2号搅拌站及项目1分部建设方案.docx
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2号搅拌站及项目1分部建设方案
贵州省雷山至榕江高速公路工程
2#混凝土拌合站及项目1分部
建设施工方案
编制：
审核：
批准：
中国建筑第八工程局有限公司
雷榕高速公路第一项目经理部
二〇一七年七月
贵州省雷山至榕江高速公路工程
2#混凝土拌合站及项目1分部驻地建设施工方案
一、编制依据、原则
1.1编制依据
1.1.1贵州省雷山至榕江高速公路雷山段招标文件、设计图纸要求；
1.1.2《高速公路施工标准化技术指南》；
1.1.3《中华人民共和国安全生产法》；
1.1.4《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
1.1.5《建筑施工安全检查标准》JGJ/59-2011；
1.1.6《施工现场临时建筑技术规范》JGJ/T188-2009；
1.1.7《施工现场环境与卫生标准》JGJ/146-2004；
1.1.8《建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011》；
1.1.9《贵州省交通建设工程平安工地·施工标准化示范标段场站管理办法（试行）》
1.1.10《中建股份施工现场安全防护标准图册》、《中建CI形象手册》；
1.1.11本单位编制的贵州省雷山至榕江高速公路雷山段1标段施工组织设计；
1.1.12现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量等。
1.2编制原则
以贵州省雷山至榕江高速公路雷山段工程招标文件、雷榕标段施工图设计、高速公路施工标准化技术指南，总体原则按照“标准化、集约化、专业化、规范化”的要求，满足现场实际施工需要，确保工程安全、高质量、按时完成。
1.2.1满足施工、招标等相关文件要求的原则；
1.2.2安全第一、预防为主的原则；
1.2.3标准化、文明施工的原则；
1.2.4满足相关法规标准、规范的原则。
二、工程概况
2.1工程规模
贵州省雷山至榕江高速公路工程计划于2017年10月1日开工，预计于2020年年底建成通车（暂定）。
现按照公司的一级策划及初步设计施工图中的混凝土量、现场构造物所处位置及运输距离等因素综合考虑，计划在JK21+200～K10+668（雷公山隧道中部）段内建设1座混凝土拌合站，供应本段施工所需的混凝土，本站拟设置于K6+000线路右侧1.5km左右的原废弃的沥青拌合站厂址上，对该厂址进行相应的拓宽、平整后进行2#拌合站建设，场地处在两山之间的冲沟平缓地带，地质岩层为强风化板岩，地基承载力良好，排水通畅，附近山体植被良好，无明显地质灾害迹象，该站紧邻现有S308省道及后期的快速通道，材料进场方便，混凝土运输便利。
按照初步设计图纸中统计，本段施工长度为10.9km，主要的混凝土工程为路基边坡防护所需的混凝土，如锚索框格梁、锚杆框格梁、抗滑桩及混凝土挡土墙等；大中桥梁16座所需的混凝土，如桩基与下部构造，预制T梁等；中隧道2座，特长隧道0.5座所需的仰拱及二衬混凝土；雷山互通及大塘互通所需的混凝土，总体方量约为47.5万m³，混凝土标号为C15、C20、C25、C30、C40、C50等。
2.2拌合站生产效率分析
2.2.1该站设备选型与配置：
2#站设备配置表
设备名称
型号
数量
额定功率
计算功率
备注
强制式拌合站
HZS120
2
120m³/台*h
60m³/台*h
搅拌时间90s
装载机
ZL50C
2
917m³/台班
1100m³/台班
按照土方定额计算，站内按照1.2系数暂计
砼罐车
10m³
10
运距7km
砼罐车
8m³
10
运距7km
洒水车
5m³
2
文明施工
砼泵车
47m
3
2.2.2该段工期计划：
本段工程考虑存在区间工期，总工期暂按27个月计，有效工期暂按24个月计算。
