高中地理 第二章 城市的空间结构与城市化 第一节 城市的空间结构学案中图版必修2.docx

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高中地理第二章城市的空间结构与城市化第一节城市的空间结构学案中图版必修2

城市的空间结构与城市化

本章内容是高中地理的重点内容之一，紧紧围绕人地关系这一主线，研究城市和地理环境的关系，其目的是为了寻求城市的可持续发展，实现人类生产、生活与地理环境的和谐统一。

教材首先分析了城市的空间结构及其形成原因，并联系地域结构的有关理论，说明了不同规模城市服务功能的差异。

接着介绍了城市化的概念、进程和特点，并通过讲述城市化过程中出现的问题，阐述了城市化对地理环境的影响。

最后介绍了地域文化对城市发展的影响。

在学习过程中，要注意联系生活、生产实际，有意识地培养自己的综合分析和知识迁移能力，树立可持续发展的观念，达到良好的学习效果。

第一节　城市的空间结构

一、城市的空间结构

1．概念：

也称地域结构，指构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状况

2．主要功能区

（1）中心商务区（CBD）：

①布局：

一般位于城市中心部位。

②特点：

交通便利、通信发达，早晚人口流动量大，人口昼夜差异大。

（2）商业区：

①组成：

由商业街和各种商场组成。

②特点：

交通便捷、人流量大，地价高，土地利用集约。

（3）住宅区：

①特点：

有成片住宅楼及配套的服务性设施。

②类型

（4）工业区：

①布局：

一般分布在城市边缘。

②特点：

交通便利，大多有河流或铁路通过，有巨大的厂房、高耸的烟囱，存在不同程度的噪声、空气、固体废弃物和水污染。

（5）其他：

如行政中心区、文化区、混合功能区、郊区等。

3．成因

（1）城市空间结构实质：

城市内部各种功能活动在城市内的空间组合，是各种功能组织的地域分布。

（2）城市空间结构成因：

主要有历史原因、经济原因、社会原因和行政原因。

二、不同规模城市服务功能的差异

1．城市规模与城市地域分布

（1）小城镇：

功能区混杂布置，没有明显的地域分异。

（2）中等城市：

市区外围形成居住区，原来的市区变成了工商业混合的市中心。

（3）大城市：

市中心形成商业区，向外依次是居住区、郊区、工业区。

2．城市规模的大小与服务功能

（1）我国城市等级划分。

（2）城市职能：

城市规模越大，内部功能分化越明显，服务功能就越强，但两者并非成正比。

南京城市内部空间结构特征，如下表所示。

城市结构

距市中心位置

功能活动

人口密度/人

平方千米

中心地带

3000米范围内

商业、行政、文教及居住用地混杂

9338

中间

地带

3000～5000米

的范围

以工业、居住为主，混杂以文教、公共绿地

1200

郊区

工业

地带

5000～12000

米的范围

以工业用地为主，东部及西北部为文教区

4510

　　南京城市的用地规模随着人口的增多逐渐扩大，在历史、经济、社会、行政等因素的共同影响下，逐渐形成了从市中心向外延伸的同心地带结构。

例如，城市中心地带地价昂贵，形成中心商务区，但由于历史因素的影响，该地带仍混杂着其他功能活动。

1．关于城市的功能分区，叙述正确的是（D）

A．城市各功能区之间有明确的界限

B．每个功能区只有一个功能

C．行政区、文化区是各类城市所共有的功能区

D．商业区、工业区、住宅区是城市地域的基本组成

解析：

城市的功能分区有多种形式，一般的城市都有商业区、住宅区和工业区，各功能区之间没有明确的界线。

