涢水一桥改造项目承台专项施工方案.docx
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涢水一桥改造项目承台专项施工方案
涢水一桥改造项目
承
台
专
项
施
工
方
案
湖北山云建筑工程有限公司
随州市涢水一桥改造项目工程项目部
编制：
审核：
二零一六年十一月二十七日
一、工程概况
本桥桥墩全部采用桩柱式桥墩：
采用C30混凝土，桩柱2根，桩柱间距7.2m；桩径2m,柱径1.8m。
桥墩盖梁顶宽2.4m，高2m,长15.12m。
承台高2.5m，顶宽3m。
承台采用不对称布置，往上游方向挑出3.6m作为支撑装饰拱基础。
桥台采用U型台接桩基础方案。
由于原有老桥沉井基础干扰，采用台身不对称布置，接老桥部分桥台盖梁挑出。
桥台顶宽16.99m，桥梁上游侧设置侧墙。
桥台帽梁梁高1.4m，梁宽2.4m，靠下游侧悬臂长度3.49m。
台身断面采用梯形，台前竖直，台后采用3:
1放坡。
桥台承台采用矩形，长8m，宽14.5m,高2m。
二、主要工程量及总体安排
2.1主要工程量见下表：
1、承台结构尺寸及工程量
序号
承台尺寸（m）
适用墩号
数量（个）
1
14*3.2*2.5
1#2#3#4#5#6#7#8#
8
2
14.7*8.2*2
0#9#
2
2.2主要劳动力使用计划
我部投入一个下构施工队伍进行承台，桥墩身的施工。
考虑到白云湖的汛期一般在八月九月，根据实际桩基生产情况安排引桥承台，墩身、盖梁的施工顺序。
承台，墩身施工工期从2016年11月到2017年5月，预计工期180天。
主要劳动力使用计划表
项目
工种
人数
备注
1
各施工班长
3
2
安全员
2
3
测量技术人员
2
4
电工
1
5
吊车司机
2
6
杂工
5
7
电焊工
6
8
钢筋工
10
9
模板工
6
10
浇捣工
6
合计
43
2.3主要设备使用计划
主要设备使用计划表
机械设备名称
型号
功率/吨位/容积
单位
数量
（台）
进场时间
污水泵
台
2
2016.10
挖机
220
台
1
2016.10
电焊机
BX3-50
台
4
2016.10
吊车
25T
台
2
2016.10
运输车辆
辆
4
2016.10
2.4管理组织架构如下:
项目总工：
刘兵
现场经理：
许先行
测量班
试验室
安
质
部
下部施工队长
钢筋班长
模板班长
浇捣班长
架子班长
杂工班长
三、承台施工
3.1承台施工工艺流程
承台施工流程图
3.2承台施工准备
承台施工前首先确认上道工序的施工质量，并办理检测手续。
桩基要求100%检测，检测方法均采用超声波检测法，检测安排在承台基坑开挖完成后，并完成了垫层施工和桩头凿除清理。
承台施工准备工作主要有以下几项：
1、对承台进行放样，确定平面位置和高程。
确认完成后，进行下道工序施工。
2、根据地质、水文资料，结合现场实际情况及施工资源的配置，确定开挖坡度、开挖范围、支护方案和排水措施。
3、根据单个承台基坑开挖的支护方案，做好支护材料，排水设备、周转材料等需用资源的调配，调配好物资储备。
3.3承台施工
3.3.1基坑开挖
基坑开挖选用机械方式配合人工进行局部修整。
开挖优先采用放坡明挖形式，对于基坑坑壁土质不稳定，并受河水影响或者施工场地受限或放坡不够时，采取木桩、钢桩或钢板桩进行支护。
基坑开挖纵向尺寸按照比承台边线宽1m，横向0.5m控制，主桥基坑开挖时采取明沟排水方式进行，即在基坑周围挖出一条排水沟，积水全部通过排水沟集存到集水坑中，然后利用潜水泵将水抽出。
3.3.2桩头处理和垫层施工
桩头凿除时先用风镐从桩的四周进行破除，当快接近桩顶标高时，用人工用凿除桩顶砼，使桩顶大致平整。
应控制好桩头标高，确保桩头高出承台底标高19cm，同时对伸入承台的桩头四周泥土进行剥离至露出干净的混凝土，完成后对桩头钢筋按设计要求进行调整。
如桩头混凝土不密实，含浮渣较多，则应继续凿除至密实砼面，凹陷部分不深时，可与承台混凝土同时灌注，凹陷部分较深时，补齐桩头后再进行钢筋绑扎。
桩头处理完成后，测量基坑底标高，满足要求后铺10cm厚C15混凝土垫层。
垫层施工时结合模板加固需要，控制垫层的宽度和长度，垫层混凝土强度达到后即可进行钢筋绑扎。
3.3.3冷却钢管制作
采用φ40㎜无缝钢管作为冷却管，并以弯管接头和直管接头连接。
制作连接过程中，须确保冷却管严密，通水后接头部位不漏水。
3.3.4冷却钢管埋设
