石家庄地下联通网对人防工程的利用.docx

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石家庄地下联通网对人防工程的利用.docx

石家庄地下联通网对人防工程的利用

 

石家庄铁道大学

工程硕士学位论文选题报告及工作计划

学号:

姓名:

校内导师:

单位:

石家庄铁道大学

校外导师:

单位:

工程领域:

项目管理

研究方向:

培养单位:

经济管理学院

开题时间:

年月日

石家庄铁道大学研究生学院制

说  明

一、工程硕士生的开题报告会一般在入学第二年6月底之前举行。

二、开题的形式:

由导师主持并邀请本专业或相近专业的专家组成开题报告专家小组,对工程硕士生的论文选题进行集体评议并写出评语。

专家小组成员由3-5人组成,且至少有2人具有硕士导师资格。

三、工程硕士生应按要求填写《石家庄铁道大学工程硕士学位论文选题报告及工作计划》的各项内容,并撰写并不少于3000字的书面报告,用A4复印纸,正文用小四号宋体打印,附在开题表格后于左侧装订成册。

四、书面报告主要包括:

(1)国内外的研究动态及发展趋势;

(2)课题的来源和意义;(3)主要内容和重点;(4)拟采取的研究方案、技术路线及预期达到的目标;(5)存在的主要问题和技术关键;(6)研究计划进度表;(7)参考文献等。

选题报告的参考文献应在15篇以上,其中外文资料应占1/3左右。

五、《石家庄铁道大学工程硕士学位论文选题报告及工作计划》的格式可在研究生学院网页“工程硕士”栏目中下载。

工程硕士学位论文开题通过后,本报告由工程领域所在培养单位保存。

 

学位论文(设计)题  目

石家庄地下联通网对人防工程的利用

学位论文(设计)类型(√)

工程设计技术研究应用软件工程管理应用研究

所属项目名称、编号及经费来源

所属项目类别(√)

国家项目    

企业项目    

部(省)项目

  校企联合项目 

  厅局项目

自选项目

阅读国内外文献情况:

国内文献约   10   篇,国外文献约   5  篇。

主要文献:

[1]李贵加,叶先知:

城市地下空间开发利用兼顾人民防空要求的问题与对策,《中国人民防空》2008年第三期

[2]揭若云:

人防工程与城市地下空间开发相结合刍议,《中国人民防空》2010年第一期

[3]李建业:

以科学发展观为指导 推进人防工程建设和地下空间开发,《中国人民防空》2011年第九期

[4]王文慧,城市地下空间规划与设计【M】,南京:

东南大学社,2002.

[5]束昱,地下空间资源的开发和利用【M】,上海:

同济大学,2002.

[6]陈志龙,21世纪地下空间开发利用展望【J】,人防科研,

(1):

30-31

[7]陈思录,系统工程【M】,重庆:

重庆大学出版社,1990.5

[8]陈秉钊,城市规划系统学【M】,上海:

同济大学出版社,1998

[9]许学强,周一星,宁越敏,城市地理学【M】,北京:

高等教学出版社,

[10].Robert Melchers 、Richard Hough,Modeling Complex Engineering Structures,USAASCE  Press,2007.  

[11]莫海鸿,杨小平.基础工程. 北京:

中国建筑工业出版社,2008.

[12]Michael  R.Czinkota,Masaaki  Kotabe.Markting  Management.Bei  Jing:

China Machine Press.2003.3       

[13]Leonard L.Berry and A.Parasuraman. Marktting Services:

Competing though Quality.New York:

Free Press.1991       

[14]W.J.E.Crissy.William H.Cunningham.Selling:

The Personal Force In Marketing.New York:

John Wiley.1997 

 

课题的意义及国内外现状分析:

(一)、课题的意义:

当今,经济全球化已经成为了国家经济快速发展的必然趋势。

特别是近几年来,我国的经济在改革开放之后得到飞速的发展,城市化建设也在不断的追求新兴的发展方式,人防工程建设也在原有的基础上得到质的飞跃;由原来1954年制定的“长期准备,重点建设”变成了现今的“大力发展平战结合,在保证战备效益的前提下,最大限度发挥社会效益和经济效益”,这些建设方针的提出,一方面反映了我国经济的高速发展,另一方面也体现了我国现代化建设的发展路程。

