申请课题中国地质大学.docx
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申请课题中国地质大学
中海油研究总院
2016年博士后招收课题汇总表
序号
专业
课题名称
1
地球物理
复杂碳酸盐岩储层渗透率计算方法研究与应用
2
北非某区块致密砂岩储层甜点区地震预测技术研究
3
地质
南海北部深水区底辟类型、成因及其油气地质意义
4
西湖凹陷中央反转带中北部花港组优质储层分布研究
5
鄂尔多斯盆地东北缘上古生界致密气储层评价
6
开发
水驱碳酸盐岩油田开发规律及采收率预测模型研究
7
渤海中南部地区明化镇组复合砂体构型特征研究
8
渤海多层稠油周期注聚提高采收率方法研究
9
钻采
深水生产平台钻井隔水管流固耦合问题研究
10
海域砂层天然气水合物开采模拟技术
11
工程
新型浮式平台垂荡板设计关键技术研究
12
海上油气田工艺系统偏流工况分析及控制方法
中海油研究总院
2016年博士后招收课题简介
题目1：
复杂碳酸盐岩储层渗透率计算方法研究与应用
目前世界范围内剩余油气资源的60%以上均位于碳酸盐岩储层中，巨大的勘探开发潜力使其一直以来备受关注。
近年来中国海油在伊拉克、刚果布、巴西、印尼等海外区块遇到了大量位于新生界-中生界新地层中的碳酸盐岩储层。
新地层中碳酸盐岩储层的成岩作用相对较弱，其储集空间则仍然是以孔隙为主，伴随着一定数量的溶蚀孔\洞及微裂缝；从而造成孔隙型碳酸盐岩储层非均质性较强，储层参数，尤其是渗透率难以准确计算。
本课题将针对海外区块遇到的这一系列的碳酸盐岩储层，从碳酸盐岩储层的主控因素出发，分析沉积环境和成岩作用对孔隙结构的影响，开展孔隙结构的评价，分析渗透性能的主控因素，从而综合特殊测井和岩心分析资料，创新性地建立适用于研究靶区碳酸盐岩储层的渗透率计算方法。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
课题以伊拉克米桑油田及巴西Libra油田为研究靶区，开展以下三个方面的攻关研究：
1、碳酸盐岩储层孔隙结构的评价；
2、碳酸盐岩储层分类标准的研究；
3、碳酸盐岩储层渗透率计算方法的研究。
对博士的期望：
1、具备较强的数值模拟，成像、核磁等特殊测井资料处理和解释能力；
2、具备一定的编程能力。
题目2：
北非某区块致密砂岩储层甜点区地震预测技术研究
北非某区块钻井揭示主要目的层储层非均质性强，井间有效储层的展布规律难以控制，直接制约后期勘探开发部署的有效性。
为了预测储层的变化、确定优质储层和储量高丰度区，迫切需要对该区含油储层预测展开研究，为后续勘探开发布井提供有力技术依据。
本区钻井较多，分布较均匀，全三维地震资料覆盖，前期对沉积储层方面开展了系统研究，具备开展本课题研究的资料和研究基础。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
1、岩石物理分析
基于已有钻井资料，分析目的层段的测井电性响应与储层岩性、物性、含油性之间的关系，明确非均质含油储层的敏感物性参数以及岩石物理模型。
2、正演模拟研究
基于非均匀介质模型的正演模拟，确定非均质储层岩性、物性、含油气性及裂缝分布变化的地震响应特征。
3、技术方法研究及试验
广泛开展地震属性的设计、提取和优化，寻找非均质储层的敏感属性参数；针对地震同相轴的横向变化，开展波形分类等技术研究；基于叠前或叠后道集，开展储层反演方法研究。
基于上述研究确定适用于本区储层预测的技术方法和敏感参数，并进行试验测试。
4、优质含油储层预测
结合项目组现有研究成果和区域地质认识，利用上述技术方法研究成果预测区块优质含油储层的平面分布规律，指导项目完成油田的储层评估和勘探开发井位部署。
对博士的期望：
专业特长：
储层预测与含油气性检测。
题目3：
南海北部深水区底辟类型、成因及其油气地质意义
南海北部莺歌海盆地泥底辟异常发育，应用泥底辟热流体上侵活动控制天然气运聚成藏基本原理，近20年取得了天然气运聚成藏的重大突破。
目前，在南海北部深水勘探实践中，也发现了底辟，但这些底辟类型不同，对油气成藏的作用也不同，油气发现结果也不尽相同。
