铺轨施工方案.docx

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铺轨施工方案

铺轨施工方案

一、区间铺轨施工方案：

我标段区间铺轨为7km，正线6km（无缝线路），疏解线（一般线路）。

正线左线：

桥上左线线路km采纳架桥机铺轨，其余km采纳人工铺标准轨，机械换铺长轨条；正线右线：

8km人工直铺长轨条。

疏解线：

桥上线路km采纳架桥机铺轨，其余采纳人工铺轨。

考虑到沿线各节点工期，打算将区间铺轨划分为10段，各段采取人工铺设，平行作业，长钢轨换铺以15km左右为一个区段，共分4个区段，每一区段以500m长钢轨为单元焊接，交替进行换铺。

1、铺轨必备条件：

依照新包神铁路有限责任公司关于包西铁路通道包头至省界段工程包头至罕台川开通进度打算安排，为确保我标段铺轨工期顺利完成，保证铺轨实施方案顺利实施，必需具有如下大体条件：

1.1、黄河特大桥桥尾－DK31+000段路基工程应于2020年8月22日完成（由中铁十九局组织施工）；

1.二、DK31+000－展旦召特大桥桥头段路基工程应于2020年8月22日完成（由中铁十九局组织施工）；

1.3、DK50+760新响沙湾隧道出口－前虎各兔壕大桥桥头路基工程于2020年8月22日完成（由中铁十九局组织施工）；

1.4、前虎各兔壕大桥桥尾－前沙坝子大桥桥头段路基工程于2020年8月22日完成（由中铁十九局组织施工）；

1.五、黄河特大桥必需在2020年9月17日前具有架梁条件。

（由中铁十九局组织施工）；

1.六、展旦召特大桥必需在2020年10月1日前具有架梁条件。

（由中铁十九局组织施工）；

1.7、前虎各兔壕桥必需在2020年12月7日前具有架梁条件。

（由中铁十九局组织施工）；

2、作业单元划分及施工队伍安排：

为确保我标段铺轨工期顺利完成，保证铺轨实施方案顺利实施，将我标段铺轨分为五个区段9个单元，具体划分如下：

第一区段DK0+000－DK14+318.54（）

一单元：

DK0+000~DK7+700由呼和公司铺轨第一作业队组织施工

二单元：

DK7+700~DK10+200由呼和公司铺轨第二作业队组织施工

三单元：

由呼和公司铺轨第三作业队组织施工

第二区段DK18+236.60－DK31+000.00铺轨（）

四单元：

DK18+236.6~DK31+000由内呼和公司铺轨第四作业队组织施工

第三区段DK31+000－DK44+058.61铺轨（）

五单元：

由呼和公司铺轨第五作业队组织施工

第四区段DK44+058.61展旦召桥头－DK55+268.94前沙坝子大桥桥头（）

六单元：

由呼和公司铺轨第六作业队组织施工

七单元：

DK52+999.21~DK5由呼和公司铺轨第七作业队组织施工

第五区段疏解线SXK0+000~DK9+300八单元：

、SXK0+000~DK9+300由呼和公

司铺轨第八作业队组织施工。

3、施工顺序：

各区段、单元平行施工，左线先一般轨，后长轨，右线顺序施工。

4、作业方式：

人工铺轨，每日工作10小时

5、各区段工期：

第一区段DK0+000－DK14+318.54

、包头－DK7+700段

本段区间铺碴工程及包头站接轨方案于2020年8月22日完成，从8月23日开始沿西牵线进入新建包西线人工铺设包头－DK7+700段设计左线，至2020年9月7日完成，合计16天。

、DK7+700－DK10+200包头南站铺轨见站场铺轨。

、

本段铺轨工程不含包头南站正线铺轨，合计,包头南站正线铺轨已于2020年9月3日完成。

打算该段铺轨从2020年8月30日开始，左线，至9月5日完成，工期6天。

依照铺轨工期需要，该段铺轨所需轨料、砼枕应于8月14日之前运至路基，运输通道利用既有包头南站上碴通道。

、

工期为：

2020年8月25日-2020年9月9日，共计16天。

、

工期为：

2020年9月10日-2020年9月16日，共计7天。

、

（1）DK0+000－DK4+500段右线

该段为右线绕行地段，采纳人工铺设标准轨换铺长钢轨方法，从8月24日开始沿西牵线进入新建包西线人工铺设包头－DK4+500段设计右线，至2020年9月1日完成，合计9天。