近几年来,我国的居民生活水平已经达到了基本小康。

在这个经济环境下,城市建设中合理利用地下空间已经成为了城市化的时代标准。

人防工程在地下交通方面的建设过程中,所产生的经济与社会效益也越来越受到国家有关部门的重视。

胡锦涛同志也曾经反复强调过要提高我国城市的现代化建设,走出一条符合现代化发展的中国特色社会主义道路。

胡锦涛同志的指示为我国人防工程与地下交通的建设发展指明了明确发展的方向;

随着我国社会经济的快速发展,城市规模正在急剧扩张。

正在扩张的城市规模的交通建设与城市土地资源缺乏两者之间的矛盾逐渐成为了时下人们关注的热点话题。

如何解决扩张的城市规模的交通建设与土地资源缺乏,成为了我国国家政府正在积极探讨的社会发展的主要问题。

为了解决这一问题,越来越多的城市已经把开发城市地下交通网作为了扩展城市空间和提高城市基础服务设施职能的有效解决方式。

而在扩展城市地下交通网的过程中,将人防工程建设与地下交通与之结合,对于提高城市的现代化发展进程和进一步完善城市的基础设施服务设施的建设、进一步提高城市化水平有着深远而持久的意义。

(二)、国内外现状分析:

(一)、以美国为例

美国在地下交通网上对人防工程的利用,达到了世界最先进的水平,地铁是目前出行最便捷的交通方式之一,而美国是拥有地铁最多的国家,美国的地下交通网线不是像其他国家一样是分散的,不利于交通网络的建立与完善。

美国的地下交通网线主要是由城市与城市、乡镇与乡镇之间相互联系的,美国的地下交通把美国的每个地方都紧紧的联系在一起,真正的做到了。

一出门,就可以去任何地方。

据数据调查统计,美国目前现有的地铁长度加起来已经超过了1000多km,它的占有量是世界地铁总数的20%;美国利用人防工程修建的地下路线最大的优点就是它是在原有的基础上改造而成的,而不是一味的重新修建。

改造而成的地下路线,一方面可以节约成本,一方面也可以降低人类对与大自然的消耗量。

在一定程度上,保护了环境‘

(二)、国内发展现状

我国地下交通路线的大规模开发利用主要是在十一届三中全会以后,邓小平同志提出改革之后,我国才开始在这方面进行了一系列的技术探讨。

但是由于一开始,我国修建的目的主要是为了备战。

因此,导致了地下的建筑路线功能较低、缺乏安全的操作规划设计;在改革开放之后,我国的经济得到了一个质的飞跃,经济快速发展的同时,带来的一些不可避免的矛盾日益突出。

特别是土地资源紧张问题;因此,很多人都把目光放在了地下建筑方面,城市化的进程得到了加快,到如今,我国各大城市已经具备了基础的城市服务职能;

 

课题研究目标、研究内容、研究方法、设计及试验方案以及可行性分析和拟解决的关键问题(含经费预算及落实情况):

研究目标:

本文是以石家庄的城市地下交通建设为本文的研究目标,并把我国目前的人防工程技术作为技术参考,对石家庄的城市交通建设进行分析和研究。

研究内容:

1.概述石家庄地下联通网与人防工程,指出石家庄地下联通网在整个石家庄的经济快速发展中所起导的作用,分析建立石家庄地下联通网的必然性和迫切性。

2.概述石家庄地下联通网与人防工程:

概念、定义、包含的主要内容;

3.国内外对于在地下联通网中人防工程的主要理论观点;

4.国内外对于在地下联通网中人防工程的利用案例分析;

研究方法:

1、人防工程主要是指一些具备地下防护的建筑物或者是利用在地面的建筑物进行修建的地下建筑。

而地下交通网则是利用人防工程的这一防护职能,对其进行地下交通路线的修建;

