，紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真，与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路，结合本区的实际情况，抓住一切机遇，创造性地开展工作。
从xx年开始，我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面，积极主动地进行了探索和偿试，在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后，积极主动地制定出相关对策和办法，大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制，把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养，共承包出去学心至古平等10条公路共65.94公里。
在此基础上，xx年我们又进行了公路绿化的改革，把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包，并明确我局与承包方的责任和权利，大大地调动了承包者的积极性和主动性。
通过这两项改革创新，大大地减少了养护成本，提高了养护效益，收到了良好的效果。
使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境，又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样，达到了用最少的钱去办更多的事的目的，得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。
（四）思想政治工作进一步加强。
思想政治工作是一切工作的生命线，作为一名领导，必须学会做好思想工作，我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况，开展强有力的思想政治工作，特别是对我们新推行的养护工作体制、新的工作方法和新的工作思路等方面，积极为职工解忧析惑、理清思想，并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人，同志们都说，尽管工作辛苦，但心情很舒畅。
在开展思想政治工作的同时，自己的理论水平和解决问题的能力更进一步得到提高，政治思想更进一步成熟。
三、工作作风方面：
（一）工作雷厉风行。
这些年，不管是区的任务还是局里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就带头去执行，抓落实。
如：
去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等，我从不讨价还价，不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。
（二）工作深入、踏实。
几年来，我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况，倾听基层同志的呼声，为他们办实事、好事。
如：
个别道班没有机械，遇到较大路面的损坏时，不能及时修复；个别股室有不团结的现象；一些公路养护承包者由于没有养护技术，投入多，见效小，有打退堂鼓的想法；在农村公路通达工程的征地、拆迁工作中碰到的各种问题等等，我都亲自下去，积极宣传党的有关政策，了解工作中的热点难题，解决工作中的困难，为工程技术人员创造良好的工作条件，得到了同志们的好评。
由于我为基层同志着想，反过来，他们也支持了我的工作，各项工作任务都超额完成。
（三）工作实事求是。
实事求是是我们党的优良传统和作风。
以对党和人民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。
如一些熟人、朋友的亲属在公路控制区内违章建房。
路政队在处理的过程中有的来求情，有的威胁路政人员，我都大胆地站出来，向他们宣传《公路法》，指出任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。
同时抓好局和所里的执法人员的普法学习，提高他们严格执法的水平，做到依法行政，文明执法。
四、主要工作实绩
三年来，我根据党的十六大提出：
“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措”的要求，在解放思想再讨论的活动中，抓住重点，有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题，使各项分管工作都取得了一定的成绩，主要有以下几个方面：
（一）抓好交通安全管理工作。
坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真抓车、船的维护和使用检查，抓司机和轮机长的思想和技术提高，抓安全措施的落实，分管公路所以来，公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生，为我局连续9年水上安全生产零事故作出了贡献。
（二）分管的公路养护工作年年有新的突破。
这几年，我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革，取得了显著的成绩，路况是建市以来最好的，xx、xx年全市公路检查均评为第2名，得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的好评，同时，也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展，局里获得贵港市交通工作先进集体，覃塘区两个文明建设工作特等奖。
（三）重保线路严格按标准要求养护。
三年来，我们管养的重保线路被列为市的路政示范路，代表我市参加自治区检查，为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。
（四）超额完成各项工作任务。
这几年，不管是公路养护的好路率、公路绿化的指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等，都全部超额完成市局、区局下达的任务。
（五）队伍建设取得了明显的效果。
思想政治工作和规章制度相结合，学习、普法、综治、宣传工作进一步开展，全局的执法人员综合素质更进一步提高，培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。
（六）自己也连续三年被局评为先进个人。