下图是我国某大城市各类土地付租能力随距市中心距

离递减示意图。

读图完成2～4题。

2．当①线变成②线时，住宅功能区可拓展到（C）

A．一环路　　　　　　B．二环路

C．三环路D．四环路

3．近年该市的工业部门大部分由城区迁移到郊区，主要原因有（B）

①城区用地紧张，地租上涨　②城市交通网的不断完善　③为了缓解城区日益严重的环境污染　④郊区廉价劳动力丰富　⑤人口向郊区迁移

A．①②⑤B．①②③

C．②③④D．③④⑤

4．近年该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路迁移，主要原因有（B）

①二、三环路地租比市中心低　②市中心人口减少

③城市交通网的不断完善　④二、三环路人流量更大　⑤市中心交通拥堵

A．①②③B．①③⑤

C．③④⑤D．①②④

2～4.解析：

第2题，城市功能分区，由中心向外，依次是商业区、住宅区、工业区。

在①线时，一环、二环之间是住宅功能区，②线时，二环、三环之间是住宅功能区。

所以当①线变成②线时，则住宅功能区可拓展到三环路，C对。

A、B、D错。

第3题，由于市中心用地紧张、交通拥挤、环境污染严重等问题，为了降低生产成本，保护市区环境，故工业区不断向城市边缘迁移。

故选B项。

第4题，随着城市的发展，城市规模的扩大，城区用地紧张，地租上涨，①对。

我国城市化水平有所提高，但仍处于较低水平，郊区城市化，并不是人口向郊区迁移，②错。

经济不断发展，城市交通网的不断完善，郊区的交通便利，③对。

市中心是人流量最大的地方，不会是二、三环路人流量更大，④错。

城市规模越大，市中心更容易发生交通拥堵，⑤对。

所以B对。

A、C、D错。

下图为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。

完成5～6题。

5．该城市的布局模式有利于（B）

A．缩短居民出行距离B．改善城市生态环境

C．加强各区之间联系D．节省基础设施投资

6．该城市规划建设物流园区和化工园区，就分别安排在（A）

A．①处和③处B．①处和

④处

C．②处和③处D．②处和④处

5～6.解析：

第5题，通过读图分析，该图中最明显的地方就是林地分布在城区之间，并且面积较大，有利于改善城市生态环境，B正确；但这种布局延长了居民出行距离，不利于各区之间联系，加大了基础设施投资，因此A、C、D错。

第6题，根据所学知识和风频图示：

物流园区应布局在交通便利、地租较低、面积较大的①处；而化工园区应布局在风频较小的③处或④处。

但④处位于河流的上游，易污染水源，并且④处距离城市较近，易污染城区大气，因此化工园区布局在③处较合适。

读下图，完成7～8题。

7．关于书店与书亭的服务范围的叙述，正确的是（D）

A．书店服务范围小，只集中分布于两个地点

B．书店服务范围小，因为所售商品的等级低

C．书亭服务范围大，覆盖整个城区

D．书亭服务范围小，因为它所服务的人口少

8．关于该城市由书店和书亭组成的商业网点等级体系的叙述，正确的是（D）

A．书店等级低，数量少，彼此距离大

B．书亭等级高，数量多，彼此距离小

C．书店位于书亭中央，其服务范围是书亭的6倍

D．书店等级高，数量少，书亭等级低，数量多

7～8.解析：

书亭的等级低，服务的人口少，数量多；书店的等级较高，服务范围大，数量少。

下图反映我国某城市某工作日0∶00时和10∶00时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成，读图回答9～10题。

