D式风机说明.docx

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D式风机说明

D式风机

安装、运行和维护说明书

江苏金通灵风机有限公司

一、结构说明

1、风机的主要组成

风机主要由机壳、叶轮、进风口、进口、调节门、转动组、联轴器及驱动风机的主电机组成，调节门由电动执行器通过联动杆驱动。

2、机壳

机壳由优质低合金钢板焊接而成，侧板上焊有网格形式的加强筋，以增强机壳侧板的刚性，机壳出口可制成0-225oC之间左右旋不同的角度。

为便于运输、安装和检修，机壳制成剖分式，其中一处剖分就是为方便转子组的拆装。

3、叶轮

叶轮是由优质高强度合金钢板焊接而成，轮盖是锥弧形，有利于进气，叶片焊于轮盖与轮盘之间，焊缝经探伤检验，气动性能好，效率高。

轮盘和轮毂径向采用止口定位，并采用铰制螺栓联接，整体叶轮经过静动平衡校正和超速试验。

4、进风口

进风口制成锥形收敛式、进气条件好，直接安装在机壳侧板上，进口装调节门。

5、进口调节门

进口调节门为圆形、花瓣式，叶片开启和关闭转动，灵活调节所需的风量和风压，以及风机的启动。

6、转动组

转动组由整体轴承箱、端盖、主轴和轴承组成。

主轴采用优质合金钢锻件制作而成，经调质处理，并经过严格的超声波探伤检验，一端装叶轮、一端装联轴器与电动机联接传动。

7、联轴器

采用柱销式联轴器，联轴器材料为QT500-7,此联轴器安装校正方便，可以适应由于偏心产生的轻微振动，同时对冲击振动有较好的阻尼作用。

二、安装

1、综述

风机到货后，应检查所有的零部件，相对于图纸的任何缺损和偏差应尽快通知我公司。

如果运输中发生任何损坏，应立即通知我公司以采取相应的补救措施。

有些配合零部件在车间进行了预装配并在拆卸和包装运输前做好配合标记，其它零部件为整组运输，包括叶轮组，进口调节门，转动组（包括主轴）。

下面的章节概述了新推荐的安装程序，在安装过程中注意并遵循下列所有的特殊预防措施。

安装过程中有些设置和找正的尺寸应该记录在检查报告上。

注：

用3㎜的保温棉纤维带密封所有的连接法兰。

2、部件的储存和保管

在风机零部件装卸期间就应采取预防措施以保证货物安全到达现场。

装卸和安装时粗心处理会导致货物严重损坏，因而在这些操作中必须非常细心。

2．1所有零部件应存放在枕木上，且通风良好。

2．2叶轮、转动组和所有松散件，即螺栓、螺母、仪表必须存放在隔离罩下或包装箱内。

2．3机壳、调节门、进风口、叶轮、转动组由吊耳或索具起吊，索具连在法兰孔上。

2..4转动组上的主轴及叶轮在起吊和安装时，必须很好地保护，防止损坏。

3、基础检查

3.1开始安装之前检查基础，以确保其与总图要求的相关高度、地脚螺栓位置等一致。

3.2检查二次灌浆所需高度。

3．3检查平台有关数据。

3.4在平台和基础上标记中心线。

3.5如果基础合格，地脚螺栓应按总图所在地脚螺栓坑中就位，地脚螺栓在其坑中垂直放置是非常必要的。

3.6此阶段不要灌浆。

3.7所有需要灌浆的表面应避免有油，油脂和脏污。

4、地脚螺栓灌浆（设备安装找正完成后操作）

本节概述了地脚螺栓的灌浆，在风机和其附属设备的安装过程中应使用这些规程。

4.1灌浆前先检查设备已准确找正。

4.2为了把浆更好地灌入地脚螺栓的坑中，建议钢垫先拿开，如果必要的话，可将设备轻微地吊起以便撤下垫片。

4.3将地脚基础孔灌满浆至平台顶部的水平，保证灌实。

4.4浆坚固后把垫片放回原位，尽量靠近地脚螺栓，保证它们坚固地就位在混凝土中。

4.5检查设备的找正没有破坏后，拧紧地脚螺栓时不要使机座变形。

4.6在此阶段不要将设备的底脚灌浆，底脚灌浆是在安装完成后做。

将整体支架安装就位，套装地脚螺栓，并在基础底面地脚螺栓处垫调整垫，初步调整水平；

5、机壳的安装

由于尺寸较大的原因，机壳是分成几部分的，所有部分均配有法兰以便螺栓连接。

5.1组装机壳的各剖分部分,建议暂时装上可拆卸部分以免安装过程中变形。

5.2吊起机壳的底部，放入垫板，调整机壳到其侧板垂直。

调整垫板及所附垫片使机壳水平，松开机壳可拆卸部分的螺栓并将其移开以便叶轮的安装。

注：

也可以将机壳各部分一个一个的吊装就位，再用螺栓连接上。

6、叶轮的装配

将叶轮装在转动组的轴端，注意一定要热套装，不能采用强制装配。

7、转动组与叶轮的安装

7.1将装有叶轮的转动组一起吊起，安装在准备好的基础垫板上。

7.2将底座垫至正确高度，允许5㎜厚的垫片在加工的底座下。

7.3使底座水平是很必要的，在水平度的两个方向上，用水平仪判断跨底座机底脚底直边的水平度，同时把底座放在距离机壳正确距离的位置处，这就要装上进风口，看进风口插入叶轮进口的深度是否符合图纸要求，以及调整它们的径向间隙符合图纸的要求。