五、廉洁自律方面：
（一）能严格要求自己。
不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。
（二）能认真执行廉政建设的各项规定。
坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。
（三）没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。
（四）办事公正、公道、公开，没有任何违反组织纪律的情况。
六、存在不足
（一）理论学习还不够系统。
自己的理论水平和工作能力还要进一步提高。
（二）路政管理工作所下的力度还不够。
路政工作还跟不上发展的要求。
（三）工作量大的时候，下基层的时间就少了，有时对情况了解不透、对同志关心不够。
今后，我一定认真总结自己，不断地努力，争取把各项工作做得更好，让组织放心，让人民满意。
第四篇：
交通局纪委书记个人述职
交通局纪委书记个人述职
按照市党风廉政建设责任制领导小组《关于开展领导干部述职述廉和进行XX年度落实党风廉政建设责任制工作年终考核方案的通知》（党责办[XX]5号）和《XX年度落实党风廉政建设责任制工作年终考核的方案》的通知精神，结合自己在交通局党风廉政建设责任制分管工作，现将一年来本人履行职责和廉洁从政情况报告如下：
一、履行党风廉政建设责任制情况
（一）承担的党风廉政建设职责
党风廉政建设责任制是加强党的领导，深入推进反腐倡廉的制度保障。
根据党的十六大精神，我局党风廉政建设继续推行了党委统一领导，党政齐抓共管，纪检委组织协调，其他部门各负其责，广大干部职工积极参与的领导体制和工作机制。
按照局党委党风廉政建设责任制的分工内容，一年来尽职尽责地抓了所分管工作。
我在班子承担的党风廉政建设职责有6项，即：
不准收受有关单位和个人的现金、有价证券、支付凭证的规定，禁止用公款大吃大喝和进行高消费娱乐；查办违纪违法案件；行业作风建设和民主评议行风；开展行政效能监察工作；规范交通行政执法；实行领导干部述职述廉制度，加强廉政档案建设。
（二）在履行职责中采取的措施
党风廉政建设是党和国家的重要工作，也是我局工作的重中之重。
几年来，我局为了以党风带政风促行风，把此项工作列入了重要议事日程，作为工作重中之重来抓。
自己在履行职责中，在市纪检委、局党委的双重领导下，在局党政主要领导的重视下和班子其他成员的配合下，在全系统广大干部职工的支持下，协助局党政主要领导组织协调了党风廉政建设，抓了行风建设、治理公路“三乱”、综合治理、行政效能监察、行政执法等项工作，在工作中，一是根据本行业特点，把分管的工作和交通中心工作相结合，并围绕服务交通工作；二是不搞单打一，几项工作同部署、同检查、同落实、同考核，既克服了人员严重不足的问题，又把所分管工作有机结合，按照目标要求，全部较好完成任务。
（三）工作任务完成情况和成效
1、为了全面落实中纪委六次、自治区纪委八次、市纪委六次全会及全区交通纪检监察工作会议精神，在全市交通工作会议上，制定下发了纪检监察工作安排，通报了全市交通系统民主评议行风情况，表彰了全系统行政建设先进集体和先进个人。
建立了“教育、制度、监督”惩治预防并重的体系。
在全系统干部职工中开展了治理商业贿赂专项活动，建立了局领导联系点制度，结合本部门实际，认真进行了自检自纠工作，请市检察院专家给系统科级以上干部进行了专题讲座辅导，组织旗县区交通局领导、局属各单位领导班子成员、局机关全体干部职工参观了女子第一监狱，听了女犯人的现身说法，进行了警示教育。
为了加强全系统党风廉政建设，根据市纪委要求，还定时不定时的和基层领导进行了廉政谈话。
分层次对局领导和系统科级干部进行了党风廉政建设知识考试测评，建立了廉政档案，与市检察院、市监察局联合协同对市绕城高速公路建管办建立了预防职务犯罪工作体系，加强了廉洁从政管理。
协助局党委进一步完善了《党风廉政建设责任制考核制度》、《追究制度》、《落实情况告知和反馈制度》等若干配套制度，并在工作中实施。
2、行风建设是一项长期的任务，贯穿全面建设小康社会的全过程。
近年来，我局行风建设、纠风工作在各级组织的高度重视下，充分发挥治理公路“三乱”牵头部门的表率作用，坚持标本兼治，纠建并举，形成了条块结合，齐抓共管的局面。
第一，加大治理公路“三乱”专项治理工作力度。
今年在自治区、市政府两级纠风办的指导下，组织有关人员定期、不定期深入国省主要干线，超限超载点进行经常性地明察暗访，查处了违规违纪人员。
做到了随时有举报，随时进入现场了解处理情况。
七月份根据省人大副主席和交通厅厅长对区桥的批示意见，协助局党委协调了有关事宜，及时采取了有效措施。
十月份召开了全系统行风建设工作会议，总结了这十个月工作情况，布置了今后工作重点，为迎接自治区成立六十周年奠定基础工作，还与各旗县区交通局、局属各执法服务窗口签定了行风建设责任状，进一步明确了责任、职责分明。
第二，与自治区行风热线、区、市交通台多次合作制作节目，通过媒体宣传交通系统执法部门的工作
范围，执法依据，政务公开，社会服务承诺内容等，让广大人民群众进一步了解交通、理解交通、支持交通。
第三，通过自检自查、明查暗访，对发现的各沿路收费站工作人员服装不统一、影响首府交通形象，有的旗县路段农民上路引领车辆绕道收费站、乱收费问题，曾多次提出意见，但始终未得到彻底解决。
根据《中国交通报》介绍外地的一些先进经验做法，十一月份组织有关人员赴武汉等地学习考察，开阔了视野，增长了见识，有针对性的提出了建设性意见，有利于提升行风建设整体水平，全面推进各项工作。
近年来，系统各单位对提高职工队伍素质和执法人员依法行政的能力与水平确实下了很大功夫，教育培训形式多样，措施也很得力，广大执法人员的综合素质也不同程度有所提高，但与首府交通形象还不相配，有距离，一些执法不公的问题还有举报。
特别是执法人员的依法行政能力和规范执法水平还有待进一步提高。
由于个别执法人员素质不高，对一些政策法规、行业规定理解不深、不透，执行中不加以解释，态度又不好，造成经营者反感和举报的也不少。
客观上讲，虽然管理者和被管理者永远都是一对矛盾，只要管理存在这对矛盾就不会消失，但从主观上必须探讨市场经济条件下行业管理的新途径和办法手段，要想尽办法努力把矛盾化解到最小。
下一步要在切实加强执法队伍建设上下功夫。
一要加强对执法人员教育；二要建立健全各项规章制度，靠制度制约人，激励人；三要充分利用监督作用，重点纠正工作不负责任，不认真履行岗位职责，吃拿卡要，不给好处不办事，给了好处乱办事的现象。
通过这些措施，规范执法人员严格执法、公正执法、文明执法，达到让广大人民群众满意和比较满意程度，为首府交通事业的振兴
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