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挡墙施工方案

 

1.工程概况

A匝道K0+000~K0+50、K0+80~K0+110段道路前进方向右侧设置A-1#挡墙,挡墙形式为重力式挡墙,长度为80m,墙高1m~2.6m。

A匝道K0+290~K0+300段道路前进方向左侧设置A-2#挡墙,挡墙形式为悬臂式挡墙,长度为10m,墙高3.1m~3.9m。

2#人行梯道外侧设置B-1#挡墙,挡墙形式为重力式挡墙和悬臂式挡墙,长度为22m,墙高2.1m~5.5m。

C匝道K0+262~K0+290段道路前进方向左侧设置C-1#挡墙,挡墙形式为悬臂式挡墙,长度为28m,墙高2.5m~5.7m。

D匝道K0+213~K0+240段道路前进方向左侧设置D-1#挡墙,挡墙形式为重力式挡墙和锚杆挡墙,长度为27m,墙高0.7m~7.6m。

D匝道K0+170~K0+240段道路前进方向右侧设置D-2#挡墙,挡墙形式为重力式挡墙和锚杆挡墙,长度为70m,墙高0.7m~8.0m。

D匝道K0+395~K0+500段道路前进方向左侧设置D-3#挡墙,挡墙形式为扶壁式挡墙和悬臂式挡墙,长度为105m,墙高1.2m~7.9m。

D匝道K0+395~K0+445段道路前进方向右侧设置D-4#挡墙,挡墙形式为悬臂式挡墙,长度为50m,墙高1.2m~7.8m。

E匝道K0+260~K0+290段道路前进方向右侧人行道上设置E-1#挡墙,挡墙形式为重力式挡墙,长度为30m,墙高0.5m~2.3m。

下穿道D匝道K0+314.8~K0+395地道基坑临时边坡坡顶距施工期间通行车行道距离B不得小于1m。

当1≤B≤3m时,基坑采用喷锚支护,确保黄花园大桥北引道的安全通行;当B>3m时基坑采用1:

1.25的自然放坡。

喷锚支护具体为:

挂φ6.5钢筋网@200mm×200mm;喷射C20混凝土厚10cm,Φ25普通钢筋锚杆L=6m,间距@1m×1m,梅花形布置。

2.应用技术规范、规程

1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

2)《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)

3)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

4)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)

5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)

7)《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》(DB50/5027-2004)

3.挡墙施工方法

3.1.重力式挡土墙施工

重力式挡土墙采用C25片石砼浇筑,片石掺量小于或等于总体积的25%。

挡土墙墙身设置泄水孔,其间距为5m,外斜3%,孔眼尺寸Φ100PVC管,泄水孔后作厚度不小于500mm的级配碎石反滤层。

泄水孔口高出墙趾300mm,孔后底部分层夯填大于200mm厚的粘土隔水层。

挡墙墙顶设防撞栏杆。

挡墙表面采用仿青条石饰面。

当挡墙基础置于路基填土上时,为了提高地基承载力,在挡墙底部1m深的范围内进行砂卵石换填,换填宽度超出挡墙底部各50cm。

3.1.1.施工缝留置

水平施工缝:

重力式挡墙留置在基础大方脚处,当墙高超过5m时,墙高1/2处留置一道施工缝。

重力式挡墙水平施工缝

沉降缝:

墙身设置沉降缝,缝宽25mm,按照挡墙立面图所示桩号并结合地基情况布置,缝中以沥青麻丝填塞,填塞深度200mm。

3.1.2.模板工程

挡墙模板采用组合钢模板,横向背横、竖向钢管各一道。

挡墙底板采用原槽浇灌。

挡墙内、外侧模板采用φ16对拉螺栓连接,间距750×750mm。

挡墙支撑采用双排钢管脚手架支撑,立杆间距1200×1200mm,水平杆步距1500mm。

具体模板及脚手架布置情况下图。

3.1.3.混凝土施工

混凝土施工采用商品混凝土。

1)混凝土浇筑前应做好基坑的排水,在基坑一角挖一个300×300、深400mm的积水坑,用Φ50潜水泵抽出坑内积水。

2)混凝土浇筑采用泵送,泵管支撑采用独立钢管架。

3)混凝土采用分层浇筑、分层振捣密实,分层厚度≤500mm。

若混凝土倾落高度>3000mm时,应加串筒下料或将混凝土输送泵布料管直接伸入模板内下料,防止混凝土离析和飞溅到模板,使拆模后混凝土面出现麻面。

4)混凝土每浇筑一层必须振捣密实;振捣上层混凝土时,振动棒应插入下层混凝土内50mm。

振动棒的移运间距不大于振动器作用半径的1.5倍;振动器与模板的距离不小于其作用半径的0.5倍。

5)混凝土振捣时,振动棒应“快插慢拔”。

6)混凝土浇筑过程中,应随时观察模板、支架情况,发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。

7)混凝土试件:

混凝土试件按规范要求现场取样制作,同时每班必须制作1~2组标准养护试件进行标养。

8)混凝土养护:

混凝土浇筑完毕后的12h以内应对混凝土加以覆盖和浇水养护,采用麻袋进行覆盖,浇水次数应能保持混凝土湿润状态,养护时间>7d。

 

 

混凝土工程质量程序控制图

3.1.4.土方回填

待墙身强度达到70%时,方可回填墙背填料。

墙背填料应满足设计要求。

采用分层填筑,分层夯实,密实度按路基要求。

每填筑一层土方后,用人工在墙背挖宽500的沟槽,填筑级配碎石反滤层。

3.2.悬臂式挡墙施工

悬臂式挡土墙为C30现浇混凝土结构。

挡墙基础顶面应设10cm与挡墙底同宽的C10混凝土垫层。

墙身设置沉降缝,缝宽20mm,设置间距10~15m,遇地质突变地段应增设。

缝中以浸透沥青的木板或沥青麻丝填塞,填塞深度100~150mm。

挡土墙墙身设置泄水孔,其间距为2m,外斜4%,孔眼尺寸Φ50PVC管,泄水孔后作厚度不小于300mm的级配碎石反滤层。

Φ100弹簧透水管和Φ50PVC管采用三通管连接。

泄水孔口高出地面300mm以上。

待墙身强度达到80%以上,方可回填墙背填料。

墙背填料应满足设计要求,并做到分层填筑,分层夯实,密实度同路基回填要求。

挡墙顶部设置防撞栏杆。

墙面采用仿青条石饰面。

3.2.1.施工缝留置

水平施工缝留置在基础大方脚处。

悬臂式挡墙水平施工缝除基础与墙身留置施工缝外,每浇筑3米高留置一道。

3.2.2.模板工程

模板安装前进行测量放线。

支架安装在坚实的地基或老砼上,并且有足够的支撑面积,斜撑牢固防止滑动。

多层支架的支柱垂直,上下层支柱在同一中心线上,支架的横垫木平整稳定。

模板接缝平整严密不漏浆。

模板与砼接触面处涂刷脱模剂,以便拆模。

重复使用的模板,将模板上的泥浆、水泥浆、油污清理干净。

挡墙模板采用15mm厚聚胺脂板,模板后采用木枋100×50@600背楞,横杆采用Ф48钢管。

挡墙内、外侧模板支撑采用Ф12对拉螺栓连接,保证挡墙断面尺寸和支撑强度,挡墙支撑采用双排钢管脚手架支撑,立杆间距1200×1500mm,水平杆步距1200mm,纵向隔5000mm设一道剪力撑,墙身模板支设示意如下:

模板就位后检查挡墙断面尺寸并在模板内设置Ф20@3000的内撑来保证断面大小。

为了保证排水管安装准确,在穿对拉杆的同时安装排水管。

3.2.3.钢筋工程

悬臂式挡墙钢筋为HPB235、HRB335,主筋保护层厚度为30mm。

搭接长度和锚固长度根据钢筋种类及规格选用确定。

3.2.3.1.施工准备

a.钢筋经现场复检合格后方可使用。

b.认真熟悉图纸,作出钢筋配料单。

c.各分项工程各级技术交底层层落实,并形成书面记录。

d.施工机具进行调试。

3.2.3.2.钢筋加工

a.工艺流程

结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料表→钢筋购入检验及保管→钢筋加工→钢筋连接和安装→检查验收进入下一工序

b.施工要点

——钢筋进场必须具有出厂证明书和试验报告,并应现场取样进行复验。

钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求,钢筋的表面应洁净、无锈皮、油渍、油漆等污垢。

——钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

采用冷拉法调直钢筋时,其调直冷拉率:

HPB235级钢筋冷拉率不大于2%,、HRB335、HRB40级钢筋冷拉率不超过1%。

调直后表面伤痕及锈蚀不应使钢筋截面积减少。

——钢筋下料应严格按设计图纸及有关规范标准图集执行。

相同规格钢筋根据不同长度长短搭配,统筹排料,一般先断长料,后断短料,断料时应避免用短尺量长料,防止在量料中产生累计误差。

钢筋下料断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋断料力求准确,受力钢筋成型长度允许偏差-10mm~+5mm。

