盖板涵.docx
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盖板涵
路基工程
盖板涵
施工测量放样报验单
施工单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
ZK-004-□□□-□□□□-□□□
致（测量监理工程师）：
根据合同要求，我们已完成K81+227盖板涵基坑（起讫桩号或工程部位名称）施工放样，清单如下，请予查验。
施工单位签字：
总工日期：
2008.10.2
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
K81+227盖板涵
基坑
平面位置、高程
附件：
测量及放样资料
C-007施工放样记录表
C-008水准测量记录
测量监理工程师意见：
满足规范要求
测量监理工程师：
测量监理工程师日期：
2008.10.2
施工放线测量记录表
承包单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
C-007－□□□－□□－□□－□□－□
工程名称
涵台
施工时间
2008.10.1
桩号及部位
K81+227盖板涵基坑原地面放样
测量时间
2008.10.2
测点
桩号
设计坐标
实测坐标
偏差
设计高程
（m）
实测高程
（m）
示意图：
1、轴线（采用点划线），路走向，桩号或部位；
2、导线点（两个），测站，水准点；
3、工程实体的平面位置及尺寸；
4、各测点标注；
5、标注点与水准测量记录表对应。
X
Y
X
Y
△X
△Y
偏差值
1
3440995.348
496062.114
3440995.344
490662.111
-4
3
5
2
3441023.833
496051.442
3441023.832
496051.439
-1
-3
3
3
3441024.249
496052.987
3441024.245
496052.988
-4
1
4
4
3440995.764
496060.659
3440995.759
496060.656
1
-3
3
5
3440996.336
496062.783
3440996.338
496062.781
2
-2
3
计算
数据
测站点A坐标X=3440904.934Y=496108.899
全站仪
型号
NIKON
DTM-831
后视点B坐标XB=3440779.525YB=495908.773
后视点C坐标XC=YC=
理论距离BC=236.173
实测距离AB=236.171AC=
测量：
测量员记录（计算）：
记录人复核：
测量工程师日期：
2008.10.2
注：
如测站点Ａ为已知点，则Ａ点为Ｃ点，如测站点Ａ为未知点即采用交会法测量时，则用上表中的图式、数据与方法。
施工放线测量记录表
承包单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
C-007－□□□－□□－□□－□□－□
工程名称
涵台
施工时间
2008.10.1
桩号及部位
K81+227盖板涵基坑原地面
测量时间
2008.10.2
测点
桩号
设计坐标
实测坐标
偏差
设计高程
（m）
实测高程
（m）
示意图：
X
Y
X
Y
△X
△Y
偏差值
6
3441024.821
496055.111
3441024.818
496055.113
-3
2
4
7
3441025.237
496056.656
3441025.235
496056.653
-2
-3
4
8
3440996.752
496064.328
3440996.750
496064.329
-2
1
2
计算
数据
测站点A坐标X=3440904.934Y=496108.899
全站仪
型号
NIKON
DTM-831
后视点B坐标XB=3440779.525YB=495908.773
后视点C坐标XC=YC=
理论距离BC=236.173
实测距离AB=236.171AC=
测量：
测量员记录（计算）：
记录人复核：
测量工程师日期：
2008.10.2
注：
如测站点Ａ为已知点，则Ａ点为Ｃ点，如测站点Ａ为未知点即采用交会法测量时，则用上表中的图式、数据与方法。
水准测量记录表
施工单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
C－008-□□□-□□□□
工程名称
涵台
施工时间
2008.10.1
桩号及部位
K81+227盖板涵基坑原地面
测量时间
2008.10.2
测点
水准尺读数
仪器高
标高
设计高程
备注
后视
前视
MWAI206
0.612
61.093
60.481
ZD1
0.522
3.666
57.979
57.427
ZD2
0.511
3.788
