回填土方案.docx

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回填土方案

目录

1.编制依据-2-

2.分项工程概况-3-

3.施工安排-3-

3.1工期安排-3-

3.2劳动力安排-4-

4.施工准备-4-

4.1技术准备-4-

4.2现场、材料、机具准备-5-

5.主要施工方法-6-

5.1工艺流程-6-

5.23：

7灰土回填-6-

5.3级配卵石回填-7-

5.4肥槽、覆土顶板、人防顶板回填-7-

5.5其它部位-9-

5.6冬季施工-10-

6.质量要求-10-

6.1回填土试验-10-

6.2质量要求-11-

7.安全环保要求-11-

1.编制依据

2.分项工程概况

3.施工安排

3.1工期安排

本工程砖胎模施工完毕后进行砖胎模外侧土方回填，采用现场粉质素粘土回填，2#楼、3#楼计划2004年6月下旬进行，1#楼计划2004年8月上旬进行。

房心填土为基础底板施工完毕后进行防水板上土方回填，分别采用素填土、3：

7灰土或5～32卵石，B区、C区计划2004年8月上旬进行，A区无。

肥槽回填土为基础施工完毕防水施工结束进行，采用粉质素粘土回填，2#楼、3#楼、B区、C区计划2004年10月上旬进行，1#、A区计划2004年10月下旬进行。

地下二层人防顶板（-5.50处）覆土采用素填土，回填时间根据工程实际情况确定，计划在地下室施工结束后通过电梯井、施工预留洞进行回填。

B区、C区局部覆土（深4m）绿化区处，采用素填土，为了充分利用施工场地，计划在顶板混凝土浇筑后支撑未拆除前，先进行防水层施工，后将梁板高差部位填平压实作为临时施工场地，其上部回填计划在春节期间回填，当模板及支撑拆除时应进行梁板承载力验算，增加可靠的临时支撑，确保结构的安全。

B、C区覆土（深4m）未回填结束不得停止槽外降水，防止地下水浮力过大引起结构上浮。

3.2劳动力安排

根据施工进度的要求，计划投入劳动力如下：

砖胎模外侧土方回填土：

45人。

房心回填土：

75人。

肥槽回填土：

120人。

地下二层人防顶板回填土：

90人。

绿化区回填土：

120人。

施工时根据土方的来源及机械情况进行适当的调整，保证进土量与回填量相符，保证施工现场及入口道路整洁无扬尘现象。

4.施工准备

4.1技术准备

施工前进行回填土分项工程的技术交底工作，做好标高的抄测和分层厚度标定工作，可设在边坡上且每3米设一处。

回填土施工前做好无防水层（如房心回填、人防层顶板）的混凝土隐蔽验收工作，有防水层[如外墙、B区、C区局部覆土（深4m）绿化区处]的外墙、顶板外防水的隐蔽验收工作，同时做好分项工程的验收评定等。

4.2现场、材料、机具准备

1.回填前应清除基础底板上的杂物，抽除积水、淤泥，并报监理验收合格后方可进行回填土工作。

2.施工现场车辆行走道路，土方、卵石、白灰等材料的堆放场地。

3.备好夯实机械（木夯、蛙式打夯机）、电缆、照明设备及手推车、铁锹、靠尺等工具。

回填土工程施工前必须预制出标准的量斗，以保证回填土时3：

7灰土体积比的准确性。

4.砖胎模外侧回填时利用基槽中挖出的土（中、细砂掺适量粘土），但不得含有有机杂质，其粒径不大于50mm，含水率符合规定。

5.车库内房心回填土利用配电室、1#楼电梯井挖出的土（中、细砂掺适量粘土）但不得含有有机杂质，其粒径不大于50mm，含水率符合规定。

抄测好填土标高线，并且按要求分好各层回填厚度。

6.肥槽、B区、C区局部覆土（深4m）绿化区处、地下人防顶板回填土采用外运土方施工，提前联系好土方，并保证其土质符合设计要求。

7.素土含水率/最大干密度控制标准为：

粉土16-22%/16.1～18（KN/m3）；粘土19-23%/15.8～17（KN/m3）；砂土8-12%/18～18.8（KN/m3）；粉质粘土12-15%/18.5～19.5（KN/m3）或以用手握成团，落地开花为宜。

如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

8.采用优质白灰粉或5～32mm级配卵石。

5.主要施工方法

5.1工艺流程

清理基底→检验土质→拌土→填土、分层铺土、耙平→夯实密实→检验密实度→修整找平验收。

5.23：

7灰土回填

1.本工程3：

7灰土主要用于地下车库地面，回填时选一个单元格做样板，经监理检查合格后方可大面积施工。

2.由于灰土厚度为100mm无需分层，底层素土回填时，需留出灰土控制标高，灰土虚铺厚度117mm，夯实厚度100mm，压实系数＞0.90，铺摊后随之耙平。

3.回填土3:

7（体积比）灰土的拌和用预先做好的量斗，石灰粒径≤5mm，土颗粒粒径≤15mm，采用筛分法。

计量时为3斗白灰粉7斗素土进行均匀拌和，拌和完的灰土以手握成团轻捏即碎为标准。

4.回填土夯实采用蛙式打夯机，每一夯压半夯，往返压1/3，共夯三遍，个别处用机械夯不到的地方，采用人工夯实（木夯）。

5.回填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求应进行表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时铲平，凡低于允许偏差的地方应补上夯实。

6.房心内回填时，根据图纸要求，先作好室内管沟及各种预埋管。

7.地下车库地面回填土不考虑预留沉降量。

5.3级配卵石回填

1.本工程级配卵石回填主要用于地下车库地面，回填时选一个单元格做样板，经监理检查合格后方可大面积施工。

2.材料要求：

级配卵石材料，不得含有草根、垃圾等有机杂物。

卵石控制粒径为5～32mm，最大粒径不得大于32mm。

3.由于卵石厚度为150mm无需分层，虚铺厚度189mm，夯实厚度150mm，压实系数＞0.90，铺摊后随之耙平。

4.用平板式振动器夯实，至少夯三遍，回填完成后，应进行表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时压平，凡低于允许偏差的地方应补上振实。

5.回填时应注意保持砂石的级配不变，灌M2.5混合砂浆后振实。

6.地下车库地面回填土不考虑预留沉降量。

5.4肥槽、覆土顶板、人防顶板回填

1.由于肥槽回填土在雨季未期，为防止雨季水进入基础内，先回填边槽，并分层夯实，回填土的分层厚度为200～250mm，用打夯机夯实，每层夯实4遍。

肥槽高度分别为9m和5m左右，第一次回填至-4m处，共分20个分层，第二次回填至-0.5m处，共分14个分层，压实系数＞0.90。

2.土方过筛，其筛孔为50mm，并去除土内石块、杂物。

视土干湿，需浇水搅拌的适当浇水，土的干湿度一般控制在粉质粘土12-15%。

3.1#汽车坡道根据设计要求板下为回填土，在两侧混凝土墙体浇筑后进行回填土，压实做垫层后可作为坡道板底模。

4.B区、C区局部覆土（深4m）绿化区顶回填可利用自卸车（主体结构施工结束后），从B区北侧、C区南侧放坡直接倒土回填，人工铺摊、机械夯实，回填300～350mm后，采用推土机、铲车铺摊，压路机压实。

回填土时由于动载较大，应对结构进行验算，应根据需要加设临时支撑。

5.基坑分段填夯时，交接槎处填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1：

2，上下错层距离不小于是1000mm。

见下图:

6.回填房心及管沟时为防止管道中心线位离或损坏管道，应用人工先将管子两侧填土夯实（如人防顶板覆土处），并由管道同时进行，直至管顶500mm时，方可采用机械夯实。

7.回填土要连续进行尽快完成，施工中应注意雨情，雨前应及时夯完已填完的土地层，并做好一定的坡度以利排除雨水，雨天不得进行回填土施工。

8.外墙防水保护层采用聚笨板，回填土时应注意聚笨板之间的接缝紧密，与防水层的紧贴，夯实机械距聚笨板的距离应大于150mm。

9.肥槽、覆土顶板、人防顶板回填土预留沉降量按1.5～2.0%考虑。

5.5其它部位

1.后浇带

由于本工程主楼、裙房、车库区之间设计采了较多的施工后浇带，沉降后浇带部位回填土必须采取相应技术措施才能施工，（假如业主需要通知降水队撤销降水，则B区车库顶板必须回填土至自然地面，以防止地下水浮力作用引起车库结构整体上浮，破坏结构。

）

车库底板房心回填土时，在底板施工后浇带及沉降后浇带两侧砌mu10红砖，m5水泥砂浆，120厚，墙体每隔3米时中间设一个240×240mm砖垛，高出地面120mm，后浇带上口用竹胶板封面防止污染。

车库顶板回填土分段进行，各区段回填前必须具备的条件如下：

1）、施工后浇带混凝土必须浇筑完成，

2）、顶板防水卷材已经施工，并浇筑完成防水保护层细石混凝土，

3）、沉降后浇带两侧砌筑挡土墙，挡土墙底部2.4m高度为360mm厚，上部1.6m高为240mm厚，墙体每高500mm内配φ8@200通长压筋，墙体沿长度方向每隔3m设置450×450mm砖墙垛。