针对南海北部深水区底辟类型、成因及其油气地质意义的系统研究尚属空白，因此，有必要开展进一步研究工作，明确盆地中底辟的构造特征和时空展布规律，把握和预测底辟构造油气藏组合和分布规律，从而指导油气勘探。
南海北部深水区大部分被三维地震资料覆盖，并有多口钻井，积累了大量研究成果，为开展底辟构造类型、成因及其油气地质意义研究奠定了坚实基础。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
1、在琼东南盆地中央坳陷和珠江口盆地珠二坳陷中选择重点凹陷开展研究；
2、类比邻区莺歌海盆地、陆上油田和国内外底辟构造研究成果，在南海北部深水区丰富地震资料基础上，识别底辟，归纳地震反射特征与时空展布，分析成因类型与形成机理；
3、开展技术方法测试，确定有效的识别底辟构造的方法和技术手段；
4、探讨南海北部深水区底辟对圈闭形成、油气运聚及烃源成熟的影响。
对博士的期望：
1、具有构造相关专业教育背景，作为研究骨干参与过南海北部主要盆地的研究，熟悉地震解释软件和构造分析软件；
2、具有构造分析研究能力；
3、具有良好的团队协作精神。
题目4：
西湖凹陷中央反转带中北部花港组优质储层分布研究
随着常规油气勘探难度日益增加，低孔、低渗型致密砂岩气藏的勘探开发工作越来越受到人们的关注。
东海盆地西湖凹陷作为我国天然气重点分布区域之一，东海盆地西湖凹陷中央反转带中北部花港组低孔、低渗型致密砂岩气藏展现了巨大的勘探前景。
本课题以西湖凹陷中央反转带中北部花港组优质储层分布为研究内容，以花港组优质储层的分布特征与成岩演化阶段为研究重点，实现对西湖凹陷中央反转带中北部花港组储层的整体性综合研究，形成一套适合于西湖凹陷花港组的优质储层分布预测技术，以利于在西湖凹陷中央反转带中北部低孔、低渗型致密砂岩储层中寻找更多的天然气储量。
另外，对该区花港组优质储层分布研究的研究，也有助于在钻井和开发过程中采取有效的保护和改造技术，从而降低成本、增加效益。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
1、西湖凹陷中央反转带中北部花港组沉积相研究与有利相带预测。
2、西湖凹陷中央反转带中北部花港组储层成岩作用和孔渗条件研究。
3、西湖凹陷中央反转带中北部花港组储层致密化成因类型及主控因素剖析，并结合花港组储层实际情况对储层致密化过程和形成机理进行针对性调研；
4、在花港组沉积相和成岩作用综合研究的基础上，形成储层综合描述及评价技术，并对西湖凹陷中央反转带中北部花港组近致密储层分布进行基于沉积环境和沉积相特点的预测。
对博士的期望：
1、具有沉积储层相关专业教育背景，熟悉地震解释软件；
2、具有非常规油气储层评价和机理研究能力；
3、具有良好的团队协作精神。
题目5：
鄂尔多斯盆地东北缘上古生界致密气储层评价
致密砂岩气可采资源量巨大，前景广阔。
鄂尔多斯盆地的致密砂岩气资源量丰富，通过测井解释复查，目前在沁水盆地的探井中也发现了致密气的可疑层。
对致密砂岩气勘探来说，重点是储层研究，而储层研究的关键是如何找到致密储层背景下那些相对高孔高渗的有效储层（甜点），以此提高经济效益。
由于气藏的形成与储层物性及裂缝发育情况关系密切，其主要分布在“甜点”部位，同时产量也明显受储层物性的控制，储层物性好则产量高，因此明确砂岩储层物性的控制因素、有效储层形成机制和分类是亟待解决的问题，对指导致密砂岩气勘探开发有重要意义。
本课题以鄂尔多斯盆地东北部临兴区块、神府区块的岩心、测井、测试、地震等数据为基础，开展研究区上古生界致密砂岩储层沉积微相分析及储层特征描述，从沉积、成岩、应力及构造等多方面分析储层物性的控制因素，明确研究区有效储层的形成机制，探索有效储层的综合预测方法，形成研究区致密砂岩储层的分类标准。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
主要研究内容：
1、研究区沉积微相研究
2、致密砂岩储层特征及预测研究
3、成岩作用研究
4、致密砂岩储层综合评价
拟解决的关键技术问题：
探索致密砂岩储层评价技术和“甜点”识别及综合预测方法。
对博士的期望：
1、专业：
沉积及层序地层学、储层地质学；
2、科研经历：
