1分部分项工程施工方法和技术措施.docx

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1分部分项工程施工方法和技术措施

施工方法及技术措施

(一)施工前准备工作

1、施工前应全面熟悉设计文件,并做好施工现场调查工作,做到材料、设备工具、劳动力、临时工程,生活后勤供应等全面落实,并做好“三通一平”的准备工作。

清除施工现场的一切障碍物。

2、做好施工前测量复测工作,固定主要控制点,设置临时水准点。

⑴横断面检查与补侧。

⑵施工前应对横断面进行复测。

水准测量使用应不低于S2级水准仪。

角度测量使用不低于J6级经纬仪。

(二)道路分部分项工程施工方法和技术措施

1、土方工程

路槽施工技术措施:

1测量放样

①路基放样:

路基施工前应根据中桩,施工图纸,测量路基边缘。

钉边桩并标注开挖深度、用白灰洒边线,边桩应为20m一个,并在开挖前移至路外0.5米,以确保施工中不会遗失,土基宽度应较设计宽出0.2—0.3米,以确保边部压实。

②边线控制木桩,必须采用平行线法进行控制测量。

2路破除:

本工程现状为旧有的沥青路面,路面两侧为原有步道板。

道路结构达不到市政道路设计标准,因此旧有路面和两侧步道板必须全部拆除。

拆除时使用带有破碎装置的大型挖掘机进行作业,把现有路面破碎,然后用大型挖掘机装车,用自卸汽车运出施工现场到指定的倾倒位置。

拆除施工时,严格控制作业时间,22:

00时至次日6:

00时期间不作业,以免扰民,引起不必要的麻烦。

旧有道路拆除时,要注意安全,注意其他未知管道,挖除全部基础,保证压实度,确保路基质量。

⑶挖路槽

①路槽开挖采用机械开挖,采用卡特325-B挖掘机,140推土机,自卸翻斗车外运余土,挖槽时应注意控制好路槽宽度,挖至距土基顶面0.2—0.3米时,应停止开挖,用推土机、挖掘机逐渐推出挖除多余土方至路床顶面。

②开挖土方时,应注意开挖时绿带、人行道及机动车道之间的高差,并做好路上原有检查井、热力、煤气管道的标记和保护工作。

③路槽挖至接近槽底设计高程时,应按土壤的实际情况确定预留的下沉高度,坚实土预留3—5cm,松软土预留6—10cm。

④垫层施工前,处理好路基病害,并完成排水设施。

⑷整形

路槽挖好后,在碾压前必须按设计标准横断面及纵坡进行挂线、人工整形、纵横向同时挂线,以保证横断面及纵向设计要求,使其保证平整、无波浪、无坑槽,对不符合要求的应重新进行整形至符合要求为止。

机械整形用平地机刮平,水准仪跟踪检测。

路槽允许误差:

宽度不少于设计规定高差+20mm、平整度+15mm、坡度+20mm且不大于+0.3%土基密实度≥95%

(5)碾压

①先用履带式推土机进行排压2—3遍。

(排压方法用压路机)。

②排压后用18T压路机以25—30m/分的速度进行碾压。

三轮压路机以后轮重叠二分之一轮迹。

从路边逐渐压至路中,碾压3—4遍,达到设计规定的密实度95%(重型击实),或者用20T以上振动压路机碾压,达到压实度要求后,检查高程、平整度、横坡、合格后方可成活。

③路基施工中应在路基边缘挖好排水沟、确保雨天路槽排水通畅,并注意路基施工中一定要当天完工当天碾压,以防雨水浸泡。

④对施工中发现的废弃沉井及其它可能引起地基沉陷的建筑窖坑等应与设计部门、监理、业主联系,采取撼砂或其它措施,以保证工程质量。

⑤软土路基及障碍物处理:

软土路基处理视土质情况而定,土质不合格的换土处理,土质合格含水量过大的翻拌晾晒或掺灰处理,翻拌晾晒时间、遍数及石灰剂量现场试验确定。

遇地下障碍物时根据该构筑物的废弃和使用情况按设计做拆除或防护加固处理。

处理方案形成书面文件,按批复方案执行。

⑹填方路基工艺流程图

 

(7)挖方路基工工艺流程图

 

 

2、水泥稳定砂砾基层施工方法及技术措施:

搅拌站内堆料场地及主要道路均进行硬化,砂砾、碎石料堆码放整齐,不同材料不得混放。

水泥罐基础坚实稳固,确保安全。

场地平整密实无积水。

下基层为4%、5%的水泥稳定砂砾20cm,上基层为6%的水泥稳定砂砾20cm;水稳砂砾分三层进行摊铺,保证碾压密实度。

水泥稳定砂砾全部采用厂拌法施工,考虑到水泥的初凝时间及延迟时间对混合料强度的影响以及施工季节和气候条件,采用翻斗车运输到摊铺地点,每段摊铺长度为100m。

摊铺采用摊铺机摊铺。

施工顺序:

拌料→运料→摊铺→碾压→养生

材料要求:

 

砂砾碎石级配范围(通过方孔筛的质量百分比%)

结构

通过下列方筛孔百分率(以质量计%)

37.5

31.5

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

基层(砂砾)

100

90-100

60-80

29-49

15-32

6-20

0-5

底基层

100

93-100

75-90

50-70

29-50

15-35

6-20

0-5

水泥采用P.O42.5型号普通硅酸盐水泥,要选用初凝时间不小于3小时的水泥。

⑴准备工作

①施工前应将下承层清理干净,并检查其是否满足质量要求。

②应提前2天将水泥稳定砂砾搅拌站建好,并做好备料准备。

③水泥、砂砾应提前7天做二次化验,合格后方可使用。

⑵搅拌站用水用电:

用水从拌场内深水井引出,用电由附近变压器引出。

⑶拌和、运输

①拌和场设配比标志牌

材料严格过秤,确保配比准确。

②搅拌应均匀,搅拌时间大于60S

③搅拌好的混合料应尽快运到施工现场,如运距远还应将混合料覆盖,防止水份损失。

④混合料摊铺碾压时,含水量不小于最佳含水量,水泥剂量要准确,拌和要均匀,水稳砂砾、碎石配合比准确,强度大于等于设计强度。

(4)摊铺

基层经检测合格后重新放线,定出每层水泥稳定砂砾的虚铺标高,然后再摊铺混合料。

用摊铺机进行全幅摊铺,根据摊铺机的工作宽度,摊铺机按测量好的边线和标志桩调整好厚度和横坡度分成几幅摊铺,尽量减少纵缝,施工段长度按100m,以确保摊铺后水泥稳定砂砾及时碾压,在摊铺中随时检查、摊铺、压实后的厚度、标高和横坡度,对不合格处及时调整达到要求。

有粗细料的离析现象,应该铲除局部粗细料“窝”并用新拌和料填补。

施工时一次成活,不得薄层找补。

(5)整形、碾压

用振动式压路机进行碾压,从出料、摊铺到碾压结束,不宜超过3小时,以确保在初凝之前碾压结束。

在碾压中应及时检查平整度和厚度。

对达不到要求之处,及时填补混合料,以确保后补混合料成为一体,碾压速度振动5-6km/h;一般碾压4-6遍,最后检查密实度是否达到要求,不能满足要求时应重新碾压。

(6)接缝及养生

摊铺混合料时,中间不宜中断,如中断2小时以上应设置横向接缝。

处理方法用人工将混合料未端整齐,紧靠混合料放两根方木。

其高度应与混合料压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料,方木的另一侧用砂砾和碎石回填3m长,高出方木1、2cm,将混合料碾压密实,重新开始摊铺混合料之前将砂砾碎石及方木除去,并将下承层清扫干净,然后摊铺机返回已压实的末端,重新摊铺混合料。

尽量避免出现纵向接缝,摊铺时纵缝必须垂直相接,严禁斜接,后幅施工时清除前幅相接处松散粒料,确保衔接处密实度符合要求。

水泥稳定砂砾碾压完成后,检查密实度,合格后覆盖并洒水养生保持湿润,养生七天。

质量标准:

①6%水泥稳定碎石压实度标准不小于98%。

7天无侧限抗压强度大于或等于3.5Mpa。

②5%水泥稳定砂砾压实度标准不小于98%,其中非机动车道压实度不小于96%,7天无侧限抗压强度大于或等于3.0Mpa。

③4%水泥稳定砂砾压实度标准不小于96%,7天无侧限抗压强度大于或等于2.5Mpa。

施工注意事项:

①水泥稳定砂砾养生

每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生,不得延误。

用土工布进行覆盖,在整个养生期间,都应保持潮湿状态,养生结束后,必须将覆盖物清除干净。

水泥稳定砂砾分层施工,下层碾压完后,可立即铺筑上层,不需要专门的养生期,但在铺筑上层前,应始终保持表面湿润。

②养生期不少于7天,养生期间,应封闭交通,除洒水车必须通过外,禁止一切车辆通行。

⑺水泥稳定砂砾基层施工工艺流程图

 