同时，后浇带跨内结构底板下、梁下均需布置钢管支撑，传递竖向荷载。

施工技术措施参见本方案附页图。

4）、地下室外墙施工后浇带部位设置60厚超前止水混凝土板，沉降后浇带部位设置钢板超前止水板，以保证回填土实施。

做法见地下防水施工方案第5.7条。

2.塔机施工洞

由于2#楼北塔吊、3#南塔吊位于裙房之中，设计在该部位设计了3000×3000mm的顶板预留孔，当顶板用作施工临时场地时做法同上，模板支撑不得拆除。

否则应采取如下加固措施：

用mu10红砖，m5水泥砂浆砌240厚墙，高出回填土顶面子300mm，中间加设钢管十字支撑间距为1000mm，墙体每高500mm处内配φ8@200双向压筋，再进行回填土。

5.6冬季施工

当B、C区覆土部位考虑春节回填土时，应按冬季施工的要求进行施工。

1.每层铺土的厚度应比常温施工时减少20%，预留沉降量应比常温施工时增加。

2.可采用含有冻土块的土回填，但冻土块的粒径不得大于15Cm，其含量不大于体积比的30%，应分散于并逐层夯实。

3.回填土前应清除基底上的冰雪和保温材料。

4.当气温在-150以内时,回填土的高度不宜大于3.5米。

5.室内回填土不得采用含有冻土块的土回填。

6.质量要求

6.1回填土试验

1.在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水率。

基槽每10～20m应不小1个检验点。

灰土每单位工程不少3点，1000m2以上的工程，每100m2至少有一点，3000m2以上的工程每300m2至少有一点。

2.场地平整：

每100-400m2取1点，但不应少于10点；长度，宽度，边坡为每20m取1点，每边不应少于1点。

3.根据回填平面图及步数，确定取样数量及位置，并绘制取样草图。

采用环刀法试验时，在夯实好的每步中取样。

先划出200×200mm的测区，将表层土去掉，将环刀刃口垂直向下，盖上环刀盖，用锤将环刀匀速垂直平稳地下击，直到环刀盖孔中有土冒出为止，然后从土中挖出环刀，用削土刀将环刀两端的余土削平，称取土的重量，计算湿密度。

再将环刀内的土样挖出，取中心土样100g放入烘箱，做含水率试验，然后计算土的干密度。

4.试验项目：

压实系数＞0.90，合格率大于90%以上，夯实后的干密度≥1.45g/cm3。

6.2质量要求

1.所用3：

7灰土中的土料都必须过筛。

2.必须分层虚铺夯实，虚铺厚度偏差≯３cm。

3.回填标高允许偏差为-５.０mm。

4.回填土表面平整度允许偏差２０mm。

5.夜间施工，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止虚铺超厚，严禁用汽车或推土机直接倒土入槽。

7.安全环保要求

1.夜间施工应严格遵守施工时间，做到不扰民。

2.操作人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

3.禁止从基坑上向坑内抛掷物品，填土时坑内打夯人员必须远离灰斗，防止碰伤。

4.打夯机操作人员要严格按照操作规程操作，一人打夯一人扶线，避免打夯机砸线。

5.每台夯机的电机必须必须是强绝缘或双绝缘电机，并装有漏电保护装置。

夯机操作开关必须使用定向开关。

夯机的手柄必须加装绝缘材料。

6.夯机作业前方2m内不得有人。

多台夯机同时作业时，其并列间距不得小于5m，纵列间距不得小于10m。

7.夯机出现啃土现象时，必须停机清除，严禁在运转中清除。

8.搬运夯机时应切断电源并将电线盘好，夯头绑住。

往坑槽下运送时，应用绳索或塔吊运送，严禁推、扔夯机。

9.打夯机扶线人员应使线与夯机保持3~4m的余量，发现电缆线有扭结缠绕、破裂及漏电现象，应及时切断电源，停止作业。

10.土方随进随填，余土要及时用密目网覆盖防尘，及时清理施工场地和场外道路，设专人洒水，以防现场尘土飞扬造成大气污染。

附录:

后浇带及塔吊支撑验算:

已知每根立杆支撑面积为0.36m2，回填土高度4m，回填土容重18KN/m3，每根立杆轴向力:

N=1.2×0.36×4×18+1.4×3=35.3KN。

稳定性：

Lo=kµh=1.155×1.50×0.90=1.6mi=15.8mm

=1.6×103/15.8=101.3查表得φ=0.578A=489mm2

≤f

=

=124.54N/mm2＜ƒ=205N/mm2。

附图：