1、冷却管距承台顶面、底面及侧面间距为0.5m,冷却管共设置二层，层间距1.5m，冷却管水平间距0.73m。
且两层管道串联在一起，进水口设在靠近混凝土中心处，出水口设于承台横桥向侧面边，出水口以保证冷却管通水，使砼冷却均匀，且拆模不影响通水，并根据测温结果调节各管路通水量。
2、在绑扎承台钢筋网的同时放置冷却管，布管时，水管要与承台主筋错开，当局部管段错开有困难时，要适当移动水管的位置。
水管要与钢筋骨架或架立钢筋绑扎牢靠，防止混凝土浇筑过程中，水管变形或接头脱落而发生堵水或漏水。
3、水管接头采取弯头连接，连接时应牢固，并缠好冷胶带防漏水，在冷凝管的进出水口各设置一道阀门。
3、采用φ10钢筋加工成U型卡，在绑扎承台钢筋时进行冷却管的预埋，并通过焊接将钢管固定在承台钢筋上。
4.2.4冷却钢管通水检查
冷却循环水管安装完毕，要进行通水试验，保证管路及接头畅通且不漏水，确认接头处不漏水后，方可浇筑混凝土。
3.3.5钢筋制作与安装
（1）钢筋的检查和验收
钢筋进场后首先查验出厂质保材料，质保材料不全或没有的情况下不予接收和使用。
对符合进场要求的钢筋进行做全面的试验和查验，试验内容包括：
拉力试验、冷弯试验和可焊接试验等，并按检验频率分批进行取样，合格后投入使用。
（2）钢筋下料、连接
钢筋下料按设计大样图全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。
钢筋下料严格执行下料单制度，项目填写准确，复核无误后方可下料。
下好的首批钢筋需经检验合格后才可继续下步加工。
钢筋下料前需计算好标尺钢筋与半成品料之间的关系，尽量减少钢筋接头和钢筋的切断量。
φ28，φ25螺纹钢采用镦粗直螺纹连接。
连接方法和注意事项同桩基钢筋连接。
其它钢筋采用焊接，焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。
采用电弧焊焊接热轧钢筋应作到：
焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求：
接头处钢筋弯向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
焊缝内不得有夹渣，焊缝必须饱满。
（3）钢筋绑扎、安装
钢筋用汽车运至施工现场，利用起吊设备吊运就位。
运至施工现场的钢筋采用方木支垫，支垫高度大于20cm，并不得受污泥或油污污染，现场备好彩条布或雨布以便随时覆盖。
运至现场的钢筋需及时安装，以防锈蚀。
承台钢筋安装前，首先对垫层进行清理，清理完毕后，按照设计钢筋间距用墨斗在垫层上弹出钢筋位置，同时在垫层顶面按照1.5×1.5m的间距布置混凝土保护层垫块，垫块高度与承台设计保护层厚度一致。
钢筋安装同一断面接头数量不超过断面钢筋数量的50%，钢筋相邻接头错开距离不小于35d，且不得小于50cm。
钢筋网用扎丝以梅花形式进行绑扎。
承台钢筋施工要注意对墩身及桥墩侧柱的预埋钢筋数量及位置的准确性进行全面的检查，合格后方可进行混凝土浇注。
钢筋加工及安装允许偏差如下表所示：
钢筋加工及安装允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
钢筋加工允许偏差（mm）
受力钢筋全长
±20
2
弯起钢筋
弯起点位置
±20
3
弯起高度
0，-10
4
箍筋内净尺寸
±5
5
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差（mm）
钢筋网片
长、宽、网眼尺寸
±10
6
网片两对角线之差
10
7
钢筋骨架
长、宽、高
+5，-10
8
受力钢筋
间距
梁、板、墩柱
±10
9
基础、桥台
±20
10
排距
±5
11
箍筋及构造筋间距
±20
12
预埋件位置
中心线
10
13
保护层厚度
基础、桥台、墩柱
±10
3.3.6模板及支撑
本标段共有承台10个。
按照总体节点工期策划和模板策划总体部署，共制作平板模板1套，模板制作时考虑与其它承台模板通配。
承台模板选用大块钢模板，模板选用6mm面板，横竖肋均采用8cm槽钢。
模板主要采取以下保证措施保证模板加工质量：
螺栓孔采用模数化开孔，边孔间距为75mm，中孔间距均为150mm,保证模板可以随意组合和联结。
承台侧面模板由四块模板拼接而成（两块4m*2.55m、一块2.4m*2.5m、一块1m*2.5m高3.6m梯形模板，封头模板两块2.5m*3.2m、3.2m*1m），拼缝处设定位榫槽，使模板与模板之间的拼缝平顺，防止错台现象。
