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基于电子商务的第三方物流论文
四川师范大学文理学院本科毕业论文
基于电子商务的第三方物流
基于电子商务的第三方物流
内容摘要：
自从人类社会产生以来，物流就与人类社会的发展密切相关。
在春秋战国时期，思想家管子提出了“蓄藏”、“仓廪实”的思想，孔子将“足食”、“足兵”、“足信”作为治国的方论。
古代有一句军事谚语叫做“兵马未动，粮草先行”。
其实就是说的在军事斗争中物流的重要作用。
近代，英国在完成工业革命之后，以“炮舰”的外交方式，远征到亚洲、美洲和非洲大陆，建立起了殖民地，并且通过海上运输线将全球资源不断的运回本土，在它成就大不列颠工业文明的同时，也书写了“日不落帝国”的神话。
二战时期，美、英等盟军能够夺取第二次世界大战的胜利，很大程度上归功于物流后勤。
反法西斯同盟军创造性地使用优化的方法和先进的技术，对军需物资的运输、仓储、采购、分发等进行统筹性安排，在横跨西欧、北美洲、大西洋等的广大战场里成功对各战区实施了军事用品的补给，为最终二战的胜利提供了强有力的物资保障。
那么到底什么是第三方物流？
第三方物流具有哪些功能和作用？
第三方物流的特征和发展趋势是什么？
第三物流产业和岗位有哪些？
我们应该学习和掌握哪些知识，具备什么样的能力，才能达到第三方物流对职业技能的要求？
关键词：
电子商务第三方物流利润源泉成本仓储
TheThird-partyLogisticsbasedone-commerce
Abstract:
Sincehumansociety,itiscloselyrelatedtologisticsandthedevelopmentofhumansociety.IntheSpringandAutumnPeriod,thinkerGuanZhongproposed"buildTibet","Depositoryreal"thinking,Confuciuswillbe"sufficientfood","footsoldiers","fulltrust"asaruleofpartytheory.Thereisanancientmilitaryadagecalled"movingtroopsandhorses,foragefirst."Infact,thatistheimportantroleoflogisticsinthemilitarystruggle.
Inmoderntimes,theUnitedKingdomafterthecompletionoftheindustrialrevolution,the"gunboat"diplomacyapproach,expeditiontoAsia,theAmericasandAfrica,establishedacolony,andthroughthesealanesoftheworld'sresourceshavebeenshippedbacktothelocalcommunity,inwhichtheachievementsofBritishIndustryMeanwhilecivilization,butalsowritingthe"sunempire"myth.DuringWorldWarII,theUnitedStates,BritainandotheralliescanwinthevictoryinWorldWarII,largelyduetothelogisticsandlogistics.Creativeuseoftheanti-fascistalliesoptimizationmethodsandadvancedtechnology,themilitarysuppliesoftransportation,warehousing,procurement,distributionandotherco-ordinationarrangementsinacrossWesternEurope,NorthAmerica,theAtlanticOcean,suchasthevastbattlefieldinthesuccessofeachtheaterimplementationofmilitarysupplies,supplies,materialsprovideastrongguaranteeforthefinalvictoryofWorldWarII.
Sowhatisthethirdpartylogisticsintheend?
Whatarethethirdpartylogisticsfunctionsandroles?
Whatarethecharacteristicsandtrendsofthirdpartylogisticsis?
Thirdlogisticsindustryandthejobsarethere?
Whatweshouldlearnandmasterknowledge,withwhatkindofability,inordertoachievethethirdpartylogisticsvocationalskillsrequired?