54.702
54.191
1
2.219
52.483
52.478
2
2.229
52.473
3
2.226
52.476
4
2.221
52.481
5
2.224
52.478
6
2.227
52.475
7
2.228
52.474
8
2.223
52.479
ZD3
3.677
0.566
57.813
54.136
ZD4
3.722
0.600
60.935
57.213
MWAI206
0.446
60.489
闭合差：
fh=60.489-60.481=8mm
允许误差：
fh允=±6√4=±12mm
结论：
|fh|＜|fh允|满足精度要求
测量：
测量员记录（计算）：
记录员复核：
测量工程师日期：
2008.10.2
基坑质量交验单
施工单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
ZJ-093-□□□-□□□-□□□
分项工程名称
涵台
所属分
部工程
涵洞工程
施工时间
2008.10.1
检验时间
2008.10.2
桩号及部位
K81+227盖板涵基坑
检测人
质检员
记录人
记录人
基底地质情况
设计
粘土
地基承载力
（MPa）
设计
≥0.29
实际
粘土
实际
≥0.29
基底标高（m）
设计
52.478
52.478
52.478
52.478
52.478
52.478
52.478
52.478
实际
52.483
52.473
52.476
52.481
52.478
52.474
52.475
52.479
基坑平面尺寸（m）
设计
长×宽：
5.25×10.8\5.25×10.8
29.5×5.4
实际
长×宽：
6.26×11.8\6.25x11.9
30.51×6.43
基
坑
平
面
示
意
图
自检结论：
符合设计及规范要求
质检工程师：
质检工程师日期：
2008.10.2
监理意见：
符合设计及规范要求
专业监理工程师：
现场监理日期：
2008.10.2
地基承载力检验记录表
编号：
S1—026—□□□—□□□□
试验单位
湖北麻武高速公路第十合同段工地试验室
合同号
MWTJ-10
桩号及部位
K81+227盖板涵基坑底面
设计承载力
≥290Kpa
地质情况
粘土
试验日期
2008.10.2
试验
试验员
复核
技术负责人
桩号及位置
检测深度（cm）
锤击次数（次）
承载力（kPa）
备注
桩号及位置
检测深度（cm）
锤击次数（次）
承载力（kPa）
备注
1
30
12
300
2
30
12
300
3
30
12
300
4
30
13
320
5
30
13
320
布
点
示
意
图
结
论
采用《？
？
规程》重型触探仪检验，基底承载力满足设计要求。
混凝土浇筑申请批复单
施工单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
ZK-009-□□□-□□□□-□□□
工程名称
涵台
起止桩号、部位
K81+227盖板涵基础1、3、5块
砼强度等级
C25
工程数量
44.79m3
申请日期
2008.10.6
预计浇筑时间
2008.10.7
模板情况
项目
1
2
3
4
5
现场质检人员意见：
满足规范要求
申请浇筑
签名：
质检员
日期：
2008.10.7
相邻两板表面高差（mm）
2
1
0
1
2
轴线偏位（mm）
14
15
7
9
11
模内尺寸偏差（mm）
-29
-17
-20
21
16
高程偏差（侧模板上标线）（mm）垂直度或坡度
-15
7
10
-7
9
表面平整度（mm）
2
4
3
5
4
配合比
水灰比
坍落度（mm）
水泥
砂
碎石
水
外掺剂
设计配合比（kg/m3）
0.54
75-90
370
808
1072
200
施工配合比（kg/m3）
0.54
75-90
370
878
1078
124
材料情况
材料名称
数量
存放地点
含水量
报告标号
水泥
75t
桥工区拌合站
0012
砂
195m3
桥工区拌合站
8.7﹪
0007
碎（卵）石
360m3
桥工区拌合站
0.6﹪
0008
水
外掺剂
机具设备及数量
插入式振捣泵3台，强制式搅拌机2台
机具设备备用量
插入式振捣泵3台，强制式搅拌机2台
捣实方式
插入式
拌和方式
强制式
监理意见：
同意浇筑
专业监理工程师：
质检工程师日期：
2008.10.7
混凝土施工原始记录表
施工单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
ZJ-087-□□□-□□□□-□□□
分项工程名称
涵台
所属分部工程
K81+227盖板涵
桩号及部位
1、3、5块基础
记录人
记录人
施工时间
开始
9:
00
结束
14:
00
施工气温
最高
25℃
最低
12℃
混凝土标号
C25
拌和方式