2.2.3强制式拌合站拌合能力计算
每天平均所需混凝土量：
Q=47.5*10000/24*30=660m³；
高峰期混凝土用量暂按2倍日常用量计算为：
Qmax=1320m³；
所需拌合时间：
H=1320/60*2=11h；
该拌合时间远小于我部所要求正常施工时间，满足要求；
拌合能力保证系数为60*2*24/1320*100%=218%，满足施工需求。
2.2.4装载机上料能力计算：
装载机上料能力计算暂按普通C30混凝土理论配合比计算，每方砼约需碎石1070kg，堆积密度按1300kg/m³计算，约需机制砂770，堆积密度按1400g/m³计算，
高峰期所需碎石量为：
Q碎=1320*1070/1300=1086.5m³；
高峰期所需机制砂量为：
Q砂=1320*770/1400=726m³；
机械上料保障率为：
1100*2/（1086.5+726）*100%=121%，满足要求。
2.2.5运输能力计算：
本段地形大部分较平坦，个别工点需利用新建便道进行运输，但运输路途需经多处村寨及县城，为保证安全，砼罐车平均时速限制为20km/h；装料时间同混凝土拌合时间为10min；卸料浇筑时间平均按照20min钟计算；考虑部分需经过纵坡较大的新建便道，所装运方量统筹按照90%额定方量计算。
每台罐车所需运输及施工时间为：
H罐=（7*2/20）*60+20+10=72min；
该段时间内生产混凝土方量为：
Q’=120*72/60=144m³；
剩余罐车能运输总量为：
Q”=（8*10+10*8）*90%=144m³；
通过以上计算，运输能力满足施工需要。
2.2.6通过以上验算可知，该拌合站机械、设备在混凝土用量高峰期配置合理，罐车等可随施工进度逐步增加。
2.3拌合站人员配置
拌合站人力资源配备表
序号
岗位
人数（人）
1
拌合站站长
1
2
调度
2
3
试验员
1
4
资料员
1
5
材料员
1
6
设备管理、维修人员
1
7
搅拌机操作工
4
8
装载机司机
3
9
混凝土泵车司机
6
10
搅拌运输车司机
30
11
安全员
1
12
水电工
1
13
保卫、清洁
3
14
后勤服务人员
2
合计
57人
三、拌合站管理组织机构
3.1组织机构
拌合站由项目部负责提供设备、组建人员，并统一指挥建设和管理。
根据本工程的实际情况，确保工程建设高质量的要求，按照《高速公路施工标准化技术指南》、《贵州省交通建设工程平安工地·施工标准化示范标段场站管理办法（试行）》、《中建股份施工现场安全防护标准图册》、《中建CI形象手册》的各项具体要求。
拌合站组织机构图
四、拌合站建设
4.1拌合站建设规模
2#拌合站主要供应雷榕高速公路项目一标1分部（JK21+200～K10+668）工程范围内的47.5万方混凝土供应，通过以上参数计算，为满足施工进度计划的要求，考虑到当地气候、地理环境等因素，项目混凝土拌合站计划安装2台强制式HZS120型强制式搅拌机。
该拌合站拟使用散装水泥，配备10个散装存储罐，其中6个储存P.C.42.5级水泥、2个储存P.C.52.5级水泥、2个储存粉煤灰，每个罐容量150t。
拌合站设有4个常用砂、石料储存仓，1个废料存储仓，共约2625m2左右，采用高度2.5m砖混隔墙隔离，砂、石按级配分别存放。
另在存储罐与主机之间设置外加剂存放区，传送带下方区域设置120m³蓄水池，满足平常混凝土量的拌合使用，并在河道附近设置石笼做200m³沉淀池1座，用以满足供给拌合站蓄水池使用，同时满足高峰期施工用水需求。
4.2拌合站选址及平面布置
4.2.1拌合站选址
2#拌合站选址在S308省道南侧15左右，主线K6+000线路右侧1500m的山谷中，原废弃的沥青拌合站场地，拓宽平整后作为我部的2#拌合站，该处地势较平坦，无不良地质，地段无高压线、通讯光缆等障碍物，进出场道路与S308省道相接，水泥、砂、石料等原材料运输方便，能满足施工及标准化建设要求。