该段换铺从9月2日开始，9月4日终止，合计3天。

该段为包西线左右线并行地段，采纳人工直接铺设长钢轨方法，长钢轨运输途径为：

设计左线换铺长钢轨后的9月4日，长轨条运输车由包头站西牵线进入左线，沿线路右边散轨，人工拨轨进行右线组装。

工期为：

2020年9月4日-2020年9月8日，共计5天。

13千米）

、左线铺轨：

2020年8月23日-2020年9月17日，工期26天。

依照铺轨工期需要，该段铺轨所需轨料、砼枕应于8月16日之前运至路基，运输通道利用既有神延线关碾坊站作为铁路运输通道，运相当碾坊站后再利用汽车运至该段路基。

、左线补碴整道：

2020年9月3日-2020年10月5日，工期34天。

、DK14+318.54－DK31+000.00左线换铺无缝线路（16.7千米）

工期为：

2020年10月6日-2020年10月11日，共计6天。

0、

该段采纳人工直接铺设长钢轨方法，长钢轨运输途径为：

设计左线换铺长钢轨后的10月12日，长轨条运输车由包头站西牵线进入左线，沿线路右边散轨，再进行右线轨排组装。

工期为：

2020年10月12日-2020年10月17日，共计6天。

13千米）

、左线铺轨：

2020年8月23日-2020年9月16日，工期26天。

依照铺轨工期需要，该段铺轨所需轨料、砼枕应于8月23日之前运至路基，运输通道利用既有神延线关碾坊站作为铁路运输通道，运相当碾坊站后再利用汽车运至该段路基。

、左线补碴整道：

2020年10月1日-2020年10月11日，工期26天。

5.13、DK31+000－DK44+058.61左线换铺无缝线路（13千米）

工期为：

2020年10月12日-2020年10月16日，共计5天。

、

该段采纳人工直接铺设长钢轨方法，长钢轨运输途径为：

设计左线换铺长钢轨后的10月17日，长轨条运输车由包头站西牵线进入左线该段，沿线路右边散轨，再进行右线轨排组装。

工期为：

2020年10月17日-2020年10月21日，共计5天。

虎各兔壕桥头

5.15、DK47+283.11展旦召特大桥桥尾－DK52+723.34前虎各兔壕大桥桥头（5.44千米，约6千米）左线铺轨。

左线铺轨：

2020年8月23日-2020年9月2日，工期11天。

依照铺轨工期需要，该段铺轨所需轨料、砼枕应于8月23日之前运至路基，运输通道利用既有神延线关碾坊站作为铁路运输通道，运相当碾坊站后再利用汽车运至该段路基。

、左线补碴整道：

2020年12月7日-2020年12月16日，工期10天

5.17、DK52+999.21前虎各兔壕大桥桥尾－DK55+268.94前沙坝子大桥桥头铺架（2.546千米，约3千米）

左线铺轨：

2020年8月23日-2020年8月25日，工期3天

依照铺轨工期需要，该段铺轨所需轨料、砼枕应于8月23日之前运至路基，运输通道利用既有神延线关碾坊站作为铁路运输通道，运相当碾坊站后再利用汽车便道运至该段路基。

5.18、DK52+999.21－DK55+268.94前沙坝子大桥桥头左线补碴整道工期为：

2020年12月14日-2020年12月16日，共计3天。

5.19、DK44+058.61展旦召桥头－DK55+268.94前沙坝子大桥桥头左线换铺无缝线路（11.210千米约11千米）。

工期为：

2020年12月17日-2020年12月20日，共计4天。

5.20、

该段采纳人工直接铺设长钢轨方法，长钢轨运输途径为：

设计左线换铺长钢轨后的12月21日，长轨条运输车由包头站西牵线进入左线该段，沿线路右边散轨，再进行右线轨排组装。

工期为：

2020年12月21日-2020年12月25日，共计5天。

第五区段疏解线SSK0+000－SXK0+000~DK9+300

、SXK0+000－DK9+300段（km）

8月23日开始沿包头西站进入新建包西线疏解线人工铺设km，至疏解线特大桥止。

工期2020年8月23日。

包头南站至疏解线特大桥桥尾段铺轨km，工期2020年8月24日~2020年8月28日。

、SSK0+000－段（km）

人工铺设SSK0+000－昆都伦河大桥桥头，工期2020年8月29日。

SSK0+昆都伦河大桥桥尾－SSK1+段人工铺轨，工期：

2020年8月30日~2020年8月31日。

铺轨工程施工进度打算表

序号

施工地点

中心里程

工程数量

天数

作业时间

架梁

（单线孔）

铺轨（Km）

轨1

人工铺包头站到包头南站站界（DK7+700）包西左线轨道

16

2008.8.23～2008.

