安楚15标段施工组织设计.docx
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安楚15标段施工组织设计
施工组织设计
1工程概况
1.1工程地理位置
路线起于长田水库，与长田水库立交联络线相接，起点桩号K0+000=长田立交匝DK0+000，路线向北沿杨（家庄）至三（家厂）公路截弯取直布设。
经中村、上村，至滑石板处路线往西侧偏离老公路，经老雪凹、李家村、上南村、宜家村，于K7+000接上国道320线，路线继续向北沿国道320布设，经新坝，过洋鸡场垭口，降坡经魏家村，刘家村、鲁家村、扬家村、下家昌、老鼠洞，于朱家村离开老公路，跨过筑沙河，路线沿易家村东侧，穿过白庄棵，沿竹沙河至禄丰县环城南路设一平交口，于K23+043跨过东河，路线止于K23+084.27=岔1起点K0+000。
1.2地形、地貌
本路段处于滇中高原东南部，金沙江水系与元江水系分水岭地带，起点为山岭重丘区，地形起伏较大，沟谷纵横，山地、丘陵、山间盆地交错，地形呈南高北低状，沿线地势起伏较大，变化频繁，所经地带最大海拔高度1650m，最低海拔高度1550m。
地势起伏较大的路段有K0+000~K1+000（地面高程在1550~1620之间），K3+000~K6+800（地面高程在1560~1650之间）。
地貌复杂多样，按成因可分为构造侵蚀地貌、构造容蚀地貌、构造峡谷地貌及断陷盆地、侵蚀盆地等。
1.3气象水文
路线经过区段气候温和湿润，冬无严寒，夏无酷暑，素有“四季如春”之称。
年平均气温16.2℃，最热为七月，极端最高气温33.0~34.2℃，最冷为1月，最低气温为-4.8~-7.0℃，无霜期261天，年平均日照2198小时。
受地形影响，具独立气候特点，高山、深谷地区气温偏低，昼夜和垂直气温变化较为显著。
多年平均降雨量829.4~908.1mm，最大1154~1533mm。
雨量充沛，旱雨季分明，雨季多集中在6~10月，占全年降水量的80%以上，11月至次年5月为干季，年蒸发量1959.6~2031.1mm，平均相对湿度71%~75%。
多吹西南风，风力2~3级。
本区位于金沙江与红河水系分水岭地带，所经区域主要有竹沙河、东河。
地表积水主要来自雨季地面汇水，山谷自然形成天然排水通道，山谷上游一般设有小型水库，洪水期上游水库拦蓄部分地表汇水。
水量随季节变化，除汛期外，一般较少。
沟谷盆地主要是上层滞水及空隙潜水，由大气降水、地表水补给，其面积较大，水位随大气降水变化而变化，一般水位埋深1~3m。
丘岗山地一般上部为空隙水和基岩裂隙水，空隙潜水随季节变化，水位有所升降，裂隙水由大气降水补给，向沟谷排泄，地下水富水条件一般，随季节变化而增减，地下水对混凝土无腐蚀性。
1.4地质构造
1.4.1地质
区内构造简单，地质条件相对单一，路线所经地带出露为第四系地层，整段路线表层覆盖0~14m厚第四系褐、褐黄色含碎石亚粘土，丘陵岗地土层较薄，沟谷间土层较厚。
Pt1灰、褐灰色弱风化、碎石~碎块状白云质灰岩分布于K0+000~K1+200、K2+700~K3+000段；Pt1灰色、灰绿色、紫红色、强~弱风化碎石~碎块状泥板岩、砂板岩分布于K1+200~K2+700、K3+000~K3+350、K4+200~K4+400、K12+400~K19+600段；T3~J1紫色、灰绿色，强~弱风化碎石~碎块状砂岩，泥质粉砂岩分布于K3+350~K4+200，K4+400~K12+400段。
1.4.2地震
本区构造复杂，处于南北向构造与山字型构造体系之间，受力复杂，断裂发育，地震频繁。
其南北向构造的大断裂带，至今仍在活动，是明显的地震敏感地带。
从有历史记载以来，发生地震数百余次，近代发生的时间和次数趋于频繁。
根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）禄丰抗震设防为7度。
1.4.3不良地质现象
本合同段主要存在的地质问题有：
在路线所经的沟槽洼地、盆谷边缘及河漫滩段均分布有软土软弱土；因滇中红层岩性属于软~半坚硬，所以边坡多会产生崩塌、滑坡等；
1.5交通、动力、通讯及其他条件
本路线与老320国道线相距较近，加之绝大部分又是对其原320国道的改建。
工程需要的大型机械设备及外购物资可由铁路运达距工程地点最近的禄丰火车站，再用汽车运至施工现场，也可直接用汽车将施工设备运至施工现场。