拌合站选址原地面实景图
4.2.2拌合站平面布置
2#混凝土拌合站严格按照“标准化、集约化、专业化、规范化”的要求进行规划，占地总面积约16200m2，划分为项目1分部生活及办公区、拌合站生活及办公区、集料区、生产区、机械停放区、辅助区等，各区合理划分，合理布局，环境整洁，具体见2#拌合站平面布置图。
2#拌合站内各区域划分面积如下表：
序号
工作区名称
占地面积（㎡）
功能与作用
备注
1
总面积
14695
2
项目1分部
3244
生活、办公
15cmC20硬化
3
拌合站生活区
755
生活、办公
15cmC20硬化
4
生产区
2451
混凝土拌合
15cmC20硬化
5
集料区
3830
原材料堆放
25cmC20硬化
6
机械停放区
1211
罐车、指挥车辆停放
25cmC20硬化
7
辅助区
1457
含门卫房、过磅区、试件制作及养护区、配电室等
15cmC20硬化
8
场内道路
1747
25cmC20硬化
4.3拌合站的场地处理
4.3.1拌合站场地首先清除表土，挖除地表农作物、树根，清表厚度15cm。
局部松软地带挖除软土、淤泥至硬土地层。
由于拌合站现有位置西低东高，高差较大，需进行分台阶整平原地面，回填部分利用挖方中的可利用硬土、软石。
4.3.2填筑区域采用水平分层进行填筑，每层填筑厚度控制在30cm以内，并利用YZ20压路机进行碾压，压实度不小于85%。
4.3.3拌合站除办公区绿化地带外的所有场地进行混凝土硬化处理。
行车道、料仓加铺50cm厚山皮石垫层，行车道区域及集料仓浇筑25cm厚C20混凝土，其它部位15cm厚C20混凝土。
4.3.4拌合站采用封闭式管理，四周设置水泥砖围墙，普通围墙厚度37cm，间隔5m设置50cm×50cm的加强墩，平均墙高60cm，顶面水平，墙体采用M10砂浆抹面，厚度1cm，并涂刷中建蓝涂料。
S308省道路边的墙体按照中建土木CI标准对拌合站外墙的要求进行预留广告牌孔，距离较远或收到视距影响的情况下，采用1.2m高钢栅栏围挡。
本站计划设置大门两处，标准大门正对拌合站出料口，大门宽度12m，采用电动伸缩门，门两侧砌筑造型立柱并悬挂“雷榕高速公路第1标段2#拌合站”字样。
为方便材料进入拌合站和称重，在大门右侧增开6m简易大门一处，道路与S308省道顺接。
4.4拌合站排水
4.4.1场地硬化按照四周低中心高的原则进行，面层排水坡度为1%，雨水及除尘洒水等通过排水沟（排水沟宽0.2m，深0.2m，0.1m厚C20混凝土盖板，过车道位置加厚）排水，避免场地出现积水。
4.4.2拌合站外两侧设U型排水沟，采用C15混凝土浇筑，净宽0.5m。
排水沟与沉淀池相连，将清洗拌合机和罐车的废水排入沉淀池内，经处理后循环利用。
4.4.3设三级沉淀池，池宽3m，总长8m。
其中，一级池长4m，二级池长2m，三级池长2m，一级池底设斜坡，以利于装载机及人工清掏，沉淀池周围用3层横杆围护，围护高度1.2m，横杆间距0.5m，涂刷黑黄警示标志，并挂设安全警示牌。
4.5生产区建设
4.5.1拌合作业区
2#拌合站由2台HZS120Q强制式混凝土搅拌主机、5个混凝土配料斗、10个150t水泥罐及拌和机操作房组成。
混凝土搅拌主机、每个水泥仓基础分别采用整体式钢筋混凝土基础，混凝土标号C20，并埋设预埋件。
基础施工严格控制基础位置、高程。
水泥仓周围设地锚进行加强锚固，拌和机操作房前醒目位置悬挂混凝土配合比牌。
标志的制作和安装符合现场管理标准化要求。
因场内硬化面积较大，为避免因温差造成的混凝土开裂或基地不均匀沉降造成的混凝土面板开裂，场地划分为20m×20m的混凝土板块，相邻板块之间设置1cm的涨缝，涨缝内填充沥青嘛絮；板块中间距5m设置缩缝，采用假缝设置，切缝深度不小于5cm，并用沥青灌封。
场内道路除以上要求外，还应对路面进行刻缝处理，刻缝深度5mm。
单个料仓布置图
4.5.2材料计量区
计量设备采用全电脑控制计量150T地磅，设置磅房。