轨2

人工DK7+700－DK14+318.54左线铺轨（不含包头南站正线）

6

2008.8.30～2008.

16

2008.8.25～2008.

7

2008.～2008.9.16

轨3

人工铺包头站~DK4+400包西右线轨道

9

2008.8.24～2008.

人工换铺包头站-DK4+400右线无缝线路

3

2008.～2008.

轨4

架桥机铺黄河桥小里程侧左线桥上线路

4

2008.～2008.

轨5

5

2008.9.4～2008.9.8

说明：

黄河特大桥必须在2008年9月17日前具备架梁条件。

轨6

人工铺黄河桥钢桁梁、箱梁左线桥上线路

4

2008.～2008.9.24

轨7

架桥机铺黄河桥大里程侧左线桥上线路

6

2008.～2008.9.30

轨8

13

26

2008.8.23～2008.

17

34

2008.～2008.

17

6

2008.～2008.

轨9

17

6

2008.～2008.

轨10

13

25

2008.8.23～2008.

13

11

2008.～2008.

13

5

2008.～2008.

轨11

13

5

2008.～2008

轨12

架桥机铺展旦召特大桥左线桥上线路

67

2008.～2008.

轨13

6

11

2008.8.23～2008.

DK44+

9

10

2008.～2008.

轨14

架桥机铺前虎各兔壕大桥左线桥上线路

7

2008.～2008.

轨15

3

3

2008.8.23～2008.8.25

3

3

2008.～2008.

11

4

2008.12.17～2008.

轨16

11

5

2008.12.21～2008.12.25

轨17

包头南站~疏解线大桥桥尾段人工铺轨

5

2008.～2008.8

轨18

SXK0+000~疏解线大桥桥头段人工铺轨

1

2008.8.23

轨19

SSK0+000~昆河大桥桥头段人工铺轨

1

2008.8.29

轨20

疏解线特大桥桥头~昆河大桥桥尾段人工铺轨

2

2008.～2008.

轨21

架桥机铺疏解线特大桥桥上线路

48

2008.~200

轨22

架桥机铺昆河大桥桥上线路

6

~

6、指标分析：

日铺架500m/天。

7、设备配置：

铺轨设备

1.

重型铺轨机组

DPK32

北京

1

良好

自有

2.

长钢轨运输车

T11

太原

5

良好

自有

3.

机车

DF4

太原

2

良好

租赁

4.

专用换轨车

太原

1

良好

自有

5.

专用收轨车

普通平板车改造

太原

2

良好

自有

6.

硫磺制浆机

电动

北京

1

良好

自有

7.

电动扳手

BS-Ⅱ355

北京

4

良好

自有

8.

锯轨机

电动

石家庄

3

良好

自有

9.

钢轨钻孔机

电动

石家庄

3

良好

自有

10.

轨排及道岔运输车

普通平板车

太原

5

良好

自有

工地焊轨设备

11.

集装箱式移动焊轨

AMS60

1

良好

自有

12.

四向校直机

SPM-4N

瑞士

1

良好

自有

13.

移动式正火机床

太原

1

良好

自有

14.

铝热焊接机具

北京

4

良好

自有

15.

推瘤机

EGH2

法国

4

良好

自有

16.

对正架

CR61

北京

4

良好

自有

17.

拉轨器

70-90t

北京

4

良好

自有

18.

锯轨机

郑州

3

良好

自有

19.

内燃磨轨机

MR150

北京

3

良好

自有

道碴摊铺设备

20.

摊铺机

锦州

6

良好

自有

21.

自卸汽车

北方奔驰20t

内蒙

良好

自有

22.

轮胎挖掘机

W4-80

贵阳

4

良好

自有

23.