强制式
运输方式
砼罐车
振捣方式
插入式
水泥品种及标号
华新PO42.5
水泥用量（kg/m3）
370
施工配合比
水泥：
砂：
碎石：
水=370：
878；1078;124（每盘）
水灰比
0.54
外加剂
名称
/
掺入量
0kg/m3
实测坍落度（mm）
80
85
80
平均
80
留取试样组数
编号
施工间断记录
无间断
备注
含水量：
砂含水量8.7﹪碎石含水量0.6﹪
自检意见
符合设计及规范要求
质检工程师：
质检工程师日期：
2008.10.7
集料含水率试验记录表
编号：
S2—022—□□□—□□□□
试验单位
湖北省麻武高速公路第十合同段工地试验室
合同号
MWTJ-10
试样名称
中砂
试验规程
JTGE42-2005
试样来源
K81+227盖板涵基础1、3、5块
试验日期
2008.10.7
试验
试验员
复核
技术负责人
试验次数
容器质量
（g）
烘干前试样
与容器总质量
（g）
烘干后试样
与容器总质量
（g）
含水率
（％）
含水率平均值
（％）
1
125.7
647.7
606.4
8.6
8.7
2
122.1
645.1
602.8
8.8
结论：
符合规程JTGE42-2005的要求
集料含水率试验记录表
编号：
S2—022—□□□—□□□□
试验单位
湖北省麻武高速公路第十合同段工地试验室
合同号
MWTJ-10
试样名称
碎石（16-31.5mm）
试验规程
JTGE42-2005
试样来源
K81+227盖板涵基础1、3、5块
试验日期
2008.10.7
试验
试验员
复核
技术负责人
试验次数
容器质量
（g）
烘干前试样
与容器总质量
（g）
烘干后试样
与容器总质量
（g）
含水率
（％）
含水率平均值
（％）
1
114.1
1680.1
1670.8
0.6
0.6
2
116.7
1686.7
1675.8
0.7
结论：
符合规程JTGE42-2005的要求
明挖（扩大）基础质量检验表
施工单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号：
ZJ-095-□□□-□□□□-□□□
分项工程名称
涵台
所属分部工程
涵洞工程
施工时间
2008.10.7-10.10
桩号及部位
K81+227盖板涵基础
检测人
质检员
记录人
记录人
检验时间
2008.10.11
项次
检验项目
设计值（规定值）
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1△
混凝土强度（MPa）
25
28、29、27．5．。
。
。
。
。
。
。
按附录D检查
2
平面尺寸（mm）
29500、1600
±50
29512、29523、29518、1648、1632、1646
尺量：
长、宽各检查3处
3△
基础底面高程（mm）
土质
52478
±50
52483、52473、52476、52481、52478、52475、52474、52479
水准仪：
测量5～8点
石质
\
+50,-200
\
4
基础顶面高程（mm）
53278
±30
53286、53282、53278、53280、53274、53270、53279、53281
水准仪：
测量5～8点
5
轴线偏位（mm）
25
5、3、3、4、3、3、4、3、
全站仪或经纬仪：
纵、
横各检查2点
外观情况：
混凝土表面平整，无明显施工接缝。
自检结论：
符合设计及规范要求
质检工程师：
日期：
2008.10.11
施工放线测量记录表
承包单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
C-007－□□□－□□－□□－□□－□
工程名称
涵台
施工时间
2008.10.17-10.10
桩号及部位
K81+227盖板涵基础
测量时间
2008.10.11
测点
桩号
设计坐标
实测坐标
偏差
设计高程
（m）
实测高程
（m）
示意图：
X
Y
X
Y
△X
△Y
偏差值
1
3440995.556
496059.886
3440995.559
496059.890
3
4
5
2
3441009.589
496055.278
3441009.586
496055.279
-3
1
3
3
3441024.041
496052.214
3441024.042
496052.217
1
3
3
4
3441010.004
496056.823
3441010.008
496056.824
4
1
4
5
3440996.544
496063.556
3440996.545
496063.559
1
3
3
计算
数据
测站点A坐标X=3440904.934Y=496108.899
全站仪
型号
NikonDTM831
后视点B坐标XB=3440779.525YB=495908.773
