跨河施工便道及作业平台施工方案11.docx
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跨河施工便道及作业平台施工方案11
第一章编制说明
1.1编制依据
1、工程施工图纸及合同文件；
2、工程第一标段实施性施工组织设计；
3、现场考察情况；
4、本单位的施工能力、经验；
5、《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTGD063—2007）；
6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/F50—2011）；
7、《工程测量规范》GB50026-2007；
8、公路工程技术标准；
9、《公路全球定位系统（GPS）测量规范》JTJ066。
1.2编制原则
以施工图纸和施工现场实际情况为基础，针对工程特点、难点和重点，结合我单位的施工技术、特长、经验和设备保障能力，本着“安全第一，质量为本”的原则，以“确保安全、优质高效、文明施工”的项目管理思路，依据以下原则进行施工方案的编制。
1、过程精品原则
建设精品工程，就要实施更高的技术和质量标准，在项目实施过程中，在质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织及环境保护各个环节的管理更加规范和标准。
强调过程控制和可追溯性，强调质量记录。
2、安全第一的原则
施工方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，由于本工程具有施工战线长，作业面大，施工分项多，交叉作业多等特点，因此在施工全过程中，必须充分考虑各种安全因素，制定相应的安全保障措施，保证各项措施落实到位。
3、确保工期的原则
根据合同文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、先进的施工方案；采用信息化管理技术，合理安排工程进度，周密部署，搞好工序衔接与流水，实施动态进度监控，实行网络化管理，确保实现既定的工期目标，满足建设单位的阶段性工期目标和总体要求。
4、方案优化的原则
在方案的编制过程中，采用新技术、新材料，推广新工艺，提高工程质量，降低施工成本，科学组织、合理安排，不断优化施工方案，对关键工序进行多种施工方案比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
5、科学配置的原则
充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势，根据本合同段工期紧、任务重的特点，在施工组织中实行科学配置，采用具有丰富同类工程施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，做到管理有效、配置合理，确保项目顺利实施。
6、合理布局的原则
从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环境保护、切实落实文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地布局，全面搞好环境保护；工程完成后，及时平整场地、恢复植被。
7、创造良好的施工外部环境
施工过程中全面体现以人为本的管理思想，处处为周边群众着想，从文明施工与环境保护入手，尽可能减少施工扰民现象，从而避免民扰事件的发生，为施工创造良好的外部环境，保证项目顺利进行。
1.3编制范围
桥2#墩-6#墩位于陡河中，下部结构主要包括桩基30根，系梁10个，墩柱30根，盖梁10个。
下部结构施工时需要修筑跨越河道的施工便道及沿河道方向5座施工平台。
桥2#墩-6#墩位于沙河中，下部结构主要包括桩基30根，系梁10个，墩柱30根，盖梁10个。
下部结构施工时需要修筑跨越河道的施工便道及沿河道方向5座施工平台。
第二章工程概况
2.1工程概况
2.2气候状况
项目所在地属暖温带滨海半湿润大陆性季风气候，年平均降雨量573mm，最高年降雨量为1030mm，最低年降雨量为261mm，降雨多集中在7－9月，占全年降雨量的65％左右。
年平均水面蒸发量1378mm，陆面蒸发量为530mm。
年平均气温11.9℃，最高气温35.4℃，最低气温16.3℃，最大冻土深度0.7m。
年主导风向西南风，夏季是西南风，冬季是西北风。
2.3工程地质状况
通过勘察和调查，桥址区底层均为第四系地层，主要由填筑土、粉质粘土、粉砂、细砂构成。
据区域地质资料，场地内没有全新世活动断裂构造，不存在岩溶、滑坡、塌陷及采空区等不良地质作用。
根据大桥两阶段施工图纸，陡河所属区共有2个钻孔点，各钻孔点的岩性及厚度为：
2#墩粉质粘土（16.3m）、粉质砂土（4.2m）、粉质粘土（2.3m）、粉质砂土（2.2m）、粉质粘土（4.1m）、细砂（10.2m）；
7#墩粉质粘土（13.8m）、粉质砂土（6m）、粉质粘土（9.2m）、细砂（7.3m）。
根据沙大桥两阶段施工图纸，沙河所属区共有1个钻孔点，钻孔点的岩性及厚度为：
6#墩粉质粘土（6.57m）、粉砂土（14.1m）、粉质粘土（5.1m）、粉砂土（4.9m）、粉质粘土（11.5m）、细砂（4.0m）；
2.4河流状况
河位于唐山市丰南区境内，属于冀东沿海水系，该河上游有两大直流，一支为管河，发源于迁安县的管山，河长33km，流域面积为263km2；另一支为泉水河，发源于丰润县马庄户，河长38.5km2，流域面积239km2。
两支流自北向南于双桥附近汇合后称为陡河，再向西南穿过唐山市区进入丰南市，经稻地、尖子沽、柳树圈等地，于涧河村东汇入渤海。
河属河北沿海直接入海河流,是唐山境内的主要河道之一,也是唐山市最大的一条无控制性工程的天然行洪河道,河发源于迁安县大石岭沟,在黑沿子村北与黑沿子排干汇合后注入渤海,河长136km。
第三章施工部署