沿线乡镇已通电话，全线施工范围内大部分地段移动电话均可使用。
本合同段靠近禄丰县城，医疗、通讯、生活等比较便捷。
沿线河流较发育，施工用水取用较近。
施工区高压线路横穿，施工用电方便。
1.6主要技术指标
1设计行车速度：
40km/h
2路基宽度：
12.0米
3公路等级：
二级公路；
4设计荷载：
汽车-20级，挂车-100；
5远景交通量（2017年）：
7835辆/昼夜。
1.7施工里程及主要工程数量
项目名称
单位
工程数量
备注
路基挖土石方
千立方米
915.472
防护工程
立方米
135428
大桥
米/座
237.8/2
中桥
米/座
244.13/5
小桥
米/座
53.2/3
涵洞
米/道
1710/93
本合同段起点桩号为K0+000，终点桩号为K23+084.27，全合同段长23.08655km。
主要工程数量如下表所示：
2编制依据及原则
2.1编制依据
1）、云南省安楚高速公路《工程项目建设管理办法》及两阶段施工图设计等。
2）、进驻施工现场后的实地调查。
3）、云南安楚高速公路建设指挥部下发的《工作计划》精神。
4）、现场复测的结果。
5）、部颁《公路路基施工技术规范》、《公路工程技术标准》、《公路工程质量评定标准》、《公路验收技术规范》、《桥涵施工技术规范》
6）、我公司长期在喀斯特地貌、高液限黄粘土、山岭重丘区的施工经验和技术、设备、能力。
2.2编制原则
1）、科学部署、统筹安排、保证重点难点、兼顾一般。
2）、优化资源配置，实行动态管理。
3）、强化管理，优质高效、安全文明施工。
4）、推行新工艺、新技术，采取规范化、标准化作业。
5）、合理组织、安排施工，均衡生产。
6）、保护环境、保护文物。
7）、遵守国家政策、法规；搞好地方关系。
3创优规划
1）、牢固树立“百年大计，质量第一”的指导思想，强化职工的质量意识，内部进行创优质量评比，工程一次验收合格率达100%，优良率95%以上。
2）、提出明确的创优目标，成立创优领导小组，由项目经理担任组长，项目总工任副组长。
3）、建立创优责任制，加强工程管理、监督、检查和奖惩机制，按照横向到边，纵向到底、责任到人的原则层层落实，建立完善逐级检查、考核、评比制度，奖优罚劣，强化管理。
4）、加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严格把好“五关”。
“三检”既施工前、施工中、竣工后检查。
“五关”既技术图纸资料复核、测量复核、技术交底、工程试验、隐蔽工程检查签证关。
5）、重点、难点工程的技术攻关和群众性的TQC小组活动，通过工序控制和工艺控制，推行标准化作业，杜绝各类质量通病，消除施工中的薄弱环节，使创优目标按计划实现。
4工程管理目标
工期目标：
19.5个月
质量目标：
工程一次验收合格率100%，优良率95%以上；合同履约率达100%。
安全目标：
执行国家颁布的各种施工安全规程，杜绝伤亡、重大交通、火灾、机损等事故。
环保目标：
保护环境，文明施工。
根据国家有关政策，保护好沿线自然生态环境，防止水土流失，灭尘降噪，减少污染。
挂牌上岗、文明施工。
5设备、人员组织及材料供应
1）、人员，设备组织
路基施工前期组织管理人员30人，路基、桥梁施工机械及设备进场并展开作业。
进场后主要工作是清理现场，修筑施工便道、接通各施工点的水电、通讯，平整场地、修建临时房屋、水池、取样进行土工试验、混凝土试验，选择合格填料、作好选定混凝土、砂浆施工配合比等。
2）、技术准备
技术准备分为内业准备工作和外业准备工作。
Ⅰ、内业准备
1审核施工图纸，编写审核报告；
2临时工程的设计与施工；
3编制质量计划；
4编制施工工艺标准及保证措施；
5制定技术管理办法和实施细则；
6进行岗前培训。
Ⅱ、外业准备
1现场详细调查；
2现场交接桩及复测；
3材料合格性分析（砂石料、路基填筑材料、水泥、钢材、水质），选定施工配合比；
4测试仪器的计量标定；
5测量放样；
技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段。
前期是基础，中期是强化，后期是完善。
需做到项目齐全、标准正确、内容完善、计划超前、交底及时。
3）、材料组织供应
①、本合同段施工用水泥采用业主统供的32.5、42.5、52.5、62.5水泥，采用汽车运至施工现场；运距分别为14km、86km。