参加过沉积相研究、储层研究和评价相关工作；
3、专业特长：
具有良好的沉积学专业背景，成岩作用研究经验，熟悉储层评价的方法流程；
4、其它：
具有良好的团队合作精神、具有分析解决问题的能力。
题目6：
水驱碳酸盐岩油田开发规律及采收率预测模型研究
碳酸盐岩储层受构造、沉积及成岩作用影响，储层结构较为复杂，非均质性强，易发育微裂缝，且储层纵向传导规律与砂岩不同，致使该类油藏开发过程中存在出水原因复杂、压力衰竭不均、含水上升规律差异大等生产矛盾，开发规律较难把握，指标难以预测。
针对碳酸盐岩油藏，采收率预测模型较少且适应性差，存在着影响因素不全、对于厚层碳酸盐岩油藏计算结果不合理甚至没有考虑井网对采收率的影响、不同公式计算结果差距较大等问题，为早期项目决策以及开发效果精确评价带来很大困扰，亟待通过多学科结合、创新技术，开展碳酸盐岩开发规律研究，在此基础上建立水驱碳酸盐岩油田采收率预测模型，为项目早期决策提供依据。
中海油在中东、南美等地区，拥有碳酸盐岩储层、处于不同开发阶段资产。
因此，本课题开展的工作将对水驱碳酸盐岩油田开发规律和采收率预测具有较好指导意义，从而深化油田开发规律认识，实现对采收率快速准确预测，为海外资产评价及技术支持提供基础。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
课题主要研究内容：
针对孔隙型为主的厚层碳酸盐岩储层、发育微裂缝的碳酸盐岩储层以及白云岩发育的碳酸盐岩储层三种类型开展分析和研究，油藏类型以边水为主。
（1）碳酸盐岩油藏储层物性、连通模式综合表征方法分析筛选
（2）典型碳酸盐岩油藏开发规律研究
（3）水驱碳酸盐岩油藏井网与水驱控制程度关系研究
（4）水驱碳酸盐岩油藏采收率预测模型研究
研究方法和手段：
以典型碳酸盐岩油藏为研究基础，以典型油藏及单井生产资料分析、机理模型数值模拟手段为主，已有驱替实验结果分析为辅，建立水驱碳酸盐岩油藏采收率预测模型。
拟解决的关键技术问题：
1、实现碳酸盐岩油藏储层物性、连通模式综合表征；
2、建立综合表征碳酸盐岩油藏井网与水驱控制程度关系模型；
3、建立水驱碳酸盐岩油藏采收率预测模型。
对博士的期望：
1、专业：
油气田开发工程及相关专业；
2、科研经历：
石油院校或相关科研单位毕业，作为研究骨干参加过在生产油田科研项目；
3、专业所长：
具有独立进行生产动态分析、数值模拟研究的能力；会使用OFM及Eclipse软件；
4、专业能力：
具有扎实油藏工程方法理论基础和一定的数学建模能力；
5、其它：
勤奋、踏实、好学，具有良好的团队合作、分析解决问题能力。
题目7：
渤海中南部地区明化镇组复合砂体构型特征研究
渤海中南部地区明化镇组储层被认为是一套河流相储层，具有相变快、内部结构复杂、复合河道变化大、非均质性强的特点，严重影响油气藏评价和油气田开发。
通过国家重大专项和其它相关课题研究，提出适应于海上油田地质研究尺度的复合砂体构型概念，并得到学术界的认同。
但仍需要系统研究其成因类型和定量规模等内容，以达到推广应用到实际油田的目的。
本课题拟以秦皇岛32-6油田为典型实例，以高分辨率层序地层学、储层沉积学和地震沉积学的理论为指导，运用地质统计学、经验公式和地震切片演义的方法，研究高分辨率层序格架控制下的沉积微相，分析河流相复合砂体内部不同级次构型单元与隔夹层空间展布特征及其主控因素，总结河流相复合砂体构型模式。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
主要研究内容：
1、渤海中南部地区明化镇组河流相复合砂体内部不同级次构型单元成因类型与分布模式；
2、渤海中南部地区明化镇组河流相复合砂体构型单元规模定量分析；
3、渤海中南部地区明化镇组河流相复合砂体构型特征及其主控因素分析。
对博士的期望：
1、石油地质背景；
2、擅长沉积学、层序地层学、地震沉积学研究；
3、熟悉开发地质专业知识。
题目8：
渤海多层稠油周期注聚提高采收率方法研究
经过十余年的努力，聚合物驱提高采收率技术成为海上稠油高效开发的支撑技术之一。
聚驱在实现增油降（控）水的同时，通常会出现剖面返转现象，而剖面返转往往会降低聚合物利用率从而影响聚驱效果。