——钢筋弯曲成型必须保证钢筋形状正确,平面上没有翘曲不平现象。

钢筋弯曲成型后,表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。

用HPB235级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。

——钢筋加工成型后,加挂标识牌,注明钢筋规格、数量、使用部位。

绑扎前,核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单料牌相符,如有错漏及时纠正增补。

——钢筋搭接采用绑扎连接和焊接,直径大于25mm的钢筋要求采用机械连接。

同一连接区段内,纵向受力钢筋接头面积≤50%。

3.2.3.3.钢筋绑扎

a.工艺流程

悬臂式挡墙钢筋:

在垫层上刻划分布筋距线→放置底板下层分布钢筋→刻划底板下层主筋→放置底板下层主筋→绑扎→放置底板上层主筋→放置底板上层分布筋→绑扎→墙插筋→绑扎→就位→隐蔽验收→底板混凝土→墙钢筋绑扎→就位→隐蔽验收

b.施工要点

——底板主钢筋连接采用焊接或机械连接。

——箍筋与主筋应垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,绑扎采用缠扣,绑扣向里。

箍筋的接头(即弯钩叠合处)应沿高度方向交错设置,钢筋弯钩应朝向砼内。

为满足抗震要求,箍筋平直段长度不小于10d。

——垫块应绑在底板主筋外皮上,间距为500mm,以保证主筋保护层厚度正确。

——箍筋采用封闭箍,并做成135度弯钩,弯钩平直段长度为10d,在垫层上画出箍筋间距摆放箍筋,

——底板纵向钢筋接头在支座两侧1/3跨度范围内,不应在跨中1/2范围内接长,上部纵筋选择在跨中1/3跨度范围内接长,不应在端部接长。

——在绑扎钢筋前,在垫层上按钢筋间距画出钢筋摆放位置线,逐根沿直线绑扎并修正其位置,保证钢筋绑扎到位、顺直。

——底板钢筋绑扎

双向板:

板底筋-长向钢筋在上

-短向钢筋在下

板面筋-长向钢筋在下

-短向钢筋在上

——板的上部筋在跨中1/3跨度左右搭接,板的下部钢筋在支座内接长。

——绑扎板筋采用八字扣,若板为双向板时交点应全部绑扎,若板为单向板时,除外围两根钢筋的相交点应全部绑扎外,其余各点可交错绑扎。

3.2.3.4.钢筋的连接方法

钢筋连接采用机械连接、焊接和绑扎搭接,钢筋直径≥25的钢筋连接采用机械连接,其余采用焊接和绑扎搭接。

a.直螺纹钢筋连接

直螺纹钢筋采用砂轮切割机切断下料,切口要求端面垂直于钢筋轴线,端面偏角不允许超过4°,否则,应调整机器,直至符合要求,端头不准挠曲,不得有马蹄形,接头位置按设计要求错开。

钢筋直螺纹连接的质量控制的核心是丝头加工质量,丝头检验关键为三个要素:

①螺纹中径尺寸②螺纹加工长度③螺纹牙型。

钢筋连接时把装好连接套筒的一端钢筋拧到被连接钢筋上,然后用扳手拧紧,使两根钢筋对顶紧,使套筒两端外露丝扣不超过1整丝,随后作好标记,以便质检人员抽检,并做抽检记录。