②、钢材从安宁购买，用汽车运至施工现场；运距65km。
③、燃油在禄丰购买，用汽车运至施工现场；平均运距4km。
④、钢铰线拟从昆明购买，用汽车运至施工现场；平均运距86km。
⑤、中（粗）砂、碎石、片石拟从K0+000右侧长田料场、K3+400左侧50m华丰砂场、K12+400左侧3km鲁家村料场、K16+650左侧杨梅山料场及K23+084.27右侧宝泉村料场开采、加工，用汽车运至工地。
其中长田料场、华丰砂场主要供给K0+000~K8+000段，平均运距5km。
鲁家村料场、杨梅山料场主要供给K8+000~K20+000段，平均运距9km。
混凝土用砂采用元谋砂，火车运送至禄丰火车站，汽车再运到工地，平均运距15km。
⑥、各种小型材料及炸材拟在禄丰购买，汽车运至施工现场。
6施工准备及临时设施
1）、临时房屋设施
①、项目经理部与中心试验室设在禄丰县腰站乡扬家庄村，租用民房1600平方米。
以方便与业主、监理、当地政府等联系。
②、第一工程处驻地设在K5+300右侧100米上南村处，租用民房600平方米。
机械停放场则设在路基范围内。
③、第二工程处驻地设在K16+860左侧10米的鲁家村，租用当地民房600平方米。
机械停放场则设在路基范围内。
2）、水、电设施
①、施工用水、用电
沿线河流发育，水源丰富，因此在各用水量较大的施工点修建蓄水池通过潜水泵、输水管送水至施工点的方法。
该施工段落均有高压线路通过，拟在各大桥、预制场架设500~1000KVA变压器共3台，同时自备120KVA发电机3台备用，供停电时提供电源。
其中K0+305大桥用一台，K0+723中桥用一台，K18+761中桥用一台。
②、生活用电
生活在居民区，生活用电可取自当地居民用电网。
生活用水则取至当地饮用水点。
3）、施工便道
本合同段路线大部分靠近320国道，路基挖填地段较为分散，桥梁数目多，但可直接利用杨三公路、320国道到达施工点。
整个路线上需修建的便道、便桥位置如下：
①、在K3+400右侧杨三公路旁左侧山体修建300米便道至K3+500处，再沿红线范围修建纵向施工便道至各施工点。
②、在K6+640右侧杨三公路旁修建40米施工便道至K6+750处，再沿路基红线范围向长田立交方向修建纵向便道至各施工点。
③、在K18+750处修建20米施工便桥一座（占地200平方米），以便进入K18+800~K23+000处，进行该段路基的施工。
④、在K23+060处，修建30米施工便桥一座（占地300平方米），以便预制场材料的进入及进行K18+800~K23+000处的施工。
4）取土场
取土场位置如下表：
序号
位置
左、右（m）
面积（m2）
取土数量（m3）
1号取土场
K0+720
左50m
1133
3261
2号取土场
K6+420
左30m
4534
33690
3号取土场
K9+300
右50m
2334
18060
4号取土场
K16+650
左50m
2133
11290
5号取土场
K19+440
右60m
8534
51210
6号取土场
K22+230
左500m
8934
75090
7号取土场
K23+084.27
左前500m
1467
6980
5）、弃土场
弃土场位置如下表：
序号
位置
左、右（m）
面积（m2）
弃土数量（m3）
1号弃土场
K3+120
左50m
3667
31510
2号弃土场
K6+330
左20m
5334
27053
3号弃土场
K10+600
左100m
9267
43933
6）、拌和场、预制场
为尽量缩短砂、石材料的运距，降低成本；涵盖板、涵管预制场拟设在K6+850右侧，占地1200平方米，距禄丰县火车站15.5公里；原320国道旁30m有河流通过，距腰站乡变电站300m。
桥梁空心板预制场设在K0+380~545段路基上，设预制台座3个。
距禄丰火车站26.5公里，旁边80米为长田水库，高压线横穿此处。
条件非常优越。
下构拌和场设在各大桥的桥下，采用输送泵输送下构混凝土。
7）料场
名称
位置
左、右（m）
备注
长田料场
K0+000
右50m
华丰砂场
K3+400
左50m
鲁家村料场
K12+400
左3km
杨梅山料场
K16+650
左3km
宝泉村料场
K23+084
左16km
8）、交通、通讯
项目经理部安装电话、传真机，以便于和业主、监理及当地政府保持联系。