为了改善聚驱效果，需要在认识剖面返转规律的基础上，控制剖面返转，为此，在目前海上油田聚合物驱矿场试验的多层非均质注入条件下，提出利用交替注入的方式改善聚驱效果的设想，故提出本课题。
课题以锦州9-3油田（兼顾绥中36-1油田）作为主要研究模型，拟采用理论分析、数值模拟、物理模拟及矿场试验分析相结合的研究手段，分析和预测海上聚驱油田产聚、产水等控制因素和剖面变化规律，并提出有针对性的改善海上聚驱油田的水聚交替注入方法，为保证和改善海上油田聚驱矿场试验效果提供支持。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
主要研究内容
1、多层非均质注聚剖面变化机理、条件及规律研究；
2、剖面返转时机判断及其对聚驱开发效果影响研究；
3、交替注入改善聚驱效果机理及目标油田注入参数优化设计。
拟解决的关键技术包括：
1、多层非均质注聚剖面返转时机的判断方法；
2、适合海上油田水聚交替注入方法。
对博士的期望：
1、专业：
油气田开发工程；
2、方向：
油藏工程、渗流理论与方法、数值模拟等；
3、科研经历：
优先考虑开展过化学驱油藏研究、数值模拟或物理模拟的博士生。
题目9：
深水生产平台钻井隔水管流固耦合问题研究
随着水深的增加，钻井隔水管和TTR生产立管的长径比越来越大，其力学特性呈现出柔性特征；在钻井过程中，隔水管与流体呈现一定的流固耦合振动特征；在海流、内波等水动力载荷作用下管体的运动响应表现出较强的非线性特性，尤其是在生产平台上，立管系统排布密集，再加上平台钢链线的存在，相邻结构间的互相影响就使得生产平台钻井隔水管和常规的响应大不相同，也更加难以预测。
海流流过串列布设的立管时，下游管处于上游管的尾流中，此时会发生立管干涉现象，导致立管的受力与运动极其复杂，容易引起隔水管与相邻立管的相互碰撞风险，影响生产作业效率或安全。
目前，国内考虑立管之间的相互干涉和相互碰撞问题的隔水管设计研究尚处于起步阶段，对于考虑钻井隔水管在内外流体作用下的流固耦合问题以及考虑钻井隔水管结构特点的立管干涉和相互碰撞等问题的研究鲜有报道。
通过本课题，综合研究深水生产平台钻井隔水管在流固耦合作用下的振动特性和疲劳性能，分析隔水管与TTR生产立管相互干涉下的涡激振动以及隔水管与TTR生产立管的相互碰撞问题，有助于优化隔水管体的结构设计、隔水管与TTR生产立管的间距及排列方式设计，减少隔水管涡激振动和碰撞引起的疲劳破坏，提高隔水管和TTR生产立管的寿命，优化单个生产平台的生产潜能，降低深水油气开发成本。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
课题主要研究内容：
1、生产平台钻井隔水管设计与作业关键技术分析
2、深水钻井隔水管与TTR生产立管相互干涉流固耦合研究
3、深水钻井隔水管与TTR生产立管相互碰撞问题研究
拟解决的关键技术问题：
1、深水钻井隔水管与TTR生产立管的相互干涉流固耦合问题分析；
2、深水钻井隔水管与TTR生产立管的相互碰撞问题研究与疲劳分析；
3、考虑钻井隔水管涡激振动、与立管干涉和碰撞的生产设计上的建议。
对博士的期望：
1、石油工程、力学、机械工程、海岸及近海工程等专业，优先考虑有石油工程背景的毕业生；
2、对海洋钻完井、钻井隔水管分析等较为熟悉；
3、具有完成多项科研项目研究的经历；
4、具有一定的编程能力，具有一定的计算流体力学和计算固体力学基础，具备良好的撰写中英文学术论文的能力；
5、勤奋、踏实、细致、灵活。
题目10：
海域砂层天然气水合物开采模拟技术
初步估计世界上天然气水合物资源量为全球含碳化合物的2倍，其中约95%储存在深海区域。
天然气水合物特别是深水天然气水合物有可能成为继页岩气、煤层气、油砂等之后的储量最大的接替能源和重要领域。
天然气水合物安全、高效开发是世界科技创新领域的前沿课题和难题，安全、可靠、经济的开采技术是水合物开发利用的关键，而国外的试采试验表明，水合物开采和排采机理是重点之一，迫切需要开展相关研究。
目前美国、加拿大、日本已经在北极冻土区和近海进行了短期的天然气水合物试采测试，而我国的天然气水合物开发研究还只是处于室内研究阶段，勘探也只是进行到取样阶段，对天然气水合物试采过程中存在的实际问题及其解决方案还不了解。