进场材料采取地磅称量、电脑控制。
计量设备、仪器通过当地政府质监部门标定，在使用过程中不定期进行标定、复检。
4.5.3车辆停放区
车辆停放区地面采用混凝土硬化处理，地面按照国际标准长宽采用白线画上停车线，并每个停车位编上号码，与混凝土运输车、装载机、混凝土泵车等编号相同，做到专车停到专区，按号停车。
4.5.4材料存放仓
砂石料存放料仓采用5仓制（四个储料仓，一个废料仓），不同粒径、不同品种分仓存放，已检验材料和未检验材料分开存放。
每个储砂仓宽度按照C30混凝土的理论配合比进行计算，设置13～17m不等，长度35m，料仓挡墙采用0.5m厚灰砂砖M7.5砂浆砌筑，高2.5m，0.5×0.5m条形C20混凝土基础，1：
3水泥砂浆抹面，隔墙间隔6m设0.5×0.5m混凝土立柱，柱顶预埋0.3×0.3m钢板，与彩钢封闭顶棚立柱焊接。
料仓墙外侧涂刷斜向45°黑黄剑条标示。
料仓顶部为钢结构彩钢防雨棚，雨棚最小高度为9m，立柱采用直径15cm钢管制作。
仓内地坪20cm厚C30混凝土，地面设1.5%的地面坡度，避免积水。
料仓上部采用高度7m轻型钢结构顶棚覆盖，避免雨水淋湿砂石料。
4.5.5外加剂库房：
拌合站外加剂库房存放，按照标准搭建，采用砖砌房，彩钢板顶棚，四周做好排水，确保库房不漏水，地面采用C20混凝土进行硬化。
外加剂罐内设防沉淀搅拌装置，水泵抽取，自动计量。
4.5.6围墙：
拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙。
采用37cm厚水泥砖围墙，M7.5砂浆砌筑，墙高0.6m，每隔5m设0.5m×0.5m墙跺。
围墙基础0.5m×0.24m，墙跺基础0.5×0.24m，墙垛处预留φ100mm的孔，用于后期安装企业文化宣传牌，墙基础下铺0.1m厚M7.5水泥砂浆找平。
围墙顶面压顶，内外侧可视范围内采用水泥砂浆抹面刮白，并涂刷中间蓝标示。
4.6拌合站用水来源
生活用水，在山顶设置山泉水收集池，水源距拌合站约100m，采用直径100mm的PE管，管道输送的方式供应，管道埋入地面下0.5m，使用前需对水质进行取样送检合格后方可使用。
拌合站用水采用丹江河水，为避免水中含泥量过大，在丹江河河道附近利用石笼砌筑20m×5m×3m的隔离池，用于沉淀河水中的泥沙，输送方式采用暗埋φ150的钢管方式，利用水泵抽水至拌合站的蓄水池内，保证生产用水。
4.7拌合站供电系统布置
序号
机具名称
数量
功率
1
强制式搅拌机
2台
220kw
2
其他辅助设施
1套
20kw
3
生活
2套
30kw
每台混凝土搅拌机功率220kW，再加上其它生产辅助用电暂按20kw、生活用电30kW，拟初步选定630kw变压器。
采用三相交流电路，用电线路全部埋于地下，设置三级配电两级保护，确保用电安全。
拌合站准备1台400KW发电机，确保在停电状态下混凝土的供应。
根据现场实际情况，施工用电与生活用电经过变压器变压后从主电线分线，分支器三相五线进入电箱，下线套PV塑管。
开关箱符合“一机一闸一漏一箱”的要求，门、锁完好，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱内有良好的通风孔，每箱都挂上安全用电等其它危险标志。
4.8拌合站基础施工方案
拌合站每台拌合机设容量为150吨的10个水泥罐，10个水泥罐沿拌合机直线布置。
水泥罐直径3.16米，容量115m3，重6.8t，高18米。
水泥罐基础采用整体式条型C30混凝土基础,基础平面尺寸见《附件2拌合站基础施工图》，水泥罐支腿与事先预埋在混凝土基础中的0.7×0.7×-0.02m的钢板进行焊接，焊缝厚度不小于15mm。
每块钢板下设置8根直径为20mm锚固钢筋（圆钢带弯钩），与预埋钢板埋设于混凝土基座内100cm，上料平台基础预埋板件0.5×0.5×-0.012m预埋钢板，预埋深度70cm。