7.4找正合格后，可以拧紧轴承座的地脚螺栓。

8、机壳的最终安装。

8．1将机壳的可拆卸部分就位并用螺栓连接。

8．2用螺栓将进风口的法兰与机壳的侧板连接。

9、进口调节门和执行器的安装

进口调节门是已经全部组装好的，便于安装到风机的进风口上。

9．1将进口调节门吊装到进风口的法兰上，并用螺栓连接。

9．2吊装电动执行器就位，并拧紧地脚螺栓。

9．3将执行器驱动柄与调节门的驱动柄和所供的电动执行机构驱动装置连接在一起。

9．4检查并调节执行器后以驱动导叶由全闭到全开的位置。

保证所有连杆都固定到其各自的驱动柄上且所用的连接是紧固的。

10、联轴器和电机的安装与找正

10．1安装风机和电机半联轴器，轴与联轴器的配合过渡配合，推荐在油中均匀加热半联轴器，可便于安装，保证安装到位。

10．2将电机吊装到基础上，并按下述方法将其与风机轴找正，以达到要求的水平度。

11、找正步骤

联轴器必须进行径向和角向找正，在此阶段风机轴必须进行正确找正。

11.1以风机轴为基准对电机轴找正，通过调整垫片改变电机位置达到要求，确保风机和电机的间隙，满足总图的规定。

11.2考虑电机的热膨胀补偿量，电机的防冷凝加热器（如有）必须打开，即在冷态找正时电机可以略低于风机。

11.3获得满意的找正结果且联轴器装好后，拧紧电机的地脚螺栓。

11.4热运转后还要检查联轴器的找正。

找正限制：

角向找正：

0.03㎜

径向热找正：

0.03㎜

三、运行

1、简介

本节叙述了风机启动运行和停车的必要程序。

只作为推荐的程序并且可以根据现场工程师的意见作改动。

2、安全注意事项

安装运行和维护必须根据本手册的说明，所有工作必须由经过培训的适合人员执行。

下列特别事项应注意：

1）检查门及护罩：

风机运行时其检查门打开是不安全的，风机运行时所有的护罩都应安装好。

2）叶轮：

应定期检查叶轮的腐蚀，裂纹或不平衡。

3）机壳：

应定期检查机壳的积污情况，任何积灰都应除去，以避免风机性能的下降。

4）安装：

保证风机的机械和电气设备均已正确安装。

5）运行：

风机必须在其设计条件下运行，特别应注意对温度和介质的控制。

3、预启动规程

风机第一次启动，长期停车后启动或大修后启动时必须遵守本规程。

3．1风机准备

1）检查风机主轴和电机的找正。

2）保证轴承和所有需要润滑的设备充满推荐的润滑油或润滑脂至正确的油位。

3）检查风机进气，出气侧，保证空气自由通过。

4）检查所有螺栓已充分拧紧，如果松动，会损坏风机，特别是用于电机，联轴器，轴承座和基础的螺栓。

5）检查电机轴和风机叶轮的旋转方向是正确的。

6）检查没有杂物，如扳手、螺母或螺栓等留在风机内，因为这些东西会在风机旋转时严重损坏风机。

7）在给轴承箱加油后，人工转动叶轮至少一圈，保证叶轮与壳体有足够的间隙。

8）检查在风机和管道中没有积水。

9）确定所有人员均已撤出风机，紧固所有进入门和检查门。

10）保证所有电机已正确保险。

11）检查进口调节门控制的运行，确保能正常工作。

3．2首次风机启动

1）轴承的油位是否正常。

2）关闭出口挡板和进口调节门，以减少启动时电机载荷。

3）启动电机

（如果调节门打开风机启动，驱动电机可能会过载）

4）出口挡板全开，然后逐渐打开进口调节门，风机不能在调节门完全关死时运行，以避免振动和温升。

5）检测轴承温度，查看任何不正常的振动。