充分利用因特网、电子信箱，与外界进行信息交换与沟通，获取对本项目有用的信息。
项目部配备行政车以满足各项工作的需要。
7项目部组织机构及人员组成
1）、项目部组织机构
本合同工程采用项目法组织实施，设置“贵州省公路工程总公司安楚高速公路第十五合同段项目经理部”统辖全段施工，对本合同段的施工质量，工程进度及安全负责。
项目经理部设项目经理一人，项目总工程师一人，下设工程科、质检科、财务科、机料科、行政、安全办保通办公室、中心试验室和项目处，具体详见管理机构图
表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图
安楚高速公路第十五合同段
项目经理部
项目经理：
王勇
项目总工：
李维明
项目副总工：
董颖
行办主任：
钱晓明
安全、保通办主任：
王波
中心试验室主任：
唐明英
质检科：
刘泽宽
机料科：
熊兴勇
财务科主任：
张玲玲
工程科主任：
于洪厅
工程试验
进场原材料检验
安全保卫
公共关系
合同管理
文秘打印
总务后勤
人事劳资
办公室
工程质量
工程监测
机电设备
物资管理
财务成本
资金计划
统计调度
控制测量
施工技术
第一工程处处长：
章芝华
第二工程处处长：
李德孝
质量目标：
创优质工程
2）、人员组成（附后）
8中心试验室配置
根据项目本身的特点，本项目设置中心试验室一个，设试验室主任一名，试验员若干名。
具体人员如下：
姓名
职称
职务
备注
唐明英
工程师
试验室主任兼砼试验
龚超
助理工程师
土工试验员
杨涛
助理工程师
资料管理员
章芝华
工程师
一处试验检测负责
李德孝
工程师
二处试验检测负责
刘泽宽
工程师
质检科长兼原材料试验
设备配置如下：
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
电动脱模器
LQ—750KN
台
1
2
手动液压脱模器
LD—152
台
1
3
混凝土振动台
1m2
台
1
4
水泥胶砂搅拌机
台
1
5
水泥胶砂振动台
ZS—15
台
1
6
水泥标准养护箱
0~50℃
台
1
7
自动恒温鼓风干燥箱
101B—3
台
1
8
电动抗折试验机
DKZ—5000
台
1
9
混凝土抗折试验机
DZE—300
台
1
10
新标准砂石筛
φ200
台
1
11
液压万能材料试验机
WE—1000B
台
1
12
压力试验机
NYL—2000D
台
1
13
压力试验机
NYL—300
台
1
14
承载比（CBR）试验机
LD112
台
1
15
多功能电动击实仪
LD140
台
1
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
16
混凝土强制式搅拌机
50L
台
1
17
水泥净浆搅拌机
NJ—160A
台
1
18
水泥胶砂搅拌机
JT—5
台
1
19
温湿度表
A—1数显
支
5
20
混凝土含气量测定仪
HX—1
台
3
21
土壤含水率测定仪
T3—4
台
2
22
三联固结仪
WG—1C
台
1
23
等应变直剪仪
EJ—2
台
1
24
架盘天平
HC—20
台
3
25
分析天平
TG328A
台
1
26
土壤渗透仪
WS—55
台
1
27
混凝土抗渗仪
HS—40
台
1
28
混凝土磨平机
DM—100
台
1
29
混凝土切片机
100
台
1
30
混凝土钻芯取样机
进口
台
1
31
洛杉矶磨耗试验机
数显
台
1
32
水泥雷氏沸煮箱
FZ—31
台
1
33
混凝土贯入阻力仪手动
台
1
34
静水力学天平
SJ5kg—1
台
1
35
案称
AGT—10
台
4
36
台秤
TGT—100
台
2
37
混凝土抗压试模
1503mm3
组
60
38
水泥软练试模
160×40×40mm3
组
10
39
砂浆试模
70.73mm3
组
30
40
无侧限抗压试模
φ150mm
组
6
41
坍落度筒
个
8
42
灌砂筒
φ150mm/φ100mm
个
各3
43
混凝土泌水测定仪
台
1
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
44
水灰比测定仪
台
2
45
恒温水冷箱
台
1
46
原状取土器
YZ—1
台
3
47
地质罗盘
个
3
48
全站仪
日本索佳
台
8
49
经纬仪
TDJ2E北京
台
8
50
水准仪