两侧模板用三排Ф22对丝拉杆固定，拉杆垂直距离0.8m、水平距离1m。
拉杆外套Ф30mmpvc管，方便拉杆拆卸。
钢模板制作允许偏差
项目
允许偏差（mm）
外形尺寸
长和高
0，-1
肋高
±5
面板端偏斜
≤0.5
连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端中心与板端的间距
0，-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
板面局部不平
1.0
板面和板侧挠度
±1.0
模板安装标准
项目
允许偏差
模板安装允许偏差（mm）
轴线位置
基础、墩柱
±10
高程
基础、墩柱
±3
表面平整度（钢模）
3
梁、柱、板两模板内侧宽度
+10，-5
梁底模板拱度
+5，-2
相邻两板表面高低差
2
预埋件和预留孔洞的允许偏差（mm）
预留孔洞
中心位置
±10
尺寸
+10，0
预埋件中心位置
±3
模板使用及保养注意事项：
①.模板存放时，要进行模板的清理工作，保证模板的使用效果，并涂好油，模板下面要垫平。
堆放的场地地势要高，防止雨天被雨水浸泡。
堆码时还要注意相邻的模板必须是面板对面板，严禁面板与另一块模板的后背相对。
堆码好以后，用彩条布遮盖好。
②.吊装时要细心，不能使模板承受大的弯矩，更不能碰撞模板。
风势较大天气不能吊装。
模板的吊耳位置设置要合理，既不偏心，又要使模板的受力合理。
③.拼装：
拼装模板时，要将设计的所有部件连接并紧固好，螺栓全部上到位并紧固。
否则很容易导致模板变形，影响模板的使用质量。
④.调整：
模板安装完毕，不能将所有紧固件紧固，等按照测量点调整好以后才能紧固。
调整模板时，不能采用硬撬、葫芦拉、大锤击、气割电焊等方式。
当模板偏位时，首先要分析原因，对症施药，避免用生硬的办法调整。
⑤.拆卸：
拆卸模板时不能用生拉硬撬的办法。
首先，用钢丝绳将要拆卸的模板挂在吊机的大钩上并且用保险绳挂在其它模板上，然后松掉螺栓，慢慢晃动模板，使其与砼面分离。
完全脱离后，解开保险绳，启动吊机将模板吊开。
起吊时要注意不要让板面擦刮硬物。
⑥.模板拼缝漏浆问题的解决。
承台模板拼缝采用效果较佳的不干胶泡沫条。
⑦.浇筑砼时对模板的保护。
浇筑砼时，注意振动棒不能接触面板。
布料要均匀，防止模板受力不均。
落在模板上的灰浆和混凝土要及时清理。
⑧.钢筋施焊或利用气割时，应特别注意不能伤及模板表面。
3.3.7砼的浇筑与振捣
混凝土浇筑
混凝土浇筑采用商品混凝土，输送车运送混凝土，混凝土泵车入模。
承台混凝土一次浇筑完成。
浇筑时间控制在3小时以内。
混凝土浇筑按照从一个方向（中间）向另外一个方向（两端）推进，并严格控制分层厚度，加强斜角部位混凝土振捣，保证振捣充分。
其浇筑推进方式如图所示。
混凝土施工方法如下：
每层浇筑厚度按照30cm控制，混凝土振捣采用插入式振动棒，振捣间距按50～60cm进行控制，振捣棒离侧模距离应保持5cm以上。
振捣时，振捣棒应插入混凝土内，上层混凝土振捣时应将振捣棒插入下层混凝土内5～10cm，每一处振捣应快插慢拔，必须振捣至该处混凝土不再下降，气泡不再冒出，表面出现泛浆为止。
浇筑过程中若遇到特殊情况需要分几次完成时，下一次浇筑前必须凿毛并冲洗干净表面。
浇注混凝土前，对模板、钢筋、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清洗干净。
承台混凝土浇筑推进图
混凝土浇筑期间，安排专人检查预埋钢筋和预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。
承台表面收浆后，立即用土工布覆盖洒水养护，洒水养护不少于7天。
养护用水采用淡水，洒水养护应根据气温情况控制时间间隔，以保持表面湿润为宜。
3.3.8通水降温
1、每层循环冷却水管被混凝土覆盖并振捣完毕，即可在该层水管内通水，通水由现场技术人员进行负责。
2、循环冷却管排出的水，在混凝土灌注未完以前，应接至承台外，不得排至混凝土顶面。
在承台混凝土灌注全部结束后，也可视具体情况（如气温较低或骤降时）排至混凝土顶面，形成保温层，蓄水保温养护。
4、当混凝土浇筑完成后，应保证连续通水降温，持续时间一般为5～7天，根据外界温度的变化随时调整，以出水水温略高于混凝土表面温度3～5℃为宜。