6）检查轴承箱的油位并与设计值比较。

4、常规启动规程

1）检查风机油位。

2）关闭出口挡板和进口调节门，减少电机启动时的载荷。

3）启动风机

如果调节门打开时启动风机，驱动电机可能会过载。

4）出口挡板全开，然后逐渐打开进口调节门直至获得所需的输出。

风机不能在调节门完全关死时运行，免过度振动和温度升高。

5）检测轴承温度，并检查任何非正常的振动。

6）检查风机和电机轴承温度在报警值以下。

检查电机绕线和任何其它控制回路的温度在报警设定值以下。

7）检查电机绕线和任何其它控制回路的温度在报警设定值以下。

5、正常动转

风机启动且运行正常后，应注意下列常规事项：

1）轴承是冷却的（75°C以下）。

2）轴承的油位在最高和最低运行范围内。

3）没有过度的噪声和振动来自风机。

4）风机控制的载荷可由下列方法调节。

打开调节门增加载荷

关闭调节门减少载荷

确保风机不在出现喘振的条件下运行，因为喘振对风机及其附属风道产生严重的损坏。

6、停车规程

1）关闭主驱动电机。

2）关闭隔离挡板和进口调节门。

7、紧急/报警动作

7．1仪表报警和跳闸值的设定

名称

设置

动作或评述

进口调节门限位开关

导叶关闭

允许启动风机

风机轴承热电阻温度计

（WZPK-336）

高于75°C

高于85°C

轴承温度报警

轴承温度跳闸

风机轴承振动极限

高于5.5㎜/S

高于9.5㎜/S

轴承振动报警

轴承振动跳闸

风机轴承热电阻温度计

（WZPK-336）

高于75°C

高于85°C

轴承温度报警

轴承温度跳闸

电机绕线热电阻温度计

***°C

***°C

绕线温度报警

绕线温度跳闸

7．2轴承振动高

1）检查风机轴和电机轴的同轴度。

2）检查主轴的弯曲。

3）检查叶轮的平衡。

4）检查轴承的损坏和地脚螺栓的松动。

7．3轴承温度高

1）检查轴承油位是否正常，如果油位低，检查系统泄漏情况并修正。

2）检查油的质量。

3）在预计达到跳闸温度条件时准备停止风机。

4）风机停止后，应考虑轴承解体进行内部检查。

四、维护

1、安全预防

1．1维修前的安全预防

在进行风机的任何维护前，必须注意下述安全预防措施：

1）得到工作证许可。

2）确定风机处于电绝缘状态，即风机及其附属设备的电供应处于关闭状态，同时在维护工作完成前保持该状态。

如果做不到这点，会导致风机部件突然动转，从而导致维修人员的伤亡。

3）确定风机已完全停止。

4）确定风机隔离挡板关闭。

5）打开入孔门并保持充分的通风。

6）确定进入风机的工作人员处于安全状态。

1．2维修后的安全预防

维修工作完成后应采取下述安全预防措施：

1）检查所有经过维修的部件其螺栓是紧固的。

2）检查使用过的零部件都已重新润滑过。

3）检查所有外部设备，工具和碎片都已撤出风机。

4）人工转动叶轮一圈以确定叶轮转动自如。

5）所有人员撤出风机安装现场后，重新安装上入孔门并紧固。

6）确定所有电源已恢复。

7）返还工作许可。

2、风机零部件的保护

1）轴承：

如果轴承解体，必须小心保护以免灰尘侵入和损坏轴承。

2）叶轮和主轴：

不要让叶片或前盘支撑叶轮，如果以叶轮外缘作支撑，其重量应作用到轮盘上，不能在叶片或前盘处起吊叶轮，起吊叶轮时应注意吊索必须在叶轮的轮毂吊装孔穿过，注意保护主轴表面，避免划伤和碰伤。

