支座安装施工方法secret.docx
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支座安装施工方法secret
理县大桥建设工程项目
支座安装分项工程
施
工
方
案
编制:
李勇
审核:
批准:
攀枝花公路建设有限公司
理县大桥项目经理部
二○一○年四月八日
支座安装分项工程施工方案
一、工程概况:
1、工程项目:
理县大桥位于原理县杂谷脑河大桥下游120米处,横跨国道317和杂谷脑河。
在杂谷脑河右岸与理县县城总体规划的城市干道平交相连,左岸与理县县城总体规划的城市对外公路平交连接。
桥位桩号为K0+93~K0+243,桥梁全长162米,宽12米,上部结构为3×50米简支T梁,下部结构桥墩为柱式,桥台为U型式,基础为钻孔灌注桩。
2、工程数量
本分项工程采用矩形板式橡胶支座规格及数量见下表
名称及型号
尺寸(㎜)
(长×宽×高)
单位
数量
合计
矩形板式橡胶支座GJZ
400×500×80
块
10
10
矩形板式橡胶支座GJZ
400×500×78
块
20
20
3、工程特点
1)、支座垫石高度A、B、C三种型号,垫石长、宽均为80cm。
2)、橡胶支座安装时注意主梁底支座垫石的纵、横桥向坡度,纵坡以路线前进方向为准,横坡坡度方向由桥中心线至左右两侧。
4、工期要求
计划开工日期为2010年4月11日,边安支座边安装T梁,完工日期为2010年7月1日。
二、准备工作
1、施工组织机构及人员配备:
本分项工程施工负责人:
谢亚民;具体施工组织机构及人员配备见下表
施工组织机构及人员配备表
名称
施工人员
职责
技术总负责人
高天桥
对工程技术负责
现场技术负责人
兰才州
负责现场工程技术施工管理
现场负责人
黄山成
负责现场工程劳务调度及施工管理
实验负责人
杜修军
对工程的实验检测负责
测量负责
尹守平
负责测量
材料负责人
鲜思双
负责合理安排材料配置
普工
4人
负责安装支座
2、技术准备
技术人员认真学习设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。
测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,根据施工进度施测出垫石、挡块及橡胶支座的坐标位置及高程,并向施工人员进行详细的书面数据交底。
3、材料准备
本工程所用板式橡胶支座已到场,并通过试验检测。
3、橡胶支座安装施工方法
本分项工程支座安装由专业的桥梁吊装队来完成,支座采用矩形板式橡胶支座GJZ400×500×80mm和矩形板式橡胶支座GJZ400×500×78mm两种规格的橡胶支座,在安装前,应检查产品的合格证书中有关技术性能,支座质量必须满足设计和有关规范的要求,如不符合设计要求时,不得使用。
安装前将垫石顶面处清理干净,调平砂浆性能应符合设计要求,灌注要密实,不得留有空洞。
橡胶支座要按设计位置和高程安装好,底部用环氧树脂水泥砂浆粘结牢固。
1、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙,同一支座垫石顶面高差不得小于0.5mm。
2、支座进场后应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。
3、安装前在支座安装位置处刻划中心线,以方便支座就位后校正。
4、支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。
安装完成后,必须保证支座与上下部结构紧密接触,不得出现托空现象。
5、对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过。
6、支座安装横纵向及相关尺寸详见设计图纸。
四、质量保证措施
4.1、质量目标
本工程总体质量目标为优良合格工程,本工程竣工交付使用时,总体质量达到【公路工程质量检验评定标准】规定的要求,合格率100%。
4.2、支座安装施工质量目标分解:
支座安装施工质量目标分解
检查项目
规定值或允许偏差
支座中心与主梁中线(mm)
应重合,最大偏差<2
高程
符合设计要求
支座四角高程(mm)
承压力≤5000KN
<1
承压力>5000KN
<2
4.3.质量保证体系:
1、质量保证体系及人员上的保证
建立健全“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量保证体系(见图4-1)。
项目部设专职质检工程师,施工队设专职质检员,工班设兼职质检员。
施工中严格实行“三检制”,形成项目、队、工班、作业人员四级质量控制体系。
建立以项目总工程师为首的技术责任制,健全技术管理体系,实行项目部、施工队两级技术管理。
组织技术人员及质检人员认真学习设计文件,技术规范及验收标准。
⑴本工程严格按项目法进行施工管理,工程项目部将ISO9001工作程序贯穿整个施工过程,认真贯彻公司的质量方针和目标,搞好质量管理的基础工作,保证质量体系的有效运行,制定项目经理、总工、施工员、技术员、质控员、材料员及操作人员的岗位责任制。
⑵项目部根据质量目标,编制创优活动计划,职责落实到人。