冷却管封闭
停止通水后，用压缩空气吹净管中的滞留水，采用水泥砂浆灌注封孔，并将伸出承台顶面的管道截除。
水泥浆抗压强度不得小于设计混凝土强度并满足图纸要求
（4）承台砼浇筑控制措施
①混凝土拌制的各种衡器应进行专业计量标定，称料误差应符合规范要求；及时检测粗、细集料的含水率，随时调整材料用量及水用量，确保配合比严格，混凝土均匀；
②混凝土按规定厚度、顺序和方向分层布料，振捣密实，不宜漏振或过振，分层布料厚度不宜超过0.3m；
③在混凝土浇筑过程中，必须避免漏振和过振；定人定点，划分责任区。
④浇筑完毕后，在顶面混凝土初凝前，必须进行二次抹面以减少干缩裂纹的发生。
（5）承台施工质量验收标准
混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比.混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
允许偏差见下表：
承台施工质量验收标准
项目
允许偏差
主
控
项
目
1
结构混凝土强度等级、弹性模量、耐久性必须符合设计要求
2
施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求
3
混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并应符合规范的有关规定
4
桩头与承台连接必须符合设计和规范的要求
一般
项目
1
混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比
2
混凝土拌合物的塌落度应符合设计配合比要求
3
原材料每盘称量偏差应符合规范规定
4
混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷
承台混凝土质量验收偏差（mm）
尺寸
±30
顶面高程
±20
轴线偏位
±15
前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±50
四、质量保证措施
1桥梁施工前，精确测定各墩台位置，严格控制承台，墩台，盖梁、垫石身几何尺寸，避免出错。
2加强原材料的检测工作，水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，并由试验室进行质量检验。
对砂、石料等地材进行强度和各种性能试验，严格控制其粒径及含泥量不超过规范标准。
3严把模板质量关。
墩台施工采用大型整体钢模板，模板采用6mm以上厚度钢板加工，保证模板刚度，要保证精度要求，出厂前检验其拼装质量；现场安装应牢固、板缝密贴平整，选用有利于砼外观质量的脱模剂，并在涂刷时保证均匀、不流不滴。
4同一座桥墩台砼采用同一标号的水泥，砂、石料也采用同一产地、相同级配的原材料，确保同一座桥的砼工程外观颜色一致；板缝整齐，无蜂窝、麻面、气泡现象，做到内实外美。
5严格控制砼的和易性和坍落度，保证其外观质量，振捣时分层厚度不大于规范规定，一般控制在30cm以内，遵循快插慢拔、不过不欠的原则；结构物能一次浇筑的必须一次灌完，需设置施工缝时做好接茬处理，保证接茬平顺，并在续浇前进行接茬处理。
五、安全保证措施
针对工程的实际情况，布置好安全生产工作。
施工中认真贯彻“安全第一、预防为主”的思想。
坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则，真正体现“企业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全生产管理体制。
1、组织员工认真学习国家和随州市的安全生产法规、规程，做到懂法规、会操作，特殊工种作业要单独教育培训，促使员工自觉遵守各种安全生产规章制度和施工作业规程。
2、狠抓现场、严格控制、突出重点、专门治理，使每位施工人员牢记各项规章制度，不戴安全帽不准进入施工现场；临时用电必须符合安全要求、技术规范与管理规定，未经批准不得私自乱接电源；施工现场的各种材料应分类堆放整齐；施工现场危险区，设有警戒标志，夜间开亮警示灯。
3、施工中必须注意栈桥的稳定性，并注意防雷、防风；施工前必须备置好防护网、安全带、救身衣等。
墩身施作前必须安全检查合格后才予以施工。
4、施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。