后视点C坐标XC=YC=
理论距离BC=236.173
实测距离AB=236.173AC=
测量：
测量员记录（计算）：
记录人复核：
测量工程师日期：
2008.10.11
注：
如测站点Ａ为已知点，则Ａ点为Ｃ点，如测站点Ａ为未知点即采用交会法测量时，则用上表中的图式、数据与方法。
施工放线测量记录表
承包单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
C-007－□□□－□□－□□－□□－□
工程名称
涵台
施工时间
2008.10.7-10.10
桩号及部位
K81+227盖板涵基础
测量时间
2008.10.11
测点
桩号
设计坐标
实测坐标
偏差
设计高程
（m）
实测高程
（m）
示意图：
X
Y
X
Y
△X
△Y
偏差值
6
3441010.528
496058.961
3441010.527
496058.964
-1
3
3
7
3441025.029
496055.884
3441025.026
496055.886
-3
2
4
8
3441010.995
496060.492
3441010.997
496060.494
2
2
3
计算
数据
测站点A坐标X=3440904.934Y=496108.899
全站仪
型号
NikonDTM831
后视点B坐标XB=3440779.525YB=495908.773
后视点C坐标XC=YC=
理论距离BC=236.173
实测距离AB=236.173AC=
测量：
测量员记录（计算）：
记录人复核：
测量工程师日期：
2008.10.11
注：
如测站点Ａ为已知点，则Ａ点为Ｃ点，如测站点Ａ为未知点即采用交会法测量时，则用上表中的图式、数据与方法。
水准测量记录表
施工单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司编号：
C－008-□□□-□□□□
工程名称
涵台
施工时间
2008.10.7-10.10
桩号及部位
K81+227盖板涵基础
测量时间
2008.10.11
测点
水准尺读数
仪器高
标高
设计高程
备注
后视
前视
MWAT206
0.511
60.992
60.481
ZD1
0.612
3.97
57.634
57.022
ZD2
0.702
3.313
55.023
54.321
1
1.737
53.286
53.278
2
点位要对应
1.741
53.282
3
1.745
53.278
4
1.743
53.28
5
1.749
53.274
6
1.753
53.27
7
1.744
53.279
8
1.742
53.281
ZD3
3.755
1.011
57.767
54.012
ZD4
3.872
0.647
60.992
57.12
MWAT206
0.512
60.480
闭合差：
fh=60.480-60.481=-1mm
允许误差：
fh允=±6√4=±12mm
结论：
|fh|＜|fh允|满足精度要求
测量：
测量员记录（计算）：
记录人复核：
测量工程师日期：
2008.10.11
分项工程质量检验评定表
施工单位：
湖北长江路桥股份有限公司合同号：
MWTJ-10
监理单位：
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号：
ZP-002-□□□-□□□□-□□□
桩号及部位
K81+227盖板涵台身
分项工程名称
涵台钢筋钢加工及安装
所属分部工程
K81+227盖板涵
基本
要求
1、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求；2、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求；3、钢筋安装时，保证设计要求的钢筋根数；4、受力钢筋平直，表面没有裂纹及其他损伤。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值、代表值
合格率（%）
权值
得分
1△
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
3
100
同
排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
见ZJ-075表（检测392点，合格392点）
100
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、
螺旋筋间距（mm）
±10
见ZJ-075表（检测50点，合格50点）
100
2
100
3
钢筋骨
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