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侧方位停车技术

安全行车方法

 

 

第一章

第一节

 

最简单的安全行车方法

 

一慢解百忧

 

开车时,觉得有点危险,只要把车速放慢一点,就觉得比较安全

了。

大多数的时候,只要车速真正的慢下来,就觉得车是很好开了。

用一档慢慢地向前开,

总有把握吧?

 

如果再没把握,

把车子停下来,

不开不就没问题了。

适时适地慢一点,可以给我们带来所需要的自信感和安全感!

 

初学开车,

只要知道如何踩刹车就行了,

方向会不会打都没关系,

感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。

 

 什么情况下应该慢一点?

  

觉得有点危险的时候,就慢一点。

 车辆不熟悉的时候,就慢一点。

 觉得路面情况有点复杂的时候,就慢一点。

 觉得紧张,有点恐慌的时候,就慢一点。

 觉得没把握的时候,就慢一点。

 雨雾冰雪天气的时候,慢一点。

 与前后左右靠得太近的时候,慢一点。

 生气的时候,就慢一点。

视线不清的时候,慢一点。

 觉得不安全的时候,就慢一点。

 在车辆起步时,要慢一点,看清楚了再起步。

在通过交叉路口前,要慢一点,要看清楚。

 在进出非机动车道前,在转弯时,慢一点,好好看清楚。

 

 在打方向变更车道前,要慢一点,好好看清楚。

 在夜晚要慢一点,要看清楚。

在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方,要慢一点,看清楚。

 在和周围的车辆与行人靠得太近的时候,

要慢一点,好好看清楚。

 在路边上有人,车多,觉得不安全、不踏实的时候,要慢一点。

 在超车、会车前,要慢一点,看看好,要选择安全的超车会车。

 在路况好的时候,也不要太快,要预防万一。

 该慢的时候就慢一点。

一慢二看三通过。

  

该让的时候就让,

该走的时候就走,

该静观其变的时候就静观其

变,不该超车的时候就不要超车;开车时,我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。

 

 

 

作为开车来说,最重要的问题就是这两个:

 

一、怎样开车不出事故?

 二、出事故是因为什么原因?

 这两个问题,也许可以这样来回答:

  

只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。

 发生交通事故都是因为违章。

 还有两种比较普遍的看法是:

 发生事故,都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。

 

 发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。

 发生事故的原因找到了,那么只要我们开车时:

  

 一、好好小心一点。

(对付麻痹大意)

  

二、稍许慢一点。

(对付开得快)

  

三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。

(对付违章)

 开车时怎样才算小心?

 开车时的小心,简要如下:

 

一、慢一点。

 二、用心开车。

 三、及时全面仔细观察路面情况。

 四、提前处理路面情况

 五、不作任何危险不安全的判断和决定。

 六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

 七、礼让三先。

 八、好好小心预防。

 九、遵守交通规则。

 十、保持良好车况。

  

 

再简单一点的话,最起码做到两点:

 

 一、观察路面情况时要小心周到。

 二、开车时要小心预防。

 小心是指我们做好了该做的事情,

该认真观察的都观察了,

该慢一点的时候都提前慢下来了,该响喇叭小心预防的都小心预防了。

 

 做好了才算是开车小心。

 

第二节

 

最起码的要求

——

及时、全面、清楚的观察

对于开车来说,观察所占的位置非常非常重要,是首要的位置。

  

开车是这样一个过程:

  

一、观察

 

 二、分析判断

 

 三、操作

 

 

 

也就是:

 

一、观察路面情况,获取相关信息,及早和准确地发现问题。

 二、对周围路面情况正确迅速地综合分析判断,作出决定。

 三、按所作的决定准确和留有余地的操作。

开车时,通过视觉、听觉、感觉、运动觉、平衡觉、肤觉等来“感知”路面情况和自身的车辆运动状况。

这其中最主要的就是视觉,开车时,百分之八十五的信息靠视觉获得。

视觉,

简单的理解,

就是看,

就是观察,对于开车来说,就是仔细地看清楚路面情况。

 

仔细看清楚路面情况,

这是开车最起码的要求。

下雾天视线受阻,

看不清楚怎么办?