Keywords:
e-commercethethird-partylogisticsprofitsourcecostwarehousing
基于电子商务的第三方物流
一、绪论
（一）本论文的背景和意义
1.背景
伴随着电子商务的不断发展，使得第三方物流尤其是第三方物流的迅猛发展，各种物流公司流程以及业务在不同的环境下产生，同时也由于缺乏专业化的管理，才使得物流仓储运作过程中暴露出的问题越来越多，也越来越大。
一些十分常见的潜在型危机问题，目前在物流仓储行业普遍存在着这些问题。
而且在有的企业问题还很严重，甚至对企业照成巨大影响，这些问题不仅仅会使得企业面临赔偿，还会使得该企业在行业中形象大损，从而使得自身客户减少。
但是在物流操作过程中这些问题没有被关注。
若长此以往下去，将成为第三方物流发展中的一大障碍。
电子商务不仅仅给物流行业的发展带来了更多新的发展机遇，同时也带来了更大的挑战。
电子商务要依靠物流才能使得整个商业流程得到完成，也只有通过物流才能将虚拟的商务变成实际的商品交换活动，电子商务是以物流为基础来实现其自身价值的，而物流可以借助电子商务的这个平台来促进自身发展。
两者相辅相成。
缺乏其中之一，那么另一个就会发展畸形或者发展缓慢。
2.意义
第三方物流是实现电子商务的保障，是电子商务运作的重要部分。
同时也是信息流、资金和商品流动最终实现的保证。
电子商务就是将资金信息整合的一个过程。
其优势体现整合信息资源的前提下来实现商务活动的高效。
互联网交易是虚拟的。
要将虚拟的交易达成现实，还是只有借助现实的手段，只有将货物以现实的手段送到了客户手中。
电子商务活动才能算是结束，物流实际上是作为电子商务的服务者形态出现。
因此人们对电子商务的满意度评价和第三方配送的效率有着十分密切的关系。
第三方物流是电子商务为顾客做好服务的基本保证。
也是不断增强电子商务企业行业竞争力的方式。
电子商务的出现，首先是方便了消费者的购买行为，网购一族可以足不出户的在网上挑选自己喜欢的商品，这对于消费者来讲无疑是增加了便捷。
但是电子商务要完成还是要依靠实体的方式，毕竟商品时有形的。
因此只有依靠第三方物流，才能使得货物到达客户手中。
这是第三方物流为电商企业提供的基本保证。
第三方物流的发展是企业的利润源泉。
以Internet为平台的信息流，可以极大的提高第三方物流获取信息的速度。
为企业提供更好的时间支援，使得货物运输更具有科学有效性。
第三方物流在快速的商流信息流当中穿插，能够使得企业的库存积压减少。
这样既可以减少库存管理费用，也可以使得原材料积压减少，降低能耗。
同时在售出货物后能够快速出货，迅速的回笼资金，让资金进入下一次商务过程。
这是企业的利润来源之一。
（二）本论文的主要研究方式和研究进展
1.主要研究方式
首先是介绍相关的名词，让大家对物流以及电子商务本身有一个相互的认识，然后是分别对其自身的特点进行比较，得出有利和不利于它自身发展的属性，这样更有利于进一步的研究，在本文中我会引用大量的相关企业实例很先关的企业介绍以及他们如何处理先关的问题来说明电子商务是怎么同物流相结合来实现的互利共赢。
对单一的电子商务的介绍可以使得我们单纯的认识电子商务，不受到其它因素的影响，然后我们在进行物流的介绍，这样可以很清晰的认识物流系统，最后将两者之间的关系结合起来，通过说明关系来更深刻的认识物流很电子商务，这样才有利于更加完整的了解第三方物流。
我们通过对其目前存在的问题进行剖析来得出问题的根源，这样更有利于我们发现问题，解决问题，使得我们研究成果得到更好的提升。
不断的促进事务的向前发展。
2.研究进展
电子商务是一个虚拟商务活动实现平台，通过这个平台我们能过突破地域间的差异，实现我们传统商务活动难以实现的商务活动，并且通过研究，清楚的认识到了我国电子商务发展同发达国家之间的差距。
因此认识到了我们需要改善的地方。
任何事物的产生都是为了方便人们的生活的。
因此，只要围绕这条主线，相信电子商务会越来越完善。
认识到了物流是企业运行的第三利润源泉，做好物流环节有利于减少企业经营成本，提高企业利润。
但是在现实的企业经营管理中却并非如此，不同的企业因为自身生产经营的时间和空间不同，对物资的调动有着特别的要求，并且在消费地的空间也是不一样的，因为这二者产生了差异，于是才有了专业的物流企业，如果每个企业都自己建造物流配送系统，这势必会加重企业的负担增加成本。
因此不能单一的追求物流，要根据企业自身情况来制定相关物流措施。
（三）本论文的内容及结构安排
1.内容