有目的、有计划的开展创优活动,同时制定奖罚办法,调动各级人员的积极性,从而使质量目标得以实现。
⑶施工中执行持证上岗制度,从项目经理、项目总工、质控人员、测量、试验人员、施工操作人员均要取得上岗证,严禁无证上岗。
⑷项目部设置测量组及现场试验室,测量组负责测量复核的管理工作。
对重要轴线、水准点进行复核检验,试验室负责各种材料的进场复试及日常试验工作。
⑸工程实行专业化施工,配备桥梁专业施工队。
2、原材料及机械设备上的保证
执行原材料进场检验登记制度,凡进场的原材料,均按规定频率检验,不合格的原材料严禁入场。
进场的材料按IS09000标准要求进行合理存放、标识,使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。
项目经理部设中心试验室,并配专职试验人员,针对工程特点配齐必要的检测、试验仪器设备,从原材料控制开始,实施施工全过程测量和试验控制。
3、施工过程中的控制
质量是创优的根本,信誉是质量的保证。
只有从工程质量抓起,工程才有优质可言,遵循“信誉为本,质量第一”的宗旨,确保该工程达到优质工程质量标准。
4、强化创优质工程意识,健全规章制度。
牢固树立“优质在握心中”的观念,把质量创优工作贯穿到施工的全过程中,深入到全体职工中,各道工序齐抓共管。
5、做到“一个信心”、“二个服从”、“三道关键”即有信心保质,进度服从质量,成本服从安全;牢牢把握材料料关,施工程序操作关,三级质量检查关;
4.4、技术保证
⑴严格执行公路工程施工规范和质量评定标准,实施质量目标管理,使质量目标层层分解,落实到岗位和个人。
⑵严格执行图纸会审和技术交底制度,施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。
认真执行隐检、预检制度,加强“三检”制度的落实,未按规定进行检验的工序,不许转入下道工序。
⑶坚决执行原材的进货验证和检验制度,做到不合格的材料不准进场,未经检验合格的材料不准使用。
保证各种测量、试验、计量等器具的精度符合施工生产的需要。
图5-1质量保证体系
⑷测量:
导线控制测量、水准控制测量,严格按照规范要求使用其规定的仪器设备,所测成果必须在规范误差内,如有超限必须重测。
为保证达到测量精度要求,确保工程质量,结合本工程实际情况,我们从以下几方面加以保证:
分项、分部工程开工前对基准点进行复测,并上报总监办监理工程师,进行复核备案。
施测人员由具有丰富道路桥梁测量经验的持证人员担任,其成员由测量工程师、测量技师、高、中级工组成;
4.5、质量控制
(1)按照规范、质量标准和设计要求进行工程质量检验评定,对工程用材料、施工工序、工艺、质量进行全面验收评定,实行自检、互检、交接检,从源头控制抓起,严防质量事故发生。
(2)加强施工工艺管理,认真执行施工工艺,遵守操作规程。
五、文明安全施工环境保护措施
5.1、文明施工环境保护措施
5.1.1、工作目标:
现场各项管理达标;施工现场场界噪声、固体废弃物、粉尘、污水排放符合标准要求,无严重污染扰民(无投诉、无媒体曝光及受罚);现场堆放的易飞扬材料100%苫盖或固化处理;最大限度节约水电能源。
现场施工材料要作到堆放整齐,并有明显标志。
严格按照监理细则要求进行规范化管理。
标示牌采用镀锌铁皮制作,尺寸:
60×80cm,白底红框黑字,油漆喷涂确保不褪色,数字用彩笔填写,字迹工整清晰可辨。
安置于现场醒目位置,并有防雨措施。
文明施工环境保护执行标准:
严格执行建设工程施工现场场容卫生、环境保护标准、国家及阿坝州相关法规要求。
始终把文明施工环境保护列为主要工作内容之一,加强现场管理,做好文明施工环境保护各项工作。
文明施工,树立攀路优美形象,美化环境,保护生态环境美
5.1.2、文明施工措施
(1)为全面加强施工现场管理,提高文明施工和综合管理水平,树立攀路良好的企业形象,做好现场的文明施工和环境保护的宣传工作,营造良好的施工氛围。
在项目部文明安全施工领导小组的领导下,结合本工程特点和实际情况,明确职责分工,认真落实项目管理处、总监办及项目部有关文明施工环境保护各项规章制度。
5.1.3、环境保护措施
(1)做好现场的环境保护工作,减少对周围环境的影响
(2)作业前,组织对作业人员进行环境保护方面的宣传教育,统一思想,提高全体作业人员的环境保护意识。
(3)明确职责分工,认真贯彻执行环境保护方面的各项规章制度。
(4)污水、油污控制措施
做好对现场机械设备的定期保养,经常检查设备设施运行情况,发现漏油现象及时维修,防止油料污染土地。
5.2、安全保证措施
5.2.1、安全生产工作目标
(1)无死亡、重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械伤害事故;
(2)轻伤频率低于3‰;
(3)不发生火灾事故、爆炸事故和中毒事故;
(4)不发生重大以上甲方交通责任事故;
(5)安全教育培训率100%;
(6)特殊工种作业人员持证上岗率100%;
(7)机电设备(含手持电动工具)检查验收率100%。
5.2.2、执行标准
严格执行建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准、国家及阿坝州相关法规要求。
坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真落实本项目安全生产各项规章制度,加强现场安全管理,做好安全生产各项工作。
5.2.3、组织保证
(1)建立现场安全生产领导组织:
在本项目文明安全施工领导小组的领导下,成立本分项工程施工现场领导小组。
由项目经理任组长,对本工程安全生产全面负责。
(2)现场设专职安全员一名,根据工程施工作业进展情况适时增加。
(3)各班组长是本班组的兼职安全员,对本班组作业人员的健康和安全全面负责。
(4)项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。
5.2.4、制度保障
(1)安全教育
认真贯彻党和国家关于安全生产的方针、政策、法令、法规、标准和条例。
在施工过程中坚持把“安全第一,预防为主”安全生产方针贯彻始终。
对特种作业人员加强培训工作,电工、司机等特殊工种要经过培训,持证上岗作业。
(2)安全技术交底
①工程开工前,根据项目总工程师或技术负责人总体交底要求,由本工程技术主管向工长、劳务队长或班组长进行书面交底。
②工长、劳务队长或班组长依据书面交底口头向全体施工操作人员进行交底。
交底完成后,所有接交底人员必须在交底书上签字。
签字原件交安保部留存待查。
③安全技术交底必须细致、全面、有针对性,需要绘制示意图时,须由编制交底人依据规范和现场实际情况绘制。
④有两个以上作业和多工序交叉作业前必须进行安全技术交底。
(3)抓好现场管理。
作业现场安全设施必须齐全、可靠,设备不准带病作业,定期维护保养,消除物质和环境的不安全因素。
电缆及风水管路要铺设成线,照明要充足。
进入施工现场的作业人员必须佩带安全帽及上岗证、高空作业人员应密切注意下面的来往车辆和行人,使用工具要用绳子栓牢,不用的工具应放在工具袋内,材料机具要放在安全地方。
对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、混凝土工、电工、爆破工、机动车辆驾驶员等,必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核和定期复核,经过培训考试合格者才能持证上岗。
(4)安全检查制度
项目经理部安全检查小组,规定定期检查日期、参加检查的人员。
经理部每半月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。
对检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。
定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
如果有险情,立刻停止使用,处理合格后方可施工。
项目部安全生产领导小组见图6-1。
5.2.5、具体安全措施
项目部建立安全管理机构,项目部、施工处均成立安全领导小组,各级安全管理机构按规定配备专职、兼职安全监察人员,形成安全管理网络,授予充分权力。
发挥各级安全监督人员的监督保证作用。
(1)设专职安全员经常对现场进行巡视检查,及时纠正违章行为,发现安全隐患及时处理和报告。
(2)各专业工种使用、操作施工机具时,严格执行本工种、本机械的安全操作规程。
机械设备设专人负责检修,不得带病运转,不准超负荷作业,不准违章操作。
(3)测量钉桩要注意交通安全,钢钎和其它工具不得随意抛掷。
(4)在G317汶马路主路旁的1#墩柱作业时,严格按照交管局对交通导流方案的批复进行交通疏导人员的配备;安全提示、警示、警告标志及警示灯的码放要做一次全面的检查。
(5)作业人员进出施工现场专车接送,严禁横穿主路。
(6)按照规定全体作业人员身穿反光背心(标志服),待安全帽上岗。
(7)在作业过程中严格执行操作规程,做到不违章指挥,不违章作业。
(8)设专职电工,加强对临时用电的安全管理。
接拆电源时必须由专职电工操作,严禁无证人员私自接拆。
项目部安全生产领导小组图6-1
(9)现场用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)要求。
(10)吊装作业时,设专人指挥,吊臂回转半径内严禁站人,操作人员严格执行规程作业。
(11)现场配备值班巡逻护场人员,确保不发生被盗事件。
(12)夜间施工时作业场地必须有足够的照明。
(13)加强施工现场的监督检查力度,现场安全员做到每天巡视检查,发现隐患及时处理。
6.2.6、突发事件处理
(1)停电事故处理
①为保证施工现场正常供电,减少停电带来的各种不利影响,在施工现场配备1台200KW发电机,一旦发生停电事故,立即启动发电机提供临时电力。
②设专人负责发电机的日常管理和维护。
③加强用电线路的检查和维护,确保线路安全、正常送电。
(2)突发火灾处理
当出现火警时,立即组织人力扑灭火险、并及时报警。
(3)其他突发事件需按照施工现场应急预案执行。
6.2.7、其他控制措施
①积极与当地政府、公安、环保、交通部门取得联系,争取各级部门的指导、支持和监督。
②做好后勤保障工作,加强食品卫生管理,防止食物中毒。