9．按城市功能分区，甲地带应为（C）

A．行政区B．商务区

C．住宅区D．工业区

10．根据城市地域结构推断，该城市位于（B）

A．丘陵地区B．平原地区

C．山地地区D．沟谷地区

9～10.解析：

第9题，读图，根据图中人口集聚特点，说明中心的阴影区是中心商务区，B错。

根据城市地租理论，甲地带与商业区相邻，距市中心较近，应是住宅区，占城市用地的主要部分，C对。

行政区不占城市中心的位置，A错。

工业区占城市的外围或郊区，D错。

第10题，读图，根据城市地域结构是团块状推断，该城市位于平原地区，B对。

丘陵地区、沟谷地区形态多条带状，A、D错。

山地地区多组团状，C错。

11．下图为某公共设施的服务范围示意图。

读图，

回答图中最有可能为博物馆、乡（镇）行政机构、集贸市场依次是（B）

A．⑥①②B．⑤③⑥

C．③②④D．①④⑤

解析：

博物馆的服务级别高，服务范围最广，应为⑤；从省界和县（区）界分析，在同一行政区内，行政机构的服务范围最大，所以应为②③；那么①④⑥应可能为集贸市场。

故选B。

12．读“某城市功能区分布图”，回答下列问题。

（1）图中城市主要功能区分别为：

Ⅰ________区、Ⅱ________区、Ⅲ________区，其中用地方式多分布在城市外围的是________区（填代表数字）。

（2）Ⅰ类功能区主要分布在城市中心或______________________

______________________________________________________，

下列关于该类功能区主要特点的叙述正确的是________。

①人口流量大　②人口密度较小　③交通便捷　④对外联系不便　⑤地租水平高　⑥土地利用集约

A．①②④⑤B．②③⑤⑥

C．③④⑤⑥D．①③⑤⑥

（3）由于经济原因，不少城市中的Ⅱ类功能区开始出现高级和低级的分化现象。

如果图中城市地区的主导风向与河流的流向大体一致，则高级区应主要分布在城市________部（按地理方位回答），试简述判断理由。

解析：

第

（1）题，根据功能区的特点和分布回答。

第

（2）题，商业区一般位于城市中心、交通干线的两侧或街角路口。

商业区需要便捷的交通，位于市中心，人口流量大，土地租金高，建筑物高大稠密，土地利用集约。

第（3）题，高级住宅区位于环境较好的位置，地势高处，河流上游，盛行风向的上风向。

答案：

（1）商业　住宅　工业　Ⅲ　

（2）主要交通干线两侧或街角路口　D　（3）西南　城市盛行风的上风向，城市河流上游（上风上水处），环境较好。

13．读“各类土地利用付租能力随距离变化示意图”，回答问题。

（1）图中表示商业支付地租能力的线是________，表示住宅支付地租能力的线是________。

（2）距市中心远近对于________的影响最大。

（3）图中OA为________区，该区位于市中心的

原因是

______________________________________________________。

（4）AB区间________支付地租能力最高，BC区间________支付地租能力最高。

（5）该图反映的是经济原因中土地租金和____________________

对城市功能分区的影响。

解

析：

本题用三维空间图定量地表示了城市地域功能分区与地租水平、距市中心远近的相互关系。

在市场经济影响下，商业活动具有支付高地租的能力，商业区往往占据市中心和交通通达度高的地区，因此图中a线表示商业活动的支付地租能力。

随着住宅区、工业区支付地租能力的减弱，从城市中心向外，地租呈下降趋势，商业区、住宅区和工业区等功能区呈现图中的分布情况。

经济原因是市场经济条件下影响城市多种功能区分布的主要原因。

答案：

（1）a　b　

（2）商业　（3）商业　距市中心近，可接近最大的消费人群，获得最大的经济效益　（4）住宅　工业　（5）距市中心远近

读某城镇年内风频统计及工业区划示意图。

回答1～2题。

1.对该城镇环境影响最小的工厂是（D）

A．①　　　　　　　　　B．②

C．③D．④

2．该城镇东南部适宜规划（B）

A．高档住宅小区B．仓储物流中心

C．中心商务区D．休闲度假村

1～2.解析：

第1题，①为水泥厂，水泥工业为大气污染工业，从风频图中可知该城市盛行东北－西南风，东北风时对城市影响大，A错；②造纸厂、③印染厂均为水污染工业，位于河流上游会对城区产生较大影响，B、C错；④化工工业为大气和水污染工业，④位于河流下游和盛行风向垂直方向郊外，对城市影响较小，D对。

第2题，A区位于河流下游不能建高档住宅小区，A错；临近公路与铁路和河流交通便利，可以建仓储物流中心，B对；中心商务区应建在城市中心附近，C错；休闲度假村应建在风景优美，环境优异之处，河流下游与化工厂附近显然不行，D错。