装载机

ZL50

柳州

5

良好

自有

8、施工方式：

正线：

人工铺设左线，机械换铺无缝线路，右线采纳人工直接铺设长钢轨；桥上线路左线采纳架桥机铺设，右线人工直接铺长钢轨的方式。

疏解线：

人工铺标准轨，架桥机铺桥上线路。

二、站场轨道工程施工方案：

1、区段划分：

第一施工区段：

包头南站（DK7+700～DK10+200）

第二施工区段：

达拉特西站（DK37+700～DK39+800）

第三施工区段：

西南线路所

二、施工队伍安排：

第一施工区段：

呼和公司第九铺轨作业队组织施工。

第二施工区段：

呼和公司第十铺轨作业队组织施工。

第三施工区段：

呼和公司第十一铺轨作业队组织施工。

3、施工顺序：

包头南站站场铺轨与达拉特西站站场铺轨同时动工，平行作业；西南线路所站场铺轨晚于包头南站站场铺轨、达拉特西站站场铺轨，顺序作业。

、包头南站：

铺轨顺序：

3道－Ⅰ道－Ⅱ道－Ⅳ道－6道－8道。

、达拉特西站：

铺轨顺序：

3道－4道－牵7－安6

3.3、作业方式：

一班制，包头南站每日工作10小时；达拉特西站、西南线路所每日工作9小时。

4、工期安排：

本标段站场铺轨从2020年8月15日开始，到2020年9月14日铺轨终止；共计31日历天。

4.一、包头南站铺轨：

2020年8月15日～2020年9月11日，共计27日历天。

（1）、人工铺轨：

2020年8月15日～2020年8月27日，共计13日历天；

（2）、铺道岔：

2020年8月16日～2020年9月7日，共计22日历天；

（3）、整道：

2020年8月19日～2020年9月11日，计22日历天。

4.二、达拉特西站铺轨：

2020年8月16日～2020年9月5日，共计20日历天

（1）、人工铺轨2020年8月16日～2020年8月23日，共计8日历天；

（2）、铺道岔：

2020年8月19日～2020年9月2日，共计15日历天；

（3）、整道：

2020年8月20日～2020年9月5日，共计15日历天。

4.3、西南线路所铺轨：

2020年9月8日～2020年9月14日，共计7日历天。

（1）、人工铺轨2020年9月8日～2020年9月10日，共计3日历天；

（2）、铺道岔：

2020年9月11日～2020年9月13日，共计3日历天；

（3）、整道：

2020年9月14日，共计1日历天。

五、生产要素配置：

5.1要紧物资数量：

包头南站要紧物资数量表

序号

工程名称

单位

数量

备注

1

60kg/m新Ⅲ型枕1667根

Km

5

正线（双线）

2

60kg/m新Ⅲ型枕1667根

Km

站线

3

50kg/m新Ⅱ型枕1520根

Km

站线

4

60kg/m－50kg/m异性轨

根

12

/根

5

60kg/m18号道岔及岔枕

组

4

站线

6

60kg/m12号道岔及岔枕

组

15

站线

7

50kg/m12号道岔及岔枕

组

1

站线

8

50kg/m9号道岔及岔枕

组

2

站线

达拉特西站要紧物资数量表

序号

工程名称

单位

数量

备注

1

60kg/m新Ⅲ型枕1667根

Km

正线

2

60kg/m新Ⅲ型枕1667根

Km

站线

3

50kg/m新Ⅱ型枕1520根

Km

站线

4

50kg/m新Ⅱ型枕1440根

Km

站线

5

60kg/m－50kg/m异性轨

根

8

/根

6

60kg/m12号道岔及岔枕

组

12

站线

7

50kg/m12号道岔及岔枕

组

2

站线

8

50kg/m9号道岔及岔枕

组

1

站线

西南线路所：

道岔2组，铺轨100m。

5.二、要紧施工机具：

铺轨设备

24.

硫磺制浆机

电动

北京

1

良好

自有

25.

电动扳手

BS-Ⅱ355

北京

4

良好

自有

26.

锯轨机

电动

石家庄

3

良好

自有

27.

钢轨钻孔机

电动

石家庄

3

良好

自有

28.

液压起拨道机

YQB-15

太原

10

良好

自有

29.

捣固机

柴油

太原

10

良好

自由

6、站场轨道施工方式：

人工铺轨，人工整道，用小型养路机具进行线路养护。