本论文主要对电子商务和物流特别是第三方物流进行介绍，然后根据它们自身的特点对其进行研究，里面包括电子商务的含义优势，电子商务的特点以及电子商务企业，还有就是电子商务企业现在的物流概况，通过这些我们对电子商务有了一个比较详细的了解，更有利于我们加深对其认识，并且在不断地了解中加大我们发现其存在的问题，并对其中的问题提出有效的解决方案，对本论文而言，我们主要是研究的第三方物流，我们主要针对的是基于电子商务的第三方物流，因此只有对电子商务有了主要的了解才会对其物流系统建设提出有效意见。
才有利于对症下药，找到解决电子商务企业在线下的问题。
同时，我们在对物流现今的大体情况进行研究，认识现在物流发展的现状。
不断的发现问题，这样有利于对物流发展提出有利于解决的措施方法。
使得其适合当代电子商务的发展。
2.结构
本论文一共分为四个章节，第一章是绪论，第二章为电子商务，第三章为物流，第四章是电子商务和物流的结合。
在各章我们对物流和电子商务分别进行研究，可以清楚的看出我们结构的安排，主要就是针对的电子商务和物流，在每节中我们会对其进行说明，各个章节环环相扣对于我们阐述论文是有着极大的帮助的。
二、电子商务
（一）电子商务的含义
电子商务是指在商业贸易活动中，以电子信息技术为平台，以实现商务活动为核心一种新的商务形式。
在借助Internet的过程中将商务活动业务流程进行电子化。
既是以网络手段来把整个商务电子化。
电子商务借助网络信息的高效性使得更多企业不再孤立，更多的来自不同地方的企业能够联系在一起。
这样就形成了一个巨大的商务信息交流网络。
电子商务就是一种借助Internet将商务活动不同环节整合的一种运营模式。
这种模式包括两方面：
一是商务活动，二是电子化手段。
二者的联系是：
实现商务是这种模式归属。
电子实现此模式的方法。
这里的商务不仅仅是企业外网获取和处理的商务信息；企业和消费者通过Internet相互交流获取的信息；政府和企业还有消费者三者之间以网络手段进行的商务活动。
当代中国电子商务对解决中国第三方物流的问题起着重要作用，在于从变革生产方式入手，要创造新的生产生活方式，并且使其稳定下来。
进而创造新的商业文明之路，为第三方物流稳健快速发展提供保障。
（二）我国的电子商务企业
我国从2005年开始，电子商务活动频率变得频繁起来，并且交易额不断增长。
2007我国电子商务交易平台实现的交易额到达1.7万亿元人民币。
对于我国而言，在未来的3年里，都是一个电子商务投资的增长和爆发期。
也就是表示我国的电子商务投资将会在这3年里面临新的发展机遇。
一方面，政府的支持对其发展有着重大的促进作用，2007年的“十一五”规划中明确提出了政府对于电子商务的规划；另一方面，电子商务对当代企业发展做出的贡献也越来越明显。
我国B2B在2007年到达了1.25万亿的交易额，同比增长25.5%。
目前电子商务市场比较集中。
在综合类网站中,Alibaba约占百分之七十的份额。
我国的B2C模式下的网站收入约52亿元，较2006年增长百分之三十三。
目前我国电子商务主要的形式是B2C，随着我国各项关于电子商务的法律法规的完善，加上基础的完善，B2C会有一个更加好的环境发展。
2013年在双12抢购中更是成交量日超300多亿。
因此电子商务发展前景一片大好。
在我国比较知名的电子商务企业有阿里巴巴，京东商城，易迅，亚马逊，乐峰，苏宁易购，国美在线，唯品会，聚美优品等等。
这些电子商务企业在不断的发展中进行适合自身的发展道路探索，找到了一条适合自身的发展方向。
阿里巴巴旗下有众多品牌，最有名的是淘宝天猫，这个网站东西特别的多，而且很多相同商品价格，规格都不一样。
我们在选购当中可以根据自身的需要进行挑选。
也正是因为了该商场的品牌多，才有了更多的用户愿意去挑选自己喜欢的商品。
但是，它的发展也有自身的不足之处，因为很多东西太过于杂乱，因此网站没有足够的精力来规范网站商品的质量，因此这是阿里必须面对的一个问题。
同时，淘宝网的物流主要是借助第三方的力量，因此在时效方面受到了第三方的制约。
这也是淘宝网发展的一个瓶颈。
只有突破这两个点，才会使得淘宝有一个更好的发展前景。
京东商城在各方面算是做得比较好的了，京东从创始之初就是自己经营，严把质量关，我们像小电器更愿意去京东，就在于我们相信它在质量上的保证。
2014年京东在纽约证券市场上市，股价不断上涨，使其成为中国第三的互联网企业。
京东有自身的进货渠道，而且利用自身量大的优势往往能在供应商那里拿到一个较好的批发价，这也使得京东的电器在保证其质量的同时价格比实体店更便宜。