看不清楚就慢点,

实在看不清楚就停下来,

要坚持

原则:

看清楚了才向前开。

这是确保安全行车的关键,一定要做到。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

白天开车,有两个情况会影响观察,导致观察达不到要求。

 

 

 

 

 

第一是开快车。

开快车造成有的情况根本来不及观察,

也无法仔

细观察清楚。

 

 

 

 

 

第二是注意力不集中,

疏忽大意。

心不在焉,

没有及时仔细观察,

 

 

等情况到了眼前时,已来不及采取相应的有效措施了。

 

 

 

 

 

观察,主要就是观察路面情况有没有危险,先全面观察一下,然

后再选择比较危险的情况注意观察。

 

 

 

 

 

观察时所遇到的路面情况,可以分为三种:

 

 

 

 

 

一:

视线清楚。

这种路面只要及时提前观察,安全行车是没问题

的,怕只怕,心不在焉,不认真观察,不及时观察。

 

 

 

 

二:

视线有限。

如雾天、夜晚、黄昏、雨天,轻度疲劳时;遇到

视线有限的情况,

只要车速慢一点,

观察到的范围还是可以满足我们

安全行车的。

 

 

 

 

三:

视线受阻。

如急转弯,隐避的小支叉路口,路两旁的停车,

陡坡陡桥等。

遇到这种视线受阻的路面情况,只要坚持做到响喇叭,

放慢车速,选择适当行车路线,拉开安全距离,认真观察,

随时准备

好停车

,安全行车也是没问题的。

 

 

 

 

 

道路交通安全法实施条例第五十条规定,

机动车倒车时,

应当察

明车后情况,

确认安全后倒车。

关于倒车只要遵守条例,

多下来看看,

四周观察观察,

看清楚了,

保持一定安全距离,

也是可以确保安全的。

 

 

 

 

 

起步前应该考虑当时停车的环境,

周围有没有小孩,

必要的时候,

车辆四周,包括车底下,都要观察清楚。

 

 

 

 

 

转弯前或变换车道前对反光镜的观察,

对后方情况的观察也是特

别特别的重要。

转弯时不但要看反光镜,

还要回过头向后看看。

有时,

前面车窗的左右两个立柱,也会影响我们的视线,形成盲区,这一点

应当引起我们的重视。

 

 

 

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 七步技巧教你停好车

  

  网上搜索了一下,发现成都交警总结出“轻松停车七步技巧”,据说效果不错。

  

  1.路边停车须先驶过停车位,与前方车位的车辆平行。

  

  2.根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离(30-50厘米)。

  

  3.目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。

  

  4.待车右前灯掠近前方车尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。

  

  5.待车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正。

  

  6.若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须大一些。

  

  7.为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。

 

 

 

 

 

.车速慢,向后看,没有把握下车观。

 

.我找到一个看看有用没其实,要在这种车位停车,关键在于向右转的时候不能“贪进”。

具体分为以下几步。

  

Step1.在缓慢前行中先将转向盘向右转一圈半左右,待右前轮越过车位外侧线1/3~1/2时,就赶紧向左转。

  

Step2.当车头接近前车车尾时,挂倒挡,向右转动转向盘倒车,当从右后视镜中看不到马路牙子时,迅速向左转动转向盘接近极限位置并继续倒车。

  

Step3.当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后,回转转向盘并停车。

这时您的车基本在车位偏后的位置,即使不正也相差不远,而且前方还留出一定的距离。

  Step4.向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度,使车停在车位正中,前后留有一定的距离。

  其实,路边停车还有一种相对简单的方式,那就是先将车前行越过车位与前车平齐,两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。

然后向右转动转向盘接近死点位置向后倒,直到车的右前角接近前车左后角时,将转向盘开始往回转。

开始时,转向盘回转速度慢一些,当车头越过前车后保险杠后,将转向盘向左转至接近死点位置。

待从左后视镜观察,车尾左侧与后车左前角对齐后,迅速将转向盘回正并停车。

剩下的,就是稍微修正一下,将车停放在车位中间即可。

  

路边停车时要注意3点:

  第一,在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。

  第二,不管用哪种方法切入时都要注意,在回轮过程中,掌握好回轮的速度,以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。

  第三,千万不要逆向停车,否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。

.

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