3、润滑规程

运动部件的合理润滑对于获得设备的最佳性能是必要的，下面概述了安装的润滑规程。

应的润注意列出滑剂可以用其它厂家生产的等同的润滑剂代替。

装置

润滑剂

数量

试用期限

轴承润滑

N22（冬季）

N32（四季）

N46（夏季

GB443-84

GB443-84

GB443-84

6个月，但每三个月必须进行一次化学检查必要时更换新油

进口调节门导叶轴

二号锂基EP润滑脂

加脂枪喷加数下

六个月

进口调节门执行器

参考执行器手册

电机轴承

参考电机手册

4、常规检修

4.1每八小时检查项目

下列项目应至少每八小时且换班初始检查一次。

1）轴承不发热（低于75°C）及一油位正常。

2）轴承振动值正常。

4.2日检项目

1）检查轴承温度。

2）检查轴承油位，如油位过低应补充新油。

3）无过度的噪声及振动来自风机。

4.3周检项目

1）全面检查日期项目。

2）检查联轴器的不正常噪声及振动，确定护罩已紧固连接。

3）检查轴承的泄漏、不正常噪声及振动，同时检查油位是否正常。

4）检查整个风机装置是否有明显缺陷，如螺栓松动。

5）检查风机轴承温度。

6）检查风机轴承振动。

4.4两个月维护项目

1）全面进行周检项目内容。

2）轴护罩：

检查护罩紧固连接。

3）从轴承座中提取油样检查，如果颜色有改变或怀疑有污染，将油样进行化学检测。

4）入孔门和检查门应进行检查，以达到满意的开、关要求。

4.5年检

1）全面进行两个月检查项目的内容。

2）叶轮：

检查叶轮，叶片的腐蚀和裂纹，若有裂纹应立即与我公司商量，如果没有，叶轮可再次使用而不用修理，但就检查平衡，如需要进行现场平衡。

3）基础：

检查其裂纹变形和其它损坏，如果需要进行维修，检查，重新紧固。

4）风机壳体

检查所有外部连接点是否紧固，并紧固所有地脚螺栓。

5）检查驱动装置的找正，检查叶轮在机壳中的位置及轴的水平。

如需要进行调整。

6）风机轴承

检查，调整，需要时更换。

7）进口调节门

检查导叶全程的自由度，检查导叶及轴的磨损，必要时修理或更换。

5、叶轮的维护

注意：

由于使用了合金钢，维修叶轮时需要特殊的焊接技术，此操作应事先与我公司商量。

5．1叶轮、主轴的拆卸与安装

为了便于叶轮的维护与更换，叶轮应从主轴上拆下。

1）拆下联轴器护罩。

2）拆下轴承监测仪表。

3）拆下主轴密封。

4）拆下机壳剖分部分连接的螺栓，吊开机壳上剖分

5）放空轴承座中的润滑油，拆卸轴承座上盖及侧盖的连接螺栓。

6）用带衬垫的吊索吊起主轴和叶轮组，不要碰到主轴或轴承，小心将其撤出机壳并落在支架上，保护轴承。