同时在面对时效问题时，京东没有逃避这个巨大的问题。
而是花几年自建物流系统，拥有了自身的物流基地，配送系统，根据两个十一的原则将货物最快的送到买方手里。
两个十一就是在上午十一点下的订单，下午必须送到十一点后的订单，第二天十一点之前必须送到。
所以在时效方面所有电子商务企业这方面就是京东做的最好。
与阿里网和京东相比，苏宁和国美则有其自身的特点。
苏宁国美走的是相同的电商道路，苏宁和国美电器原来都是家电行业分销商中的佼佼者，但是现在的电子商务的发展，使得自身实体店的模式受到了巨大的冲击，为了改善自身在同电商竞争中的不足，自己也不断的突破自己，建立了自己的网上销售平台，并利用自己的优势，在竞争中获取了一定的地位。
苏宁和国美具有自身特有优势，以前走的是实体店模式。
在做线上销售时，它可以以实体店为依托，每个实体店都是自己的一个实物的展示平台，消费者可以通过实体店来选购自己需要的商品。
同时可以让实体店来为其提供担保，并且承担一定的售后服务问题。
这会使得消费者更加的放心购买交易行为。
因此在同其他电商企业竞争中也有自己的独特优势。
（三）电子商务企业的物流状况
我国的电子商务企业面对的最大问题之一就是物流配送的时效问题。
电子商务为物流发展提供了一个新的机遇。
电子商务出现以前，对于量大的业务大部分的交易活动都是送货上门或者客户自己负责运送，绝大部分都不会采用物流公司来为其提供运输、仓储、配送等服务。
而少量的零售则会采用面对面销售，不会存在送货。
在电子商务下的交易活动，必须要将货物送达顾客手中才算交易活动结束，没有线下配送网络上的虚拟商务活动不能变为现实。
在物流有所发展的情况下，许多零售业贸易也将运输服务纳入物流市场，这样大大增加了物流需求量。
因此对于电子商务而言，搞好自身物流有助于企业的发展。
我国电子商务企业物流大致分为三种情况（自己归纳，有欠妥请自行纠正）。
第一种是外包的。
所谓的外包就是依托于第三方物流公司，将自己货物的信息以及目的地交给物流公司，让它们利用自身在物流市场的渠道将货物送达到需求者手中。
这种模式也是现在电商企业使用的最多的一种方式。
因为采用这种方法可以使得自己不再理会其他问题，只需要跟进物流公司的进度，这比跟进每个货物的到站情况来的容易的多。
第二种是自建物流。
自建物流是对于极具实力的电子商务公司才能采用这样的方式。
自建物流对资金的要求特别大。
而且建设初期往往是巨额亏损。
对于一般的小的电子商务公司是没有必要采用这样的方式。
但对于度过了建设期的电子商务公司，自建的物流则是第三利润来源。
它不仅仅可以解决自身商品配送对物流的需要，而且还可以承揽一些其它公司的配送服务。
增加自身的货量。
达到进一步降低成本的目的。
第三种是属于自建配送点的方式。
对于某些大的城市，或者货量比较大的地区，这些电子商务公司往往会在该地设自己的点，但是货物的运输这不是通过自己的配送车辆。
它们和部分专线的托运公司合作，让托运公司为其完成运输这个环节。
这样既可以有效的保证货物到达的时效问题，也有利于减少有时少货量带来的不便。
对于节省企业成本有着重要作用。
这种模式是那些货量比较集中于某地的企业通常采用的。
三、第三方物流
（一）第三方物流含义及典型分类
之所以叫它为“第三方”是针对收货人和发货人来讲的。
我们把发货人看出第一方，收货人为第二方。
所以我们所说的第三方既不是原始发货单位，也不是原始收货单位。
其它企业只是借助其为本企业提供物流服务的职能。
通过将双方联系在一起，提供专业化的物流服务来获取自身生存空间。
在物流服务的过程中它不会是收货人，也不会是发货人。
而是以合同制约，互信为基础、系列化、个性化、信息化的物流专业服务，包括设计物流系统、报表制作、仓储、配送、流通加工、货运代理、报关代理、货物流路线设计、EDI人、咨询、EDI功能、运费支付和谈判等。
第三方物流主要是在第一方和第二之见的夹缝中生存，并且为其提供物流服务。
在现实我我们可以看到往往量大的货物，某些自身有运输工具和渠道的会自己送货，只有少批量的才会发第三方。
对于企业而言自己配送会无形的增加物流成本，只有通过发给中间人也就是第三方才能比自身更好的做好时效。
节省成本。
以我国的物流行业为例，按照不同的分类方式，将其分为以下三种：
第一种，按物流企业的来源分类可以分为1.传统的运输公司、搬家公司、货代公司演变的第三方物流企业。
如今占据物流市场的大份额。
2.从工商企业原有物流服务职能剥离出来的第三方物流企业。
这类企业依靠的是原有关系进行亲密合作，用先进的管理思路来实现专业化、社会化。