接头按规定抽样送检,每300个为一批,不足300个仍为一批,每批抽检3个接头,试验合格方能进入下一步工序。

b.绑扎连接

有抗震要求的结构,钢筋绑扎搭接接头相互错开,在同一截面内的钢筋接头百分率不宜大于50%,搭接长度为lle,相邻接头净距离大于等于0.3lle。

绑扎搭接长度必须满足设计、规范和03G101-1要求。

c.焊接

焊接采用单面焊,焊缝长度不小于10d,在接头长度区段内(35d且不小于500mm),同一根钢筋不得有两个接头,同一截面的接头率不大于50%。

接头按规定抽样送检,每300个为一批,不足300个仍为一批,每批抽检3个接头,试验合格方能进入下一步工序。

钢筋工程质量程序控制

3.2.4.混凝土施工、土方回填

混凝土施工和土方回填方法同重力式挡墙施工,在此不再赘诉。

3.3.扶壁式挡墙

扶壁式挡土墙为C30现浇混凝土结构。

挡墙基础顶面应设10cm与挡墙底同宽的C10混凝土垫层。

墙身设置沉降缝,缝宽20mm,设置间距10~15m,遇地质突变地段应增设。

缝中以浸透沥青的木板或沥青麻丝填塞,填塞深度100~150mm。

挡土墙墙身设置泄水孔,其间距为2m,外斜4%,孔眼尺寸Φ50PVC管,泄水孔后作厚度不小于300mm的级配碎石反滤层。

Φ100弹簧透水管和Φ50PVC管采用三通管连接。

待墙身强度达到80%以上,方可回填墙背填料。

墙背填料应满足设计要求,并做到分层填筑,分层夯实,密实度同路基回填要求。

挡墙顶部设置防撞栏杆。

墙面采用仿青条石饰面。

3.3.1.施工工艺

清表→施工测量放线→回填碾压换填→试验和验收→砼垫层→底板钢筋和墙插筋→浇筑底板砼→墙身钢筋→墙身模板和排水管→浇筑墙身砼→拆模板→墙背滤水层→土方回填

3.3.2.施工缝留置

伸缩沉降缝布置

水平施工缝布置

扶壁式挡墙水平施工缝除基础与墙身留置施工缝外,每浇筑4米高留置一道。

3.3.3.模板工程

模板安装前进行测量放线,重要结构多设控制点,以便检查校正。

支架安装在坚实的地基或老砼上,并且有足够的支撑面积,斜撑牢固防止滑动。

多层支架的支柱垂直,上下层支柱在同一中心线上,支架的横垫木平整稳定。

模板接缝平整严密不漏浆。

模板与砼接触面处涂刷脱模剂,以便拆模。

重复使用的模板,将模板上的泥浆、水泥浆、油污清理干净。

挡墙模板采用15mm聚氨脂板,模板后采用木枋100×50@600背楞,横杆采用Ф48钢管。

挡墙内、外侧模板支撑采用Ф12对拉螺栓连接,保证挡墙断面尺寸和支撑强度,挡墙支撑采用双排钢管脚手架支撑,立杆间距1200×1500mm,平杆步距1200mm,纵向隔5000mm设一道剪力撑。

模板就位后检查挡墙断面尺寸并在模板内设置Ф20@3000的内撑来保证断面大小。

为了保证排水管安装准确,在穿对拉杆的同时安装排水管。

3.3.4.钢筋工程

钢筋工程施工方法同悬臂式挡墙施工,在此不再赘诉。

3.3.5.混凝土施工、土方回填

混凝土施工和土方回填方法同悬臂式挡墙施工,在此不再赘诉。

3.4.锚杆挡墙施工

在D匝道下穿道D-1#、D-2#挡墙及地道基坑临时边坡处设有锚杆挡墙。

采用圆柱形孔洞锚杆,由钻孔机钻孔,孔洞内用M30水泥浆灌注。

锚杆的有效长度为4m或6m,采用直径32mm的螺纹钢筋作为锚杆。

锚杆挡墙肋柱截面尺寸为40cm×45cm,挡土板厚度为30cm,肋柱和挡土板均采用C30混凝土。

挡墙墙后纵向铺设Φ100TS透水软管,每隔5m通过横向的Φ100硬塑料管排入路侧水沟中后就近接入排水系统。

锚杆挡墙边坡开挖采用逆做法施工。

地道基坑临时边坡坡顶距施工期间通行车行道距离B不得小于1m。

当1≤B≤3m时,基坑采用喷锚支护,确保黄花园大桥北引道的安全通行;当B>3m时基坑采用1:

1.25的自然放坡。

喷锚支护具体为:

挂Φ6.5钢筋网@200mm×200mm;喷射C20混凝土厚10cm,D25普通钢筋锚杆L=6m,间距@1m×1m,梅花形布置。

3.4.1.锚杆钻孔

(1)锚杆钻孔应符合下列规定:

a.锚杆钻孔不得扰动周围地层。

b.钻孔前,根据设计要求和地层条件,定出孔位,做出标记。

c.锚杆水平、垂直方向的孔距误差不应大于150mm。

锚杆孔径大于杆体直径15mm。

d.钻孔轴线与设计轴线的偏差不应大于3%。

e.锚杆钻孔深度不应小于设计长度,也不宜大于设计长度50mm。

f.向钻孔中安放锚杆前,应将孔内岩粉和土屑清洗干净。

(2)在不稳定地层中,或地层受扰动导致水土流失而危及邻近建筑物或公用设施的稳定性时,宜采用套管护壁钻孔。

(3)压力分散型锚杆和可重复高压注浆型锚杆施工宜采用套管护壁钻孔。

3.4.2.锚杆杆体制作、存储和安放

(1)杆体的制作、存储和安放应符合下列一般规定:

a.杆体的制作、存储宜在工厂或施工现场的专门作业棚内进行。

b.在锚固段长度范围,杆体上不得有可能影响与注浆体有效粘结和影响锚杆使用寿命的有害物质,并应确保满足设计要求的注浆体保护层厚度。

在自由段杆体上应设置有效的隔离层。

c.钢筋采用切割机切断。

d.杆体制作时应按设计要求进行防腐处理。

e.加工完成的杆体在存储、搬运、安放时,应避免机械损伤、介质侵蚀和污染。

(2)钢筋锚杆体的制作应符合下列规定:

a.制作前钢筋应平直、除油和除锈。

b.沿杆体轴线方向每隔2.0m应设置一个对中支架,注浆管、排气管应与锚杆杆体绑扎牢固。

(3)锚杆杆体的存储应符合下列规定:

a.杆体制作完成后应尽早使用,不宜长期存放。

b.制作完成的杆体不得露天存放,宜存放在干燥清洁的场所。

应避免机械损伤杆体或油渍溅落在杆体上。

c.当存放环境相对湿度超过85%时,杆体外露部分应进行防潮处理。

(4)锚杆杆体的安放应符合下列规定:

a.在杆体放入钻孔前,应检查杆体的加工质量,确保满足设计要求。

b.安放杆体时,应防止扭压和弯曲,注浆管宜随杆体一同放入钻孔。

杆体放入孔内应与钻孔角度保持一致。

c.安放杆体时,不得损坏防腐层,不得影响正常的注浆作业。

d.全长粘结型杆体插入孔内的深度不应小于锚杆长度的95%。

杆体安放后,不得随意敲击,不得悬挂重物。

3.4.3.注浆

(1)向钻孔内注浆应符合下列规定:

a.向下倾斜的钻孔内注浆时,注浆管的出浆口应插入距孔底300~500mm处,浆液自下而上连续灌注,且确保从孔内顺利排水、排气。

b.向上倾斜的钻孔内注浆时,应在孔口设置密封装置,将排气管端口设于孔底,注浆管应设在离密封装置不远处。

c.注浆设备应有足够的浆液生产能力和所需的额定压力,采用的注浆管应能在1h内完成单根锚杆的连续注浆。

d.注浆后不得随意敲击杆体,也不得在杆体上悬挂重物。

(2)注浆材料应根据设计要求确定,不得对杆体产生不良影响。

宜选用灰砂比1:

0.5~1:

1的水泥砂浆或水灰比0.45~0.50的纯水泥浆,必要时可加入一定量的外加剂或掺合料,以实验配合比为准。

(3)注浆浆液应搅拌均匀,随搅随用,并在初凝前用完。

严防石块、杂物混入浆液。

(4)当孔口溢出浆液或排气管停止排气时,可停止注浆。

(5)永久性锚杆张拉后,应对锚头和锚杆自由段间的空隙进行补浆。

(6)可重复高压注浆锚杆的注浆尚应符合下列规定:

a.二次注浆材料宜选用水灰比0.45~0.50的纯水泥浆。

b.止浆密封装置的注浆应待孔口溢出浆液后进行,注浆压力不宜低于2.0Mpa。

c.一次常压注浆结束后,应将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净。

d.对锚固体的二次高压注浆,应在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0Mpa后进行,注浆压力和注浆时间可根据锚固段的体积确定,并分段依次由下至上进行。

(7)浆体强度检验用的试块每30根锚杆不应少于一组,每组不应小于6个试块。

3.4.4.喷射混凝土施工

(1)施工流程为:

按设计清顺坡面→喷射砼第一层,封闭坡面→锚杆钻孔→安装锚杆→锚孔注浆→挂网→喷射第二层砼

(2)根据设计要求制作面板钢筋(网筋φ6.5@200×200),肋筋用φ25与锚头焊接。

(3)喷射砼标号C20,喷射砼厚度150mm,分两层喷射采用细石、水泥干料进行喷射、分层分段施工。

3.4.5.带肋锚杆挡墙施工

(1)带肋锚杆挡墙施工顺序为:

按要求清顺坡面→锚杆钻孔→锚杆注浆→面板筋制作→砼浇灌→压梁、基础梁

(2)根据设计要求制作挡土板、肋柱钢筋,肋柱钢筋保护层30mm,肋柱钢筋、挡土板均为C30砼。

(3)钢筋制作完成验收合格后,板面制模浇灌砼。

4.保证质量、安全、文明施工技术措施

4.1.质量保证措施

遵守相关规范、规程和技术标准,严格执行项目的各项质量制度。

1)加强职工质量意识教育,提高施工人员素质。

牢固树立为用户服务,质量第一的思想。

2)所有材料须经监理现场抽取,复检合格后,方可使用。

所有进场材料,必须要有出厂合格证检测报告,复验单登记备案证。

严格控制入场材料质量,把好材料关。

材料进场的分类堆码整齐,挂上料牌,将复检后的和未复检严格的区分开,防止混合,把好材料检测关。

3)充分熟悉图纸,认真进行图纸自审、设计交底及图纸会审,把疑难问题解决在施工之前,正确领会设计意图,为工程的顺利施工作好技术准备。

4)每道程序前组织工长、班组长认真学习施工规范、操作工艺、质量标准及技术员所作的书面技术交底。

5)严格按图施工,如有变更必须经设计单位签字确认后方可实施。

6)认真进行测量、放线,定位须认真复核后方能使用。

7)砼必须作好现场坍落度控制,混凝土浇筑时,施工员必须在现场指挥,坚守岗位。

混凝土试块严格按规定制作、养护,组数必须保证,浇筑部位与试块编号相对应,作好原始记录,加强混凝土试块的管理。

8)严格建立混凝土养护制度,专人定时对混凝土结构养护,确保混凝土结构质量。

9)加强工艺纪律,严格操作规格,严格自检、互检和交接检,作到无自检不专检。

上道工序不合格,不进行下道工序,加强工序质量,坚持质量三检制,施工班组首先进行自检和交接检,公司专职检查员进行专检,再与监理和业主主管人员进行联合检查,严格控制施工质量。

10)在质量技术管理过程中要以预防为主,强化质量否决制,加强施工过程的管理。

11)钢筋焊接操作人员必须持证上岗,操作严格按技术规程进行,搭接电弧焊必须确保钢筋接头质量,对接头须严格自检,检查不合格的割掉重来,按规定取样进行接头试验,不合格的不准用于工程。

12)严格执行施工过程“三检制”,建立质量奖惩制,严格执行质量否决制。

要求各工序实测项目必须达到规范要求,否则坚决禁止进如下道工序。

13)认真填写隐蔽记录,隐蔽前须经监理和业主主管人员检查核实、签字认可。

隐蔽前,严格办理会签手续,防止预埋管、洞遗漏。

14)加强对进场人员的教育及管理,禁止野蛮操作,保护各道工序的施工成果

15)制定现场成品保护管理制度,对违反制度的人员,视情节轻重处以罚款。

16)合理安排施工顺序,按正确的施工流程组织施工。

17)认真搞好工程中间交接,明确成品保护责任,贯彻“谁损坏,谁负责”的原则。

18)对易受到污损处,应事先制定保护措施,对可封闭的区域应采取封闭保护措施。

19)砼浇筑完毕,防止砼遭到损伤,维持正常养护;拆模符合要求;防止污染。

4.2.安全保证措施

在本工程的施工全过程中严格执行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。

A、加强安全防护工作

平面防护包括安全通道、工作面防护等内容,在醒目处悬挂各种安全标牌及安全管理制度。

立面防护包括:

立网防护、临边防护等内容。

安全防护所用的材料以钢管(用作防护栏杆时用红、白油漆刷警示标志)、安全网、安全带、安全帽、揽风绳、竹笆、钢筋等工地常用材料为主,根据不同部位选择采用,原则是加大安全投入,正确使用“三宝”,确保安全生产。

B、交通运输事故的防范措施,进场道路较窄,大型设备进场,材料运输,在公路交叉口场设专人协助指挥车辆,且所有进场车辆应限速行驶。

C、施工临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》和《建设工程施工现场用电安全规范》进行安全防护设计。

所有用电设备均应配备漏电保护装置,施工线路架设和用电管理严格执行安全管理制度。

1)配电线路必须按有关规定架设整齐。

2)配电系统采用分级配电,各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定,电器开关应标明用途。

3)手持电动工具的电源线、插头、插座应完好。

电源线不得任意接长和调换。

电动工具外壳绝缘应完好无损。

使用、维修、保管应有专人负责。

4)

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