水泥罐与拌合系统所处位置地基石灰石山体，承载力较高，故拌合设备地基采用扩大钢筋混凝土基础。
拌合机、料仓及其它基础按厂家给定的形式、尺寸进行施工。
4.8.1场地平整
用挖掘机和推土机对原有不平整场地进行整平处理，清除表面植被和腐殖土后，整平压实。
4.8.2测量放线
用全站仪对搅拌站基础进行精确定位，做出定位桩、洒出白灰线。
4.8.3基础开挖
基坑开挖到设计标高后，人工清除余土，采用打夯机夯实。
4.8.4预埋件安装
预埋钢板通过锚固钢筋锚入混凝土，基础预埋件要严格按技术人员现场放线位置安装，定位准确，焊接牢固，平面及高程误差控制在5mm以内。
4.8.5混凝土浇筑基础混凝土采用C30商品混凝土进行浇筑，混凝土浇筑分层进行，每30cm，用振动棒振捣密实，振动上层混凝土时应插入到下层混凝土10cm，保证混凝土上下层结合紧密。
4.8.6混凝土养护
混凝土浇筑8小时后即采用土工布洒水保湿方法进行养护7天。
五、临建房屋建设
5.1施工准备
5.1.1材料、半成品
1）钢构件：
钢构件型号、制作质量要符合设计要求和施工规范的规定，要有出厂合格证并符合有关技术条件。
2）连接材料：
焊条、螺栓等材料要有质量证明书，并符合设计要求及有关国家标准的规定。
3）其它材料：
各种规格垫铁等满足施工要求。
5.1.2作业条件
1）按构件明细表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术条件。
2）检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。
损坏和变形的构件要予矫正或重新加工。
3）对构件的外形尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查，做出记录。
4）钢构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺设垫木水平堆放。
多层叠放时垫木要在一条垂线上。
5.2工艺流程
测量定位一基础建设一承重立柱安装一联系构件安装一屋面檩条系统安装一面板安装一检查验收
5.2.1测量定位
1）测量由主轴线交点处开始，测量各轴线，最后将经纬仪移到对角点进行校核闭合无误，总体尺寸及开间尺寸复核准确，然后把轴线延伸到建筑物外的轴线桩上（注意保护），并在周边围墙上用红油漆画上轴线标记，标识清楚。
2）分画轴线开间尺寸，用总长度尺寸进行复核，尽量减少分画尺寸积累误差。
3）延伸轴线标志的轴线桩设在距离开挖基槽边2～3.5m以外，轴线标志应标画出各纵横轴线代号。
5.2.2基础建设
房屋基础开挖采用人工形式进行开挖，开挖深度20cm，基地采用打夯机夯实，C20混凝土浇筑为条形基础，基础宽30cm，厚度19cm，外墙1m宽做1%的散水，并设置15cm宽水沟。
（如基地良好，也可采用37厚，24cm宽的砖混基础）。
板房基础图
5.2.3承重立柱安装
立柱采用人工校正标高、中心线等，最后校正垂直度，无误后利用膨胀螺栓与地基混凝土连接固定。
5.2.4柱间系杆安装
柱间系杆可在钢柱安装后进行。
施工中，系杆安装采用焊接形式与立柱相连，焊缝宽度符合标准要求，对于已有弯折变形的杆件，不得使用。
5.2.5屋面檩条系统安装
1）檩条安装应在水平支承、柱间支承安装完毕，且结构主体调校完毕后进行。
2）檩托的焊接应在钢梁上按图示尺寸划线，檩托按线焊接固定。
同列檩托的焊接位置应在一条直线上，且于钢梁（柱）保持垂直。
3）檩条采用螺栓或焊接的形式与主框架进行连接，要求连接稳定、牢固。
5.2.6面板安装
本工程屋面、墙面均为彩钢夹心板材料，内部为岩棉板，可起到阻燃的作用。
1）彩钢板安装前应检查外观质量，表面应无油污泥沙、裂纹、剥落、擦痕等缺陷。
2）彩钢板铺设的板肋搭接缝宜与当地常年风向相背。
3）檐口处拉平行于一道屋脊的基准线，以保证檐口直线度及与屋脊的平行度。
4）接缝应均匀整齐、严密无翘曲，并用射钉将相邻板块连接，钉口处并涂抹均匀、有效的密封胶。