S2南京
台
28
51
核子密度仪
HS5001美国
台
8
52
砂浆稠度仪
145
台
1
53
光电式联合塑液限测定仪
PG-Ⅲ
台
2
54
新标准石子筛
φ300
台
2
54
土壤筛
φ200
台
2
55
石子压碎值仪
φ150
台
2
56
针片状规准仪
新规范
台
2
57
弯沉仪
套
2
9施工安排及机械设备配置
9.1管理段落划分：
为了方便施工管理和土石方的合理调运以及石料场的最优利用，施工段落作如下划分：
（1）、第一工程处
施工里程K0+000～K10+500，施工内容：
负责该段落内所有路基土石方、排水、防护、涵洞及桥梁等工程施工。
（2）、第二工程处
施工里程K10+500～K20+000，施工内容：
主要负责该段路基土石方、排水、防护、涵洞及桥梁等工程施工。
（3）、中国建筑第七工程局禄丰分公司
施工里程K20+000～K23+084，施工内容：
主要负责该段路基土石方、排水、防护、涵洞及桥梁等工程施工。
9.2施工段落划分及工期要求
1）施工段落划分
根据各段工期要求的不同，施工段落划分为五个施工段落，具体划分为K0+000~K4+000段、K4+000~K7+000段、K7+000~K18+750段、K18+750~K20+000段及K0+305大桥
2）工期安排
施工段落
长度
开工时间
完工时间
工期（月）
K0+305大桥
120m
2002/12/15
2004/06/30
19.5
K23+043大桥
100m
2003/01/20
2003/08/20
7
K0+000~K4+000
4000m
2002/12/15
2004/06/30
19.5
K4+000~K7+000
3000m
2002/12/15
2004/06/30
19.5
K7+000~K18+750
11750m
2002/12/15
2003/04/18
4.2
K18+750~K20+000
1250m
2002/12/15
2004/03/20
15
9.3各分项工程施工顺序安排：
（1）、路基工程采取分段平行流水法施工，填方段落内的涵洞、防护工程及桥台优先考虑安排施工，在保证质量的前提下迅速完成。
路基填筑根据上述工程的施工进度进行施工,在有软基处理的地段，则将其进行换填、加固处理后再填筑。
排水沟施工根据路基填筑的施工进度安排施工。
截水沟的施工在路基土石方开挖前完成。
（2）、桥梁工程：
桥梁采取平行流水作业法施工。
9.4施工进度计划及各施工段落机械设备配置
（1）施工进度计划
根据我公司的技术、装备能力及多年的施工经验，总工期控制在19.5个月。
具体进度计划见附表“各段施工进度计划表”。
（2）各施工段机械设备配置
根据各施工段落的工期要求，拟投入的施工设备如下：
①、K0+305大桥拟投入设备
机械名称
数量
1m3挖掘机
1台
砼输送泵
2台
砼拌合机
2台
空气压缩机
1台
砂浆拌合机
2台
3m3装载机
1台
冲击钻机
1台
钢筋调直、弯曲、截断设备
1套
架桥机
1台
龙门吊
1台
主要工程数量为：
挖基土石方：
971m3，钻孔灌注桩砼277.48m3，墩柱砼278.02m3，预应力空心板砼650.16m3，桥面砼314.52m3，浆砌块（片）石桥台302m3，其中挖掘机与K0+000~K4+000段共用。
②、K0+000~K4+000段主要工程数量及拟投入设备如下：
机械设备名称
数量
1m3挖掘机
2台
砼输送泵
1台
砼拌合机
3台
空气压缩机
5台
砂浆拌合机
5台
3m3装载机
2台
钢筋调直、弯曲、截断设备
1套
推土机
3台
冲击钻机
1台
压路机
4台
架桥机
1台
小型夯实机
1台
破碎锤
1台
主要工程数量为：
路基土石方157305m3，路基填筑160273m3，排水沟、边沟浆砌片石4037m3，挡土墙、护面墙浆砌片石20712m3，护脚墙浆砌片石632m3。
中小桥4座，涵洞9座。
机械设备名称
数量
1m3挖掘机
3台
砼拌合机
1台
空气压缩机
4台
砂浆拌合机
4台
3m3装载机
1台
推土机
1台
压路机
2台
小型夯实机
1台
破碎锤
1台
③、K4+000~K7+000段主要工程数量及拟投入设备如下：
主要工程数量为：
路基土石方170753m3，路基填筑14863
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