3.1施工总体目标
3.1.1工程质量目标
本工程的质量目标为：
全部分项工程质量达到该工程施工验收标准的合格标准。
我单位将坚决贯彻执行国家发布的《建设工程质量管理条例》和河北省关于建筑工程的各项技术标准、规程和要求，按照各项要求组织施工生产，全面提升管理水平和工程质量，百分之百达到合同文件要求的质量标准。
3.1.2工期目标
施工便道及筑岛围堰的施工用时间为2014年12月至2015年2月15日。
河大桥和河大桥的工期为2014年12月至2016年10月，工期为22个月，为满足施工要求，施工便道及筑岛围堰占用河道时间为22个月。
我单位将在业主规定的总体工期内，通过资源投入，优化施工方案，加强科学管理，确保本工程优质高效完工。
3.1.3安全生产目标
在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，保证职工在生产过程中安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。
强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，实现零死亡事故目标，严格控制重伤事故及轻伤事故频率，做到“五无”工程，即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”。
3.1.4文明施工目标
采取一切合理措施，保护现场内外环境，避免由施工作业引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害和财产损失，确保气体排放、地面排水及排污不超过规定数值，同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律规定的数值。
努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，陡河及沙河水质不受污染，植被有效保护。
严格按照施工组织设计及有关文明施工要求组织施工，创建文明安全工地标准。
3.2项目经理部及施工队伍部署
我项目经理部人员配置已按资格预审及投标文件等文件所述完成，项目主要管理人员及各部门主要人员已抽调公司具有相应资质并有多年类似工程的施工经验的管理人员入场，并已开始展开工作。
我公司将组织相当工作经验及施工资质的人员、队伍组建各施工队，并提前对各级管理人员和各个业务系统人员进行培训教育，相关人员持证上岗。
表3.2-1主要施工机械计划表
设备名称
规格型号
数量
备注
履带式推土机
Sd16
2
夯实机
Hzd200
4
装载机
853
1
挖掘机
2
自卸卡车
4
第四章施工方法
4.1跨河施工便道
4.1.1河便道
河大桥下部结构施工时需要修筑跨越河道的施工便道及沿河道方向4座施工平台。
施工便道河中部分长162米，顶宽8米，底宽21米，便道占用河道面积3402㎡，直径2米的排水管共400米，管顶以上一米范围内铺设沙袋。
桥尾处为40米宽的河滩，并且两侧分别须作20m的引道，引到原丰碱线上，此处便道基底清淤，底层采用山皮石填筑，路面铺设0.2cm厚碎石，碾压密实。
河大桥施工便道横断面图
河大桥施工便道侧面图
4.1.2便道
大桥下部结构施工时需要修筑跨越河道的施工便道及沿河道方向5座施工平台。
施工便道河中部分长180米，顶宽8米，底宽24米，便道占用河道面积4320㎡,直径2米的排水管共600米。
桥尾处为60米宽的河滩，修筑陆地便道，连接到村道上，此处便道基底清淤，底层采用山皮石填筑，路面铺设0.2cm厚碎石，碾压密实。
大桥施工便道横断面图
沙河大桥施工便道横断面图
大桥施工便道侧面图
跨河便道及筑岛平台平面图
4.2施工作业平台
4.2.1草袋围堰设计
施工作业平台采用土袋围堰+填芯法施工。
每个围堰筑岛长方形，顶宽10m*33m，才用1：
1放坡，围堰顶面高出水位1.0m。
围堰顶宽2m；内侧边坡（高：
宽）1：
0.5，外侧边坡（高：
宽）1：
1，为防止冲刷在围堰外侧加盖彩条布。
4.2.2草袋围堰施工工艺
一、工艺流程
现场勘察→材料准备→测量放样→编织袋投放、堆码→筑土振捣→防水布铺设→围堰加固。
二、施工方法
1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。
2、根据图纸、基槽开挖放坡程度及工作面等进行测量放样，确定出围堰位置。
3、用草袋或编织袋装以松散的砂土，装土量为袋容量的1/2～1/3，袋口用细铁丝缝合，并进行平整。
4、编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等，以减少渗漏。
5、投放编织袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐，在水中投放编织袋，可用一对带钩子的杆子钩送就位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。
编织袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。
投放编织袋的同时要预埋好用于加固杆件拉结的铁丝或钢筋等拉结件。
堰堤的宽度、坡度应视水的深度和流速可适当调整。
6、编织袋堆码到一定长度时，要注意及时填筑抗渗性能较好的土（粘土）。
填筑土方时，要注意填筑速度，不宜超过码袋的速度，应保持一定的距离，以免编织袋直接落在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋码袋不方便。
在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已出水面的堰头上，自河床的浅水侧逐步向深水方推进，严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此筑土时，应同步进行振捣振实，以减少渗漏，加强堰堤的强度和稳定性。