3.不同的企业为了相互之间物流的方便快捷而组建的第三方物流企业。
这样的物流企业有利于介于双方之间开展业务。
4.新建组织起来的物流公司。
第二种，按照资本的所有权分类可以分为1.涉外资本的物流企业，中国的经济开放使得很多的国外物流企业进入中国。
他们以独资或者合资的方式进行渗透中国的物流市场。
2.民营物流企业。
我国的民营物流产生较晚，大约在90年代。
他们是物流行业中朝气蓬勃的企业。
他们业务集中效率高灵活。
是第三方物流的新秀。
3.国有物流企业。
我国大多是物流企业来源于对原有国有物流企业的学习和借鉴。
近年来也产生了不少的国有物流企业，如中铁，中集，中航等。
第三种，按照不同的物流服务功能可以分为1.运输型物流企业，指主要从事货物运输服务的企业，往往是站到站，门到站的服务。
主要以实现货物运输为主，更具客户需要也可以提供物流功能一体化服务。
这样的公司我们有时也会叫它为托运公司。
2.仓储型物流企业。
指从事仓储型服务为主，包含其他物流服务。
3.集散型物流企业。
它们将来自于几个公司的货物集中分类，在散发到其他物流公司，从中赚取差价的物流公司。
4.综合服务性物流公司。
指可以根据用户需求提供一体化的物流活动，其业务范围比较广，服务的项目比较齐全。
而且能够使物流服务得到客户满意。
（二）我国的第三方物流发展概况
在很大的一段时间里，由于我国原有的经济模式对我国各个行业的影响，我国物流形成了参差不齐的状况。
除了外来物流企业很经济实力较强的民营物流企业外，我国的大多数物流企业都是原来的运输、仓储企业转变的。
业务的范围窄、工具落后、配送形式简单、市场份额少、资金缺乏、货源不稳定、竞争力弱，这些问题使得这样的企业难以发展壮大。
其次，信息技术落后。
表现在:
①缺乏专业性、适用性。
目前我国市场上的主流物流软件多从国外引进。
②不能与客户的信息系统兼容。
现在越来越多的客户在意能否及时了解整个物流服务过程,能否将所提供的信息与第三方物流企业的信息系统实现对接。
而很多第三方物流企业的信息系统兼容性差，无法与客户系统进行数据交换。
③信息系统不强大。
大多数第三方物流企业的信息系统只包括了一些基本的模块，很不完善，无法在流程和操作的优化方面发挥作用。
④服务不全面，顾客满意度低。
大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。
由于设备和技术的落后，造成货损率偏高，送货不及时，使得顾客对第三方物流满意度低。
最后，物流人才匮乏，管理水平较低。
我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育对专业人才的培养能力尚未跟上，人才缺乏，素质不高；物流设施设备落后、老化，机械化程度不高，不符合客户的要求。
（三）我国第三方物流的发展的对策
为了适应电子商务发展的需要，第三方物流企业应不失时机地抓住机遇，认真制定本企业的发展对策。
针对电子商务下我国第三方物流企业面临的主要问题，提出了以下几点对策。
第一，转变传统观念,提升服务意识。
在电子商务环境下，物流已经不仅仅局限于传统的仓储和配送业务，还包括市场预测、库存管理、生产和销售计划制定等。
物流的概念和功能得到了扩展和延伸。
客户对物流增值服务的需求越来越高。
物流企业必须转变传统的物流观念，建立起主动服务、全面服务的意识，时时处处为客户着想，认真贯彻“客户至上”的理念。
第二，加强复合型人才的培养电子商务环境下的物流产业需要复合型人才，这种人才既要懂物流管理，又要有电子商务的知识储备，还要广泛涉猎市场营销、计算机技术等领域。
目前我国教育体系对这样的复合型人才的培养力度不够，无法培养出足够的适应产业发展需要的人才。
我国需要继续推进教育体制的改革，在教学模式和学科设计上采取适当措施，认真做好复合型人才的培养教育工作。
第三，不断完善物流装备、创新物流服务。
电子商务环境下的物流与一般的配送供货系统相比，面临更复杂的情况，其部分业务活动在网上完成，商品采购和配送等服务从虚拟走向实体。
电子商务环境下的物流己经不仅仅局限于传统的物流运输和仓储，要求其参与到客户物流体系中去，旨在提高效率和效益进行整体运作，其业务领域己广泛深入到客户销售计划、库存管理计划、生产计划等整个生产经营过程中，这就要求第三方物流企业完善装备，提高专业化水平，将业务做大，从而提供高效、低成本的服务，使第三方物流企
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