 

3、沥青透层油及粘层油

在路面基层经验收合格后,即可进行沥青透层油的撒布,在沥青砼下面层验收合格后,即可进行粘层油的撒布。

透层油和粘层油的撒布应满足下列要求:

在路面基层上撒布透层油,在沥青砼层间撒布粘层油,以保证各界面层间结合良好,透层油粘层油均采用乳化沥青。

在基层养生结束并清除基层表面松散颗粒及尘土后,撒布透层沥青,透层沥青撒布量1kg/㎡撒布透层沥青的基层上应禁止除施工车辆外的一切车辆通行。

施工车辆再其上通行也应慢速行驶,严谨在其上掉头,转弯。

防止透层沥青局部脱落,脱落的地方要进行补喷,待满足相关要求后铺筑沥青砼下面层。

沥青砼下面层验收合格后,即可进行粘层油的撒布。

撒布前,应认真检测改性乳化沥青的质量,有在符合设计要求的条件下,才能进行施工。

粘层油的撒布量符合设计要求,并不能污染环境。

下面层及上面层

透层油撒布经验收合格后,即可进行下面层沥青砼的铺筑,粘层油撒布完毕并完全固化后,应立即铺筑上面层沥青砼。

4、沥青砼面层:

⑴材料要求:

路面设计上面层采用密级配中粒式AC—16C,下面层采用密级配粗粒式AC—25F。

透层油采用乳化沥青PA-2,粘层油采用乳化沥青PA-3。

沥青砼面层材料要求:

①沥青:

采用110号A级道路石油沥青。

②碎石:

沥青砼的石料应使用具有足够的强度和耐磨性能的碱性石料,,压碎值小于26%,石料还应有良好的颗粒形状,通常以接近立方体、多棱角为宜。

质量应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、含水量应小于3%,泥土含量应小于1%。

③砂:

质量应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、应有适量的级配、泥土含量应小于3%。

④矿粉:

宜采用石灰石、岩浆岩等强基性憎水性碱性岩石磨制的石粉,并不应含泥土杂质和团粒,小于0.074mm部分的重量比大于75%。

⑤石屑:

最大粒径小于8mm,其质量应与砂的要求相同。

⑥中粒式沥青砼采用AC-16C,粗粒式沥青砼采用AC-25F。

⑵现场准备:

水泥稳定砂砾养生期满后进行沥青砼面层施工。

面层施工前应对基层进行检查。

如底层有泥砂污染,应用水冲洗并晒干。

⑶透层油和粘层油:

沥青砼面层摊铺前,应在水泥稳定砂砾上洒透层油。

透层油施工技术措施:

①透层宜在表层稍干后浇洒,当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,并在基层上少量洒水,等表面稍干后浇洒透层沥青。

②透层油采用沥青洒布车喷洒。

③浇洒透层前,路面应清扫干净,应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施,一般可采用塑料膜覆盖。

④洒布的透层沥青应渗入基层一定深度,不应在表面流淌,并不得形成油膜,局部不平透层沥青聚集处,人工扫匀。

⑤如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。

⑥气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。

⑦浇洒透层沥青后,严禁车辆行人通过。

⑧透层洒布后应尽早铺筑沥青砼面层。

透层油撒布经验收合格后,即可进行下面层沥青砼铺筑,粘层油撒布完毕并完全固化后,应立即铺筑上面层沥青砼。

⑷沥青砼生产:

混合料在生产过程中的质量控制重点包括配合比的检查、温度检查和混合料均匀性的检查。

检查砂、石料是不是按照规定的配合比进行初试配,集料仓内的粒料是否合格,称量是否准确,经常核对材料用量发现问题及时进行调整。

温度检查包括石料的加热温度,沥青加热温度和混合料出厂温度,出厂的每一车混合料都必须由搅拌站测量温度,混合料出厂温度宜保持在140℃-170℃。

⑸运输:

①为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。

运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

②运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。

③应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有足够的运料车等候,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。

⑹检查混合料

①发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。

②沥青混合料运到现场后应对其外观质量和温度进行检查。

常温时石油沥青混合料应为130℃-150℃。

混合料外观上如发现油多发亮,油少松散、过火、褐色或温度太低拌和不均有石子离析等现象时,应将混合料退回搅拌站,责令其改正。

⑺面层摊铺:

按面层结构形式划分摊铺层次,下面层粗粒式摊铺经检查合格后进行中粒式摊铺。

①采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。

摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

②每一摊铺段长度常温时夏季以60-80m为宜,保持纵缝热接,当天全幅成活,防止纵缝开裂。

机械摊铺压实系数为1.1-1.2,应该派专人跟车调整熨平板高程,指挥料车,并与司机密切配合,掌握摊铺厚度与方向。

③相邻两幅摊铺时,至少搭接10cm,并派专人负责,用细料填补纵缝空隙,整平接茬。

使接茬处的混合料饱满防止纵缝塌陷出现坑槽。

④摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板使其不低于100℃。

铺筑时熨平板振捣及夯实装置应选择适宜的的振动频率和振幅,以保证路面初始压实度。

⑤摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少沥青混合料的离析。

摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。

当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以及时消除。

⑥摊铺机应采用自动找平方式。

下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。

上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。

⑦沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。

应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡,并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。

松铺系数的取值可参考表。

沥青混合料的松铺系数

种类

机械摊铺

人工摊铺

沥青砼混合料

1.15~1.35

1.25~1.50

沥青碎石混合料

1.15~1.30

1.20~1.45

⑧摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持匹配与均衡。

为减少摊铺中沥青混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。

摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。

⑨人工摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩;边摊铺边整平,严防骨料离析;摊铺不得中途停顿,并尽快碾压;低温施工时,沥青混合料应覆盖篷布保温。

⑻碾压:

①碾压原则:

紧跟、慢压、高频、低幅。

碾压顺序:

先边角后中间、由低到高。

②碾压温度:

热拌沥青混合料的碾压温度(℃)

施工工序

石油沥青的标号

50号

70号

90号

110号

开始碾压的混合料内部温度,不低于

正常施工

135

130

125

120

低温施工

150

145

135

130

碾压终了的表面温度,不低于

轮胎压路机

85

80

75

70

钢轮压路机

80

70

65

60

振动压路机

75

70

60

55

开放交通的路表面温度,不高于

50

50

50

45

③初压:

采用钢轮压路机静压1~2遍。

碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。

④复压:

应紧跟在初压后进行,不得随意停顿。

碾压路段总长度不超过80m。

密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机(16T以上)进行碾压,以增加密实性,其总质量不宜小于25t。

相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。

碾压速度控制在3~5KM/小时。

碾压遍数根据试验确定,一般不少于4~6遍。

⑤终压:

应紧接在复压后进行。

终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。

⑥为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。

亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。

⑦压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。

在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。

⑼接缝处理

①沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。

上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。

相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。

应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。

②采用梯队作业摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实。

如半幅施工采用冷接缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎,涂刷粘层油后再铺新料,新料重叠在已铺层上50~100mm,软化下层后铲走,再进行跨缝压密挤紧。

③上面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层可采用斜接缝。

平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分,使工作缝成直角连接。

清除切割时留下的泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新混合料接头时应使接槎软化,压路机先进行横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。

 

⑺沥青混凝土面层施工工艺流程图

 

(8)旧路沥青路面铣刨

(1)严格按照安全施工要求设立相关标志标牌等安全设施,建立施工工作区,相关人员、机械设备必须在保护区内作业,确保施工安全。

(2)认真测量,科学确定铣刨范围及铣刨深度,初步拟定铣刨深度为3cm。

(3)铣刨拉毛作业前,根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度,找平仪始终保持正常的工作状态。