5）安装屋面板时穿不带钉的软底鞋，双脚踩在有檩条的压型钢板的波谷部位，以防划伤、损坏屋面板。
5.2.7检查验收
工程结束后，项目部组织相关人员对彩钢房质量进行验收，包括建筑尺寸，立柱、连接件、檩条的厚度及焊缝质量，彩钢板的厚度及安装质量，门窗质量等，还要必须经过一次以上的中雨以上的防漏验收。
六、搅拌系统的安装及调试运行
混凝土搅拌区，是由2台HZS120Q型强制式混凝土搅拌主机、5个混凝土配料斗、10个150t水泥罐组成。
安装、调试运行严格按照说明书要求操作，确保操作过程正确、安全。
在厂家的指导下安装，一般安装及调试运行程序如下：
6.1安装
安装前按购置的搅拌机说明书对搅拌站全部部件和联接件进行清点，检查设备在运输过程中的有无损坏，如有损坏及时联系厂家进行修复，并清除设备上的灰尘和杂物。
熟悉并掌握说明书中各项内容后，再进行试运转。
调试前，按规定对各润滑点加注润滑油，待试运转正常后方可正式生产使用。
首先检查基础螺栓的相互位置，基础平面的相对高差，确认无误后，方可进行安装。
6.1.1安装中段轨道和前支架，找正前后支架顶部连接孔的尺寸关系，并使支架立柱垂直于基础平面。
6.1.2吊装底盘，装于前后支架上，并用螺栓紧固。
找正底盘与前后支架（用垫铁找正），紧固地脚螺栓。
6.1.3吊装走台、栏杆、扶梯。
6.1.4吊装水泥称、吊装上料斗、吊装下轨道、安装水路、气路系统。
将水泥罐各部件在地面逐一组装，包括除尘振动器电路、气吹装置及管路、水泥进料管、扶梯及栏杆等。
然后用起重机吊起水泥仓就位，焊接牢固，检查无误后撤掉起重机，水泥仓设置避雷接地装置系统参考《电力设备接地设计技术规程》（SDJB-79）和《接地装置安装图集》（03D501-4）。
螺旋输送机组装，先在地面上组装好，然后吊装螺旋输送机使之与水泥仓及水泥料斗相衔接。
螺旋输送机的下部与水泥仓悬吊连接，旋转开式螺旋和调整好位置。
安装配料机，保证计量皮带机接头口位置正确。
各部分别安装之后，系统性地仔细进行检查，然后进行电源安装。
按照电路图进行电器系统安装。
搅拌机计量系统控制，在外部接线前先进行检查各部分电器元件是否完好无损。
固定牢靠，接线螺钉不得松动，焊接处不得脱落，锈蚀。
根据电气原理图连接控制柜与各电动机、电磁阀、行程开关、照明灯，然后进行仔细复查。
该系统彩用接零保护，要求安装现场有良好的接地保护措施。
各电气箱、控制台、接线盒、电动机均备有接地保护螺钉或铜排。
各外接地保护线，必须接触良好，牢固可靠。
6.2调试及试运行
6.2.1机械装置调试
调试前按规定将减速机加润滑油及各润滑点加注润滑脂。
6.2.2沙石秤、水泥秤。
首先将运输状态时称的固定板全部拆除，检查传感器的连接螺栓，然后调整连接螺栓，使骨料计量斗、水泥料斗呈吊状，检查是否与其它零件相碰，如有作各种调整。
调整各连接螺栓，用手推动料斗架、各计量仓均活动灵活、最后紧固其它固件。
6.2.3螺旋输送机
在螺旋输送机上端，用板手转动螺旋轴，检查螺旋叶片是否与管臂摩擦，如有摩擦应进行检查调整各吊点，启动电机观察螺旋轴及旋转方向是否正确，否则进行调整。
搅拌主机系统
6.2.4试运转前的检查
（1）检查各减速机及润滑部位的润滑油（脂）是否充足良好。
（2）检查各连接螺栓，特别要严格检查叶片，衬板的连接螺栓是否紧固。
（3）搅拌筒内部不得留有任何异物。
（4）检查叶片与衬板，卸料门与密封板之间的间隙是否符合要求。
6.2.5空载试运转
（1）按动搅拌与停止按钮点动搅拌电机，使搅拌轴缓慢地间断运转，观察其搅拌轴转向是否符合规定所示旋转方向，叶片是否擦碰衬板。
若搅拌轴转向不符，或不转需重新接线。
（2）启动搅拌装置，空运转1小时以上，观察运转部件的声响是否正常，轴端支承与密封装置的温升是否正常（一般不得超过40℃）。
（3）按动卸料
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