随着高速公路、轨道交通不断向郊区延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。

随着集聚区规模的扩大，逐渐形成具备城市功能的新都市，又称“边缘城市”。

下图示意美国某“边缘城市”高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。

据此完成3～4题。

3．图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是（D）

A．生产用地B．居住用地

C．办公用地D．零售业用地

4．图示“边缘城市”（B）

A．人口的昼夜流动性大

B．产业结构以第三产业为主

C．空间上和中心城市相接

D．建筑物的密度比中心城市大

3～4.解析：

第3题，最早出现在出入口附近的产业活动占用的土地距离高速公路出入口最近，图中零售业用地位于出入口附近，占地面积较大。

D正确。

第4题，土地利用方式反映该城市的就业及产业结构。

图中零售业及办公用地面积大，该地产业结构以第三产业为主。

B正确。

下图为我国某集中团块式城市现状及规划范围图，据此完成5～7题。

5．该城市的布局模式不利于（C）

A．节约用地B．节省基础设施投资

C．缓解交通拥堵D．加强各区之间联系

解析：

根据图例，该城市商业区位于市中心，环线较少，过境车辆影响市内交通，高速公路的出入口少，只有两个，容易造成交通堵塞，故C对。

城市功能区布局紧凑，节约用地，节省基础设施投资，便于各区之间的联系，是利于方面，A、B、D错。

6．该城市拟建设一个大型工业园区，图中甲、乙、丙、丁四处最合适的是（D）

A．甲B．乙

C．丙D．丁

解析：

甲地位于河流上游，可能对城市有水污染、大气污染，A错。

乙处位于河流上游，盛行风的上风向，对城区污染严重，B错。

丙处位于车站附近，容易造成交通拥堵，C错。

丁处面积广大，地价低，位于河流的下游，盛行风的下风向，D对。

7．Ⅰ购物中心（销售高档商品）与Ⅱ购物中心（销售普通商品）相比（A）

A．服务范围广B．便于开展网上销售业务

C．顾客购物成本低D．货源供应充足

解析：

Ⅰ购物中心销售高档商品，商品等级高，服务中心的等级也高，服务范围大。

Ⅱ购物中心销售普通商品等级低，服务范围也小

，故A对。

开展网上销售与购物中心等级、顾客购物成本、货源供应无关，故B、C、D错。

8．下图是以乌鲁木齐为中心的城镇带规划示意图。

读图，该区域城镇的特征有（B）

①城市等级越高，城市数量越少　②城市等级越低，城市密度越小　③乌鲁木齐市提供的服务种类最多　④昌吉市的服务范围包含石河子市的服务范围

A．①②B．①③

C．②③D．③④

解析：

根据城市等级体系理论可知，城市等级越高，数目越少，彼此的距离越远，服务的种类越多。

图中等级最高的城市是乌鲁木齐。

昌吉市与石河子市的等级相同，其服务范围是相互排斥的，不会形成包含关系。

9．图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图，根据流量大小分为五个等级。

下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是（C）

A．平顶山和新乡B．焦作和漯河

C．济源和开封D．郑州和洛阳

解析：

根据图例的提示，由图可知流量的5个等级由粗细不同的线表示，所以粗细相同的线为同一等级，济源和开封两个城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级。

下图为高速铁路建成前后的城市时间距离（单位h为小时）变化示意图，据此完成10～11题。

10．高铁建设对城市发展的主要影响表现在（C）

A．城市间的距离缩短

B．城

市内部时间距离缩短

C．城市服务范围扩大

D．城市内部交通更加拥堵

11．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是（B）

A．甲城B．乙城

C．丙城D．丁城

10～11.解析：

第10题，根据图中调整铁路建成前后的城市时间距

离变化可知城市间的时间距离缩短，但不是实际距离缩短，高铁建设对城市内部时间距离没有缩短，城市服务范围扩大，城市内部交通没有变得更加拥堵。

第11题，根据图中计划中的城际

轨道的布局和城市等级，城际轨道交通和高铁布局逐步完善，城市等级高的乙城市将有可能发展为区域核心城市。

12．下图为某城市示意图，城市人口为56万。

读图，完成下列各题。

（1）下图表示B－C－D一线地租变化曲线的是_______________。

（2）20年后该城市人口预计达113万。

根据图中信息简述促进该城市发展的条件。

（3）A、B、C、D四地中，最有可能发展为商业中心的是________地。

原因是________________________________________________。

（4）A、D两地居民区中，为高级住宅区的是____________地，理由是______________________________________________________；

为低级住宅区的是____________地，理由是__________________

____________________________________________

__________。

解析：

（1）影响地租的两大因素：

距市中心距离和交通通达度。

从整体来看，城市地租从中心向四周减少，在交通线会合处出现次高峰。

（2）从图中可以看出该地交通便利，有丰富的煤炭和铁矿石资源。

（3）形成商业区最需要人流量大和交通便利等条件。

（4）A居民区位于河流下游地区，靠近工业区，环境条件差，应为低级住宅区；而D居民区位于河流上游地区，靠近风景区，环境条件较好，应为高级住宅区。

答案：

（1）B

（2）资源丰富；交通便捷

（3）C　接近消费市场；交通便捷程度高

（4）D　靠近风景区，环境优美；位于河流上游地区　A　靠近工业区；位于河流下游地区

13．读下图，完成下列各题。

（1）A、B、C三类城市

中，提供职能最少的是__________（填字母），服务范围最大的是________

____（填字母），理由_________________________________________________________。

（2）A、B、C三类城市都是区域的经济中心，也有人认为它们也应是区域的生产中心，你认为对吗？

（3）在我国的A、B、C三类城市中，数目最多的是____________（填字母），彼此之间距离最大的是____________（填字母）。

（4）若C城市以政治职能为主，且在我国数目最少，那么这个城市是____________。

解析：

第

（1）题，A、B、C三类城市的等级不同，C等级最高，A等级最低，因而C城市的服务范围最大，职能最多。

第

（2）题，城市作为区域的生产中心只是一般状况，城市必然是区域的经济中心，因为城市具备资金、技术、信息、交通等经济发展的必备条件。

第（3）题，在三类城市中，由城市等级与空间分布的关系可知，城市级别越高，数目越少，彼此之间距离越大；反之，数目越多，距离越小。

第（4）题，我国以政治职能为主且数目最少的大城市应为首都北京。

答案：

（1）A　C　A为小城市，等级最低，提供的职能最少；C为大城市，服务范围最大

（2）不对，城市并不一定是区域的生产中心。

（3）A　C　（4）北京