具体铣刨深度按照业主及监理提供的要求进行铣刨。

(4)以第一个铣刨拉毛面为基准,进行整体部位的铣刨拉毛,并进行铣刨拉毛的清扫工作。

(5)以第二个铣刨拉毛面为基准,进行隆起部位的铣刨拉毛,并进行铣刨拉毛的清扫工作。

(6)检查各铣刨拉毛面,当发生相邻两铣刨产生大于5mm错台时,再进行铣刨拉毛修理。

(7)对铣刨拉毛面的缺陷及时进行处理,如松散部位的清除与修复,裂缝处及时灌缝等。

(8)个别边角铣刨不到的部位,用电镐剔除,清除铣刨废料,吹扫作业面,用水泥砂浆找平。

(9)彻底清扫铣刨拉毛面,用灭火器等设备的高压气将表面的浮灰吹净,确保铣刨裸面洁净、干燥。

5、路边石安装

边石采用花岗岩边石及花岗岩路缘石。

路边石在沥青砼面层施工前安装完毕,路边石埋置后应将回填材料压实或采取防止同面层施工时变形的保护措施。

⑴边石应在沥青砼面层施工前进行。

⑵安装之前对边石放线确保路型、路宽以及边石外露,定线根据校核后的中线突出边桩,按边石基础宽度开槽。

⑶边石基础为C15砼,浇筑后校正边桩,桩上测定出路缘石顶面高程后即可进行安砌。

⑷边石安装要按测设的小线进行,以小线作为边石安装的上边线,用小锤将边石固定,边石缝宽保证10mm。

边石背靠砼、防止边石倾斜移动,确保边石固定。

⑸边石固定后进行勾缝,勾缝时砂浆要填充密实,表面光滑,同时对边石进行检查及调整。

⑹边石砼养生三天后,对边石背后回填土,人工进行夯实,宽度为0.5m。

6、人行道施工

道路主体工程施工基层摊铺完毕后,进行路两侧人行步道板施工。

人行道基层采用15cmC15混凝土,施工方法同机动车道施工方法。

(1)路槽、路床碾压、砂砾垫层施工方法同主体道路工程施工。

15cmC15混凝土,一次摊铺碾压成型,应达到设计要求的质量标准。

人行道步道板施工时,在路基垫层碾压时,使用大型压路机有困难的部位,应采用小型振动压路机或振动夯板压实,在不能采用压实机具的地方,可采用人工夯实。

(2)人行步道板铺装应做到

在找平层上,测设高度控制桩,挂线铺装。

铺砌时用木锤或橡皮锤敲打稳固。

垫层不平时,拿起步道板,用砂浆找平。

随铺随用靠尺检查平整度。

(三)雨水工程施工方法及技术措施

收水井施工

⑴测量定位:

严格按图纸要求测量定位,不得随意改动最低点收水井的平面位置,收水管道坡度控制在1%。

⑵开挖:

宜采用人工开挖形式,不得超挖,在保证工作面的前提下尽量减少开挖面积。

⑶管道顺直,基础符合设计、规范要求。

不得反坡。

⑷收水井安装应符合设计规范要求,位置准确,高程满足验收规范要求。

⑸进入道路部分要求随砌随填,分层夯实。

宜回填砂砾或灰土。

⑹收水篦子安放位置准确,安装牢固。

(四)路灯工程

1、施工中采用以下流程:

定灯位→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收

2、施工方法

1)定灯位

按照施工图及现场情况,按设计要求为基准确定路灯安装位置

2)预埋件丝扣胶带、安装灯杆

使用吊车、特制的锁扣,防滑、牢固、能自松卸方便拆缷、绳,控制吊点,杆高的1/3处),超过4级风不得安装。

采用干硬性砂浆或薄钢板找平,用垂球法找正,立正后立即安装地脚螺丝。

3、路灯安装

1)路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。

2)灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致灯具横向水平线应与地面平行紧固后目测应无歪斜。

3)固定牢靠可调灯头应按设计调整至正确位置灯头接线应符合下列规定在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头穿线孔口或管口应光滑、无毛刺并应采用绝缘套管或包扎包扎长度不得小于200mm。

4)灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理防腐质量应符合现行标准。

5)各种螺母紧固宜加垫片和弹簧垫。

紧固后螺出螺母不得少于两个螺距

4、设备安装路灯控制箱安装

1)材料到场后经开箱检验经业主同意后方可进行安装使用

2)动触头与静触头的中心线应一致触头应接触紧密

3)二次回路辅助开关的切换接点应动作准确接触可靠

4)箱内照明应齐全。

5)配电柜箱、盘的漆层镀层应完整无损伤。

固定电器的支架应刷漆。

6)机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠

5、实验、调试

1)用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格并由专人使用、保管。

调试时应有详细记录。

2)缆敷设前,应进行电气性能试验,合格后方可施工。

电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。

3)安装完成后进行检查,确认无误,方可进行分项调试,并作好调试记录。

4)各分项调试完成后,可进行系统调试,联动调试,试运行并作好记录。

6、施工前作好技术交底,吃透图纸,领会设计意图,配合其它专业工作,要作好成品保护及各专业协调。

7、需开孔的配电箱(柜),必须用开孔机开孔,严禁气焊等切割开孔。

电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。

穿线前应有防止外物落入措施。

8、线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。

导线在出口处应装有护线套,并用500V绝缘电阻应大于1MΩ,同时作好记录。

9、有配电箱(柜)接地及各系统的保护接地、工作接地应接入原大楼接地网上,完善整个接地系统。

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