安装前检查所有部件的情况，特别是叶轮，轴颈和风机轴承，叶轮/主轴组的安装步骤与其拆卸相反。

5.2从主轴上拆下叶轮

用加热的方法使轮毂内径增大从而拆下叶轮（保持主轴是冷却的），尽管如此，仍不推荐现场从主轴上拆下叶轮，除非有特殊情况，如果注明有必要，须与我公司商讨并准备详细规程。

更换叶轮应按下列程序进行。

5.3叶轮安装到主轴上

进行组装前，应完成叶轮定位的所有准备工作。

使用下列程序：

1）用二硫化钼润滑主轴。

2）如果需要加热，应加热整个叶轮，从外缘开始逐渐向内加热，可以用气或烤灯加热；与加热叶轮相反的方法是用干冰冷却主轴。

3）将叶轮安装在主轴上，不要使用锤子。

5.4平衡

叶轮进行任何检修后都应检测再平衡，由于更换叶轮和再平衡叶轮均需极度地小心和特殊地技术，所以在检修任何操作前推荐与我公司协商。

叶轮必须进行动平衡，精度等级为5.6，前盘后盘上平衡配重的总面积不能过大，配重的最大厚度不能超过前盘厚度，配重块必须连续满焊，焊角长度等于配重块厚度，配重块应位于前盘外表面并且在相邻叶片焊缝的中间。

叶轮焊接时应尽可能接地，防止通过轴承接地，损坏轴承。

5.5主轴修整

如果主轴与轴承配合部损坏，有两种可行措施。

1）换一根新主轴

2）可以加工主轴，刷镀后再加工到原尺寸，在没有与金通灵事先协商前不能采取这些措施。

5.6故障分析

本节叙述了故障查找知识，可以帮助维修人员，表中列出了可能出现的故障，同时提出了解决的方法，如果出现的故障没有相应合理的解决方法，与制造厂家商讨。

项目

原因

解决措施

振动过大

偏心

主轴弯曲

轴承螺栓松动

叶轮损坏

基础或灌浆故障

纠正风机和驱动装置的找正

检查偏转，维修或更换主轴

紧固所有螺栓并检查所有底脚和底板的找正修复所有损坏部分，重新就位找平衡，需要时更换叶轮。

用高强度高质量材料重新修复并加固基础，确定底板固定混凝土基础或钢结构上。

轴承温度高

油位低

轴承损坏

轴承轴向间隙不足

油质量等级低

检查轴承是否漏油并重新加油到要求油位。

检查轴承，必要时更换。

必要时检查并重新使轴承就位，以达到规定

的间隙

检查油的型号。

控制部件无输出

机械故障

控制部件松动或损坏

检查所有可拆卸部件运动自如。

维修或更换损坏的连杆或部件。

机械噪声

叶轮与进风口磨擦

叶轮在主轴上松动

检查间隙是否符合规定，检查机壳变形，必要时修正。

与厂家协商

主轴密封泄漏过高

主轴密封磨损或损坏

修正，必要时更换

空气侵入

连接螺栓松动垫片损坏

拧紧螺栓

必要时更换

膨胀节脱位

基础定位

重新就位膨胀节，必要时修正管道以适应不同的定位。