5、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。
接班时，必须对机具检查一次，并做好记录。
6、平台上材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。
7、墩上养生人员必须系好安全带。
输水管路及其它设备应拴绑牢固。
8、夜间施工应有足够的照明。
在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。
9、安装及拆除模板设备时，应做好安全防护措施。
施工时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。
拆除现场应划定警戒区。
警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10米。
10、左线施工时密切注意吊车起重臂、材料与高压线的距离，以避免发生触电事故。
承台模板强度验算
钢模板，是砼构件成型的一个十分重要的组成部份，因此设计钢模板时，必须进行多方面、多种方案的技术经济比较。
但由于模板材质、种类、型号繁多，加之模板使用部位、形状、尺寸、结构受力复杂，所以模板设计和方案比较工作量十分繁重。
承台钢模板，采用钢板面和钢支撑结构制作，钢模板可以按《钢结构设计规范》（GBJ17-88）、《建筑工程模板施工手册》、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）的要求进行设计和计算。
根据中国建筑工业出版社出版的《建筑工程模板施工手册》和中华人明共和国行业标准关于建筑工程模板技术规程中设计要求.对现浇混凝土结构盖梁模板计算如下:
一、计算参数
经分析，可取如图所示的一块模板作为计算标准进行验算，如下图中所示。
二、荷载计算
1.新浇混凝土侧压力设计值标准值:
由《建筑工程模板施工手册》（北京：
中国建筑工业出版社出版，2004）可知，当钢模板高度H=1.5~3米时，新浇混凝土对模板的侧压力标准值，可按《建筑工程模板施工手册》中图5-5-1确定，即取下部最大值:
F=50KN/㎡，
2.新浇混凝土侧压力设计值:
F1=F×α=50×1.2=60KN/㎡，
其中，α=1.2为修正系数。
3.倾倒混凝土侧压力的标准值，假定倾倒混凝土时使用容量大于0.8m3，查《建筑工程模板施工手册》中表5-3-2得:
F′=6KN/㎡，
4.倾倒混凝土侧压力的设计值：
F2=F′×β=6×1.4=8.4KN/㎡，
其中，β=1.4为修正系数。
三、面板验算（面板用6mm钢板，材料为Q235钢）
选用面板小方格中最不利情况进行计算，即三面固定、一面简支（短边）。
由
，查《建筑工程模板施工手册》中表5-9-16得：
最大弯矩系数：
，
最大挠度系数：
，
1．强度验算
取1mm宽的板条作为计算单元，荷载为：
F3=F1+F2=60+8.4=68.4KN/㎡=0.0684N/mm2，
则荷载为
但应乘以0.85载荷调整系数，故实际荷载为：
，
求支座弯矩：
，
面板的截面模量：
，
则最大应力为：
满足要求。
2．饶度验算
满足要求。
四、横肋计算
横肋间距340mm,采用[8#槽钢
1.荷载：
由型钢表可查得：
[8#槽钢的截面模量为
惯性矩为
2、强度验算：
N/mm2
2，
满足要求。
3、饶度验算
（1）悬臂部分挠度
荷载：
q2=F·h=0.05x340=17N/mm，
最大挠度：
，
许用挠度：
[v]=
，
所以Vmax≤[v]
满足要求。
（2）跨中部分饶度：
≤[v’],
满足要求。
五、竖肋（背楞）计算
竖肋间距设计为1000mm,采用2x[10#槽钢
1.荷载：
，
2x[10#槽钢的截面系数
，
2、强度验算：
N/mm
，
满足要求.
3、饶度验算
（1）悬臂部分挠度：
q=F·h=0.05x700=35N/mm，
，
0.036mm，
满足要求。
（2）跨中部分饶度：
≤[v’],
满足要求。
六、对拉螺栓强度
对拉螺栓用T18圆钢
单根拉杆容许拉力：
（查《建筑工程模板施工手册》中表3-1-5）
[F]=32.08kN，
其实际所受拉力：
F10=0.85x0.7x3.0x60=10.7kN
则有：
[F]>F10，
满足要求。
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