2、地下交通网路线结构设计应根据交通方式、使用时间、路线的长短、负荷的重量、等等条件进行思考建议。

 

3、地下交通路线结构的高度除了满足地面建筑物设计、施工方式及其它建筑要求外,还需要考虑在建筑过程中产生的误差值、量值差、及后期地壳运动过程中所产生的影响。

4、根据地下结构的类型和施工方式的不同,应改分别对其施工的条件进行严格的数据计算。

本文的创新点:

1.本文把地下交通路线与人防工程的技术有机结合。

2.探讨了人防工程在城市地下啊交通网中的重要性。

3.研究了目前我国在地下交通路线过程中所面临的问题。

关键问题:

1.对开发地下交通的认识不足

石家庄人口密集,繁华地区又高度集中在中山路从广安大街到中华大街一线。

目前该区域主要的几条道路已成拥挤的状态。

但人们还没有意识到开发地下交通网能够及时有效地解决空间拥挤、交通堵塞等等一系列的城市发展问题,导致了许多的市中心在街区改造、大面积的绿地建设和广场建设的过程中没有合理的开发地下交通,导致了城市在现代化发展的进程中,失去了宝贵的地下交通资源;

2.城市各个管理部门的职能分散、管理力度有待加强

城市地下交通的开发目前还没有一个明确的政府部门机构对其进行直接的管理,而对地下交通开发有联系的政府部门是由,国土、规划,建设等等多个部门,而这多个部门当中,每个部门都有其直接的行政管理职权,对于地下交通开发都只占有一部分的行使权力,各部门分头领导、职能规定不明确、缺乏统一的工作安排和工作协调,政府部门职能的不确定性进一步加大了地下交通开发的难度;

3.缺乏城市地下交通开发规划指导

石家庄政府目前还尚未有城市地下交通开发相关的开发相关的专项计划,仅仅只出台了一份石家庄政府关于建设地下交通的建设规划,而这份规划只是作为城市人防工程的专项规划。

并且它主要解决的问题,也不是在于解决城市发展中所面临的交通拥堵的问题,而是用于解决城市战时防空袭的需要。

无法对未来城市地下交通网络的快发进行全面的部署和详细的规划;

4.地下交通开发功能单一,水平低下

石家庄的城市地下交通开发主要还是以人防工程为主,举个例子来说,地下轨道交通等等有关地下交通的大型城市基础设施几乎成空白的状态。

而作为现阶段城市地下交通开发为主体的人防工程,由于目前我国建设水平的低下、功能比较单一、且多为比较

 

学位论文(设计)计划进度和预期成果:

(1)选题  起止时间:

2015年  月  日至2015年  月  日 

(2)进行文献资料检索和阅读  起止时间:

2015年  月  日至  月  日 

(3)完成开题报告  起止时间:

2015年  月  日至  月  日  

(4)论文初稿的撰写  起止时间:

2015年  月  至  月  日                       

(5)论文的修改和定稿  起止时间:

2015年  月  日至  月  日 

(6)论文印刷、准备答辩 完成时间:

2015年  月  日前 

预期成果:

通过了解石家庄的经济发展水平,并认真的学习并了解人防工程的专业知识,了解到目前石家庄的地下交通路线发展的问题,并对此寻求最有效的解决方案。

 

(就研究生对国内外研究现状的了解情况、研究方法、研究手段、预期成果等予以评价)

 

签名:

日期:

 年月日

(就研究生对国内外研究现状的了解情况、研究方法、研究手段、预期成果等予以评价)

 

签名:

日期:

 年 月日

姓名

职称

是否硕导

工作单位

本人签名

 

专家组组长签名:

日期:

年月日

(以百分制计分)

书面报告成绩:

X1=(由导师评定)

口头报告成绩:

X2=(由开题报告会专家组评定)

总分:

X=0.6X1+0.4X2=

领域负责人签名:

       学位评定分委员会主席签名:

 

 石家庄铁道大学工程硕士专业学位论文开题报告  

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