总体而言，目前国内外天然气水合物藏开发技术还只是处于起步阶段，实验室开采机理、模拟开采技术研究到长期试开采技术验证是今后较长一段时间内水合物这一接替能源研究的主要方向。
结合海洋探勘进展，开展天然气水合物开采及排采过程机理研究也是未来试开采技术的重要一环。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
课题主要研究内容：
1、南海海域砂层水合物储层特性分析；
2、海底砂层水合物开采过程实验模拟；
3、海域砂层水合物开采过程数值模拟分析；
4、根据潜在目标区的条件，制定海域砂层水合物试采方案。
对博士的期望：
具有深厚的油田开发工程基础、熟悉掌握CMG等工程软件，编程能力强，综合能力强，同时对天然气水合物特性有一定了解。
题目11：
新型浮式平台垂荡板设计关键技术研究
深水浮式平台是深水油气田开发必须依托的基础设施。
目前用于深水油气田开发的浮式平台的主要形式包括：
TLP（张力腿平台）、SPAR（单立柱式平台）、FPSO和半潜式平台，以及近年来出现的多种新的浮式平台概念，如DTP（深吃水半潜式平台）、八角形FDPSO等。
八角形FDPSO集钻井、生产功能于一体，且可重复利用，可以对目标油田进行早期试采与延长测试，从而有效降低油田开发风险和成本，提高油田开发收益。
八角形FDPSO采用多点系泊，具有较强的抵御环境荷载的能力，在恶劣环境条件下具有较为良好运动性能。
但由于其船体水线面积大、吃水深度受到限制，虽然具有良好的稳性，但其垂荡性能难以控制，限制了它在南海恶劣环境条件下的使用。
为克服该问题，在浮体结构上进行改进，增加垂荡板，大幅度减小垂荡，从而形成一种新型的、集钻、采、储一体化干式采油平台，满足钻井和干式采油的要求以及南海深水油气田开发对钻、采储一体化多功能采油平台的需求。
本课题重点开展新型浮式平台垂荡板设计关键技术研究。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
1、垂荡板对平台垂荡响应抑制的机理研究
2、新型浮式平台垂荡板结构设计方案研究
3、平台垂荡板与浮体连接结构设计
对博士的期望：
1、船舶与海洋工程专业；
2、具有一定流体力学基础，博士论文与深水浮式平台技术相关，或参与过深水浮式平台技术研究课题；
3、熟练掌握浮式平台设计与分析软件（CFD、SESAM）；
4、吃苦耐劳，有团队协作精神，愿意从事科研工作。
题目12：
海上油气田工艺系统偏流工况分析及控制方法
在油气田生产工艺系统中，管汇大量应用在油气集输单元、长输管道、处理厂等工艺环节，起着前部流体收集和后部流体分配的双重作用。
在管汇的入口，各支来流是不均匀的气液两相流，来流的不确定性决定管汇内部的流体呈现非常复杂的气液两相流流型。
而在多数油气集输工艺中，管汇后会连接多列并行的生产分离器。
由于来流的不确定性造成进入每一列分离器的流量不一定平均分配。
这就产生了所谓的“偏流”特征。
偏流可能产生的最大问题是某一列生产分离器严重超载，造成“冒顶”或油水分离紊乱等生产问题，而其他列分离器尚存在较大裕量。
因此，在进行海上油气处理工艺设计时，为适应更大的偏流，设计人员通常会加大分离器的冗余能力，从而造成气液分离器设计偏大，影响海上平台空间，使整体投资增加。
本课题攻关内容立足于我国海上油气田现场的技术需求，围绕所面临的“偏流”问题开展研究，形成创新性的实用的技术成果。
主要研究内容及拟解决的关键技术问题：
课题主要研究内容：
1、海上平台及海底油气集输系统中偏流问题技术调研；
2、海上气液多相流汇管偏流控制因素分析；
3、海上平台及海底气液两相集输系统偏流控制机理研究。
拟解决的关键技术问题：
典型海上油气田气液两相流集输系统偏流控制机理。
对博士的期望：
1、具有多相流研究背景，能源与动力工程、油气储运、热能工程等专业；
2、熟悉计算流体力学计算模拟软件、以及高等流体力学和多相流体动力学基本知识；
3、具有较强的编程能力，同时具有很好的合作精神。
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