7、待围堰合拢成型后，用防水布将围堰外侧进行整体包封，防水布要保证一定量的搭接长度，以减少渗漏，避免编织袋、筑土被水冲刷流失。
防水布的河床端和堰顶端，要用编织袋压牢，以免被流水冲刷走或被风吹跑。
8、为保证围堰结构的稳定性，安全性，应及时对围堰进行加固处理。
三、注意事项
1、填筑堰堤的材料采用抗渗性能较好的土，以利阻水、减少漏水、渗水。
2、当水深无法正常清淤除杂时，编织袋的投放速度和筑土速度不宜过快，应尽可能利用编织袋和筑土把淤泥挤跑。
如果编织袋和填土直接落在淤泥上，围堰内排水后容易使堰堤发生位移，致使堰堤整体性垮掉，将可能带来严重的人员伤亡和经济财产损失。
3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形。
4、围堰的合拢点应选在下游。
排水后，如发生渗漏，及时加设支撑，增强围堰的整体刚度；同时在渗缝外侧撒大量的木屑或谷糠，由水夹带自行堵塞。
5、围堰时设置安全船并配备救生衣、救生圈、救生绳等安全设备，以防万一。
6、为应对紧急情况，应备足编织袋、斗车和木桩等应急物资设备；相关管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场；组织好应急救助队伍等准备工作。
第五章保证措施
5.1防汛措施
防汛期间实行24小时不间断值班，工地各部门、施工队负责人手机24小时不关机，确保发生紧急状态时可立即启动预案。
现场防汛措施。
（1）汛期施工前，我们将根据施工现场和工程进展情况制定汛期施工阶段性计划，并提交监理工程师审批后实施。
（2）汛期施工时，施工现场周围做好排水沟，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通。
（3）防止地面水流入，保证施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预。
5.2环境水源保护
1、地形环境保护措施
（1）对合同规定的施工界限内、外的植被、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。
（2）合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临时设施附近的植被。
（3）营造良好的环境，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
（4）尽早做好防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
（5）对有害物质（如燃料废料、垃圾等）要通过专门处理后运至指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。
2、水环境保护措施
（1）施工场区的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在场区附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水直接排入河塘内。
（2）施工机械的废油、废水，采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
（3）燃料、油和颜料等物品应保存在合适的安全容器中，并放在指定地点，以免意外泄漏进入河中。
3、空气环境保护措施
（1）在设备选型时选择污染小、性能优良、效率高的设备，并安装空气净化系统，废气和尾气确保达标排放。
（2）禁止在施工现场焚烧废旧材料、有毒、有害和有恶臭气味的物质。
（3）材料堆放场、施工便道及生产、生活区道路采取硬化处理，并经常洒水，现场暂存土采取遮盖措施，防止起风扬尘。
（4）现场主出入口处设置洗车槽，运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶。
在装运建筑物材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土时，派专人负责清洁周边道路，保证施工运输途中不污染道路和环境。
4、固体废弃物处理措施
（1）施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放，经当地环保部门同意后，运至指定地点。
（2）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件，边角料、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
5、振动、噪音控制措施
（1）在施工过程中尽量采用低噪音的工艺、施工方法和设备，并加强设备的现场维修和保养，保证设备长期处于良好的运转状态。
（2）对自卸货车、起重机等移动机械采用安装排气管消音器减低噪音；对空压机、柴油机组、电动机组等固定机械采用隔离机器的振动部件来降低噪声，如底座加装抗震板、隔震器等。
（3）合理安排施工工序和作业时间，尽量不在中午和夜间进行噪音很大的生产作业，若由于施工中不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需中午或夜间连续施工作业的，得到相应的施工许可和市民理解后方可施工，并采用降噪音机具。
（4）机械车辆途径居住场所时应减速慢行，不得鸣笛。
（5）在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。
（6）合理安排工作进度和工作面，适当控制机械布置密度，条件充许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。
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